Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 341/2002 Sb., o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, ve znění vyhlášky č. 100/2003 Sb

Typ Vyhláška

Publikace 2006-05-16

Stav Platný

Zdroj e-Sbírka

Čl. I

Vyhláška č. 341/2002 Sb., o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, ve znění vyhlášky č. 100/2003 Sb., se mění takto:

1. V § 15 odst. 1 písm. d) se bod 4 zrušuje.

1. V § 15 se na konci odstavce 1 doplňuje věta „Hmotnost připadající na jednu nápravu dvojnápravy a trojnápravy přípojných vozidel nesmí překročit 10 t.“.

1. V § 16 odstavec 1 zní:

„(1) Největší povolené rozměry vozidel a jízdních souprav včetně nákladu jsou

a) největší povolená šířka

1.	vozidel kategorie M1	2,50 m,
2.	vozidel kategorií M2, M3, N, O, OT, T	2,55 m,
3.	vozidel s tepelně izolovanou nástavbou, u které je tloušťka stěn větší než 45 mm	2,60 m,
4.	dvoukolových mopedů	1,00 m,
5.	ostatních vozidel kategorie L	2,00 m,
6.	přípojných vozidel za dvoukolová motorová vozidla	1,00 m,
7.	samojízdných a výměnných tažených strojů, nesených pracovních strojů v soupravě s nosičem a traktorů za podmínek stanovených v § 22 odst. 4	3,00 m,
8.	tramvají	2,65 m,

b) největší povolená výška

1.	vozidel, včetně sběračů tramvají a trolejbusů v nejnižší pracovní poloze	4,00 m,
2.	vozidel kategorie L	2,50 m,
3.	vozidel kategorií N3, O4, určených pro přepravu vozidel	4,20 m,
4.	souprava tahače s návěsem	4,00 m + 2 % výšky,

c) největší povolená délka

1.	jednotlivého vozidla s výjimkou autobusu a návěsu	12,00 m,
2.	a) autobusu se dvěma nápravami	13,50 m,
	b) autobusu se třemi a více nápravami	15,00 m,
3.	kloubového dvoučlánkového autobusu a trolejbusu	18,75 m,
4.	kloubového tříčlánkového autobusu a trolejbusu	22,00 m,
do největší povolené délky autobusů se započítává jakákoliv odnímatelná výbava, například schrána na lyže,
5.	soupravy tahače s návěsem	16,50 m,
6.	soupravy motorového vozidla s jedním přívěsem	18,75 m,
7.	soupravy motorového vozidla s jedním přívěsem kategorie O4 určeným pro přepravu vozidel	20,75 m,
8.	vozidla kategorie L	4,00 m,
9.	tramvaje (sólo) včetně spřáhel	18,00 m,
10.	soupravy tramvají a kloubové tramvaje včetně spřáhel	40,00 m,
11.	soupravy traktoru s jedním přívěsem (návěsem)	18,00 m,
12.	soupravy traktoru s přípojným pracovním strojem	18,00 m,
13.	soupravy samojízdného stroje s podvozkem pro přepravu pracovního zařízení stroje	20,00 m,
14.	soupravy se dvěma přívěsy nebo s návěsem a jedním přívěsem	22,00 m.
Do celkové délky vozidla (jízdní soupravy) se nepočítá délka nakládacího satelitního vozíku, který je v přepravní poloze namontován vzadu na vozidle, pokud nepřesahuje vozidlo o více než 1,20 m.“.

1. V § 18 odst. 3 větě třetí se slova „ „STOP“ nebo „POLICIE STOP“ “ nahrazují slovy „ „STOP“, „POLICIE STOP“, „POZOR KOLONA“ nebo „STOP KOLONA“ “ a větě páté se slova " „STOP“ nebo „POLICIE STOP“ " nahrazují slovy „ „STOP“, „POLICIE STOP“, „POZOR KOLONA“ nebo „STOP KOLONA“ “.

1. V § 26 se slova v nadpisu „Technické požadavky na konstrukci vozidel typu kategorie L“ nahrazují slovy „Technické požadavky na konstrukci typu vozidel kategorie L“.

1. V § 32 odstavec 7 zní:

„(7) Pro vyznačení nouzového stání vozidla na pozemní komunikaci musí být motorová vozidla, s výjimkou vozidel kategorie L, jednonápravových traktorů s přívěsem, speciálních nosičů pracovních adaptérů, motorových vozíků a vozidel o celkové šířce menší než 1,00 m, vybavena přenosným výstražným trojúhelníkem homologovaným podle předpisu EHK č. 27.“.

1. V § 38 odstavec 3 zní:

„(3) Kontrolnímu technikovi, který absolvoval speciální kurz a složil zkoušku z odborné způsobilosti podle odstavce 2, (dále jen „kontrolní technik typu K“) ministerstvo vystaví osvědčení a přidělí razítko s evidenčním číslem. Absolvent, který při zkoušce neprospěl, může si své znalosti individuálně doplnit a požádat o opakování komisionálního přezkoušení. Tuto žádost může podat nejdříve za jeden měsíc a nejpozději do šesti měsíců po ukončení kurzu. Další opakování zkoušky není možné bez nového absolvování speciálního kurzu k získání odborné způsobilosti k provádění technických kontrol vozidel před schválením technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích.“.

1. Příloha č. 1 zní:

„Příloha č. 1 k vyhlášce č. 341/2002 Sb.

Technické požadavky na konstrukci vozidel kategorií M, N, L, O, T, OT a S.

1. Tato příloha platí pro všechna vozidla kategorií M a N poháněná spalovacím motorem nebo elektromotorem, určená k užívání na pozemních komunikacích, ať již dokončená nebo nedokončená, která mají největší konstrukční rychlost přesahující 25 km.h^-1 a pro vozidla kategorií O, ať již dokončená nebo nedokončená. Pro vozidla, která mají největší konstrukční rychlost nejvýše 25 km.h^-1 určí schvalovací orgán podle případu rozsah, který z požadavků této přílohy se uplatní na tato vozidla.

Tato příloha platí rovněž pro všechny systémy vozidel, samostatné technické celky a konstrukční části namontované na výše uvedených vozidlech nebo určené k montáži na tato vozidla.

Pro vozidla kategorií M, N, O platí homologace a schválení podle tabulky v čl. 2. Ke schválení typů vozidel zvláštního určení platí homologace a schválení podle tabulek v čl. 22 (vozidla jsou definována v příslušných tabulkách).

Pro vozidla kategorií M, N, L, O, T, OT a S platí homologační předpisy Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů a technické dokumenty (směrnice, rozhodnutí a nařízení) Evropského společenství, které tvoří předpisovou základnu. Pokud není u názvu technického předpisu uvedena kategorie vozidla, jedná se o předpis, který se vztahuje na všechny kategorie vozidel.

a) Přehled předpisů EHK/OSN, které tvoří přílohy Dohody o přijetí jednotných technických pravidel pro kolová vozidla, zařízení a části, které se mohou montovat a/nebo užívat na kolových vozidlech a o podmínkách pro vzájemné uznávání homologací udělených na základě těchto pravidel, uzavřené v Ženevě dne 20. března 1958 ve znění Dohody z 16. října 1995

Předpisy EHK/OSN

Čtení tohoto dokumentu nenahrazuje čtení příslušného vydání Sbírky zákonů. Neneseme odpovědnost za případné nepřesnosti vyplývající z převodu originálu do tohoto formátu.