Νόμοι — ΦΕΚ A' 145/2001

Από την 1η Νοεμβρίου 2002 είναι ελεύθερη η παροχή υπηρεσιών θαλάσσιων μεταφορών που: α) παρέχονται έναντι αμοιβής από πλοιοκτήτη Κράτους - Μέλους της Ευ?ρωπαϊκής Κοινότητας (Ε.Κ.) ή του Ευρωπαϊκού Οικονομι?κού Χώρου (Ε.Ο.Χ.) ή της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (Ε.Ζ.Ε.Σ.), εκτός από την Ελβετία, και β) εκτελούνται μεταξύ λιμένων της ηπειρωτικής χώρας και νησιών ή μεταξύ λιμένων νησιών, από επιβατηγά και οχη?ματαγωγά πλοία, επιβατηγά ή φορτηγά, δρομολογημένα σε τακτική γραμμή επιβατικών μεταφορών και πορθμείων, καθώς και από πλοία που έχουν ολική χωρητικότητα μέχρι εξακόσιες πενήντα μονάδες υπολογισμού, σύμφωνα με τη διεθνή σύμβαση "Για την καταμέτρηση της χωρητικό?τητας των πλοίων του 1969", την οποία κύρωσε ο ν. 1373/1983 (ΦΕΚ 92 Α΄), εφόσον τα πλοία αυτά είναι νηο?λογημένα στην Ελλάδα ή άλλο Κράτος - Μέλος της Ε.Κ. ή του Ε.Ο.Χ. ή της Ε.Ζ.Ε.Σ., εκτός από την Ελβετία, και φέ?ρουν τη σημαία του.

Ως πλοιοκτήτης στον παρόντα νόμο νοείται το πρό?σωπο που ορίζεται στη διάταξη της παραγράφου 2 του άρθρου 2 του Κανονισμού (Ε.Ο.Κ.) με αριθμ. 3577/1992 του Συμβουλίου "για την εφαρμογή της αρχής της ελεύ?θερης κυκλοφορίας των υπηρεσιών στις θαλάσσιες μετα?φορές στο εσωτερικό των Κρατών - Μελών (θαλάσσιες εν?δομεταφορές)" - L 364/7-10/12-12-92.

Κατ' εξαίρεση, αν τα πλοία που προβλέπονται στην παράγραφο 1 δεν επαρκούν, επιτρέπεται με απόφαση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, ύστερα από γνώμη του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.), η παροχή υπηρεσιών θαλάσσιων μεταφορών από πλοία, που φέρουν τη σημαία άλλου κράτους, υπό τον όρο της αμοιβαιότητας και με τις προϋποθέσεις που τίθενται στο νόμο αυτόν. Άρθρο δεύτερο Κρατική εποπτεία και γενικοί όροι

Η παροχή υπηρεσιών θαλάσσιων ενδομεταφορών τε?λεί υπό την εποπτεία του κράτους, η οποία ασκείται από τους Υπουργούς Εμπορικής Ναυτιλίας και Αιγαίου. 2.΄Οπου αναφέρεται στον παρόντα νόμο Υπουργός και Υπουργείο, νοείται ο Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας ή ο Υπουργός Αιγαίου και το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας (Υ.Ε.Ν.) ή το Υπουργείο Αιγαίου, αναλόγως αρμοδιότη?τας.

Το κράτος, οι οργανισμοί διοίκησης και εκμετάλλευ?σης των λιμένων και οι οργανισμοί της τοπικής αυτοδιοί?κησης πρώτης και δεύτερης βαθμίδας, μεριμνούν στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων τους για το σχεδιασμό, την ανάπτυξη, τη λειτουργία και οργάνωση των λιμένων, κα?θώς και για την εξασφάλιση υπό συνθήκες ελεύθερου και υγιούς ανταγωνισμού της παροχής ασφαλών, σταθερών, αξιόπιστων και ποιοτικών θαλάσσιων υπηρεσιών μεταφο?ράς επιβατών, οχημάτων και εμπορευμάτων, της προστα?σίας των συμφερόντων του επιβατικού κοινού, της οικο?νομικής ανάπτυξης των νησιών, της συνοχής του νησιωτι?κού χώρου και της εδαφικής συνέχειας της χώρας.

Οι θαλάσσιες ενδομεταφορές τακτικών γραμμών εκτελούνται από επιβατηγά και οχηματαγωγά, επιβατηγά ή φορτηγά, πλοία που δρομολογούνται σε γραμμή ή γραμμές ενταγμένες στο γενικό δίκτυο ακτοπλοϊκών συ?γκοινωνιών που καλύπτει τους λιμένες όλων ανεξαιρέτως των νησιών. Το δίκτυο καθορίζεται μέχρι 31 Οκτωβρίου εκάστου έτους με απόφαση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, ύστερα από γνώμη του Σ.Α.Σ. και οι δρομολογιακές γραμ?μές διακρίνονται σε κατηγορίες ανάλογα με τη σημασία τους στις εσωτερικές και διεθνείς μεταφορές της χώρας, στη διοικητική διάρθρωσή της, στη διάταξη των λιμένων, τις ειδικές συνθήκες σε αυτούς και την ανάγκη εξασφάλι?σης τακτικής εξυπηρέτησής τους. 2261 ενδιαφέρονται για τη δρομολόγηση πλοίου σε ορισμένη ή ορισμένες γραμμές, υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας. Οι ανωτέρω υποχρεώσεις επιβάλλονται για την εξυπηρέ?τηση λόγων δημόσιου συμφέροντος και περιλαμβάνουν, χωρίς να δημιουργούν διακρίσεις, όρους που αφορούν τους λιμένες, οι οποίοι επιβάλλεται να εξυπηρετούνται, την τακτική εξυπηρέτηση, τη συνέχεια, τη συχνότητα και ικανότητα παροχής μεταφορικών υπηρεσιών, το ναύλο και τη στελέχωση των πλοίων. Δεν απαιτείται γνώμη του Σ.Α.Σ. για την επιβολή υποχρεώσεων δημόσιας υπηρεσίας, όταν πρόκειται να εξυ?πηρετηθούν επείγουσες κοινωνικές ανάγκες ή λόγοι εθνι?κής ασφάλειας και άμυνας.

Όλα τα θέματα που αφορούν το προσωπικό των πλοί?ων ρυθμίζονται από τις διατάξεις της ελληνικής νομοθε?σίας. Όσοι από το προσωπικό δεν είναι Έλληνες πρέπει να κα?τέχουν πιστοποιητικό ελληνομάθειας, σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις. Άρθρο τρίτο Τακτική δρομολόγηση - Προϋποθέσεις

Η δρομολόγηση επιβατηγού και οχηματαγωγού, επι?βατηγού ή φορτηγού, πλοίου γίνεται για περίοδο ενός έτους, που αρχίζει την 1η Νοεμβρίου (τακτική δρομολό?γηση).

Για τη δρομολόγηση πρέπει:

Όταν ο πλοιοκτήτης είναι νομικό πρόσωπο, η προϋ?πόθεση υπό στοιχείο αα΄ της περίπτωσης δ΄ ερευνάται στο πρόσωπο του προέδρου του διοικητικού συμβουλίου, δι?ευθύνοντος ή εντεταλμένου ή συμπράττοντος συμβού?λου, διαχειριστή, νόμιμου εκπροσώπου και κάθε προσώ?που εντολοδόχου για τη διοίκηση ή διαχείριση αυτού.

Η ασφαλιστική κάλυψη του πλοιοκτήτη γίνεται σε ασφαλιστική επιχείρηση ή αλληλασφαλιστικό συνεταιρι?σμό, που έχει εγκατασταθεί και λειτουργεί νόμιμα σε κρά?τος - μέλος της Ε.Κ. ή του Ε.Ο.Χ. ή της Ε.Ζ.Ε.Σ. Το ασφα?λιστικό ποσό είναι τουλάχιστον ίσο με το όριο ευθύνης του πλοιοκτήτη, που καθορίζει η διεθνής σύμβαση του Λονδί?νου της 19ης Νοεμβρίου 1976 "Για τον περιορισμό της ευ?θύνης για ναυτικές απαιτήσεις", η οποία κυρώθηκε με το ν. 1923/1991 (ΦΕΚ 13 Α΄) και, προκειμένου για απαιτήσεις 2262 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 314/1976, όπως η διεθνής αυτή σύμβαση τροποποιήθηκε από το πρωτόκολλο της 27ης Νοεμβρίου 1992, το οποίο κυρώθηκε με το π.δ. 197/1995 (ΦΕΚ 106 Α΄).

Με απόφαση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας ορίζεται ο κώδικας συμπεριφοράς ηλεκτρονικών συστη?μάτων κράτησης θέσεων, έκδοσης εισιτηρίων, αποδείξε?ων μεταφοράς οχημάτων και των μέσων διανομής αυτών, ειδικότερα ζητήματα εποπτείας και λειτουργίας αυτών, κατηγορίες πλοίων που εξαιρούνται, η συχνότητα διαβί?βασης στοιχείων στο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας ανάλογα με την κατηγορία δρομολογιακής γραμμής και δρομολογίων και κάθε άλλο σχετικό θέμα.

Ο πλοιοκτήτης μπορεί κατά τη διάρκεια της δρομο?λογιακής περιόδου να αντικαταστήσει το πλοίο με άλλο, ανάλογης μεταφορικής ικανότητας και ανάλογων προσό?ντων, για το οποίο συντρέχουν οι προϋποθέσεις της πα?ραγράφου 2. Άρθρο τέταρτο Διαδικασία τακτικής δρομολόγησης

Ο πλοιοκτήτης, προκειμένου να δρομολογήσει πλοίο ή πλοία, υποβάλλει στο Υπουργείο δήλωση, στην οποία αναγράφει την επωνυμία και την έδρα ή την κατοικία του και προκειμένου περί φυσικού προσώπου το ονοματεπώ?νυμο και την ιθαγένειά του. Αν έχει έδρα ή κατοικεί σε άλ?λο κράτος - μέλος, αναγράφει και ότι έχει κατά νόμο διο?ρίσει εκπρόσωπο, διαχειριστή και αντίκλητό του στην Ελ?λάδα και εγκαταστήσει γραφείο σε αυτήν και αναγράφει τα στοιχεία του διορισμού. Επίσης αναγράφει τα στοιχεία προσδιορισμού του πλοίου, τα δρομολόγια που θα εκτε?λεί, σε συγκεκριμένη γραμμή ή γραμμές του δικτύου, τους λιμένες αφετηρίας, τελικού προορισμού και ενδιά?μεσους, κατά σειρά προσέγγισης, τις ημέρες και ώρες απόπλου και κατάπλου του πλοίου από και σε αυτούς, την ανώτατη τιμολόγηση της παρεχόμενης υπηρεσίας για την οικονομική ή υπάρχουσα ενιαία θέση και για τα οχήματα, τον προγραμματιζόμενο χρόνο της ετήσιας επιθεώρησης του πλοίου εντός της δρομολογιακής περιόδου και κάθε άλλο στοιχείο, που καθορίζεται με την απόφαση της επό?μενης παραγράφου.

Με κοινή απόφαση των Υπουργών Εμπορικής Ναυτι?λίας και Αιγαίου καθορίζονται ο τύπος και άλλα στοιχεία, που αποτελούν περιεχόμενο της δηλώσεως, τα έγγραφα που συνυποβάλλονται για να αποδεικνύεται η συνδρομή των προϋποθέσεων του προηγούμενου άρθρου, οι περι?πτώσεις που δικαιολογείται η υποβολή ορισμένων εγγρά?φων και μετά την προθεσμία που τάσσεται με την επόμε?νη παράγραφο, ο χρόνος υποβολής των εγγράφων αυ?τών, καθώς και οι διαδικασίες που απαιτούνται για τον έλεγχο όλων των εγγράφων που υποβάλλονται.

Η δήλωση δρομολόγησης υποβάλλεται μέχρι την 31η Ιανουαρίου κάθε έτους. Η αρμόδια υπηρεσία μέχρι τη 10η Φεβρουαρίου εκδίδει δελτίο τύπου, το οποίο καταχωρίζε?ται σε δύο τουλάχιστον ημερήσιες εφημερίδες πανελλή?νιας κυκλοφορίας, για τις δηλώσεις, που έχουν υποβληθεί και κάθε ενδιαφερόμενος μπορεί μέχρι την 20ή Φεβρουα?ρίου να συμπληρώσει ή να τροποποιήσει τη δήλωσή του ή και να την ανακαλέσει. Μέχρι την 31η Μαρτίου η υπηρεσία ανακοινώνει στον ενδιαφερόμενο εγγράφως την αποδοχή της δήλωσής του, εκτός αν συντρέχει περίπτωση εφαρμογής της επόμενης παραγράφου.

Το Υπουργείο μπορεί να τροποποιήσει στο αναγκαίο μέτρο τη δήλωση ως προς μεν τα στοιχεία των δρομολο?γίων αν αιτιολογημένα κρίνεται: α) ότι οι συνθήκες σε λι?μένα ή λιμένες δεν επιτρέπουν για λόγους ασφάλειας του πλοίου και τάξης στο λιμένα την εκτέλεση των δρομολο?γίων που ζητήθηκαν, β) ότι το πλοίο δεν μπορεί απρόσκο?πτα να καταπλεύσει και να εκτελέσει τη μεταφορά σε συ?γκεκριμένο χώρο του λιμένα και στο χρόνο που δηλώνει και γ) ότι η συχνότητα των δρομολογίων ή ο προγραμμα?τισμένος χρόνος διακοπής των δρομολογίων δεν ανταπο?κρίνεται στις πάγιες κατά τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου ανάγκες τακτικής παροχής υπηρεσιών, ως προς δε το στοιχείο του ναύλου, αν αιτιολογημένα κρίνε?ται ότι η ανώτατη τιμολόγηση που προτείνεται, σύμφωνα με την παράγραφο 1, σε συγκεκριμένη σύνδεση είναι υπερβολική και αντίκειται στο δημόσιο συμφέρον.

Σε περίπτωση που ζητείται από περισσότερους πλοι?οκτήτες η διάθεση χώρου παραβολής ή πρυμνοδέτησης στον ίδιο αφετήριο λιμένα κατά τον ίδιο χρόνο και δεν επαρκεί η χωρητικότητα του λιμένα, καλούνται οι πλοιο?κτήτες να προσαρμόσουν με συμφωνία τα δρομολόγια τους. Αν εντός δέκα ημερών δεν συμφωνήσουν, το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας διενεργεί πλειοδοτικό διαγωνισμό για τον προσδιορισμό της προτεραιότητας παραβολής ή πρυμνοδέτησης στη συγκεκριμένη δρομο?λογιακή γραμμή κατά την ίδια δρομολογιακή περίοδο έναντι καταβολής δικαιώματος. Με απόφαση του Υπουρ?γού Εμπορικής Ναυτιλίας καθορίζονται η διαδικασία και οι όροι, τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις των διαγωνιζο?μένων, τα ζητήματα κατάθεσης και απόδοσης του δικαιώ?ματος και κάθε άλλο θέμα σχετικό με τη διενέργεια του διαγωνισμού.

Ο πλοιοκτήτης μπορεί μέσα σε τριάντα ημέρες από την κοινοποίηση σε αυτόν κάθε εκδιδόμενης σύμφωνα με τις προηγούμενες παραγράφους του άρθρου αυτού από?φασης, αν δεν αποδέχεται αυτή, να προσφύγει ενώπιον της Ρυθμιστικής Αρχής Θαλάσσιων Ενδομεταφορών (Ρ.Α.Θ.Ε.).

Ο πλοιοκτήτης υποχρεούται να εκτελεί τα δρομολό?για σύμφωνα με τους όρους των ανωτέρω πράξεων και συνεργαζόμενος με την αρμόδια λιμενική αρχή και τον οργανισμό διοίκησης του λιμένα, να τα ανακοινώνει δη?μόσια με κάθε πρόσφορο μέσο και να πληροφορεί έγκαι?ρα το κοινό σχετικά με την εκτέλεσή τους, το αργότερο εντός δεκαπέντε ημερών από τη λήξη της προθεσμίας της προηγούμενης παραγράφου ή την κοινοποίηση σε αυτόν της απόφασης της Ρ.Α.Θ.Ε.. Άρθρο πέμπτο Παράβολο - Εγγύηση

Με την υποβολή της δήλωσης για δρομολόγηση πλοί?ου κατατίθεται παράβολο υπέρ του "Λογαριασμού Ακτο?πλοϊκών Συγκοινωνιών", το οποίο ορίζεται για τα επιβατη?γά πλοία με βάση τη μεταφορική ικανότητα και για τα φορ?τηγά οχηματαγωγά πλοία με βάση την ολική χωρητικότη?τα, ως ακολούθως: Α. Για επιβατηγά και επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία:

Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών, Εμπορικής Ναυτιλίας και Αιγαίου μπορεί να αναπροσαρ?μόζεται το ποσό του παραβόλου και να μεταβάλλεται ο τρόπος ορισμού αυτού.

Για την ακριβή και καλή εκτέλεση των όρων της δρο?μολόγησης κατατίθεται στο Υπουργείο πριν από την έναρξη των δρομολογίων εγγυητική επιστολή. Με απόφαση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας ορί?ζεται ποιες εγγυητικές επιστολές γίνονται δεκτές, το πε?ριεχόμενο αυτών, το ποσό της εγγύησης, τα αρμόδια όρ?γανα και τα κριτήρια για μερική ή ολική κατάπτωση αυτής. Τούτο υπολογίζεται βάσει της κατά την προηγούμενη πα?ράγραφο μεταφορικής ικανότητας του πλοίου, της συχνότητας των υπηρεσιών, της μεταφορικής κίνησης και του ναύλου. Η εγγυητική επιστολή ισχύει για ολόκληρη τη δρομολο?γιακή περίοδο.

Σε περίπτωση μεταβολής του προσώπου του πλοιο?κτήτη κατά τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, ο νέος πλοιοκτήτης συνεχίζει την εκτέλεση των δρομολο?γίων με τους ίδιους όρους, εφόσον υποβάλλει σχετική δή?λωση, συντρέχουν στο πρόσωπό του οι προϋποθέσεις της παρ. 2 του άρθρου τρίτου και καταθέσει ανάλογη εγ?γυητική επιστολή. Άρθρο έκτο Εκτέλεση και διακοπή δρομολογίων

Η εκτέλεση των δρομολογίων που ανακοινώνονται εί?ναι υποχρεωτική.

Ο πλοιοκτήτης ή περισσότεροι πλοιοκτήτες από κοι?νού δεν μπορούν να μεταβάλλουν μονομερώς τα δρομο?λόγια, ούτε τον προγραμματισμένο χρόνο διακοπής τους. Η μεταβολή των δρομολογίων επιτρέπεται αν υποβάλλουν σχετικό αίτημα και με απόφαση του Υπουργού, ύστερα από γνώμη του Σ.Α.Σ., κριθεί ότι δεν διαταράσσεται η εξυπηρέ?τηση της γραμμής, ούτε δημιουργούνται διακρίσεις σε βά?ρος άλλων πλοιοκτητών, με την αποδοχή του αιτήματος.

Διακοπή εκτέλεσης των δρομολογίων επιτρέπεται:

Για την ακινησία του πλοίου στις περιπτώσεις της προηγούμενης παραγράφου, απαιτείται εγγραφή στο ημερολόγιο του πλοίου και θεώρηση αυτής από τη Λιμενι?κή Αρχή. Για τις περιπτώσεις β΄ και γ΄ απαιτείται και αίτηση του πλοιοκτήτη, καθώς και έγκριση του Υπουργείου, η οποία δίνεται ύστερα από γνωμάτευση του Κλάδου Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων, ότι συντρέχουν λόγοι που δικαιο?λογούν την ακινησία.

Εκτός από το χρονικό διάστημα διακοπής εκτέλεσης δρομολογίων των περιπτώσεων α΄ και β΄ της παραγράφου 3, ο πλοιοκτήτης υποχρεούται να έχει το πλοίο στελεχωμέ?νο, σύμφωνα με τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις περί ορ?γανικής σύνθεσης πληρώματος, ανεξάρτητα αν εκτελεί ή όχι πλόες. Αν ο πλοιοκτήτης παραβεί τις πιο πάνω υποχρε?ώσεις, ανεξάρτητα από την επιβολή άλλων κυρώσεων, επι?βάλλεται κάθε μήνα στον πλοιοκτήτη, με απόφαση της Λι?μενικής Αρχής του αφετήριου λιμένα δρομολογίων του πλοίου, πρόστιμο ίσο προς τη μισθοδοσία, που θα κατα?βαλλόταν με βάση την οικεία Συλλογική Σύμβαση Εργα?σίας, στους ελλείποντες από την οργανική σύνθεση πλη?ρώματος ναυτικούς, προσαυξημένο κατά είκοσι τοις εκα?τό. Από το ποσό του προστίμου ποσοστό σαράντα τοις εκα?τό αποδίδεται στο Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο υπέρ του Κε?φαλαίου Ανεργίας και Ασθενείας Ναυτικών. Σ.Α.Σ., μπορεί να ορίζεται ειδικότερα η διακοπή δρομολό?γησης: α) για επιβατηγά υδροπτέρυγα ή ταχύπλοα πλοία,

Οι ναυτικοί που απολύονται λόγω διακοπής εκτέλε?σης δρομολογίων δεν δικαιούνται την προβλεπόμενη από τις κείμενες διατάξεις αποζημίωση, αν ναυτολογηθούν στο πλοίο αμέσως μετά τη λήξη του χρονικού διαστήμα?τος διακοπής εκτέλεσης δρομολογίων των περιπτώσεων α΄ και β΄ της παραγράφου 3 ή αν δεν αποδεχθούν την επα?ναυτολόγησή τους με τους ίδιους, όπως πριν την απόλυ?σή τους όρους.

Η μη ακριβής εκτέλεση των δρομολογίων, εφόσον δεν συντρέχει περίπτωση διακοπής, σύμφωνα με τις πα?ραγράφους 3 και 6, συνεπάγεται μερική ή ολική κατάπτω?ση της εγγυητικής επιστολής, αναλόγως με τη βαρύτητα και τη διάρκεια της παράβασης, υπέρ του Λογαριασμού του άρθρου δέκατου. Άρθρο έβδομο Έκτακτη δρομολόγηση

Με απόφαση του Υπουργού επιτρέπεται, κατά παρέκ?2264 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ)

Ομοίως με απόφαση του Υπουργού μπορεί να επι?τρέπεται σε δρομολογημένα πλοία να εκτελούν έκτακτες προσεγγίσεις, όταν πρόκειται να εξυπηρετηθούν συγκοι?νωνιακές ανάγκες για έκτακτους ή επείγοντες κοινωνι?κούς λόγους. Άρθρο όγδοο Σύμβαση ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας

Αν δεν υποβάλλονται εντός της προθεσμίας της πα?ραγράφου 3 του άρθρου τέταρτου δηλώσεις για δρομο?λόγηση πλοίου ή αυτές που έχουν υποβληθεί δεν ανταπο?κρίνονται στις ανάγκες της συνέχειας και τακτικότητας του δικτύου ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, της πλήρους εξυπηρέτησης του μεταφορικού έργου, της ποιότητας και της τιμολόγησης της παροχής υπηρεσιών στις προ?βλεπόμενες στο νόμο αυτόν περιπτώσεις, ο Υπουργός μπορεί να συνάπτει σύμβαση ή συμβάσεις ανάθεσης δη?μόσιας υπηρεσίας διάρκειας τριών έως πέντε ετών για την αποκλειστική εξυπηρέτηση συγκεκριμένης γραμμής.

Το Υπουργείο το αργότερο μέχρι 30 Απριλίου, με πρό?σκληση που δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβερνή?σεως, στην Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, κα?θώς και σε δύο τουλάχιστον ημερήσιες εφημερίδες πα?νελλήνιας κυκλοφορίας καλεί τους πλοιοκτήτες, που οι ίδιοι και τα πλοία τους έχουν τις νόμιμες προϋποθέσεις, να εκδηλώσουν το ενδιαφέρον τους για τη δρομολόγηση πλοίου τους με σύναψη σχετικής σύμβασης. Η πρόσκλη?ση αυτή μπορεί να δημοσιεύεται σε δύο μόνο από τα ως άνω έντυπα, καθώς και στην οικεία ιστοσελίδα του Υπουρ?γείου στο Διαδίκτυο.

Στην πρόσκληση αναφέρεται η προθεσμία για την εκ?δήλωση ενδιαφέροντος, η διαδικασία, το όργανο και τα κριτήρια επιλογής των ενδιαφερομένων, τα απαιτούμενα χαρακτηριστικά του πλοίου ή των πλοίων, τυχόν υποχρε?ώσεις για παροχή συμπληρωματικών υπηρεσιών μεταφο?ράς, ο χρόνος διάρκειας της σύμβασης, τα δικαιώματα, οι υποχρεώσεις, οι όροι που εξασφαλίζουν τη διενέργεια τα?κτικών δρομολογίων και ασφάλεια μεταφοράς, οι περι?πτώσεις μεταβολής των όρων της συμβάσεως, η εγγυητι?κή επιστολή, οι λόγοι μερικής ή ολικής κατάπτωσης αυ?τής, η σταδιακή κατά τη διάρκεια εκτέλεσης της σύμβα?σης απόδοσή της στον εγγυητή, οι κυρώσεις για τις πα?ραβάσεις των υποχρεώσεων και ο ναύλος.

Οι όροι της προσκλήσεως αποτελούν και όρους της σύμβασης, η οποία υπογράφεται μεταξύ του Υπουργού ή του εξουσιοδοτημένου νόμιμα από αυτόν για την υπο?γραφή της και του πλοιοκτήτη.

Αν δεν υποβληθούν προτάσεις ή οι υποβαλλόμενες προτάσεις δεν ικανοποιούν τις ανάγκες που περιγράφο?νται στην παράγραφο 1, προκηρύσσεται μειοδοτικός δια?γωνισμός για τη σύναψη σύμβασης ή συμβάσεων ανάθε?σης δημόσιας υπηρεσίας διάρκειας ενός έτους. Ο διαγωνισμός διεξάγεται το αργότερο μέχρι 15 Ιουνίου. Η προκήρυξη του διαγωνισμού δημοσιεύεται, όπως ορί?ζεται στην παράγραφο 2. Με την προκήρυξη του διαγωνισμού καλούνται να υπο?βάλλουν προσφορά όλοι οι πλοιοκτήτες, που οι ίδιοι και τα πλοία τους έχουν τις προϋποθέσεις, οι οποίες ορίζο?νται στο άρθρο τρίτο και περιλαμβάνει, εκτός από τα στοιχεία της παραγράφου 3, όλα τα στοιχεία που ορίζουν οι κείμενες διατάξεις για τις προσφορές στους δημόσιους διαγωνισμούς.

Στις γραμμές που εξυπηρετούνται με σύμβαση δημό?σιας υπηρεσίας έχει εφαρμογή το άρθρο έβδομο.

Κατά την υπογραφή σύμβασης δημόσιας υπηρεσίας, σύμφωνα με την παράγραφο 1, καταβάλλεται το παράβο?λο που προβλέπεται στο άρθρο πέμπτο. Άρθρο ένατο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών

Συνιστάται στο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας Συμ?βούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.). Πρόεδρος του Σ.Α.Σ. είναι ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας και μέλη του, ο Γενικός Γραμματέ?ας Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής, ο Γενικός Γραμματέ?ας του Υπουργείου Αιγαίου, τρεις εκπρόσωποι του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, ένας εκπρόσωπος του Υπουργείου Αιγαίου και από ένας εκπρόσωπος που υπο?δεικνύεται από την Ένωση Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων Ελλάδος (Ε.Ν.Α.Ε.), την Κεντρική Ένωση Δήμων και Κοι?νοτήτων Ελλάδος (Κ.Ε.Δ.Κ.Ε.), την Κεντρική Ένωση Επι?μελητηρίων Ελλάδος (Κ.Ε.Ε.), το Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος (Ν.Ε.Ε.), το Ξενοδοχειακό Επιμελητήριο Ελλά?δος (Ξ.Ε.Ε.), την Ένωση Εφοπλιστών Ακτοπλοΐας (Ε.Ε.Α.), την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (Π.Ν.Ο.), τον Ελληνικό Οργανισμό Τουρισμού (Ε.Ο.Τ.), την Πανελ?λήνια Ένωση Πορθμείων Εσωτερικού, το Σύνδεσμο των εν Ελλάδι Τουριστικών και Ταξιδιωτικών Γραφείων, την ένωση Ομοσπονδιών Φορτηγών Αυτοκινήτων Εθνικών Μεταφορών και την αντιπροσωπευτικότερη ένωση Ναυτι?κών Πρακτόρων στον τομέα της ακτοπλοΐας. Στο Σ.Α.Σ. συμμετέχει εκπρόσωπος της Ιεράς Κοινότητας Αγίου Όρους, στις περιπτώσεις που συζητούνται θέματα ενδια?φέροντος της περιοχής Αγίου Όρους.

Τα μέλη του Σ.Α.Σ. διορίζονται με απόφαση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας με διετή θητεία. Με την ίδια απόφαση ρυθμίζονται τα θέματα αναπλήρωσης του Προέδρου και των μελών, καθώς και γραμματειακής υπο?στήριξης του Σ.Α.Σ. Η απόφαση δημοσιεύεται στην Εφη?μερίδα της Κυβερνήσεως.

Το Σ.Α.Σ. συγκαλείται από τον Πρόεδρό του και γνω?μοδοτεί για τα θέματα αρμοδιότητάς του σύμφωνα με το νόμο αυτόν.

Με απόφαση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας μπορεί να συμμετέχουν και άλλα μέλη ή να προβλέπεται διαφορετικός χρόνος θητείας. Άρθρο δέκατο Λογαριασμός Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών

Στο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας συνιστάται και λει?τουργεί ειδικός "Λογαριασμός Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών", στον οποίο κατατίθενται ή αποδίδονται κατά περίπτωση:

Τα έσοδα του Λογαριασμού Ακτοπλοϊκών Συγκοινω?νιών διατίθενται κατά προτεραιότητα για τη χρηματοδό?τηση των γραμμών, που καλύπτονται με συμβάσεις δημό?σιας υπηρεσίας και για τη συμμετοχή του Δημοσίου σε έρ?γα βελτίωσης της λειτουργίας των λιμένων, σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις.

Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών, Εμπορικής Ναυτιλίας και Αιγαίου ρυθμίζονται ειδικότερα θέματα είσπραξης, διαχείρισης και απόδοσης των εσό?δων του Λογαριασμού Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών. Άρθρο ενδέκατο Ποινικές και διοικητικές κυρώσεις

Όποιος παρέχει υπηρεσίες θαλάσσιων ενδομεταφο?ρών, κατά παράβαση των διατάξεων του Πρώτου Μέρους του νόμου αυτού, τιμωρείται με φυλάκιση τουλάχιστον έξι μηνών.

Με την επιφύλαξη ισχύος της παραγράφου 5 του άρ?θρου έκτου, στους παραβάτες των λοιπών διατάξεων του Μέρους Πρώτου του νόμου αυτού και των κατ' εξουσιοδό?τησή του εκδιδόμενων πράξεων, που δεν αφορούν τον ελεύθερο και υγιή ανταγωνισμό, επιβάλλονται από την αρ?μόδια λιμενική αρχή οι κυρώσεις του άρθρου 157 του Κώδι?κα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου (ν.δ. 187/1973, ΦΕΚ 261 Α΄).

Οι παραβάτες των διατάξεων, που αφορούν τον ελεύ?θερο και υγιή ανταγωνισμό, τιμωρούνται με απόφαση της Ρ.Α.Θ.Ε. με πρόστιμο από τριάντα χιλιάδες ΕΥΡΩ μέχρι τριακόσιες χιλιάδες ΕΥΡΩ, αναλόγως με τη συχνότητα και τη βαρύτητα της παράβασης. Πλοιοκτήτης, που τιμωρείται ως υπότροπος για σοβα?ρές παραβάσεις, μπορεί με απόφαση του Υπουργού, ύστερα από γνώμη της Ρ.Α.Θ.Ε., να αποκλείεται από τις δρομολογήσεις με τον παρόντα νόμο.

Με απόφαση του Υπουργού, ύστερα από γνώμη της Ρ.Α.Θ.Ε., μπορεί να αναπροσαρμόζεται το κατώτερο και το ανώτερο όριο του προστίμου.

Τα επιβαλλόμενα με τις διατάξεις του παρόντος νό?μου πρόστιμα αποδίδονται στο Λογαριασμό Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών.

Η επιβολή προστίμων κατά το παρόν άρθρο δεν απο?κλείει την επιβολή άλλων κυρώσεων για την ίδια παράβα?ση, που προβλέπονται από άλλες διατάξεις.

Συνιστάται ανεξάρτητη αρχή με την επωνυμία "Ρυθμι?στική Αρχή Θαλάσσιων Ενδομεταφορών" (Ρ.Α.Θ.Ε.) και έδρα τον Πειραιά.

Η Ρ.Α.Θ.Ε. έχει διοικητική αυτοτέλεια και εποπτεύεται από τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας ως προς τον έλεγχο νομιμότητας των πράξεών της.

Η Ρ.Α.Θ.Ε. συγκροτείται από επτά μέλη, τα οποία πρέ?πει να διακρίνονται για την επιστημονική τους κατάρτιση και την επαγγελματική τους ικανότητα και εμπειρία.

Τα μέλη της διορίζονται με απόφαση του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, που δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, μετά από προκήρυξη που δημοσιεύε?ται σε δύο ημερήσιες εφημερίδες πανελλήνιας κυκλοφο?ρίας. Μέλη της Ρ.Α.Θ.Ε. είναι δυνατόν να διορίζονται και υπάλληλοι που κατέχουν οργανικές θέσεις στο δημόσιο τομέα, οι οποίοι κατά τη διάρκεια της θητείας τους θεω?ρείται ότι τελούν σε απόσπαση, κατά παρέκκλιση των ισχυουσών διατάξεων, καθώς και προσωπικό του Λιμενι?κού Σώματος μέχρι το βαθμό του Πλοιάρχου. Αν είναι δη?μόσιοι υπάλληλοι συναποφασίζουν οι αρμόδιοι Υπουργοί. Με την ίδια απόφαση ορίζονται μεταξύ των μελών της Ρ.Α.Θ.Ε. ο Πρόεδρος και ο Αντιπρόεδρος, ύστερα από γνώμη της αρμόδιας Επιτροπής της Βουλής.

Η θητεία των μελών της Ρ.Α.Θ.Ε. είναι πενταετής και μπορεί να ανανεωθεί μία μόνο φορά. Κατά τη διάρκεια της θητείας τους τα μέλη της Ρ.Α.Θ.Ε. δεν ανακαλούνται. Μέ?λη προερχόμενα από αξιωματικούς του Λιμενικού Σώμα?τος διορίζονται για μία θητεία και η θητεία τους διακόπτε?ται αν κατά τη διάρκεια της θητείας τους προαχθούν στο βαθμό του Αρχιπλοιάρχου. Αν κενωθεί για οποιονδήποτε λόγο θέση μέλους, διορί?ζεται νέο μέλος για το υπόλοιπο της θητείας του αποχω?ρήσαντος.

Τα μέλη της Ρ.Α.Θ.Ε. εκπίπτουν αυτοδικαίως από τη θέση τους σε περίπτωση που καταδικαστούν με αμετά?κλητη απόφαση για αδίκημα που συνεπάγεται κώλυμα διορισμού ή έκπτωση δημόσιου υπαλλήλου, σύμφωνα με τις διατάξεις του κώδικα περί Κατάστασης Δημοσίων Πο?λιτικών Διοικητικών Υπαλλήλων και Υπαλλήλων Νομικών προσώπων Δημοσίου Δικαίου (ν. 2683/1999 - ΦΕΚ 19 Α΄) ή έκπτωση στρατιωτικού, σύμφωνα με τις αντίστοιχες δια?τάξεις.

Η ιδιότητα του μέλους αναστέλλεται σε περίπτωση εκδόσεως τελεσίδικου παραπεμπτικού βουλεύματος για αδίκημα που συνεπάγεται κώλυμα διορισμού ή έκπτωση δημοσίου υπαλλήλου, σύμφωνα με τις διατάξεις της προηγούμενης παραγράφου και μέχρις εκδόσεως τελε?σίδικης αθωωτικής απόφασης. Στην περίπτωση αυτή διο?ρίζεται αναπληρωματικό μέλος με τη διαδικασία της πα?ραγράφου 4 για θητεία που αντιστοιχεί στο χρόνο ανα?στολής.

Τα μέλη της Ρ.Α.Θ.Ε. είναι πλήρους και αποκλειστικής απασχόλησης και απολαμβάνουν πλήρους προσωπικής και λειτουργικής ανεξαρτησίας.

Απαγορεύεται στα μέλη της Ρ.Α.Θ.Ε. κατά τη διάρ?κεια της θητείας τους να είναι εταίροι, μέτοχοι, μέλη Διοι?κητικού Συμβουλίου, διαχειριστές, υπάλληλοι, τεχνικοί σύμβουλοι ή μελετητές ατομικής ή άλλης επιχείρησης, η οποία αναπτύσσει δραστηριότητα θαλάσσιων μεταφο?ρών. Αν μέλη της Ρ.Α.Θ.Ε. αποκτήσουν εταιρικά μερίδια ή με?τοχές των προαναφερόμενων επιχειρήσεων, κατά τη διάρκεια της θητείας τους, μόνον από κληρονομική δια?δοχή, οφείλουν να υποβάλουν στο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας δήλωση, με την οποία αναλαμβάνουν την υποχρέωση να απέχουν, κατά τη διάρκεια της θητείας τους 2266 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) υπαλλήλου του δημόσιου τομέα ή υπηρετεί στο Λιμενικό Σώμα, επανέρχεται αυτοδικαίως μετά τη λήξη της θητεί?ας του στη θέση που κατείχε πριν το διορισμό του. Η θη?τεία του στη Ρ.Α.Θ.Ε. λογίζεται ως πραγματική υπηρεσία για όλες τις συνέπειες και κατά τη διάρκειά της δεν δια?κόπτεται η βαθμολογική και μισθολογική του εξέλιξη. Αν η θέση που κατείχε ως υπάλληλος δεν είναι κενή ή έχει κα?ταργηθεί, θεωρείται ότι κατέχει ομοιόβαθμη προσωρινή θέση του κλάδου του, που συνίσταται αυτοδικαίως και κα?ταργείται επίσης αυτοδικαίως, όταν αποχωρήσει. Οι υπη?ρετούντες στο Λιμενικό Σώμα τίθενται στη διάθεση της Δι?εύθυνσης Προσωπικού του Λιμενικού Σώματος.

Τα μέλη της Ρ.Α.Θ.Ε. υποβάλλουν κατ' έτος στον Ει?σαγγελέα του Αρείου Πάγου την προβλεπόμενη από το άρθρο 24 του ν. 2429/1996 (ΦΕΚ 155 Α΄) δήλωση περιου?σιακής κατάστασης.

Οι αποδοχές του Προέδρου, του Αντιπροέδρου και των μελών της Ρ.Α.Θ.Ε. καθορίζονται με κοινή απόφαση των Υπουργών Εμπορικής Ναυτιλίας και Οικονομικών.

Τα πειθαρχικά αδικήματα των μελών της Ρ.Α.Θ.Ε. κρίνονται, μετά από παραπομπή από τον Υπουργό Εμπο?ρικής Ναυτιλίας, από πενταμελές ειδικό πειθαρχικό συμ?βούλιο, συγκροτούμενο από τους Προέδρους του Συμ?βουλίου της Επικρατείας, του Αρείου Πάγου, του Ελεγκ?τικού Συνεδρίου, του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους και του Τμήματος της Νομικής του Εθνικού Καποδιστρια?κού Πανεπιστημίου, αναπληρουμένων νομίμως, υπό την προεδρία του αρχαιότερου από τα δικαστικά μέλη του συμβουλίου αυτού. Κατά τα λοιπά για την πειθαρχική ευ?θύνη των μελών της Ρ.Α.Θ.Ε. έχουν ανάλογη εφαρμογή οι διατάξεις του Κώδικα περί Κατάστασης Δημοσίων Πολιτι?κών Διοικητικών Υπαλλήλων και Υπαλλήλων Ν.Π.Δ.Δ., για μέλη δε με στρατιωτική ιδιότητα οι οικείες διατάξεις πει?θαρχικού δικαίου.

Η Ρ.Α.Θ.Ε. έχει αυτοτελώς την ικανότητα να παρί?σταται σε κάθε είδους δίκες, που δημιουργούνται από τη λειτουργία και την άσκηση των αρμοδιοτήτων της. Εκπροσωπείται ενώπιον κάθε δικαστικής και διοικητι?κής αρχής από τον Πρόεδρό της. Ο Πρόεδρος, με εξαί?ρεση τη δικαστική εκπροσώπηση, μπορεί με απόφασή του να αναθέτει την εκπροσώπηση της Ρ.Α.Θ.Ε. στον Αντιπρόεδρο ή άλλα μέλη της Ρ.Α.Θ.Ε., όπως επίσης μπο?ρεί να εξουσιοδοτεί τους ανωτέρω ή και μέλη της Γραμ?ματείας να ενεργούν για λογαριασμό του και να εκπρο?σωπούν τη Ρ.Α.Θ.Ε. για συγκεκριμένη πράξη ή ενέργεια ή κατηγορία πράξεων ή ενεργειών.

Η Ρ.Α.Θ.Ε. συνέρχεται σε πρώτη συνεδρίαση εντός μηνός από της δημοσιεύσεως στην Εφημερίδα της Κυ?βερνήσεως της αποφάσεως διορισμού των μελών της. Άρθρο δέκατο τρίτο Αρμοδιότητες της Ρ.Α.Θ.Ε.

Η Ρ.Α.Θ.Ε. έχει τις ακόλουθες αρμοδιότητες:

Η Ρ.Α.Θ.Ε. κατά την άσκηση των αρμοδιοτήτων της μπορεί να απευθύνει σε κάθε δημόσια αρχή και δημόσια υπηρεσία και σε φυσικά ή νομικά πρόσωπα, οδηγίες ή συ?στάσεις, σχετικά με την εφαρμογή των κανόνων του ελεύ?θερου ανταγωνισμού στην ακτοπλοΐα, σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις, καθώς και να ζητεί για το σκοπό αυτόν τη συνεργασία και τη συνδρομή κάθε αρμόδιας ημεδαπής ή αλλοδαπής διοικητικής ή δικαστικής αρχής. Η Ρ.Α.Θ.Ε. ειδικότερα συνεργάζεται με την Επιτροπή Ανταγωνισμού και μπορεί να ζητεί τη γνώμη της σε θέματα ανταγωνισμού ή να παραπέμπει σε αυτήν υποθέσεις οι οποίες ενδέχεται να εμπίπτουν στις ρυθμίσεις του ν. 703/1977 και στην αρ?μοδιότητα της Επιτροπής Ανταγωνισμού.

Οι πράξεις και αποφάσεις της Ρ.Α.Θ.Ε. καταχωρίζο?νται σε ιδιαίτερο επίσημο βιβλίο, εκτός αν αφορούν την εθνική άμυνα και τη δημόσια ασφάλεια, οπότε καταχωρί?ζονται σε ειδικό απόρρητο βιβλίο.

Οι εκτελεστές πράξεις της Ρ.Α.Θ.Ε. κοινοποιούνται στον ενδιαφερόμενο και στον Υπουργό Εμπορικής Ναυτι?λίας. Κατ' αυτών χωρεί αίτηση αναθεώρησης, η οποία ασκείται μέσα σε τριάντα ημέρες από τη γνώση ή την κοι?νοποίησή της, από τον ενδιαφερόμενο ή τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας. Η εκδιδόμενη επί της αιτήσεως αναθεώρησης απόφαση υπόκειται σε αίτηση ακυρώσεως ενώπιον του Διοικητικού Εφετείου Πειραιά.

Η Ρ.Α.Θ.Ε. υποβάλλει στο τέλος κάθε έτους έκθεση δραστηριοτήτων στον Πρόεδρο της Βουλής και στον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας.

Με προεδρικό διάταγμα, που εκδίδεται με πρόταση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, μπορεί να ανατίθε?ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 2267 Πόροι - Οικονομική διαχείριση

Πόροι της Ρ.Α.Θ.Ε. είναι οι εγγραφόμενες από την 1η Ιανουαρίου του έτους 2002 και εφεξής πιστώσεις στον τα?κτικό προϋπολογισμό του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτι?λίας.

Η Ρ.Α.Θ.Ε. έχει υποχρέωση να τηρεί αρχεία, όπως ορίζεται ειδικότερα στον Κανονισμό Εσωτερικής Λειτουρ?γίας και Διαχείρισης.

Οι δαπάνες της Ρ.Α.Θ.Ε. εκκαθαρίζονται από την Υπη?ρεσία Δημοσιονομικού Ελέγχου του Υπουργείου Εμπορι?κής Ναυτιλίας και υπόκεινται στον προληπτικό και κατα?σταλτικό έλεγχο του Ελεγκτικού Συνεδρίου, σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις. Άρθρο δέκατο πέμπτο Γραμματεία της Ρ.Α.Θ.Ε.

Για τη διοικητική της υποστήριξη η Ρ.Α.Θ.Ε. επικου?ρείται από Γραμματεία και για τη νομική της υποστήριξη από γραφείο Νομικού Συμβούλου, το οποίο λειτουργεί σύμφωνα με τις διατάξεις που διέπουν το Νομικό Συμ?βούλιο του Κράτους. Του Γραφείου προΐσταται Πάρεδρος του Νομικού Συμ?βουλίου του Κράτους. Για το σκοπό αυτόν αυξάνονται οι οργανικές θέσεις των Παρέδρων του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους κατά μία.

Για τη στελέχωση της Γραμματείας συνιστώνται είκο?σι πέντε θέσεις μόνιμου και με σύμβαση ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου προσωπικού. Οι θέσεις διακρίνονται:

Με προεδρικό διάταγμα, που εκδίδεται με πρόταση των Υπουργών Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης, Οικονομικών και Εμπορικής Ναυτιλίας, ρυθμίζεται η κατανομή των θέσεων του προσωπικού της παραγράφου 2 κατά κλάδο και ειδικότητα.

Για την αρχική στελέχωση της Γραμματείας της Ρ.Α.Θ.Ε., με κοινές αποφάσεις του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας και του κατά περίπτωση αρμόδιου Υπουργού, μπορεί να μεταφέρεται και να εντάσσεται, κατά παρέκκλι?ση των κειμένων διατάξεων, προσωπικό που υπηρετεί σε φορείς του δημόσιου τομέα, όπως αυτός ορίζεται στην παρ.1 του άρθρου 14 του ν. 2190/1994, για την κάλυψη θέ?σεων της παραγράφου 2 του άρθρου δέκατου πέμπτου, εφόσον έχει τα τυπικά προσόντα που απαιτούνται για το διορισμό στις θέσεις αυτές. Η επιλογή των μεταφερομέ?νων και εντασσομένων γίνεται από επιτροπή που συγκρο?τείται με απόφαση της Ρ.Α.Θ.Ε. μετά από σχετική δημόσια ανακοίνωση, στην οποία καθορίζονται οι ειδικότεροι όροι και προϋποθέσεις.

Για την κάλυψη των αναγκών της Γραμματείας της Ρ.Α.Θ.Ε. μπορεί να αποσπάται σε αυτήν προσωπικό από υπουργεία, νομικά πρόσωπα δημοσίου δικαίου, οργανι?σμούς τοπικής αυτοδιοίκησης και νομικά πρόσωπα ιδιω?τικού δικαίου της παραγράφου 1 του άρθρου 14 του ν. 2190/1994, εξαιρουμένων των υπαλλήλων που υπηρετού?σαν ως αποσπασμένοι στις νομαρχιακές αυτοδιοικήσεις, κατά τις διατάξεις του άρθρου 39 του ν. 2218/1994 και με?τετάγησαν στη συνέχεια σε αυτές, με κοινή απόφαση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας και κατά περίπτωση αρ?μόδιου Υπουργού, μετά από πρόταση της Ρ.Α.Θ.Ε, για χρονικό διάστημα δύο ετών που μπορεί να παρατείνεται, σύμφωνα με τον Κώδικα Κατάστασης Δημοσίων Πολιτι?κών Υπαλλήλων και Υπαλλήλων Ν.Π.Δ.Δ.. Η μισθοδοσία του αποσπώμενου προσωπικού βαρύνει τη Ρ.Α.Θ.Ε..

Με κοινή απόφαση των Υπουργών Εσωτερικών, Δη?μόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης, Εμπορικής Ναυτι?λίας και Οικονομικών, ύστερα από εισήγηση της Ρ.Α.Θ.Ε., καθορίζονται οι αποδοχές του ειδικού επιστημονικού προσωπικού της υποπαραγράφου 2α και η τυχόν πρό?σθετη αποζημίωση των απασχολούμενων στην Αρχή υπαλλήλων. Άρθρο δέκατο έκτο Κανονισμός Εσωτερικής Λειτουργίας και Διαχείρισης

Με προεδρικό διάταγμα, που εκδίδεται ύστερα από πρόταση των Υπουργών Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκη?σης και Αποκέντρωσης, Οικονομικών και Εμπορικής Ναυ?τιλίας, μετά από γνώμη της Ρ.Α.Θ.Ε., θεσπίζεται ο Κανονι?σμός Εσωτερικής Λειτουργίας και Διαχείρισης (Κ.Ε.Λ.Δ.), με τον οποίο ρυθμίζονται:

Ο Προϊστάμενος της Γραμματείας της Ρ.Α.Θ.Ε. και ο αναπληρωτής του ορίζονται με απόφαση του Προέδρου της Ρ.Α.Θ.Ε.. Ο Προϊστάμενος της Γραμματείας είναι πειθαρχικός Προϊστάμενος για το προσωπικό αυτής.

Για την ανάθεση έργων, προμηθειών και υπηρεσιών της Ρ.Α.Θ.Ε., εφαρμόζονται οι ισχύουσες για το Δημόσιο

Μέχρι την έκδοση του Κανονισμού Εσωτερικής Λει?τουργίας και Διαχείρισης της Ρ.Α.Θ.Ε., ο Πρόεδρος της Αρχής ορίζεται ως διατάκτης και υπόλογος, μπορεί να εκ?δίδει χρηματικά εντάλματα και τίτλους πληρωμής, να διαχειρίζεται τον προϋπολογισμό της Αρχής, να συνάπτει συμβάσεις και να αποφασίζει για την ανάθεση προμηθει?ών, σύμφωνα με τις διατάξεις του ν. 2362/1995 (ΦΕΚ 247 Α΄), του ν. 2286/ 1995 (ΦΕΚ 19 Α΄) και του π.δ. 394/ 1996 ( ΦΕΚ 266 Α΄), όπως ισχύουν.

Η μελέτη και εισήγηση προτάσεων για τη διαμόρφω?ση και εφαρμογή της εθνικής λιμενικής πολιτικής για σύγχρονη, αποτελεσματική και οικονομικά ανταποδοτική λει?τουργία των λιμένων της χώρας, τη βελτίωση των όρων, των συνθηκών και της ποιότητας των παρεχόμενων λιμε?νικών υπηρεσιών, καθώς και την ενίσχυση της ανταγωνι?στικότητάς τους στην παγκόσμια αγορά.

Ο συντονισμός της δράσης όλων των συναρμόδιων σε θέματα λιμένων οργάνων της Διοίκησης (κεντρικών, περιφερειακών, νομικών προσώπων δημοσίου ή ιδιωτικού δικαίου) στο πλαίσιο της ως άνω πολιτικής.

Ο καθορισμός του ρόλου των λιμένων στο εθνικό σύ?στημα μεταφορών και στο διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφο?ρών, καθώς και των λειτουργιών του στο πλαίσιο ελεύθε?ρου και θεμιτού ανταγωνισμού.

Η διαμόρφωση των θέσεων λιμενικής πολιτικής της χώρας, η συμμετοχή και ο συντονισμός των ενεργειών υπο?στήριξής τους στους διεθνείς οργανισμούς και στην Ευ?ρωπαϊκή Ένωση, καθώς και η προώθηση των αναγκαίων μέτρων για την εναρμόνιση εθνικού δικαίου στο κοινοτικό.

Η παρακολούθηση της εφαρμογής της ισχύουσας νο?μοθεσίας ως προς τη διοίκηση, οργάνωση, λειτουργία και εκμετάλλευση όλων των λιμένων της χώρας και η συνερ?γασία με τους αρμόδιους φορείς εκμετάλλευσης αυτών στο πλαίσιο υλοποίησης της εθνικής πολιτικής λιμένων.

Η εποπτεία και ο έλεγχος της εφαρμογής των Ανα?πτυξιακών Προγραμμάτων και Μελετών Διαχείρισης (Master Plan) των λιμένων που ενέκρινε η Επιτροπή Σχε?διασμού και Ανάπτυξης Λιμένων.

Η διαμόρφωση του θεσμικού πλαισίου που αφορά στην παραχώρηση της εκμετάλλευσης χώρων λιμένων σε ιδιώτες, φυσικά ή νομικά πρόσωπα, έναντι συμμετοχής του ιδιωτικού κεφαλαίου στην κατασκευή έργων λιμενι?κής υποδομής και ο έλεγχος των σχετικών συμβάσεων παραχώρησης.

Η διαμόρφωση του θεσμικού πλαισίου αξιοποίησης των υφιστάμενων ή προβλεπόμενων να κατασκευα?σθούν εγκαταστάσεων, καθώς και η μέριμνα για την εναρ?μόνιση των συνθηκών οργάνωσης και λειτουργίας των λι?μένων με τις απαιτήσεις της συνολικής λιμενικής πολιτι?κής.

Η μέριμνα της επιθεώρησης των λιμενικών υποδομών και εγκαταστάσεων, η έγκριση του προγραμματισμού συ?ντήρησης αυτών, καθώς επίσης και η μέριμνα της εκτέλε?σης από τους αρμόδιους φορείς έργων για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας.

Η εξασφάλιση χρηματικών πόρων βελτίωσης, ανα?βάθμισης και ανάθεσης εκτέλεσης έκτακτων επισκευα?στικών αναγκών ή παρεμβάσεων στους λιμένες της χώ?ρας και η εκτέλεσή τους από τους αρμόδιους φορείς σύμ?φωνα με τις καθοριζόμενες προτεραιότητες.

Η συνεργασία με τους αρμόδιους φορείς για τη σύν?δεση των λιμένων με το συνολικό μεταφορικό δίκτυο της χώρας (οδικό, σιδηροδρομικό, αεροπορικό), για την ανά?πτυξη του εθνικού λιμενικού συστήματος μεταφορών και των συνδυασμένων μεταφορών.

Η χρηματοδότηση έρευνας στον τομέα των συστη?μάτων διαχείρισης και εξυπηρέτησης λιμενικού τομέα για την υποστήριξη ενός ανταγωνιστικού συστήματος συν?δυασμένων μεταφορών.

Η ανάθεση έργου παροχής υπηρεσιών συμβούλου σε ημεδαπά ή αλλοδαπά φυσικά ή νομικά πρόσωπα για την παροχή εξειδικευμένων γνώσεων - προτάσεων ή την επίλυση προβλημάτων ειδικής φύσης λιμενικής πολιτι?κής, εκπόνησης μελετών λιμενικού τομέα, καθώς και η πα?ροχή υπηρεσιών συμβούλου σε μελέτες ή προγράμματα και έργα που αφορούν στο δημόσιο λιμενικό τομέα μέσω οργανωμένης κατάλληλης ερευνητικής υποδομής.

Ο έλεγχος της επάρκειας των μελετών και έργων του λιμενικού τομέα και της συμβατότητας αυτών με την εθνι?κή λιμενική πολιτική, τους τύπους των πλοίων και τις ανά?γκες της περιοχής ή της χώρας.

Η ανάληψη πρωτοβουλιών και αναζήτηση τρόπων και μεθόδων αξιοποίησης των χώρων της Ζώνης Λιμένα.

Η παρακολούθηση των θεμάτων που αφορούν τα πάσης φύσεως λιμενικά τιμολόγια, δικαιώματα και τέλη στο πλαίσιο υλοποίησης της εθνικής πολιτικής λιμένων, του Εθνικού και Κοινοτικού Δικαίου και των αρχών του ελεύθερου και θεμιτού ανταγωνισμού.

Η εισήγηση επί των προσφυγών ενώπιον του Υπουρ?γείου Εμπορικής Ναυτιλίας στα πλαίσια της ασκού-μενης εποπτείας των φορέων διοίκησης και εκμετάλ-λευσης στα αρμόδια δικαστήρια, καθώς επίσης η παρακολούθη?ση, ο έλεγχος της ορθής βεβαίωσης και είσπραξης φαρι?κών τελών και πλοηγικών δικαιωμάτων.

Ο καθορισμός των ενδεικνυόμενων μέτρων για την εκτός και εντός ζώνης λιμένων εξασφάλιση της προστα?σίας του αιγιαλού , παραλίας και θάλασσας από κάθε εί?δους εκτέλεση έργων ή επεμβάσεις που αλλοιώνουν τον κοινόχρηστο χαρακτήρα τους και η παρακολούθηση της εφαρμογής τους από τις λιμενικές αρχές.

Η διατύπωση απόψεων επί μελετών που σχετίζονται με περιβαλλοντικούς όρους, εκτέλεση λιμενικών έργων, τοποθέτηση πλωτών κατασκευών και τα συναφή θέματα εντός και εκτός Ζώνης Λιμένα.

Η συνεργασία με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας για θέματα εθνικής ασφάλειας και άμυνας της χώρας, καθώς και τις λιμενικές αρχές της χώρας στα πλαίσια της λιμενι?κής πολιτικής.

Η συνεργασία με τις αρμόδιες Διευθύνσεις του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας επί των θεμάτων ασφα?λείας, τάξης και ομαλής λειτουργίας των λιμένων της χώ?ρας και ασφάλειας ναυσιπλοΐας.

Η εποπτεία του καθορισμού από τους αρμόδιους φορείς διοίκησης των λιμένων χώρων παραβολής ή πρυ?μνοδέτησης τουριστικών σκαφών στη θαλάσσια περιοχή του λιμένα και της τιμολογιακής πολιτικής για τα συγκε?κριμένα σκάφη.

Με κοινή απόφαση των υπουργών Εθνικής Οικονο?μίας, Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημόσιων Έργων και Εμπορικής Ναυτιλίας μειώνεται ο αριθμός των απαι?τούμενων αδειών και εγκρίσεων και εν γένει απλουστεύο?νται οι διαδικασίες που προηγούνται της εντολής δημο?πράτησης λιμενικών έργων, με την ανάθεση στη Γενική ΦΕΚ 145 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 2269 Άρθρο δέκατο ένατο Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων

Με απόφαση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας συ?γκροτείται ενδεκαμελής Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανά?πτυξης Λιμένων, που αποτελείται από το Γενικό Γραμματέα Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής, δύο εκπροσώπους του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας και από έναν εκπρόσω?πο των Υπουργείων Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δη?μόσιων Έργων, Ανάπτυξης, Εθνικής Οικονομίας, Μεταφο?ρών και Επικοινωνιών, Αιγαίου, Οικονομικών, Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης και Εθνικής Άμυ?νας. Της Επιτροπής προεδρεύει ο Γενικός Γραμματέας ή ο αναπληρωτής του. Με την ίδια απόφαση ρυθμίζονται τα θέ?ματα αναπλήρωσης και γραμματειακής υποστήριξης. Ο Γενικός Γραμματέας καταρτίζει την ημερήσια διάταξη, ει?σηγείται τα προς συζήτηση θέματα και επιμελείται της εκτελέσεως των αποφάσεων της Επιτροπής.

Έργο της Επιτροπής είναι:

Με απόφαση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας κα?θορίζεται κάθε θέμα που αφορά τη λειτουργία της Επι?τροπής. Άρθρο εικοστό Σύσταση θέσεων

Στη Γενική Γραμματεία Λιμένων και Λιμενικής Πολιτι?κής συνιστάται μία θέση Γενικού Γραμματέα, Προϊσταμέ?νου της Γενικής Γραμματείας με βαθμό 1ο της κατηγο?ρίας των ειδικών θέσεων με εμπειρία σε θέση ευθύνης στο δημόσιο ή ιδιωτικό τομέα.

Για τη στελέχωση του γραφείου του Γενικού Γραμμα?τέα έχουν εφαρμογή οι διατάξεις του άρθρου 30 του ν. 1558/1985 και του άρθρου 71 του ν. 1943/1991.

Για τη στελέχωση της Γενικής Γραμματείας συνιστώ?νται στο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας σαράντα θέσεις μόνιμου προσωπικού διαφόρων ειδικοτήτων και δέκα θέ?σεις ειδικού επιστημονικού προσωπικού με σύμβαση ερ?γασίας ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου.

Τα προσόντα διορισμού του προσωπικού της προη?γούμενης παραγράφου καθορίζονται από τις κείμενες

Με προεδρικό διάταγμα, που εκδίδεται με πρόταση των Υπουργών Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης, Οικονομικών και Εμπορικής Ναυτιλίας, ρυθμίζονται τα θέματα οργάνωσης της Γενικής Γραμμα?τείας, καθώς και η κατανομή των θέσεων του προσωπικού της παραγράφου 3 κατά κλάδο και ειδικότητα.

Τα Λιμενικά Ταμεία Νομού Μαγνησίας, Νομού ΄Εβρου και Νομού Καβάλας, που προήλθαν από τη συγχώνευση των Λιμενικών Ταμείων Βόλου-Σκοπέλου, Αλεξανδρούπο?λης-Σαμοθράκης και Καβάλας-Θάσου αντίστοιχα, με τις διατάξεις του π.δ. 390/1993 "Περί συγχωνεύσεως Λιμενι?κών Ταμείων σε επίπεδο Νομού" (ΦΕΚ 165 Α΄), του από 28.11.1950 β.δ. "Περί συγχωνεύσεως Λιμενικών Ταμείων Ν. Έβρου" (ΦΕΚ 280 Α΄) και του π.δ. 90/1990 "Συγχώνευση των Λιμενικών Ταμείων Καβάλας και Θάσου σε ένα, υπό τον τίτλο Λ/Τ Νομού Καβάλας" (ΦΕΚ 44 Α΄), διασπώνται στα Λιμενικά Ταμεία Βόλου, Σκοπέλου, Αλεξανδρούπο?λης, Σαμοθράκης, Καβάλας και Θάσου.

Για όλα τα θέματα λειτουργίας των Λιμενικών Ταμεί?ων Σκοπέλου, Σαμοθράκης και Θάσου επαναφέρεται σε ισχύ το νομικό καθεστώς που ίσχυε κατά το χρόνο της συγχωνεύσεώς τους. Εντός δύο μηνών από της δημοσι?εύσεως του παρόντος νόμου συγκροτούνται οι οικείες λι?μενικές επιτροπές σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις. Μέχρι συγκροτήσεως των νέων λιμενικών επιτροπών των Λιμενικών Ταμείων Σκοπέλου, Σαμοθράκης και Θάσου λειτουργούν και γι' αυτά οι συγκροτημένες λιμενικές επι?τροπές.

Τα Νομικά Πρόσωπα Δημοσίου Δικαίου με την επω?νυμία Λιμενικό Ταμείο Αλεξανδρούπολης, Λιμενικό Τα?μείο Βόλου, Λιμενικό Ταμείο Ελευσίνας, Λιμενικό Ταμείο Ηρακλείου, Λιμενικό Ταμείο Ηγουμενίτσας, Λιμενικό Τα?μείο Καβάλας, Λιμενικό Ταμείο Ν.Κέρκυρας, Λιμενικό Τα?μείο Λαυρίου, Λιμενικό Ταμείο Πατρών, Λιμενικό Ταμείο Ραφήνας μετατρέπονται σε ανώνυμες εταιρίες με τις επωνυμίες αντίστοιχα "Οργανισμός Λιμένος Αλεξανδρού?πολης Ανώνυμη Εταιρεία", "Οργανισμός Λιμένος Βόλου Ανώνυμη Εταιρεία", "Οργανισμός Λιμένος Ελευσίνας Ανώνυμη Εταιρεία ", "Οργανισμός Λιμένος Ηγουμενίτσας Ανώνυμη Εταιρεία", "Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου Ανώνυμη Εταιρεία", "Οργανισμός Λιμένος Καβάλας, Ανώ?νυμη Εταιρεία", " Οργανισμός Λιμένος Κέρκυρας Ανώνυ?μη Εταιρεία", "Οργανισμός Λιμένος Λαυρίου Ανώνυμη Εταιρεία", "Οργανισμός Λιμένος Πατρών Ανώνυμη Εται?ρεία", "Οργανισμός Λιμένος Ραφήνας Ανώνυμη Εταιρεία", και με διακριτικό τίτλο αντίστοιχα " Ο.Λ.Α. Α.Ε.", "Ο.Λ.Β. Α.Ε.", "Ο.Λ.Ε. Α.Ε.", "Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε.", "Ο.Λ.Η. Α.Ε.", "Ο.Λ.Κ. 2270 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ)

Κάθε Οργανισμός Λιμένος Α.Ε. της παραγράφου 3 εί?ναι ανώνυμη εταιρεία κοινής ωφέλειας με σκοπό την εξυ?πηρέτηση του δημόσιου συμφέροντος, τελεί υπό την επο?πτεία του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας και διέπεται συμπληρωματικά από τις διατάξεις του κ.ν. 2190/ 1920 (ΦΕΚ 144 Α΄), τις διατάξεις του β.δ. 14/19.1.1939 (ΦΕΚ 24 Α΄) και του α.ν. 2344/1940 (ΦΕΚ 154 Α΄), όπως κάθε φορά ισχύουν.

α) Η κινητή και ακίνητη περιουσία του μετατρεπόμε?νου νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου περιέρχεται στην Ανώνυμη Εταιρεία, η οποία υπεισέρχεται σε όλα τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις του, καθώς και σε κάθε δικαιοπραξία που έχει συναφθεί και ευρίσκεται σε ισχύ μέχρι την έναρξη ισχύος του νόμου αυτού, ως καθολικός διάδοχος του νομικού προσώπου. Προκειμένου περί ακι?νήτων ή εμπραγμάτων δικαιωμάτων επί ακινήτων του με?τατρεπόμενου Λιμενικού Ταμείου, ως νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου, που περιέρχονται στην Α.Ε. η επερχό?μενη, από την έναρξη της ισχύος του νόμου αυτού μετα?βολή σημειώνεται με αίτηση της εταιρείας ατελώς στα βι?βλία μεταγραφών των αρμόδιων υποθηκοφυλακείων. Οι μεταβιβάσεις αυτές απαλλάσσονται από κάθε φόρο, τέ?λος, τέλος χαρτοσήμου, εισφορά, καθώς και δικαιώματα υπέρ οποιουδήποτε τρίτου.

Οι Α.Ε. του παρόντος νόμου έχουν τις απαλλαγές που προβλέπονται με τις διατάξεις της παρ. 4 του άρθρου 28 του ν. 2579/1998 (ΦΕΚ 31 Α΄).

Η μελέτη και εκτέλεση έργων στην περιοχή αρμοδιό?τητας των Α.Ε. εγκρίνεται από το Διοικητικό Συμβούλιο της Α.Ε.. Αν πρόκειται για έργα εθνικού επιπέδου, απαι?τείται η έγκριση της πράξης του Διοικητικού Συμβουλίου, πριν την εκτέλεσή της από τον Υπουργό Εμπορικής Ναυ?τιλίας στο πλαίσιο της ασκούμενης εθνικής λιμενικής πο?λιτικής, καθώς και από τον Υπουργό Περιβάλλοντος, Χω?ροταξίας και Δημόσιων Έργων, ο οποίος εποπτεύει τις Α.Ε. στον τομέα των έργων.

α) Τα λιμενικά έργα των Α.Ε. εκτελούνται μετά από έγκριση του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας στο πλαί?σιο της ασκούμενης από αυτό ενιαίας ναυτιλιακής και λι?μενικής πολιτικής της χώρας.

Οι αναγκαίοι για την εκπλήρωση του σκοπού των Α.Ε. κανονισμοί εκδίδονται από το Διοικητικό Συμβούλιο, μετά από εισήγηση του Συμβουλίου Διεύθυνσης. Μέχρι την έκδοση των κανονισμών του προηγούμενου εδαφίου εφαρμόζονται οι οικείες διατάξεις που ίσχυαν κατά την έναρξη ισχύος του παρόντος νόμου.

Όπου στην ισχύουσα νομοθεσία ή σε έγγραφα δη?μόσια ή ιδιωτικά αναγράφεται η επωνυμία του Λιμενικού Ταμείου που μετατρέπεται, νοείται, από την έναρξη ισχύος του νόμου υπαγωγής, η Α.Ε.

Οι Α.Ε. του παρόντος νόμου εξασφαλίζουν όλες τις λιμενικές εξυπηρετήσεις στις δημόσιες υπηρεσίες και ένοπλες δυνάμεις. Τα σκάφη του Λιμενικού Σώματος απαλλάσσονται της καταβολής τελών και δικαιωμάτων για την εξυπηρέτησή τους στις εγκαταστάσεις των Α.Ε.

Το μετοχικό κεφάλαιο της Α.Ε. που θα αναγράφεται στο καταστατικό της αφορά λογιστική διευκόλυνση της Εταιρείας και δεν θα καταβάλλεται σε χρήμα ούτε θα συμ?ψηφίζεται κατά οποιονδήποτε τρόπο με την αξία των πε?ριουσιακών στοιχείων, με την οποία θα σχηματιστεί ορι?στικά το μετοχικό της κεφάλαιο.

Οι διατάξεις του κ.ν. 5167/1931 (ΦΕΚ 222 Α΄) και του ν.δ. 1254/1949 (ΦΕΚ 288 Α΄), όπως τροποποιήθηκαν και ισχύουν μέχρι τη δημοσίευση του παρόντος, καθώς και οι λοιπές διατάξεις περί φορτοεκφορτώσεων στα λιμάνια της χώρας ισχύουν και για τις Α.Ε. του παρόντος νόμου.

Με απόφαση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας μέσα σε ένα μήνα από την έναρξη ισχύος του νόμου αυ?τού, μπορούν να προσδιοριστούν τα όρια της ζώνης Λιμέ?να των Οργανισμών Λιμένων Α.Ε..

Με απόφαση των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας, Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης, Οι?κονομικών και Εμπορικής Ναυτιλίας, μετά από πρόταση των αντίστοιχων φορέων, δύνανται να μετατρέπονται σε Α.Ε. του άρθρου 291 του π.δ. 410/1995 και άλλα Δημοτικά ή Νομαρχιακά Λιμενικά Ταμεία ύστερα από πρότασή τους. Άρθρο εικοστό δεύτερο Για κάθε Οργανισμό Λιμένα Α.Ε. του προηγούμενου άρ?θρου του παρόντος νόμου εγκρίνεται το καταστατικό του, που έχει το ακόλουθο περιεχόμενο: "ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄ ΣΥΣΤΑΣΗ - ΕΠΩΝΥΜΙΑ - ΕΔΡΑ - ΣΚΟΠΟΣ - ΔΙΑΡΚΕΙΑ

Συνιστάται ανώνυμη Εταιρεία, με την επωνυμία, δια?κριτικό τίτλο και έδρα σύμφωνα με τα οριζόμενα στην πα?ράγραφο 3 του άρθρου εικοστού πρώτου του παρόντος νόμου. ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 2271 της Ελλάδας ή του εξωτερικού, με απόφαση του Διοικητι?κού της Συμβουλίου, που θα προσδιορίζει ταυτόχρονα τον τρόπο σύστασης, οργάνωσης και λειτουργίας τους.

Στο σκοπό της Εταιρείας περιλαμβάνονται:

Για την επίτευξη του σκοπού αυτού η Εταιρεία μπορεί να:

Μέσα σε προθεσμία ενός έτους από τη δημοσίευση του παρόντος, που μπορεί να παραταθεί με κοινή απόφα?ση των Υπουργών Οικονομικών και Εμπορικής Ναυτιλίας, θα διενεργηθεί η απογραφή και εκτίμηση των στοιχείων του Λιμενικού Ταμείου, ως νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου, καθώς και η σύνταξη του ισολογισμού. Η καθαρή θέση που θα προκύψει σύμφωνα με το Γενικό Λογιστικό Σχέδιο (π.δ. 1123/1980) θα ορίζει το οριστικό ύψος του με?τοχικού κεφαλαίου της Εταιρείας.

Η απογραφή και εκτίμηση των περιουσιακών στοιχεί?ων του Λιμενικού Ταμείου, ως νομικού προσώπου δημοσί?ου δικαίου, θα γίνει από επιτροπή, σύμφωνα με το άρθρο 9 του κ.ν. 2190/1920.

Απόσπασμα της έκθεσης απογραφής, που θα περιέχει περιγραφή των ακινήτων και των εμπραγμάτων δικαι?ωμάτων επί ακινήτων του Λιμενικού Ταμείου, ως νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου, μαζί με την προβλεπόμενη από το νόμο περίληψη, μεταγράφεται ατελώς, με αίτηση της Εταιρείας, στα οικεία βιβλία μεταγραφών του αρμόδι?ου Υποθηκοφυλακείου, ύστερα από θεώρησή της από τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας.

Το Διοικητικό Συμβούλιο είναι δωδεκαμελές και απο?τελείται από:

Η θητεία του Διοικητικού Συμβουλίου είναι πενταε?τής.

Ο Πρόεδρος, ο Διευθύνων Σύμβουλος και τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου ανακαλούνται με την ίδια διαδι?κασία που ορίζονται ή εκλέγονται. Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου που αδικαιολόγητα απουσιάζει σε τρεις συνεχόμενες συνεδριάσεις του εκπί?πτει της θέσης του και αντικαθίσταται από πρόσωπο που ορίζεται σύμφωνα με την παράγραφο 1.

Ο Πρόεδρος, όταν ελλείπει, απουσιάζει ή κωλύεται, αναπληρώνεται από μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου, που ορίζεται με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου.

Αν μείνει κενή θέση Συμβούλου λόγω ανάκλησης, θα?νάτου, παραίτησης ή για οποιονδήποτε λόγο έκπτωσης, ο αντικαταστάτης του ορίζεται για το υπόλοιπο της θητείας του σύμφωνα με την παράγραφο 1.

Η μη εκλογή εκπροσώπου των εργαζομένων και η μη υπόδειξη από την Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή μέ?λους της μέσα στην προθεσμία των δύο μηνών, δεν πα?ρακωλύει τη συγκρότηση και λειτουργία του Διοικητικού Συμβουλίου χωρίς τα μέλη αυτά. Μέχρις ότου ορισθούν οι εκπρόσωποι της Ο.Κ.Ε. ή και των εργαζομένων το Δ.Σ. συ?γκροτείται και λειτουργεί νόμιμα χωρίς τα μέλη αυτά.

Η αποζημίωση του Προέδρου και των μελών του Διοι?κητικού Συμβουλίου καθορίζεται με απόφαση της Γενικής Συνέλευσης.

Χρέη γραμματέα του Διοικητικού Συμβουλίου ασκεί υπάλληλος της Εταιρείας, που ορίζεται με τον αναπλη?ρωτή του, από τον Πρόεδρο.

Το Διοικητικό Συμβούλιο συγκαλείται με πρόσκληση του Προέδρου του στην έδρα της Εταιρείας και σε χρόνο που ορίζεται από αυτόν. Το Διοικητικό Συμβούλιο συνέρχεται τουλάχιστον μια φορά το μήνα.

Το Διοικητικό Συμβούλιο συγκαλείται επίσης υποχρε?ωτικώς από τον Πρόεδρό του εντός δέκα εργάσιμων ημε?ρών από την επίδοση γραπτής αίτησης δύο τουλάχιστον μελών του. Στην αίτηση προσδιορίζονται τα θέματα που τα μέλη ζητούν να περιληφθούν στην ημερήσια διάταξη της συνεδρίασης.

Η πρόσκληση, στην οποία αναγράφονται τα θέματα της ημερήσιας διάταξης, επιδίδεται με απόδειξη τρεις τουλάχιστον εργάσιμες ημέρες πριν από την ημέρα της συνεδρίασης. Σε κατεπείγουσες περιπτώσεις, κατά την εκτίμηση του Προέδρου, η πρόσκληση, στην οποία γίνε?ται μνεία του κατεπείγοντος, μπορεί να επιδίδεται και την προηγούμενη της συνεδρίασης. Η διαδικασία και οι προ?θεσμίες αυτές δεν τηρούνται αν παρίστανται όλα τα μέλη του και κανείς δεν αντιλέγει στην πραγματοποίηση της συνεδρίασης και τη λήψη απόφασης.

Το Διοικητικό Συμβούλιο βρίσκεται σε απαρτία εφό?σον παρίστανται τουλάχιστον επτά μέλη του, μεταξύ των οποίων ο Πρόεδρος και ο Διευθύνων Σύμβουλος ή οι ανα?πληρωτές τους. Για την αντιπροσώπευση των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου έχουν εφαρμογή οι διατάξεις του άρθρου 21 παρ. 3 και 4 του κ.ν. 2190/1920. Αν δεν έχει ορι?στεί ο εκπρόσωπος των εργαζομένων ή της Ο.Κ.Ε., απαι?τείται απαρτία των δύο τρίτων των εν ενεργεία μελών.