Νόμοι — ΦΕΚ A' 169/2009

ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ Αρ. Φύλλου 169 4 Σεπτεμβρίου 2009

Κύρωση του Μνημονίου Κατανόησης (Memorandum of Understanding) μεταξύ του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας της Ελληνικής Δημοκρατίας και του Ανώτατου Στρατηγείου των Συμμαχικών Δυνάμεων Ευρώπης (SHAPE) που αφορά στη συνεργασία μεταξύ του SHAPE και του Πολυεθνικού Συντονιστικού Κέντρου Στρατηγικών Θαλασσίων Μεταφορών των Αθηνών (AMSCC) και της Τεχνικής Συμφωνίας μεταξύ του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας της Ελληνικής Δημοκρατίας και του Ανώτατου Στρατηγείου των Συμμαχικών Δυνάμεων Ευρώπης σχετικά με την εφαρμογή του Μνημονίου Κατανόησης που αφορά στη συνεργασία μεταξύ του Ανώτατου Στρατηγείου των Συμμαχικών Δυνάμεων Ευρώπης και του Πολυεθνικού Συντονιστικού Κέντρου Στρατηγικών Θαλασσίων Μεταφορών των Αθηνών (AMSCC)

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ

ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

Εκδίδομε τον ακόλουθο νόμο που ψήφισε η Βουλή: Άρθρο πρώτο Κυρώνονται και έχουν την ισχύ, που ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, το Μνημόνιο Κατανόησης (Memorandum of Understanding) μεταξύ του Υπουργείου Εθνικής Αμυνας της Ελληνικής Δημοκρατίας και του Ανώτατου Στρατηγείου των Συμμαχικών Δυνάμεων Ευρώπης (SHAPE) που αφορά στη συνεργασία μεταξύ του SHAPE και του Πολυεθνικού Συντονιστικού Κέντρου Στρατηγικών Θαλασσίων Μεταφορών των Αθηνών (AMSCC) και η Τεχνική Συμφωνία μεταξύ του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας της Ελληνικής Δημοκρατίας και του Ανώτατου Στρατηγείου των Συμμαχικών Δυνάμεων Ευρώπης σχετικά με την εφαρμογή του Μνημονίου Κατανόησης που αφορά στη συνεργασία μεταξύ του Ανώτατου Στρατηγείου των Συμμαχικών Δυνάμεων Ευρώπης και του Πολυεθνικού Συντονιστικού Κέντρου Στρατηγικών Θαλασσίων Μεταφορών των Αθηνών (AMSCC), που υπογράφηκαν στις 24 Σεπτεμβρίου 2007, των οποίων το κείμενο, στην αγγλική γλώσσα και σε μετάφραση στην ελληνική, έχει ως εξής: 6369

ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

ΚΑΙ ΤΟΥ ΑΝΩΤΑΤΟΥ ΣΤΡΑΤΗΓΕΙΟΥ ΤΩΝ ΣΥΜΜΑΧΙΚΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ ΕΥΡΩΠΗΣ (SHAPE) ΠΟΥ ΑΦΟΡΑ ΣΤΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕΤΑΞΥ TOY SHAPE ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΟΛΥΕΘΝΙΚΟΥ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΩΝ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΤΩΝ ΑΘΗΝΩΝ (AMSCC) ΠΡΟΛΟΓΟΣ Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας της Ελληνικής Δημοκρατίας και το Ανώτατο Στρατηγείο Συμμαχικών Δυνάμεων Ευρώπης (εφεξής αναφερόμενο ως SHAPE) εφεξής αναφερόμενα ως «τα Συμβαλλόμενα Μέρη»: ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ ΥΠΟΨΗ τη μεγάλη σημασία της περαιτέρω ανάπτυξης της συνεργασίας μεταξύ τους, στον τομέα των δραστηριοτήτων στρατηγικών θαλάσσιων μεταφορών. ΣΗΜΕΙΩΝΟΝΤΑΣ την έλλειψη δυνατοτήτων στρατηγικών θαλάσσιων μεταφορών, ειδικά για τις Δυνάμεις Αντίδρασης του NATO (Επιστολή του SHAPE 6040/ SHLPR10/110/05 με ημερομηνία Οκτωβρίου 2005, η οποία προτείνει τη χρήση εκ μέρους του NATO, σε εκούσια βάση, του Πολυεθνικού Συντονιστικού Κέντρου Στρατηγικών Θαλάσσιων Μεταφορών της Αθήνας (εφεξής αναφερόμενου ως AMSCC), προς υποστήριξη των επιχειρήσεων και ασκήσεων του NATO). ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ ΥΠΟΨΗ την ιδέα της διασφάλισης και βελτίωσης της αποδοτικότητας της και αποτελεσματικότητας των στρατηγικών θαλάσσιων μεταφορών. ΑΠΟΣΚΟΠΩΝΤΑΣ σε μια καλύτερη συνεργασία μεταξύ του AMSCC και του SHAPE. ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ ΥΠΟΨΗ την ελευθερία επιλογής που πρέπει να διατηρεί το SHAPE, προκειμένου να συμβάλλεται για υπηρεσίες στρατηγικών θαλάσσιων μεταφορών από άλλες πηγές και φορείς, προς χάριν της επιχειρησιακής απόκρισης, οικονομίας και αποδοτικότητας του NATO. ΑΝΑΓΝΩΡΙΖΟΝΤΑΣ ότι καμία από τις διατάξεις του παρόντος Μνημονίου Κατανόησης δεν θα ερμηνευθεί ως παρέχουσα στο AMSCC πλήρη αποκλειστικότητα για την προσφορά υπηρεσιών στρατηγικών θαλάσσιων μεταφορών στο SHAPE. ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ ΥΠΟΨΗ τη συμφωνία της 19ης Ιουνίου 1951, μεταξύ των Συμβαλλόμενων Μερών του Βορειοατλαντικού Συμφώνου, σχετικά με το Καθεστώς των Δυνάμεων τους (NATO SOFA). ΚΑΛΩΣΟΡΙΖΟΝΤΑΣ την απόφαση της Ελληνικής Δημοκρατίας να φιλοξενήσει και να λειτουργήσει το AMSCC, ως πολυεθνικά επανδρωμένη και εθνικά χρηματοδοτούμενη οντότητα και την πρόθεση του SHAPE να χρησιμοποιήσει τις δυνατότητες του, ως πολύτιμη προσθήκη σε άλλες πρωτοβουλίες, στον ευρύτερο τομέα της δυνατότητας ανάπτυξης δυνάμεων διά θαλάσσιας μεταφοράς παγκοσμίως. Τα Συμβαλλόμενα Μέρη έχουν καταλήξει στην παρακάτω αμοιβαία συμφωνία: ΑΡΘΡΟ ΕΝΑ ΕΠΙΔΙΩΞΗ ΚΑΙ ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ 1.1 Επιδίωξη του παρόντος Μνημονίου Κατανόησης (εφεξής αναφερόμενου ως «ΜΚ») είναι να θεσπιστούν διαδικασίες για την εφαρμογή της συνεργασίας μεταξύ των Συμβαλλόμενων Μερών. 1.2 Το παρόν ΜΚ και η επακόλουθη Τεχνική Συμφωνία (ΤΣ) προορίζονται να χρησιμεύσουν ως βάση για το σχεδιασμό και την υλοποίηση της ναύλωσης μέσων για στρατηγικές θαλάσσιες μεταφορές. ΑΡΘΡΟ ΔΥΟ ΣΤΟΧΟΣ ΚΑΙ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΟΙ ΣΚΟΠΟΙ 2.1 O στόχος του ΜΚ είναι η παροχή υπηρεσιών θαλάσσιων μεταφορών από το AMSCC, προς υποστήριξη του NATO. 2.2 Οι Αντικειμενικοί Σκοποί του παρόντος ΜΚ είναι η παροχή υπηρεσιών από το AMSCC προς το NATO, συμπεριλαμβανόμενων του σχεδιασμού, του συντονισμού και των διαπραγματεύσεων ναύλωσης (εξαιρούμενων των ναυλοσύμφωνων) υπηρεσιών θαλάσσιων μεταφορών και η παρακολούθηση των σκαφών που ναυλώνονται σύμφωνα με το παρόν ΜΚ. ΑΡΘΡΟ ΤΡΙΑ ΑΡΧΕΣ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ 3.1 Υπό την προϋπόθεση ότι δεν αντίκεινται σε διατάξεις του παρόντος ΜΚ, οι διατάξεις της NATO SOFA θα ισχύουν για όλες τις δραστηριότητες που διεξάγονται στο πλαίσιο του παρόντος ΜΚ 3.2 Το παρόν ΜΚ δεν τροποποιεί ούτε μεταβάλλει τις υφιστάμενες ή εφαρμοστέες ισχύουσες διεθνείς συμφωνίες, οι οποίες θα υπερισχύουν σε περίπτωση μιας τέτοιου είδους αντίθεσης. 3.3 To AMSCC εδρεύει στο Ελληνικό Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας, στην Αθήνα. 3.4 Ο συντονισμός που αναφέρεται στο παρόν ΜΚ εφαρμόζεται σε ναυλωμένα μέσα θαλάσσιων μεταφορών από το εμπόριο, σε παγκόσμια βάση, τόσο για επιχειρησιακούς όσο και για μη επιχειρησιακούς σκοπούς, που συμπεριλαμβάνει αλλά δεν περιορίζεται σε ασκήσεις, αποστολές και επιχειρήσεις σε περιόδους ειρήνης, κρίσεων και συγκρούσεων (π.χ. αποστολές ανθρωπιστικής βοήθειας, εκκένωσης και διάσωσης), καθώς επίσης και σε απρόβλεπτα ενδεχόμενα και καταστάσεις ανάγκης. 3.5 To SHAPE διατηρεί το δικαίωμα να χρησιμοποιεί εναλλακτικά μέσα για την ανάπτυξη δυνάμεων. 3.6 Περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με τις διαδικασίες ναύλωσης, τα αιτήματα ναύλωσης, τους όρους συμβολαίων, τη χρήση διαθέσιμης χωρητικότητας, τη χρήση των επικοινωνιών, την παρακολούθηση των σκαφών και τις γενικές πληροφορίες, θα συμπεριλαμβάνονται σε μια Τεχνική Συμφωνία (ΤΣ). 3.7 Το Ελληνικό Συμβαλλόμενο Μέρος διατηρεί το δικαίωμα του να συνάπτει ΜΚ ή άλλες συμφωνίες με άλλους διεθνείς οργανισμούς ή έθνη, που αφορούν σε συνεργασία με το AMSCC. ΑΡΘΡΟ ΤΕΣΣΕΡΑ ΕΥΘΥΝΕΣ Για τους σκοπούς του παρόντος ΜΚ: 4.1 To AMSCC: α. Κατόπιν αιτήματος, θα παρέχει συμβουλές ως προς τον τρόπο με τον οποίο μπορούν να χρησιμοποιηθούν αποτελεσματικότερα οι δυνατότητες στρατηγικών θαλάσσιων μεταφορών. σεις για μέσα και υπηρεσίες, οι οποίες υπόκεινται σε έγκριση του αιτούντος Συμβαλλόμενου Μέρους. γ. Κατόπιν ολοκλήρωσης των διαδικασιών ναύλωσης και την ενεργοποίηση του ναυλοσύμφωνου, το αιτών Συμβαλλόμενο Μέρος θα είναι υπεύθυνο για την εκτέλεση του ναυλοσύμφωνου και το AMSCC ή/και το SHAPE J4 AMCC θα είναι υπεύθυνα για την παρακολούθηση και το συντονισμό των εξασφαλισθέντων μέσων και υπηρεσιών, σύμφωνα με τις ανάγκες αυτού του Συμβαλλόμενου Μέρους. 4.2 Το Ελληνικό Συμβαλλόμενο Μέρος: α. Παρέχει την αναγκαία υποστήριξη, όσον αφορά στους πόρους, μέσα, υπηρεσίες και εγκαταστάσεις, για την ενδεδειγμένη λειτουργία του AMSCC. β. Έχει προσδιορίσει τις δικές του αρμόδιες πολιτικές και στρατιωτικές αρχές που είναι υπεύθυνες για την υποστήριξη των λειτουργιών του AMSCC. γ. Προσφέρεται να παρέχει χώρους γραφείων για αξιωματικούς −συνδέσμους τους οποίους το SHAPE μπορεί να θεωρήσει αναγκαίους. 4.3 To SHAPE: Είναι υπεύθυνο για την παροχή προστασίας κατά τη διάρκεια των θαλάσσιων διελεύσεων και κατά την περίοδο προσόρμισης, μέχρι την περάτωση της αποστολής, εάν αυτό είναι αναγκαίο. ΑΡΘΡΟ ΠΕΝΤΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ ΤΩΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ 5.1 Τα Συμβαλλόμενα Μέρη θα συμμορφώνονται με τις διαδικασίες ασφάλειας του NATO σχετικά με την αποθήκευση, το χειρισμό, τη διαβίβαση και την φύλαξη όλου του διαβαθμισμένου υλικού που τηρείται, χρησιμοποιείται, παράγεται, παρέχεται ή ανταλλάσσεται. 5.2 Προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η απειλή από την Κατασκοπεία και την Τρομοκρατία, το Ελληνικό Συμβαλλόμενο Μέρος, σε συνεργασία με το SHAPE, θα πρέπει να λάβουν ορισμένα ενδεδειγμένα μέτρα ασφάλειας. Κατ’ ελάχιστον, αυτά θα πρέπει να περιλαμβάνουν έναν αρχικό προσεκτικό έλεγχο ασφάλειας της εταιρείας και, εάν είναι δυνατόν, μέσω τυποποιημένων διαδικασιών ελέγχου, έναν έλεγχο στο ιστορικό όλου του προσωπικού της εταιρείας που πρόκειται να εργαστεί στο σκάφος που μισθώνεται. Αυτό αποσκοπεί στο να διασφαλιστεί ότι δεν αντιπροσωπεύουν μια απειλή για το NATO. Οποιεσδήποτε ανησυχίες σχετικά με την ασφάλεια πρέπει να ανταλλάσσονται το συντομότερο δυνατόν, για περαιτέρω ενέργειες. 5.3 Οι πληροφορίες που παρέχονται ως εμπιστευτικές και όσες πληροφορίες παρουσιάζονται από οποιοδήποτε Συμβαλλόμενο Μέρος και οι οποίες απαιτούν εμπιστευτικότητα, είτε θα διατηρούν την αρχική τους διαβάθμιση είτε θα τους προσδίδεται μια διαβάθμιση που θα διασφαλίζει έναν βαθμό προστασίας έναντι της αποκάλυψης τους, ισοδύναμο με αυτόν που απαιτείται από το άλλο Συμβαλλόμενο Μέρος. 5.4 Κάθε Συμβαλλόμενο Μέρος θα λαμβάνει όλα τα διαθέσιμα σε αυτό νόμιμα μέτρα, προκειμένου να αποφεύγει την αποκάλυψη όλων των πληροφοριών που ανταλλάσσονται εμπιστευτικά, εκτός αν το άλλο Συμβαλλόμενο Μέρος συναινέσει σε μια τέτοια αποκάλυψη. 5.5 Προκειμένου να βοηθήσει στην παροχή της επιθυμητής προστασίας, κάθε Συμβαλλόμενο Μέρος θα χαρακτηρίζει τέτοιου είδους πληροφορίες που παρέχονται στο άλλο εμπιστευτικά, με μια περιγραφή που θα καταδεικνύει την προέλευση τους, τη διαβάθμιση ασφάλειας και τις προϋποθέσεις δημοσιοποίησης, το ότι οι πληροφορίες σχετίζονται με μια συγκεκριμένη αποστολή και το ότι παρέχονται εμπιστευτικά. ΑΡΘΡΟ ΕΞΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ 6.1 Οι λειτουργικές δαπάνες του AMSCC χρηματοδοτούνται από το Ελληνικό Συμβαλλόμενο Μέρος. 6.2 Οι υπηρεσίες που παρέχονται από το AMSCC θα είναι δωρεάν για το NATO. 6.3 Ο φορέας που αιτείται την υποστήριξη ναύλωσης (το SHAPE, ή ένα έθνος που αιτείται υποστήριξης μέσω του SHAPE) θα ευθύνεται για την απευθείας πληρωμή όλων των άμεσων δαπανών ναύλωσης που σχετίζονται με μια ενέργεια ναύλωσης. To NATO δεν θα χρηματοδοτεί εκ των προτέρων τις εθνικές δαπάνες. 6.4 Το παρόν ΜΚ δεν περιέχει καμία οικονομική υποχρέωση για το NATO ή για άλλα πιθανά έθνη ή φορείς ναύλωσης. Τα αιτήματα για παροχή υπηρεσιών θα είναι συγκεκριμένα ως προς τους μέγιστους οικονομικούς περιορισμούς, και θα πρέπει να εγκρίνονται από το NATO ή από τις εθνικές οικονομικές αρχές, πριν από τη δημιουργία οικονομικών υποχρεώσεων. ΑΡΘΡΟ ΕΠΤΑ ΕΥΘΥΝΗ, ΑΞΙΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΠΙΛΥΣΗ ΔΙΑΦΟΡΩΝ 7.1 To AMSCC δεν φέρει καμία ευθύνη για το κόστος, την εκτέλεση των ναυλοσύμφωνων που υπογράφονται στα πλαίσια του παρόντος ΜΚ ή τις αξιώσεις που προκύπτουν από οποιαδήποτε μοιραία περιστατικά, τραυματισμούς ή ζημίες στο προσωπικό ή τα περιουσιακά στοιχεία, τα οποία προκαλούνται στο NATO ή σε οποιοδήποτε έθνος στο οποίο παρέχονται υπηρεσίες, στο πλαίσιο των διατάξεων του παρόντος ΜΚ. Επιπρόσθετα, το AMSCC δεν φέρει καμία ευθύνη για τις αξιώσεις που προκύπτουν από τρίτους, σχετικά με μοιραία περιστατικά, τραυματισμούς ή ζημίες περιουσιακών στοιχείων, τα οποία προκαλούνται σε αυτούς κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης των ναυλοσύμφωνων που υπογράφονται στα πλαίσια του παρόντος ΜΚ. 7.2 Λαμβάνοντας υπόψη την ανωτέρω παράγραφο και, εκτός αν προβλέπεται διαφορετικά από το άρθρο VIII της NATO SOFA, όλες οι αξιώσεις που προκύπτουν από ή σχετίζονται με την ερμηνεία ή την εφαρμογή του παρόντος Μ Κ θα διευθετούνται με διαβουλεύσεις μεταξύ των Συμβαλλόμενων Μερών, χωρίς προσφυγή σε εξωτερική δωσιδικία. 7.3 Οποιαδήποτε διαφορά προκύψει από την ερμηνεία ή την εφαρμογή του παρόντος ΜΚ, της επακόλουθης ΤΣ και άλλων εγγράφων θα επιλύεται μόνο με διαβουλεύσεις μεταξύ των Συμβαλλόμενων Μερών, χωρίς προσφυγή σε εξωτερική δωσιδικία. ΑΡΘΡΟ ΟΚΤΩ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ Το παρόν ΜΚ δύναται να τροποποιηθεί οποτεδήποτε, εγγράφως, με αμοιβαία συναίνεση των Συμβαλλόμενων Μερών. Οι τροποποιήσεις θα τίθενται σε ισχύ σύμφωνα με το Άρθρο 9.1. 01001690409090024 μηνία που το Ελληνικό Υπουργείο Εθνικής Άμυνας θα γνωστοποιήσει στο SHAPE ότι έχουν ολοκληρωθεί οι εσωτερικές διαδικασίες για την θέση του σε ισχύ. 9.2 Οποιοδήποτε Έθνος του NATO μπορεί να προσχωρήσει στο παρόν ΜΚ. Οι αιτήσεις προσχώρησης στο ΜΚ μπορούν να υποβληθούν οποτεδήποτε και θα ακολουθούνται από περαιτέρω εξέταση και έγκριση από τα Συμβαλλόμενα Μέρη. Μόλις τα Συμβαλλόμενα Μέρη εγκρίνουν την αίτηση, θα υπογράφεται ένα Σημείωμα Προσχώρησης (ΝΟΑ) από τα Συμβαλλόμενα Μέρη και το προσχωρούν Έθνος. 9.3 Κάθε Συμβαλλόμενο Μέρος μπορεί να καταγγείλει το παρόν ΜΚ, αποστέλλοντας μια γραπτή ειδοποίηση στο άλλο Συμβαλλόμενο Μέρος. Στην περίπτωση αυτή, το ΜΚ θα λύεται έξι μήνες μετά την ημερομηνία επίδοσης της ειδοποίησης ή μετά την διεκπεραίωση οποιωνδήποτε ναυλοσύμφωνων τα οποία έχουν υπογράφει στα πλαίσια του παρόντος ΜΚ, οποιοδήποτε από αυτά συμβεί τελευταίο, και αφού έχουν εκπληρωθεί όλες οι υποχρεώσεις που προκύπτουν από αυτό. Μετά την ημερομηνία επίδοσης της ειδοποίησης, δεν θα υπογράφεται κανένα νέο ναυλοσύμφωνο, στα πλαίσια του παρόντος ΜΚ. Τα ανωτέρω αντιπροσωπεύουν τη συμφωνία που επετεύχθη μεταξύ του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας της Ελληνικής Δημοκρατίας και του Ανώτατου Στρατηγείου Συμμαχικών Δυνάμεων Ευρώπης, στα θέματα που αναφέρονται στο παρόν έγγραφο. ΓΙΑ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΑΝΤΙΠΤΕΡΑΡΧΟΣ Μιχαήλ Παπαδόπουλος, Β’ ΥΠΑΡΧΗΓΟΣ ΓΈΕΘΑ Με ημερομηνία: 24 Σεπτ. 2007 ΓΙΑ ΤΟ ΑΝΩΤΑΤΟ ΣΤΡΑΤΗΓΕΙΟ ΤΩΝ ΣΥΜΜΑΧΙΚΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΣΤΡΑΤΗΓΟΣ (DE) Karlheinz Lather, ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΕΠΙΤΕΛΕΙΟΥ Με ημερομηνία: 20 Σεπτ. 2007 ΦΕΚ 169 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 6377 ΚΑΙ ΤΟΥ ΑΝΩΤΑΤΟΥ ΣΤΡΑΤΗΓΕΙΟΥ ΤΩΝ ΣΥΜΜΑΧΙΚΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ ΕΥΡΩΠΗΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ ΜΝΗΜΟΝΙΟΥ ΚΑΤΑΝΟΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥ ΑΝΩΤΑΤΟΥ ΣΤΡΑΤΗΓΕΙΟΥ ΤΩΝ ΣΥΜΜΑΧΙΚΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ ΕΥΡΩΠΗΣ ΚΑΙ ΠΟΛΥΕΘΝΙΚΟΥ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΩΝ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΤΩΝ ΑΘΗΝΩΝ (AMSCC) ΕΙΣΑΓΩΓΗ Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας της Ελληνικής Δημοκρατίας και το Ανώτατο Στρατηγείο των Συμμαχικών Δυνάμεων Ευρώπης (SHAPE), εφεξής αναφερόμενα ως «τα Συμβαλλόμενα Μέρη». ΕΠΙΘΥΜΩΝΤΑΣ να καθιερώσουν τους βασικούς μηχανισμούς για την κατάλληλη παροχή δυνατοτήτων Στρατηγικών Θαλάσσιων Μεταφορών, ΕΧΟΝΤΑΣ ΥΠΟΨΗ το Μνημόνιο Κατανόησης μεταξύ του SHAPE και του Πολυεθνικού Συντονιστικού Κέντρου Στρατηγικών Θαλάσσιων Μεταφορών της Αθήνας (AMSCC) (εφεξής αναφερόμενο ως «το ΜΚ»), που αφορά στη συνεργασία μεταξύ του SHAPE και του AMSCC, το οποίο συντάχθηκε το 2007 και ειδικά την παράγραφο 3.6 αυτού, ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ ΥΠΟΨΗ τις διατάξεις των άρθρων 14 και 15γ΄ της Οδηγίας 2004/18/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, της 31ης Μαρτίου 2004, καθόσον η Οδηγία αυτή επιτρέπει την πλήρη εφαρμογή των Οικονομικών Κανονισμών και Διαδικασιών του NATO. Τα Συμβαλλόμενα Μέρη έχουν επιτύχει την ακόλουθη συμφωνία:

ΤΜΗΜΑ 1

ΕΠΙΔΙΩΞΗ ΚΑΙ ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ Επιδίωξη της παρούσας Τεχνικής Συμφωνίας (ΤΣ) είναι να διατυπωθούν οι επιπρόσθετες ρυθμίσεις και διαδικασίες που ισχύουν για τη συνεργασία μεταξύ του SHAPE και του AMSCC. Οι διατάξεις του ΜΚ θα ισχύουν και για την παρούσα ΤΣ και τα σχετικά Παραρτήματα της, τα οποία συνιστούν αναπόσπαστο τμήμα της ΤΣ. Τα Παραρτήματα της παρούσας ΤΣ, από το «Α» έως το «ΣΤ», ρυθμίζουν συγκεκριμένους όρους που πρέπει να εφαρμόζονται κατά τις παρεχόμενες υπηρεσίες. Μπορούν να προστεθούν και άλλα Παραρτήματα, μετά από αμοιβαία συγκατάθεση.

ΤΜΗΜΑ 2

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΩΝ, ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ ΚΑΙ ΝΑΥΛΩΣΕΩΝ, ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΝΑΥΛΟΣΥΜΦΩΝΩΝ 2.1 Οι Σύνδεσμοι Επικοινωνίας (POCs) για τις διαδικασίες μεταφορών παρατίθενται στο Παράρτημα «Α» της παρούσας ΤΣ. To SHAPE θα παραδίδει ένα λεπτομερές αίτημα στο AMSCC για αξιολόγηση, πριν προχωρήσει. 2.2 Το αίτημα για θαλάσσια μεταφορά θα υποβάλλεται σύμφωνα με τον τρόπο που καθορίζεται στο Παράρτημα «Β». To AMSCC δύναται να παρέξει πρόσθετα έντυπα, όταν αυτό κρίνεται απαραίτητο, προκειμένου να διευκολυνθεί η συμπλήρωση του αιτήματος για θαλάσσια μεταφορά. 2.3 To AMSCC, μέσω της Διεύθυνσης Θαλάσσιων Κρατικών Μεταφορών (ΔΘΚΜ) του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, θα διενεργεί διαγωνισμούς, όπως αυτοί περιγράφονται στο Παράρτημα «Γ», προκειμένου να εξευρεθούν τα απαιτούμενα μέσα. 2.4 Το αίτημα μεταφοράς θα συντάσσεται στην αγγλική γλώσσα. Με την ολοκλήρωση των διαδικασιών διαγωνισμών, τα ναυλοσύμφωνα θα εγκρίνονται και θα υπογράφονται από το SHAPE, στην αγγλική γλώσσα, απευθείας με τον πλοιοκτήτη. Ένα αντίγραφο του ναυλοσύμφωνου θα παρέχεται στο AMSCC για παρακολούθηση του δρομολογίου του πλοίου. 2.5 Ως ναυλωτής του σκάφους θεωρείται το αιτούν Συμβαλλόμενο Μέρος, το οποίο είναι υπεύθυνο για το ναυλοσύμφωνο. Οι πληρωμές θα γίνονται σύμφωνα με το Παράρτημα «Δ». 2.6 Οι λεπτομέρειες σχετικά με όρους συμβολαίου και τη χρησιμοποίηση της διαθέσιμης χωρητικότητας καθορίζονται στο Παράρτημα «Δ».

ΤΜΗΜΑ 3

ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟΥ ΤΩΝ ΝΑΥΛΩΜΕΝΩΝ ΣΚΑΦΩΝ Προκειμένου να παρακολουθηθεί το δρομολόγιο των ναυλωμένων μέσων, οι αρχές και οι διαδικασίες που θα εφαρμόζονται από τις συμμετέχουσες ναυτιλιακές εταιρίες, το αιτούν Συμβαλλόμενο Μέρος και το AMSCC, περιγράφονται λεπτομερώς στο Παράρτημα «Ε». Το προαναφερθέν έργο πρέπει να επιτευχθεί σύμφωνα με τις Συμφωνίες Τυποποίησης (STANAG) του NATO, τους κανονισμούς του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) και τους κανόνες των Ηνωμένων Εθνών (HE).

ΤΜΗΜΑ 4

ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ Κάθε Συμβαλλόμενο Μέρος μπορεί να αιτηθεί τροποποιήσεις στην παρούσα ΤΣ οποιαδήποτε στιγμή. Οι τροποποιήσεις αυτές θα τίθενται σε ισχύ όταν γίνουν αποδεκτές εγγράφως από τα Συμβαλλόμενα Μέρη.

ΤΜΗΜΑ 5

ΕΝΑΡΞΗ − ΔΙΑΡΚΕΙΑ − ΛΗΞΗ 5.1 Η παρούσα ΤΣ, μετά την υπογραφή της, θα τεθεί σε ισχύ κατά την ημερομηνία που θα τεθεί σε ισχύ το ΜΚ και θα παραμείνει σε ισχύ για όσο χρονικό διάστημα παραμένει σε ισχύ το ΜΚ. 5.2 Για τα Έθνη του NATO που θα προσχωρήσουν στο ΜΚ, η παρούσα ΤΣ θα τεθεί σε ισχύ κατά την ημερομηνία υπογραφής του Σημειώματος Προσχώρησης (ΝΟΑ) στο ΜΚ και θα λυθεί κατά την ημερομηνία που θεωρείται ότι λύθηκε το ΜΚ από τα Συμβαλλόμενα στο ΜΚ Μέρη. Τα προαναφερθέντα αντιπροσωπεύουν την προκαταρκτική συμφωνία που επετεύχθη μεταξύ του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας της Ελληνικής Δημοκρατίας και του Ανώτατου Στρατηγείου των Συμμαχικών Δυνάμεων Ευρώπης, στα θέματα που αναφέρονται στο παρόν έγγραφο. ΓΙΑ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΑΝΤΙΠΤΕΡΑΡΧΟΣ Μιχαήλ Παπαδόπουλος, Β’ ΥΠΑΡΧΗΓΟΣ ΓΕΕΘΑ Με ημερομηνία: 24 Σεπτ. 2007 ΓΙΑ ΤΟ ΑΝΩΤΑΤΟ ΣΤΡΑΤΗΓΕΙΟ ΤΩΝ ΣΥΜΜΑΧΙΚΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΣΤΡΑΤΗΓΟΣ (DE) Karlheinz Lather, ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΕΠΙΤΕΛΕΙΟΥ Με ημερομηνία: 20 Σεπτ. 2007 Β. Αίτημα για Θαλάσσια Μεταφορά Γ. Διαδικασίες Ναύλωσης Δ. Όροι Συμβολαίων − Χρησιμοποίηση Διαθέσιμης Χωρητικότητας Ε. Επικοινωνίες, Παρακολούθηση Δρομολογίου και Γενικές Πληροφορίες ΣΤ. Ορολογία

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

Οι σύνδεσμοι επικοινωνίας είναι όπως παρακάτω: 1 AMSCC Διοικητής AMSCC Στρατόπεδο Παπάγου 15569 Χολαργός Αθήνα, Ελλάδα Τηλ.: 0030−210−657−1742 Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: amscc.ops@otenet.gr

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β

ΑΙΤΗΜΑ ΓΙΑ ΘΑΛΑΣΣΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ