Νόμοι — ΦΕΚ A' 178/2001

Το νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου, με την επωνυ?μία Ταμείο Εθνικής Οδοποιίας, που ιδρύθηκε και λειτουρ?γεί σύμφωνα με τις διατάξεις του π.δ. 25/28 Νοεμβρίου 1929 "Περί Κωδικοποιήσεως των περί κατασκευής και συ?ντηρήσεως οδών κειμένων διατάξεων" (ΦΕΚ 421 Α΄), όπως τροποποιήθηκαν, συμπληρώθηκαν και ισχύουν, σήμερα, και η ανώνυμη εταιρεία "Ελληνικοί Αυτοκινητόδρομοι Α.Ε.", που συστάθηκε με την υπ' αριθ. 6252/ 3.4.1985 α?πόφαση του Νομάρχη Αθηνών (ΦΕΚ Τ.Α.Ε. και Ε.Π.Ε. 794/10.4.1985), συγχωνεύονται σε ένα νομικό πρόσωπο, που συνιστάται με το νόμο αυτόν και λειτουργεί με τη μορ?φή ανώνυμης εταιρείας, με την επωνυμία "Ανώνυμη Εται?ρεία Εκμετάλλευσης και Διαχείρισης Ελληνικών Αυτοκι?νητοδρόμων" και το διακριτικό τίτλο Τ.Ε.Ο. Α.Ε.. Για τη συγχώνευση του Ταμείου Εθνικής Οδοποιίας και της ε?ταιρείας Ελληνικοί Αυτοκινητόδρομοι Α.Ε. και τη μετα?τροπή τους στην Τ.Ε.Ο. Α.Ε., συμπληρωματικά, προς τις διατάξεις του νόμου αυτού, ισχύουν αναλόγως οι διατά?ξεις του κ.ν. 2190/1920 για τη συγχώνευση ανωνύμων ε?ταιριών και των παραγράφων 1-2 του άρθρου 2 του ν. 2166/1993.

Η Τ.Ε.Ο. Α.Ε. αποτελεί δημόσια επιχείρηση, η οποία λειτουργεί κατά τους κανόνες της ιδιωτικής οικονομίας και διέπεται από τις διατάξεις του νόμου αυτού και συ?μπληρωματικά, από τις διατάξεις του κ.ν. 2190/1920 περί ανωνύμων εταιριών. Η ως άνω εταιρεία εποπτεύεται από τον Υπουργό Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημόσιων Έργων.

Η Τ.Ε.Ο. Α.Ε. υπεισέρχεται αυτοδικαίως σε όλα εν γέ?νει τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις του Ταμείου Εθνι?κής Οδοποιίας και της εταιρείας Ελληνικοί Αυτοκινητό?δρομοι Α.Ε.. Οι εκκρεμείς δίκες του Ταμείου Εθνικής Ο?δοποιίας και της εταιρείας Ελληνικοί Αυτοκινητόδρομοι Α.Ε. συνεχίζονται από την Τ.Ε.Ο. Α.Ε., χωρίς να επέρχεται βίαιη διακοπή τους και χωρίς να απαιτείται οποιαδήποτε άλλη ειδικότερη διατύπωση για τη συνέχισή τους.

Κάθε πράξη και συμφωνία, σχετική με τη συγχώνευ?ση του Ταμείου Εθνικής Οδοποιίας και της εταιρείας Ελ?ληνικοί Αυτοκινητόδρομοι Α.Ε. και τη μετατροπή τους στην ανώνυμη εταιρεία Τ.Ε.Ο. Α.Ε., καθώς και η καταχώ?ρισή της στα οικεία βιβλία των αρμόδιων υποθηκοφυλα?κείων και υπηρεσιών, απαλλάσσεται από κάθε φόρο, τέ?λος χαρτοσήμου ή οποιοδήποτε άλλο τέλος, εισφορά ή δικαίωμα υπέρ του Δημοσίου ή οποιουδήποτε τρίτου.

Η συσταθείσα Ανώνυμη Εταιρεία Εκμετάλλευσης και Διαχείρισης Ελληνικών Αυτοκινητοδρόμων (Τ.Ε.Ο. Α.Ε.) μπορεί: α. Να εισπράττει διόδια, να διαχειρίζεται και να εκμε?ταλλεύεται το οδικό διευρωπαϊκό δίκτυο "Πατρών - Αθη?νών - Θεσσαλονίκης - Ευζώνων" και "Κορίνθου - Τριπόλε?ως", καθώς και οποιοδήποτε άλλο οδικό δίκτυο ή οδικό τμήμα της χώρας της ανατεθεί η είσπραξη διοδίων, με α?πόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημόσιων Έργων. β. Να παρέχει υπηρεσίες στους χρήστες του οδικού δι?κτύου της περίπτωσης α΄ αυτής της παραγράφου, σχετι?κές με την οδική ασφάλεια, πληροφόρηση, καθαριότητα, σήμανση και συντήρηση. Η συντήρηση σε τμήματα ή σε ολόκληρο τον άξονα του εν λόγω δικτύου θα γίνεται είτε αυτοτελώς από την Τ.Ε.Ο. Α.Ε. είτε αυτοτελώς από τις αρμόδιες υπηρεσίες της Γε?νικής Γραμματείας Δημόσιων Έργων του Υπουργείου Πε?ριβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημόσιων Έργων (Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε.) είτε σε συνεργασία της Τ.Ε.Ο. Α.Ε. με τις εν λόγω υπηρεσίες, όπως θα καθορίζεται κάθε φορά με α?πόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημόσιων Έργων, που θα ορίζει και την πηγή χρηματοδό?τησης. γ. Να βεβαιώνει παραβάσεις που αφορούν τη μη κατα?βολή διοδίων και να επιβάλλει πρόστιμα κατά τις διατά?ξεις του νόμου, όπως κάθε φορά ισχύουν. Με κοινή από?φαση των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας, Οικονομικών και Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημόσιων Έργων μπορεί να αναπροσαρμόζεται το ύψος των προστίμων. δ. Να κατασκευάζει και να συντηρεί κτίρια που εξυπη?2751 ε. Να χρηματοδοτεί τις παραπάνω δραστηριότητες και γενικά δραστηριότητες που συνδέονται με την ανάπτυξη του οδικού δικτύου της ανωτέρω περίπτωσης α΄, αυτοτε?λώς ή σε συνεργασία με πιστωτικά ιδρύματα, χρηματο?δοτικούς οργανισμούς και επιχειρήσεις της ημεδαπής ή αλλοδαπής. στ. Να αξιοποιεί και να εκμεταλλεύεται τους παρόδιους χώρους, που αναφέρονται στο άρθρο 26 παρ. 4 του ν. 1418/1984, όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει, για δρα?στηριότητες που εξυπηρετούν τους κινούμενους στα οδι?κά δίκτυα. ζ. Να μελετά, κατασκευάζει, εξοπλίζει, συντηρεί, λει?τουργεί, εκμεταλλεύεται και εν γένει διαχειρίζεται αυτο?κινητοδρόμους, οδούς ταχείας κυκλοφορίας και άλλες ο?δούς στην Ελλάδα και σε άλλες χώρες. η. Να μελετά, κατασκευάζει, εξοπλίζει, συντηρεί, λει?τουργεί, εκμεταλλεύεται και εν γένει διαχειρίζεται παρό?διες εγκαταστάσεις και χώρους οποιασδήποτε μορφής και χρήσης, καθώς και να παρέχει κάθε είδους υπηρεσίες προς τους χρήστες οποιουδήποτε οδικού δικτύου ή τμή?ματός του. θ. Να χρηματοδοτεί, εποπτεύει, διοικεί και διαχειρίζεται τις σχετικές με τα ανωτέρω εργασίες, που πραγματοποι?ούνται από την ίδια ή από τρίτους και εν γένει να παρέχει προς τρίτους συμβουλευτικές και υποστηρικτικές υπηρε?σίες σχετικές με όλα τα ανωτέρω. ι. Να αναθέτει σε τρίτους, μέρος ή το σύνολο των ανω?τέρω δραστηριοτήτων, σύμφωνα με τις κείμενες διατά?ξεις, εκτός από την ανωτέρω περίπτωση γ΄. ια. Να ερευνά, αναπτύσσει, παράγει, εμπορεύεται, χρη?ματοδοτεί και εκμεταλλεύεται υλικά οδοποιίας, καθώς και οποιοδήποτε άλλο υλικό ή στοιχείο του εξοπλισμού οδών ή παρόδιων εγκαταστάσεων και εξυπηρετήσεων. Σε ό,τι αφορά την έρευνα, ανάπτυξη και παραγωγή υλικών οδο?ποιίας και μόνον, αυτή θα γίνεται σε συνεργασία και με τον αρμόδιο φορέα του Υπουργείου Ανάπτυξης. ιβ. Να ασκεί κάθε άλλη, γενική ή ειδική, δραστηριότητα, που προβλεπόταν να ασκείται από το "Ταμείο Εθνικής Ο?δοποιίας" ή από την εταιρεία "Ελληνικοί Αυτοκινητόδρο?μοι Α.Ε.", εφόσον δεν είναι αντίθετη στις διατάξεις του νό?μου αυτού και είναι συμβατή με το σκοπό της. ιγ. Να συνεργάζεται με οποιαδήποτε δημόσια υπηρε?σία, καθώς και με οποιοδήποτε φυσικό ή νομικό πρόσωπο με οποιονδήποτε τρόπο. ιδ. Να συνιστά θυγατρικές εταιρείες, είτε μόνη της είτε με συμμετοχή άλλων φυσικών ή νομικών προσώπων ή να συμμετέχει σε άλλες εταιρείες, κοινοπραξίες ή συνεται?ρισμούς της ημεδαπής ή της αλλοδαπής. ιε. Να αντιπροσωπεύει ή και να αντιπροσωπεύεται από οποιαδήποτε επιχείρηση, ημεδαπή ή αλλοδαπή, που έχει όμοιους ή παρεμφερείς σκοπούς. ιστ. Να συνάπτει δάνεια, προς εξεύρεση οικονομικών πόρων, με απευθείας συμβάσεις με πιστωτικά ιδρύματα, χρηματοδοτικούς οργανισμούς και επιχειρήσεις της ημε?δαπής ή της αλλοδαπής ή με την έκδοση ανωνύμων ομο?λόγων. ιζ. Να αναθέτει σε τρίτους οποιοδήποτε έργο, μελέτη, προμήθεια υλικών και εξοπλισμού ή υπηρεσία, να επο?πτεύει και να συντονίζει τις απαιτούμενες εργασίες.

Με κοινή απόφαση των Υπουργών Εθνικής Οικονο?μίας, Οικονομικών και Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημόσιων Έργων ανατίθεται στην Τ.Ε.Ο Α.Ε. η πραγμα?τοποίηση όσων προβλέπονται στις περιπτώσεις ζ΄ έως ια΄ της ανωτέρω παραγράφου.

Με το νόμο αυτόν δεν θίγονται οι ειδικές διατάξεις της νομοθεσίας για την κατασκευή και εκμετάλλευση εθνικών οδών και αυτοκινητοδρόμων ή άλλων οδικών αξόνων, και τη διαχείριση των διοδίων τους, ούτε οι διατάξεις για την ανάθεση κατασκευής οποιουδήποτε εθνικού οδικού άξο?να ή τμήματός του, από τη Γενική Γραμματεία Δημόσιων Έργων ή άλλες δημόσιες υπηρεσίες. Μετά την πάροδο του χρόνου εκμετάλλευσης των διοδίων από τις κατα?σκευάστριες επιχειρήσεις των ανωτέρω έργων, μπορεί, με απόφαση των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας, Οικονο?μικών και Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημόσιων Έρ?γων, να ανατίθεται η είσπραξη και διαχείριση των διοδίων στην Τ.Ε.Ο. Α.Ε..

Η Τ.Ε.Ο. Α.Ε., τηρουμένων και των διατάξεων του νό?μου αυτού, μπορεί να καταρτίζει συμβάσεις ή να προβαί?νει σε πράξεις σχετικά με την εκμετάλλευση ή διαχείριση των χώρων, που αναφέρονται στο άρθρο 26 παρ. 4 του ν. 1418/1984, όπως ισχύει κάθε φορά. Οι συμβάσεις και οι πράξεις αυτές εγκρίνονται με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της. Από την έναρξη της ισχύος της διάταξης αυτής, η Τ.Ε.Ο. Α.Ε. υπεισέρχεται στη θέση του Ελληνι?κού Δημοσίου, ως προς τις έννομες σχέσεις που αφορούν την εκμετάλλευση ή γενικότερα τη διαχείριση των χώρων αυτών. Κάθε άλλη διάταξη νόμου που περιορίζει την ά?σκηση, από την Τ.Ε.Ο. Α.Ε., των πιο πάνω δραστηριοτή?των, καταργείται.

Με απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος, Χωρο?ταξίας και Δημόσιων Έργων μπορεί να καθορίζονται τα α?νώτατα και κατώτατα όρια, μέσα στα οποία κυμαίνεται το ύψος των διοδίων. Το συγκεκριμένο ύψος των διοδίων κα?θορίζεται κάθε φορά με απόφαση του Διοικητικού Συμ?βουλίου της Τ.Ε.Ο. Α.Ε.. Για τον τρόπο καταβολής των διοδίων εφαρμόζονται οι διατάξεις του άρθρου 2 του ν.δ. 3905/1958, όπως αντικαταστάθηκε με την παράγραφο 3 του άρθρου 5 του ν. 1799/1988.

Η Τ.ΕΟ Α.Ε. διατηρεί όλους τους πόρους, εισφορές και εν γένει έσοδα που είχε το Τ.Ε.Ο. ως νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου και για την είσπραξή τους εφαρμόζο?νται οι διατάξεις του νόμου περί εισπράξεως των δημο?σίων εσόδων. Οι προβλεπόμενες στο νόμο ανταποδοτι?κές εισφορές υπέρ τρίτων, που εισπράττονται από το Τα?μείο Εθνικής Οδοποιίας, εξακολουθούν να εισπράττονται από την Τ.Ε.Ο. Α.Ε. και αποδίδονται από αυτή στους δι?καιούχους σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.

Με αποφάσεις του Υπουργού Περιβάλλοντος, Χωρο?ταξίας και Δημόσιων Έργων διατίθενται πιστώσεις από τους πόρους της Τ.Ε.Ο. Α.Ε.,για τη συντήρηση του οδικού δικτύου, για τις βελτιώσεις και τις διαπλατύνσεις των ο?δών, καθώς και για τη λήψη των μέτρων που επιβάλλεται να λαμβάνονται για την εξασφάλιση της οδικής ασφάλει?ας των κινουμένων στο οδικό δίκτυο της χώρας.

Στην Τ.Ε.Ο. Α.Ε περιέρχονται, κατά πλήρη κυριότητα, εκτός από την περιουσία του νομικού προσώπου δημοσί?ου δικαίου Ταμείο Εθνικής Οδοποιίας και της ανώνυμης ε?ταιρείας Ελληνικοί Αυτοκινητόδρομοι Α.Ε., οι παρόδιες ε?κτάσεις του οδικού δικτύου, που ανήκουν στο Δημόσιο, πλην των κοινοχρήστων χώρων και βρίσκονται και από τις δύο πλευρές των υπεραστικών τμημάτων των οδών του ο?2752 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) της κυκλοφορίας, οι σταθμοί διοδίων, του οδικού δικτύου της περίπτωσης α΄ της παραγράφου 1 του άρθρου 3 του νόμου αυτού και οι κτιριακές τους εγκαταστάσεις, οι Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων (Σ.Ε.Α.), των οποίων η εκμετάλλευση ή διαχείριση ανήκει στο Ταμείο Εθνικής Οδοποιίας, καθώς και όλα τα ακίνητα που εκμεταλλεύε?ται, ήδη, το Ταμείο Εθνικής Οδοποιίας. Τα υπάρχοντα ό?μως δίκτυα αγωγών ενεργειακών εγκαταστάσεων του Υ?πουργείου Ανάπτυξης δεν θίγονται. Το Υπουργείο Ανά?πτυξης διατηρεί το δικαίωμα να κατασκευάζει έργα στις παρόδιες εκτάσεις του οδικού δικτύου, για την επέκταση των ήδη υπαρχόντων ενεργειακών δικτύων ή για την κά?λυψη νέων σχετικών αναγκών του.

Ο σχεδιασμός και η εποπτεία του έργου της απογρα?φής των περιουσιακών στοιχείων της ανωτέρω παραγρά?φου ανατίθεται σε Τριμελή Επιτροπή, που αποτελείται α?πό:

Η Τ.Ε.Ο. Α.Ε., ύστερα από εισήγηση της Επιτροπής, που γίνεται μέσα σε τριάντα ημέρες από τη συγκρότησή της, αναθέτει το έργο της απογραφής ή τμήματος αυτής στο Υπουργείο Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημό?σιων Έργων ή σε φυσικά ή νομικά πρόσωπα, τα οποία εκ?πονούν τις απαραίτητες μελέτες και παρέχουν τις απα?ραίτητες για την πραγματοποίηση του έργου συμβουλές και υπηρεσίες. Η διάταξη του άρθρου 5 παρ. 8 εδάφιο 1 του ν. 2229/1994 εφαρμόζεται στο έργο αυτό. Το έργο πρέπει να ολοκληρωθεί μέσα σε οκτώ μήνες από την ανά?θεσή του. Η Τ.Ε.Ο. Α.Ε. μπορεί, ύστερα από εισήγηση της Επιτροπής, να παρατείνει την προθεσμία αυτή μέχρι ένα το πολύ εξάμηνο, εφόσον αυτό κρίνεται απολύτως ανα?γκαίο. Η συνολική δαπάνη του έργου βαρύνει την Τ.Ε.Ο. Α.Ε..

Η αξία των περιουσιακών στοιχείων της Τ.Ε.Ο. Α.Ε., που αναφέρονται στην παράγραφο 1, εκτιμάται από ορ?κωτούς εκτιμητές, που ορίζονται από το Σώμα Ορκωτών Εκτιμητών, ύστερα από αίτηση του Δ.Σ της Τ.Ε.Ο. Α.Ε.. Η αξία των πιο πάνω περιουσιακών στοιχείων αποτελεί ει?σφορά του Ελληνικού Δημοσίου προς την Τ.Ε.Ο. Α.Ε. και αντίστοιχη ισόποση αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου σύμφωνα με την παράγραφο 4 του άρθρου 5 του κατα?στατικού.

Aπόσπασμα της έκθεσης απογραφής, που περιέχει περιγραφή των αποκτώμενων ακινήτων ή των εμπραγμά?των δικαιωμάτων σε αυτά, μεταγράφεται ατελώς στα οι?κεία βιβλία των αρμόδιων υποθηκοφυλακείων.

Όσοι εκμεταλλεύονται ή χρησιμοποιούν ή καθ' οποι?ονδήποτε τρόπο αποκομίζουν έσοδα, από τις κυκλοφο?ριακές συνδέσεις του πρωτεύοντος και δευτερεύοντος ε?θνικού οδικού δικτύου της χώρας, υποχρεούνται μέσα σε αποκλειστική προθεσμία ενός (1) μηνός από την έγγραφη πρόσκληση που θα τους αποστείλει η Τ.Ε.Ο. Α.Ε., να δη?λώσουν εγγράφως προς αυτήν την κυκλοφοριακή τους σύνδεση, τη συγκεκριμένη θέση στην οποία αυτή ευρί?σκεται, το είδος της ασκούμενης δραστηριότητας, το χρόνο λειτουργίας της, καθώς και οποιοδήποτε άλλο πρόσθετο στοιχείο ζητήσει η Τ.Ε.Ο. Α.Ε..

Αν οι ανωτέρω έχουν άδεια κυκλοφοριακής σύνδεσης ή σύμβαση μίσθωσης με την Τ.Ε.Ο. Α.Ε., επιβάλλεται σε αυτούς το προβλεπόμενο από τις κείμενες διατάξεις μί?σθωμα. Σε αντίθετη περίπτωση επιβάλλεται σε αυτούς α?ποζημίωση αυθαίρετης χρήσης. Το μίσθωμα και η αποζημίωση αυθαίρετης χρήσης βε?βαιώνονται με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Τ.Ε.Ο. Α.Ε. και εισπράττονται σύμφωνα με τις διατάξεις περί εισπράξεως δημοσίων εσόδων. Οι εισπράξεις αυτές μπορεί να ανατίθενται στις κατά τόπους Δημόσιες Οικο?νομικές Υπηρεσίες, κατ' εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 106 παρ. 4 του ν. 2362/1995 (ΦΕΚ 37 Α΄) και διε?νεργούνται με βάση χρηματικούς καταλόγους, που απο?στέλλονται σε αυτές από την Τ.Ε.Ο. Α.Ε. και κατατίθενται σε πίστωση του λογαριασμού της Τ.Ε.Ο. Α.Ε. που τηρεί?ται στην Τράπεζα της Ελλάδος.

Την ίδια υποχρέωση υποβολής έγγραφης δήλωσης προς την Τ.Ε.Ο. Α.Ε. έχουν οι ανωτέρω και κατά το μήνα Ιανουάριο κάθε έτους, μέσα στον οποίο θα δηλώνουν προς την Τ.Ε.Ο. Α.Ε. τις τυχόν μεταβολές που έχουν ε?πέλθει στην κυκλοφοριακή τους σύνδεση ή στην ασκού?μενη σε αυτήν δραστηριότητά τους.

Όσοι αρνούνται ή καθυστερούν να υποβάλλουν προς την Τ.Ε.Ο. Α.Ε. την προβλεπόμενη από την παράγραφο 1 έγγραφη δήλωση (αρχική ή ετήσια), μέσα στην ορισθείσα προθεσμία, αποκλείονται από την κυκλοφοριακή τους σύνδεση, με την εθνική οδό, η οποία διακόπτεται (κλείνει) με ενέργειες της Τ.Ε.Ο. Α.Ε. και με δαπάνες που καταλο?γίζονται στους υπόχρεους.

Με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Τ.Ε.Ο. Α.Ε. και επιπλέον των προβλεπομένων στην ανωτέρω πα?ράγραφο 2, επιβάλλεται πρόστιμο που κυμαίνεται από ε?κατό χιλιάδες (100.000) έως πέντε εκατομμύρια (5.000.000) δραχμές, σε όσους αυτοδύναμα και χωρίς ά?δεια από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Περι?βάλλοντος, Χωροταξίας και Δημόσιων Έργων και της Τ.Ε.Ο. Α.Ε. δημιουργούν, διανοίγουν, θέτουν σε λειτουρ?γία και εκμεταλλεύονται κυκλοφοριακή σύνδεση με το ε?θνικό οδικό δίκτυο ή στην περίπτωση της προηγούμενης παραγράφου επανασυνδέουν διακοπείσα ήδη κυκλοφο?ριακή σύνδεση. Το πρόστιμο αυτό βεβαιώνεται και ει?ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 2753 καταστατικό της, που προβλέπεται στο άρθρο 17 του νό?μου αυτού. Η τροποποίηση των άρθρων του καταστατι?κού γίνεται σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου αυτού και τις διατάξεις του κ.ν. 2190/1920 περί ανωνύμων εταιρει?ών.

Ο τακτικός και έκτακτος έλεγχος της Τ.Ε.Ο. Α.Ε., ο ο?ποίος προβλέπεται από τις διατάξεις του κ.ν. 2190/ 1920 για τις ανώνυμες εταιρίες, ασκείται από δύο ορκωτούς ε?λεγκτές. Αντίγραφα των εκθέσεων που συντάσσουν οι ορ?κωτοί ελεγκτές υποβάλλονται και στους Υπουργούς Οι?κονομικών και Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημόσιων Έργων.

Οι ετήσιες οικονομικές καταστάσεις της Τ.Ε.Ο. Α.Ε. και κάθε τροποποίηση του Καταστατικού υποβάλλονται, μέσα σε δέκα ημέρες από τη δημοσίευσή τους στην Εφη?μερίδα της Κυβερνήσεως, στους Υπουργούς Εθνικής Οι?κονομίας, Οικονομικών και Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημόσιων Έργων.

Οι καταχωρίσεις που προβλέπονται από τις διατάξεις της νομοθεσίας για τις ανώνυμες εταιρίες, γίνονται στο Μητρώο της παραγράφου 8 του άρθρου 76 του κ.ν. 2190/1920, που τηρείται στη Διεύθυνση Α.Ε. και Πίστεως της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου του Υπουργείου Ανά?πτυξης.