Νόμοι — ΦΕΚ A' 224/2025

Type Νόμος
Publication 2025-12-08
State In force
Source ΦΕΚ
Reform history JSON API

Έγκριση σχεδίου Σύμβασης Τροποποίησης της υπό στοιχεία 014Γ/20 Σύμβασης για την επέκταση της εν συνεχεία υποστήριξης των μαχητικών αεροσκαφών τύπου «RAFALE».

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ

ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

Εκδίδομε τον ακόλουθο νόμο που ψήφισε η Βουλή: ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ Άρθρο πρώτο Έγκριση σχεδίου υπ’ αρ. 2 Σύμβασης Τροποποίησης της υπό στοιχεία 014Γ/20 Σύμβασης για την επέκταση της εν συνεχεία υποστήριξης των μαχητικών αεροσκαφών τύπου «RAFALE» Σχέδιο της υπ’ αρ. 2 Σύμβασης Τροποποίησης της υπό στοιχεία 014Γ/20 Σύμβασης για την επέκταση της εν συνεχεία υποστήριξης των μαχητικών αεροσκαφών τύπου «RAFALE» Άρθρο δεύτερο Ειδικές ρυθμίσεις Άρθρο τρίτο Έναρξη ισχύος Άρθρο πρώτο Έγκριση σχεδίου υπ’ αρ. 2 Σύμβασης Τροποποίησης της υπό στοιχεία 014Γ/20 Σύμβασης για την επέκταση της εν συνεχεία υποστήριξης των μαχητικών αεροσκαφών τύπου «RAFALE»

1.

Εγκρίνεται το σχέδιο της υπ’ αρ. 2 Σύμβασης Τροποποίησης της υπό στοιχεία 014Γ/20 Σύμβασης, που εγκρίθηκε με το άρθρο δεύτερο του ν. 4766/2021 (Α΄ 8) και τροποποιήθηκε με το άρθρο δέκατο του ν. 4891/2022 (Α΄ 27), για την Εν Συνεχεία Υποστήριξη (ΕΣΥ) - Follow on Support (FOS) του στόλου των είκοσι τεσσάρων (24) αεροσκαφών (Α/Φ) του Οπλικού Συστήματος «RAFALE» της Πολεμικής Αεροπορίας, μεταξύ του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας και της εταιρείας με την επωνυμία «DASSAULT AVIATION» για τα δομικά μέρη, της εταιρείας με την επωνυμία «THALES DMS FRANCE SAS» για τα ηλεκτρονικά μέρη και της εταιρείας με την επωνυμία «SAFRAN AIRCRAFT ENGINES» για τους κινητήρες των αεροσκαφών, το κείμενο του οποίου έχει ως εξής: ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΚΑΙ ΤΩΝ DASSAULT AVIATION THALES DMS FRANCE SAS SAFRAΝ AIRCRAFT ENGINES ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΥΠΟΓΡΑΦΗΣ: __ 2 ……….….. του έτους 20. Μεταξύ των ακόλουθων ΜΕΡΩΝ: • Κατά πρώτον, του ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ/ΓΕΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΑΜΥΝΤΙΚΩΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΩΝ ΚΑΙ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ (ΥΠΕΘΑ/ΓΔΑΕΕ), που εκπροσωπεί την Ελληνική Δημοκρατία, εκπροσωπούμενου από τον Γενικό Διευθυντή ΓΔΑΕΕ, κύριο __, δυνάμει του ΦΕΚ ___, στη συνέχεια αναφερόμενου ως ο "ΑΓΟΡΑΣΤΗΣ". • Κατά δεύτερον, της εταιρείας DASSAULT AVIATION, η οποία έχει οργανωθεί και λειτουργεί σύμφωνα με τους νόμους της Γαλλικής Δημοκρατίας, και εδρεύει στο Παρίσι, Rond Point de Champs Elysées Marcel Dassault αριθ. 9, 75008, Παρίσι, ΓΑΛΛΙΑ, δεόντως εκπροσωπούμενης από τον κύριο __, (αριθμός Δελτίου Ταυτότητας/Διαβατηρίου _) ως ______, αναφερόμενης στη συνέχεια ως η «DASSAULT AVIATION» ή ο «Προμηθευτής Ατράκτου». • Κατά τρίτον, της εταιρείας THALES DMS FRANCE SAS, η οποία έχει οργανωθεί και λειτουργεί σύμφωνα με τους νόμους της Γαλλικής Δημοκρατίας, η έδρα της οποίας βρίσκεται στη διεύθυνση ……………… Γαλλία, δεόντως εκπροσωπούμενης από τον ………………………………………….., (αριθμός Δελτίου Ταυτότητας/Διαβατηρίου ……………..), ως …………………………, αναφερόμενης στη συνέχεια ως η «THALES DMS» ή ως ο «Προμηθευτής Αισθητήρων». • Κατά τέταρτον, της εταιρείας SAFRAN AIRCRAFT ENGINES, η οποία έχει οργανωθεί και λειτουργεί σύμφωνα με τους νόμους της Γαλλικής Δημοκρατίας, η έδρα της οποίας βρίσκεται στη διεύθυνση ……………… Γαλλία, δεόντως εκπροσωπούμενης από τον ………………………………………….., (αριθμός Δελτίου Ταυτότητας/Διαβατηρίου ……………..), ως …………………………, στη συνέχεια αναφερόμενης ως η «SAFRAN» ή ως ο «Προμηθευτής Κινητήρων». Οι DASSAULT AVIATION, THALES DMS FRANCE SAS και SAFRAN AIRCRAFT ENGINES θα αναφέρονται εφεξής από κοινού ως οι «Προμηθευτές» και χωριστά ως ο «Προμηθευτής». Επίσης, ο Αγοραστής και οι Προμηθευτές στο εξής θα ονομάζονται ο καθένας χωριστά «Το Μέρος» και συλλογικά «Τα Μέρη». 3 Ιανουαρίου 2021, σχετικά με την προμήθεια έξι (6) Καινούργιων Αεροσκαφών RAFALE, δώδεκα (12) Μεταχειρισμένων Αεροσκαφών RAFALE και Συναφών Ειδών και Υπηρεσιών. Η εν λόγω Σύμβαση έχει τροποποιηθεί μέσω της Τροποποίησης Αριθ. 1 της Σύμβασης RAFALE στις 24 Μαρτίου 2022 προκειμένου να ενσωματώσει τα Επιπρόσθετα Καινούργια Αεροσκάφη, τα Επιπρόσθετα Καινούργια Είδη και τις Επιπρόσθετες Νέες Υπηρεσίες, και τα οποία αναφέρονται συλλογικά ως Επιπρόσθετα Συμβατικά Αντικείμενα όπως ορίζεται υπό την εν λόγω Τροποποίηση Αρ. 1 της Σύμβασης RAFALE. Η Σύμβαση RAFALE και η Τροποποίηση Αρ. 1 θα αναφέρονται στη συνέχεια συλλογικά ως η «Σύμβαση RAFALE». ΕΠΕΙΔΗ τα ΜΕΡΗ έχουν συνάψει τη Σύμβαση FOS με Αριθ. 014Γ/20 στις 25 Ιανουαρίου 2021, σχετικά με την ανάθεση στις εταιρείες DASSAULT AVIATION, THALES DMS FRANCE SAS και SAFRAN AIRCRAFT ENGINES της Εν Συνεχεία Υποστήριξης της Ατράκτου, των Αισθητήρων και των Κινητήρων του Οπλικού Συστήματος RAFALE. ΕΠΕΙΔΗ τα ΜΕΡΗ έχουν τροποποιήσει την ανωτέρω Σύμβαση FOS στις 24 Μαρτίου 2022 μέσω της Τροποποίησης Αριθ. 1 (η «Τροποποίηση FOS Αριθ. 1») προκειμένου να επεκταθεί η Εν Συνεχεία Υποστήριξη της Ατράκτου, των Αισθητήρων και των Κινητήρων του Οπλικού Συστήματος RAFALE σε ολόκληρο τον στόλο των είκοσι τεσσάρων (24) Αεροσκαφών. ΕΠΕΙΔΗ τα ΜΕΡΗ, από την ημερομηνία της παρούσας Τροποποίησης FOS Αριθ. 2, η οποία θα αναφέρεται στη συνέχεια ως «Επέκταση FOS Αριθ. 2», επιθυμούν να τροποποιήσουν ορισμένους όρους και προϋποθέσεις της Σύμβασης FOS, στο πλαίσιο του Άρθρου 40 – ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ FOS, προκειμένου να επεκταθεί η Σύμβαση Εν Συνεχεία Υποστήριξης ώστε να ενσωματώσει τις υπηρεσίες του «Προγράμματος Υποστήριξης των Ελληνικών Rafale» (Hellenic Rafale Support Program), εφεξής αποκαλούμενες «HRSP Services» για την υποστήριξη της Ατράκτου, των Αισθητήρων και των Κινητήρων του Οπλικού Συστήματος RAFALE και να προστεθεί ένα προϋπολογισθέν ποσό για υπηρεσίες «over & above». 4 παρακάτω: Ι. ΑΡΘΡΟ 1 - ΣΥΣΤΑΤΙΚΑ ΜΕΡΗ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ Ι.1 Tο υπάρχον Άρθρο 1.4 της Σύμβασης FOS διαγράφεται και αντικαθίσταται εξ ολοκλήρου ως ακολούθως: «1.4. Τα έγγραφα που διέπουν την παρούσα Σύμβαση FOS, τα οποία υπογράφονται από τα Μέρη, προσαρτώνται στην παρούσα και αποτελούν ένα ενιαίο και αναπόσπαστο σύνολο, υπό την έννοια ότι οτιδήποτε δεν ρυθμίζεται με τη Σύμβαση FOS συμπληρώνεται από τα ακόλουθα έγγραφα που προσαρτώνται σε αυτήν:

1.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α – ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ (1) A-1 – ΤΑΚΤΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΤΟΥ ΟΠΛΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ RAFALE (2) A-2 – ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΟΠΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ RAFALE (3) A-3 – ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΟΠΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ RAFALE (4) A-4 – ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΟΠΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ RAFALE (5) A-5 – ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΟΠΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ RAFALE (6) Α-6 – HRSP SERVICES TECHNICAL SPECIFICATIONS A-6-1 DASSAULT AVIATION HRSP TECHNICAL SPECIFICATIONS A-6-2 SAFRAN HRSP TECHNICAL SPECIFICATIONS A-6-3 THALES DMS HRSP TECHNICAL SPECIFICATIONS

2.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β – ΥΠΟΔΕΙΓΜΑΤΑ ΕΓΓΡΑΦΩΝ (1) B-1 Πρωτόκολλο Οριστικής Ποιοτικής και Ποσοτικής Παραλαβής (2) B-2 Πρωτόκολλο Απόρριψης (3) B-3 Πιστοποιητικό Ολοκλήρωσης Υπηρεσιών (4) B-4 Πιστοποιητικό Τελικού Χρήστη - Μη Μεταβίβασης (5) B-5 Δελτίο Αποστολής (Dispatch Note) (6) B-6 Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (Certificate of Conformity)/Έντυπo Επιθεωρήσεων για Αποδέσμευση (Inspection Release Note) 5 (9) B-9 Απόδειξη Παραλαβής (Delivery Receipt) (10) B-10 Εντολή Μεταφοράς (Bon De Transport) (11) B-11 Σημείωμα Αποστολής (Advice Note) (12) B-12/A Πρότυπο τραπεζικής εγγύησης προκαταβολής και B-12/B τραπεζικής εγγύησης καλής εκτέλεσης (13) B-13 Υπόδειγμα Ρήτρας Ακεραιότητας (14) B-14 Υπόδειγμα Ενέγγυας Πίστωσης

3.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ C HRSP SERVICES COMMERCIAL CONDITIONS (1) C-1 DASSAULT AVIATION HRSP Services Commercial Conditions (2) C-2 SAFRAN HRSP Services Commercial Conditions (3) C-3 THALES DMS HRSP Services Commercial Conditions Οι όροι της Σύμβασης FOS υπερισχύουν έναντι αντικρουόμενων όρων των Παραρτημάτων και θεωρούνται όλοι ουσιώδεις. Επίσης, οι όροι των Παραρτημάτων υπερισχύουν έναντι αντικρουόμενων όρων των Προσθηκών.». II. [ΜΗ ΔΗΜΟΣΙΕΥΤΟ] III. ΑΡΘΡΟ 5 – ΓΛΩΣΣΑ ΙΙΙ.1 Tο υπάρχον Άρθρο 5 διαγράφεται και αντικαθίσταται εξ ολοκλήρου ως «Η Σύμβαση FOS, καθώς και το Πρωτόκολλο της Τελικής Ποιοτικής και Ποσοτικής Παραλαβής, το Πιστοποιητικό Ολοκλήρωσης των Υπηρεσιών και η Ρήτρα Ακεραιότητας θα είναι σε ελληνική και αγγλική έκδοση. Το Πιστοποιητικό Τελικού Χρήστη - Μη Μεταβίβασης (End User Certificate/Non Transfer Certificate), τα Τιμολόγια/Πιστωτικά Τιμολόγια (Invoices/Credit Notes), τα Δελτία Αποστολής (Dispatch Notes), η Απόδειξη Παραλαβής (Delivery Receipt), τα Σημειώματα Αποστολής (Advice Note), η Εντολή Μεταφοράς (Bon de Transport), το Πιστοποιητικό Προέλευσης (Certificate of Origin), η 6 σε αγγλική έκδοση. Σε περίπτωση ασυμφωνίας μεταξύ των κειμένων, η ελληνική έκδοση θα υπερισχύει έναντι της αγγλικής. Όσον αφορά στις εγγυητικές επιστολές τραπέζης και την Ενέγγυα Πίστωση, θα είναι σε αγγλική έκδοση και όπως τα υποδείγματα στο Παράρτημα Β-12/A, B-12/B και Β-14 της παρούσας Σύμβασης FOS. Όλη η αλληλογραφία μεταξύ του Αγοραστή και κάθε Προμηθευτή θα είναι στην αγγλική γλώσσα.». ΙV. ΑΡΘΡΟ 6 - ΟΡΙΣΜΟΙ IV.1 Στο Άρθρο 6.1 προστίθενται και τροποποιούνται οι ακόλουθοι ορισμοί: «Εγκατάσταση του Αγοραστή»: Θα σημαίνει το 201 ΚΕΦΑ στη Βάση της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας στην Ελευσίνα ή την 114 Πτέρυγα Μάχης στην Αεροπορική Βάση της Τανάγρας. «Συμπληρωματικές Υπηρεσίες» Θα σημαίνει τις συμπληρωματικές υπηρεσίες του HRSP Services, όπως περιγράφονται στα Παραρτήματα A-6 και στα Παραρτήματα C. “Fixed Part” Θα σημαίνει το σταθερό τμήμα του HRSP Services, όπως περιγράφεται στα Παραρτήματα A-6 και στα Παραρτήματα C. “HRSP Services” Θα σημαίνει το Hellenic Rafale Support Program (HRSP) services το οποίο απαρτίζεται από το“Fixed Part”, το “Pay as you Fly Part” και τις 7 ΠαραρτήματαC. Όλες οι προβλέψεις της Σύμβασης FOS που ισχύουν για τα “Products, Repairs and Services”, τα “Deliverables” και τα “FOS Items” θα ισχύουν πλήρως για τα αντίστοιχα που περιγράφονται στο “HRSP Services”. “Pay as you Fly Part” Θα σημαίνει το “pay as you fly” τμήμα του HRSP Services, όπως περιγράφεται στα Παραρτήματα A6 και στα Παραρτήματα C. “T1-A”: Θα σημαίνει την ημερομηνία ενεργοποίησης της Επέκτασης Αρ. 1 της Σύμβασης FOS, όπως καθορίζεται στο Άρθρο 3.2 “T1-B”: Θα σημαίνει την ημερομηνία ενεργοποίησης της Επέκτασης Αρ. 2 της Σύμβασης FOS και του HRSP Services, όπως καθορίζεται στο Άρθρο 3.3. V. ΑΡΘΡΟ 7 – ΣΥΝΤΟΜΟΓΡΑΦΙΕΣ V.1 Στο Άρθρο 7, προστίθενται οι ακόλουθες συντομογραφίες: “A/C”: Α/Φ (Αεροσκάφος) “EDS”: Electronic Display Software - Λογισμικό Ηλεκτρονικής Απεικόνισης “FH”: Ώρες Πτήσης (σημαίνει τον χρόνο πτήσης που μετριέται για κάθε Αεροσκάφος από το HUMS) “FLR”: Field Logistics Representative - Εκπρόσωπος Υλικοτεχνικής Υποστήριξης “FSR”: Field Support Representative - Εκπρόσωπος Υποστήριξης επί του πεδίου “GSE”: Επίγειος Εξοπλισμός Υποστήριξης “HRSP”: Hellenic Rafale Support Program (Πρόγραμμα Υποστήριξης των Ελληνικών Α/Φ Rafale) 8 “IAPS”: Interactive Aircraft Performance Software - Διαδραστικό Λογισμικό Επιδόσεων Αεροσκάφους “OVH”: Γενική Επισκευή “POC”: Υπεύθυνος Επικοινωνίας “PR”: Partial Revision - Μερική Αναμόρφωση “TA”: Technical Assistance - Τεχνική Βοήθεια (Τοπική) “114 ΠΜ (114 CW)”: 114 Πτέρυγα Μάχης (Αεροπορική Βάση Τανάγρας) VΙ. ΑΡΘΡΟ 8 - ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΑ ΠΡΟΪΌΝΤΑ, ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΚΑΙ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ VI.1 Το υπάρχον Άρθρο 8 διαγράφεται και αντικαθίσταται εξ ολοκλήρου ως «8.1 Ο Αγοραστής θα απευθύνει αίτημα για τιμές (RFQ) για Είδη της Εν Συνεχεία Υποστήριξης της Ατράκτου στον Προμηθευτή της Ατράκτου, RFQ για Είδη της Εν Συνεχεία Υποστήριξης Αισθητήρων στον Προμηθευτή των Αισθητήρων και RFQ για Είδη της Εν Συνεχεία Υποστήριξης Κινητήρων στον Προμηθευτή των Κινητήρων. 8.2 Κάθε Προμηθευτής θα απαντά σε κάθε αίτημα για τιμές (RFQ) που έστειλε ο Αγοραστής για την προμήθεια των σχετικών Ειδών της Εν Συνεχεία Υποστήριξης στέλνοντας την τεχνική και εμπορική πρόταση στον Αγοραστή, καθορίζοντας την εφαρμοστέα τιμή και τον χρόνο παράδοσης για την προμήθεια των σχετικών Αντικειμένων της Εν Συνεχεία Υποστήριξης. 8.3 Ύστερα από συμφωνία με τον αντίστοιχο Προμηθευτή επί της τεχνικής και εμπορικής πρότασής του για τα σχετικά Είδη της Εν Συνεχεία Υποστήριξης, ο Αγοραστής θα εκδίδει Εντολή Αγοράς στο πλαίσιο της παρούσας Σύμβασης FOS. Σε περίπτωση που η εντολή αγοράς είναι πλήρως σύμφωνη με τη συμφωνία που επιτεύχθηκε μεταξύ του Αγοραστή και του αντίστοιχου Προμηθευτή, θα γίνεται από τον Προμηθευτή η επιβεβαίωση λήψης της Εντολής Αγοράς. 8.4 Τα “Fixed Part” και “Pay as you Fly Part” και οι Συμπληρωματικές Υπηρεσίες του “HRSP Services”θα πρέπει να θεωρούνται οριστικώς παραγγελθέντα σύμφωνα με τους όρους στα αντίστοιχα Παραρτήματα C και θα πρέπει να εκκινήσουν με την επέλευση της T1-B, οι όροι της οποίας καθορίζονται στο Άρθρο 3.3 και σύμφωνα με τα Παραρτήματα Α-6 και τα Παραρτήματα C. Με την επέλευση της T1-B, κάθε 9 τμήματα των Παραρτημάτων A-6 και C. 8.5 Η σκοπούμενη χρήση των αιτούμενων Ειδών της Εν Συνεχεία Υποστήριξης είναι να καλύψουν απαιτήσεις της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας (ΠΑ). 8.6 Κάθε Προμηθευτής θα φέρει συνολική ευθύνη για να βεβαιώνει την ποιότητα και τη συμμόρφωση των αντίστοιχων Ειδών της Εν Συνεχεία Υποστήριξης τα οποία θα παραδίδει στην Ελληνική Πολεμική Αεροπορία με τις ισχύουσες τεχνικές προδιαγραφές του Oπλικού Συστήματος Rafale. 8.7 Όλα τα Προϊόντα που θα παρασχεθούν/επισκευασθούν/παραδοθούν πρέπει να είναι σύμφωνα με την κωδικοποίηση του Άρθρου 30. 8.8 Όλα τα Προϊόντα και οι Επισκευές θα πρέπει να είναι κατάλληλα για χρήση (serviceable). Σε αυτή την περίπτωση, δύναται να είναι είτε καινούρια (New), είτε από επισκευή (Repaired), είτε από γενική επισκευή (Overhauled), είτε από ανακαίνιση – αποκατάσταση (Refurbished - Reconditioned), εκτός από την περίπτωση που ο Αγοραστής καθορίζει ξεκάθαρα την κατάσταση των Προϊόντων και Επισκευών κατά τη διαδικασία του RFQ.». VII. [ΜΗ ΔΗΜΟΣΙΕΥΤΟ] VΙΙΙ. ΑΡΘΡΟ 11 ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ – ΦΟΡΟΙ – ΔΑΣΜΟΙ VIIΙ.1 Το υπάρχον Άρθρο 11 διαγράφεται και αντικαθίσταται εξ ολοκλήρου ως «11.1 Πριν από την Τ1-Β, οι επιβαλλόμενες εκ του νόμου κρατήσεις υπέρ Νομικών Προσώπων Δημοσίου Δικαίου (Δικαιούχοι) ανέρχονται σε 6,144% επί της αξίας των Προϊόντων, Επισκευών και Υπηρεσιών, μη συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ, και αναλύονται ως ακολούθως: - 4 % υπέρ Μετοχικού Ταμείου Αεροπορίας (ΜΤΑ). - 2 % υπέρ Ειδικού Λογαριασμού Αλληλοβοήθειας Αεροπορίας (ΕΛΟΑΑ). - 0,12 % χαρτόσημο και 0,024 % υπέρ του Οργανισμού Γεωργικών Ασφαλίσεων (ΟΓΑ) ως «Χαρτόσημο Παρακράτησης». 10 Δικαίου (Δικαιούχοι) ανέρχονται σε 6% επί της αξίας των Προϊόντων, Επισκευών και Υπηρεσιών, μη συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ, και αναλύονται ως ακολούθως: - 4 % υπέρ Μετοχικού Ταμείου Αεροπορίας (ΜΤΑ). - 2 % υπέρ Ειδικού Λογαριασμού Αλληλοβοήθειας Αεροπορίας (ΕΛΟΑΑ). 11.3 Οι προαναφερθείσες εκ του νόμου κρατήσεις:

που θα παραγγέλλονται και θα καταβάλλονται στο Ελληνικό Δημόσιο και στα τρίτα μέρη με ευθύνη του Αγοραστή, χωρίς επιβάρυνση του Προμηθευτή. Η προμήθεια των Προϊόντων, Επισκευών και Υπηρεσιών αυτής της Σύμβασης FOS απαλλάσσεται από τον γαλλικό Φόρο Προστιθέμενης Αξίας. Ο ελληνικός Φόρος Προστιθέμενης Αξίας, αν υφίσταται, θα επιβαρύνει επιπλέον την τιμή κάθε Είδους εν Συνεχεία Υποστήριξης της Σύμβασης FOS, που υπόκειται σε ΦΠΑ. Κάθε Προμηθευτής απαλλάσσεται από παρακρατούμενους φόρους, όπως καθορίζεται στις διμερείς συμβάσεις αποφυγής διπλής φορολογίας μεταξύ Ελλάδας και Γαλλίας. Κάθε Προμηθευτής θα παραδώσει στον Αγοραστή τα απαιτούμενα πιστοποιητικά διαμονής, όπως καθορίζεται στη διμερή σύμβαση που επιτρέπει την εφαρμογή των ισχυουσών φορολογικών συμβάσεων μεταξύ Ελλάδας και Γαλλίας. Πριν από την πρώτη πληρωμή για Υπηρεσίες που θα παρασχεθούν εντός της χώρας του Αγοραστή και κάθε χρόνο, ο Προμηθευτής θα παρέχει στον Αγοραστή ένα πιστοποιητικό εφαρμογής της συμφωνίας μεταξύ Γαλλικής και Ελληνικής Δημοκρατίας για την αποφυγή διπλής φορολογίας, σύμφωνα με το πρότυπο που εκδίδεται από το Ελληνικό Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών. Κάθε Προμηθευτής και οι υποκατασκευαστές, αν υπάρχουν, θα επιβαρυνθούν με φόρους και δασμούς του ελληνικού κράτους για κάθε επιχειρηματική δραστηριότητα, που εκτελέστηκε από κάθε Προμηθευτή στη χώρα του Αγοραστή για την ολοκλήρωση ή τη διευκόλυνση της ολοκλήρωσης αυτής της προμήθειας.». ΙΧ. [ΜΗ ΔΗΜΟΣΙΕΥΤΟ] Χ. ΑΡΘΡΟ 17 - ΕΓΚΙΒΩΤΙΣΜΟΣ – ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ – ΣΗΜΑΝΣΗ 11 σήμανση:

1.

From/Aπό: όνομα Προμηθευτή

2.

Το/Προς: HELLENIC AIR FORCE/ 201 SUPPLY DEPOT ή HELLENIC AIR FORCE/114 COMBAT WING

3.

ELEFSIS AIR FORCE BASE- GREECE ή TANAGRA AIR FORCE BASE - GREECE

4.

Total weight: σε kgr, καθαρό και μεικτό

5.

Total volume: σε κυβικά μέτρα

Η ανάγνωση του παρόντος εγγράφου δεν αντικαθιστά την ανάγνωση του αντίστοιχου τεύχους της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν ανακρίβειες που οφείλονται στη μετατροπή του πρωτοτύπου σε αυτή τη μορφή.