Νόμοι — ΦΕΚ A' 240/2020

Σύσταση, λειτουργία και αρμοδιότητες Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας, ρύθμιση ζητημάτων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και άλλες διατάξεις αρμοδιότητας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Η ΠΡΟΕΔΡΟΣ

ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

Εκδίδομε τον ακόλουθο νόμο που ψήφισε η Βουλή: ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ

ΜΕΡΟΣ Α’ ΣΥΣΤΑΣΗ, ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

ΚΑΙ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΕΣ ΑΡΧΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ (Α.Π.Α.)

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α’

Σύσταση Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας

Άρθρο 1 - Αντικείμενο

Άρθρο 2 - Σκοπός

Άρθρο 3  - Σύσταση Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας

(Α.Π.Α.)

Άρθρο 4 - Σκοπός της Α.Π.Α.

Άρθρο 5 - Έσοδα της Α.Π.Α.

Άρθρο 6 - Όργανα διοίκησης

Άρθρο 7 - Αρμοδιότητες της Α.Π.Α.

Άρθρο 8 - Ανεξαρτησία Διοικητή και μελών Εκτελεστικού Συμβουλίου

Άρθρο 9 - Θητεία Διοικητή και μελών Εκτελεστικού

Συμβουλίου

Άρθρο 10 - Προσόντα διορισμού Διοικητή

Άρθρο 11 - Επιλογή και διορισμός Διοικητή

Άρθρο 12 - Αρμοδιότητες Διοικητή Α.Π.Α.

Άρθρο 13 - Μεταβίβαση αρμοδιοτήτων και εξουσιοδότηση υπογραφής

Άρθρο 14 - Αποδοχές Διοικητή

Άρθρο 15 - Εκτελεστικό Συμβούλιο Α.Π.Α.

Άρθρο 16 - Συγκρότηση Εκτελεστικού Συμβουλίου

Άρθρο 17 - Συνεδριάσεις Εκτελεστικού Συμβουλίου Λήψη αποφάσεων

Άρθρο 18 - Αρμοδιότητες Εκτελεστικού Συμβουλίου

Άρθρο 19 - Αποδοχές μελών του Εκτελεστικού Συμβουλίου

Άρθρο 20 - Παύση, παραίτηση και αναπλήρωση του

Διοικητή και των λοιπών μελών του Εκτελεστικού Συμβουλίου

Άρθρο 21  - Κωλύματα διορισμού Διοικητή, μελών

Εκτελεστικού Συμβουλίου και λοιπού προσωπικού

Άρθρο 22 - Ασυμβίβαστα Διοικητή, μελών Εκτελεστικού Συμβουλίου και λοιπού προσωπικού

Άρθρο 23 - Δομή Α.Π.Α.

Άρθρο 24 - Υποχρεώσεις προσωπικού Τμήματος Νομικών Υποθέσεων

Άρθρο 25 - Εσωτερικός έλεγχος

Άρθρο 26 - Επιθεωρητές και ελεγκτική διαδικασία

Άρθρο 27 - Οργανισμός και Εσωτερικοί Κανονισμοί

Α.Π.Α.

Άρθρο 28 - Υποχρεώσεις Διοικητή, μελών του Εκτελεστικού Συμβουλίου και λοιπού προσωπικού

Άρθρο 29 - Διαδικαστικές υποχρεώσεις για την αποφυγή σύγκρουσης συμφερόντων

Άρθρο 30 - Καταγγελία ενώπιον της Α.Π.Α.

Άρθρο 31 - Διαδικασία επίλυσης διαφορών

Άρθρο 32 - Διαιτησία

Άρθρο 33 - Διοικητικές κυρώσεις

Άρθρο 34 - Αίτηση αναθεώρησης - Δικαστικός έλεγχος

αποφάσεων Α.Π.Α.

Άρθρο 35 - Δικαστική εκπροσώπηση της Αρχής

Άρθρο 36 - Προϋπολογισμός, απολογισμός και οικονομική διαχείριση

Άρθρο 37 - Στελέχωση Α.Π.Α.

Άρθρο 38 - Ευθύνη Διοικητή, μελών Εκτελεστικού Συμβουλίου και προσωπικού

Άρθρο 39 - Πειθαρχικά και Υπηρεσιακά Συμβούλια

του προσωπικού

Άρθρο 40 - Ειδικό Πειθαρχικό Συμβούλιο

Άρθρο 41 - Ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ της Α.Π.Α.

και της Επιτροπής Ανταγωνισμού

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β’

Τροποποιήσεις διατάξεων σχετικά με ζητήματα λειτουργίας και αρμοδιοτήτων της Α.Π.Α.

Άρθρο 42 - Διαχείριση ποσών που αποδίδονται από

τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας (EUROCONTROL) - Τροποποίηση του άρθρου 65 του ν. 4427/2016

Άρθρο 44 - Προϋποθέσεις καταβολής αποζημίωσης

στους Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας σε περίπτωση οριστικής απώλειας ειδικότητας - Τροποποίηση των άρθρων 3 και 5 του π.δ. 8/2004

Άρθρο 45 - Μεταφορά αρμοδιοτήτων από την Υ.Π.Α.

στην Α.Π.Α. και λοιπές ρυθμίσεις - Τροποποίηση των άρθρων 8, 9, 11, 13, 16, 18, 20 και 24 του ν. 4663/2020

Άρθρο 46  - Διάθεση ποσών από τέλη λειτουργίας

υδατοδρομίων  - Τροποποίηση του άρθρου 19 του ν. 4663/2020

Άρθρο 47 - Έκδοση Κανονισμών Επίγειας Εξυπηρέτησης - Τροποποίηση του άρθρου 24 του ν. 3913/2011

Άρθρο 48 - Ρυθμίσεις για το Τέλος Εκσυγχρονισμού και

Ανάπτυξης Αερολιμένων και εξουσιοδοτικές διατάξεις Τροποποίηση του άρθρου 40 του ν. 2065/1992

Άρθρο 49 - Εξουσιοδοτικές διατάξεις

Άρθρο 50 - Καταργούμενες διατάξεις και ανακαλούμενες πράξεις

Άρθρο 51 - Μεταβατικές διατάξεις

ΡΥΘΜΙΣΗ ΖΗΤΗΜΑΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ (Υ.Π.Α.)

Άρθρο 52 - Σύσταση Ν.Π.Δ.Δ. με την επωνυμία «Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας» - Τροποποίηση του άρθρου

26 του ν. 4427/2016

Άρθρο 53 - Διαδοχή - περιέλευση περιουσιακών στοιχείων στην Υ.Π.Α. - Προσθήκη του άρθρου 26Α στον

ν. 4427/2016 και μεταβατικές διατάξεις

Άρθρο 54 - Διοίκηση Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας - Προσθήκη του άρθρου 26Β στον ν. 4427/2016

Άρθρο 55 - Αρμοδιότητες Διοικητικού Συμβουλίου

Υ.Π.Α. - Προσθήκη του άρθρου 26Γ στον ν. 4427/2016

Άρθρο 56 - Προσόντα διορισμού - Προσθήκη του άρθρου 26Δ στον ν. 4427/2016

Άρθρο 57 - Ανεξαρτησία Διοικητή, Υποδιοικητών και

λοιπών μελών Διοικητικού Συμβουλίου - Προσθήκη του άρθρου 26Ε στον ν. 4427/2016

Άρθρο 58 - Ασυμβίβαστα Διοικητή, Υποδιοικητή και

λοιπών μελών Διοικητικού Συμβουλίου - Προσθήκη του άρθρου 26ΣΤ στον ν. 4427/2016

Άρθρο 59  - Τήρηση εμπιστευτικότητας και καθήκον εχεμύθειας  - Προσθήκη του άρθρου 26Ζ στον

ν. 4427/2016

Άρθρο 60 - Πειθαρχική ευθύνη Διοικητή, Υποδιοικητή

και λοιπών μελών Διοικητικού Συμβουλίου - Προσθήκη του άρθρου 26Η στον ν. 4427/2016

Άρθρο 61 - Διοικητικό Συμβούλιο Υ.Π.Α.

Άρθρο 62 - Επιλογή και θητεία λοιπών μελών του Διοικητικού Συμβουλίου - Προσθήκη του άρθρου 30Α στον

ν. 4427/2016

Άρθρο 63  - Συγκρότηση Διοικητικού Συμβουλίου

Υ.Π.Α.- Προσθήκη του άρθρου 30Β στον ν. 4427/2016

Άρθρο 64 - Συνεδρίαση και λήψη αποφάσεων Διοικητικού Συμβουλίου Υ.Π.Α. - Προσθήκη του άρθρου 30Γ

στον ν. 4427/2016

Άρθρο 65 - Αποζημίωση μελών Διοικητικού Συμβουλίου - Προσθήκη του άρθρου 30Δ στον ν. 4427/2016

Άρθρο 66 - Έναρξη λειτουργίας της Υ.Π.Α. - Προσθήκη

του άρθρου 30Ε στον ν. 4427/2016

Άρθρο 67 - Σχολή Πολιτικής Αεροπορίας - Προσθήκη

του άρθρου 39Α στον ν. 4427/2016

Άρθρο 68 - Αρμοδιότητες Τμήματος Προϋπολογισμού

και Δαπανών - Προσθήκη περ. κβ’ και κγ’και τροποποίηση των περ. θ’ και κ’ στην παρ. Α’ του άρθρου 57 του ν. 4427/2016

Άρθρο 69 - Αρμοδιότητες Τμήματος Εσόδων - Τροποποίηση των περ. δ’, ε’ και η’ της παρ. Β’ του άρθρου 57

του ν. 4427/2016

Άρθρο 70 - Αρμοδιότητες Τμήματος Προϋπολογισμού

και Δαπανών - Προσθήκη περ. κβ’ και τροποποιήσεις των περ. η’, θ’, ιζ’, κ’ και κα’ στην παρ. Α’ του άρθρου 60 του ν. 4427/2016

Άρθρο 71 - Πόροι της Υ.Π.Α. - Προσθήκη του άρθρου

64Α στον ν. 4427/2016

Άρθρο 72 - Οικονομική διαχείριση Υ.Π.Α. - Προσθήκη

του άρθρου 64Β στον ν. 4427/2016

ΜΕΡΟΣ Γ’

ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

Άρθρο 73 - Οργανωτικά ζητήματα Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών - Τροποποίηση του π.δ. 123/2017

Άρθρο 74 - Θητεία μελών Εθνικής Αρχής Συντονισμού

Πτήσεων (Ε.Α.Σ.Π.) και καθήκοντα Προέδρου και μελών της Αρχής

Άρθρο 75 - Ρυθμίσεις για τις εγκαταστάσεις υδατοδρομίων εντός χερσαίας ζώνης λιμένα (Χ.Ζ.Λ.) - Τροποποίηση

του άρθρου 2 του ν. 4663/2020

Άρθρο 76 - Παράταση πιστοποιητικών πλοίων σε περίπτωση ανωτέρας βίας

Άρθρο 77 - Παραρτήματα

Άρθρο 78 - Έναρξη ισχύος

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α’

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β’

ΑΡΧΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ (Α.Π.Α.)

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α’

ΣΥΣΤΑΣΗ ΑΡΧΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ

Άρθρο 1

Αντικείμενο Αντικείμενο του παρόντος νόμου είναι η σύσταση της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (Α.Π.Α.) και η ρύθμιση κάθε ζητήματος σχετικού με την οργάνωση, τη λειτουργία και τις αρμοδιότητές της, καθώς και συναφών ζητημάτων σε σχέση με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.).

Άρθρο 2

Σκοπός Ο παρών νόμος επιδιώκει να διαμορφώσει το κατάλληλο πλαίσιο, προκειμένου ο επιβαλλόμενος διαχωρισμός της αρμοδιότητας κανονιστικής ρύθμισης και εποπτείας από την παροχή των σχετικών υπηρεσιών να υλοποιηθεί άμεσα υπό όρους αυξημένης αποτελεσματικότητας, αποδοτικότητας και διαφάνειας.

Άρθρο 3

Σύσταση Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (Α.Π.Α.)

Άρθρο 4

Σκοπός της Α.Π.Α. Σκοπός της Α.Π.Α. είναι η εκτέλεση των καθηκόντων πιστοποίησης, εποπτείας και επιβολής στον τομέα των αερομεταφορών, της αεροναυτιλίας και των αερολιμένων, η εφαρμογή της εθνικής και ενωσιακής νομοθεσίας, καθώς και των διεθνών συμβάσεων, σχετικά με την επιβολή τελών, τη λειτουργία του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού (Κανονισμός (ΕΚ) 549/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 10ης Μαρτίου 2004, για τη χάραξη του πλαισίου για τη δημιουργία του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού (L 96)), την ασφάλεια (ενδεικτικά Κανονισμός (ΕΕ) 2018/1139 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 4ης Ιουλίου 2018, για τη θέσπιση κοινών κανόνων στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας και την ίδρυση Οργανισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Αεροπορική Ασφάλεια (L 212)), την ασφάλεια από έκνομες ενέργειες (ενδεικτικά Κανονισμός (ΕΚ) 300/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 11ης Μαρτίου 2008, για τη θέσπιση κοινών κανόνων στο πεδίο της ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας και την κατάργηση του Κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2320/2002 (L 97)) και την προστασία του περιβάλλοντος από δραστηριότητες της πολιτικής αεροπορίας. Η Α.Π.Α. ασκεί καθήκοντα ρυθμιστικής αρχής της οικονομικής δραστηριότητας στον χώρο των αερομεταφορών, της αεροναυτιλίας και των αεροδρομίων, σύμφωνα με το άρθρο 7.

Άρθρο 5

Έσοδα της Α.Π.Α. Τα πάσης φύσεως κόστη, έξοδα και δαπάνες της Α.Π.Α. καλύπτονται, σύμφωνα και με όσα προβλέπονται στην παρ. 3 του άρθρου 36:

• α) από έσοδα που προέρχονται από τα τέλη διαδρομής

και τερματικής περιοχής,

• β) από έσοδα που προέρχονται από κάθε είδους

επιβαλλόμενο τέλος, όπως ιδίως μέσω του Τέλους Εκσυγχρονισμού και Ανάπτυξης Αεροδρομίων που προβλέπεται στο άρθρο 40 του ν. 2065/1992 (Α’ 113), καταπτώσεις εγγυήσεων, παράβολα ή ειδικές φορολογικές επιβαρύνσεις, την παροχή τεχνογνωσίας ή συμβουλευτικής δραστηριότητας ή τη διενέργεια εξετάσεων και πιστοποιήσεων,

• γ) από κάθε άλλη πηγή που σχετίζεται με την άσκηση

των δραστηριοτήτων της ή συμβάλλει στην εκτέλεση του έργου της,

• δ) μέσω επιχορηγήσεων, επιδοτήσεων, οικονομικών

ενισχύσεων, πιστώσεων και χρηματοδοτήσεων του τακτικού κρατικού προϋπολογισμού, στην περίπτωση που οι πόροι των περ. α’, β’ και γ’ δεν επαρκούν, λόγω έκτακτων και απρόβλεπτων συνθηκών, για την κάλυψη του συνόλου των δαπανών της Α.Π.Α.,

• ε) μέσω του Προϋπολογισμού Δημοσίων Επενδύσεων,

της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή άλλων διεθνών οργανισμών.

Άρθρο 6

Όργανα διοίκησης Όργανα διοίκησης της Α.Π.Α. είναι ο Διοικητής και το Εκτελεστικό Συμβούλιο.

Άρθρο 7

Αρμοδιότητες της Α.Π.Α.

• α) «εθνική αρμόδια αρχή», για τους σκοπούς του

άρθρου 62 του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/1139 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 4ης Ιουλίου 2018 για τη θέσπιση κοινών κανόνων στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας και την ίδρυση Οργανισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Αεροπορική Ασφάλεια (L 212),

• β) «εθνική εποπτική αρχή», για τους σκοπούς του άρθρου 4 του Κανονισμού (ΕΚ) 549/2004 του Ευρωπαϊκού

Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 10ης Μαρτίου 2004, για τη χάραξη του πλαισίου για τη δημιουργία του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού, του άρθρου 2 του Κανονισμού (ΕΚ) 550/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 10ης Μαρτίου 2004, σχετικά με την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας (L 96), του άρθρου 4 του Εκτελεστικού Κανονισμού (ΕΕ) 2017/373 της Επιτροπής της 1ης Μαρτίου 2017, σχετικά με τον καθορισμό κοινών απαιτήσεων για τους παρόχους υπηρεσιών διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας/αεροναυτιλίας και άλλων λειτουργιών του δικτύου διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας και της εποπτείας τους (L 62) και του άρθρου 12 του Εκτελεστικού Κανονισμού (ΕΕ) 2019/317 της Επιτροπής της 11ης Φεβρουαρίου 2019, σχετικά με την καθιέρωση μηχανισμού επιδόσεων και συστήματος χρέωσης τελών στον Ενιαίο Ευρωπαϊκό Ουρανό (L 56),

• γ) «ανεξάρτητη εποπτική αρχή» για τους σκοπούς του

άρθρου 11 της Οδηγίας 2009/12/ΕΚ, του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τα Αερολιμενικά Τέλη, όπως ενσωματώθηκε στην εθνική έννομη τάξη με το άρθρο 8 του π.δ. 52/2012 (Α’ 102),

• δ) «εθνική εποπτική αρχή» για τους σκοπούς του άρθρου 3 του Κανονισμού (ΕΕ) 139/2014 της Επιτροπής της

12ης Φεβρουαρίου 2014, για τη θέσπιση απαιτήσεων και διοικητικών διαδικασιών για τα αεροδρόμια (L 44),

• ε) «εθνική αρμόδια αρχή ασφάλειας από έκνομες ενέργειες», για τους σκοπούς του άρθρου 9 του Κανονισμού

(ΕΚ) 300/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 11ης Μαρτίου 2008, για τη θέσπιση κοινών κανόνων στο πεδίο της ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας και του παραρτήματος 17 της Σύμβασης του Σικάγο για την Πολιτική Αεροπορία (L 97),

• στ) η εθνική αρμόδια αρχή για τους σκοπούς του άρθρου 17 του Εκτελεστικού Κανονισμού (ΕΕ) 2019/947 της

Ευρωπαϊκής Επιτροπής της 24ης Μαΐου 2019, για τους κανόνες και τις διαδικασίες που διέπουν τη λειτουργία μη επανδρωμένων αεροσκαφών (L 152),

• ζ) η εθνική αρμόδια αρχή για τους σκοπούς του άρθρου 16 του Κανονισμού (ΕΚ) 261/2004 του Ευρωπαϊκού

Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 11ης Φεβρουαρίου 2004, για τη θέσπιση κοινών κανόνων αποζημίωσης των επιβατών αεροπορικών μεταφορών και παροχής βοήθειας σε αυτούς σε περίπτωση άρνησης επιβίβασης και ματαίωσης ή μεγάλης καθυστέρησης της πτήσης και για την κατάργηση του Κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 295/91 (L 46),

• η) η εθνική αρμόδια αρχή για τους σκοπούς του άρθρου 14 του Κανονισμού (EK) 1107/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 5ης Ιουλίου

2006, σχετικά με τα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία και των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα όταν ταξιδεύουν αεροπορικώς (L 204),

• θ) η αρμόδια αρχή για τους σκοπούς της παρ. 3 του

άρθρου 6 και της παρ. 12 του άρθρου 16 του Κανονισμού (ΕΕ) 376/2014 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 3ης Απριλίου 2014, για την αναφορά, ανάλυση και παρακολούθηση περιστατικών στην πολιτική αεροπορία (L 122),

• ι) η αρμόδια αρχή για τους σκοπούς του άρθρου 5

του Κανονισμού (ΕΕ) 2015/340 της Επιτροπής της 20ής Φεβρουαρίου 2015, για τον καθορισμό τεχνικών απαιτήσεων και διοικητικών διαδικασιών όσον αφορά στις άδειες και τα πιστοποιητικά ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας (L 63),

• ια) η αρμόδια αρχή για τους σκοπούς των άρθρων 4, 12

και 13 του Κανονισμού (ΕΚ) 1008/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Σεπτεμβρίου 2008, σχετικά με κοινούς κανόνες εκμετάλλευσης των αεροπορικών γραμμών στην Κοινότητα (L 293), και

• ιβ) η αρμόδια αρχή για τους σκοπούς του άρθρου 5

του Κανονισμού (ΕΚ) 785/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 21ης Απριλίου 2004, για τις απαιτήσεις ασφάλισης των αερομεταφορέων και των επιχειρήσεων εκμετάλλευσης αεροσκαφών (L 138).

• α) τη διασφάλιση των δικαιωμάτων των επιβατών και

των χρηστών των αερολιμένων σχετικά με τη δίκαιη και αντιπροσωπευτική επιβολή τελών, εντός των ορίων που θεσπίζονται από το ενωσιακό και εθνικό δίκαιο,

• β) την εξέταση καταγγελιών, όπως ειδικότερα ορίζεται

στο άρθρο 30,

• γ) την επίλυση διαφορών, όπως ειδικότερα ορίζεται

στο άρθρο 31,

• δ) τη διενέργεια διαιτησίας, όπως ειδικότερα ορίζεται

στο άρθρο 32,

• ε) την έκδοση, ανανέωση, κατάργηση, διατήρηση,

αναστολή και ανάκληση κάθε είδους άδειας, όπως η νηολόγηση, καθώς και πιστοποίησης δραστηριοτήτων πολιτικής αεροπορίας, όπως η πιστοποίηση της πτητικής ικανότητας, της λειτουργίας, του σχεδιασμού, της κατασκευής και της συντήρησης των αεροσκαφών και γενικά του εξοπλισμού πολιτικής αεροπορίας,

• στ) την αναγνώριση και αποδοχή των τίτλων, των

αδειών και των πιστοποιητικών που έχουν εκδοθεί από άλλες αρχές και είναι απαραίτητα για την άσκηση του οποιουδήποτε επαγγέλματος ή δραστηριότητας στον χώρο της πολιτικής αεροπορίας,

• ζ) τη λήψη αποφάσεων, μέτρων και την επιβολή κυρώσεων στο πλαίσιο άσκησης των καθηκόντων πιστοποίησης, εποπτείας και επιβολής σε θέματα που άπτονται

της ασφάλειας, της προστασίας του περιβάλλοντος και της ασφάλειας από έκνομες ενέργειες στον χώρο της πολιτικής αεροπορίας,

• η) τη συνεργασία σε τεχνικό επίπεδο και τη συμμετοχή

σε εθνικούς και διεθνείς οργανισμούς σε θέματα αρμο προκειμένου να διεξάγουν από κοινού επιθεωρήσεις και ελέγχους στην Ελλάδα σε φορείς που εποπτεύονται από την Α.Π.Α. και σε φορείς σε τρίτες χώρες που εμπίπτουν στις αρμοδιότητες των ευρωπαϊκών οργανισμών, καθώς και τη συνεργασία με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας (EUROCONTROL),

• θ) την εισαγωγή ρυθμίσεων αναφορικά με όλους τους

τομείς που εμπίπτουν στο πεδίο της αρμοδιότητάς της και την προσαρμογή τους σε ευρωπαϊκούς ή διεθνείς κανονισμούς,