Νόμοι — ΦΕΚ A' 34/2005
ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ F
ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ Αρ. Φύλλου 34 15 Φεβρουαρίου 2005
Κύρωση της Συμφωνίας μεταξύ της Κυβέρνησης της Ελ?ληνικής Δημοκρατίας και της Κυβέρνησης της Δημο?κρατίας του Αζερμπαϊτζάν σε θέματα διεθνών οδικών μεταφορών.
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ
ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
Εκδίδομε τον ακόλουθο νόμο που ψήφισε η Βουλή: Άρθρο πρώτο Κυρώνεται και έχει την ισχύ, που ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Συμφωνία μεταξύ της Κυβέρνησης της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυβέρνησης της Δη?μοκρατίας του Αζερμπαϊτζάν σε θέματα διεθνών οδικών μεταφορών, που υπογράφηκε στο Μπακού στις 21 Ιου?νίου 2004 και της οποίας το κείμενο σε πρωτότυπο στην ελληνική και αγγλική γλώσσα έχει ως εξής: ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ
ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
ΚΑΙ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΤΗΣ ΔΗMOΚΡΑΤΙΑΣ ΤΟΥ ΑΖΕΡΜΠΑΪΤΖΑΝ ΣΕ ΘΕΜΑΤΑ ΔΙΕΘΝΩΝ ΟΔΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Η Κυβέρνηση της Ελληνικής Δημοκρατίας και η Κυβέρ?νηση της Δημοκρατίας του Αζερμπαϊτζάν (που εφεξής θα καλούνται «τα Συμβαλλόμενα Μέρη») επιθυμώντας να προάγουν τις εμπορευματικές και επιβατικές μεταφορές με μηχανοκίνητα οχήματα μεταξύ και υπό διαμετακόμιση μέσω των εδαφών των δύο χωρών, συμφώνησαν στα ακό?λουθα: Ι. ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Άρθρο 1
Πεδίο Εφαρμογής Οι διατάξεις της παρούσας Συμφωνίας έχουν εφαρμο?γή στις οδικές επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές μεταξύ των δύο Συμβαλλόμενων Μερών όπως και υπό διαμετακόμιση μέσω των αντίστοιχων εδαφών τους. Οι διατάξεις της παρούσας Συμφωνίας δεν αποκλείουν την δυνατότητα εφαρμογής περιορισμών στην κυκλοφο?ρία των μεταφορών για λόγους εθνικής ασφάλειας, οποι?ουδήποτε Συμβαλλόμενου Μέρους.
Άρθρο 2
Ορισμοί
«Χώρα Προέλευσης» σημαίνει το έδαφος του Συμ?βαλλόμενου Μέρους όπου ένα όχημα είναι καταχωρημέ?νο.
«Χώρα Υποδοχής» σημαίνει το έδαφος του Συμβαλ?λόμενου Μέρους όπου ένα όχημα χρησιμοποιείται σε επιχειρήσεις μεταφοράς, εκτός της χώρας καταχώρησης του οχήματος.
«Φορέας εκμετάλλευσης μεταφορών» σημαίνει οποι?οδήποτε φυσικό πρόσωπο, οποιοδήποτε νομικό πρόσω?πο ή οποιαδήποτε ένωση ή όμιλο προσώπων χωρίς νομι?κή προσωπικότητα, που είναι εγγεγραμμένος στο έδαφος ενός εκ των Συμβαλλόμενων Μερών, και που μεταφέρει επιβάτες ή εμπορεύματα είτε έναντι αμοιβής είτε προς ίδιον λογαριασμό σύμφωνα με τις απαιτήσεις της εθνικής νομοθεσίας που ρυθμίζει την πρόσβαση στο επάγγελμα του φορέα εκμετάλλευσης μεταφορών και στην αγορά.
«Όχημα» σημαίνει:
- α) στη μεταφορά επιβατών - οποιοδήποτε μηχανοκίνη?το όχημα οδικών μεταφορών που είναι προσαρμοσμένο
για τη μεταφορά επιβατών, έχει παραπάνω από εννέα θέ?σεις, συμπεριλαμβανομένης της θέσης του οδηγού, και είναι καταχωρημένο στο έδαφος ενός εκ των Συμβαλλό?μενων Μερών,
- β) στη μεταφορά εμπορευμάτων - ένα μηχανοκίνητο
όχημα ή ένας συνδυασμός οχήματος, που είναι καταχω?ρημένα σε οποιοδήποτε εκ των Συμβαλλόμενων Μερών και που χρησιμοποιούνται και είναι εξοπλισμένα αποκλει?στικά για τη μεταφορά εμπορευμάτων.
«Τακτικές επιβατικές γραμμές» σημαίνει τις μεταφο?ρές επιβατών μέσω δρομολογίων και σύμφωνα με προ?γράμματα που θα έχουν συμφωνηθεί εκ των προτέρων και βάσει των οποίων οι επιβάτες μπορούν να εισέλθουν ή να κατέλθουν από το όχημα σε προσδιορισμένες εκ των προ?τέρων στάσεις.
«Γραμμή κλειστής διαδρομής» σημαίνει μία γραμμή δια της οποίας, μέσω επαναλαμβανόμενων μεταβάσεων και διαδρομών επιστροφής, εκ των προτέρων σχηματι?σμένες ομάδες επιβατών μεταφέρονται από ένα και μόνο τόπο αναχώρησης σε ένα και μόνο τόπο προορισμού. Κάθε ομάδα, αποτελούμενη από τους επιβάτες που πραγ?ματοποίησαν την διαδρομή της μετάβασης, μεταφέρεται πίσω στον τόπο αναχώρησης με μία από τις επόμενες κα?237 μίας ακτίνας 50 χιλιομέτρων. Η πρώτη διαδρομή επιστροφής και η τελευταία διαδρο?μή μετάβασης σε μία σειρά γραμμών κλειστής διαδρομής γίνονται άνευ φορτίου. Ο χαρακτηρισμός μίας γραμμής ως γραμμής κλειστής διαδρομής δεν επηρεάζεται από το γεγονός ότι ορισμένοι από τους επιβάτες ίσως ενωθούν με μια άλλη ομάδα για την διαδρομή της επιστροφής. Μία γραμμή κλειστής διαδρομής που παρέχει κατάλυ?μα σε τουλάχιστον 80% των επιβατών στον προορισμό και, εάν είναι ανάγκη, κατά την διάρκεια της διαδρομής, με ή χωρίς γεύματα, καλείται «γραμμή κλειστής διαδρο?μής με παροχή καταλύματος».
«Έκτακτη γραμμή» σημαίνει μία γραμμή που δεν εμπί?πτει ούτε στον ορισμό της τακτικής επιβατικής γραμμής ούτε στον ορισμό της γραμμής κλειστής διαδρομής.
«Άδεια» σημαίνει ένα έγγραφο που θα εκδοθεί από τις Αρμόδιες Αρχές του ενός Συμβαλλόμενου Μέρους στο όχημα του άλλου Συμβαλλόμενου Μέρους για την διε?νέργεια μεταφορών μεταξύ των εδαφών των δύο Συμ?βαλλόμενων Μερών ή για την διαμετακόμιση μέσω του εδάφους του άλλου Συμβαλλόμενου Μέρους ή από/προς τρίτες χώρες, όπως και για την φόρτωση στο έδαφος του άλλου Συμβαλλόμενου Μέρους.
«Διαμετακόμιση» σημαίνει τη μεταφορά εμπορευμά?των και επιβατών από έναν φορέα εκμετάλλευσης μετα?φορών που είναι εγγεγραμμένος σε ένα Συμβαλλόμενο Μέρος μέσω του εδάφους του άλλου Συμβαλλόμενου Μέρους.
«Ενδομεταφορές» σημαίνει τις μεταφορές επιβα?τών ή εμπορευμάτων με οχήματα καταχωρημένα στο έδαφος μίας εκ των Συμβαλλόμενων Μερών μεταξύ δύο σημείων εντός του εδάφους της Χώρας Υποδομής. II. ΕΠΙΒΑΤΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
Άρθρο 3
Έγκριση Όλες οι επιχειρήσεις μεταφορών με επιβατικά μηχανο?κίνητα οχήματα μεταξύ των εδαφών των Συμβαλλόμενων Μερών όπως και υπό διαμετακόμιση μέσω αυτών, με την εξαίρεση εκείνων που προσδιορίζονται στο Άρθρο 5.1, θα πρέπει να έχουν την αντίστοιχη έγκριση που θα έχει εκδο?θεί από την αρμόδια αρχή της Χώρας Υποδοχής.
Άρθρο 4
Τακτικές Επιβατικές Γραμμές
Οι τακτικές επιβατικές γραμμές που λειτουργούν με?ταξύ των εδαφών των Συμβαλλόμενων Μερών ή υπό δια?μετακόμιση μέσω αυτών θα εγκρίνονται από κοινού από την αρμόδια αρχή τους εκ των προτέρων. Αυτές οι τακτι?κές επιβατικές γραμμές θα καθιερώνονται σε βάση αμοι?βαιότητας. Κάθε αρμόδια αρχή θα εκδίδει τις άδειες για το τμήμα του δρομολογίου που περνά από το έδαφός της.
Οι φορείς εκμετάλλευσης μεταφορών θα πρέπει να απευθύνουν την αίτηση για εγκρίσεις τακτικών επιβατι?κών γραμμών στην αρμόδια αρχή της Χώρας Προέλευ?σής τους. Εάν αυτή η αρμόδια αρχή εγκρίνει την αίτηση, τότε προωθεί την ανωτέρω αίτηση στην αρμόδια αρχή της Χώρας Υποδοχής, μαζί με μία σύσταση και συνημμέ?νως τα δικαιολογητικά.
Άρθρο 5
Μη Τακτικές Επιβατικές Γραμμές
Γραμμές που λειτουργούν με την χρήση οχημάτων καταχωρημένων στο έδαφος ενός Συμβαλλόμενου Μέ?ρους δεν θα απαντούν καμία άδεια στο έδαφος της Χώ?ρας Προέλευσης, ήτοι: γραμμές κυκλικής διαδρομής, δη?λαδή γραμμές όπου το ίδιο όχημα χρησιμοποιείται για τη μεταφορά της ίδιας ομάδας επιβατών καθ'όλη την διάρ?κεια της διαδρομής και την επιστροφή τους στον ίδιο τό?πο αναχώρησης.
Γραμμές που πραγματοποιούν την διαδρομή της με?τάβασης φορτωμένες και την διαδρομή της επιστροφής άδειες.
Γραμμές που πραγματοποιούν την διαδρομή της με?τάβασης άδειες και την διαδρομή της επιστροφής έμ?φορτες, με την προϋπόθεση ότι οι επιβάτες: α. αποτελούν μία ομάδα που έχει συσταθεί βάσει σύμ?βασης μεταφοράς συναφθείσας πριν από την άφιξή τους στο έδαφος του Συμβαλλόμενου Μέρους όπου περισυλ?λέγονται και μεταφέρονται στο έδαφος της χώρας εγκα?τάστασης, β. έχουν παλαιότερα μεταφερθεί από τον ίδιο φορέα εκμετάλλευσης μεταφορών στο έδαφος του Συμβαλλό?μενου Μέρους όπου περισυλλέγονται εκ νέου και μετα?φέρονται στο έδαφος της χώρας εγκατάστασης, γ. έχουν προσκληθεί στο έδαφος της χώρας εγκατά?στασης, με έξοδα μεταφοράς που βαρύνουν το πρόσωπο που εξέδωσε την πρόσκληση. Οι ανωτέρω γραμμές των παραγράφων 2 και 3 υπόκει?νται σε καθεστώς εγκρίσεων.
Διαμετακομιστικές μεταφορές που εκτελούνται με τις γραμμές που ορίζονται στις υποπαραγράφους 1, 2, 3 δεν απαιτούν καμία έγκριση.
Οι διαδρομές με λεωφορείο ή πούλμαν που αποστέλ?λονται σε αντικατάσταση λεωφορείου που έχει υποστεί βλάβη δεν απαιτούν καμία έγκριση.
Οι γραμμές που περιλαμβάνονται στην παράγραφο 1 πρέπει να έχουν στα οχήματά τους ένα δεόντως συμπλη?ρωμένο δελτίο μεταφοράς, που θα περιλαμβάνει τον κα?τάλογο των επιβατών, υπογεγραμμένο από τον φορέα εκμετάλλευσης μεταφορών και σφραγισμένο από τις αρ?μόδιες τελωνειακές αρχές.
Το δελτίο μεταφοράς θα συμπληρώνεται στην Χώρα Προέλευσης και πρέπει να διατηρείται στο όχημα καθ' όλη την διάρκεια της διαδρομής για την οποία έχει εκδο?θεί, και να επιδεικνύεται κατόπιν αιτήσεως οποιουδήποτε εξουσιοδοτημένου οργάνου ελέγχου.
Άρθρο 6
Γραμμές Κλειστής Διαδρομής.
Οι γραμμές κλειστής διαδρομής που πραγματο?ποιούνται με λεωφορείο ή πούλμαν, με ή χωρίς παροχή καταλύματος, υπόκεινται σε ένα καθεστώς εγκρίσεων εκδιδόμενων από την αρμόδια αρχή της χώρας αναχώ?ρησης, προορισμού, και διαμετακόμισης.
Η αίτηση έγκρισης θα πρέπει να υποβάλλεται στην αρμόδια αρχή της χώρας εγκατάστασης του φορέα εκ?μετάλλευσης μεταφορών. Η Μικτή Επιτροπή που συστήνεται σύμφωνα με το Άρ?θρο 12 αποφασίζει σχετικά με τη μορφή και το περιεχό?μενο της αίτησης έγκρισης, την διαδικασία όπως και τα απαιτούμενα δικαιολογητικά. 238 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) Τύποι Μεταφοράς
Οι φορείς εκμετάλλευσης μεταφορών που είναι εγκα?τεστημένοι στο έδαφος ενός Συμβαλλόμενου Μέρους μπορούν να διενεργούν διεθνείς οδικές εμπορευματικές μεταφορές για λογαριασμό άλλων προσώπων (φυσικών ή νομικών):
- α) μεταξύ των δύο Συμβαλλόμενων Μερών (διμερείς),
- β) υπό διαμετακόμιση μέσω των εδαφών τους,
- γ) με το σημείο της αναχώρησης να είναι το έδαφος του
ενός Συμβαλλόμενου Μέρους και το σημείο προορισμού να είναι μία τρίτη χώρα, και το αντίθετο (τριγωνικές).
Επιτρέπονται οι διμερείς και διαμετακομιστικές μετα?φορές προς ίδιον λογαριασμό.
Άρθρο 8
Πρόσβαση στην Αγορά
Οι μεταφορές, που αναφέρονται στην παράγραφο 1α και 1β όπως και στην παράγραφο 2 του Άρθρου 7 υπόκει?νται σε καθεστώς αδειών. Ο αριθμός των αδειών που ανταλλάσσονται μεταξύ των Συμβαλλόμενων Μερών θα προσδιορίζεται ετησίως από τη Μικτή Επιτροπή, έτσι που να ικανοποιούνται οι ανάγκες.
Οι μεταφορές που αναφέρονται στην παράγραφο 1γ του Άρθρου 7 υπόκεινται σε ένα καθεστώς ειδικών αδειών, αριθμητικώς περιορισμένων, που εκδίδονται από το Συμ?βαλλόμενο Μέρος από ή προς το οποίο διενεργούνται οι μεταφορές.
Άρθρο 9
Όροι Άδειας
Οι αρμόδιες αρχές των δύο Συμβαλλόμενων Μερών ανταλλάσσουν τον συμφωνηθέντα αριθμό λευκών εντύ?πων άδειας κάθε χρόνο. Οι άδειες εκδίδονται στους φορείς εκμετάλλευσης με?ταφορών που είναι εγκατεστημένοι στο Συμβαλλόμενο Μέρος από την αρμόδια αρχή ή από έναν οργανισμό που θα καθορίζεται από την ανωτέρω αρχή.
Οι άδειες είναι προσωπικές και μη μεταβιβάσιμες σε τρίτα μέρη.
Επιτρέπεται η χρήση των αδειών για ένα όχημα την φορά. Οι άδειες θα ισχύουν μέχρι την 31 Ιανουαρίου του επόμενου ημερολογιακού έτους. Σε περίπτωση συνδυα?σμού οχημάτων, το μηχανοκίνητο όχημα είναι ο προσδιο?ριστικός παράγοντας για την χρήση ή απαλλαγή από την άδεια.
Η Μικτή Επιτροπή που αναφέρεται στο ΄Αρθρο 12 της παρούσας προσδιορίζει τον αριθμό και τον τύπο αδειών, σε συμμόρφωση με το ΄Αρθρο 7, που θα ανταλλάσσονται μεταξύ των Συμβαλλόμενων Μερών κάθε έτος, όπως και τυχόν περαιτέρω όρους που θα διέπουν την έκδοση των αδειών.
Άρθρο 10
Απαλλαγή από την Υποχρέωση Εξασφάλισης Άδειας.
Οι ακόλουθες κατηγορίες μεταφορών θα απαλλάσ?σονται από την υποχρέωση εξασφάλισης άδειας:
- α) μεταφορές με οχήματα των οποίων (το Συνολικό Επι?τρεπόμενο Έμφορτο Βάρος (ΣΕΕΒ), συμπεριλαμβανομέ?νων των ρυμουλκούμενων, δεν υπερβαίνει τους 6 τόνους,
ή όπου το επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο, συμπεριλαμβα?νομένων των ρυμουλκούμενων, δεν υπερβαίνει τους 3,5 τόνους,
- β) μεταφορές σε περιστασιακή βάση, προς ή από αερο?δρόμια, σε περιπτώσεις εκτροπής των αεροπορικών
γραμμών,
- γ) μεταφορές οχημάτων που έχουν υποστεί βλάβη, ή
έχουν χαλάσει και μεταφορές των οχημάτων επισκευής βλαβών,
- δ) διαδρομές χωρίς φορτίο οχήματος εμπορευματικών
μεταφορών που αποστέλλεται προς αντικατάσταση οχή?ματος που έχει χαλάσει σε άλλη χώρα, όπως και διαδρο?μές επιστροφής μετά την επισκευή, του οχήματος που είχε χαλάσει,
- ε) μεταφορές ανταλλακτικών και προμηθειών για πο?ντοπόρα πλοία και αεροσκάφη,
- στ) μεταφορές ιατρικών προμηθειών και εξοπλισμού
για καταστάσεις εκτάκτου ανάγκης, ιδιαίτερα για την αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών και για ανθρωπιστι?κή βοήθεια,
- ζ) μεταφορές έργων και αντικειμένων τέχνης για εκθέ?σεις και παρουσιάσεις ή για μη εμπορικούς σκοπούς,
- η) μεταφορές για μη εμπορικούς σκοπούς περιου?σιακών στοιχείων, εξαρτημάτων και ζώων προς ή από θε?ατρικές, μουσικές, κινηματογραφικές, αθλητικές εκδη?λώσεις ή παραστάσεις τσίρκου, εκθέσεις ή εορταστικές
εκδηλώσεις, όπως και εκείνες που προορίζονται για ρα?διοφωνικές ηχογραφήσεις ή για κινηματογραφικές ή τη?λεοπτικές παραγωγές,
- θ) μεταφορές σορών,
- ι) ταχυδρομικές μεταφορές ως δημόσια υπηρεσία,
- ια) η πρώτη διαδρομή κενών φορτίου νεο-αποκτηθέ?ντων μηχανοκίνητων οχημάτων,
- ιβ) μεταφορές οικοσκευών υπό μετακόμιση.
Η Μικτή Επιτροπή έχει το δικαίωμα να τροποποιεί τον κατάλογο των κατηγοριών μεταφορών που απαλλάσσο?νται από την υποχρέωση εξασφάλισης της άδειας που ορίζεται στην παράγραφο 1 του παρόντος Άρθρου και να συμφωνεί για τα έγγραφα που θα πρέπει να μεταφέρονται επί του οχήματος κατά την εκτέλεση των ανωτέρω μετα?φορών. IV. ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Άρθρο 11
Ενδομεταφορές Οι φορείς εκμετάλλευσης μεταφορών δεν επιτρέπεται να εκτελούν ενδομεταφορές επί του εδάφους της Χώρας Υποδοχής.
Άρθρο 12
Μικτή Επιτροπή και αρμόδιες αρχές
Για την εφαρμογή των διατάξεων της παρούσας Συμ?φωνίας, τα Συμβαλλόμενα Μέρη συστήνουν μία Μικτή Επιτροπή που θα αποτελείται από τους αντιπροσώπους που θα ορίζουν οι αρμόδιες αρχές των Συμβαλλόμενων Μερών.
Αυτή η Μικτή Επιτροπή θα συνεδριάζει κατόπιν αιτή?σεως των αρμόδιων αρχών οποιουδήποτε Συμβαλλόμε?νου Μέρους και οι συνεδριάσεις της θα πραγματοποιού?νται εναλλάξ στις χώρες των Συμβαλλόμενων Μερών. ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 239
Βάσει της παρούσας Συμφωνίας, οι αρμόδιες αρχές θα είναι: - Για την Ελληνική Δημοκρατία, το Υπουργείο Μεταφο?ρών και Επικοινωνιών, - Για την Δημοκρατία του Αζερμπαϊτζάν, το Υπουργείο Μεταφορών. Άρθρο13 Συμμόρφωση με Εθνική Νομοθεσία
Οι φορείς εκμετάλλευσης μεταφορών και το προσω?πικό τους θα πρέπει να συμμορφώνονται πλήρως με τους εθνικούς νόμους και κανονισμούς που ισχύουν στο έδα?φος της Χώρας Υποδοχής κατά την εκτέλεση οδικών με?ταφορικών επιχειρήσεων εντός του εδάφους της Χώρας Υποδοχής.
Οι νόμοι και οι κανονισμοί που αναφέρονται στην πα?ράγραφο 1 του παρόντος Άρθρου θα εφαρμόζονται με τους ίδιους όρους που ισχύουν για τους κατοίκους της Χώρας Υποδοχής, προκειμένου να εμποδίζεται η διάκρι?ση για λόγους εθνικότητας ή τόπου εγκατάστασης.
Άρθρο 14
Παραβιάσεις και Κυρώσεις
Σε περίπτωση που ένας φορέας εκμετάλλευσης με?ταφορών ή το προσωπικό που επιβαίνει σε όχημα καταχωρημένο σε ένα Συμβαλλόμενο Μέρος δεν τηρήσει τη νομοθεσία που ισχύει στο έδαφος της Χώρας Υποδοχής, ή τις διατάξεις της παρούσας Συμφωνίας ή τους όρους που αναγράφονται στην άδεια, τότε η αρμόδια αρχή της Χώρας Προέλευσης θα μπορεί, κατόπιν αιτήσεως της αρ?μόδιας αρχής της Χώρας Υποδοχής, να επιβάλει τις ακό?λουθες κυρώσεις:
- α) να εκδώσει μία προειδοποίηση προς τον φορέα εκ?μετάλλευσης μεταφορών που διέπραξε την παραβίαση,
- β) να ακυρώσει ή να αποσύρει προσωρινά τις άδειες
που επιτρέπουν στον φορέα εκμετάλλευσης μεταφορών να εκτελεί μεταφορές στό έδαφος του Συμβαλλόμενου Μέρους όπου διαπράχθηκε η παραβίαση.
Η αρμόδια αρχή, που έχει υιοθετήσει μία τέτοια κύ?ρωση, θα την γνωστοποιεί στην αρμόδια αρχή της Χώρας Υποδοχής, η οποία την πρότεινε.
Οι διατάξεις του παρόντος Άρθρου δεν θα αποκλεί?ουν τις νόμιμες κυρώσεις που μπορούν να επιβληθούν από τα δικαστήρια ή τις διοικητικές αρχές της χώρας όπου διαπράχθηκε η παραβίαση.
Άρθρο 15
Φορολογία
Η ανάγνωση του παρόντος εγγράφου δεν αντικαθιστά την ανάγνωση του αντίστοιχου τεύχους της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν ανακρίβειες που οφείλονται στη μετατροπή του πρωτοτύπου σε αυτή τη μορφή.