Νόμοι — ΦΕΚ A' 6/2026

Type Νόμος
Publication 2026-01-19
State In force
Source ΦΕΚ
Reform history JSON API

Κύρωση της Πρώτης Τροποποίησης της από 14 Απριλίου 2022 Σύμβασης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της ανώνυμης εταιρείας με την επωνυμία «ΤΡΑΙΝΟΣΕ Μεταφορές - Μεταφορικές Υπηρεσίες Επιβατών και Φορτίου Ανώνυμη Σιδηροδρομική Εταιρεία» (ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.), ήδη μετονομασθείσας σε «HELLENIC TRAIN - ΑΝΩΝΥΜΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» (HELLENIC TRAIN A.E.) για την ανάθεση Υποχρεώσεων Δημόσιας Υπηρεσίας επιβατικών σιδηροδρομικών μεταφορών.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

Εκδίδομε τον ακόλουθο νόμο που ψήφισε η Βουλή: ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ Άρθρο πρώτο Κύρωση Τροποποίησης της Σύμβασης Ανάθεσης Υποχρεώσεων Δημόσιας Υπηρεσίας

Άρθρο 1 Τροποποίηση άρθρου 1. Ορισμοί
Άρθρο 2 Τροποποίηση άρθρου 2. Παρεχόμενες Υπηρεσίες
Άρθρο 3 Τροποποίηση άρθρου 6. Ασφάλεια και πρόληψη στους συρμούς
Άρθρο 4 Τροποποίηση άρθρου 8. Τροχαίο υλικό
Άρθρο 5 Τροποποίηση άρθρου 9. Κόμιστρο για τις υπηρεσίες - Κατανομή υποχρεώσεων
Άρθρο 6 Τροποποίηση άρθρου 10. Αποζημίωση - Μηχανισμός υπολογισμού
Άρθρο 7 Τροποποίηση άρθρου 11. Αποδεκτές δαπάνες
Άρθρο 8 Τροποποίηση άρθρου 13. Τρόπος καταβολής αποζημίωσης - Εκκαθάριση
Άρθρο 9 Τροποποίηση άρθρου 14. Διαδικασία ετήσιου προγραμματισμού των υπηρεσιών
Άρθρο 10 Τροποποίηση άρθρου 15. Ποινές/Επιβραβεύσεις (Βonus)
Άρθρο 11 Τροποποίηση άρθρου 18. Διάρκεια της Σύμβασης
Άρθρο 12 Τροποποίηση άρθρου 22. Επιτροπή Επίλυσης Διαφορών
Άρθρο 13 Τροποποίηση άρθρου 25. Τροποποίηση της Σύμβασης
Άρθρο 14 Τροποποίηση άρθρου 29. Εφαρμοστέο Δίκαιο και Δικαιοδοσία
Άρθρο 15 Τροποποίηση Παραρτήματος Β
Άρθρο 16 Τροποποίηση Παραρτήματος Δ
Άρθρο 17 Τελικές διατάξεις

Παράρτημα Β Απαιτήσεις υποβολής αναφορών και δείκτες παρακολούθησης μεγεθών συγκοινωνιακού έργου Παράρτημα Δ Επενδύσεις Άρθρο δεύτερο Αναμόρφωση καθεστώτος ανάθεσης και λειτουργίας δημοσίων υπεραστικών και αστικών οδικών επιβατικών μεταφορών - Τροποποίηση παρ. 3 άρθρου 12, άρθρου 17 και παρ. 4 άρθρου 31 ν. 4974/2022 και άρθρου 51 ν. 4199/2013 Άρθρο τρίτο Παράταση της προθεσμίας περί λήψης εκτάκτων μέτρων για τη διασφάλιση της συνεχούς παροχής των δημόσιων επιβατικών μεταφορών - Τροποποίηση παρ. 1 άρθρου 36 ν. 4167/2024 Άρθρο τέταρτο Χρηματοδότηση έργου του δικτύου καμερών καταγραφής παραβάσεων - Τροποποίηση παρ. 5 άρθρου 107 Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας Άρθρο πέμπτο Έναρξη ισχύος τροποποίησης Άρθρο πρώτο Κύρωση Τροποποίησης της Σύμβασης Ανάθεσης Υποχρεώσεων Δημόσιας Υπηρεσίας Κυρώνεται και αποκτά ισχύ νόμου η 1η Τροποποίηση της από 14.4.2022 Σύμβασης Ανάθεσης Υποχρεώσεων Δημόσιας Υπηρεσίας (ΥΔΥ), η οποία είχε κυρωθεί με τον ν. 4953/2022 (Α’ 135), μαζί με τα Παραρτήματά της, μεταξύ αφενός, του Ελληνικού Δημοσίου, νομίμως εκπροσωπούμενου από τον Αναπληρωτή Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών και τον Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και αφετέρου, της ανώνυμης εταιρείας με την επωνυμία «ΤΡΑΙΝΟΣΕ Μεταφορές - Μεταφορικές Υπηρεσίες Επιβατών και Φορτίου Ανώνυμη Σιδηροδρομική Εταιρεία» και τον διακριτικό τίτλο «ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.», ήδη μετονομασθείσας σε «HELLENIC TRAIN - ΑΝΩΝΥΜΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» και με διακριτικό τίτλο «HELLENIC TRAIN A.E.» που εδρεύει στην Αθήνα, η οποία υπογράφηκε στην Αθήνα στις 22 Δεκεμβρίου 2025, το κείμενο της οποίας έχει ως εξής: ,-' r\ Xpovoliuiypaµµa &Kt&h&ori<: tpywv unolioµ<: Km &n&vliuo&wv -rou napoxou, Kat npol3h&n6µ&vwv aMaywv otrt lipoµohoyiaK nohmK. npol3E(&n6µeva 01Ko1::0µ1K6. µ&yteri A/A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 noa6. at: EK. wpw 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 - OhoKhnpwori UTIOVelOTIOLr]OrJC i:rnohiwv - Oti.oKhnpwori tpywv A9nva- (31.12.27) TOUhuXlOTOV 2 - Oi\oKhpwori 0WCJCIAOVLK[] (31.8.26) - 1ila1ip6µouc /\aplCJO-B6i\oc; ETCS-1 baseline 4, omM - Oi\oKhnpwori Pio (31.12.28) 'Epya unoooµnc rJi\eKTpOOOTOUIJeV[] ypaµµn, (nC:11pa) -A0nva - Oi\oKhnpwari xp6vo eK1ti\w11c KOTW 1wv 4 (31.12.27)- ETCS nai\mocp6.poai\oc; wpwv 1 baseline 4, omM - Kai\0µ116.Ka - Evepyo11oi11011 Ay. 0£WOOPOl - /\ou1p6.Kl (30.6.2026) [ji\eKTpOOOTOUIJeVrJ (31.12.28) ypaµµn - Evepyonoiriori A9nva - Mtyapa (31.12.26) - Oi\oKhnpwori QTIOKT[]Or]C - opoµoi\6vrioric 23 vtwv []i\eKTPOKLVrJTWV - Km6.9wri TOU Q)QKEi\OU 1pa[vwv - Oi\oKhnpwori EVKPlOrJCTOU oxnµmoc;yla (31.12.2027) ava6.9µ lOrJC - EnevMoac;rnu nap6xou - Oi\oKhnpwori av6.TO[]C5 rnv vto 016i\o [ji\eKTpOKLV[]TWV CJUCJTl']IJO.TWV IT ETR470 TPOLVWV (31.12.2026) (31.12.2027) (31.12.2029) -Ava6.9µlOrJ µLo8wµtvwv eVKOTQOT0.0£WV CJUVTnp[]O[]C (31.12.2027) 6Aa ra rroa6. at: EKaroµµupw t:upw 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 EK1iµ11011 Eo6owv 63,2 49,2 77,1 113,1 159 167 171,2 175,1 178,5 181,8 185,2 188,6 Ernµwµevec; 00116.vec; (ap.11) -115,4 -105,8 -139,2 -172,5 -181,9 -179,5 -180,6 -178,7 -179,7 -178,3 -179,1 -178,9 Ernµwµeva Mlo9wµarn T.V. -11,1 -11,1 -10,5 -10,5 -5,7 -5,7 -5,7 -5,7 -5,7 -5,7 -5,7 -5,7 Ernµwµeva Tti\ri unoooµnc; -12,9 -12,1 -16,7 -20,4 -25,4 -26,1 -26,6 -27 -27,5 -28 -28,5 -29 npoi\rn6µevri µtylCJTrJ £KTOµiwari (ap. 13.1) "Ewc;50.0 "Ewc;50.0 'Ewc;50.0 'Ewc;50 'Ewc;50 'Ewc;50 'Ewc;50 'Ewc;50 'Ewc;50 'Ewc;50 'Ewc;50 'Ewc;50 'Ewc;50 'Ewc;50 'Ewc;50 EVOeXOIJeV[] VntpOO[] 11poi\e11oµtvwv Tei\WV UTIOOoµnc; / µlo8wµ6.1wv 1,1 1,1 0,5 1,9 6,4 7,1 7,6 8 8,5 9 9,5 10 EKTlµWµeV[] CJUCJOWpeUµEV[] XP'llJOTOOlKOVOIJlKn TIOpe[Q OUIJOTlKOU QTIOTei\foµmoc; 15.1 53.3 93.8 120,9 151,6 192,4 232,8 232,4 221,6 207,7 188 165,9 139,1 109,7 76,7 *Ta xpriµmooLKovoµLKa CITOLXELa rrou rrEpLAaµavovrm CITov rrapovm rrtvarn arro-rEi\ouv rrpoMLj.,w; Km EKnµow; n:ou txouv KmapnCITEL Km rrapoumao-rd arroKi.ELCITLKa arr6 u1v Hellenic Train A.E. CITO rri.atmo rnu EmxELp17µanKou -r17<; LXE6tou. H arron'.mwo17 rnu<; ytvETm CITO rri\atow -rwv n:apa6oxwv rnu Ev i.6yw EmXELp17µanKou oxE6tou Km i\aµavovrn<; un:6Lj.,17 n<; rrpoMLj.,EL<; rnu ap8pou 10.3 -r17<; ouµao17<; Km cpEpEL Ev17µEpwnK6 xapaK-rpa. napa6oxt<; rrou wxov Kdv-rm EKTO<; -rwv 6pwv -r17<; ouµao17<; 6Ev ouvrnayov-rm arro6ox, rnaM8wo17 Eyyu17017 EK µtpou<; rnu Ei.i.17vLKou b.17µootou, ou-rE 6riµwupyouv orroLaon:oTE 617µoowvoµLK urroxptwo17. Ta OLKmwµarn -rwv MEpwv 6Lfoov-rm arr6 n<; rrpoA.ELj.,EL<; Tt7<; LUµao17<;, OL OITOLE<; urrEpLOXUOUV OE ITEptmwo17 OLacpopa<; µE rnu<; 6pou<; TOU rrapovrn<; napap-rµarn<;. LU<; rrpoA.E4JEL<; rnu n:apovrn<; OEV EXOUV i\17cp8d urrolj.,17 OLKOVOµLKE<; EKnµoEL<; yLa TUXOV Ecpapµoy TWV ap8pwv 10.6, 10.7, 10.14 Km 10.15 Tt7<; LUµao17<;. Iuvoho 1,696,2 -1,969,6 -89 -280,2 750 70,7 Άρθρο δεύτερο Αναμόρφωση καθεστώτος ανάθεσης και λειτουργίας δημοσίων υπεραστικών και αστικών οδικών επιβατικών μεταφορών Τροποποίηση παρ. 3 άρθρου 12, άρθρου 17 και παρ. 4 άρθρου 31 ν. 4974/2022 και άρθρου 51 ν. 4199/2013

1.

Στην παρ. 3 του άρθρου 12 του ν. 4974/2022 (Α’ 185), περί σταθμών και εγκαταστάσεων εξυπηρέτησης επιβατών, επέρχονται οι ακόλουθες τροποποιήσεις: α) στο πρώτο εδάφιο, αα) οι λέξεις «ορίζονται οι εγκαταστάσεις στάθμευσης,» αντικαθίστανται από τις λέξεις «των εταιρειών που εκτελούν μεταφορικό έργο σε όλη την επικράτεια της χώρας, ορίζονται οι εγκαταστάσεις με κύρια χρήση τη στάθμευση και την εξυπηρέτηση των αστικών, ημιαστικών ή υπεραστικών λεωφορείων, στις οποίες δύνανται να λειτουργούν εγκαταστάσεις»,

«3. Ως αμαξοστάσια αστικών, ημιαστικών ή υπεραστικών λεωφορείων των εταιρειών που εκτελούν μεταφορικό έργο σε όλη την επικράτεια της χώρας, ορίζονται οι εγκαταστάσεις με κύρια χρήση τη στάθμευση και την εξυπηρέτηση των αστικών, ημιαστικών ή υπεραστικών λεωφορείων, στις οποίες δύνανται να λειτουργούν εγκαταστάσεις συντήρησης πλύσης, καθώς και οι εγκαταστάσεις παροχής καυσίμων και ενέργειας των λεωφορείων. Για τις εγκαταστάσεις των πρατηρίων παροχής καυσίμων και ενέργειας εφαρμόζονται η υπ’ αρ. 37776/2645/30.5.2017 απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών «Καθορισμός όρων και προϋποθέσεων ίδρυσης και λειτουργίας ιδιωτικών πρατηρίων υγρών καυσίμων για την εξυπηρέτηση των οχημάτων και μηχανημάτων έργων (ιδιόκτητων ή συμβεβλημένων με οποιαδήποτε μορφή με τον κύριο ή κάτοχο του ιδιωτικού πρατηρίου), αλλά και των λοιπών λειτουργικών αναγκών των πάσης μορφής εργοταξίων, μεταλλείων, ορυχείων, λατομείων και άλλων εγκαταστάσεων προσωρινής λειτουργίας, καθώς και κάθε άλλη αναγκαία λεπτομέρεια» (Β’ 1882) για εγκαταστάσεις υπέργειων δεξαμενών ή το π.δ. 1224/1981 (Α’ 303) ή το π.δ. 79/2004 (Α’ 62) ή το β.δ. 465/1970 (Α’ 150) για εγκαταστάσεις υπόγειων δεξαμενών, κατά περίπτωση και ανάλογα με το εάν βρίσκονται εντός ή εκτός σχεδίου πόλεως.»

2.

Στην παρ. 1 του άρθρου 17 του ν. 4974/2022, περί προϋποθέσεων συμμετοχής στον διαγωνισμό, οι λέξεις «είτε σε κοινοπραξίες» αντικαθίστανται από τις λέξεις «είτε με τη μορφή ένωσης οικονομικών φορέων ή κοινοπραξίας», και η παρ. 1 διαμορφώνεται ως εξής: «1. Στους διαγωνισμούς μπορούν να συμμετέχουν επιχειρήσεις που εκτελούν οδικές μεταφορές επιβατών, σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΚ) 1071/2009, είτε αυτόνομα είτε με τη μορφή ένωσης οικονομικών φορέων ή κοινοπραξίας.»

3.

Στο άρθρο 17 του ν. 4974/2022 προστίθεται παρ. 3 ως εξής: «3. Όταν το αντικείμενο του διαγωνισμού αφορά την παραχώρηση αποκλειστικού δικαιώματος σε περισσότερες γεωγραφικές περιοχές ή περιφερειακές ενότητες, οι οικονομικοί φορείς που συμμετέχουν υπό τη μορφή ένωσης οικονομικών φορέων ή κοινοπραξίας δύναται να μην ευθύνονται έναντι της αναθέτουσας αρχής αλληλέγγυα και εις ολόκληρον για το σύνολο της σύμβασης, εφόσον μέλος της ένωσης ή της κοινοπραξίας αναλαμβάνει την ευθύνη για τη συγκεκριμένη γεωγραφική περιοχή ή περιφερειακή ενότητα της σύμβασης που πρόκειται να εκτελέσει, υπό την προϋπόθεση ότι αθροιστικά καλύπτεται το σύνολο του αντικειμένου της σύμβασης.»

4.

Στην παρ. 4 του άρθρου 31 του ν. 4974/2022, περί μεταβατικών διατάξεων, οι λέξεις «έξι (6) μηνών από τη δημοσίευση του παρόντος» αντικαθίστανται από τις λέξεις «εννέα (9) μηνών από τη δημοσίευση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 5209/2025, Α’ 100)» και η παρ. 4 διαμορφώνεται ως εξής: «4. Υφιστάμενοι κατά την 31.3.2025 χώροι αμαξοστασίων αστικών, ημιαστικών ή υπεραστικών λεωφορείων συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις της υπ’ αρ. 148169/10.5.2023 απόφασης του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών «Καθορισμός των τεχνικών προδιαγραφών για την ίδρυση και λειτουργία των αμαξοστασίων στάθμευσης, συντήρησης και φύλαξης των αστικών ή ημιαστικών λεωφορείων» (Β’ 3120) εντός εννέα (9) μηνών από τη δημοσίευση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 5209/2025, Α’ 100), κατά παρέκκλιση των προβλεπόμενων χρήσεων γης και έως την έγκριση των Ειδικών και Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων.»

5.

Στο πρώτο εδάφιο του άρθρου 51 του ν. 4199/2013 (Α’ 216), περί προσωρινής άδειας λειτουργίας υφιστάμενων σταθμών υπεραστικών λεωφορείων, οι λέξεις «μέχρι την ανάθεση της εκτέλεσης των υπεραστικών οδικών επιβατικών μεταφορών στους Αναδόχους κατ’ εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος νόμου» αντικαθίστανται από τις λέξεις «, η οποία ισχύει μέχρι τις 31.12.2027» και το άρθρο 51 διαμορφώνεται ως εξής: «Άρθρο 51 Προσωρινή άδεια λειτουργίας υφιστάμενων σταθμών υπεραστικών λεωφορείων Σε σταθμούς άφιξης και αναχώρησης υπεραστικών λεωφορείων ΚΤΕΛ Α.Ε. ή ΚΤΕΛ, που λειτουργούν χωρίς άδεια λειτουργίας για οποιονδήποτε λόγο, χορηγείται, κατόπιν αιτήσεώς τους, προσωρινή άδεια λειτουργίας, η οποία ισχύει μέχρι τις 31.12.2027. Προϋπόθεση για τη χορήγηση της ανωτέρω προσωρινής άδειας είναι και η υποβολή πιστοποιητικού πυρασφάλειας των εγκαταστάσεών τους από την οικεία Πυροσβεστική υπηρεσία.»

6.

Οι παρ. 1 και 4 του παρόντος ισχύουν από την ημερομηνία δημοσίευσης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 5209/2025, Α’ 100). Άρθρο τρίτο Παράταση της προθεσμίας περί λήψης έκτακτων μέτρων για τη διασφάλιση της συνεχούς παροχής των δημόσιων επιβατικών μεταφορών Τροποποίηση παρ. 1 άρθρου 36 ν. 5167/2024 Στην παρ. 1 του άρθρου 36 του ν. 5167/2024 (Α’ 207), περί παρατάσεων ισχύος ρυθμίσεων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, επέρχονται οι ακόλουθες τροποποιήσεις: α) οι λέξεις «για τις δημόσιες επιβατικές σιδηροδρομικές και οδικές μεταφορές» διαγράφονται, β) οι λέξεις «την 31η Δεκεμβρίου 2025» αντικαθίστανται από τις λέξεις «την 31η Δεκεμβρίου 2027» και η παρ. 1 διαμορφώνεται ως εξής: «1. Η προθεσμία της περ. λ’ της παρ. 1 του άρθρου 5 του ν. 3920/2011 (Α’ 33), περί λήψης έκτακτων μέτρων για τη διασφάλιση της συνεχούς παροχής των επιβατικών μεταφορών, παρατείνεται από την ημερομηνία αυτή μέχρι την 31η Δεκεμβρίου 2027.» Άρθρο τέταρτο Χρηματοδότηση έργου του δικτύου καμερών καταγραφής παραβάσεων Τροποποίηση παρ. 5 άρθρου 107 Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας Στην υποπερ. i) της περ. β) της παρ. 5 του άρθρου 107 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 5209/25, Α’ 100), οι λέξεις «Υποδομών και Μεταφορών» αντικαθίστανται από τις λέξεις «Ψηφιακής Διακυβέρνησης» και η περ. β) διαμορφώνεται ως εξής: «β) στην αυτοτελή υπηρεσία ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ. σε ποσοστό δεκαπέντε τοις εκατό (15%) επί των εισπραττόμενων προστίμων για παραβάσεις που διαπιστώνονται από συστήματα σταθερών ή φορητών αισθητήρων ελέγχου (καμερών) και διατίθενται: i) για τη χρηματοδότηση του έργου προμήθειας και εγκατάστασης, λειτουργίας και συντήρησης του δικτύου καμερών καταγραφής παραβάσεων, μέσω εγγραφής ισόποσης πίστωσης στον προϋπολογισμό δημοσίων επενδύσεων του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, καθ’ υπέρβαση του ετήσιου ανώτατου ορίου πιστώσεων του εθνικού σκέλους του Αναπτυξιακού Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (Α.Π.Δ.Ε.), ii) για δράσεις οδικής ασφάλειας, iii) για την κάλυψη λειτουργικών δαπανών,». Άρθρο πέμπτο Έναρξη ισχύος τροποποίησης Η ισχύς του παρόντος αρχίζει από την 1η.1.2026. Παραγγέλλομε τη δημοσίευση του παρόντος στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως και την εκτέλεσή του ως νόμου του Κράτους. Αθήνα, 19 Ιανουαρίου 2026 Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΑΝ. ΤΑΣΟΥΛΑΣ Οι Υπουργοί Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΠΙΕΡΡΑΚΑΚΗΣ Εθνικής Άμυνας ΝΙΚΟΛΑΟΣ - ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΔΕΝΔΙΑΣ Εσωτερικών ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΛΙΒΑΝΙΟΣ Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού ΣΟΦΙΑ ΖΑΧΑΡΑΚΗ Προστασίας του Πολίτη ΜΙΧΑΗΛ ΧΡΥΣΟΧΟΪΔΗΣ Υποδομών και Μεταφορών ΧΡΙΣΤΟΣ ΔΗΜΑΣ Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΚΥΡΑΝΑΚΗΣ Περιβάλλοντος και Ενέργειας ΣΤΑΥΡΟΣ Ν. ΠΑΠΑΣΤΑΥΡΟΥ Ανάπτυξης ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΘΕΟΔΩΡΙΚΑΚΟΣ Δικαιοσύνης ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΦΛΩΡΙΔΗΣ Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας ΔΟΜΝΑ - ΜΑΡΙΑ ΜΙΧΑΗΛΙΔΟΥ Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΚΙΚΙΛΙΑΣ Τουρισμού ΟΛΓΑ ΚΕΦΑΛΟΓΙΑΝΝΗ Ψηφιακής Διακυβέρνησης ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΠΑΠΑΣΤΕΡΓΙΟΥ Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΕΦΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ Επικρατείας ΧΡΗΣΤΟΣ - ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΣΚΕΡΤΣΟΣ Θεωρήθηκε και τέθηκε η Μεγάλη Σφραγίδα του Κράτους. Αθήνα, 19 Ιανουαρίου 2026 Ο επί της Δικαιοσύνης Υπουργός ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΦΛΩΡΙΔΗΣ Το Εθνικό Τυπογραφείο αποτελεί δημόσια υπηρεσία υπαγόμενη στην Προεδρία της Κυβέρνησης και έχει την ευθύνη τόσο για τη σύνταξη, διαχείριση, εκτύπωση και κυκλοφορία των Φύλλων της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ), όσο και για την κάλυψη των εκτυπωτικών - εκδοτικών αναγκών του δημοσίου και του ευρύτερου δημόσιου τομέα (ν. 3469/2006/Α΄ 131 και π.δ. 29/2018/Α΄58).

1.

ΦΥΛΛΟ ΤΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΦΕΚ) • Τα ΦΕΚ σε ηλεκτρονική μορφή διατίθενται δωρεάν στο www.et.gr, την επίσημη ιστοσελίδα του Εθνικού Τυπογραφείου. Όσα ΦΕΚ δεν έχουν ψηφιοποιηθεί και καταχωριστεί στην ανωτέρω ιστοσελίδα, ψηφιοποιούνται και αποστέλλονται επίσης δωρεάν με την υποβολή αιτήματος στην ηλεκτρονική διεύθυνση feksales@et.gr. • Τα ΦΕΚ σε έντυπη μορφή διατίθενται σε μεμονωμένα φύλλα είτε απευθείας από το Τμήμα Πωλήσεων και Συνδρομητών, είτε ταχυδρομικά με την αποστολή αιτήματος παραγγελίας στην ηλεκτρονική διεύθυνση feksales@et.gr. - Το κόστος ενός ασπρόμαυρου ΦΕΚ από 1 έως 16 σελίδες είναι 1,00 €, αλλά για κάθε επιπλέον οκτασέλιδο (ή μέρος αυτού) προσαυξάνεται κατά 0,20 €. Το κόστος ενός έγχρωμου ΦΕΚ από 1 έως 16 σελίδες είναι 1,50 €, αλλά για κάθε επιπλέον οκτασέλιδο (ή μέρος αυτού) προσαυξάνεται κατά 0,30 €. - To τεύχος Α.Σ.Ε.Π. διατίθεται δωρεάν. - Υπάρχει δυνατότητα ετήσιας συνδρομής οποιουδήποτε τεύχους σε έντυπη μορφή μέσω του Τμήματος Πωλήσεων και Συνδρομητών. • Τρόποι αποστολής κειμένων προς δημοσίευση: Α. Αποστολή των εγγράφων προς δημοσίευση στο ΦΕΚ στην ηλεκτρονική διεύθυνση https://eservices.et.gr. Σχετικές εγκύκλιοι και οδηγίες στην ηλεκτρονική διεύθυνση του Εθνικού Τυπογραφείου (www.et.gr) στη διαδρομή Ανακοινώσεις ----> Εγκύκλιοι. Β. Κατ’ εξαίρεση, όσοι πολίτες δεν διαθέτουν προηγμένη ψηφιακή υπογραφή μπορούν είτε να αποστέλλουν ταχυδρομικά, είτε να καταθέτουν με εκπρόσωπό τους κείμενα προς δημοσίευση εκτυπωμένα σε χαρτί στο Τμήμα Παραλαβής και Καταχώρισης Δημοσιευμάτων. • Πληροφορίες, σχετικά με την αποστολή/κατάθεση εγγράφων προς δημοσίευση, την ημερήσια κυκλοφορία των Φ.Ε.Κ., με την πώληση των τευχών και με τους ισχύοντες τιμοκαταλόγους για όλες τις υπηρεσίες μας, περιλαμβάνονται στoν ιστότοπο (www.et.gr). Επίσης μέσω του ιστότοπου δίδονται πληροφορίες σχετικά με την πορεία δημοσίευσης των εγγράφων, με βάση τον Κωδικό Αριθμό Δημοσιεύματος (ΚΑΔ). Πρόκειται για τον αριθμό που εκδίδει το Εθνικό Τυπογραφείο για όλα τα κείμενα που πληρούν τις προϋποθέσεις δημοσίευσης.

2.

ΕΚΤΥΠΩΤΙΚΕΣ - ΕΚΔΟΤΙΚΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ Το Εθνικό Τυπογραφείο ανταποκρινόμενο σε αιτήματα υπηρεσιών και φορέων του δημοσίου αναλαμβάνει να σχεδιάσει και να εκτυπώσει έντυπα, φυλλάδια, βιβλία, αφίσες, μπλοκ, μηχανογραφικά έντυπα, φακέλους για κάθε χρήση, κ.ά. Επίσης σχεδιάζει ψηφιακές εκδόσεις, λογότυπα και παράγει οπτικοακουστικό υλικό. Ταχυδρομική Διεύθυνση: Καποδιστρίου 34, 10432 Αθήνα ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ: 210 5279000 Ιστότοπος: www.et.gr Πληροφορίες σχετικά με την λειτουργία του ιστότοπου: helpdesk.et@et.gr Αποστολή εγγράφων προς δημοσίευση στο ΦΕΚ στην ηλεκτρονική διεύθυνση https://eservices.et.gr ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΚΟΙΝΟΥ Πωλήσεις - Συνδρομές: (Ισόγειο, τηλ. 210 5279178 - 180)

Η ανάγνωση του παρόντος εγγράφου δεν αντικαθιστά την ανάγνωση του αντίστοιχου τεύχους της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν ανακρίβειες που οφείλονται στη μετατροπή του πρωτοτύπου σε αυτή τη μορφή.