Νόμοι — ΦΕΚ A' 96/2024
Ενσωμάτωση της Οδηγίας (ΕΕ) 2021/2118 για την ασφάλιση αστικής ευθύνης που προκύπτει από την κυκλοφορία αυτοκίνητων οχημάτων, λήψη μέτρων προς εφαρμογή του Κανονισμού (ΕΕ) 2022/858 σχετικά με το πιλοτικό καθεστώς υποδομών της αγοράς που βασίζονται σε τεχνολογία κατανεμημένου καθολικού, ειδικότερες ρυθμίσεις για τα οχήματα και τη δημόσια περιουσία και άλλες διατάξεις του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.
Η ΠΡΟΕΔΡΟΣ
ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
Εκδίδομε τον ακόλουθο νόμο που ψήφισε η Βουλή:
ΜΕΡΟΣ Α’
ΣΚΟΠΟΣ - ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ
Άρθρο 1 Σκοπός
Άρθρο 2 Αντικείμενο
ΜΕΡΟΣ Β’
ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Άρθρο 3 Ορισμοί - Αντικατάσταση περ. α) και γ), τροποποίηση περ. ια) και προσθήκη περ. ιβ) και ιγ) στο άρθρο 1 του π.δ. 237/1986 (παρ. 1 και 13 άρθρου 1 Οδηγίας
(ΕΕ) 2021/2118)
Άρθρο 4 Υποχρέωση ασφάλισης αστικής ευθύνης Αντικατάσταση παρ. 1 άρθρου 2 π.δ. 237/1986 (περ. α)
παρ. 2 και παρ. 4 άρθρου 1 Οδηγίας (ΕΕ) 2021/2118)
Άρθρο 5 Περιεχόμενο ασφαλιστικής κάλυψης - Τροποποίηση παρ. 2 και 4, αντικατάσταση παρ. 5 και τροποποίηση παρ. 6 άρθρου 6 π.δ. 237/1986 (περ. β) παρ. 2,
παρ. 5 και 14 άρθρου 1 Οδηγίας (ΕΕ) 2021/2118)
Άρθρο 6 Ηλεκτρονική υποβολή αίτησης ασφάλισης Τροποποίηση παρ. 2 άρθρου 6α π.δ. 237/1986
Άρθρο 7 Βεβαίωση ιστορικού αξιώσεων - Αντικατάσταση άρθρου 6γ π.δ. 237/1986
(παρ. 15 άρθρου 1 Οδηγίας (ΕΕ) 2021/2118)
Άρθρο 8 Έλεγχος ασφάλισης αυτοκινήτων - Τροποποίηση παρ. 1 και 2 και προσθήκη παρ. 3 στο άρθρο 13 του
π.δ. 237/1986 (παρ. 3 άρθρου 1 Οδηγίας (ΕΕ) 2021/2118)
Άρθρο 9 Ασφαλιστική κάλυψη σε αγώνες αυτοκινήτων - Αντικατάσταση άρθρου 15 π.δ. 237/1986 (περ. β)
παρ. 2 άρθρου 1 Οδηγίας (ΕΕ) 2021/2118)
Άρθρο 10 Σκοπός του Επικουρικού Κεφαλαίου - Αντικατάσταση άρθρου 17 π.δ. 237/1986
Άρθρο 11 Υποχρεώσεις Επικουρικού Κεφαλαίου -
Τροποποίηση παρ. 1, 3 και 5 άρθρου 19 π.δ. 237/1986 (περ. α) και β) παρ. 7 και παρ. 9 άρθρου 1 Οδηγίας (ΕΕ) 2021/2118)
Άρθρο 12 Προστασία ζημιωθέντων έναντι ζημιών από
ατυχήματα που συμβαίνουν στο κράτος μέλος της συνήθους διαμονής τους σε περίπτωση αφερεγγυότητας ασφαλιστικής επιχείρησης - Προσθήκη άρθρου 19α στο π.δ. 237/1986 (παρ. 8 άρθρου 1 Οδηγίας (ΕΕ) 2021/2118)
Άρθρο 13 Προστασία ζημιωθέντων έναντι ζημιών από
ατυχήματα που συμβαίνουν σε κράτος μέλος άλλο από αυτό της συνήθους διαμονής τους σε περίπτωση αφερεγγυότητας ασφαλιστικής επιχείρησης - Προσθήκη άρθρου 19β στο π.δ. 237/1986 (παρ. 18 άρθρου 1 Οδηγίας (ΕΕ) 2021/2118)
Άρθρο 14 Εισφορά υπέρ του Επικουρικού Κεφαλαίου - Τροποποίηση παρ. 1 και 2 άρθρου 20 π.δ. 237/1986
(παρ. 8 και 18 άρθρου 1 Οδηγίας (ΕΕ) 2021/2118)
Άρθρο 15 Κέντρο πληροφοριών - Τροποποίηση παρ. 4,
6 και 8 άρθρου 27β π.δ. 237/1986 (παρ. 13, περ. α) παρ. 17 και παρ. 19 άρθρου 1 Οδηγίας (ΕΕ) 2021/2118)
Άρθρο 16 Καταργούμενη διάταξη
ΜΕΡΟΣ Γ’
ΕΝΤΟΠΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗ ΑΔΡΑΝΩΝ ΚΑΙ ΑΝΑΣΦΑΛΙΣΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α’
ΕΝΤΟΠΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗ ΑΔΡΑΝΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ
Άρθρο 17 Χαρακτηρισμός αδρανών οχημάτων
Άρθρο 18 Εκκαθάριση των Μητρώων Οχημάτων από
αδρανή οχήματα
Άρθρο 19 Οχήματα σε κατάσταση προσωρινής αδράνειας
Άρθρο 20 Οχήματα σε κατάσταση οριστικής αδράνειας
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β’
ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΣΗ, ΤΗ ΔΙΕΝΕΡΓΕΙΑ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΣΕ Κ.Τ.Ε.Ο. ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΤΕΛΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
Άρθρο 21 Πεδίο εφαρμογής
Άρθρο 22 Ηλεκτρονικοί διασταυρωτικοί έλεγχοι οχημάτων
Άρθρο 25 Συνδρομή φορέων
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Γ’
ΛΟΙΠΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ
Άρθρο 26 Ακινησία και οριστική διαγραφή οχήματος Αντικατάσταση παρ. 3, προσθήκη παρ. 3Α, 3Β, 3Γ και 3Δ
στο άρθρο 22 του ν. 2367/1953
Άρθρο 27 Προσαυξήσεις εκπρόθεσμης καταβολής
τελών κυκλοφορίας - Τροποποίηση περ. 1 υποπαρ. Ε.7. άρθρου πρώτου ν. 4093/2012
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Δ’
ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΡΓΟΥΜΕΝΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Άρθρο 28 Εξουσιοδοτικές διατάξεις
Άρθρο 29 Καταργούμενες διατάξεις
ΛΗΨΗ ΜΕΤΡΩΝ ΠΡΟΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) 2022/858 ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΝΑ ΠΙΛΟΤΙΚΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΓΙΑ ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΠΟΥ ΒΑΣΙΖΟΝΤΑΙ ΣΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΝΕΜΗΜΕΝΟΥ ΚΑΘΟΛΙΚΟΥ ΚΑΙ ΤΗΝ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) 600/2014 ΚΑΙ ΤΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 2014/65/ΕΕ
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α’
ΛΗΨΗ ΜΕΤΡΩΝ ΠΡΟΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) 2022/858, ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΠΙΛΟΤΙΚΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΓΙΑ ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΠΟΥ ΒΑΣΙΖΟΝΤΑΙ ΣΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΝΕΜΗΜΕΝΟΥ ΚΑΘΟΛΙΚΟΥ
Άρθρο 30 Πεδίο εφαρμογής
Άρθρο 31 Έννοια χρηματοπιστωτικού μέσου - Τροποποίηση περ. 15 άρθρου 4 ν. 4514/2018 (άρθρο 18
Κανονισμού (ΕΕ) 2022/858)
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β’
ΚΑΤΑΧΩΡΙΣΗ ΚΑΙ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΕΠΙ ΧΡΗΜΑΤΟΠΙΣΤΩΤΙΚΩΝ ΜΕΣΩΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΚΑΤΑΝΕΜΗΜΕΝΟΥ ΚΑΘΟΛΙΚΟΥ (Τ.Κ.Κ.) ΣΕ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΜΕ ΤΟΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ (ΕΕ) 2022/858
Άρθρο 32 Αρμόδιες αρχές
Άρθρο 33 Ορισμοί
Άρθρο 34 Εισαγωγή και αρχική καταχώριση
Άρθρο 35 Δικαιούχος
Άρθρο 36 Μεταβίβαση
Άρθρο 37 Εμπράγματα δικαιώματα
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Γ’
ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΩΝΥΜΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΕΠΙ ΤΙΤΛΩΝ ΠΟΥ ΤΗΡΟΥΝΤΑΙ ΣΕ ΜΗΤΡΩΑ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΚΑΤΑΝΕΜΗΜΕΝΟΥ ΚΑΘΟΛΙΚΟΥ
Άρθρο 38 Έννοια άυλων μετοχών ή ομολογιών, κατανεμημένου καθολικού και μητρώου κεντρικού αποθετηρίου τίτλων ή μητρώου υποδομής αγοράς τεχνολογίας
κατανεμημένου καθολικού - Προσθήκη περ. ιγ) έως ιε) στο άρθρο 2 του ν. 4548/2018
Άρθρο 39 Ονομαστικές μετοχές - Μετοχικοί τίτλοι Αντικατάσταση παρ. 5 και 6 άρθρου 40 ν. 4548/2018
Άρθρο 40 Μεταβίβαση των μετοχών με ειδική διαδοχή - Τροποποίηση παρ. 3 άρθρου 41 ν. 4548/2018
Άρθρο 41 Μεταβίβαση των μετοχών λόγω καθολικής
διαδοχής - Τροποποίηση άρθρου 42 ν. 4548/2018
Άρθρο 42 Γενικές διατάξεις περί ομολογιών - Τροποποίηση παρ. 3 και 5 άρθρου 59 ν. 4548/2018
Άρθρο 43 Όροι και πρόγραμμα ομολογιακού δανείου Τροποποίηση παρ. 4 άρθρου 60 ν. 4548/2018
Άρθρο 44 Καθήκοντα εκπροσώπου - Τροποποίηση
παρ. 2 και 5 άρθρου 65 ν. 4548/2018
Άρθρο 45 Δικαιούμενοι συμμετοχής στη γενική συνέλευση - Τροποποίηση παρ. 6 και προσθήκη παρ. 9 στο
άρθρο 124 του ν. 4548/2018
Άρθρο 46 Συλλογικά και ατομικά δικαιώματα μειοψηφίας - Τροποποίηση παρ. 12 άρθρου 141 ν. 4548/2018
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Δ’
ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ ΓΙΑ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣ ΣΥΛΛΟΓΙΚΩΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ ΕΠΙ ΤΙΤΛΩΝ ΠΟΥ ΤΗΡΟΥΝΤΑΙ ΣΕ ΜΗΤΡΩΑ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΚΑΤΑΝΕΜΗΜΕΝΟΥ ΚΑΘΟΛΙΚΟΥ
Άρθρο 47 Έννοια μεριδίου οργανισμού συλλογικών
επενδύσεων σε κινητές αξίες - Αντικατάσταση περ. β) παρ. 3 άρθρου 2 ν. 4099/2012
Άρθρο 48 Έννοιες που σχετίζονται με το κατανεμημένο
καθολικό - Προσθήκη περ. κγ) έως κστ) στο άρθρο 3 του ν. 4099/2012
Άρθρο 49 Μερίδια οργανισμών συλλογικών επενδύσεων σε κινητές αξίες - Τροποποίηση παρ. 4 και προσθήκη
παρ. 5α στο άρθρο 6 του ν. 4099/2012
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ε’
ΓΕΝΙΚΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ
Άρθρο 50 Γενική εφαρμογή
Άρθρο 51 Επένδυση κεφαλαίων Εγγυητικού Κεφαλαίου Ζωής και δημοσίευση έκθεσης πεπραγμένων και
ισολογισμού - Αντικατάσταση παρ. 2 άρθρου 10 και τροποποίηση παρ. 3 άρθρου 12 ν. 3867/2010
ΜΕΡΟΣ ΣΤ’
ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΑΚΙΝΗΤΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ - ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ Ν. 5024/2023
Άρθρο 52 Δικαίωμα υποβολής αίτησης εξαγοράς Αντικατάσταση παρ. 1 και 2 άρθρου 4 ν. 5024/2023
Άρθρο 53 Εξαιρούμενα ακίνητα - Τροποποίηση παρ. 1
άρθρου 5 ν. 5024/2023
Άρθρο 54 Τίμημα εξαγοράς σε ειδικές περιπτώσεις
αμφισβήτησης της κυριότητας του δημόσιου ακινήτου Αντικατάσταση παρ. 1 και 2, τροποποίηση παρ. 5 και κατάργηση παρ. 6 άρθρου 8 ν. 5024/2023
Άρθρο 55 Διαδικασία υποβολής αιτήματος εξαγοράς Τροποποίηση παρ. 5 και 6 άρθρου 9 ν. 5024/2023
Άρθρο 56 Σύσταση, συγκρότηση και αρμοδιότητες
της Επιτροπής Εξαγοράς - Τροποποίηση παρ. 2, 4 και 6 άρθρου 10 ν. 5024/2023
Άρθρο 57 Κυριότητα επί ακινήτων εντός σχεδίου πόλεως - Τροποποίηση παρ. 1 άρθρου 16 ν. 5024/2023
Άρθρο 58 Καταβολή μέρους του τιμήματος εξαγοράς
στην Εταιρεία Ακινήτων του Δημοσίου - Τροποποίηση παρ. 2 άρθρου 17 ν. 5024/2023
Άρθρο 59 Εξουσιοδοτικές διατάξεις - Τροποποίηση
παρ. 5 άρθρου 19 ν. 5024/2023
ΜΕΡΟΣ Ζ’
ΣΥΜΒΑΣΗ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ ΛΙΜΕΝΑ ΚΕΡΚΥΡΑΣ ΛΟΙΠΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Άρθρο 61 Παράταση συμβάσεων Ιδιωτικού Δικαίου
Ορισμένου Χρόνου προσωπικού της Γενικής Διεύθυνσης Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης και της Γενικής Διεύθυνσης Οικονομικών Υπηρεσιών της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων
Άρθρο 62 Κυριότητα στρατοπέδου Μαρκόπουλου
Χανίων
Άρθρο 63 Χορήγηση αποδεικτικών φορολογικής και
ασφαλιστικής ενημερότητας και πιστοποιητικών Φόρου Ακίνητης Περιουσίας και Ενιαίου Φόρου Ιδιοκτησίας Ακινήτων στην ανώνυμη εταιρεία με την επωνυμία «ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΑΜΥΝΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ Α.Β.Ε.Ε.» και άλλα συναφή θέματα - Τροποποίηση άρθρου 125 ν. 4446/2016
Άρθρο 64 Μισθολογική εξέλιξη υπαλλήλων με σχέση εξαρτημένης εργασίας Ιδιωτικού Δικαίου Αορίστου
Χρόνου μετά την υποβολή αίτησης συνταξιοδότησης Προσθήκη παρ. 5 στο άρθρο 11 του ν. 4354/2015
Άρθρο 65 Κριτήρια ευάλωτου οφειλέτη - Τροποποίηση
περ. α) άρθρου 217 και παρ. 5 άρθρου 225 ν. 4738/2020
Άρθρο 66 Παράταση συμβάσεων Ιδιωτικού Δικαίου
Ορισμένου Χρόνου προσωπικού καθαριότητας - Τροποποίηση παρ. 1 άρθρου 36 ν. 5047/2023
Άρθρο 67 Ρυθμίσεις θεμάτων «ΛΑΡΚO» - Αντικατάσταση περ. β) παρ. 3 άρθρου 21 ν. 4664/2020 και τροποποίηση παρ. 1 άρθρου 76 ν. 5043/2023
Άρθρο 68 Υποβολή Δηλώσεων Περιουσιακής Κατάστασης και Οικονομικών Συμφερόντων
Άρθρο 69 Έκθεση επιθεωρητών Τράπεζας της Ελλάδος
προς τον σκοπό διερεύνησης τραπεζικών υποθέσεων
Άρθρο 70 Μονάδα Τύπου και Ενημέρωσης της Γενικής
Γραμματείας Πρωθυπουργού - Τροποποίηση παρ. 2 άρθρου 23 και παρ. 2 άρθρου 31 ν. 4622/2019
Άρθρο 71 Ρύθμιση θεμάτων πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης - Τροποποίηση περ. β) άρθρου 48 ν. 5082/2024 και περ. β) παρ. 2δ άρθρου 43
ν. 4186/2013
ΜΕΡΟΣ Θ’
ΜΕΤΑΒΑΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Άρθρο 72 Μεταβατικές διατάξεις
ΜΕΡΟΣ Ι’
ΕΝΑΡΞΗ ΙΣΧΥΟΣ
Άρθρο 73 Έναρξη ισχύος
ΜΕΡΟΣ Α’
ΣΚΟΠΟΣ - ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ
Άρθρο 1
Σκοπός Σκοπός του παρόντος νόμου είναι: α) η εξασφάλιση της αποτελεσματικής προστασίας των ζημιωθέντων από αυτοκινητικά ατυχήματα, σε περίπτωση αφερεγγυότητας ασφαλιστικής επιχείρησης, β) η διοικητική τακτοποίηση των αδρανών και ανασφάλιστων οχημάτων,
- γ) η πιλοτική ρύθμιση των υποδομών της αγοράς που
βασίζονται σε τεχνολογία κατανεμημένου καθολικού, δ) η αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας με ταυτόχρονη διευθέτηση της κατάστασης των διακατεχόμενων ακινήτων του δημοσίου και ε) η κάλυψη των αναγκών σε προσωπικό της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων.
Άρθρο 2
Αντικείμενο Αντικείμενο του παρόντος είναι:
- α) η επικαιροποίηση του π.δ. 237/1986 (Α’ 110), περί
υποχρέωσης ασφάλισης αστικής ευθύνης, στη βάση της Οδηγίας (ΕΕ) 2021/2118 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Νοεμβρίου 2021 για την τροποποίηση της Οδηγίας 2009/103/ΕΚ, σχετικά με την ασφάλιση της αστικής ευθύνης που προκύπτει από την κυκλοφορία αυτοκινήτων οχημάτων και τον έλεγχο της υποχρέωσης προς ασφάλιση της ευθύνης αυτής,
- β) η θέσπιση ειδικών διαδικασιών για την εκκαθάριση
των μητρώων οχημάτων που τηρούν οι υπηρεσίες του Δημοσίου από τα αδρανή οχήματα και για τον εντοπισμό οχημάτων που κυκλοφορούν χωρίς να πληρούν τους νόμιμους όρους, η επικαιροποίηση του ρυθμιστικού πλαισίου θέσης και άρσης της κατάστασης ακινησίας οχημάτων, καθώς και του τρόπου μείωσης των προσαυξήσεων των τελών κυκλοφορίας,
- γ) η επικαιροποίηση του ν. 4514/2018 (Α’ 14), περί
αγορών χρηματοπιστωτικών μέσων, του ν. 4548/2018 (Α’ 104), περί αναμόρφωσης του δικαίου ανωνύμων εταιρειών, και του ν. 4099/2012 (Α’ 250), περί οργανισμών συλλογικών επενδύσεων σε κινητές αξίες και ανωνύμων εταιρειών διαχείρισης αμοιβαίων κεφαλαίων, στη βάση του Κανονισμού (ΕΕ) 2022/858 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 30ής Μαΐου 2022, σχετικά με ένα πιλοτικό καθεστώς για υποδομές της αγοράς που βασίζονται σε τεχνολογία κατανεμημένου καθολικού και την τροποποίηση των Κανονισμών (ΕΕ) 600/2014 και (ΕΕ) 909/2014 και της Οδηγίας 2014/65/ΕΕ (L 151),
- δ) η τροποποίηση του ν. 3867/2010 (Α’ 128), περί εποπτείας της ιδιωτικής ασφάλισης, σύστασης εγγυητικού
κεφαλαίου ιδιωτικής ασφάλισης ζωής και οργανισμών αξιολόγησης πιστοληπτικής ικανότητας,
- ε) η τροποποίηση του ν. 5024/2023 (Α’ 41), περί ρυθμίσεων για την εξαγορά κατεχομένων ακινήτων της ιδιωτικής περιουσίας του Δημοσίου και ακινήτων του Ταμείου
Εθνικής Άμυνας, και
- στ) η θέσπιση ειδικών ρυθμίσεων για το προσωπικό
της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων.
ΜΕΡΟΣ Β’
ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Άρθρο 3
Ορισμοί - Αντικατάσταση περ. α) και γ), τροποποίηση περ. ια) και προσθήκη περ. ιβ) και ιγ) στο άρθρο 1 του π.δ. 237/1986 (παρ. 1 και 13 άρθρου 1 Οδηγίας (ΕΕ) 2021/2118) Στο άρθρο 1 του π.δ. 237/1986 (Α’ 110), περί ορισμών, επέρχονται οι εξής αλλαγές: α) οι περ. α) και γ) αντικαθίστανται, β) στην περ. ια) αντικαθίσταται το πρώτο εδάφιο «Άρθρο 1 Ορισμοί Κατά την έννοια του παρόντος:
- α) Όχημα είναι:
- αα) οποιοδήποτε αυτοκίνητο όχημα που κινείται επί
του εδάφους αποκλειστικά δια μηχανικής ισχύος και όχι επί σιδηροτροχιών με:
- ααα) μέγιστη ταχύτητα εκ κατασκευής άνω των είκοσι
πέντε (25) χιλιομέτρων ανά ώρα ή
- ααβ) μέγιστο καθαρό βάρος άνω των είκοσι πέντε (25)
χιλιογράμμων/κιλών και μέγιστη ταχύτητα εκ κατασκευής άνω των δεκατεσσάρων (14) χιλιομέτρων ανά ώρα,
- αβ) οποιοδήποτε ρυμουλκούμενο χρησιμοποιείται με
όχημα της υποπερ. αα), συζευγμένο ή μη μετά του εν λόγω οχήματος. Με την επιφύλαξη των υποπερ. αα) και αβ), τα αναπηρικά αμαξίδια που προορίζονται αποκλειστικά για χρήση από άτομα με σωματικές αναπηρίες δεν θεωρούνται οχήματα κατά το παρόν.
- β) Ασφαλισμένος είναι το πρόσωπο του οποίου η ευθύνη καλύπτεται σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος.
- γ) Ζημιωθείς και μέρος που ζημιώθηκε είναι το πρόσωπο, το οποίο δικαιούται αποκατάσταση της ζημίας που
προκλήθηκε από οχήματα.
- δ) Ασφαλιστής είναι η ασφαλιστική επιχείρηση που
καλύπτει τον κίνδυνο ως και τα κατά τις διατάξεις των άρθρων 16 και 25 Επικουρικό Κεφάλαιο και Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης.
- ε) Τόπος συνήθους στάθμευσης αυτοκινήτου οχήματος είναι:
Το έδαφος του κράτους του οποίου το όχημα φέρει πινακίδα κυκλοφορίας, ανεξάρτητα από το αν η πινακίδα είναι μόνιμη ή προσωρινή, ή στις περιπτώσεις που το αυτοκίνητο όχημα δεν φέρει πινακίδες κυκλοφορίας ή φέρει πινακίδες που δεν αντιστοιχούν ή δεν αντιστοιχούν πλέον στο αυτοκίνητο όχημα και αυτό εμπλέκεται σε ατύχημα, το έδαφος του κράτους στο οποίο συνέβη το ατύχημα. Στην περίπτωση που δεν προβλέπεται καταχώρηση σε μητρώο για ορισμένα αυτοκίνητα τα οποία όμως φέρουν πιστοποιητικό ασφάλισης ή διακριτικό σήμα ανάλογο με την πινακίδα κυκλοφορίας, τόπος συνήθους στάθμευσης θεωρείται το έδαφος του κράτους στο οποίο εκδόθηκε το ανωτέρω σήμα ή πιστοποιητικό. Στην περίπτωση που δεν προβλέπεται για ορισμένα αυτοκίνητα ούτε καταχώρηση σε μητρώα, ούτε πιστοποιητικό ασφάλισης, ούτε διακριτικό σήμα, τόπος συνήθους στάθμευσης θεωρείται το έδαφος του κράτους της κατοικίας του κατόχου αυτών.
- στ) Ασφάλιση με καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών στην Ελλάδα, σημαίνει κάλυψη του κινδύνου
της αστικής ευθύνης από χερσαία αυτοκίνητα οχήματα εξαιρουμένης της ευθύνης του μεταφορέα από ασφαλιστική επιχείρηση που έχει έδρα σε άλλο κράτος μέλος ή υποκατάστημα ή πρακτορείο της επιχείρησης αυτής σε άλλο κράτος μέλος.
- ζ) Αντιπρόσωπος για τον διακανονισμό ζημιών κατά
την έννοια του παρόντος νόμου είναι το κατά το άρθρο 37α πρόσωπο που έχει διορισθεί στην Ελλάδα από ασφαλιστική επιχείρηση εγκατεστημένη σε κράτος μέλος της Ε.Ε. και του Ε.Ο.Χ..
- η) Οργανισμός Αποζημίωσης ορίζεται το κατά το άρθρο 26 του παρόντος Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης.
- θ) Κέντρο πληροφοριών είναι η υπηρεσιακή μονάδα
του Επικουρικού Κεφαλαίου ασφάλισης ευθύνης από ατυχήματα αυτοκινήτων και ορίζεται στο άρθρο 27β του παρόντος.
- ι) Ενοποιημένη Συμφωνία του Συμβουλίου των Γραφείων Διεθνούς Ασφάλισης (Internal Regulations of
the Council of Bureaux - Reglement General du Conseil des Bureaux, L 192/23 - 31.7.2003), είναι η συμφωνία η οποία, σύμφωνα με την παράγραφο 2 του άρθρου 2 της Οδηγίας 72/166/ΕΚ του Συμβουλίου της 24ης Απριλίου 1972 (L 103), ενσωμάτωσε και αντικατέστησε, από την 1η Αυγούστου 2003, δυνάμει της από 28/7/2003 απόφασης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (L 192), το σύνολο των διατάξεων της Σύμβασης Ενιαίου Τύπου μεταξύ Γραφείων και της Πολυμερούς Σύμβασης Εγγυήσεως.
- ια) Όταν αποστέλλεται όχημα από άλλο κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην Ελλάδα, κατά παρέκκλιση της υποπερ. β) της περ. 13 του άρθρου 3 του
ν. 4364/2016 (Α’ 13), κράτος μέλος στο οποίο εκδηλώθηκε ο κίνδυνος θεωρείται, ανάλογα με την επιλογή του υπόχρεου για την κάλυψη της αστικής ευθύνης, είτε το κράτος μέλος ταξινόμησης του οχήματος είτε, αμέσως μετά την αποδοχή της παράδοσης του οχήματος από τον αγοραστή, η Ελλάδα ως κράτος μέλος προορισμού, για χρονικό διάστημα τριάντα (30) ημερών, ακόμη και αν το όχημα δεν είναι επισήμως ταξινομημένο στην Ελλάδα. Αν κατά το χρονικό διάστημα των τριάντα (30) ημερών, το όχημα εμπλακεί σε ατύχημα χωρίς να έχει ασφαλισθεί, το Επικουρικό Κεφάλαιο, είναι υποχρεωμένο να καταβάλει την αποζημίωση της παρ. 2 του άρθρου 19.
- ιβ) Κυκλοφορία οχήματος είναι οποιαδήποτε χρήση
οχήματος, η οποία ανταποκρίνεται στη λειτουργία του οχήματος ως μέσου μεταφοράς τη στιγμή του ατυχήματος, ανεξαρτήτως των χαρακτηριστικών του οχήματος και ανεξαρτήτως του εδάφους στο οποίο χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο όχημα και του αν το όχημα είναι ακινητοποιημένο ή κινείται.
- ιγ) Κράτος μέλος καταγωγής είναι το κράτος μέλος της
Ευρωπαϊκής Ένωσης, στο οποίο βρίσκεται η καταστατική έδρα της ασφαλιστικής επιχείρησης που καλύπτει τον κίνδυνο, όπως ορίζεται στην υποπερ. α) της περ. 8 του άρθρου 3 του ν. 4364/2016.»
Άρθρο 4
Η ανάγνωση του παρόντος εγγράφου δεν αντικαθιστά την ανάγνωση του αντίστοιχου τεύχους της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν ανακρίβειες που οφείλονται στη μετατροπή του πρωτοτύπου σε αυτή τη μορφή.