Noteikumi par ekspluatācijas aizsargjoslu noteikšanas metodiku ap civilās aviācijas drošībai paredzētajiem navigācijas tehniskajiem līdzekļiem

Veids Noteikumi
Publicēts 2012-06-19
Statuss Spēkā esošs
Izdevējs Ministru kabinets
Avots likumi.lv
Grozījumu vēsture JSON API

Ministru kabineta noteikumi Nr.415Rīgā 2012.gada 19.jūnijā (prot. Nr.34 10.§)

Izdoti saskaņā ar Aizsargjoslu likuma59.panta pirmo daļu

I. Vispārīgie jautājumi

1. Noteikumi nosaka aizsargjoslu noteikšanas metodiku ap civilās aviācijas gaisa kuģu lidojumu drošībai paredzētajiem navigācijas tehniskajiem līdzekļiem (turpmāk – aeronavigācijas iekārtas).
2. Aizsargjoslas nosaka ap šādām esošām, projektējamām un rekonstruējamām aeronavigācijas iekārtām:

2.1. riņķa darbības aeronavigācijas iekārtas:

2.1.1. tāluma mērīšanas aprīkojums (DME);

2.1.2. ļoti augstas frekvences riņķa darbības radiobāka (VOR);

2.1.3. radiopeilētājs (DF);

2.1.4. radiomarķieris;

2.1.5. nevērstas darbības radiobāka (NDB);

2.1.6. satelītu papildinājuma zemes sistēma (GBAS):

2.1.6.1. ar ļoti augstas frekvences pārraides (VDB) staciju;

2.1.6.2. ar ļoti augstas frekvences pārraides (VDB) stacijas novērošanas staciju;

2.1.7. ļoti augstas frekvences (VHF) aeronavigācijas nodrošinājuma sakaru stacija;

2.1.8. primārās novērošanas radiolokators (PSR);

2.1.9. sekundārās novērošanas radiolokators (SSR);

2.2. virziena darbības aeronavigācijas iekārtas:

2.2.1. instrumentālā nosēšanās sistēma (ILS):

2.2.1.1. ar vienas frekvences kursa radiobāku (LLZ);

2.2.1.2. ar divu frekvenču kursa radiobāku (LLZ);

2.2.1.3. ar glisādes radiobāku M-Tips (divas frekvences);

2.2.2. mikroviļņu nosēšanās sistēma (MLS):

2.2.2.1. ar azimuta bāku;

2.2.2.2. ar augstuma bāku;

2.2.3. tāluma mērīšanas aprīkojums (DME).

3. Ap šo noteikumu 2.punktā minētajām aeronavigācijas iekārtām ir nosakāma iekārtu darbības tuvās ietekmes zona un iekārtu darbības tālās ietekmes zona.
4. Aizsargjoslu likumā un šajos noteikumos noteikto aizsargjoslu aizsardzības prasību ievērošanu kontrolē valsts aģentūra "Civilās aviācijas aģentūra".

II. Aizsargjoslu noteikšana

5. Aizsargjoslu ap aeronavigācijas iekārtām veido zeme zem iekārtām un iekārtu darbības tuvās ietekmes zonas.
6. Aizsargjoslas platību ap šo noteikumu 2.1.apakšpunktā minētajām aeronavigācijas iekārtām nosaka, ņemot vērā šo iekārtu darbības grafisko attēlu (1.pielikums) un to darbības tuvās ietekmes parametrus (2.pielikums).
7. Aizsargjoslas platību ap šo noteikumu 2.2.apakšpunktā minētajām aeronavigācijas iekārtām nosaka, ņemot vērā šo iekārtu darbības grafisko attēlu (3.pielikums) un to darbības tuvās ietekmes parametrus (4.pielikums).
8. Aizsargjoslas platību ap aeronavigācijas iekārtu darbības tuvās ietekmes zonu nosaka aeronavigācijas iekārtas īpašnieks vai valdītājs saskaņā ar šo noteikumu 2. un 4.pielikumā noteiktajiem parametriem.
9. Aeronavigācijas iekārtas īpašnieks vai valdītājs:

9.1. aizsargjoslu saskaņo ar valsts aģentūru "Civilās aviācijas aģentūra";

9.2. aizsargjoslas robežas ap iekārtas darbības tuvās ietekmes zonu saskaņo ar pašvaldību, kuras administratīvo teritoriju tā ietekmē;

9.3. par aeronavigācijas iekārtas darbības tālās ietekmes zonu informē pašvaldību, kuras administratīvo teritoriju tā ietekmē.

10. Vairākas aeronavigācijas iekārtas var izvietot vienā darbības ietekmes zonā, ja to atļauj attiecīgās aeronavigācijas iekārtas ražotāja noteiktie tehniskie ekspluatācijas noteikumi, nosakot katrai aeronavigācijas iekārtai atsevišķu aizsargjoslu.
11. Aeronavigācijas iekārtas īpašnieks vai valdītājs par saviem līdzekļiem nodrošina aizsargjoslas robežu attēlošanu apgrūtinājuma plānos, kā arī nekustamā īpašuma objekta apgrūtinājumu reģistrē Nekustamā īpašuma valsts kadastra informācijas sistēmā un nostiprina zemesgrāmatā.
12. Aeronavigācijas iekārtas īpašnieks vai valdītājs aizsargjoslu uztur un apzīmē atbilstoši katras aeronavigācijas iekārtas ražotāja noteiktajām tehniskajām prasībām.

III. Aprobežojumi, kas saistīti ar aizsargjoslām ap aeronavigācijas iekārtām

13. Aizsargjoslu likuma 35.pantā un 50.pantā noteiktie aprobežojumi attiecas uz aeronavigācijas iekārtu darbības tuvās ietekmes zonas aizsargjoslu.
14. Aeronavigācijas iekārtas darbības tuvās ietekmes zonā drīkst veikt darbus, kas nav aizliegti Aizsargjoslu likumā, ja tie ir saskaņoti ar aeronavigācijas iekārtas īpašnieku vai valdītāju. Ja aeronavigācijas iekārtas īpašnieks vai valdītājs uzskata par nepieciešamu, darbus veic aeronavigācijas iekārtas īpašnieka, valdītāja vai tā pilnvarotas personas uzraudzībā.
15. Šo noteikumu 14.punktā minētais saskaņojums nav nepieciešams glābšanas darbiem, avāriju novēršanas vai to seku likvidēšanas darbiem visā aizsargjoslā, kā arī valsts aģentūras "Civilās aviācijas aģentūra" inspektoru iekļūšanai aizsargjoslā, lai veiktu tās kontroli. Aeronavigācijas iekārtas īpašnieks vai valdītājs informē valsts aģentūru "Civilās aviācijas aģentūra" par aizsargjoslā veiktajiem glābšanas darbiem, avāriju novēršanas vai to seku likvidēšanas darbiem.

Ministru prezidents V.DombrovskisSatiksmes ministrs A.Ronis

1.pielikumsMinistru kabineta2012.gada 19.jūnija noteikumiem Nr.415

Riņķa darbības aeronavigācijas iekārtas tuvās un tālās ietekmes zonas grafiskais attēls

Satiksmes ministrs A.Ronis

2.pielikumsMinistru kabineta2012.gada 19.jūnija noteikumiem Nr.415

Riņķa darbības aeronavigācijas iekārtas aizsargjoslas tuvās un tālās ietekmes zonas platības aprēķināšanas parametri

Aeronavigācijas iekārtas tips Tuvās ietekmes zonu parametri Tālās ietekmes zonu parametri Tālās ietekmes zonu parametri Tālās ietekmes zonu parametri
Aeronavigācijas iekārtas tips rādiuss(r – cilindrs) (m) alfa(a – konuss) (˚) rādiuss(R – konuss) (m) konusa pamati
Ļoti augstas frekvences (VHF) aeronavigācijas nodrošinājuma sakaru stacija (primārās novērošanas radiolokators (PSR) un sekundārās novērošanas radiolokators (SSR)) 300 1,0 2000 Antenas augstums virs zemes līmeņa
Aeronavigācijas iekārtas tips Tuvās ietekmes zonu parametri Tālās ietekmes zonu parametri Tālās ietekmes zonu parametri Tālās ietekmes zonu parametri
--- --- --- --- ---
Aeronavigācijas iekārtas tips rādiuss(r – cilindrs) (m) alfa(a – konuss) (˚) rādiuss(R – konuss) (m) konusa pamati
Primārās novērošanas radiolokators (PSR) 500 0,25 15000 Antenas augstums virs zemes līmeņa
Sekundārās novērošanas radiolokators (SSR) 500 0,25 15000 Antenas augstums virs zemes līmeņa

Satiksmes ministrs A.Ronis

3.pielikumsMinistru kabineta2012.gada 19.jūnija noteikumiem Nr.415

Virziena darbības aeronavigācijas iekārtas tuvās un tālās ietekmes zonas grafiskais attēls

Satiksmes ministrs A.Ronis

4.pielikumsMinistru kabineta2012.gada 19.jūnija noteikumiem Nr.415

Aeronavigācijas iekārtas darbības tuvās un tālās ietekmes zonas aprēķināšanas parametri

Aeronavigācijas iekārtas tips Tuvās ietekmes zonu parametri Tuvās ietekmes zonu parametri Tālās ietekmes zonu parametri Tālās ietekmes zonu parametri Tālās ietekmes zonu parametri Tālās ietekmes zonu parametri Tālās ietekmes zonu parametri Tālās ietekmes zonu parametri
Aeronavigācijas iekārtas tips a attālums (m) b attālums (m) h attālums (m) r rādiuss (m) D attālums (m) H augstums (m) L attālums (m) Ø leņķis (0)
Instrumentālās nosēšanās sistēma (ILS) (vienas frekvences kursa radiobāka (LLZ)) Attālums līdz skrejceļa slieksnim 500 70 a+6000 50 10 2300 30
Instrumentālās nosēšanās sistēmas (ILS)(divu frekvenču kursa radiobāka (LLZ)) Attālums līdz skrejceļa slieksnim 500 70 a+6000 500 20 1500 20
Instrumentālās nosēšanās sistēmas (ILS) glisādes radiobākaM-Tips (divas frekvences) 800 50 70 6000 250 5 325 10
Mikroviļņu nosēšanās sistēmas (MLS) azimuta bāka Attālums līdz skrejceļa slieksnim 20 70 a+6000 600 20 1500 40
Mikroviļņu nosēšanās sistēmas (MLS) augstumu bāka 300 20 70 6000 200 20 1500 40
Tāluma mērīšanas aprīkojums (DME) Attālums līdz skrejceļa slieksnim 20 70 a+6000 600 20 1500 40

Satiksmes ministrs A.Ronis

Šis dokuments neaizstāj oficiālo publikāciju izdevumā Latvijas Vēstnesis. Mēs neuzņemamies atbildību par iespējamām neprecizitātēm, kas radušās oriģināla pārveidošanā šajā formātā.