Noteikumi par Latvijas būvnormatīvu LBN 008-14 "Inženiertīklu izvietojums"

Veids Noteikumi
Publicēts 2014-09-30
Statuss Spēkā esošs
Izdevējs Ministru kabinets
Avots likumi.lv
Grozījumu vēsture JSON API

Ministru kabineta noteikumi Nr.574Rīgā 2014.gada 30.septembrī (prot. Nr.51 5.§)

Izdoti saskaņā ar Būvniecības likuma5.panta pirmās daļas 3.punktu

1. Noteikumi apstiprina Latvijas būvnormatīvu LBN 008-14 "Inženiertīklu izvietojums" (turpmāk – būvnormatīvs).
2. Noteikumi stājas spēkā 2014. gada 1. oktobrī.

Ministru prezidente Laimdota StraujumaEkonomikas ministrs Vjačeslavs Dombrovskis

Apstiprināts arMinistru kabineta2014.gada 30.septembranoteikumiem Nr.574

Latvijas būvnormatīvs LBN 008-14 "Inženiertīklu izvietojums"

1. Būvnormatīvs nosaka prasības siltumapgādes, ūdensapgādes, kanalizācijas, drenāžas, elektronisko sakaru tīklu, elektroapgādes tīklu, gāzes apgādes tīklu ar spiedienu līdz 1,6 MPa, (turpmāk – inženiertīkli) izvietojumam.
2. Šajā būvnormatīvā noteiktās prasības ievēro:

2.1. izstrādājot un grozot vietējo pašvaldību teritorijas plānojumus (turpmāk – teritorijas plānojums), lokālplānojumus un detālplānojumus;

2.2. sagatavojot tehniskos noteikumus un īpašos noteikumus būvprojektiem, kā arī izsniedzot būvatļauju ar tajā ietvertajiem nosacījumiem;

2.3. izstrādājot būvprojektus un tehniskās shēmas;

2.4. veicot inženiertīklu būvniecību un ierīkošanu.

3. Inženiertīklu izvietojumu teritorijā plāno tā, lai tas atbilstu Būvniecības likuma prasībām, kā arī nodrošinātu vides kvalitāti, teritorijas, enerģijas un dabas resursu racionālu izmantošanu un vides pieejamību.
4. Izvietojot jaunus inženiertīklus, saglabā jau esošos.
5. Inženiertīklu izvietojumā ievēro konkrētās teritorijas grunts sasalšanas dziļumu atbilstoši klimatoloģiskajiem rādītājiem, kas piemērojami būvniecībā, bet, inženiertīklus izvietojot seklāk par grunts sasalšanas dziļumu, ja nepieciešams, tos siltina.
6. Ja pilsētu un ciemu ielu nodalījuma joslās (sarkano līniju robežās) jau atrodas vairāki inženiertīkli, pamati vai zemētāji un nav iespējams ievērot šajā būvnormatīvā noteiktos pamata inženiertīklu izvietošanas attālumus, tie uzskatāmi par ierobežotiem apstākļiem pazemes inženiertīklu izvietošanai.
7. Ja pilsētu un ciemu teritorijās jau atrodas vairāki virszemes inženiertīkli un nav iespējams ievērot šajā būvnormatīvā noteiktos pamata inženiertīklu izvietošanas attālumus, tie uzskatāmi par ierobežotiem apstākļiem virszemes inženiertīklu izvietošanai.
8. Ja inženiertīklus nav iespējams izvietot atbilstoši šajā būvnormatīvā noteiktajām prasībām, atkāpes no tām pieļaujamas, ja ir ievēroti šādi nosacījumi:

8.1. iespējams nodrošināt tehniskā risinājuma drošumu atbilstoši Būvniecības likuma un citu normatīvo aktu prasībām;

8.2. attiecīgajos speciālajos būvnoteikumos noteiktajā kārtībā risinājums ir saskaņots ar zemesgabala īpašnieku vai, ja tāda nav, – tiesisko valdītāju un ar to inženiertīklu īpašnieku, kuru aizsargjoslas tiek skartas vai starp kurām nav iespējams ievērot noteiktos attālumus, vai, ja tāda nav, ar šo inženiertīklu tiesisko valdītāju, kā arī ar attiecīgajām valsts un pašvaldību institūcijām, izņemot Enerģētikas likumā noteiktos gadījumus.

9. Veicot inženiertīklu izbūvi, pieļaujama inženiertīklu novietojuma novirze 0,3 m no būvprojektā vai tehniskajā shēmā paredzētā, nepārkāpjot šajā būvnormatīvā noteiktos minimālos attālumus. Ja inženiertīklu novietojuma izmaiņas ietekmē citus inženiertīklus vai īpašumtiesības, jāveic izmainītās būvprojekta vai tehniskās shēmas daļas atkārtota saskaņošana ar attiecīgo inženiertīklu vai nekustamā īpašuma īpašnieku vai, ja tāda nav, ar tiesisko valdītāju.
10. Ekonomikas ministrija un Satiksmes ministrija sadarbībā ar attiecīgo standartu tehnisko komiteju iesaka nacionālajai standartizācijas institūcijai saistībā ar šo būvnormatīvu piemērojamo standartu sarakstu. Nacionālā standartizācijas institūcija publicē to savā tīmekļvietnē.
11. Minimālie horizontālie attālumi no pazemes inženiertīkliem, atklāti mākslīgi veidotiem padziļinājumiem zemes virsmā vai ūdenskrātuvēm (ņemot vērā ārējos izmērus) līdz citām būvēm noteikti šā būvnormatīva 1. tabulā.
Nr.p. k. Pazemes inženiertīkli Horizontālais attālums (m) no pazemes komunikācijām līdz Horizontālais attālums (m) no pazemes komunikācijām līdz Horizontālais attālums (m) no pazemes komunikācijām līdz Horizontālais attālums (m) no pazemes komunikācijām līdz Horizontālais attālums (m) no pazemes komunikācijām līdz Horizontālais attālums (m) no pazemes komunikācijām līdz Horizontālais attālums (m) no pazemes komunikācijām līdz Horizontālais attālums (m) no pazemes komunikācijām līdz Horizontālais attālums (m) no pazemes komunikācijām līdz Horizontālais attālums (m) no pazemes komunikācijām līdz Horizontālais attālums (m) no pazemes komunikācijām līdz Horizontālais attālums (m) no pazemes komunikācijām līdz Horizontālais attālums (m) no pazemes komunikācijām līdz
Nr.p. k. Pazemes inženiertīkli būvju pamatiem žogu, estakāžu pamatiem dzelzceļa kontakttīklu balstu pamatiem un zemējumiem elektronisko sakaru tīklu līniju balstu konstrukcijām malējā sliežu ceļa asij malējā sliežu ceļa asij malējā sliežu ceļa asij ielas apmales akmenim (brauktuves malai, nostiprinātajai joslas nomalei) autoceļa grāvja ārējai malai vai autoceļa uzbēruma pēdai gaisvadu balstu pamatiem un zemētājiem, elektropārvades līnijām, atsaišu pamatiem gaisvadu balstu pamatiem un zemētājiem, elektropārvades līnijām, atsaišu pamatiem gaisvadu balstu pamatiem un zemētājiem, elektropārvades līnijām, atsaišu pamatiem virszemes gāzesvadu balstu pamatiem
Nr.p. k. Pazemes inženiertīkli būvju pamatiem žogu, estakāžu pamatiem dzelzceļa kontakttīklu balstu pamatiem un zemējumiem elektronisko sakaru tīklu līniju balstu konstrukcijām elektrificēts un elektrifikācijai paredzēts 1520 mm sliežu ceļš neelektrificēts un elektrifikācijai neparedzēts 1520 mm sliežu ceļš 750 mm dzelzceļš un tramvaja sliežu ceļš ielas apmales akmenim (brauktuves malai, nostiprinātajai joslas nomalei) autoceļa grāvja ārējai malai vai autoceļa uzbēruma pēdai ar spriegumu līdz 1 kV; ārējam apgaismojumam ar spriegumu 6 kV–20 kV ar spriegumu 110 kV; 330 kV gāzesvadi ar spiedienu līdz 1,6 MPa
1. Ūdensvads un kanalizācijas spiedvads (<100 mm) 5(3) 1,5 10 1 10 5,8 2,8 1,5 1C 1 2 3 1
2. Saimniecisko, fekālo un lietus notekūdeņu pašteces kanalizācija 3 1,5 10 1 10 5,8 2,8 1,5 1C 1 2 3 1
3. Drenu kolektors 3 1 5 1 5,8 5,8 2,8 1,5 1 1 2 3 1
4. Līdztekus drenāža 0,4 0,4 0,6 1 5,8 5,8 2,3 0,4 3 1
5. Gāzesvadi ar šādu spiedienu (MPa):
5.1. zemais spiediens (līdz 0,005 (ieskaitot)) 1 1 10 1 10 5,8 2,8 1 1C 1 2 3 1
5.2. vidējais spiediens (virs 0,005 līdz 0,4 (ieskaitot)) 2 1 10 1 10 5,8 2,8 1 1C 1 2 3 1
5.3. augstais spiediens (virs 0,4 līdz 1,6 (ieskaitot)) 5 1 10 1 10,8 10,8 3,8 1 1C 1 2 3 1
6. Siltumvadi:
6.1. no kanāla, tuneļa ārējās sieniņas 2 1,5 10 1,5 10 5,8 2,8 1,5 1C 1 2 3 1
6.2. no bezkanāla veidā ieliktas caurules apvalka 2 1,5 10 1,5 10 5,8 2,8 1,5 1C 1 2 3 1
7. Visu veidu elektroapgādes kabeļi 0,6 0,6 5 1(2) L 10,8 5,8 2,8 1,5* 1C 1 2(5) L 2(10) L 1
8. Dzelzceļa tehnoloģisko elektroapgādes līniju kabeļi 0,6 0,6 0,6 1 1,9 1,9 1,9 1,96 1C 1 2 (5) L 2 (10) L 1
9. Elektronisko sakaru tīklu kabeļi un to kanalizācijas caurules 0,6 0,6 2 1 10,8 5,8 2,8 1,0 1C 1(2) L 2(5) L 10** 1
10. Dzelzceļa tehnoloģiskie elektroniskie sakaru tīkli, signalizācijas kabeļi un to kanalizācijas caurules 0,6 0,6 0,6 1 1,9 1,9 1,9 1,5* 1C 1 2 (5) L 2 (10) L 1
11. Kanāli un komunikāciju tuneļi 2 1,5 1,5 1 5,8 5,8 2,8 1,5 1C 1 2 3 1
12. Ārējie pneimatiskie atkritumvadi 2 1 1 1 5,8 5,8 2,8 1,5 1C 1 3 5 1
13. Meliorācijas būves (grāvji, dīķi) 1 H* H* 15 (30) L
14. Karjeri un derīgie izrakteņi H* H* 30
12. Dzelzceļa un autoceļu zemes klātnē ir aizliegts izvietot visu veidu komunikācijas, izņemot dzelzceļa vai autoceļa tehnoloģiskās komunikācijas.
13. Minimālie horizontālie attālumi starp pazemes inženiertīkliem (ņemot vērā ārējos izmērus) noteikti šā būvnormatīva 2. tabulā.
14. Minimālie horizontālie attālumi no virszemes inženiertīkliem līdz citām būvēm vai inženiertīkliem noteikti šā būvnormatīva 3., 4., 5., 6. un 7. tabulā.

Šis dokuments neaizstāj oficiālo publikāciju izdevumā Latvijas Vēstnesis. Mēs neuzņemamies atbildību par iespējamām neprecizitātēm, kas radušās oriģināla pārveidošanā šajā formātā.