Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 17 grudnia 2024 r. w sprawie ustalenia dodatkowych lotniczych przejść granicznych
Treść rozporządzenia
Na podstawie art. 16 ust. 3 pkt 1 ustawy z dnia 12 października 1990 r. o ochronie granicy państwowej zarządza się, co następuje:
§ 1.
Ustala się do dnia 31 grudnia 2026 r. dodatkowe lotnicze przejścia graniczne:
1) Kielce-Masłów;
2) Mielec;
3) Mazury;
4) Zielona Góra-Babimost.
§ 2.
Dodatkowe lotnicze przejścia graniczne są otwarte codziennie w godzinach:
1) od 6.00 do 20.00, a od maja do września od 6.00 do 22.00 - przejście, o którym mowa w § 1 pkt 1;
2) od 8.00 do 20.00, a od maja do września od 7.00 do 22.00 - przejście, o którym mowa w § 1 pkt 2;
3) całodobowo - przejścia, o których mowa w § 1 pkt 3 i 4.
Dodatkowe lotnicze przejścia graniczne są przeznaczone do obsługi statków powietrznych odbywających loty niebędące lotami wewnętrznymi w rozumieniu art. 2 pkt 3 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/399 z dnia 9 marca 2016 r. w sprawie unijnego kodeksu zasad regulujących przepływ osób przez granice (kodeks graniczny Schengen) , zwanego dalej „kodeksem granicznym Schengen”.
W dodatkowych lotniczych przejściach granicznych odbywa się ruch osobowy i towarowy.
§ 3.
Zarządzający lotniskiem zawiadamia pisemnie:
1) właściwego miejscowo komendanta placówki Straży Granicznej i właściwego miejscowo naczelnika urzędu celno-skarbowego,
2) właściwe miejscowo organy odpowiedzialne za przeprowadzenie kontroli innej niż kontrola graniczna i celna - w przypadkach gdy taka kontrola jest wymagana zgodnie z odrębnymi przepisami,
3) właściwego miejscowo wojewodę
- o planowanym lądowaniu lub starcie statku powietrznego przekraczającego granicę zewnętrzną w rozumieniu art. 2 pkt 2 kodeksu granicznego Schengen, nie później niż na 48 godzin przed planowanym lądowaniem lub startem statku powietrznego.
W przypadku tymczasowego przywrócenia kontroli granicznej w sytuacji niemożliwej do przewidzenia w trybie natychmiastowym, o którym mowa w art. 25a ust. 1 kodeksu granicznego Schengen, zarządzający lotniskiem zawiadamia pisemnie organy, o których mowa w ust. 1, o planowanym lądowaniu lub starcie każdego statku powietrznego przekraczającego granicę Rzeczypospolitej Polskiej, niezwłocznie po uzyskaniu informacji o planowanym lądowaniu lub starcie statku powietrznego.
W przypadku tymczasowego przywrócenia kontroli granicznej w sytuacji możliwej do przewidzenia, o którym mowa w art. 25a ust. 4 kodeksu granicznego Schengen, zarządzający lotniskiem zawiadamia pisemnie organy, o których mowa w ust. 1, o planowanym lądowaniu lub starcie każdego statku powietrznego przekraczającego granicę Rzeczypospolitej Polskiej, nie później niż na 48 godzin przed planowanym lądowaniem lub startem statku powietrznego.
W przypadku tymczasowego przywrócenia kontroli granicznej w sytuacji zagrożenia zdrowia publicznego na dużą skalę, o którym mowa w art. 28 ust. 1 kodeksu granicznego Schengen, zarządzający lotniskiem zawiadamia pisemnie organy, o których mowa w ust. 1, o planowanym lądowaniu lub starcie każdego statku powietrznego przekraczającego granicę Rzeczypospolitej Polskiej, niezwłocznie po uzyskaniu informacji o planowanym lądowaniu lub starcie statku powietrznego.
§ 4.
Zarządzający lotniskiem zapewnia na swój koszt przewóz osób przeprowadzających kontrolę w dodatkowych lotniczych przejściach granicznych, o których mowa w § 1.
§ 5.
Traci moc rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 14 grudnia 2022 r. w sprawie ustalenia dodatkowych lotniczych przejść granicznych .
§ 6.
Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2025 r.
Niniejszy dokument nie zastępuje oficjalnej publikacji w Dzienniku Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości wynikające z transkrypcji oryginału do tego formatu.