Fordonskungörelsen (1972:595)

Typ Lag
Publicering 1972-01-21
Status Upphävd · 2003-05-01
Departement Näringsdepartementet
Källa Riksdagen
Ändringshistorik JSON API
1 §

Denna kungörelse gäller fordons beskaffenhet och utrustning och kontroll av fordon. Kungörelsen gäller dock inte terrängfordon, motordrivet fordon eller släpfordon, som tillhör staten och är tillverkat för särskilt militärt ändamål, motordrivet fordon, som är avsett att föras av gående, eller släpfordon, som kopplas till sådant fordon, motordrivet fordon eller släpfordon, som används uteslutande inom inhägnat järnvägs- eller fabriksområde eller inhägnat tävlingsområde eller annat dylikt inhägnat område. Förordning (1992:1758).

2 §

I militära vägtrafikkungörelsen (1974:97), vägtrafikförordningen (1995:137) för räddningskåren under utbildning och höjd beredskap och förordningen (1987:27) om fordon i internationell vägtrafik i Sverige finns bestämmelser om undantag från denna kungörelse. I förordningen (2001:650) om vägtrafikregister finns bestämmelser om kontroll genom vägtrafikregistret. Förordning (2001:657).

3 §

De beteckningar som används i denna kungörelse har samma betydelse som i lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner och förordningen (2001:651) om vägtrafikdefinitioner. Förordning (2001:657).

4 §

har upphävts genom förordning (2001:657).

5 §

har upphävts genom förordning (2001:657).

5 a §

Ägaren av ett fordon är skyldig att se till att fordonet inte brukas i strid mot bestämmelserna i denna kungörelse eller bestämmelser eller förbud som har meddelats med stöd av denna kungörelse. Förordning (1996:801).

6 §

Bestämmelserna i denna kungörelse om ägare av fordon gäller i fråga om fordon som innehas på grund av kreditköp med förbehåll om återtaganderätt eller som innehas med nyttjanderätt för bestämd tid om minst ett år innehavaren. Förordning (1978:456). Fordons beskaffenhet och utrustning Grundregel

7 §

Fordon får brukas i trafik endast om fordonet är tillförlitligt från säkerhetssynpunkt och i övrigt lämpligt för trafik. I dessa hänseenden gäller för vissa slag av fordon vad som föreskrives nedan. Utan hinder av 8-33 §§ får fordon brukas om det behövs för provkörning eller bogsering av fordonet eller liknande ändamål och det kan ske utan fara för trafiksäkerheten. Vad nu har sagts gäller även i fall som avses i 18 § 2 lagen (2001:558) om vägtrafikregister. Förordning (2001:657).

7 a §

Ett nytt fordon skall anses överensstämma med kraven i denna kungörelse och i de föreskrifter som har meddelats med stöd av kungörelsen och som gäller fordonets beskaffenhet och utrustning om fordonet har godkänts enligt rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon, senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/116/EG, rådets direktiv 74/150/EEG av den 4 mars 1974 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul, senast ändrat genom kommissionens direktiv 2001/3/EG, eller rådets direktiv 92/61/EEG av den 30 juni 1992 om typgodkännande av två- och trehjuliga motorfordon, ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/7/EG, och som är försett med typgodkännandemärke samt åtföljt av ett "Intyg om överensstämmelse". Förordning (2002:285).

7 b §

Komponent eller separat teknisk enhet som godkänts enligt särdirektiv till ramdirektiven 70/156/EEG, 74/150/EEG eller 92/61/EEG och som är försett med typgodkännandemärke skall anses överensstämma med kraven i denna kungörelse och i de föreskrifter som utfärdats med stöd av kungörelsen vad avser beskaffenheten. Förordning (1994:2055). Motordrivna fordon

8 §

Förarplatsen på motorfordon skall vara rymlig och så anordnad, att den medger bekväm körställning samt god utsikt över vägen och åt sidorna. Anordningar som är avsedda för fordonets manövrering eller eljest för att användas av föraren under färd skall vara inrättade och anbringade så, att förväxling undvikes och föraren lätt kan komma åt dem utan att trafiksäkerheten eftersättes. Utrymme för förare, annan driftspersonal eller passagerare skall vara inrättat och utrustat så, att personskada vid trafikolycka eller inbromsning hindras eller begränsas.

9 §

Motorfordon skall vara så konstruerat att risk för skada av brand, explosion eller annan orsak i möjligaste mån undanröjs. Behållare och ledningar för gasformigt bränsle avsett som bränsle för fordonets framdrivning får inte finnas inom utrymme, som är avsett för personbefordran. Om motorfordons beskaffenhet och utrustning för begränsning av utsläpp av avgaser och andra ämnen finns bestämmelser i förordningen (2001:1085) om motorfordons avgasrening. Om beskaffenhet och utrustning av motorfordon för transport av viss last finns särskilda bestämmelser. Förordning (2001:1089).

9 a §

Bilar anses lämpliga för trafik endast om de vid provning uppfyller följande krav i fråga om buller. Fordonsslag Högsta tillåtna buller (dB(A)) Personbil 74 Buss och lastbil med en totalvikt av högst 3,5 ton med en totalvikt av högst 2 ton 76 med en totalvikt över 2 ton 77 Buss med en totalvikt över 3,5 ton med en motoreffekt mindre än 150 kW 78 med en motoreffekt av 150 kW och större 80 Lastbil med en totalvikt över 3,5 ton med en motoreffekt mindre än 75 kW 77 med en motoreffekt av minst 75 kW men mindre än 150 kW 78 med en motoreffekt av minst 150 kW 80 Vägverket får föreskriva om andra gränsvärden för vissa bilar. Förordning (1996:513).

9 b §

Motorcyklar och mopeder anses lämpliga för trafik endast om de vid provning uppfyller följande krav i fråga om buller. Fordonsslag Högsta tillåtna buller (dB(A)) Motorcykel med cylindervolym av högst 80 cm3 75 med en cylindervolym över 80 cm3 men högst 175 cm3 77 med en cylindervolym över 175 cm3 80 trehjuliga 80 Moped klass I 71 klass II 66 trehjuliga 76 Förordning (1998:1263).

9 c §

För personbilar, lastbilar och bussar med en totalvikt av högst 3,5 ton samt motorcyklar med en cylindervolym av högst 175 cm3 som tillverkats här i landet av enskild person för eget bruk eller för enstaka exemplar av serietillverkade fordon som nu nämnts och som byggts om på sådant sätt att de av Vägverket bedöms som amatörbyggda fordon skall i stället för de bullernivåer som anges i 9 a § och 9 b § som högsta tillåtna bullernivå gälla en bullernivå på 81 dB(A). Förordning (1994:1254).

10 §

Anordningar som anbringas på motorfordon till skydd mot slirning skall vara så beskaffade, att de ej skadar vägen.

11 §

Bil och motorredskap klass I, skall ha följande utrustning. Utrustning Närmare föreskrifter Avgasrör Behövs endast om förbränningsmotor användes Backningsanordning Behövs endast om fordonets tjänstevikt överstiger 450 kilogram Backspeglar Behövs ej på chassi utan förarhyttt Bilbälten Behövs endast i personbil och lätt lastbil. Skall finnas för förarplatsen och varje passagerarplats och vara försett med upprullningsdon. I tung lastbil skall finnas fästpunkter för bilbälten Brandsläckare Behövs endast på buss och gengasdriven person- eller lastbil Bromsutrustning På bil skall finnas två av varandra oberoende bromssystem eller ett system som kan påverkas av två av varandra oberoende anordningar färdbroms Skall kunna minska farten på fordonet och få det att stanna säkert och snabbt parkeringsbroms Skall på sluttande mark kunna hålla kvar fordonet även om föraren lämnar detta reservbroms Skall kunna stanna fordonet om färd- bromsen delvis är ur funktion Defroster Skall kunna hålla vindrutan fri från imma och is. Behövs ej på chassi utan förarhytt Däck, medar eller band Förarhytt Behövs inte på motorredskap klass I när fordonets tjänstevikt, beräknad utan förarhytt, understiger 600 kilogram Hastighetsmätare Identifieringsmärkning Chassinummer eller motsvarande beteckning anbringad på tydligt och varaktigt sätt KM-skylt Skylt som anger den högsta hastighet med vilken fordonet får framföras på väg. Behövs endast på motorredskap klass I, vid färd på väg. KM-skylt behövs inte om tillkopplat fordon har sådan Kopplingsanordning Behövs endast om fordonet är avsett för att dra släpfordon eller terrängsläp Körriktningsvisare Behövs ej på chassi utan förarhytt bakifrån synliga En visare på vardera sidan som kan visa orangegult ljus bakåt framifrån synliga En visare på vardera sidan som kan visa orangegult ljus framåt från sidan synliga En visare på vardera sidan som kan visa orangegult ljus åt sidan Larmanordningar Skall finnas på utryckningsfordon. Får ej finnas på annat fordon ljudanordning lykta Ljuddämpar Behövs endast om förbränningsmotor användes Ljudsignalanordning Endast jämn ton skall kunna avges Lyktor baktill Två lyktor vilka kan visa rött ljus bakåt baklyktor Lykta för belysning av registreringsskylt skyltlykta eller motsvarande skylt med vitt ljus så att den kan lätt avläsas i mörker stopplyktor Två lyktor som visar rött ljus bakåt, när färdbroms används Lyktor och strålkastare framtill för halvljus Två strålkastare, vilka kan avge vitt eller gult ljus och belysa vägen framför fordonet utan att blända mötande för helljus Två strålkastare, vilka kan avge vitt eller gult ljus och kan belysa en lång sträcka av vägen framför fordonet för parkeringsljus Två lyktor, vilka kan visa vitt eller gult ljus framåt och utmärka fordonets bredd Lyktor på sidan sidomarkeringslyktor Lyktor som kan visa orangegult ljus åt sidan. Behövs endast på buss eller lastbil vars längd överstiger sex meter Reflexanordningar baktill Två anordningar, vilka vid belysning återkastar rött ljus bakåt. En eller flera rektangulära anordningar med diagonala fält av växelvis rött fluorescerande material och material som vid belysning återkastar gult ljus bakåt. Behövs endast på lastbil vars totalvikt överstiger 3,5 ton. Anordningen behövs dock inte på lastbil där den med avseende på bilens konstruktion eller användningsområde skulle medföra avsevärd olägenhet på sidan Anordningarna skall vid belysning återkasta orangegult ljus åt sidan. Behövs inte på personbil, buss eller lastbil vars längd är högst sex meter Sidoskydd Skydd på sidorna avsedda att förhindra att gående, cyklister eller motorcyklister faller under fordonet. Gäller endast för tunga lastbilar Skyltar besiktningsskylt Skall utvisa tjänstevikt, bredd, längd, höjd, maximilast, axeltryck, boggitryck, trippelaxeltryck och största tillåtna antal passagerare. Behövs endast på buss och lastbil och när det gäller höjd endast på buss med en höjd av minst 3,40 meter. Uppgiften om lastbils maximilast skall vara synlig utifrån. Uppgiften om höjden på en buss skall vara synlig från förarplatsen Styrinrättning Stänkskydd Stänkskärmar eller däremot svarande anordningar. Behövs inte på chassi eller på fordon där skyddet med hänsyn till fordonets konstruktion eller ändamål skulle medföra avsevärd olägenhet Stöldskydd Behövs endast på bil Underkörningsskydd, främre och bakre Behövs endast på lastbil vars totalvikt överstiger 3,5 ton. Skall vid påkörning av lastbilen om möjligt hindra att det påkörande fordonet kommer in under lastbilen Varningstriangel Skall medföras vid färd Vindruta Behövs ej på chassi utan förarhytt Vindrutespolare Behövs ej på chassi utan förarhytt Vindrutetorkare Behövs ej på chassi utan förarhytt Förordning (2001:773).

12 §

Har upphävts genom förordning (1993:1351).

13 §

Har upphävts genom förordning (1993:1351).

13 a §

Har upphävts genom förordning (1998:781).

13 b §

En buss vars totalvikt överstiger 10 ton och en lastbil vars totalvikt överstiger 12 ton skall vara försedd med en anordning som begränsar den högsta hastighet med vilken fordonet kan framföras (hastighetsregulator). För en buss skall hastighetsregulatorn vara inställd på högst 100 kilometer i timmen. För en lastbil skall hastighetsregulatorn vara inställd på sådant sätt att lastbilen inte kan framföras med högre hastighet än 90 kilometer i timmen. Bestämmelserna i första stycket gäller inte motorfordon som används av Försvarsmakten, räddningskåren eller för annan liknande verksamhet. Bestämmelserna i första stycket gäller inte heller för 1. fordon som är konstruerade för en högsta hastighet som inte är högre än den hastighet som anges i det första stycket, 2. fordon som används i vetenskapliga försök, 3. fordon som används som allmänna transportmedel i tätort. Förordning (1996:170).

14 §

Motorcykel skall ha följande utrustning. Utrustning Närmare föreskrifter Avgasrör Behövs endast om förbränningsmotor används Avfrostnings- och avimningsanordning Behövs endast på motorcykel med karosseri Backspeglar Bilbälten Behövs endast i tre- eller fyrhjulig motorcykel med karosseri. Skall finnas för förarplatsen och varje passagerarplats samt vara försedda med upprullningsdon Bromsutrustning färdbroms Två av varandra oberoende bromssystem eller ett system som kan påverkas av två av varandra oberoende anordningar Skall kunna minska farten på motorcykeln och få den att stanna säkert och snabbt parkeringsbroms Behövs endast på tre- eller fyrhjulig motorcykel. Skall på sluttande mark kunna hålla kvar motorcykeln även om föraren lämnar denna Bränsletank Behövs endast om förbränningsmotor används Däck Hastighetsmätare Identifieringsmärkning En tillverkarskylt, samt ett identifierings- nummer präglat eller stansat på chassit eller ramen Kopplingsanordning Behövs endast om motorcykeln är avsedd att dra släpvagn Körriktningsvisare bakifrån synliga En visare på vardera sidan som kan visa orangegult ljus bakåt framifrån synliga En visare på vardera sidan som kan visa orangegult ljus framåt Larmanordning ljudanordning lykta Skall finnas på utryckningsfordon. Får ej finnas på annat fordon Ljuddämpare Behövs endast om förbränningsmotor används Ljudsignalanordning Endast jämn ton skall kunna avges Lyktor baktill på motorcykel utan sidvagn positionslykta En eller två lyktor som kan visa rött ljus bakåt skyltlykta Lykta för belysning av registreringsskylt eller motsvarande skylt med vitt ljus så att den lätt kan avläsas i mörker stopplykta En eller två lyktor som visar rött ljus bakåt när färdbroms används Lyktor baktill på motorcykel med sidvagn positionslykta Två eller tre lyktor som kan visa rött ljus bakåt. Endast en lykta får monteras på sidvagnen skyltlykta Lykta för belysning av registreringsskylt eller motsvarande skylt med vitt ljus så att den lätt kan avläsas i mörker stopplykta En eller tre lyktor baktill som visar rött ljus bakåt när färdbroms används. Endast en lykta får monteras på sidvagnen Lyktor och strålkastare framtill på motorcykel för halvljus En eller två strålkastare som kan avge vitt ljus och belysa vägen framför motorcykeln utan att blända mötande för helljus En eller två strålkastare som kan avge vitt ljus och belysa en lång sträcka av vägen framför motorcykeln positionslykta En eller två lyktor som kan visa vitt ljus framåt på motorcykel utan sidvagn. Två eller tre lyktor som kan visa vitt ljus framåt på motorcykel med sidvagn. Endast en lykta får monteras på sidvagnen Passagerarhandtag Behövs endast på tvåhjulig motorcykel inrättad för transport av passagerare Reflexanordning baktill En eller två reflexanordningar som vid belysning skall återkasta rött ljus bakåt. Får ej vara triangelformad Skyltar tillverkarskylt Styrinrättning Stöd Minst ett stöd för att hålla motorcykeln stadig när den är stillastående. Behövs endast på tvåhjulig motorcykel Stöldskydd Varningstriangel Skall medföras vid färd. Behövs ej i fråga om tvåhjulig motorcykel utan sidvagn Vindruta Behövs endast på tre- eller fyrhjulig motorcykel med karosseri Vindrutetorkare Behövs endast på tre- eller fyrhjulig motorcykel med karosseri Vindrutespolare Behövs endast på tre- eller fyrhjulig motorcykel med karosseri Förordning (1999:236).

15 §

Utan hinder av 14 § får utomlands bosatt person som tillfälligtvis vistas här bruka av honom införd lätt motorcykel, om den uppfyller de villkor som gäller för sådant fordon i hans hemland, under förutsättning att motorn har en slagvolym som ej överstiger 50 kubikcentimeter och att den som infört fordonet får föra detta i hemlandet utan körkort eller därmed jämförlig handling.

16 §

Till tvåhjulig motorcykel får inte kopplas släpvagn med en bredd som överstiger 125 centimeter eller med en vikt som överstiger hälften av motorcykelns tjänstevikt minskad med vikten av bränsle och verktyg som hör till fordonet. Till tre- eller fyrhjulig motorcykel får inte kopplas släpvagn med en bredd som överstiger motorcykelns bredd eller i något fall 200 centimeter, eller med en vikt som överstiger hälften av motorcykelns tjänstevikt minskad med vikten av bränsle och verktyg som hör till fordonet. Förordning (1998:1263).

17 §

Denna text ersätter inte den officiella publikationen i Svensk författningssamling (SFS). Vi ansvarar inte för eventuella felaktigheter som uppstått vid överföringen till detta format.