LegalizeFörordning (2007:1470) om yrkesförarkompetens
1 kap. Inledande bestämmelser
1 §
Denna förordning innehåller bestämmelser om tillämpningen av lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens.
Denna förordning är meddelad med stöd av
- 13 kap. 1 § lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens i fråga om 2 och 3 kap., 4 kap. 1-6 §§ och 7 § första stycket, 5 kap., 6 kap. 2 och 3 §§, 7 kap. och 8 kap. 1 § första stycket 1-6 och 8 och tredje stycket, 2 § och 3 § första stycket,
- 13 kap. 2 § lagen om yrkesförarkompetens i fråga om 8 kap. 4 §,
- 8 kap. 11 § regeringsformen i fråga om 8 kap. 1 § första stycket 7 och andra stycket,
- 8 kap. 7 § regeringsformen i fråga om övriga bestämmelser.
Förordning (2026:31).
2 §
De uttryck och benämningar som används i förordningen har samma betydelse som i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens.
/Kapitlet träder i kraft I:2026-09-01/
I denna förordning betyder
distansundervisning: interaktiv undervisning som bedrivs med informations- och kommunikationsteknik där elev och lärare är åtskilda i både rum och tid, och
fjärrundervisning: interaktiv undervisning som bedrivs med informations- och kommunikationsteknik där elev och lärare är åtskilda i rum men inte i tid. Förordning (2026:31).
3 §
Övriga ord och uttryck i denna förordning har samma betydelse som i lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens.
Förordning (2026:31).
2 kap. Grundläggande kompetens
1 §
Syftet med grundutbildningen är att föraren ska uppnå de kunskaper och praktiska färdigheter som krävs för att på ett tryggt sätt utföra gods- eller persontransporter.
Grundutbildningen ska innefatta ämnen inom områdena
avancerad träning i rationell körning med beaktande av säkerhetsbestämmelser,
tillämpning av för transporten relevanta bestämmelser, och
hälsa, trafiksäkerhet, miljösäkerhet, service och logistik.
Förordning (2020:302).
1 a §
Inom det område som anges i 1 § andra stycket 1 ska föraren efter avslutad grundutbildning
känna till kraftöverföringens egenskaper för optimal användning av dessa,
känna till säkerhetsanordningarnas tekniska egenskaper och funktion för att behärska fordonet, minska slitaget och förebygga störningar,
kunna optimera bränsleförbrukningen,
kunna förutse, bedöma och anpassa sig till risker i trafiken, och
kunna ombesörja lastning och samtidigt uppfylla säkerhetskraven och använda fordonet på ett korrekt sätt.
Om föraren ska utföra persontransporter, ska han eller hon även kunna säkerställa passagerarnas säkerhet och bekvämlighet. Förordning (2020:302).
1 b §
Inom det område som anges i 1 § andra stycket 2 ska föraren efter avslutad grundutbildning känna till de sociala förhållandena inom vägtransportområdet och de bestämmelser som reglerar dessa.
Om föraren ska utföra godstransporter eller persontransporter, ska han eller hon även känna till bestämmelserna för sådana transporter som utbildningen avser. Förordning (2020:302).
1 c §
Inom de områden som anges i 1 § andra stycket 3 ska föraren efter avslutad grundutbildning
vara medveten om riskerna i trafiken och med arbetsrelaterade olyckor,
kunna förebygga brottslighet och människosmuggling,
kunna förebygga fysiska risker,
vara medveten om vikten av fysisk och psykisk förmåga,
kunna bedöma krissituationer, och
kunna uppvisa ett sådant beteende som bidrar till att företagets profil höjs.
Om föraren ska utföra godstransporter eller persontransporter, ska han eller hon även känna till de ekonomiska villkor som finns för sådana transporter på väg och för organisationen av marknaden som utbildningen avser. Förordning (2020:302).
2 §
En grundutbildning som uppgår till 280 timmar ska omfatta minst 20 timmars körträning.
En grundutbildning som uppgår till 140 timmar ska omfatta minst 10 timmars körträning. Förordning (2020:302).
3 §
/Upphör att gälla U:2026-09-01/ Den del av grundutbildningen som inte är körträning ska vara lärarledd och innehålla både teoretiska och praktiska moment. Den får delvis bedrivas med hjälp av informations- och kommunikationstekniska verktyg. Sådana verktyg får innefatta lärande på distans.
För grundutbildning som bedrivs i gymnasieskolan eller kommunal vuxenutbildning gäller bestämmelserna i skollagen (2010:800). Förordning (2020:302).
/Träder i kraft I:2026-09-01/ Den del av grundutbildningen som inte är körträning ska innehålla både teoretiska och praktiska moment. Högst hälften av den utbildningstid som inte är körträning får bedrivas med hjälp av informations- och kommunikationstekniska verktyg och får innefatta fjärrundervisning och distansundervisning. Distansundervisning får genomföras högst fyra timmar i sträck. Den tid som inte är distansundervisning ska vara lärarledd.
För grundutbildning som bedrivs i gymnasieskolan eller kommunal vuxenutbildning gäller bestämmelserna i skollagen (2010:800). Förordning (2026:31).
Utvidgning eller ändring av transportverksamhet
4 §
/Upphör att gälla U:2026-09-01/ En förare som utvidgar eller ändrar sin transportverksamhet enligt 4 kap. 4 § lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens och som normalt måste genomföra en grundutbildning enligt 2 § första stycket för att få grund- läggande kompetens, får i stället genomgå en kompletterande grundutbildning om minst 70 timmar. Minst fem timmar ska utgöra körträning.
En förare som utvidgar eller ändrar sin transportverksamhet och som normalt måste genomföra en grundutbildning enligt 2 § andra stycket för att få grundläggande kompetens, får i stället genomgå en kompletterande grundutbildning som omfattar minst 35 timmar. Minst två och en halv timme ska utgöra körträning. Förordning (2020:302).
/Träder i kraft I:2026-09-01/ En förare som utvidgar eller ändrar sin transportverksamhet enligt 4 kap. 4 § lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens till att omfatta transporter som kräver en annan grundläggande kompetens får, i stället för en ny fullständig grundutbildning, genomgå en kompletterande grundutbildning som omfattar
minst 70 timmar varav minst fem timmar ska utgöra körträning, om den fullständiga grundutbildningen normalt är en sådan som avses i 2 § första stycket, eller
minst 35 timmar varav minst två och en halv timme ska utgöra körträning, om den fullständiga grundutbildningen normalt är en sådan som avses i 2 § andra stycket.
Det som gäller enligt 3 § första stycket för grundutbildning gäller även för kompletterande grundutbildning. Förordning (2026:31).
Körträning
5 §
Med körträning avses individuell körning som en elev utför under uppsikt av en lärare som följer med i bilen.
Den som har uppsikt över körträningen anses som förare såvida eleven inte har ett körkort med körkortsbehörighet för fordonet. Förordning (2012:9).
5 a §
/Träder i kraft I:2026-09-01/ Antalet timmar körträning får minskas med det antal timmar som praktisk utbildning genomförs i en avancerad simulator, dock med högst
fyra timmar av den minsta tillåtna körträningen enligt 2 § första stycket, eller
två timmar av den minsta tillåtna körträningen enligt 2 § andra stycket.
Det antal timmar körträning som krävs vid kompletterande grundutbildning enligt 4 § får inte minskas med stöd av första stycket. Förordning (2026:31).
Prov
6 §
Föraren ska avsluta grundutbildningen med att avlägga kunskapsprov inför Trafikverket.
Transportstyrelsen får förordna en person som är verksam inom gymnasieskolan eller kommunal vuxenutbildning att förrätta provet. Förordning (2011:526).
7 §
Kunskapsprov i gymnasieskolan eller kommunal vuxenutbildning får genomföras stegvis under utbildningens gång. Förordning (2011:526).
3 kap. Fortbildning
1 §
Syftet med fortbildningen är att ge föraren möjlighet att uppdatera de viktigaste kunskaperna för att utöva yrket samt att repetera och fördjupa förarens kunskaper i vissa av de ämnen som hör till de områden som anges i 2 kap. 1-1 c §§.
Tyngdpunkten i fortbildningen ska ligga på ämnena trafiksäkerhet, arbetsmiljö samt på att minska den miljöpåverkan som det innebär att framföra fordonet.
Fortbildningen ska vara anpassad till den enskilda förarens utbildningsbehov och till den senaste utvecklingen inom relevant teknik och reglering. Fortbildningen ska innehålla minst en delkurs i trafiksäkerhet. Förordning (2020:302).
2 §
Fortbildningen ska uppgå till 35 timmar. Den får delas upp i delkurser som uppgår till minst sju timmar vardera. En delkurs får delas upp på två på varandra följande dagar.
Förordning (2020:302).
3 §
/Upphör att gälla U:2026-09-01/ Fortbildningen ska vara lärarledd och innehålla både teoretiska och praktiska moment. Den får bedrivas med hjälp av informations- och kommunikationstekniska verktyg eller avancerade simulatorer. Sådana verktyg får innefatta lärande på distans. Fortbildningen får dock innehålla högst tolv timmars lärande på distans. Förordning (2021:599).
/Träder i kraft I:2026-09-01/ Fortbildningen ska innehålla både teoretiska och praktiska moment. Fortbildningen får
bedrivas med hjälp av informations- och kommunikationstekniska verktyg och avancerade simulatorer,
innefatta fjärrundervisning, och
innefatta högst tolv timmar distansundervisning som får genomföras högst fyra timmar i sträck och med högst fyra timmar per delkurs.
Den undervisningstid som inte är distansundervisning ska vara lärarledd. Förordning (2026:31).
4 kap. Yrkeskompetensbevis
1 §
Transportstyrelsen ska utfärda ett yrkeskompetensbevis om grundläggande kompetens till en förare som
- uppfyller ålderskraven i 3 kap. 3, 4, 4 a, 5, 6 eller 7 § lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens,
- har genomgått en grundutbildning,
- har avlagt godkänt prov, och
- innehar körkortsbehörighet för det fordon som grundutbildningen avser.
Rätten att få ut ett yrkeskompetensbevis förfaller två år efter det att föraren avlagt ett godkänt prov. Förordning (2012:9).
2 §
Transportstyrelsen ska utfärda ett yrkeskompetensbevis till en förare som har genomgått en fortbildning och som innehar körkortsbehörighet för det fordon som fortbildningen avser.
Rätten att få ut ett yrkeskompetensbevis förfaller ett år efter det att ett intyg om genomförd fortbildning utfärdats.
Förordning (2012:9).
3 §
Om ett yrkeskompetensbevis har förstörts eller kommit bort eller om någon uppgift om innehavaren har ändrats, ska innehavaren anmäla detta till Transportstyrelsen.
Till anmälningen ska om möjligt yrkeskompetensbeviset bifogas.
Om ett yrkeskompetensbevis som kommit bort senare hittas, ska det genast överlämnas till Transportstyrelsen.
Förordning (2008:1172).
4 §
Transportstyrelsen får efter anmälning enligt 3 § utfärda en duplett på yrkeskompetensbeviset. En sådan duplett ska ha samma giltighetstid som det ursprungliga yrkeskompetensbeviset.
Förordning (2008:1172).
Utbyte av yrkeskompetensbevis
5 §
Framgår förarens yrkeskompetensbevis av uppgifter som finns på ett körkort som har utfärdats i en annan stat inom EES, får föraren i samband med att ett körkort ska bytas ut enligt 6 kap. 7 § körkortsförordningen (1998:980) ansöka hos Transportstyrelsen att ett svenskt yrkeskompetensbevis enligt 1 eller 2 § ska utfärdas. En kopia på det körkort som ansökan om utbyte avser ska fogas till ansökan.
Transportstyrelsen får förelägga sökanden att ge in en utredning som styrker att yrkeskompetensbeviset på det utländska körkort som ska bytas ut är giltigt i den stat där det har utfärdats. Följs inte förläggandet får ansökan avvisas.
Det nya yrkeskompetensbeviset gäller till och med samma tidpunkt som det utbytta yrkeskompetensbeviset.
Förordning (2008:1172).
Handlingar
6 §
Den handling som utgör bevis om yrkeskompetens ska rubriceras "YRKESKOMPETENSBEVIS FÖR FÖRARE".
Andra bevis om yrkeskompetens
7 §
En förare som inte är medborgare i en stat inom EES men som är anställd eller anlitad av ett företag som är etablerat inom EES och som utför godstransporter, kan styrka sin yrkesförarkompetens genom att visa upp ett sådant förartillstånd som avses i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1072/2009 av den 21 oktober 2009 om gemensamma regler för tillträde till den internationella marknaden för godstransporter på väg, under förutsättning att unionskod 95 anges på förartillståndet.
Ytterligare bestämmelser om förartillstånd finns i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2022/1280 av den 18 juli 2022 om särskilda och tillfälliga åtgärder, med anledning av Rysslands invasion av Ukraina, med avseende på förarhandlingar som utfärdats av Ukraina i enlighet med landets lagstiftning. Förordning (2022:1661).
8 §
Europeiska kommissionens beslut (EU) 2021/1356 av den 30 juni 2021 om tillstånd för Sverige att tillämpa en förlängning av vissa tidsperioder som anges i artikel 2 i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2021/267 innebär vissa tillfälligt förlängda giltighetstider för yrkeskompetensbevis. Förordning (2021:834).
5 kap. Tillstånd att bedriva utbildning m.m.
1 §
Transportstyrelsen får ge tillstånd till en fysisk eller juridisk person att bedriva utbildningsverksamhet enligt 8 kap. 2 § lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens.
Det ska framgå av tillståndet vilken utbildning som får bedrivas. Förordning (2008:1172).
2 §
En ansökan om tillstånd att bedriva utbildningsverksamhet ska innehålla följande:
en utbildningsplan som anger områden, plan för genomförande av utbildning och undervisningsmetoder,
uppgifter om lärarnas kvalifikationer och verksamhetsområden,
uppgifter om undervisningslokaler och undervisningsmaterial,
uppgifter om tillgängliga resurser för det praktiska arbetet och de fordon som används, och
uppgifter om villkoren för deltagande i utbildningen inklusive antalet utbildningsplatser. Förordning (2020:302).
2 a §
Efter ansökan av den som har tillstånd att bedriva utbildningsverksamhet får Transportstyrelsen ändra eller meddela nya villkor i tillståndsbeslutet.
Förordning (2014:785).
3 §
Den som har tillstånd att bedriva utbildningsverksamhet ska se till att verksamheten utförs i enlighet med ansökan och tillståndet samt att utbildningsverksamheten omfattar det som anges i 2 kap. 1-1 c §§ eller 3 kap. 1 §. Förordning (2020:302).
4 §
Den som har tillstånd att bedriva utbildningsverksamhet ska anmäla hos Transportstyrelsen när verksamheten påbörjas. Anmälan ska även göras om verksamheten läggs ned eller om avbrott görs i den. Anmälan ska också göras om verksamhetens omfattning förändras eller om det i övrigt sker någon förändring i verksamheten som är av betydelse för tillsynen. Anmälan enligt denna paragraf ska ske utan dröjsmål. Förordning (2008:1172).
Rapportering m.m.
5 §
Den som har tillstånd att bedriva utbildning för yrkesförarkompetens ska föra anteckningar om förarens deltagande i fortbildningskursen.
6 §
Den som enligt 8 kap. lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens får bedriva utbildning för yrkesförarkompetens ska omgående efter att föraren genomgått en grundutbildning eller en fortbildningskurs rapportera det underlag som behövs för att Transportstyrelsen ska kunna fatta beslut om att utfärda ett yrkeskompetensbevis.
När en förare har genomfört en av fortbildningens delkurser, ska den som anordnat delkursen rapportera till Transportstyrelsen att delkursen är genomförd. Den utbildningsanordnare som har anordnat den sista delkursen ska rapportera till Transportstyrelsen att fortbildningen är genomförd. Förordning (2022:1479).
7 §
/Upphör att gälla U:2026-09-01/ Den som har tillstånd att bedriva utbildning för yrkesförarkompetens ska i samband med att rapport lämnas enligt 6 § utfärda ett intyg om genomförd fortbildning till föraren.
Om föraren har genomfört delar av fortbildningen hos flera utbildningsanordnare ska den som anordnat en delkurs utfärda ett intyg om genomförd delkurs till föraren. Den som anordnat den sista delkursen ska utfärda ett intyg om genomförd fortbildning till föraren.
/Träder i kraft I:2026-09-01/ Den som har tillstånd att bedriva utbildning för yrkesförarkompetens ska i samband med att en rapport lämnas enligt 6 § utfärda ett intyg om genomförd fortbildning till föraren. Om föraren har genomfört fortbildningen med delkurser hos olika utbildningsanordnare ska den som anordnat den sista delkursen utfärda intyget. Förordning (2026:31).
6 kap. Återkallelse m.m.
1 §
Transportstyrelsen fattar beslut enligt 10 kap. 1 § lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens om återkallelse av tillstånd att bedriva utbildning samt meddelar varning enligt 10 kap. 2 § samma lag. Förordning (2008:1172).
2 §
⋯
Denna text ersätter inte den officiella publikationen i Svensk författningssamling (SFS). Vi ansvarar inte för eventuella felaktigheter som uppstått vid överföringen till detta format.