Vyhláška Federálneho ministerstva palív a energetiky o zmene a doplnení vyhlášky Federálneho ministerstva palív a energetiky č. 106/1977 Zb., ktorou sa vydávajú základné podmienky dodávky tuhých palív v znení vyhlášky č. 1/1987 Zb

VYHLÁŠKA

Federálneho ministerstva palív a energetiky

z 8. decembra 1989

Federálne ministerstvo palív a energetiky po dohode so zúčastnenými ústrednými orgánmi a Štátnou arbitrážou Československej socialistickej republiky podľa § 392 Hospodárskeho zákonníka č. 109/1964 Zb. v úplnom znení vyhlásenom pod č. 80/1989 Zb.(ďalej len „zákon“) ustanovuje:

Čl. I

1.

§ 2 a 3 sa vypúšťajú včítane poznámky č. 2, 3 a 4.

2.

§ 4 znie:

„§ 4 (1) Zmluva sa uzaviera spravidla na obdobie jedného roka, pri dodávkach pod 1000 t za rok spravidla na štvrťročné obdobie. (2) Odberateľ predkladá návrh zmluvy dodávateľovi najneskôr 1 mesiac pred začiatkom zmluvného obdobia. (3) V návrhu zmluvy uvedie odberateľ okrem náležitostí potrebných pre vznik zmluvy podľa zákona ďalej aj spravidla a) číselné označenie svojej organizácie podľa jednotného číselníka organizácií v ČSSR,^5) b) pri ročnej zmluve požadované množstvo na jednotlivé štvrťroky, c) maximálnu skladovaciu kapacitu jednotlivých odberných miest, d) maximálnu dennú kapacitu vykládky jednotlivých odberných miest a organizácia obchodu s palivami uvedie aj požadovanú maximálnu dennú expedíciu dodávateľa, e) spôsob vykládky a vykladacie zariadenie a tomu zodpovedajúcu požiadavku na dodávky v železničných vozňoch príslušného radu a druhu. (4) Odberateľ, ktorý predkladá organizácii obchodu s palivami návrh zmluvy na dodávku tuhých palív do 200 t, spravidla neuvádza údaje uvedené v odseku 3 písm. b) až e).“.

3.

§ 5 sa vypúšťa.

4.

§ 6 znie:

„§ 6 Splnenie dodávky Ak sa palivá dopravujú lanovkou, dopravným pásom alebo iným dopravným prostriedkom odberateľa, prípadne po železničnej vlečke bez účasti verejného dopravcu, je dodávka splnená naložením.“.

5.

§ 7 znie:

„§ 7 Dodávateľ môže uskutočniť dodávku palív pred dojednaným časom plnenia iba s predchádzajúcim písomným súhlasom odberateľa. Dodávateľ je povinný uskutočňovať tieto dodávky tak, aby množstvo dodávaného paliva nepresahovalo maximálnu skladovaciu kapacitu jednotlivých odberných miest, maximálnu dennú kapacitu vykládky jednotlivých odberných miest a pri dodávkach pre organizácie obchodu s palivami aj dojednanú maximálnu dennú expedíciu.“.

6.

§ 8 sa vypúšťa.

7.

§ 9 včítane nadpisu a poznámky č. 5a znie:

„§ 9 Akosť Organizácie dojednávajú dodávky v bilančnom triedení. Bilančným triedením sa rozumie rozdelenie palív na triedené, prachové a ostatné druhy. Ak to odberateľ požaduje, je dodávateľ povinný dojednať dodávky podľa tried zrnenia.^5a) 5a) ČSN 44 1406.“.

8.

§ 10 znie:

„§ 10 Akostné skupiny Dodávateľ oznamuje organizácii obchodu s palivami akostné skupiny, ktoré sa budú dodávať v bežnom mesiaci, a to vždy do konca predchádzajúceho mesiaca.“.

9.

§ 11 znie:

„§ 11 Spôsob zisťovania akosti paliva Znaky akosti paliva sa zisťujú a oznamujú odberateľom určeným v technických normách.^1)“.

10.

§ 12 sa vypúšťa.

11.

§ 13 včítane poznámky č. 5b znie:

„§ 13 Množstvo (1) Za úradné zistenie množstva sa považuje tiež váženie na úradne overených váhach dodávateľa alebo odberateľa vykonané osobou, ktorej spôsobilosť bola preverená podľa osobitného predpisu.^5b) (2) Dodané množstvo sa môže odchyľovať od dohodnutého množstva o + 3 % a – 3 %. 5b) § 23 vyhlášky Úradu pre normalizáciu a meranie č. 61/1963 Zb. o zabezpečovaní správnosti meradiel a merania.“.

12.

§ 14 znie:

„§ 14 Preprava Dodávatelia sú povinní v spolupráci so železničnými orgánmi a odberateľmi využiť všetky expedičné možnosti pre sústreďovanie železničných vozňových zásielok a tvorbu ucelených vlakov.“.

13.

§ 15 a 16 sa vypúšťajú.

14.

§ 17 znie:

„§ 17 Predisponovanie zásielky (1) Dodávateľ je oprávnený z dopravných^8) alebo technických dôvodov predisponovať vozňovú zásielku podanú už na prepravu na iné miesto určenia. V takom prípade sa zrušujú účinky odovzdania zásielky na prepravu pôvodnému odberateľovi a platí, že sa plnilo novému odberateľovi. Pôvodnému odberateľovi je dodávateľ povinný splniť dodávku tak, aby nedošlo k ohrozeniu jeho prevádzky. (2) Dodávateľ je povinný najneskoršie do 2 pracovných dní po tom, čo dostal oznámenie o oprávnenom odmietnutí prevzatia zásielky odberateľom, odovzdať odberateľovi dispozície potrebné na odoslanie neprevzatého paliva. Náklady s tým spojené uhrádza dodávateľ.“.

15.

§ 18 sa vypúšťa.

16.

Nadpis štvrtého oddielu znie:

„Preverovanie plnenia a zodpovednosť za vady“.

17.

§ 19 ods. 2 znie:

„(2) Ak sa dodávateľ nedostaví do 2 pracovných dní odo dňa, keď dostal oznámenie o vadnej dodávke (pri dodávkach v priamych odosielateľských vlakoch do 24 hodín od oznámenia), na kontrolnú prebierku, je odberateľ oprávnený uskutočniť ju podľa príslušnej technickej normy. V tom prípade je podkladom pre reklamačné konanie kontrolná vzorka odobraná podľa príslušnej technickej normy^1) a zápisnica o odbere.“.

18.

§ 21 sa vypúšťa.

19.

§ 22 včítane nadpisu a poznámky č. 10 a 10a znie:

„§ 22 Zodpovednosť za vady (1) Ak sa dodalo palivo, ktorého akosť zistená rozborom kontrolnej vzorky (laboratórnym alebo mechanickým) nevyhovuje účelovým znakom akosti ustanoveným technickou normou,^10) má odberateľ, a) ak môže použiť dodané palivo, právo na primeranú zľavu, b) ak nemôže použiť dodané palivo, právo požadovať v rozsahu vadného plnenia nové bezvadné plnenie alebo zrušenie zmluvy. (2) V prípade ustanovenom v odseku 1 písm. b) je odberateľ povinný upovedomiť dodávateľa o svojej požiadavke na nové bezvadné plnenie alebo zrušenie zmluvy súčasne s oznámením o zistených vadách dodávky podľa § 19. Dodávateľ je v tom prípade povinný dať odberateľovi do 2 pracovných dní dispozície, ako má s vadným palivom na náklady dodávateľa naložiť. (3) Dodávky uhlia a brikiet uskutočnené organizácii obchodu s palivami, ktorých vady spočívajú s prekročení technickou normou prípustného obsahu viditeľnej hlušiny, prachu a podsitného oproti deklarovanému druhu, prevezme organizácia obchodu s palivami ako dodávky kvalitatívne nižšieho druhu podľa prílohy tejto vyhlášky. (4) Dodávky uhlia a brikiet uskutočnené organizácii obchodu s palivami, pri ktorých došlo k narušeniu kvalitatívnych znakov v dôsledku samovznietenia v záručnej dobe pri dodržaní ustanovení technickej normy,^10a) sa posudzujú ako dodávky kvalitatívne nižšieho druhu podľa prílohy tejto vyhlášky. Organizácia obchodu s palivami má právo požadovať od dodávateľa určenie odberateľa tohto vadného paliva. (5) Samovznietením sa na účely posúdenia kvality uhlia a brikiet podľa odseku 4 rozumie zvýšenie teploty paliva nad 100 ^oC. 10) ČSN 44 1400. 10a) ČSN 44 1315.“.

20.

§ 23 včítane nadpisu znie:

„§ 23 Penále za vadné plnenie (1) Dodávateľ je povinný zaplatiť odberateľovi penále vo výške 5 % z ceny vadného paliva len v prípadoch, ak odberateľ nemôže dodané vadné palivo použiť. (2) Penále za vadné plnenie podľa odseku 1 sa neplatí a) v prípade, keď si odberateľ vadnú dodávku uvedenú v § 22 ods. 1 ponechá, b) v prípade dodávok hnedého uhlia a brikiet pre organizácie obchodu s palivami, keď práva zo zodpovednosti za vady sa riešia podľa § 22 ods. 3 a 4.“.

21.

§ 24 až 26 sa vypúšťajú.

22.

§ 27 znie:

„§ 27 (1) Organizácie sa nemôžu dohodnúť odchylne od ustanovenia § 6 a 17 vyhlášky. (2) Ustanoveniami tejto vyhlášky sa spravujú aj právne vzťahy, ktoré vznikli pred 1. aprílom 1990; vznik týchto právnych vzťahov, ako aj práva z nich vzniknuté pred 1. aprílom 1990 sa však spravujú doterajšími predpismi.“.

23.

§ 28 sa vypúšťa.

Čl. II

Príloha vyhlášky sa zrušuje a nahrádza sa novým znením.

Čl. III

Táto vyhláška nadobúda účinnosť 1. aprílom 1990.

Minister: Prof. Ing. Krumnikl DrSc. v. r.