Vyhláška Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, ktorou sa ustanovujú podrobnosti o kvalifikačných predpokladoch člena posádky plavidla vykonávajúceho plavbu na vnútrozemskej vodnej ceste, ktorá nie je prepojená so splavnou sieťou vodných ciest iného členského štátu a o kvalifikačných predpokladoch vodcu malého plavidla

VYHLÁŠKA

Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky

zo 4. novembra 2021,

Ministerstvo dopravy a výstavby Slovenskej republiky podľa § 30 ods. 30, § 31 ods. 19 a § 31a ods. 11 zákona č. 338/2000 Z. z. o vnútrozemskej plavbe a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov ustanovuje:

§ 1

Predmet úpravy

Táto vyhláška ustanovuje

a)

podrobnosti o kvalifikačných predpokladoch a o overovaní odbornej spôsobilosti člena posádky plavidla vykonávajúceho plavbu na vnútrozemskej vodnej ceste, ktorá nie je prepojená so splavnou sieťou vodných ciest iného členského štátu Európskej únie alebo štátu, ktorý je zmluvnou stranou Dohody o Európskom hospodárskom priestore (ďalej len „členský štát“) a lodného strojníka (ďalej len „člen posádky plavidla“) a vedúceho plavby na plavebných komorách Slovenskej republiky,

b)

podrobnosti o kvalifikačných predpokladoch a o overovaní odbornej spôsobilosti vodcu malého plavidla,

c)

vzory preukazov odbornej spôsobilosti členov posádky plavidla, vedúceho plavby na plavebných komorách Slovenskej republiky a vodcu malého plavidla,

d)

minimálne požiadavky na zdravotnú spôsobilosť člena posádky plavidla a vodcu malého plavidla,

e)

vzor lekárskeho posudku.

§ 2

Skúška

(1)

Kvalifikačné predpoklady a odborná spôsobilosť člena posádky plavidla sa overujú skúškou.

(2)

Prílohami k žiadosti o vykonanie skúšky sú

a)

lekársky posudok nie starší ako tri mesiace,

b)

záznamy z vnútroštátnej služobnej lodníckej knižky, služobnej lodníckej knižky Európskej únie alebo námorníckej knižky potvrdené príslušným orgánom, alebo písomné potvrdenie zamestnávateľa, u ktorého uchádzač plavebnú prax získal ako náhradu za odcudzenú, stratenú, zničenú alebo poškodenú vnútroštátnu služobnú lodnícku knižku, služobnú lodnícku knižku Európskej únie alebo námornícku knižku,

c)

úradne osvedčená kópia dokladu o dosiahnutom vzdelaní, ak sa vyžaduje.

§ 3

Plavebná prax

(1)

Na účel jednotného výpočtu trvania plavebnej praxe člena posádky plavidla sa za jeden kalendárny rok plavebnej praxe považuje 180 dní plavby.

(2)

Plavebná prax sa posudzuje takto:

a)

ak ide o uchádzača, ktorý má plavebnú prax na námorných lodiach a uchádza sa o získanie odbornej spôsobilosti na palubnú funkciu vo vnútrozemskej plavbe, započítava sa celá plavebná prax nadobudnutá na námorných lodiach; ak svojou dĺžkou nahrádza celú požadovanú plavebnú prax, požaduje sa plavebná prax na plavidlách vnútrozemskej plavby v rozsahu najmenej 30 dní plavby,

b)

do plavebnej praxe požadovanej pre strojové funkcie sa započítava celá plavebná prax v strojovej funkcii nadobudnutá na námorných lodiach,

c)

ak ide o uchádzača, ktorý má vysokoškolské vzdelanie technického smeru, požiadavka na plavebnú prax sa znižuje pri strojových funkciách o jednu polovicu.

§ 4

Vnútroštátny lodný kapitán

Skúšku z odbornej spôsobilosti na výkon funkcie vnútroštátny lodný kapitán, ktorý samostatne vedie loď vnútrozemskej plavby na vnútrozemskej vodnej ceste v Slovenskej republike, ktorá nie je prepojená so splavnou sieťou vodných ciest iného členského štátu, môže vykonať uchádzač, ak má

a)

vek najmenej 21 rokov a

b)

najmenej 90 dní plavby na lodi vnútrozemskej plavby najmenej vo funkcii vnútroštátny lodník.

§ 5

Vodca prievoznej lode bez vlastného strojového pohonu

Skúšku z odbornej spôsobilosti na výkon funkcie vodca prievoznej lode bez vlastného strojového pohonu, ktorý samostatne vedie prievoznú loď bez vlastného strojového pohonu na vnútrozemskej vodnej ceste v Slovenskej republike, ktorá nie je prepojená so splavnou sieťou vodných ciest iného členského štátu, môže vykonať uchádzač, ak má

a)

vek najmenej 19 rokov a

b)

najmenej 90 dní plavby na plavidle najmenej vo funkcii vnútroštátny pomocný lodník.

§ 6

Vodca plávajúceho stroja

Skúšku z odbornej spôsobilosti na výkon funkcie vodca plávajúceho stroja, ktorý samostatne obsluhuje plávajúci stroj na vnútrozemskej vodnej ceste v Slovenskej republike, ktorá nie je prepojená so splavnou sieťou vodných ciest iného členského štátu, môže vykonať uchádzač, ak má

a)

vek najmenej 21 rokov a

b)

najmenej 180 dní plavby na plavidle, z toho najmenej 90 dní plavby na plávajúcom stroji najmenej vo funkcii vnútroštátny pomocný lodník.

§ 7

Lodný strojník

(1)

Skúšku z odbornej spôsobilosti na výkon funkcie lodný strojník, ktorý samostatne obsluhuje strojové zariadenie bez obmedzenia výkonu na plavidle, môže vykonať uchádzač, ak má

a)

vek najmenej 20 rokov, najmenej stredné odborné vzdelanie a prax na strojovom zariadení na plavidle najmenej počas 180 dní plavby najmenej vo funkcii vnútroštátny pomocný lodník alebo

b)

vek najmenej 21 rokov, najmenej stredné odborné vzdelanie a 3 roky praxe v oblasti konštrukcie, údržby a opravy strojov a motorov.

(2)

Skúšku z odbornej spôsobilosti na výkon funkcie lodný strojník, ktorý samostatne obsluhuje strojové zariadenie bez obmedzenia výkonu na plavidle, nemusí vykonať uchádzač, ak má vek najmenej 21 rokov, najmenej stredné odborné vzdelanie a prax na strojovom zariadení na plavidle najmenej počas 360 dní plavby ako lodník alebo vnútroštátny lodník, alebo prax na strojovom zariadení na námornej lodi najmenej počas 240 dní plavby.

§ 8

Vnútroštátny lodník

(1)

Skúšku z odbornej spôsobilosti na výkon funkcie vnútroštátny lodník, ktorý je oprávnený vykonávať palubné práce na plavidle prevádzkovanom na vnútrozemskej vodnej ceste v Slovenskej republike, ktorá nie je prepojená so splavnou sieťou vodných ciest iného členského štátu, môže vykonať uchádzač, ak má

a)

vek najmenej 18 rokov a

b)

najmenej 30 dní plavby na plavidle najmenej vo funkcii vnútroštátny pomocný lodník.

(2)

Skúšku z odbornej spôsobilosti na výkon funkcie vnútroštátny lodník nemusí vykonať uchádzač, ak má

a)

180 dní plavby na plavidle najmenej vo funkcii vnútroštátny pomocný lodník,

b)

180 dní plavby na námornej lodi v palubnom oddelení a 30 dní plavby na plavidle alebo

c)

ukončené najmenej stredné odborné vzdelanie v oblasti vodnej dopravy.

§ 9

(1)

Kvalifikačné predpoklady a odborná spôsobilosť vedúceho plavby na plavebných komorách Slovenskej republiky sa overujú skúškou.

(2)

Prílohami k žiadosti o vykonanie skúšky sú

a)

písomné potvrdenie zamestnávateľa, u ktorého uchádzač získal prax pri obsluhe na plavebnej komore a

b)

úradne osvedčená kópia dokladu o dosiahnutom vzdelaní, ak sa vyžaduje.

§ 10

Skúšku z odbornej spôsobilosti na výkon funkcie vedúci plavby na plavebných komorách Slovenskej republiky, ktorý samostatne riadi plavbu cez plavebné komory na slovenskom úseku Dunaja a na ostatných vodných cestách v Slovenskej republike, môže vykonať uchádzač, ak má

a)

preukaz odbornej spôsobilosti na funkciu lodný kapitán Európskej únie alebo na funkciu vnútroštátny lodný kapitán a má najmenej trojmesačnú prax pri obsluhe na plavebnej komore, alebo

b)

vek najmenej 23 rokov, úplné stredné všeobecné vzdelanie a najmenej šesťmesačnú prax pri obsluhe na plavebnej komore.

§ 11

(1)

Obsahom skúšky na získanie odbornej spôsobilosti na výkon funkcie

a)

vnútroštátny lodný kapitán je overenie vedomostí zo skúšobných predmetov

1.

Európske pravidlá pre plavbu na vnútrozemských vodných cestách,

2.

plavebný zemepis,

3.

plavebná náuka,

4.

plavebné právo,

5.

stavba lodí,

6.

strojové zariadenia lodí,

7.

radarová navigácia, ak uchádzač žiada o vydanie osobitného povolenia na plavbu pomocou radaru,

b)

vodca prievoznej lode bez vlastného strojového pohonu je overenie vedomostí zo skúšobných predmetov

1.

Európske pravidlá pre plavbu na vnútrozemských vodných cestách,

2.

plavebná náuka,

3.

plavebné právo,

c)

vodca plávajúceho stroja je overenie vedomostí zo skúšobných predmetov

1.

Európske pravidlá pre plavbu na vnútrozemských vodných cestách,

2.

plavebný zemepis,

3.

plavebná náuka,

4.

plavebné právo,

5.

stavba lodí,

6.

strojové zariadenia lodí,

d)

lodný strojník je overenie vedomostí zo skúšobných predmetov

1.

Európske pravidlá pre plavbu na vnútrozemských vodných cestách,

2.

plavebná náuka,

3.

stavba lodí,

4.

strojové zariadenia lodí,

5.

lodná elektrotechnika,

e)

vnútroštátny lodník je overenie vedomostí zo skúšobných predmetov

1.

Európske pravidlá pre plavbu na vnútrozemských vodných cestách,

2.

plavebná náuka,

3.

stavba lodí,

f)

vedúci plavby na plavebných komorách Slovenskej republiky je overenie vedomostí zo skúšobných predmetov

1.

Európske pravidlá pre plavbu na vnútrozemských vodných cestách,

2.

plavebná náuka,

3.

plavebné právo,

4.

radarová navigácia,

5.

stavby na vodných cestách.

(2)

Rozsah jednotlivých častí skúšky z odbornej spôsobilosti člena posádky plavidla a vedúceho plavby na plavebných komorách Slovenskej republiky je uvedený v prílohe č. 1.

§ 12

(1)

Skúšku tvorí teoretická skúška a praktická skúška.

(2)

Teoretická skúška má písomnú časť a ústnu časť, ak ide o získanie odbornej spôsobilosti na výkon funkcie vnútroštátny lodný kapitán, lodný strojník a vedúci plavby na plavebných komorách Slovenskej republiky.

(3)

Teoretická skúška má písomnú časť, ak ide o získanie odbornej spôsobilosti na výkon funkcie vodca prievoznej lode bez vlastného strojového pohonu, vodca plávajúceho stroja a vnútroštátny lodník.

(4)

Písomná časť teoretickej skúšky predchádza ústnej časti teoretickej skúšky a je vyhodnotená do začatia ústnej časti teoretickej skúšky. Písomná časť teoretickej skúšky sa môže vykonať aj formou testu.

(5)

Uchádzač je hodnotený z každého skúšobného predmetu samostatne známkou „prospel“ alebo „neprospel“. Uchádzač zo skúšobného predmetu v teoretickej skúške podľa odseku 2 prospel, ak prospel zo skúšobného predmetu v písomnej časti aj ústnej časti.

(6)

Ak uchádzač neprospel zo skúšobného predmetu v písomnej časti teoretickej skúšky podľa odseku 2, ústnu časť teoretickej skúšky z tohto skúšobného predmetu nevykonáva.

(7)

Praktická skúška sa vykonáva len v odôvodnených prípadoch, ktoré súvisia so špecifickým ovládaním plavidla, a to na plavidle s takýmto ovládaním.

§ 13

(1)

Ak uchádzač neprospel zo skúšobného predmetu teoretickej skúšky alebo z praktickej skúšky, môže požiadať Dopravný úrad o vykonanie prvej opravnej skúšky. Prvá opravná skúška sa vykoná len z tých skúšobných predmetov teoretickej skúšky, z ktorých uchádzač neprospel.

(2)

Ak uchádzač neprospel pri prvej opravnej skúške, môže požiadať Dopravný úrad o vykonanie druhej opravnej skúšky, ktorej výsledok je konečný.

(3)

Prvú opravnú skúšku môže uchádzač vykonať najskôr po jednom mesiaci odo dňa konania skúšky. Druhú opravnú skúšku môže uchádzač vykonať najskôr po jednom mesiaci odo dňa konania prvej opravnej skúšky. Prvú opravnú skúšku alebo druhú opravnú skúšku môže uchádzač vykonať do jedného roka odo dňa konania skúšky.

(4)

Uchádzač, ktorý počas skúšky alebo opravnej skúšky odstúpil od skúšky alebo opravnej skúšky, sa hodnotí známkou „neprospel“. Ak pri odstúpení od skúšky alebo opravnej skúšky uchádzač preukáže závažné dôvody odstúpenia, uchádzačovi sa určí nový termín skúšky alebo opravnej skúšky a odstúpenie sa hodnotí, akoby uchádzač skúšku alebo opravnú skúšku nevykonal.

§ 14

(1)

Uchádzač, ktorý je držiteľom preukazu odbornej spôsobilosti člena posádky plavidla a žiada o získanie inej odbornej spôsobilosti člena posádky plavidla, môže vykonať rozdielové skúšky. Uchádzačovi sa zohľadnia skúšky z tých skúšobných predmetov, ktoré už absolvoval a ktoré sú pri príslušnej odbornej spôsobilosti rovnocenné.

(2)

Na základe písomnej žiadosti je od vykonania skúšky na získanie odbornej spôsobilosti vodcu malého plavidla kategórie A alebo odbornej spôsobilosti vodcu malého plavidla kategórie B oslobodený držiteľ preukazu odbornej spôsobilosti – vnútroštátny lodný kapitán a držiteľ preukazu odbornej spôsobilosti – lodný kapitán Európskej únie.

(3)

Vzory preukazov odbornej spôsobilosti členov posádky plavidla a vzor preukazu vedúceho plavby na plavebných komorách Slovenskej republiky sú uvedené v prílohe č. 2.

§ 15

Skúška

(1)

Kvalifikačné predpoklady a odborná spôsobilosť vodcu malého plavidla sa overujú skúškou.

(2)

Prílohami k žiadosti o vykonanie skúšky sú

a)

lekársky posudok nie starší ako tri mesiace a

b)

potvrdenie o absolvovaní kvalifikačného kurzu.

§ 16

Vodca malého plavidla kategórie A

Skúšku z odbornej spôsobilosti vodcu malého plavidla kategórie A, ktorý vedie malé plavidlo s vlastným strojovým pohonom s výkonom od 4 kW do 20 kW, môže vykonať uchádzač, ktorý má vek najmenej 15 rokov.

§ 17

Vodca malého plavidla kategórie B

Skúšku z odbornej spôsobilosti vodcu malého plavidla kategórie B, ktorý vedie malé plavidlo s vlastným strojovým pohonom s výkonom nad 20 kW, môže vykonať uchádzač, ktorý má vek najmenej 18 rokov a úspešne vykonal skúšku z odbornej spôsobilosti vodcu malého plavidla kategórie A.

§ 18

Vodca malého plavidla kategórie C

Skúšku z odbornej spôsobilosti vodcu malého plavidla kategórie C, ktorý vedie malé plavidlo plávajúce pomocou plachiet s plochou plachiet nad 12 m^2, môže vykonať uchádzač, ktorý má vek najmenej 18 rokov a úspešne vykonal skúšku z odbornej spôsobilosti vodcu malého plavidla kategórie A.

§ 19

Vodca malého plavidla kategórie D

Skúšku z odbornej spôsobilosti vodcu malého plavidla kategórie D, ktorý vedie malé plavidlo bez vlastného strojového pohonu s hmotnosťou nad 1 000 kg vrátane dovoleného zaťaženia určené na prepravu osôb, môže vykonať uchádzač, ktorý má vek najmenej 18 rokov.

§ 20

(1)

Skúšku tvorí teoretická skúška a praktická skúška.

(2)

Teoretická skúška sa vykonáva formou testu; na základe písomnej odôvodnenej žiadosti uchádzača môže byť vykonaná ústnou formou. Teoretická skúška je vyhodnotená známkou „prospel“ alebo „neprospel“.

(3)

Praktická skúška sa vykonáva na výcvikovom plavidle za účasti príslušného člena skúšobnej komisie, ktorý praktickú skúšku vyhodnotí známkou „prospel“ alebo „neprospel“.

(4)

Obsahom teoretickej skúšky je overenie vedomostí

a)

z Európskych pravidiel pre plavbu na vnútrozemských vodných cestách,

b)

z plavebného zemepisu,

c)

z plavebnej náuky,

d)

zo všeobecne záväzných právnych predpisov vo vnútrozemskej plavbe,

e)

zo stavby lodí,

f)

zo strojových zariadení lodí,

g)

z lodnej elektrotechniky,

h)

z teórie plachtenia.

(5)

Rozsah jednotlivých častí teoretickej skúšky z odbornej spôsobilosti vodcu malého plavidla je uvedený v prílohe č. 3.

(6)

Obsahom praktickej skúšky je overenie týchto zručností:

a)

plánovanie plavby,

b)

príprava malého plavidla na plavbu,

c)

kormidlovanie a plavba určeným kurzom; ak ide o skúšku z odbornej spôsobilosti vodcu malého plavidla kategórie D, plavba na príslušnom úseku vodnej cesty,

d)

kotvenie, státie, manévrovanie; ak ide o malé plavidlo plávajúce pomocou plachiet, s použitím plachiet aj motora,

e)

práce na palube vrátane prác s lanami,

f)

používanie záchranných prostriedkov,

g)

riešenie mimoriadnych situácií, napríklad človek cez palubu, požiar na palube.

§ 21

(1)

Ak uchádzač neprospel z teoretickej skúšky alebo neuspel pri praktickej skúške, osoba poverená na vykonávanie kvalifikačného kurzu na žiadosť uchádzača písomne požiada Dopravný úrad o vykonanie prvej opravnej skúšky.

(2)

Ak uchádzač neprospel pri prvej opravnej skúške, osoba poverená na vykonávanie kvalifikačného kurzu na žiadosť uchádzača písomne požiada Dopravný úrad o vykonanie druhej opravnej skúšky, ktorej výsledok je konečný.

(3)

Prvú opravnú skúšku môže uchádzač vykonať najskôr po dvoch týždňoch odo dňa konania skúšky. Druhú opravnú skúšku môže uchádzač vykonať najskôr po dvoch týždňoch odo dňa konania prvej opravnej skúšky. Prvú opravnú skúšku alebo druhú opravnú skúšku môže uchádzač vykonať do šiestich mesiacov odo dňa konania skúšky.

(4)

Uchádzač, ktorý počas skúšky alebo opravnej skúšky odstúpil od skúšky alebo opravnej skúšky, sa hodnotí známkou „neprospel“. Ak pri odstúpení od skúšky alebo opravnej skúšky uchádzač preukáže závažné dôvody odstúpenia, uchádzačovi sa určí nový termín skúšky alebo opravnej skúšky a odstúpenie sa hodnotí, akoby uchádzač skúšku alebo opravnú skúšku nevykonal.

(5)

Vzor preukazu odbornej spôsobilosti vodcu malého plavidla je uvedený v prílohe č. 4.

§ 22

Zdravotná spôsobilosť

(1)

Minimálne požiadavky na zdravotnú spôsobilosť člena posádky plavidla a vodcu malého plavidla sú uvedené v prílohe č. 5.

(2)

Vzor lekárskeho posudku o výsledku lekárskej prehliadky je uvedený v prílohe č. 6.

§ 23

Prechodné ustanovenia

(1)

Preukaz odbornej spôsobilosti vodcu malého plavidla kategórie A alebo vodcu malého plavidla kategórie D vydaný do 16. januára 2022 zostáva v platnosti do 30. júna 2023.

(2)

Výmena preukazov odbornej spôsobilosti vodcu malého plavidla kategórie A alebo vodcu malého plavidla kategórie D sa vykoná na základe žiadosti, ku ktorej žiadateľ priloží kópiu pôvodného preukazu odbornej spôsobilosti vodcu malého plavidla kategórie A alebo vodcu malého plavidla kategórie D. Pri výmene preukazov odbornej spôsobilosti vodcu malého plavidla kategórie A alebo vodcu malého plavidla kategórie D, žiadateľ pôvodný preukaz odbornej spôsobilosti vodcu malého plavidla kategórie A alebo vodcu malého plavidla kategórie D odovzdá Dopravnému úradu.

§ 24

Zrušujú sa:

1.

vyhláška Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky č. 12/2005 Z. z., ktorou sa ustanovujú podrobnosti o kvalifikačných predpokladoch, o overovaní odbornej spôsobilosti člena posádky plavidla a vodcu malého plavidla a vzory preukazov odbornej spôsobilosti členov posádky plavidla v znení vyhlášky č. 652/2005 Z. z., vyhlášky č. 471/2007 Z. z., vyhlášky č. 72/2011 Z. z. a vyhlášky č. 287/2014 Z. z.,

2.

výnos Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky z 25. februára 2010 č. 4052/2010/SCLVD/z. 08639-M o minimálnych požiadavkách na zdravotnú spôsobilosť člena posádky plavidla a vodcu malého plavidla (oznámenie č. 75/2010 Z. z.) v znení výnosu Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Slovenskej republiky zo 6. decembra 2010 č. 19029/2010/SCLVD/z. 50646-M (oznámenie č. 466/2010 Z. z.).

§ 25

Táto vyhláška nadobúda účinnosť 17. januára 2022.

Andrej Doležal v. r.