Decret de 4-12-96 pel qual es modifica el Reglament de Serveis de Taxi

Rang Reglament
Publicació 1996-12-10
Estat Vigent
Departament Govern del Principat d'Andorra
Font BOPA
Historial de reformes JSON API

Decret de modificació del Reglament de Serveis de Taxi Vist el reglament de serveis de taxi aprovat pel Govern el dia 11 de març de 1987;

Considerant la necessitat d'introduir unes modificacions en aquest Reglament;

El Govern, en execució de l'acord pres el dia 4 de desembre de 1996, modifica el Reglament de Serveis de Taxi, en els articles que es detallen, que queden redactats com segueix:

Article 9

Els serveis de taxi es classifiquen en les modalitats d'explotació següents:

a)

Taxi ordinari interurbà (TOI) b) Taxi col.lectiu (TC) c) Taxi tradicional andorrà (TTA)

Article 10

Dins la modalitat del TOI hi ha l'especialització del taxi adaptat per a persones amb minusvalideses, i en la del TC, hi ha les seccions del taxi col.lectiu regular i el taxi col.lectiu ocasional.

Article 11

Unicament el servei del TOI està sotmès a servei permanent de vint-i-quatre hores, a règim tarifari per aparell taxímetre homologat i a control administratiu d'explotació en els termes establerts per la Llei reguladora i les normes del present Reglament.

Les empreses del TOI, han d'inscriure els seus vehicles al registre i han d'indicar el nombre de torns que estan disposades a fer. L'augment o la disminució dels torns declarats no es pot efectuar sense l'autorització del ministeri competent. Les eventuals modificacions s'han d'inscriure al registre. En el cas que els vehicles estiguin inscrits en alguna central de reserves del servei de taxi (CRT) autoritzada, es regeixen per les normes d'organització de la central i han de ser autoritzats pel ministeri competent.

Article 12

Als serveis del TOI i del TTA, els usuaris contracten per a cada viatge la capacitat total del transport del vehicle, encara que no ocupin la totalitat de les places.

Al servei del TC són usuaris cadascun dels ocupants de les places del vehicle, els quals contracten únicament la utilització d'aquesta plaça a cada viatge, independentment de l'ocupació de la resta de les places disponibles.

Article 13

Els serveis del TC, en tot allò que no estigui previst expressament en aquest Reglament, s'han de regir per les normes dels reglaments dels serveis regulars o dels serveis ocasionals que corresponguin a la naturalesa dels serveis del transport definits segons l'article 3 de la Llei reguladora.

Article 14

Poden exercir la professió d'empresari del servei del taxi les persones físiques o jurídiques en qui concorren les condicions personals de capacitació professional, de capacitat econòmica i d'honorabilitat establerts amb caràcter general a la Llei sobre les condicions per a l'exercici de l'activitat de transport, i a les

disposicions en matèria social en el sector del transport

per carretera, de data 4 de novembre de 1993, sempre que, a més, reuneixin els requisits que, amb caràcter especial, s'exigeixen en aquest Reglament.

Article 26

Les llicències d'explotació dels serveis de taxi es classifiquen en les categories següents:

1.

Llicència "A": per al servei del TOI.

2.

Llicència "B": per al servei del TC.

3.

Llicència "C": per al servei del TTA.

4.

Llicència "D": per als permisos extraordinaris.

Article 28

Les llicències de les categories A, B i C tenen el caràcter i el règim general de llicències ordinàries en les modalitats diverses d'explotació del servei.

Article 29

Les llicències de la categoria D tenen el caràcter de llicència extraordinària i es regeixen pel règim especial que s'estableix en aquest Reglament pel que fa a l'atorgament de llicència per part de l'autoritat competent.

Article 30

Per regla general, no s'atorguen llicències ordinàries de la categoria C per a l'explotació del servei de taxi als comuns que tenen llicències de la categoria A vigents des de la data del seu atorgament.

Article 42

La convocatòria per a l'atorgament de llicències s'ha de publicar en edicte públic al Butlletí Oficial del Principat d'Andorra; l'edicte ha de contenir les mencions expresses següents:

1.

Referència a l'acord de convocatòria i invitació a participar al concurs a les persones físiques o jurídiques que hi puguin estar interessades.

2.

Requisits i condicions exigides per participar al concurs i per ser titular d'una llicència d'explotació.

Aquest apartat pot ser inclòs a les bases del concurs.

3.

Nombre total de llicències que es treuen a concurs, amb expressió de les que corresponen a cada modalitat de servei.

4.

Bases del concurs que es convoca, en les quals s'han d'especificar les condicions generals i particulars d'explotació de la llicència.

5.

Les altres mencions addicionals que l'Administració cregui que ha d'incloure a l'anunci de la convocatòria.

Article 43

En virtut de la competència del Govern en matèria de planificació del transport públic de passatgers, les bases generals poden incloure condicions específiques d'explotació i prestació de servei dins de cada modalitat de taxi, que han de ser respectades escrupolosament per l'adjudicatari de la llicència.

Articles 44, 45 i 46 Anul.lats

Article 47

El termini de presentació de les sol.licituds és el que es determina a l'edicte corresponent i no pot ser inferior a quinze dies ni superior a trenta dies, comptats segons el que determina el Codi de l'Administració.

Articles 48, 49, 50, 51 i 52 Anul.lats

Article 53

Tant per a la proposta com per a l'adopció de l'acord de resolució del concurs, els òrgans administratius competents han de tenir en consideració els criteris següents de selecció preferents:

1.

Que el sol.licitant sigui empresari individual i que exploti directament el servei.

2.

Que s'acrediti el caràcter familiar de l'empresa.

3.

Que l'explotació s'efectuï amb base operativa i empresarial en una parròquia deficitària del servei de taxi.

4.

Que s'al.leguin i s'acreditin mèrits singulars que suposin una millora substancial de les condicions de prestació del servei de taxi.

5.

Que l'interessat consti inscrit en el registre de taxis com a conductor.

Article 54

Si malgrat l'aplicació dels criteris de selecció especificats als apartats anteriors no és possible fer la selecció dels concursants per haver-hi una igualtat de mèrits entre alguns d'ells, els òrgans administratius competents poden efectuar proves escrites per determinar- ne els adjudicataris. Les proves s'han de basar en els coneixements en matèria de legislació del servei del taxi.

Article 55

Anul.lat.

Article 56

L'acord del Govern ha de ser publicat al Butlletí Oficial del Principat d'Andorra.

Article 57

Anul.lat

Article 58

El ministeri competent ha de notificar la fermesa de l'acord a cadascun dels concursants, atorgant-los un termini de 60 dies perquè procedeixin a l'obtenció de l'autorització de Comerç i Indústria en el cas que encara no en disposin. Ha de procedir seguidament al lliurament de la llicència, conforme als articles 62 i següents d'aquest reglament.

Article 61

Les llicències d'explotació de la categoria "D" tenen el contingut adequat al seu caràcter extraordinari, amb menció expressa de les causes que en determinen l'atorgament, el període de vigència i les dades personals del titular i, en tot cas, del personal laboral.

Article 62

La llicència d'explotació és atorgada per duplicat i el titular, en l'acte del lliurament, ha de signar tots dos dels exemplars.

Article 63

La signatura de la llicència per part del titular té valor jurídic d'acceptació incondicionada de les normes reguladores del servei i de les condicions generals i particulars de la seva prestació, segons les bases del concurs d'adjudicació de la llicència. El desconeixement de les normes esmentades no pot ser en cap cas invocat pel titular.

Article 64

El primer exemplar de la llicència ha de ser lliurat al titular i ha de romandre en el seu poder. El titular l'ha de conservar diligentment durant tot el període de vigència.

El segon exemplar ha de romandre arxivat al ministeri competent per tal de procedir a la seva inscripció en el registre del servei de taxi.

Article 68

Aquestes llicències s'inclouen en la categoria "D", que es preveu als articles 26, 29 i 39 d'aquest Reglament.

Article 73

El Govern, si les circumstàncies ho exigeixen, pot autoritzar el ministeri perquè abans de la resolució definitiva de l'expedient del concurs públic extraordinari, expedeixi a favor dels sol.licitants o d'algun d'ells, llicències "D" provisionals que seran canviades per les definitives a l'acabament del termini improrrogable establert a l'article anterior o, en tot cas, anul.lades.

Article 75

Són causes de caducitat de les llicències d'explotació del servei de taxi les següents:

1.

L'acabament del termini de vigència o de la pròrroga que s'hagi concedit.

2.

La no iniciació de l'explotació del servei dins del termini legal establert o el fet de no disposar de l 'autorització de Comerç i Indústria en el termini que especifica l'article 58.

3.

La suspensió de la prestació del servei o el tancament de l'explotació sense causa justificada.

4.

La declaració judicial o administrativa d'insolvència patrimonial del titular de la llicència.

5.

La condemna del titular de la llicència per delicte o falta que dugui aparellada la pèrdua de llibertat o la inhabilitació professional, en virtut de sentència ferma.

6.

La dissolució, la fallida, la fusió o l'escissió de la societat que sigui titular de la llicència.

7.

La mort del titular de la llicència o la impossibilitat manifesta i comprovada que aquest, per qualsevol circumstància greu, pugui prestar o explotar el servei.

8.

Qualsevol altra causa de caducitat establerta especialment pel titular de la llicència.

Article 82

Són causes de revocació de les llicències d'explotació del servei del taxi, les següents:

1.

La caducitat de la llicència en els casos previstos a la secció quarta d'aquest capítol.

2.

L'incompliment greu de qualsevol de les obligacions inherents a la titularitat de la llicència d'explotació i especialment si el titular no explota directament el servei en els casos en què així consta en les bases del concurs d'adjudicació.

3.

La pèrdua de les condicions d'idoneïtat personal o empresarial del titular de la llicència, sempre que no estigui tipificada reglamentàriament com a causa de caducitat d'aquest capítol.

Article 85

Les llicències ordinàries poden ser prorrogades a l'acabament del termini inicial de caducitat, sempre que el titular, en aquesta data, conservi la idoneïtat exigida pel Reglament per ser-ne titular i que exploti directament el servei. S'entén que explota directament el servei quan el titular de la llicència és el conductor del vehicle.

Article 86

La demanda de pròrroga és sol.licitada pel titular de la llicència dos mesos abans de caducar la llicència o la pròrroga, segons el cas, i sempre que no hagi finalitzat el termini establert; s'ha d'acompanyar de la documentació acreditativa necessària conforme es compleixen els requisits especificats a l'article anterior.

Articles 87 i 88 Anul.lats.

Article 89

Les pròrrogues s'autoritzen per períodes de cinc anys, fins a un màxim de quatre pròrrogues de cinc anys per cada llicència i sense que a l'acabament de la darrera pugui autoritzar-se, en cap cas, un termini addicional.

Article 90

Anul.lat.

Article 91

Les llicències de la categoria "D" només són prorrogables dins el període màxim de vigència, sempre que persisteixin les causes justificatives del seu atorgament i que la llicència sigui per un termini inferior a un any.

Articles 103, 104 i 105 Anul.lats

Article 107

La renúncia es formalitza mitjançant un escrit dirigit al ministeri competent o efectuant la baixa definitiva, en el Registre de Comerç i Indústria, del negoci dedicat al servei del taxi.

Article 108

El ministeri competent ha de comunicar per escrit, al titular de la llicència, l'acceptació de la renúncia presentada.

Articles 109 i 110 Anul.lats.

Article 112

El titular de la llicència, o en tot cas, el cònjuge o els fills, sempre que aquests familiars reuneixin els requisits i les condicions d'idoneïtat exigits per aquest Reglament i que es comprometin a explotar directament el servei, poden sol.licitar la successió en la titularitat de la llicència d'explotació del servei de taxi, en els casos següents:

1.

En complir el titular l'edat de seixanta anys, sigui quina sigui la data d'atorgament de la llicència, si aquest du com a mínim cinc anys explotant directament el servei.

2.

Quan per accident o per malaltia, el titular de la llicència queda definitivament impedit per a la prestació del servei i s'acredita indubtablement la seva incapacitat física o mental.

3.

En els casos de concurrència de les causes de caducitat, revocació, anul.lació o suspensió, sempre que s'acrediti degudament que els ingressos de la família provenen exclusivament de l'explotació del servei de taxi.

4.

En morir el titular de l'explotació, amb la llicència vigent a la data de la mort, sempre que durant cinc anys successius o deu no successius hagi explotat directament el servei.

5.

Si el titular abandona la seva família o incompleix greument les seves obligacions amb el cònjuge o els fills legítims i quan aquests no tinguin cap altre mitjà de subsistència.

Article 114

Només estan legitimats per instar la successió familiar regulada en aquesta secció, a més del titular en els casos en què sigui possible, el cònjuge o els fills del titular de la llicència de l'explotació.

Article 115

Quan a l'empresa del titular de la llicència, hi treballa com a conductor assalariat i inscrit a la seguretat social un o més treballadors, amb una antiguitat mínima de dos anys, aquests poden sol.licitar, i el Govern ho pot acordar, la continuació de l'empresa, sempre que es compleixin els requisits següents:

1.

Si hi ha un sol treballador que com a empresari individual constitueix un negoci dedicat únicament al servei de taxi.

2.

Si hi ha més d'un treballador, quan els treballadors hagin constituït una societat mercantil entre ells, que tingui com a objecte social únic l'explotació del servei al qual es refereix la llicència.

3.

Que no sigui procedent la successió familiar regulada als articles anteriors d'aquesta secció.

4.

Que els treballadors reuneixin els requisits i les condicions d'idoneïtat que exigeix aquest Reglament i que es comprometin, tots ells, a explotar directament el servei.

Articles 116 i 117 Anul.lats.

Article 122

La targeta de transport té el període de validesa que correspon als períodes de les inspeccions tècniques obligatòries dels vehicles.

Article 123

Les targetes de transport, conforme al model oficial aprovat pel ministeri competent, han de contenir necessàriament les mencions següents:

1.

El número de llicència, la targeta i el registre.

2.

La identificació completa del titular de la llicència i dels conductors.

3.

La modalitat del servei.

4.

La identificació de l'empresa asseguradora del vehicle i el número de pòlissa de l'assegurança obligatòria segons el que especifica l'article 8 de la Llei reguladora.

5.

El període de validesa de la llicència d'explotació.

6.

La data d'expedició de la targeta i de les revisions tècniques del vehicle.

7.

La identificació del vehicle a què fa referència la targeta.

8.

El dia de festa del vehicle.

Article 135

La consulta d'aquest document no substitueix la lectura del Butlletí Oficial del Principat d'Andorra (BOPA) corresponent. No assumim cap responsabilitat per eventuals inexactituds derivades de la transcripció de l'original a aquest format.