LegalizeDecret 226/2025, del 2-7-2025, d’aprovació del Reglament de permisos i de les autoritzacions administratives complementàries per conduir i del Registre de permisos de conduir
Observar les disposicions legals i reglamentàries en matèria de trànsit, circulació de vehicles i seguretat viària, en particular les que tenen per objecte prevenir els accidents de circulació i garantir la fluïdesa i la seguretat de la circulació.
Tenir un coneixement raonat de la mecànica i el manteniment simple de les parts i dels dispositius del vehicle que li permeten detectar els defectes tècnics més importants, en particular els que posen en perill la seguretat, i de les mesures que s’han de prendre per remeiar-los degudament.
Tenir en compte tots els factors que afecten el comportament dels conductors amb la finalitat de conservar en tot moment la utilització plena de les aptituds i les capacitats necessàries per conduir amb seguretat.
Contribuir a la seguretat de tots els usuaris, en particular dels més dèbils i dels més exposats al perill, mitjançant una actitud respectuosa.
Contribuir a millorar el medi ambient, i evitar-ne la contaminació.
Auxiliar les víctimes d’accidents de circulació, atendre els ferits i donar-los l’auxili que resulta més adequat segons les circumstàncies, i procurar evitar perills o danys més grans, restablir en la mesura que sigui possible la seguretat de la circulació i col·laborar amb els agents de l’autoritat en l’aclariment dels fets.
Article 32. Proves que cal superar
Les proves que cal superar per obtenir les categories de permís i l’autorització especial per conduir vehicles que transporten mercaderies perilloses són les següents:
Proves d’aptituds psicofísiques, psicotècniques, psiquiàtriques i analítiques.
Proves escrites de coneixements.
Proves pràctiques d’aptituds i de comportaments.
Les proves d’aptituds psicofísiques, que inclouen la prova psicotècnica, tenen per objecte comprovar que no hi ha cap malaltia o deficiència que pugui suposar una incapacitat per conduir associada amb:
La capacitat visual.
La capacitat auditiva.
El sistema locomotor.
El sistema cardiovascular.
Els trastorns hematològics.
El sistema renal.
El sistema respiratori.
Les malalties metabòliques i endocrines.
El sistema nerviós i muscular.
Els trastorns mentals i de conducta.
Els trastorns relacionats amb l’addicció a les drogues tòxiques, els estupefaents, les substàncies psicotròpiques o les begudes alcohòliques.
L’aptitud perceptivomotora.
Qualsevol altra afecció no esmentada en els apartats anteriors que pugui suposar una incapacitat per conduir o comprometre la seguretat viària.
La prova psicotècnica és obligatòria per a totes les persones que volen obtenir o renovar les categories de permís del grup 2 de conductors enunciades en l’article 34 d’aquest Reglament i l’autorització especial per conduir vehicles que transporten mercaderies perilloses.
A més, totes les persones que volen obtenir o renovar l’autorització especial per conduir vehicles que transporten mercaderies perilloses i les persones que volen renovar les categories de permís del grup 2 de conductors a partir dels setanta anys han de superar una prova analítica i una prova d’aptitud psiquiàtrica. Aquestes proves tenen per objecte comprovar que no hi ha cap malaltia o deficiència que pugui suposar una incapacitat per conduir associada amb:
L’analítica i el cribratge (screening) de drogues d’abús en orina.
Els trastorns psiquiàtrics.
Per presentar-se a la prova psiquiàtrica cal fer-ho amb els resultats de l’analítica i el cribratge de drogues d’abús en orina.
Les proves escrites de coneixements comprenen:
Prova escrita de coneixements comuns.
Prova escrita de coneixements específics.
Aquestes proves es poden reunir en una única prova.
Les proves pràctiques d’aptituds i de comportaments comprenen:
La prova pràctica d’aptituds i de comportaments en circuit tancat.
La prova pràctica d’aptituds i de comportaments en la circulació en les vies obertes al trànsit en general.
De les proves indicades en els apartats anteriors, els candidats han de superar, segons la categoria del permís que pretenen obtenir, les que s’estableixen en el quadre I de l’annex IV.
Les proves han d’ajustar-se a les prescripcions establertes en el capítol tercer del Reglament i en l’annex IV.
Capítol segon. Proves d’aptituds psicofísiques
Article 33. Persones que s’han de sotmetre a les proves
S’han de sotmetre a les proves d’aptituds psicofísiques i les exploracions necessàries per determinar si reuneixen les condicions segures per conduir totes les persones que volen obtenir o prorrogar qualsevol categoria de permís. També tenen l’obligació de fer-se aquestes proves totes les persones relacionades amb les activitats o l’ensenyament de la conducció.
Les aptituds psicofísiques necessàries per obtenir o prorrogar la vigència del permís són les que estableix l’annex III.
Sense perjudici del que es disposa en l’apartat anterior, si el professional o l’organisme oficial que fa el reconeixement detecta que un sol·licitant no està en condicions perquè se li expedeixi un permís, o per prorrogar-ne la validesa, encara que no es tracti d’alguna de les malalties o deficiències indicades en l’annex III, ho ha de comunicar al Registre de permisos de conduir perquè resolgui, amb l’informe complementari previ dels serveis mèdics competents, si escau, el que correspongui.
Article 34. Grups de conductors
A l’efecte del que disposa l’annex III, els conductors es classifiquen en els dos grups següents:
Grup 1: comprèn els conductors que són titulars o que sol·liciten l’obtenció o la pròrroga de la vigència del permís de les categories AM, A1, A2, A, B, BE i J.
Per obtenir o renovar el permís de conduir d’aquestes categories, és necessari el certificat mèdic oficial del metge de capçalera.
Grup 2: comprèn els conductors que són titulars o que sol·liciten l’obtenció o la pròrroga de la vigència del permís de les categories B2, B2E, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D i DE.
Per obtenir o renovar el permís de conduir d’aquestes categories professionals, és necessari el certificat mèdic especial oficial lliurat pels facultatius del SAAS amb la prova psicotècnica, fins als setanta anys. A partir d’aquesta edat, és necessari el certificat mèdic especial oficial lliurat per un facultatiu del SAAS, al qual s’han d’incorporar la prova analítica i la prova psiquiàtrica.
Per obtenir o renovar l’autorització especial per conduir vehicles que transporten mercaderies perilloses, és necessari el certificat mèdic especial oficial lliurat pels facultatius del SAAS, amb la prova psicotècnica, la prova analítica i la prova psiquiàtrica.
Capítol tercer. Proves que cal superar per conduir vehicles de motor i ciclomotors
Secció primera. Proves que cal superar per comprovar els coneixements, les aptituds i els comportaments
Article 35. Proves escrites de coneixements comuns i específics
La prova escrita de coneixements comuns i la de coneixements específics es fan en català i tenen per objecte garantir que els candidats tenen un coneixement raonat i una bona comprensió sobre les matèries que s’indiquen en l’annex IV, III.
No obstant el que s’indica en el paràgraf anterior, en el cas de residents que faci menys de dos anys que resideixen a Andorra, els exàmens poden fer-se en anglès, espanyol, francès o portuguès com indica l’apartat 3 de l’article 15 del Reglament d’ús de la llengua oficial en organismes públics vigent.
La prova escrita de coneixements comuns tracta sobre els coneixements de les normes de circulació (requisits administratius, ús de les vies públiques, velocitat, maniobres, iniciació de la marxa, avançaments, canvi de direcció, canvi de sentit de la marxa, parades, estacionament, preferència de pas, separació entre vehicles, marxa en caravana organitzada, circulació en vies saturades, obstacles a la calçada, limitacions de pes, dimensions dels vehicles, transport de persones en vehicles de mercaderies, càrrega, prohibicions especials, enllumenat i senyalització d’automòbils, senyalització de les maniobres i senyals especials en els vehicles), els senyals de circulació (generalitats, senyalització horitzontal i vertical, senyals lluminosos, senyals dels agents de circulació), la seguretat viària i la conducció de vehicles (normes aplicables als conductors, seguretat dels vehicles en circulació, principals factors d’accidents, conducció en condicions meteorològiques o ambientals adverses, comportament respecte als altres usuaris de la via, comportament en cas d’accident, conducció econòmica, preparació i desenvolupament d’un viatge, tècniques de sostenibilitat, normes específiques per a la conducció i el manteniment del vehicle elèctric, híbrid, de GLP, de GN o de pila d’hidrogen).
La prova escrita de coneixements específics tracta sobre la mecànica de l’automòbil (motor, alimentació, encesa, part elèctrica, mecanisme de distribució, lubrificants, refrigeració, mecanismes de transmissió, suspensió, direcció i frens, tècniques de sostenibilitat, nous sistemes de propulsió, vehicle elèctric, híbrid, de GLP, de GN o de pila d’hidrogen) i la reglamentació específica aplicable a conductors i vehicles (serveis d’urgència, transport de passatgers, transport de mercaderies) segons la categoria de permís que se sol·liciti.
Article 36. Prova pràctica d’aptituds i de comportaments en circuit tancat
El contingut de la prova d’aptituds i de comportaments en circuit tancat s’orienta a comprovar la destresa i l’habilitat dels candidats en el domini i la utilització del vehicle i dels comandaments.
Els candidats fan les maniobres indicades en l’annex IV, IV.
Article 37. Prova pràctica d’aptituds i de comportaments en la circulació en les vies obertes al trànsit en general
Prèviament a aquesta prova, el candidat a obtenir el permís de conduir ha de demostrar que és capaç de preparar-se per a una conducció segura.
El candidat ha de fer obligatòriament amb tota seguretat i amb les precaucions necessàries les operacions indicades en l’annex IV, V.
En cadascuna de les situacions de conducció, el candidat ha de demostrar soltesa en la utilització dels comandaments del vehicle i domini per introduir-se en la circulació amb seguretat total.
Durant la prova, el candidat ha de donar la impressió de seguretat. Els errors de conducció o un comportament perillós que amenaci la seguretat del vehicle d’examen, els passatgers del vehicle o els usuaris de la via, tant si és necessària com si no la intervenció del personal examinador o del monitor, és causa suficient per interrompre la prova i qualificar la falta d’aptitud. No obstant això, el personal examinador pot decidir continuar la prova fins que la parada del vehicle es pugui fer de forma segura.
El candidat ha de mostrar un comportament prudent i respectuós. El personal examinador ha de tenir en compte la globalitat de la forma de conduir per fer-se una idea general de la preparació del candidat. El candidat ha de tenir una conducció flexible i segura que tingui en compte les condicions meteorològiques i de la via pública, dels altres vehicles i dels altres usuaris —especialment dels més vulnerables—, i ha de tenir capacitat d’anticipació.
Article 38. Convocatòries i dates de les proves
Per presentar un candidat a les proves per obtenir el permís de conduir, l’autoescola ha de fer la sol·licitud a través del procediment establert pel departament competent en matèria de permisos de conduir.
Cada sol·licitud per obtenir el permís de conduir dona dret a una convocatòria per fer les proves escrites de coneixements i les proves pràctiques en circuit tancat i en la circulació en les vies obertes al trànsit en general.
Les dates de les proves són fixades pel Registre de permisos de conduir conjuntament amb l’autoescola d’acord amb la petició de l’interessat. La no presentació a qualsevol prova en la data fixada dona lloc a la pèrdua de la convocatòria, llevat de casos de malaltia o altres situacions excepcionals degudament justificades. S’accepten anul·lacions de convocatòria fins a dos dies hàbils anteriors al dia fixat per a la prova sense que es perdi la convocatòria. Per contra, qualsevol demanda d’anul·lació dintre dels dos dies hàbils esmentats no s’accepta.
L’antelació màxima per poder presentar-se a la convocatòria de les proves escrites de coneixements i les proves pràctiques és de tres mesos abans de complir l’edat mínima exigida per obtenir el permís de conduir de la categoria que se sol·licita i/o del termini d’antiguitat exigit en el cas que n’hi hagi. El permís de conduir es lliura en la data en la qual el sol·licitant tingui l’edat per poder conduir vehicles de la categoria de la qual s’hagi examinat i la data d’expedició de la categoria és la mateixa data en què el sol·licitant arriba a l’edat.
Les dates de les proves són fixades a l’inici de l’any natural pel personal examinador del departament competent en matèria de permisos de conduir conjuntament amb les autoescoles.
Un cop aprovades les proves escrites i declarat apte el candidat, el resultat de les proves escrites és vàlid durant el període d’un any. Aquest període s’inicia el dia després d’aprovar les proves escrites. Transcorregut el termini d’un any, el candidat és declarat no apte i ha de tornar a presentar-se a les proves escrites, llevat de casos de malaltia o altres situacions excepcionals degudament justificades.
Quan el candidat no ha superat una de les proves en la convocatòria, l’autoescola ha de tornar a iniciar el procediment a partir de l’apartat 1 d’aquest article.
Les proves són eliminatòries. Qui no supera les proves escrites no pot presentar-se a la prova pràctica en circuit tancat, i qui no supera la prova pràctica en circuit tancat no pot presentar-se a la prova pràctica en la circulació en les vies obertes al trànsit en general.
Les proves escrites de coneixements no es fan el mateix dia que les proves pràctiques en circuit tancat i en la circulació en les vies obertes al trànsit en general. La prova pràctica en circuit tancat i la prova pràctica en la circulació en les vies obertes al trànsit en general es poden fer el mateix dia, sempre que el candidat sigui declarat apte en la prova pràctica en circuit tancat.
Tot candidat que és declarat apte en una prova està obligat a efectuar la següent de la forma que estigui establerta. No s’accepten anul·lacions parcials de les proves.
Per homologar el permís de conduir, el candidat ha de superar les proves pràctiques en circuit tancat i en les vies obertes al trànsit en general.
Article 39. Realització de les proves escrites de coneixements
Les proves escrites es fan de forma que es garanteixi que el candidat disposa dels coneixements adequats. De forma general, es fan per procediments informàtics.
El candidat selecciona les respostes que considera correctes entre les proposades per a cada pregunta.
El nombre de preguntes és el que s’indica en l’annex IV, III D.
Article 40. Qualificació de les proves escrites de coneixements i pràctiques d’aptituds i de comportaments
Les proves, tant les escrites de coneixements com les pràctiques d’aptituds i de comportaments, són qualificades amb apte o no apte. La declaració d’apte en una prova té un període de vigència d’un any, des del dia següent en què el candidat és declarat apte en la mateixa prova.
Dins del termini assenyalat en el paràgraf anterior, quan el candidat supera la prova següent, el termini de vigència comença a comptar de nou.
Les proves són eliminatòries. Qui no supera la prova escrita de coneixements no pot fer la prova pràctica d’aptituds i de comportaments en circuit tancat, i qui no supera aquesta altra prova no pot fer la prova pràctica d’aptituds i de comportaments en la circulació en les vies obertes al trànsit en general.
La qualificació de les proves s’ajusta als criteris previstos en els annexos IV, III E i IV, C.
El personal examinador encarregat de qualificar les proves d’aptituds i de comportaments és el personal tècnic del departament titular del Registre de permisos de conduir.
Article 41. Persones exemptes de fer les proves escrites de coneixements
Està exempt de fer la prova escrita de coneixements comuns qui és titular d’un permís de conduir andorrà vigent per a l’obtenció del qual ha superat aquesta prova.
Està exempt de fer la prova escrita de coneixements específics qui és titular d’un permís de conduir andorrà vigent per a l’obtenció del qual ha superat aquesta prova.
Article 42. Altres requisits per dur a terme la prova d’aptituds i de comportaments en la circulació en les vies obertes al trànsit en general
Per fer la prova d’aptituds i de comportaments en la circulació en les vies obertes al trànsit en general, el monitor que ha impartit la formació va al doble comandament del vehicle.
En els vehicles utilitzats per fer les proves d’aptituds i de comportaments únicament hi poden anar els candidats, els monitors autoritzats i el personal examinador.
Durant el desenvolupament de la prova a què fa referència l’apartat anterior, les instruccions precises les dona exclusivament el personal examinador encarregat de qualificar-la.
El monitor és responsable de la seguretat de la circulació. No ha d’intervenir en el desenvolupament de la prova, ja sigui donant instruccions amb signes, paraules o de qualsevol altra forma, o exercint una acció directa sobre els comandaments del vehicle, llevat que es tracti d’un cas d’emergència, errors o comportaments perillosos del candidat que impliquin la manca de compliment de les normes o els senyals reguladors de la circulació o qüestions de seguretat viària que posin en perill la seguretat del vehicle, dels ocupants o dels usuaris de la via. Si ho fa, encara que sigui degut a una situació en la qual està obligat a intervenir, s’interromp i se suspèn immediatament la prova i el candidat és declarat no apte en la convocatòria.
Si el monitor fa cas omís del deure d’actuar en els casos esmentats, es considera que assumeix a tots els efectes les responsabilitats de tota mena que es deriven de l’acció feta pel candidat. Com a mesura cautelar i fins que no es delimitin les responsabilitats, el personal examinador pot inhabilitar el monitor per a l’exercici d’aquesta funció en la circulació en les vies obertes al trànsit en general.
Article 43. Durada de les proves
El temps destinat per dur a terme les proves escrites de coneixements i pràctiques d’aptituds i de comportaments és el previst en els annexos IV, III C, IV B i V B.
Article 44. Interrupció de les proves
S’interrompen i se suspenen de forma immediata les proves escrites de coneixements i es declara no apte en la convocatòria el candidat que pertorba l’ordre o que comet o intenta cometre un frau en el desenvolupament de qualsevol de les proves. També se suspèn de forma immediata el candidat que pertorba l’ordre abans d’entrar a la sala d’examen.
A més de la declaració de no apte en la convocatòria, pot acordar-se la interrupció i la suspensió de les proves pràctiques d’aptituds i de comportaments quan el candidat mostra imperícia, manca de domini del vehicle o dels comandaments i comet errors o faltes que individualment considerades o per acumulació amb d’altres impliquen aquesta qualificació, o si es donen els supòsits previstos en l’apartat 3 de l’article 42 del Reglament.
No s’inicien les proves, o són interrompudes, quan el candidat o el monitor no presenten la documentació requerida per ser identificats o quan el candidat no disposa de l’equip de protecció adequat, o no porta les correccions, pròtesis o adaptacions en la persona o el vehicle o les que porta són inadequades. Es considera que no es disposa de l’equip de protecció quan, tot i tenir-lo, aquest equipament no reuneix les condicions tècniques preceptives o no disposa de l’homologació corresponent o es troba caducada.
Es procedeix de la mateixa manera quan el monitor no presta la col·laboració deguda al personal examinador perquè la prova s’iniciï o es desenvolupi amb les garanties necessàries, quan hi ha indicis racionals que per les circumstàncies que concorren les proves no es poden desenvolupar amb la normalitat i la seguretat necessàries, o quan la circulació en les condicions apreciades constitueix una infracció dels preceptes de la Llei 12/2021, del 13 de maig, del Codi de la circulació vigent.
En qualsevol dels supòsits descrits en els dos apartats 2 i 3 anteriors, la interrupció de la prova no implica la pèrdua de la convocatòria per al candidat.
Article 45. Lloc de realització de les proves pràctiques d’aptituds i de comportaments en circuit tancat
La prova d’aptituds i de comportaments en circuit tancat es fa en un terreny tancat a la circulació i degudament adaptat per a aquesta funció.
En el terreny únicament hi pot haver els candidats que han de fer la prova, el personal examinador i, quan ho sol·liciten i són autoritzats, els monitors dels candidats, si bé han d’estar en el lloc que se’ls indica i amb la finalitat exclusiva de presenciar la prova i, si escau, de col·laborar amb el personal examinador en el seu desenvolupament, i queda totalment prohibit gravar les proves.
La prova d’aptituds i de comportaments en la circulació en les vies obertes al trànsit en general té lloc en carreteres i vies urbanes, de qualsevol categoria. El recorregut l’indica el personal examinador. Aquestes vies han de presentar dificultats diverses amb què pot trobar-se un conductor.
Sempre que sigui possible, la prova es desenvolupa en condicions de trànsit diverses. El temps de durada de la prova ha d’utilitzar-se de forma òptima amb la finalitat de comprovar el comportament del candidat en les situacions de trànsit en què es pot trobar, i prestar una atenció especial a la transició d’una situació a una altra.
Capítol quart. Proves que cal fer per obtenir l’autorització especial que habilita per conduir vehicles que transporten mercaderies perilloses
Article 46. Proves sobre la formació teòrica
Tot conductor que sol·licita l’autorització administrativa especial per conduir vehicles que transporten mercaderies perilloses, o la seva ampliació, ha de demostrar que disposa dels coneixements raonats de comprensió i les aptituds necessàries per conduir vehicles que transporten mercaderies perilloses. Per això, ha de fer una prova teòrica comuna i una prova teòrica específica de coneixements sobre els temes previstos en l’annex V, A.
Article 47. Proves sobre la formació pràctica
Tot conductor que sol·licita l’autorització administrativa especial per conduir vehicles que transporten mercaderies perilloses ha de demostrar, a més, que disposa d’una formació pràctica, mitjançant la realització d’uns exercicis individuals sobre les matèries previstes en l’annex V, B.
Article 48. Centres d’exàmens en els quals es fan les proves escrites i els exercicis pràctics
Les proves escrites de coneixements es fan en el lloc, la data i l’hora que determina el departament competent en matèria de transport i que s’estableix en la convocatòria de les proves.
Els exercicis pràctics individuals sobre extinció d’incendis, primers auxilis, operacions de càrrega i descàrrega i els que per natura ho requereixen es fan en el lloc, la data i l’hora que determina el departament competent en matèria de transport i que s’estableix en la convocatòria de les proves.
Article 49. Convocatòries i dates de les proves escrites
Cada sol·licitud per fer les proves escrites de coneixements per obtenir o ampliar l’autorització especial dona dret a dos convocatòries per fer totes les proves. Entre les dos convocatòries a les quals dona dret una sol·licitud no poden transcórrer més de dos mesos, llevat de casos de malaltia o altres situacions excepcionals degudament justificades.
La data de la segona prova teòrica, en cas de suspendre la primera, és fixada, a petició de l’interessat, pel departament competent en matèria de transport tenint en compte les possibilitats del servei.
La no presentació a qualsevol de les proves en les dates fixades dona lloc a la pèrdua de la convocatòria, llevat de casos de malaltia o altres situacions excepcionals degudament justificades.
Article 50. Manera de fer les proves escrites i els exercicis pràctics
Les proves escrites de coneixements es fan de manera escrita o per un procediment que permet el tractament automatitzat dels resultats. Per fer la prova, el departament competent en matèria de transport facilita als candidats els qüestionaris, que són contestats per escrit en els fulls per consignar les respostes que es consideren correctes entre les propostes de cada pregunta.
El nombre de preguntes dels qüestionaris és el que s’indica en l’annex V, A.4.
Els exercicis pràctics individuals es fan en instal·lacions adequades, amb els mitjans i equips adequats i amb el personal qualificat que requereix la prova. En el desenvolupament i la realització de la prova és necessària la participació activa de tots i cada un dels candidats.
Article 51. Qualificació i vigència de les proves escrites i dels exercicis pràctics
Les proves escrites de coneixements, tant la comuna com cada una de les específiques, i els exercicis pràctics individuals són qualificats com a aptes o no aptes, amb subjecció al que preveu l’annex V, A A.5 i B B.2.
Les proves escrites de coneixements per obtenir o ampliar l’autorització especial són controlades i qualificades pels tècnics del departament competent en matèria de transport.
Els exercicis pràctics individuals són qualificats pel personal que ha impartit la formació pràctica, si bé els tècnics del departament competent en matèria de transport poden presenciar el desenvolupament dels mateixos exercicis i intervenir en la valoració i qualificació.
La declaració d’aptitud en les proves escrites de coneixements o en els exercicis pràctics individuals per obtenir o ampliar l’autorització especial té un període de vigència de sis mesos, des del dia següent en què el candidat és declarat apte en la prova o l’exercici corresponent.
La declaració d’aptitud en les proves o en els exercicis pràctics individuals per prorrogar la vigència de l’autorització especial caduca en la mateixa data que l’autorització que es vol prorrogar.
Article 52. Durada de les proves
El temps destinat per dur a terme les proves escrites de coneixements i els exercicis pràctics és el previst en l’annex V, A A.6 i B B.2.
Article 53. Persones exemptes de fer les proves
Estan exempts de fer la prova escrita de coneixements comuns, així com els exercicis pràctics als quals es refereixen els articles 46 i 47 del Reglament, respectivament, els titulars d’una autorització administrativa especial vigent que sol·liciten l’ampliació per conduir vehicles que transporten matèries i objectes explosius (classe 1), o matèries radioactives (classe 7), o vehicles cisterna, vehicles bateria o unitats de transport que transporten cisternes o contenidors cisterna.
Estan exempts de fer els exercicis pràctics de primers auxilis i d’extinció d’incendis els sol·licitants que disposen d’un certificat d’aptitud lliurat per un organisme reconegut pel departament competent en matèria de transport per a aquest tipus de formació.
Article 54. Proves que cal fer per prorrogar la vigència de l’autorització especial
Les normes establertes en els articles 46, 47 i 52 del Reglament són igualment aplicables al conductor titular d’una autorització administrativa especial vigent, quan sol·licita la pròrroga de la vigència per un període de cinc anys.
El nou període de vigència de l’autorització especial comença a partir de la data en què caduca la vigència de la pròrroga.
Títol III. Procediment sancionador i incompliments
Article 55. Procediment sancionador i incompliments
El procediment sancionador aplicable és el que determina el Codi de l’Administració vigent i el Reglament regulador del procediment sancionador que el desenvolupa, a excepció del procediment sancionador aplicable a les sancions imposades pel Cos de Policia o pels serveis de circulació comunals, que queda regulat per la Llei 12/2021, del 13 de maig, del Codi de la circulació.
L’incompliment de les obligacions establertes en aquest Reglament se sanciona d’acord amb el que preveu la Llei 12/2021, del 13 de maig, del Codi de la circulació.
Disposició addicional
Les persones que en arribar als setanta anys van perdre les categories del grup 2 i que, d’acord amb el que està establert en l’article 12.2 in fine del Reglament de permisos i de les autoritzacions administratives complementàries per conduir i del Registre de permisos de conduir, encara no han superat el doble del termini de validesa de la categoria que es vol prorrogar respecte a la darrera data d’expedició, poden sol·licitar la pròrroga de les categories del grup 2 que van perdre presentant la sol·licitud de pròrroga, amb el certificat mèdic especial oficial lliurat pels facultatius del SAAS amb la prova psicotècnica, la prova analítica i la prova psiquiàtrica.
Disposició transitòria primera. Equivalència dels permisos de conduir expedits amb anterioritat a l’entrada en vigor del Reglament
Els permisos de conduir expedits conforme a les categories anteriors a l’entrada en vigor d’aquest Reglament continuen sent vàlids en les mateixes condicions en què van ser expedits fins que expiri el període de vigència, sense necessitat de ser substituïts per les categories regulades en el Reglament.
La substitució no es fa fins a la pròrroga de la vigència o qualsevol altre tràmit reglamentari, moment en què s’expedeix el permís de conduir amb les noves categories.
Quan la substitució es fa per la pròrroga de la vigència, el permís de conduir se substitueix pel permís amb les noves categories i el termini de vigència és el que correspongui d’acord amb el que disposa el Reglament.
Quan la substitució es fa per qualsevol altre tràmit que no és la pròrroga de la vigència, s’expedeix el permís de conduir amb les noves categories, però el nou permís conserva el període de vigència que té assignat.
Les categories dels permisos de conduir als quals fa referència l’apartat 1 d’aquesta disposició transitòria equivalen a:
| Categories expedides amb anterioritat a l’entrada en vigor del Reglament | Categories equivalents a les categories descrites en el Reglament |
|---|---|
| LC | AM |
| A1 | A1 |
| A2 | A2 |
| A3 | A |
| B1 | B |
| B1+E | BE |
| B2 | B2 |
| B2+E | B2E |
| C1 | C1 |
| C1+E | C1E |
| C2 | C |
| C2+E | CE |
| D1 | D1 |
| D1+E | D1E |
| D2 | D |
| D2+E | DE |
| J | J |
Un cop s’obté l’equivalència indicada en el quadre, a continuació es poden aplicar les equivalències descrites a l’article 6 del Reglament.
Disposició transitòria segona. Obtenció de la categoria A per a candidats que van obtenir la categoria A2 abans de l’1 de setembre del 2021
Les persones que van obtenir la categoria A2 del permís de conduir abans de l’1 de setembre del 2021 poden demanar la categoria A del permís de conduir, amb les condicions de la normativa anterior, la Llei del Codi de la circulació, del 10 de juny del 1999, sense passar l’examen específic de la categoria. Només cal acreditar una antiguitat mínima de dos anys del permís de la categoria A2.
Disposició transitòria tercera. Permís internacional andorrà
Tenint en compte que el 25 de setembre del 2025 entra en vigor a Andorra el Conveni internacional de Viena, del 8 de novembre de 1968, sobre la circulació viària, a partir d’aquesta data, el permís internacional andorrà s’expedirà d’acord amb el model establert per aquest Conveni.
Disposició transitòria quarta
En el cas de les persones que residien a Andorra amb anterioritat al dia 3 de gener del 2025, el requisit de validesa establert en l’article 14.2.c és de dotze mesos a comptar de la data d’obtenció de la residència habitual a Andorra.
Disposició transitòria cinquena
A les persones de més de setanta anys que disposin de la categoria C1 vigent amb la menció autocaravana, categoria que permet conduir exclusivament una autocaravana amb una massa màxima autoritzada de 7.500 kg, en el moment de dur a terme la renovació se’ls atorgarà de nou la categoria C1 sense incloure la menció autocaravana i s’aplicaran els terminis de validesa establerts en aquest Reglament per a la categoria C1.
Disposició transitòria sisena
El titular d’un permís vàlid i vigent expedit per un altre país que ha establert la seva residència habitual a Andorra i ha sol·licitat al Registre de permisos de conduir el canvi del permís per un d’andorrà equivalent, manté la validesa de les categories indicades al permís estranger. Per tal d’acreditar la dita validesa davant les autoritats andorranes, en el moment d’obtenir el permís andorrà pot sol·licitar un certificat emès pel Registre de permisos de conduir en el qual s’indiquen les categories que figuren en el permís estranger i el termini de validesa del certificat. Els certificats emesos pel Registre de permisos de conduir deixaran de ser vàlids el 31 de juliol del 2025. A partir d’aquesta data no s’emetran més certificats i l’obtenció de les categories de permís de conduir del grup 2, pel que fa a edat i experiència, es farà d’acord amb el que està establert en l’article 4.
Disposició derogatòria. Derogació del Decret 501/2024, del 23-12-2024, d’aprovació del Reglament de permisos i de les autoritzacions administratives complementàries per conduir i del Registre de permisos de conduir
A l’entrada en vigor d’aquest Reglament queda derogat el Decret 501/2024, del 23-12-2024, d’aprovació del Reglament de permisos i de les autoritzacions administratives complementàries per conduir i del Registre de permisos de conduir, així com el Decret 119/2025, del 2-4-2025, de modificació del Decret 501/2024, del 23-12-2024, d’aprovació del Reglament de permisos i de les autoritzacions administratives complementàries per conduir i del Registre de permisos de conduir.
Disposició final primera
L’entrada en vigor de la convocatòria única, recollida per l’article 38.2 del Reglament en referència a la convocatòria única, en comptes de les tres convocatòries fins avui, s’ha de començar a aplicar una vegada el sistema de convocatòria actual s’hagi adaptat a la Seu electrònica. S’informarà per correu electrònic les autoescoles de l’entrada en funcionament d’aquesta nova plataforma.
Disposició final segona
Es modifica l’article 15.1 del Reglament de la fabricació i la instal·lació de les plaques de matrícula en vehicles i ginys mecànics no aptes per a la via pública, que queda redactat de la manera següent:
“Article 15. Placa de matrícula per a vehicle històric que ha superat la ITV (tipus II)
El fons de les plaques és retroreflector, de color blanc. Els caràcters estampats en relleu es pinten de color negre mat. El bordó també és de color negre mat. Al costat esquerre superior hi figura l’escut nacional del Principat d’Andorra. A la part inferior hi ha la llegenda “PRINCIPAT D’ANDORRA” amb lletres de color blau. A les plaques de matrícula s’hi inscriu un grup de cinc caràcters numèrics que va des del 58001 fins al 59999.”
Cosa que es fa pública per a coneixement general.
Andorra la Vella, 2 de juliol del 2025
Xavier Espot Zamora / Cap de Govern
Annex I. Permís de conduir
A) Model i contingut del permís de conduir
El permís de conduir andorrà és conforme a l’annex 6 del Conveni internacional de Viena, del 8 de novembre de 1968, sobre la circulació viària.
Els elements d’informació que figuren en el permís són els següents:
La menció “PERMÍS DE CONDUIR” en majúscules.
La menció “PRINCIPAT D’ANDORRA” en majúscules.
El segell d’Andorra amb el distintiu “AND”.
Les informacions específiques del permís consten numerades de la manera següent:
Els cognoms del titular.
El nom del titular.
La data i el lloc de naixement del titular.
4a. La data d’expedició del permís.
4b. La data d’expiració del permís.
4c. La designació de l’autoritat que l’expedeix.
4d. El número del cens.
El número del permís.
La fotografia del titular.
La signatura del titular.
La residència del titular.
Les categories de vehicles que el titular té dret a conduir.
La data de la primera obtenció de cada categoria (aquesta data s’ha de transcriure al nou permís en tota substitució o canvi posteriors, i ha d’estar escrita de la manera següent: dd/mm/aaaa).
La data d’expiració de validesa de cada categoria.
Si escau, les mencions addicionals o restrictives en forma codificada per a cada categoria que s’apliquin. Els codis són els que s’indiquen en l’apartat B d’aquest annex.
Quan un codi s’apliqui a totes les categories del permís, es pot imprimir sota les rúbriques 9, 10 i 11.
Un espai reservat perquè un altre Estat d’acollida pugui inscriure facultativament mencions indispensables per a la gestió del permís.
Un espai reservat perquè l’Estat que expedeix el permís pugui inscriure mencions indispensables per a la gestió o la seguretat viària.
B) Codis de la Unió Europea harmonitzats i codis nacionals
| Codi | Subcodi | Descripció |
|---|---|---|
| Conductor (causes mèdiques) | ||
| 01 | Correcció i protecció de la vista | |
| 01.01 | Ulleres | |
| 01.02 | Lent o lents de contacte | |
| 01.03 | Vidre de protecció | |
| 01,03 | Lent opaca | |
| 01.05 | Recobriment de l’ull | |
| 01.06 | Ulleres o lents de contacte | |
| 01.20 | Daltonisme | |
| 02 | Pròtesi auditiva / ajuda a la comunicació | |
| 02.01 | Pròtesi auditiva d’una orella | |
| 02.02 | Pròtesi auditiva de les dos orelles | |
| 03 | Pròtesi/ortesi de l’aparell locomotor | |
| 03.01 | Pròtesi/ortesi dels membres superiors | |
| 03.02 | Pròtesi/ortesi dels membres inferiors | |
| 05 | Conducció amb restriccions per causes mèdiques | |
| 05.01 | Limitació a la conducció diürna (per exemple, des d’una hora després de l’ortus fins a una hora abans de l’ocàs) | |
| 05.02 | Limitació de conducció en el radi de. km del lloc de la residència del titular, o dintre de la ciutat o regió | |
| 05.03 | Conducció sense passatgers | |
| 05.04 | Conducció amb una limitació de velocitat de 90 km/h | |
| 05.05 | Conducció autoritzada únicament en presència del titular d’un permís de conduir | |
| 05.06 | Sense remolc | |
| 05.07 | Conducció no permesa en autopista | |
| 05.08 | Exclusió d’alcohol | |
| Adaptacions del vehicle | ||
| 10 | Transmissió adaptada | |
| 10.01 | Transmissió manual | |
| 10.02 | Transmissió automàtica | |
| 10.03 | Transmissió accionada electrònicament | |
| 10.04 | Palanca de canvis adaptada | |
| 10.05 | Sense caixa de canvis secundària | |
| 15 | Embragatge adaptat | |
| 15.01 | Pedal d’embragatge adaptat | |
| 15.02 | Embragatge manual | |
| 15.03 | Embragatge automàtic | |
| 15.04 | Separació davant del pedal d’embragatge / pedal abatible / extraïble | |
| 20 | Mecanismes de frenada adaptats | |
| 20.01 | Pedal de fre adaptat | |
| 20.02 | Pedal de fre eixamplat | |
| 20.03 | Pedal de fre accionat amb el peu esquerre | |
| 20.04 | Pedal de fre que encaixa amb la sola de la sabata | |
| 20.05 | Pedal de fre basculant | |
| 20.06 | Fre de servei manual (adaptat) | |
| 20.07 | Utilització màxima del fre de servei reforçat | |
| 20.08 | Utilització màxima del fre d’emergència integrat en el fre de servei | |
| 20.09 | Fre d’estacionament adaptat | |
| 20.10 | Fre d’estacionament accionat elèctricament | |
| 20.11 | Fre d’estacionament (adaptat) accionat amb el peu | |
| 20.12 | Separació davant del pedal de fre / pedal abatible / extraïble | |
| 20.13 | Fre accionat amb el genoll | |
| 20.14 | Fre de servei accionat elèctricament | |
| 25 | Mecanismes d’acceleració adaptats | |
| 25.01 | Pedal de l’accelerador adaptat | |
| 25.02 | Pedal de l’accelerador que encaixa amb la sola de la sabata | |
| 25.03 | Pedal de l’accelerador amb inclinació | |
| 25.04 | Accelerador manual | |
| 25.05 | Accelerador de genoll | |
| 25.06 | Servoaccelerador (electrònic, pneumàtic, etc.) | |
| 25.07 | Pedal de l’accelerador a l’esquerra del pedal de fre | |
| 25.08 | Pedal de l’accelerador a l’esquerra | |
| 25.09 | Separació davant del pedal de l’accelerador / pedal abatible / extraïble | |
| 30 | Mecanismes combinats de frenada i acceleració adaptats | |
| 30.01 | Pedals paral·lels | |
| 30.02 | Pedals al mateix nivell (o gairebé) | |
| 30.03 | Accelerador i fre lliscants | |
| 30.04 | Accelerador i fre lliscants i amb ortesis | |
| 30.05 | Pedals de l’accelerador i del fre abatibles / extraïbles | |
| 30.06 | Pis elevat | |
| 30.07 | Separació al costat del pedal de fre | |
| 30.08 | Separació per a pròtesis al costat del pedal de fre | |
| 30.09 | Separació davant dels pedals de l’accelerador i del fre | |
| 30.10 | Suport per al taló / per a la cama | |
| 30.11 | Accelerador i fre accionats elèctricament | |
| 35 | Dispositius de comandament adaptats (interruptors dels fars, eixugaparabrises, clàxon, intermitents, etc.) | |
| 35.01 | Dispositius de comandament accionables sense alterar la conducció ni el control | |
| 35.02 | Dispositius de comandament accionables sense descuidar el volant ni els accessoris (de pom, de forquilla, etc.) | |
| 35.03 | Dispositius de comandament accionables sense descuidar el volant ni els accessoris (de pom, de forquilla, etc.) amb la mà esquerra | |
| 35.04 | Dispositius de comandament accionables sense descuidar el volant ni els accessoris (de pom, de forquilla, etc.) amb la mà dreta | |
| 35.05 | Dispositius de comandament accionables sense descuidar el volant, ni els accessoris (de pom, de forquilla, etc.), ni els mecanismes combinats d’acceleració i frenada | |
| 40 | Direcció adaptada | |
| 40.01 | Direcció assistida convencional | |
| 40.02 | Direcció assistida reforçada | |
| 40.03 | Direcció amb sistema auxiliar | |
| 40.04 | Columna de direcció allargada | |
| 40.05 | Volant adaptat (volant de secció més gran o més gruixuda, volant de diàmetre reduït, etc.) | |
| 40.06 | Volant basculant | |
| 40.07 | Volant vertical | |
| 40.08 | Volant horitzontal | |
| 40.09 | Conducció accionada amb el peu | |
| 40.10 | Direcció alternativa adaptada (accionada per palanca, etc.) | |
| 40.11 | Pom en el volant | |
| 40.12 | Volant amb ortesi de la mà | |
| 40.13 | Amb ortesi tenòdesi | |
| 42 | Retrovisors adaptats | |
| 42.01 | Retrovisor lateral exterior (esquerre o dret) | |
| 42.02 | Retrovisor exterior implantat en l’aleta | |
| 42.03 | Retrovisor interior suplementari per controlar el trànsit | |
| 42.04 | Retrovisor interior panoràmic | |
| 42.05 | Retrovisor per evitar el punt cec | |
| 42.06 | Retrovisor/s exterior/s accionable/s elèctricament | |
| 43 | Seient del conductor adaptat | |
| 43.01 | Seient del conductor a una alçària adequada per a la visió i a una distància normal del volant i del pedal | |
| 43.02 | Seient del conductor adaptat a la forma del cos | |
| 43.03 | Seient del conductor amb suport lateral per millorar l’estabilitat en posició d’assegut | |
| 43.04 | Seient del conductor amb reposabraços | |
| 43.05 | Seient del conductor lliscant amb gran recorregut | |
| 43.06 | Cinturons de seguretat adaptats | |
| 43.07 | Cinturons amb subjecció en quatre punts | |
| 44 | Adaptacions de la motocicleta | |
| 44.01 | Fre de comandament únic | |
| 44.02 | Fre (adaptat) accionat amb la mà (roda davantera) | |
| 44.03 | Fre (adaptat) accionat amb el peu (roda posterior) | |
| 44.04 | Maneta d’acceleració (ajustada) | |
| 44.05 | Transmissió i embragatge manuals (adaptats) | |
| 44.06 | Retrovisor/s adaptat/s | |
| 44.07 | Comandaments (adaptats) (intermitents, llum de fre, etc.) | |
| 44.08 | Alçària del seient adaptada per permetre al conductor arribar al terra amb els dos peus en posició d’assegut | |
| 45 | Únicament motocicleta amb sidecar | |
| 46 | Únicament tricicle | |
| 50 | Limitat a un vehicle / un número de xassís específic (número d’identificació del vehicle, VIN) | |
| 51 | Limitat a un vehicle / a una matrícula específica (número de registre del vehicle) | |
| 62 | Limitació de conducció al territori nacional | |
| Aspectes administratius | ||
| 70 | Canvi del permís número …, expedit per. (símbol EU/ONU, si es tracta d’un país tercer); per exemple: 70.0123456789.NL | |
| 71 | Duplicat del permís número …, expedit per. (símbol EU/ONU, si es tracta d’un país tercer); per exemple: 71.9876543210.AND | |
| 72 | Limitat als vehicles de la categoria A, d’una cilindrada màxima de 125 cc i una potència màxima d’11 kW (A1) | |
| 73 | Limitat als vehicles de la categoria B, de tipus tricicle o quadricicle de motor (B1) | |
| 74 | Limitat als vehicles de la categoria C, d’una massa màxima autoritzada de menys de 7.500 kg (C1) | |
| 75 | Limitat als vehicles de la categoria D, amb un màxim de 16 seients, sense comptar el del conductor (D1) | |
| 76 | Limitat als vehicles de la categoria C, d’una massa màxima autoritzada de menys de 7.500 kg (C1), amb un remolc d’una massa màxima autoritzada de menys de 750 kg, a condició que la massa màxima autoritzada del conjunt format així sigui inferior a 12.000 kg, i que la massa màxima autoritzada del remolc sigui inferior a la massa en buit del vehicle tractor (C1E) | |
| 77 | Limitat als vehicles de la categoria D, amb un màxim de 16 seients, sense comptar el del conductor (D1), amb un remolc d’una massa màxima autoritzada de més de 750 kg, a condició que a) la massa màxima autoritzada del conjunt format així sigui inferior a 12.000 kg, que la massa màxima autoritzada del remolc sigui inferior a la massa en buit del vehicle tractor, i b) el remolc no s’utilitzi per al transport de persones (D1E) | |
| 78 | Limitat als vehicles amb transmissió automàtica | |
| 79 | Limitat als vehicles | |
| 79.01 | Limitat als vehicles de dos rodes amb sidecar o sense | |
| 79.02 | Limitat als vehicles de la categoria AM de tres rodes o quadricicles lleugers | |
| 79.03 | Limitat als tricicles | |
| 79.04 | Limitat als tricicles que portin enganxat un remolc d’una massa màxima autoritzada inferior a 750 kg | |
| 79.05 | Motocicletes de la categoria A1 amb una relació potència/pes de més de 0,1 kW/kg | |
| 79.06 | Vehicles de la categoria BE amb una massa màxima autoritzada del remolc de més de 3.500 kg | |
| 80 | Limitat al titular d’un permís de conduir per a vehicles de la categoria A de tipus tricicle de motor que no tingui 24 anys | |
| 81 | Limitat al titular d’un permís de conduir per a vehicles de la categoria A de tipus motocicleta de dos rodes que no tingui 21 anys | |
| 90 | Codis utilitzats en combinació amb codis que defineixen modificacions del vehicle | |
| 90.01 | A l’esquerra | |
| 90.02 | A la dreta | |
| 90.03 | Esquerra | |
| 90.04 | Dreta | |
| 90.05 | Mà | |
| 90.06 | Peu | |
| 90.07 | Utilitzable | |
| 95 | Conductor titular del CAP que satisfà l’obligació d’aptitud professional | |
| 96 | Vehicles de la categoria B que porten enganxat un remolc d’una massa màxima autoritzada de més de 750 kg, sempre que la massa màxima autoritzada d’aquest conjunt sigui de més de 4.250 kg | |
| 97 | No autoritza a conduir un vehicle de la categoria C1 que entri en l’àmbit d’aplicació del Reglament CEE número 3821/85 del Consell, del 20 de desembre de 1985, relatiu a l’aparell de control en el sector dels transports per carretera | |
| Codis nacionals | ||
| --- | --- | --- |
| 04 | Epilèpsia en tractament controlada | |
| 06 | Audiòfons | |
| 11 | Dislèxia | |
| 031 | Visió monocular | |
| 106 | 01,70.1622.4197 | |
| 0509 | Velocitat de menys de 80 km/h | |
| 1101 | Hipoglucèmia | |
| 1043 | Renovació de 2 a 3 anys | |
| 1054 | Velocitat màxima de 100 km/h | |
| 9900 | Conducció limitada a 80 km/h | |
| 9901 | B2 només vàlid per a vehicle oficial | |
| 9902 | Exempció de dur el cinturó de seguretat | |
| 9903 | B2E només vàlid per a vehicles oficials | |
| 9904 | Autocaravana | |
| 9905 | A2, A, B2, B2E, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE | |
| 9906 | BE només vàlid per a vehicles oficials | |
| 9907 | Vàlid només per a competició |
Annex II. Documentació per obtenir les diverses autoritzacions administratives per conduir
A) Obtenció inicial del permís de conduir
La sol·licitud per obtenir el permís de conduir inicial s’acompanya dels documents següents:
- El certificat mèdic oficial omplert i expedit pel metge de capçalera legalment autoritzat a exercir al Principat d’Andorra, per a les categories AM, A1, A2, A, B, B+E i J (conductors del grup 1). Aquest certificat mèdic té una validesa de tres mesos.
- El certificat mèdic especial oficial omplert i expedit pels metges del Servei del SAAS i la prova psicotècnica per a les categories B2, B2E, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D i DE, fins als setanta anys i, a partir d’aquesta edat, és necessari el certificat mèdic especial oficial lliurat pels metges del SAAS, amb la prova psicotècnica, més la prova analítica i la prova psiquiàtrica (conductors del grup 2). Aquest certificat mèdic té una validesa de tres mesos.
- Una fotografia recent en color i amb fons blanc, llis i uniforme, presa de front amb el cap totalment descobert, sense ulleres fosques i sense cap altra peça de roba o accessori que pugui impedir o dificultar la identificació de la persona, de dimensions 35 x 45 mm.
- Les persones menors d’edat han de presentar l’autorització paterna/materna per obtenir el permís de conduir oficial degudament omplerta i signada. Les persones menors d’edat emancipades han de presentar els documents que justifiquin aquesta circumstància.
B) Modificació de les dades del permís de conduir
Per obtenir una nova edició del permís de conduir quan es modifiquen les dades impreses en el permís, la sol·licitud s’ha d’acompanyar dels documents següents:
- El document que acredita la modificació de les dades que figuren en el permís de conduir.
- El permís de conduir original.
C) Pèrdua o robatori del permís de conduir
Per obtenir un duplicat del permís de conduir en el cas de pèrdua o robatori, la sol·licitud s’ha d’acompanyar del document següent:
- El certificat de pèrdua o robatori del Servei de Policia d’Andorra que acredita aquesta circumstància.
D) Permís de conduir en mal estat o malmès
Per obtenir un duplicat del permís, la sol·licitud s’ha d’acompanyar del permís de conduir en mal estat o malmès.
E) Renovació del permís de conduir
La sol·licitud per obtenir la renovació del permís de conduir s’acompanya dels documents següents:
- El certificat mèdic oficial omplert i expedit pel metge de capçalera legalment autoritzat a exercir al Principat d’Andorra, per a les categories AM, A1, A2, A, B, BE i J (conductors del grup 1). Aquest certificat mèdic té una validesa de tres mesos.
- El certificat mèdic especial oficial omplert i expedit pels metges del Servei del SAAS i la prova psicotècnica per a les categories B2, B2E, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D i DE, fins als setanta anys i, a partir d’aquesta edat, és necessari el certificat mèdic especial oficial lliurat pels metges del SAAS, amb la prova psicotècnica, més la prova analítica i la prova psiquiàtrica (conductors del grup 2). Aquest certificat mèdic té una validesa de tres mesos.
- Una fotografia recent en color i amb fons blanc, llis i uniforme, presa de front amb el cap totalment descobert, sense ulleres fosques i sense cap altra peça de roba o accessori que pugui impedir o dificultar la identificació de la persona, de dimensions 35 x 45 mm.
F) Augment de categoria del permís de conduir
Per obtenir un augment de categoria del permís de conduir, la sol·licitud ha d’anar acompanyada dels documents següents:
- El certificat mèdic oficial omplert i expedit pel metge de capçalera legalment autoritzat a exercir al Principat d’Andorra, per a les categories AM, A1, A2, A, B, B+E i J (conductors del grup 1). Aquest certificat mèdic té una validesa de tres mesos.
- El certificat mèdic especial oficial omplert i expedit pels metges del Servei del SAAS i la prova psicotècnica per a les categories B2, B2E, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D i DE, fins als setanta anys i, a partir d’aquesta edat, és necessari el certificat mèdic especial oficial lliurat pels metges del SAAS, amb la prova psicotècnica, més la prova analítica i la prova psiquiàtrica (conductors del grup 2). Aquest certificat mèdic té una validesa de tres mesos.
- Una fotografia recent en color i amb fons blanc, llis i uniforme, presa de front amb el cap totalment descobert, sense ulleres fosques i sense cap altra peça de roba o accessori que pugui impedir o dificultar la identificació de la persona, de dimensions 35 x 45 mm.
- El permís de conduir original: cal lliurar-lo en el moment de rebre el nou.
G) Permís de conduir de països de la UE, els seus microestats, Islàndia, Noruega i Suïssa (homologació directa de totes les categories sense examen)
La sol·licitud per obtenir l’homologació del permís de conduir s’acompanya dels documents següents:
- El certificat mèdic oficial omplert i expedit pel metge de capçalera legalment autoritzat a exercir al Principat d’Andorra, per a les categories AM, A1, A2, A, B i BE. Aquest certificat mèdic té una validesa de tres mesos.
- El certificat mèdic especial oficial omplert i expedit pels metges del Servei del SAAS i la prova psicotècnica fins als setanta anys i, a partir d’aquesta edat, és necessari el certificat mèdic especial oficial lliurat pels metges del SAAS, amb la prova psicotècnica, més la prova analítica i la prova psiquiàtrica per a les categories B2, B2E, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D i DE (conductors del grup 2). Aquest certificat mèdic té una validesa de tres mesos.
- Una fotografia recent en color i amb fons blanc, llis i uniforme, presa de front amb el cap totalment descobert, sense ulleres fosques i sense cap altra peça de roba o accessori que pugui impedir o dificultar la identificació de la persona, de dimensions 35 x 45 mm.
- Les persones menors d’edat han de presentar l’autorització paterna/materna per obtenir el permís de conduir oficial degudament omplerta i signada. Les persones menors d’edat emancipades han de presentar els documents que justifiquin aquesta circumstància.
- L’original i una fotocòpia per ambdós cares del permís de conduir (caldrà lliurar l’original del permís en el moment de recollir el permís de conduir andorrà).
H) Permís de conduir de països tercers a la UE, excepte els seus microestats, Islàndia, Noruega i Suïssa (homologació directa únicament de les categories AM, B i BE)
La sol·licitud per obtenir l’homologació del permís de conduir s’acompanya dels documents següents:
- El certificat mèdic oficial omplert i expedit pel metge de capçalera legalment autoritzat a exercir al Principat d’Andorra, per a les categories AM, A1, A2, A, B i BE. Aquest certificat mèdic té una validesa de tres mesos.
- Una fotografia recent en color i amb fons blanc, llis i uniforme, presa de front amb el cap totalment descobert, sense ulleres fosques i sense cap altra peça de roba o accessori que pugui impedir o dificultar la identificació de la persona, de dimensions 35 x 45 mm.
- L’original i una fotocòpia per ambdós cares del permís de conduir (caldrà lliurar l’original del permís en el moment de recollir el permís de conduir andorrà).
- El certificat d’autenticitat del permís de conduir, lliurat per l’autoritat expedidora, acompanyat d’una traducció jurada al català, al francès o al castellà, llevat que es tracti d’un permís en format europeu (Directiva 2006/126/CE).
- El certificat d’equivalència de les categories del permís que la persona sol·licitant vol homologar, lliurat per l’autoritat expedidora, acompanyat d’una traducció jurada al català, al francès o al castellà, llevat que es tracti d’un permís en format europeu (Directiva 2006/126/CE).
I) Permís de conduir de països que no són part del Conveni sobre la postil·la de la Haia
La sol·licitud per obtenir l’homologació del permís de conduir s’acompanya dels documents següents:
- El certificat mèdic oficial omplert i expedit pel metge de capçalera legalment autoritzat a exercir al Principat d’Andorra, per a les categories AM, A1, A2, A, B i BE. Aquest certificat mèdic té una validesa de tres mesos.
- El certificat mèdic especial oficial omplert i expedit pels metges del Servei del SAAS i la prova psicotècnica fins als setanta anys i, a partir d’aquesta edat, és necessari el certificat mèdic especial oficial lliurat pels metges del SAAS, amb la prova psicotècnica, més la prova analítica i la prova psiquiàtrica per a les categories B2, B2E, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D i DE (conductors del grup 2). Aquest certificat mèdic té una validesa de tres mesos.
- Una fotografia recent en color i amb fons blanc, llis i uniforme, presa de front amb el cap totalment descobert, sense ulleres fosques i sense cap altra peça de roba o accessori que pugui impedir o dificultar la identificació de la persona, de dimensions 35 x 45 mm.
- L’acta notarial que acrediti l’autenticitat del permís i les seves equivalències, acompanyada d’una traducció jurada al català, al francès o al castellà, o bé
- El certificat d’autenticitat i el certificat d’equivalència lliurats per l’autoritat expedidora del permís, acompanyats d’una traducció jurada al català, al francès o al castellà.
- S’han de presentar prèviament l’acta notarial o els certificats al ministeri encarregat dels afers exteriors del Govern d’Andorra per finalitzar el procés de legalització consular.
L’original i una fotocòpia per ambdós cares del permís de conduir (caldrà lliurar l’original del permís en el moment de recollir el permís de conduir andorrà).
J) Autorització especial que habilita per conduir vehicles que transporten mercaderies perilloses
La sol·licitud per obtenir i renovar l’autorització especial que habilita per conduir vehicles que transporten mercaderies perilloses s’acompanya dels documents següents:
- El certificat mèdic especial oficial omplert i expedit pels metges del Servei del SAAS, la prova psicotècnica, la prova psiquiàtrica i l’analítica per a les categories D1, D1E, D i DE (conductors del grup 2). Aquest certificat mèdic té una validesa de tres mesos.
- El certificat del curs impartit per un centre de formació reconegut pel departament competent en matèria de transport, si escau.
- El certificat del curs de primers auxilis, si escau.
- El certificat del curs d’extinció d’incendis, si escau.
- El certificat del curs d’ampliació de l’autorització, si escau.
- L’autorització especial original (carnet ADR).
- Una fotografia recent en color i amb fons blanc, llis i uniforme, presa de front amb el cap totalment descobert, sense ulleres fosques i sense cap altra peça de roba o accessori que pugui impedir o dificultar la identificació de la persona, de dimensions 35 x 45 mm.
K) Permís de conduir internacional
El permís de conduir internacional se sol·licita a l’Automòbil Club d’Andorra. La persona interessada s’ha de presentar als locals de l’Automòbil Club d’Andorra amb els documents següents:
- Una fotografia recent en color i amb fons blanc, llis i uniforme, presa de front amb el cap totalment descobert, sense ulleres fosques i sense cap altra peça de roba o accessori que pugui impedir o dificultar la identificació de la persona, de dimensions 35 x 45 mm.
- El passaport o el document nacional d’identitat originals.
- El permís de conduir original.
Annex III. Aptituds psicofísiques requerides per conduir vehicles de motor i ciclomotors, proves analítiques i aptituds psiquiàtriques requerides per conduir vehicles que transporten mercaderies perilloses
Malalties i deficiències que són causa de la denegació en l’obtenció o la renovació del període de vigència del permís de conduir
El metge que emet el certificat mèdic oficial per a l’obtenció o la renovació del permís de conduir pot derivar la persona al metge especialista per fer les proves mèdiques que consideri oportunes o pot demanar els informes mèdics que consideri oportuns als metges especialistes andorrans. El metge pot emetre un certificat apte condicionat i el candidat o el titular del permís de conduir haurà de fer els controls o els tractaments que se’n derivin, així com les proves mèdiques oportunes. Si la persona interessada no respecta la condició mèdica, se li retira el permís de conduir. En aquests casos, el metge ha de fer arribar un correu electrònic al Registre de permisos de conduir, en el qual ha d’incloure un informe en què s’indiqui el NIA, nom i cognoms de la persona, i s’ha de notificar que la persona esmentada deixa de ser apte/a per a la conducció i el termini pel qual s’ha d’inscriure la pèrdua de la capacitat per conduir. Aquest informe ha de dur el segell del professional, indicar el número de col·legiat i dur la seva signatura.
A) Aptituds psicofísiques
1. Capacitat visual
El candidat a un permís de conduir ha de sotmetre’s a les exploracions apropiades que garanteixen que disposa d’una agudesa visual compatible amb la conducció de vehicles de motor. Si se sospita que el candidat no té una capacitat visual adequada, ha de ser examinat per una autoritat mèdica competent. En aquest examen s’ha de prestar una atenció especial a l’agudesa visual, al camp visual, a la visió crepuscular i a les malalties oculars progressives. Si per assolir l’agudesa visual requerida cal fer servir lents correctores, a l’informe s’ha d’indicar l’obligació de l’ús durant la conducció. Aquestes lents han de ser ben tolerades. A efectes d’aquest annex, les lents intraoculars no es consideren lents correctores, i s’entén per visió monocular tota agudesa visual inferior a 0,10 en un ull, amb lents correctores o sense, degut a la pèrdua anatòmica o funcional de qualsevol etiològic.
| Grup 1 (2) | Grup 2(3) | |
|---|---|---|
| 1.1. Agudesa visual | S’ha de tenir, si és necessari, amb lents correctores, una agudesa visual binocular almenys de 0,6 | S’ha de tenir, amb correcció òptica o sense, una agudesa visual almenys de 0,8 i almenys de 0,1 per a l’ull amb millor agudesa i amb pitjor agudesa, respectivament. Si és necessària la correcció amb ulleres, la potència d’aquestes ulleres no pot excedir +8 diòptries |
| Visió monocular: Els afectats de visió monocular amb agudesa visual a l’ull millor de 0,6 o més gran, i més de 6 mesos d’antiguitat en visió monocular, poden obtenir o renovar el permís sempre que reuneixin la resta de capacitats visuals. Quan pel grau d’agudesa visual o per l’existència d’una malaltia ocular progressiva, els reconeixements periòdics són inferiors a la vigència normal del permís, el període de vigència es fixa segons criteri mèdic. Cal adaptar el vehicle amb mirall retrovisor exterior a ambdós costats del vehicle o mirall interior panoràmic o, si és necessari, mirall retrovisor adaptat. | No s’admet la visió monocular | |
| Cirurgia refractiva: No entra en valoració sempre que la visió del pacient compleixi els criteris de l’1.1 a l’1.5 | Cirurgia refractària refractiva: En cas de cirurgia refractiva i passats 3 mesos des de la intervenció, es pot obtenir o renovar el permís amb un període de vigència màxim d’1 any. Passat l’any de la data de la intervenció i tenint en compte el defecte de la refracció prequirúrgic, la refracció actual i la possible existència d’efectes secundaris no desitjats, a criteri oftalmològic es fixa el període de vigència posterior. | |
| 1.2. Camp visual | Si la visió és binocular, el camp binocular ha de ser normal. En l’examen binocular, el camp visual central no ha de presentar escotomes absoluts en punts corresponents d’ambdós ulls ni escotomes relatius significatius en la sensibilitat retiniana. | S’ha de tenir un camp visual binocular normal. Després de l’exploració de cada camp monocular, aquests camps no han de presentar reduccions significatives en cap dels seus meridians. En l’examen monocular, no s’admet la presència d’escotomes absoluts ni escotomes relatius significatius en la sensibilitat retiniana. |
| Si la visió és monocular, el camp visual monocular ha de ser normal. El camp visual central no ha de presentar escotomes absoluts ni escotomes relatius significatius en la sensibilitat retiniana. | No s’admet la visió monocular. | |
| 1.3. Sensibilitat al contrast | En el cas de patir alteracions de la visió mesòpica o de l’enlluernament, s’han d’establir les restriccions i limitacions que a criteri oftalmològic són necessàries per garantir la seguretat en la conducció. En tot cas s’ha de descartar patologies oftalmològiques que originen alteracions no incloses en cap de la resta d’apartats sobre la capacitat visual. | No hi ha d’haver alteracions significatives en la capacitat de recuperació a l’enlluernament ni alteracions de la visió mesòpica. |
| 1.4. Motilitat palpebral | No s’admeten ptosis ni lagoftàlmies que afectin la visió en els límits i les condicions assenyalats en els apartats 1.1 i 1.2 del grup 1. | Ídem al grup 1. |
| 1.5. Motilitat del globus ocular | Diplopies: Les diplopies només es permeten a criteri oftalmològic sempre que no es manifestin en els 20º centrals del camp visual i no produeixin cap altra simptomatologia, en especial fatiga visual. En les d’aparició recent ha de transcórrer un període d’almenys 6 mesos sense conduir. En cas que es permeti l’obtenció o la renovació del permís, el període de vigència màxim és de 3 anys. Quan la diplopia s’elimini amb l’oclusió d’un ull s’apliquen les restriccions pròpies de la visió monocular. | No s’admeten diplopies. |
| Nistagme: El nistagme impedeix l’obtenció o la renovació quan no permeti assolir els nivells de capacitat visual indicats en els apartats 1.1 a 1.6 del grup 1, ambdós inclosos, quan sigui manifestació d’alguna malaltia de les incloses en aquest annex o quan, a criteri facultatiu, origini o pugui originar fatiga visual durant la conducció. | Nistagme: El nistagme impedeix l’obtenció o la renovació quan no permeti assolir els nivells de capacitat visual indicats en els apartats 1.1 a 1.6 del grup 2, ambdós inclosos, quan sigui manifestació d’alguna malaltia de les incloses en aquest annex o quan, a criteri facultatiu, origini o pugui originar fatiga visual durant la conducció. | |
| Estrabismes i altres defectes de la visió binocular: No s’admeten altres defectes de la visió binocular ni estrabismes que impedeixin assolir els nivells fixats en els apartats 1.1 a 1.6 del grup 1, ambdós inclosos. Quan no impedeixen assolir els nivells de capacitat visual indicats en els apartats 1.1 a 1.7 del grup 1, ambdós inclosos, l’oftalmòleg ha de valorar principalment les conseqüències sobre la fatiga visual, els efectes refractius, el camp visual, el grau d’estereòpsia, la presència de fòries i de torticolis i l’aparició de diplopia, així com la probable evolució del procés, i ha de fixar en conseqüència el període de vigència. Quan els estrabismes i altres defectes de la visió binocular no impedeixen assolir els nivells de capacitat visual indicats en els apartats 1.1 a 1.6 del grup 1, ambdós inclosos, i degut a la seva repercussió en els paràmetres com la fatiga visual, els defectes refractius, el camp visual, el grau d’estereòpsia, la presència de fòria i de torticoli i l’aparició de diplopia, o per la probable evolució del procés, els reconeixements periòdics que cal fer són per a un període inferior a la vigència normal del permís; aquest període es fixa segons el criteri de l’oftalmòleg. | Estrabismes i altres defectes de la visió binocular: No s’admeten altres defectes de la visió binocular ni els estrabismes. Quan els estrabismes i altres defectes de la visió binocular no impedeixen assolir els nivells de capacitat visual indicats en els apartats 1.1 a 1.7 del grup 2, ambdós inclosos, l’oftalmòleg haurà de valorar les conseqüències sobre els paràmetres com la fatiga visual, els defectes refractius, el camp visual, el grau d’estereòpsia, la presència de fòria i de torticoli, l’aparició de diplopia i la probable evolució del procés, i haurà de fixar en conseqüència el període de vigència màxim de 3 anys. | |
| 1.6. Deteriorament progressiu de la capacitat visual | Les malalties progressives que no permeten assolir els nivells fixats en els apartats 1.1 a 1.5 anteriors, ambdós inclosos, impedeixen l’obtenció o la renovació. Quan no impedeixen assolir els nivells fixats en els apartats 1.1 a 1.5 i els reconeixements periòdics que cal fer són per a un període inferior al de vigència normal de permís, el període de vigència es fixa segons criteri mèdic. | Les malalties i els trastorns progressius de la capacitat visual impedeixen l’obtenció o la renovació. |
| Pressió intraocular: No interfereix sempre que s’hagin assolit els apartats de l’1.1 a l’1.5. | Encara que s’hagin assolit els nivells fixats en els apartats 1.1 a 1.5 anteriors, ambdós inclosos, si la pressió intraocular es troba per sobre dels límits normals s’han d’analitzar possibles factors de risc associats i s’estableix un control periòdic a criteri oftalmològic. Quan els reconeixements periòdics que cal fer són per a un període inferior al de la vigència normal del permís, aquest període es fixa segons criteri mèdic. | |
| 1.7. Deteriorament agut de la capacitat visual | Després d’una pèrdua important i brusca de la visió d’un ull, ha de transcórrer un període d’adaptació que ha de determinar l’oftalmòleg. Després es pot obtenir o renovar el permís aportant l’informe oftalmològic favorable. | Ídem al grup 1. |
2. Capacitat auditiva
Quan per assolir l’agudesa auditiva mínima que es requereix, indicada a l’apartat 1.1, sigui necessària la utilització de l’audiòfon, a l’informe s’ha d’indicar l’obligació de l’ús durant la conducció.
| (1) | Grup 1 (2) | Grup 2(3) |
|---|---|---|
| 2.1. Hipoacúsia | S’accepten les hipoacúsies que amb audiòfon o sense segueixen un nivell conversacional sense dificultats. | Les hipoacúsies, amb audiòfon o sense, de més del 35% de pèrdua combinada entre les dos orelles, havent obtingut l’índex d’aquesta pèrdua mitjançant una audiometria tonal, impedeixen l’obtenció o la renovació del permís. No s’admeten adaptacions. |
3. Sistema locomotor
No s’ha d’expedir ni renovar el permís de conduir al candidat o al conductor que pateix afeccions o anomalies del sistema locomotor que fan perillosa la conducció de vehicles de motor.
La consulta d'aquest document no substitueix la lectura del Butlletí Oficial del Principat d'Andorra (BOPA) corresponent. No assumim cap responsabilitat per eventuals inexactituds derivades de la transcripció de l'original a aquest format.
Aquest text es publica sota les condicions de reutilització pròpies de BOPA, no sota una llicència de Legalize ni de domini públic.
BOPA
Domini públic — els textos oficials estan exclosos de la protecció del dret d'autor (art. 4.2 de la Llei sobre drets d'autor i drets veïns, 1999)
Font: Butlletí Oficial del Principat d'Andorra (BOPA) — Govern del Principat d'Andorra i Consell General (https://www.bopa.ad/). Els textos oficials estan exclosos de la protecció del dret d'autor segons l'article 4.2 de la Llei sobre drets d'autor i drets veïns (1999). Aquest repositori és un mirall no oficial; el BOPA continua sent l'única font autèntica de la legislació andorrana.