Verordnung des Bundesministers für Wissenschaft und Verkehr über die Übertragung der Planung und der Durchführung von Eisenbahninfrastrukturvorhaben an die Österreichischen Bundesbahnen (5. ÖBB-Ü-VO)

Typ Verordnung
Veröffentlichung 1998-05-06
Status Aufgehoben · 2004-12-31
Ministerium BKA (Bundeskanzleramt)
Quelle RIS
Artikel 16
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Präambel/Promulgationsklausel

Gemäß § 2 Abs. 2 des Bundesbahngesetzes 1992, BGBl. Nr. 825/1992, in der Fassung des Bundesgesetzes BGBl. I Nr. 15/1998 wird im Einvernehmen mit dem Bundesminister für Finanzen verordnet:

§ 1. Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Planung übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Planungskostenvolumen (ohne Eigenleistungen) auf Preisbasis 1. Jänner 1997 in der Höhe von insgesamt 262,650 Millionen Schilling ergibt:

Donauachse

Bf. Haag, Bahnhofsumbau und Bestandsstrecke

Regionaler Schienenverkehr Salzburg Hbf.-Golling-Abtenau/Salzburg

Hbf.-Straßwalchen

Pontebbana-Achse

Parkdeck Bruck a. d. Mur

Parkdeck Mödling

Pyhrn/Schober-Achse

Bf. Fehring, Bahnhofsumbau

Bf. Feldbach, Bahnhofsumbau

Bf. Graz Hbf. und Vbf., Umstrukturierung

Bf. Radstadt, Bahnhofsumbau

Liezen-Selzthal, zweigleisiger Ausbau

Raum Haus, zweigleisiger Ausbau

Wernstein-Staatsgrenze Passau, Linienverbesserung

Raum Wien

Bf. Wien Nord, Bahnhofsoffensive

Güterzugstrecke Laaer Berg

Restliche Strecken

City-S-Bahn Linz

§ 1. Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Planung übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Planungskostenvolumen (ohne Eigenleistungen) auf Preisbasis 1. Jänner 1997 in der Höhe von insgesamt 185,027 Millionen Schilling ergibt:

Donauachse

Bf. Haag, Bahnhofsumbau und Bestandsstrecke

Regionaler Schienenverkehr Salzburg Hbf.-Golling-Abtenau/Salzburg

Hbf.-Straßwalchen

Pontebbana-Achse

Parkdeck Bruck a. d. Mur

Parkdeck Mödling

Pyhrn/Schober-Achse

Bf. Fehring, Bahnhofsumbau

Bf. Feldbach, Bahnhofsumbau

Bf. Graz Hbf. und Vbf., Umstrukturierung

Bf. Radstadt, Bahnhofsumbau

Wernstein-Staatsgrenze Passau, Linienverbesserung

Tauernachse

Bf. Schwarzach-St. Veit, Bahnhofsoffensive (Phase 1) (2)

Raum Wien

Bf. Wien Nord, Bahnhofsoffensive

Güterzugstrecke Laaer Berg

Restliche Strecken

City-S-Bahn Linz

§ 1. Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Planung übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Planungskostenvolumen (ohne Eigenleistungen) auf Preisbasis 1. Jänner 1997 in der Höhe von insgesamt 13,446 Millionen Euro ergibt:

Donauachse

Bf. Haag, Bahnhofsumbau und Bestandsstrecke

Regionaler Schienenverkehr Salzburg Hbf.-Golling-Abtenau/Salzburg

Hbf.-Straßwalchen

Pontebbana-Achse

Parkdeck Bruck a. d. Mur

Parkdeck Mödling

Pyhrn/Schober-Achse

Bf. Fehring, Bahnhofsumbau

Bf. Feldbach, Bahnhofsumbau

Bf. Graz Hbf. und Vbf., Umstrukturierung

Bf. Radstadt, Bahnhofsumbau

Wernstein-Staatsgrenze Passau, Linienverbesserung

Tauernachse

Bf. Schwarzach-St. Veit, Bahnhofsoffensive (Phase 1) (2)

Raum Wien

Bf. Wien Nord, Bahnhofsoffensive

Güterzugstrecke Laaer Berg

Restliche Strecken

City-S-Bahn Linz

§ 1. Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Planung übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Planungskostenvolumen (ohne Eigenleistungen) auf Preisbasis 1. Jänner 1997 in der Höhe von insgesamt 17,751 Millionen Euro ergibt:

Donauachse

Bf. Haag, Bahnhofsumbau und Bestandsstrecke

Regionaler Schienenverkehr Salzburg Hbf.-Golling-Abtenau/Salzburg

Hbf.-Straßwalchen

Pontebbana-Achse

Parkdeck Bruck a. d. Mur

Parkdeck Mödling

Pyhrn/Schober-Achse

Bf. Fehring, Bahnhofsumbau

Bf. Feldbach, Bahnhofsumbau

Bf. Graz Hbf. und Vbf., Umstrukturierung

Bf. Radstadt, Bahnhofsumbau

Wernstein-Staatsgrenze Passau, Linienverbesserung

Tauernachse

Bf. Schwarzach-St. Veit, Bahnhofsoffensive (Phase 1) (2)

Raum Wien

Bf. Wien Nord, Bahnhofsoffensive

Güterzugstrecke Laaer Berg

Restliche Strecken

City-S-Bahn Linz (2)

§ 2. Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Durchführung übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Kostenvolumen (für Fremdleistungen und Entnahmen aus dem Dienstgütervorrat) auf Preisbasis 1. Jänner 1997 in der Höhe von insgesamt 7 582,325 Millionen Schilling ergibt:

Brennerachse

Bf. Jenbach, Bahnhofsumbau

Hst. St. Jodok, Überleitstelle

Donauachse

Bf. Böheimkirchen, Bahnhofsumbau

Bf. Linz Vbf., Voest Schleife

Bf. Salzburg Hbf., Abstellanlage

Bf. Vöcklabruck, Bahnhofsumbau

Hallwang-Elixhausen-Salzburg, Streckenausbau (Phase 1) Steindorf-Seekirchen am Wallersee, Streckenausbau (Phase 1) Terminal Wels, Erweiterung und Zulaufstrecken

Pontebbana-Achse

Bf. Kindberg, Bahnhofsumbau Nordkopf

Parkdeck Gänserndorf

Pyhrn/Schober-Achse

Betriebsausweiche Pichl

Bf. Haiding, Bahnhofsumbau

Bf. St. Michael, Bahnhofsumbau und Errichtung Logistikcenter

Bf. Stainach-Irdning, Bahnhofsumbau

Tauernachse

Bf. Bischofshofen, Bahnhofsumbau

Bf. Saalfelden, Bahnhofsumbau (Phase 2)

Brandstatt-Loifarn, zweigleisiger Ausbau, und Bf. Loifarn,

Bahnhofsumbau

Steinbach-Angertal, zweigleisiger Ausbau (Phase 2)

Raum Wien

Bf. Jedlersdorf (S-Bahn), Bahnhofsumbau

Inzersdorf Ort-Inzersdorf Metzgerwerke, Streckenausbau

Meidling-Inzersdorf Ort, Streckenausbau

S 7 Wien, Landstraße

S 7 Wien, Simmering 1

S 7 Wien, Simmering 2

Restliche Strecken

Parkdeck Korneuburg

§ 2. Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Durchführung übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Kostenvolumen (für Fremdleistungen und Entnahmen aus dem Dienstgütervorrat) auf Preisbasis 1. Jänner 1997 in der Höhe von insgesamt 8 220,769 Millionen Schilling ergibt:

Brennerachse

Bf. Jenbach, Bahnhofsumbau

Hst. St. Jodok, Überleitstelle

Donauachse

Bf. Böheimkirchen, Bahnhofsumbau

Bf. Linz Vbf., Voest Schleife

Bf. Salzburg Hbf., Abstellanlage

Bf. Vöcklabruck, Bahnhofsumbau

Hallwang-Elixhausen-Salzburg, Streckenausbau (Phase 1) Steindorf-Seekirchen am Wallersee, Streckenausbau (Phase 1) Terminal Wels, Erweiterung und Zulaufstrecken

Pontebbana-Achse

Bf. Kindberg, Bahnhofsumbau Nordkopf

Parkdeck Gänserndorf

Pyhrn/Schober-Achse

Betriebsausweiche Pichl

Bf. Haiding, Bahnhofsumbau

Bf. St. Michael, Bahnhofsumbau und Errichtung Logistikcenter

Bf. Stainach-Irdning, Bahnhofsumbau

Tauernachse

Bf. Bischofshofen, Bahnhofsumbau

Bf. Saalfelden, Bahnhofsumbau (Phase 2)

Brandstatt-Loifarn, zweigleisiger Ausbau, und Bf. Loifarn,

Bahnhofsumbau

Steinbach-Angertal, zweigleisiger Ausbau (Phase 2)

Raum Wien

Bf. Jedlersdorf (S-Bahn), Bahnhofsumbau

Inzersdorf Ort-Inzersdorf Metzgerwerke, Streckenausbau

Meidling-Inzersdorf Ort, Streckenausbau

S 7 Wien, Landstraße

S 7 Wien, Simmering 1

S 7 Wien, Simmering 2

Restliche Strecken

Parkdeck Korneuburg

§ 2. Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Durchführung übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Kostenvolumen (für Fremdleistungen und Entnahmen aus dem Dienstgütervorrat) auf Preisbasis 1. Jänner 1997 in der Höhe von insgesamt 7 898,351 Millionen Schilling ergibt:

Brennerachse

Bf. Jenbach, Bahnhofsumbau

Hst. St. Jodok, Überleitstelle

Donauachse

Bf. Böheimkirchen, Bahnhofsumbau

Bf. Linz Vbf., Voest Schleife

Bf. Salzburg Hbf., Abstellanlage

Bf. Vöcklabruck, Bahnhofsumbau

Hallwang-Elixhausen-Salzburg, Streckenausbau (Phase 1) Steindorf-Seekirchen am Wallersee, Streckenausbau (Phase 1) Terminal Wels, Erweiterung und Zulaufstrecken

Pontebbana-Achse

Bf. Kindberg, Bahnhofsumbau Nordkopf

Parkdeck Gänserndorf

Pyhrn/Schober-Achse

Betriebsausweiche Pichl

Bf. Haiding, Bahnhofsumbau

Bf. St. Michael, Bahnhofsumbau und Errichtung Logistikcenter

Bf. Stainach-Irdning, Bahnhofsumbau

Tauernachse

Bf. Bischofshofen, Bahnhofsumbau

Bf. Saalfelden, Bahnhofsumbau (Phase 2) Brandstatt-Loifarn, zweigleisiger Ausbau, und Bf. Loifarn,

Bahnhofsumbau

Schloßbachgraben-Angertal, zweigleisiger Ausbau (2)

Raum Wien

Bf. Jedlersdorf (S-Bahn), Bahnhofsumbau

Inzersdorf Ort-Inzersdorf Metzgerwerke, Streckenausbau

Meidling-Inzersdorf Ort, Streckenausbau

S 7 Wien, Landstraße

S 7 Wien, Simmering 1

S 7 Wien, Simmering 2

Restliche Strecken

Parkdeck Korneuburg

§ 2. Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Durchführung übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Kostenvolumen (für Fremdleistungen und Entnahmen aus dem Dienstgütervorrat) auf Preisbasis 1. Jänner 1997 in der Höhe von insgesamt 573,996 Millionen Euro ergibt:

Brennerachse

Bf. Jenbach, Bahnhofsumbau

Hst. St. Jodok, Überleitstelle

Donauachse

Bf. Böheimkirchen, Bahnhofsumbau

Bf. Linz Vbf., Voest Schleife

Bf. Salzburg Hbf., Abstellanlage

Bf. Vöcklabruck, Bahnhofsumbau

Hallwang-Elixhausen-Salzburg, Streckenausbau (Phase 1) Steindorf-Seekirchen am Wallersee, Streckenausbau (Phase 1) Terminal Wels, Erweiterung und Zulaufstrecken

Pontebbana-Achse

Bf. Kindberg, Bahnhofsumbau Nordkopf

Parkdeck Gänserndorf

Pyhrn/Schober-Achse

Betriebsausweiche Pichl

Bf. Haiding, Bahnhofsumbau

Bf. St. Michael, Bahnhofsumbau und Errichtung Logistikcenter

Bf. Stainach-Irdning, Bahnhofsumbau

Tauernachse

Bf. Bischofshofen, Bahnhofsumbau

Bf. Saalfelden, Bahnhofsumbau (Phase 2) Brandstatt-Loifarn, zweigleisiger Ausbau, und Bf. Loifarn,

Bahnhofsumbau

Schloßbachgraben-Angertal, zweigleisiger Ausbau (2)

Raum Wien

Bf. Jedlersdorf (S-Bahn), Bahnhofsumbau

Inzersdorf Ort-Inzersdorf Metzgerwerke, Streckenausbau

Meidling-Inzersdorf Ort, Streckenausbau

S 7 Wien, Landstraße

S 7 Wien, Simmering 1

S 7 Wien, Simmering 2

Restliche Strecken

Parkdeck Korneuburg

§ 2. Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Durchführung übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Kostenvolumen (für Fremdleistungen und Entnahmen aus dem Dienstgütervorrat) auf Preisbasis 1. Jänner 1997 in der Höhe von insgesamt 611,148 Millionen Euro ergibt:

Brennerachse

Bf. Jenbach, Bahnhofsumbau

Hst. St. Jodok, Überleitstelle

Donauachse

Bf. Böheimkirchen, Bahnhofsumbau

Bf. Linz Vbf., Voest Schleife

Bf. Salzburg Hbf., Abstellanlage

Bf. Vöcklabruck, Bahnhofsumbau

Hallwang-Elixhausen-Salzburg, Streckenausbau (Phase 1) Steindorf-Seekirchen am Wallersee, Streckenausbau (Phase 1) Terminal Wels, Erweiterung und Zulaufstrecken

Pontebbana-Achse

Bf. Kindberg, Bahnhofsumbau Nordkopf

Parkdeck Gänserndorf

Pyhrn/Schober-Achse

Betriebsausweiche Pichl

Bf. Haiding, Bahnhofsumbau

Bf. St. Michael, Bahnhofsumbau und Errichtung Logistikcenter

Bf. Stainach-Irdning, Bahnhofsumbau

Tauernachse

Bf. Bischofshofen, Bahnhofsumbau

Bf. Saalfelden, Bahnhofsumbau (Phase 2)

Brandstatt - Loifarn, zweigleisiger Ausbau, und Bf. Loifarn,

Bahnhofsumbau (2)

Schloßbachgraben-Angertal, zweigleisiger Ausbau (2)

Raum Wien

Bf. Jedlersdorf (S-Bahn), Bahnhofsumbau

Inzersdorf Ort-Inzersdorf Metzgerwerke, Streckenausbau Meidling - Inzersdorf Ort, Streckenausbau und Bahnhofsumbau Inzersdorf Ort (2)

S 7 Wien, Landstraße

S 7 Wien, Simmering 1

S 7 Wien, Simmering 2

Restliche Strecken

Parkdeck Korneuburg

§ 2. Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Durchführung übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Kostenvolumen (für Fremdleistungen und Entnahmen aus dem Dienstgütervorrat) auf Preisbasis 1. Jänner 1997 in der Höhe von insgesamt 610,061 Millionen Euro ergibt:

Brennerachse

Bf. Jenbach, Bahnhofsumbau

Hst. St. Jodok, Überleitstelle

Donauachse

Bf. Böheimkirchen, Bahnhofsumbau

Bf. Linz Vbf., Voest Schleife

Bf. Salzburg Hbf., Abstellanlage

Bf. Vöcklabruck, Bahnhofsumbau

Hallwang-Elixhausen-Salzburg, Streckenausbau (Phase 1) Steindorf-Seekirchen am Wallersee, Streckenausbau (Phase 1) Terminal Wels, Erweiterung und Zulaufstrecken

Pontebbana-Achse

Bf. Kindberg, Bahnhofsumbau Nordkopf

Parkdeck Gänserndorf

Pyhrn/Schober-Achse

Betriebsausweiche Pichl

Bf. Haiding, Bahnhofsumbau

Bf. St. Michael, Bahnhofsumbau und Errichtung Logistikcenter

Bf. Stainach-Irdning, Bahnhofsumbau

Tauernachse

Bf. Bischofshofen, Bahnhofsumbau (2)

Bf. Saalfelden, Bahnhofsumbau (Phase 2)

Brandstatt - Loifarn, zweigleisiger Ausbau, und Bf. Loifarn,

Bahnhofsumbau (2)

Schloßbachgraben-Angertal, zweigleisiger Ausbau (2)

Raum Wien

Bf. Jedlersdorf (S-Bahn), Bahnhofsumbau

Inzersdorf Ort-Inzersdorf Metzgerwerke, Streckenausbau Meidling - Inzersdorf Ort, Streckenausbau und Bahnhofsumbau Inzersdorf Ort (2)

S 7 Wien, Landstraße

S 7 Wien, Simmering 1

S 7 Wien, Simmering 2

Restliche Strecken

Parkdeck Korneuburg

§ 3. Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Planung und Durchführung übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Kostenvolumen (für Fremdleistungen und Entnahmen aus dem Dienstgütervorrat) auf Preisbasis 1. Jänner 1997 in der Höhe von insgesamt 5 984,812 Millionen Schilling ergibt:

Arlbergachse

Bf. Landeck, nahverkehrsgerechter Umbau

Schnann-Pettneu, zweigleisiger Ausbau

Terminal Wolfurt, Verlängerung der Kranbahn

Unterwerk Feldkirch, Erneuerung Schaltanlage

Brennerachse

Bf. Brenner, Einbindung in die RZÜ-Zentrale Innsbruck

Bf. Innsbruck, Bahnhofsoffensive (Phase 2)

Bf. Matrei Bahnsteigdach

Unterwerk Wörgl, Erneuerung leittechnische Einrichtungen

Donauachse

Bf. Attnang-Puchheim, Bahnhofsoffensive

Bf. Marchegg, Errichtung Mittelstellwerk

Bf. Redl-Zipf, Errichtung Mittelstellwerk

Bf. St. Pölten Hbf., Bahnhofsoffensive

Bf. Wels, Errichtung Betriebsführungssystem (Phase 1)

Bf. Wien Hütteldorf, Bahnhofsoffensive

Bruck a. d. Leitha, Errichtung Mittelstellwerk Fischamend-Wolfsthal, Errichtung Zugleitbetrieb

Seekirchen am Wallersee-Hallwang-Elixhausen, Streckenausbau

(Phase 1)

Pontebbana-Achse

Bf. Baden, Bahnhofsoffensive

Bf. Bruck a. d. Mur, Bahnhofsoffensive

Bf. Hohenau, Errichtung Mittelstellwerk

Unterwerk St. Veit a. d. Glan, Erneuerung Schaltanlage

Unterwerk Semmering, Erneuerung Schaltanlage

Pyhrn/Schober-Achse

Bf. Schladming, Errichtung Mittelstellwerk

Tauernachse

Bf. Kirchberg in Tirol, Errichtung Mittelstellwerk

Bf. Kitzbühel, Errichtung Mittelstellwerk

Bf. Schwarzach-St. Veit, Bahnhofsoffensive

Bf. Westendorf, Errichtung Mittelstellwerk

Schwarzach-St. Veit-Spittal-Millstättersee, Schutzmaßnahmen

Anlaufbachbrücke

Unterwerk Bruck-Fusch, Erneuerung Schaltanlage

Raum Wien

Bf. Heiligenstadt, Bahnhofsoffensive

Bf. Wien Nord, Errichtung Zentralstellwerk

Bf. Wien Nord, Errichtung Zufahrtsstraße

Restliche Strecken

Bad Fischau-Gutenstein, Errichtung Zugleitbetrieb

Bf. Krems a. d. Donau, Errichtung Mittelstellwerk

Bf. Krems, Bahnhofsoffensive

Bf. Lienz, Errichtung Mittelstellwerk

Bf. Retz, Errichtung Betriebsfernsprechzentrale

Bf. Wieselburg, Errichtung Kleinstellwerk

Parkdeck Waidhofen a. d. Ybbs

Rottenegg-Neuhaus-Niederwaldkirchen, Errichtung Zugleitbetrieb

Wr. Neustadt-Sopron, Errichtung Zugleitbetrieb

Vorhaben und Programme mit Netzbezug

Bahnsteigprogramm (1998)

Diverse Eisenbahnkreuzungen (1998)

Diverse Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit (1998)

Diverse Park--Ride-Anlagen (1998), gemäß abgeschlossener

Vereinbarungen

Diverse Vorhaben Telekom

EK- und Blockpostenrationalisierung (1998)

Elektrische Weichenheizungen (1998)

Energieoptimierungsanlagen (1998)

Gasanlagen (1998)

Grundeinlösen (1998)

Lärmschutz Bestandsstrecken (1998), gemäß abgeschlossener

Vereinbarungen

Licht- und Kraftanlagen (1998)

Nicht planbare Sofortmaßnahmen (1998)

Reinvestition Brückenbau (1998)

Reinvestition Fahrleitung (1998)

Reinvestition Fahrweg (1998)

Reinvestition Hochbau (1998)

Schaltposten Schönberg

Simulationsprojekt Bauplan (Realisierung in der Fläche) Sonstige Erfordernisse für Fahrleitung, Unterwerke, Licht und Kraft (1998)

Zugvorheizanlagen (1998)

§ 3. Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Planung und Durchführung übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Kostenvolumen (für Fremdleistungen und Entnahmen aus dem Dienstgütervorrat) auf Preisbasis 1. Jänner 1997 in der Höhe von insgesamt 5 984,812 Millionen Schilling ergibt:

Arlbergachse

Bf. Landeck, nahverkehrsgerechter Umbau

Schnann-Pettneu, zweigleisiger Ausbau

Terminal Wolfurt, Verlängerung der Kranbahn

Unterwerk Feldkirch, Erneuerung Schaltanlage

Brennerachse

Bf. Brenner, Einbindung in die RZÜ-Zentrale Innsbruck

Bf. Innsbruck, Bahnhofsoffensive (Phase 2)

Bf. Matrei Bahnsteigdach

Unterwerk Wörgl, Erneuerung leittechnische Einrichtungen

Donauachse

Bf. Attnang-Puchheim, Bahnhofsoffensive

Bf. Marchegg, Errichtung Mittelstellwerk

Bf. Redl-Zipf, Errichtung Mittelstellwerk

Bf. St. Pölten Hbf., Bahnhofsoffensive

Bf. Wels, Errichtung Betriebsführungssystem (Phase 1)

Bf. Wien Hütteldorf, Bahnhofsoffensive

Bruck a. d. Leitha, Errichtung Mittelstellwerk Fischamend-Wolfsthal, Errichtung Zugleitbetrieb

Seekirchen am Wallersee-Hallwang-Elixhausen, Streckenausbau (Phase 1)

Pontebbana-Achse

Bf. Baden, Bahnhofsoffensive

Bf. Bruck a. d. Mur, Bahnhofsoffensive

Bf. Hohenau, Errichtung Mittelstellwerk

Unterwerk St. Veit a. d. Glan, Erneuerung Schaltanlage

Unterwerk Semmering, Erneuerung Schaltanlage

Pyhrn/Schober-Achse

Bf. Schladming, Errichtung Mittelstellwerk

Tauernachse

Bf. Kirchberg in Tirol, Errichtung Mittelstellwerk

Bf. Kitzbühel, Errichtung Mittelstellwerk

Bf. Schwarzach-St. Veit, Bahnhofsoffensive

Bf. Westendorf, Errichtung Mittelstellwerk

Schwarzach-St. Veit-Spittal-Millstättersee, Schutzmaßnahmen

Anlaufbachbrücke

Unterwerk Bruck-Fusch, Erneuerung Schaltanlage

Raum Wien

Bf. Heiligenstadt, Bahnhofsoffensive

Bf. Wien Nord, Errichtung Zentralstellwerk

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