Verordnung des Bundesministers für wirtschaftliche Angelegenheiten vom 12. September 1988 betreffend die Übertragung einer Bundesstraßenteilstrecke an die Pyhrn Autobahn Aktiengesellschaft

Zwar nicht formell aufgehoben, aber durch Wegfall der gesetzlichen

Grundlage gegenstandslos (vgl. BGBl. I Nr. 174/2004).

Präambel/Promulgationsklausel

Auf Grund des Artikels IV §§ 1 und 6 des Bundesgesetzes vom 8. Oktober 1982, mit dem eine Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft errichtet wird, mit dem die Planung und Errichtung von Bundesstraßenteilstrecken übertragen wird und mit dem das Bundesministeriengesetz 1973 geändert wird, BGBl. Nr. 591/1982, in der Fassung des Bundesgesetzes BGBl. Nr. 325/1988 wird im Einvernehmen mit dem Bundesminister für Finanzen verordnet:

Zwar nicht formell aufgehoben, aber durch Wegfall der gesetzlichen

Grundlage gegenstandslos (vgl. BGBl. I Nr. 174/2004).

Die Teilstrecke der A 9 Pyhrn Autobahn von Gaishorn bis Traboch wird der Pyhrn Autobahn Aktiengesellschaft zur Planung, Errichtung und Erhaltung übertragen.

Die Übertragung erfolgt mit sofortiger Wirkung.

Der Bauzeit- und Kostenrahmen ist in der Anlage enthalten.

Der Bauzeit- und Kostenrahmen wird durch die gemäß § 8 Abs. 2 des Bundesgesetzes BGBl. Nr. 591/1982 in seiner geltenden Fassung vom Bundesminister für wirtschaftliche Angelegenheiten zu genehmigenden Bauzeit- und Kostenpläne den Erfordernissen jeweils angepaßt.

Zwar nicht formell aufgehoben, aber durch Wegfall der gesetzlichen

Grundlage gegenstandslos (vgl. BGBl. I Nr. 174/2004).

Anlage

Bauzeit- und Kostenrahmen für die Planung und Errichtung der Teilstrecke der A 9 Pyhrn Autobahn von Gaishorn bis Traboch

Jahr Kosten

1988 ...................................... 90 Millionen Schilling

1989 ...................................... 185 Millionen Schilling

1990 ...................................... 235 Millionen Schilling

1991 ...................................... 250 Millionen Schilling

1992 ...................................... 35 Millionen Schilling

```

```

Jahr Kosten

1989 ...................................... 65 Millionen Schilling

1990 ...................................... 165 Millionen Schilling

1991 ...................................... 175 Millionen Schilling

1992 ...................................... 300 Millionen Schilling

1993 ...................................... 265 Millionen Schilling

```

```

Jahr Kosten

1988 ...................................... 40 Millionen Schilling

1989 ...................................... 150 Millionen Schilling

1990 ...................................... 150 Millionen Schilling

1991 ...................................... 150 Millionen Schilling

1992 ...................................... 150 Millionen Schilling

```

```

Jahr Kosten

1988 ...................................... 20 Millionen Schilling

1989 ...................................... 100 Millionen Schilling

1990 ...................................... 150 Millionen Schilling

1991 ...................................... 125 Millionen Schilling

1992 ...................................... 115 Millionen Schilling

(Preisbasis 1. Jänner 1988)