LegalizeVerordnung des Bundesministers für Verkehr, Innovation und Technologie über die Festsetzung der Mauttarife (Mauttarifverordnung 2016)
Präambel/Promulgationsklausel
Auf Grund des § 8c Abs. 2 und 8 und des § 9 des Bundesgesetzes über die Mauteinhebung auf Bundesstraßen (Bundesstraßen-Mautgesetz 2002 – BStMG), BGBl. I Nr. 109/2002, zuletzt geändert durch das Bundesgesetz BGBl. I Nr. 38/2016, wird, hinsichtlich der §§ 1 bis 11 und 13 im Einvernehmen mit dem Bundesminister für Finanzen, verordnet:
§ 1. Die Tarife zur Anlastung der Infrastrukturkosten werden nach EURO-Emissionsklassen differenziert:
| Tarifgruppe | EURO-Emissionsklassen |
|---|---|
| A | EURO VI |
| B | EURO 0 bis EEV |
§ 2. Der Grundkilometertarif für Kraftfahrzeuge mit zwei Achsen zur Anlastung der Infrastrukturkosten beträgt in Cent ohne Umsatzsteuer:
| Tarifgruppe | Grundkilometertarif |
|---|---|
| A | 17,73 |
| B | 18,22 |
§ 3. Der Grundkilometertarif für Kraftfahrzeuge mit zwei Achsen zur Anlastung der Infrastrukturkosten gemäß § 2 erhöht sich gemäß § 9 Abs. 6 lit.b BStMG für die Strecke der A 12 zwischen der Staatsgrenze bei Kufstein und dem Knoten Innsbruck/Amras (A 13) um einen Aufschlag in der Höhe von 25 %.
§ 4. Die Mautabschnitts-Teiltarife zur Anlastung der Infrastrukturkosten für folgende Mautabschnitte der in § 10 Abs. 2 BStMG genannten Mautstrecken betragen in Euro ohne Umsatzsteuer:
A 9, ASt Spital/Pyhrn bis ASt Ardning/Admont
| Tarifgruppe | Kat. 2 | Kat. 3 | Kat. 4 |
|---|---|---|---|
| A | 4,0133 | 5,6187 | 8,4280 |
| B | 4,1250 | 5,7750 | 8,6624 |
A 9, Kn St. Michael bis ASt Übelbach
| Tarifgruppe | Kat. 2 | Kat. 3 | Kat. 4 |
|---|---|---|---|
| A | 9,7752 | 13,6852 | 20,5278 |
| B | 10,0470 | 14,0658 | 21,0988 |
A 10, ASt Flachau bis ASt Flachauwinkel
| Tarifgruppe | Kat. 2 | Kat. 3 | Kat. 4 |
|---|---|---|---|
| A | 2,6797 | 3,7516 | 5,6274 |
| B | 2,7539 | 3,8554 | 5,7831 |
A 10, ASt Flachauwinkel bis HASt Zederhaus
| Tarifgruppe | Kat. 2 | Kat. 3 | Kat. 4 |
|---|---|---|---|
| A | 6,7531 | 9,4544 | 14,1816 |
| B | 6,9400 | 9,7160 | 14,5740 |
A 10, HASt Zederhaus bis ASt St. Michael/Lungau
| Tarifgruppe | Kat. 2 | Kat. 3 | Kat. 4 |
|---|---|---|---|
| A | 4,4556 | 6,2379 | 9,3568 |
| B | 4,5789 | 6,4105 | 9,6158 |
A 10, ASt St. Michael/Lungau bis ASt Rennweg/Katschberg
| Tarifgruppe | Kat. 2 | Kat. 3 | Kat. 4 |
|---|---|---|---|
| A | 3,2665 | 4,5731 | 6,8597 |
| B | 3,3569 | 4,6997 | 7,0495 |
A 11, ASt St. Jakob/Rosental bis Staatsgrenze Karawankentunnel
| Tarifgruppe | Kat. 2 | Kat. 3 | Kat. 4 |
|---|---|---|---|
| A | 15,2856 | 21,3999 | 32,0998 |
| B | 15,7098 | 21,9937 | 32,9906 |
S 16, ASt St. Anton/Arlberg bis ASt Langen/Arlberg
| Tarifgruppe | Kat. 2 | Kat. 3 | Kat. 4 |
|---|---|---|---|
| A | 7,5642 | 10,5898 | 15,8848 |
| B | 7,7745 | 10,8843 | 16,3264 |
ASt = Anschlussstelle, HASt = Halbanschlussstelle, Kn = Knoten
Kat. 2 = Kraftfahrzeuge mit zwei Achsen
Kat. 3 = Kraftfahrzeuge und Fahrzeugkombinationen mit drei Achsen
Kat. 4 = Kraftfahrzeuge und Fahrzeugkombinationen mit vier und mehr Achsen
§ 5. Die in § 4 festgesetzten Mautabschnitts-Teiltarife zur Anlastung der Infrastrukturkosten für den Mautabschnitt der A 11 zwischen der Anschlussstelle St. Jakob/Rosental und der Staatsgrenze Karawankentunnel gelten nur für die Fahrtrichtung Slowenien.
§ 6. Die Mautabschnittstarife für die Mautabschnitte der A 13 betragen in Euro ohne Umsatzsteuer:
A 13, Kn Innsbruck/Amras bis ASt Innsbruck/Süd
| Tarifgruppe | Kat. 2 | Kat. 3 | Kat. 4 |
|---|---|---|---|
| A | 1,80 | 2,52 | 3,77 |
| B | 1,85 | 2,58 | 3,88 |
A 13, Kn Innsbruck/Wilten bis ASt Innsbruck/Süd
| Tarifgruppe | Kat. 2 | Kat. 3 | Kat. 4 |
|---|---|---|---|
| A | 1,17 | 1,64 | 2,46 |
| B | 1,20 | 1,68 | 2,52 |
A 13, ASt Innsbruck/Süd bis ASt Zenzenhof
| Tarifgruppe | Kat. 2 | Kat. 3 | Kat. 4 |
|---|---|---|---|
| A | 0,85 | 1,20 | 1,79 |
| B | 0,88 | 1,23 | 1,84 |
A 13, ASt Zenzenhof bis ASt Patsch/Igls
| Tarifgruppe | Kat. 2 | Kat. 3 | Kat. 4 |
|---|---|---|---|
| A | 1,58 | 2,21 | 3,31 |
| B | 1,62 | 2,27 | 3,41 |
A 13, ASt Patsch/Igls bis ASt Schönberg/Stubaital
| Tarifgruppe | Kat. 2 | Kat. 3 | Kat. 4 |
|---|---|---|---|
| A | 1,71 | 2,39 | 3,59 |
| B | 1,76 | 2,46 | 3,69 |
A 13, ASt Schönberg/Stubaital bis ASt Matrei/Steinach
| Tarifgruppe | Kat. 2 | Kat. 3 | Kat. 4 |
|---|---|---|---|
| A | 5,39 | 7,55 | 11,32 |
| B | 5,54 | 7,75 | 11,63 |
A 13, ASt Matrei/Steinach bis ASt Nösslach
| Tarifgruppe | Kat. 2 | Kat. 3 | Kat. 4 |
|---|---|---|---|
| A | 4,34 | 6,07 | 9,10 |
| B | 4,46 | 6,24 | 9,36 |
A 13, ASt Nösslach bis ASt Brennersee
| Tarifgruppe | Kat. 2 | Kat. 3 | Kat. 4 |
|---|---|---|---|
| A | 3,89 | 5,45 | 8,17 |
| B | 4,00 | 5,60 | 8,40 |
A 13, ASt Brennersee bis Staatsgrenze Brennerpass
| Tarifgruppe | Kat. 2 | Kat. 3 | Kat. 4 |
|---|---|---|---|
| A | 0,77 | 1,08 | 1,62 |
| B | 0,79 | 1,11 | 1,66 |
Die Tarife dienen der Anlastung der Infrastrukturkosten und beinhalten gemäß § 9 Abs. 6 lit. b BStMG einen Aufschlag in der Höhe von 25 %.
§ 7. Die Mautabschnittstarife für den Zeitraum zwischen 22 Uhr und 5 Uhr betragen abweichend von § 6 in Euro ohne Umsatzsteuer:
| Strecke | Mautabschnitt | Kat. 4 | |
|---|---|---|---|
| A | B | ||
| A 13 | Kn Innsbruck/Amras bis ASt Innsbruck/Süd | 7,54 | 7,76 |
| A 13 | Kn Innsbruck/Wilten bis ASt Innsbruck/Süd | 4,92 | 5,04 |
| A 13 | ASt Innsbruck/Süd bis ASt Zenzenhof | 3,58 | 3,68 |
| A 13 | ASt Zenzenhof bis ASt Patsch/Igls | 6,62 | 6,82 |
| A 13 | ASt Patsch/Igls bis ASt Schönberg/Stubaital | 7,18 | 7,38 |
| A 13 | ASt Schönberg/Stubaital bis ASt Matrei/Steinach | 22,64 | 23,26 |
| A 13 | ASt Matrei/Steinach bis ASt Nösslach | 18,20 | 18,72 |
| A 13 | ASt Nösslach bis ASt Brennersee | 16,34 | 16,80 |
| A 13 | ASt Brennersee bis Staatsgrenze Brennerpass | 3,24 | 3,32 |
Die Tarife dienen der Anlastung der Infrastrukturkosten und beinhalten gemäß § 9 Abs. 6 lit. b BStMG einen Aufschlag in der Höhe von 25 %.
§ 8. Die Tarife zur Anlastung der Kosten der verkehrsbedingten Luftverschmutzung werden nach EURO-Emissionsklassen differenziert:
| Tarifgruppe | EURO-Emissionsklassen |
|---|---|
| A | EURO VI |
| B | EURO V und EEV |
| C | EURO IV |
| D | EURO 0 bis III |
§ 9. Der Grundkilometertarif für Kraftfahrzeuge mit zwei Achsen zur Anlastung der Kosten der verkehrsbedingten Luftverschmutzung beträgt in Cent ohne Umsatzsteuer:
| Tarifgruppe | Grundkilometertarif |
|---|---|
| A | --- |
| B | 1,37 |
| C | 2,00 |
| D | 4,00 |
§ 10. Der Grundkilometertarif für Kraftfahrzeuge mit zwei Achsen zur Anlastung der Kosten der verkehrsbedingten Lärmbelastung beträgt in Cent ohne Umsatzsteuer:
| Tag | Nacht |
|---|---|
| 0,07 | 0,11 |
Als Nacht gilt der Zeitraum zwischen 22 Uhr und 5 Uhr.
§ 11. (1) Die §§ 9 und 10 gelten nicht für die Strecke der A 12 zwischen der Staatsgrenze bei Kufstein und dem Knoten Innsbruck/Amras (A 13) und nicht für die Strecke der A 13.
(2) Die in §§ 9 und 10 festgesetzten Grundkilometertarife für Kraftfahrzeuge mit zwei Achsen zur Anlastung der Kosten der verkehrsbedingten Luftverschmutzung und Lärmbelastung gelten im Mautabschnitt der A 11 zwischen der Anschlussstelle St. Jakob/Rosental und der Staatsgrenze Karawankentunnel nur für die Fahrtrichtung Slowenien.
§ 12. Das Vermittlungsentgelt gemäß § 8c Abs. 2 und 8 BStMG beträgt 21 204 Euro einschließlich Umsatzsteuer.
§ 13. (1) Diese Verordnung tritt mit 1. Jänner 2017 in Kraft.
(2) Mit Inkrafttreten dieser Verordnung tritt die Mauttarifverordnung 2015, BGBl. II Nr. 452/2015, außer Kraft.
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