LegalizePor el cual se fija nueva tarifa para el cobro del impuesto de llanta de la Carretera Central del Norte, en las secciones de Cundinamarca y Boyacá
El Presidente de la República de Colombia,
en uso de sus facultades legales, y
visita la siguiente disposición de la Ley 74 de 1920:
"Artículo 7º Facúltase al Gobierno para modificar o suspender cuando lo crea conveniente, por razón de las necesidades del tráfico, en impuesto de peaje o de llanta establecido actualmente en algunas vías nacionales."
decreta:
Artículo 1º Fijase la siguiente tarifa para el cobro del impuesto de llanta de la Carretera Central del Norte, en las secciones. de Cundinamarca y Boyacá, sobre los vehículos que la transiten:
| Carros de dos ruedas, de eje fijo sin resortes, por día y por kilómetro | $ | 0 03 |
|---|---|---|
| Carros de dos ruedas con resortes, por día y por kilómetro | 0 02 | |
| Carros de cuatro ruedas resortados, de llanta angosta, por día y por kilómetro | 0 02 | |
| Carros de cuatro ruedas resortados, de llanta de 15 centímetros o más, por día y por kilómetro | 0 01 | |
| Autocamiones con pasajeros, de llanta de 15 centímetros o más, por día y por kilómetro | 0 02 | |
| Autocamiones sin pasajeros, de llanta de 15 centímetros o más, por día y por kilómetro | 0 01 | |
| Automóviles, de llanta de 15 centímetros o más, por día y por kilómetro | 0 02 | |
| Autobuses, de llanta de 15 centímetros o más, por día y por kilómetro | 0 03 | |
| Coches, de llanta de 15 centímetros o más, por día y por kilómetro | 0 02 | |
| Carretas de dos ruedas, de llanta de 15 centímetros o más por día y por kilómetro | 0 01 | |
| Maquinaria movida sobre ruedas, de llanta de 15 centímetros o más por día y por kilómetro | 0 02 | |
| Motocicletas, de llanta de 15 centímetros o más por día y por kilómetro | 00½ |
Artículo 2º El impuesto indicado en el artículo anterior se causa por uso de la vía, y se paga por el valor correspondiente al número de kilómetros que medien el punto inicial o terminal a la Aduanilla inmediata y de una a otra Aduanilla, al pasar por cada una de éstas, sea cual fuere la sección recorrida en cada trayecto.
Parágrafo. Solamente podrán exceptuarse del pago del impuesto, los siguientes vehículos:
Coche y automóvil del servicio de la Presidencia de la República;
Coche o automóvil del servicio particular del Arzobispado de Colombia;
Automóviles o autocamiones del Ministerio de Guerra, cuando viajen en servicio oficial;
Automóvil del servicio oficial de la Gobernación de Boyacá; y
Autocamiones del Ministerio de Obras Públicas, al servicio de los trabajos dela misma Carretera Central del Norte.
Artículo 3º Quedan sin valor las disposiciones dictadas con anterioridad a la fecha del presente Decreto, que regirá desde el primero de noviembre próximo. referentes al impuesto de que se trata, y al no tránsito de carros de eje fijo.
Comuníquese y publíquese.
Dado en Bogotá a 28 de octubre de 1921.
MARCO FIDEL SUAREZ-El Ministro de Obras Públicas, Esteban JARAMILLO.
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