por el cual se introducen modificaciones en el Arancel de Aduanas
ARTICULO 2o -Las subpartidas 0803.00.00.90, 2804.70.00.00, 7213.39.00.00, 7213.41.00.00, 7213.49.00.00, 8901.10.10.10, 8901.10.10.90, 8901.20.10.00, 8902.00.10.00, 8904.00.00.10, y 8904.00.00.20 tendrán los desdoblamientos, descripción y gravamen que a continuación se indican:
| NANDINA | NANDINA | NANDINA | NANDINA | NANDINA | DESCRIPCION | GRAVAMEN % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 08 | 03 | 00 | 00 | - Los demás: | ||
| 91 | -- Plátanos (musa sapientun) | 15 | ||||
| 99 | -- Los demás | 15 | ||||
| 28 | 04 | 70 | - Fósforo | |||
| 00 | 10 | -- Blanco | 0 | |||
| 00 | 20 | -- Rojo o amorfo | 0 | |||
| 72 | 13 | 39 | -- Los Demás: | |||
| 00 | 10 | --- Con sumatoria de cromo, niquel, cobre y molibdeno inferior a 0.12%. en total. | 0 | |||
| 00 | 90 | --- Los demás. | ||||
| 72 | 13 | 41 | -- De sección circular y diámetro inferior a 14 mm: | |||
| 00 | 10 | --- Con sumatoria de cromo, niquel, cobre y molibdeno inferior a 0.12% en total. | 0 | |||
| 00 | 90 | --- Las demás. | 5 | |||
| 72 | 13 | 49 | -- Los demás | |||
| 00 | 10 | --- Con sumatoria de cromo, niquel, cobre y molibdeno inferior a 0.12% en total. | 0 | |||
| 00 | 90 | --- Los demás. | 5 | |||
| 89 | 01 | 10 | 10 | -- De registro inferior o igual a 1000 t:: | ||
| --- Hasta de 400 t. métricas netas de registro: | ||||||
| 11 | --- Lanchas marinas con una potencia inferior o igual a 900 HP y fluviales con una potencia inferior o igual a 1500 HP. | 10 | ||||
| 19 | ---- Los demás. | 0 | ||||
| 91 | ---- Motonaves marinas con una potencia inferior o igual a 900 HP y fluviales con una potencia inferior o igual a 1500 HP. | 10 | ||||
| 92 | ---- Embarcaciones tipo catamaran marinas con una potencia inferior o igual a900 HP y fluviales con una potencia inferior o igual a 1500 HP. | 10 | ||||
| 93 | ---- Transbordadores marinos con una potencia inferior o igual a 900 HP y fluviales con una potencia inferior o igual a 1500 HP. | 10 | ||||
| 99 | ---- Los demás. | 0 | ||||
| 89 | 01 | 20 | - Barcos - cisterna: | |||
| 10 | -- De registro inferior o igual a 1000 t: | |||||
| 10 | --- inferior o igual a 400 t. | 10 | ||||
| 90 | --- Los demás | 0 | ||||
| 89 | 02 | 00 | 10 | - De registro inferior o igual a 1000 t: | ||
| 10 | -- Pesqueros camaroneros con una potencia inferior o igual a 900 HP y fluvial con una potencia inferior o igual a 1500 HP. | 10 | ||||
| 90 | -- Los demás | 0 | ||||
| 89 | 04 | 00 | 00 | -- De navegación marítima: | ||
| 11 | -- De potencia inferior o igual a 4800 HP | 10 | ||||
| 19 | -- Los demás | 0 | ||||
| 89 | 04 | 00 | 00 | - De navegación fluvial: | ||
| 21 | -- De potencia inferior o igual a 2000 HP | 10 | ||||
| 29 | -- Los demás | 0 |
ARTICULO 3o. - Suprímese de la descripción de las subpartidas 8703.21.00.10, 8703.22.00.10, 8703.23.00.10, 8703.24.00.10, 8703.31.00.10, 8703.32.00.10 y 8703.33.00.10, la expresión: "y sin cabina, sin capota o con ésta flexible".
ARTICULO 4o. Exclúyese la subpartida 3403.99.00.00 de la Nota Adicional establecida en el decreto 3104 de 1990, artículo 3o., literal 0, numeral 1.
ARTICULO 5º. Créase la subpartida 7213.31.00.30, con la descripción y gravamen que a continuación se indican:
| NANDINA | NANDINA | NANDINA | NANDINA | NANDINA | DESCRIPCION | GRAVAMEN % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 72 | 13 | 31 | 00 | 30 | --- Con sumatoria de cromo, níquel, cobre y molibdeno inferior a 0.12%. en total. | 0 |
ARTICULO 6o. -Modifícase el artículo 4º. del decreto 3104 de 1990, que en consecuencia quedará así:
"ARTICULO 4º: Fíjanse los siguientes gravámenes arancelarios a las mercancías que a continuación se indican:
-
- Vehículos automóviles, tractores de carretera para semiremolques (camiones articulados) completos o incompletos que importen desarmados las industrias de fabricación o ensamble debidamente autorizadas o reconocidas por el Ministerio de Desarrollo Económico o por la entidad que éste designe, o que tengan celebrado contrato de fabricación o ensamble con el Gobierno Nacional:
-
- Los vehículos importados desarmados sistema CKD, por las industrias a que se refiere el numeral anterior, con destino al servicio público (taxis):
| 87 | 01 | TRACTORES (EXCEPTO LAS CARRETILLAS-TRACTORES DE LA PARTIDA 8709) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | 00 | 00 | - Tractores de carretera para semirremolques | 5 | ||
| 87 | 02 | VEHICULOS AUTOMOVILES PARA EL TRANSPORTE COLECTIVO DE PERSONAS | ||||
| 10 | 00 | 00 | Con motor de émbolo o pistón de encendido por compresión | 10 | ||
| 90 | - Los demás: | |||||
| 10 | 00 | -- Trolebuses | 10 | |||
| 90 | 00 | -- Los demás: | 10 | |||
| 87 | 03 | COCHES DE TURISMO Y DEMAS VEHICULOS AUTOMOVILES PROYECTADOS PRINCIPALMENTE PARA EL TRANSPORTE DE PERSONAS (EXCEPTO LOS DE LA PARTIDA 8702), INCLUIDOS LOS VEHICULOS DE USO FAMILIAR ("BREAK" O "STATION WAGON") Y LOS DE CARRERAS | ||||
| - Los demás vehículos con motor de émbolo o pistón alternativo, de encendido por chispa: | ||||||
| 21 | -- De cilindrada inferior o igual a 1000 cm3: | |||||
| 00 | 10 | --- Vehículos con tracción en las cuatro ruedas, bajo, altura mínima de la carcaza de la diferencial trasera al suelo de 200 mm. | 10 | |||
| 00 | 90 | --- Los demás | 10 | |||
| 22 | -- De cilindrada superior a 1000 cm3 pero inferior o igual a 1500 cm3: | |||||
| 00 | 10 | --- Vehículos con tracción en las cuatro ruedas, bajo, altura mínima de la carcaza de la diferencial trasera al suelo de 200 mm. | 10 | |||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 00 | 90 | --- Los demás | 10 | |||
| 23 | -- De cilindrada superior a 1500 cm3 pero inferior o igual a 3000 cm3: | |||||
| 00 | 10 | --- Vehículos con tracción en las cuatro ruedas, bajo, altura mínima de la carcaza de la diferencial trasera al suelo de 200 mm. | 10 | |||
| 00 | 90 | --- Los demás | 10 | |||
| 24 | -- De cilindrada superior a 3000 cm3: | |||||
| 00 | 10 | --- Vehículos con tracción en las cuatro ruedas, bajo, altura mínima de la carcaza de la diferencial trasera al suelo de 200.mm. | 10 | |||
| 00 | 90 | --- Los demás | 10 | |||
| -Los demás vehículos con motor de émbolo o pistón, de encendido por compresión (diesel o semidiesel): | ||||||
| 31 | -- De cilindrada inferior o igual a 1500 cm3: | |||||
| 00 | 10 | --- Vehículos con tracción en las cuatro ruedas, bajo, altura mínima de la carcaza de la diferencial trasera al suelo de 200 mm. | 10 | |||
| 00 | 90 | --- Los demás | 10 | |||
| 32 | -- De cilindrada superior a 1500 cm3, pero inferior a 2500 cm3: | |||||
| 00 | 10 | --- Vehículos con tracción en las cuatro ruedas, bajo, altura mínima de la carcaza de la diferencial trasera al suelo de 200 mm. | 10 | |||
| 00 | 90 | --- Los demás | 10 | |||
| 33 | -- De cilindrada superior a 2500 cm3: | |||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 00 | 10 | --- Vehículos con tracción en las cuatro ruedas, bajo, altura mínima de la carcaza de la diferencial trasera al suelo de 200 mm. | 10 | |||
| 00 | 90 | --- Los demás | 10 | |||
| 33 | -- De cilindrada superior a 2500 cm3: | |||||
| 00 | 10 | --- Vehículos con tracción en las cuatro ruedas, bajo, altura mínima de la carcaza de la diferencial trasera al suelo de 200 mm. | 10 | |||
| 00 | 90 | --- Los demás | 10 | |||
| 87 | 04 | VEHICULOS AUTOMOVILES PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS | ||||
| - Los demás con motor de émbolo o pistón, de encendido por compresión (diesel o semidiesel): | ||||||
| 21 | 00 | 00 | -- De peso total con carga máxima, inferior o igual a 5 t | 10 | ||
| 22 | -- De peso total con carga máxima, superior a 5 t pero inferior o igual a20 t: | |||||
| 00 | 10 | --- Chasises cabinados | 2 | |||
| 00 | 90 | --- Los demás | 10 | |||
| 23 | -- De peso total con carga máxima, superior a 20 t: | |||||
| 00 | 10 | --- Chasises cabinados | 2 | |||
| 00 | 90 | --- Los demás | 10 | |||
| - Los demás con motor de émbolo o pistón, de encendido por chispa: | ||||||
| 31 | 00 | 00 | -- De peso total con carga máxima, inferior o igual a 5 t | 10 | ||
| 32 | -- De peso total con carga máxima, superior a 5 t: | |||||
| 00 | 10 | --- Chasises cabinados | 2 | |||
| 00 | 90 | --- Los demás | 10 | |||
| 87 | 06 | CHASIS DE VEHICULOS AUTOMOVILES DE LAS PARTIDAS 8701 A 8705, CON EL MOTOR | ||||
| 00 | 90 | - Los demás | ||||
| 20 | -- Para vehículos de la partida 8702 | 2 | ||||
| 30 | -- Para vehículos de las subpartidas 8704.21, 8704.22, 8704.23, 8704.31 y 8704.32 | 10 |
-
- Los vehículos importados desarmados sistema CKD, por las industrias a que se refiere el numeral anterior, con destino al servicio público (taxis):
| PARTIDA | GRAVAMEN % |
|---|---|
| 8703.21.00.90 | 5 |
| 8703.22.00.90 | 5 |
| 8703.23.00.90 | 5 |
| 8703.31.00.90 | 5 |
| 8703.32.00.90 | 5 |
-
- Aviones completos o incompletos que importen desarmados las industrias de fabricación o ensamble debidamente autorizadas o reconocidas por el Ministerio de Desarrollo Económico o por la Entidad que éste designe, o que tengan celebrado contrato de fabricación o ensamble con el Gobierno Nacional:
| PARTIDA | PARTIDA | PARTIDA | PARTIDA | PARTIDA | DESCRIPCION | GRAVAMEN % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 88 | 02 | LAS DEMAS AERONAVES (POR EJEMPLO:HELICOPTER0S 0 AVIONES) : VEHICULOS ESPACIALES (INCLUIDOS LOS SATELITES) Y VEHICULOS DE LANZAMIENTO | ||||
| 20 | Aviones y demás aeronaves, de peso en vacío, inferior o igual a 2000 kgr: | |||||
| 10 | 00 | Aviones de peso máximo de despegue inferior o igual a 5700 kgr, excepto los diseñados específicamente para uso militar. | 0 | |||
| 30 | Aviones y demás aeronaves, de peso en vacío, superior a 2000 kgr, pero inferior o igual a 15000 kgr: | |||||
| 10 | 00 | Aviones de peso máximo de despegue inferior o igual a 5700 kgr, excepto los diseñados específicamente para uso militar | 0 |
PARAGRAFO: Exclúyanse del régimen previsto en los numerales 1 y 2, de este artículo, los motores para los vehículos de las subpartidas 8703.21.00.90, 8703.22.00.90, 8703.23.00.90, 8703.24.00.90, 8703.31.00.90, 8703.32.00.90 y 8703.33.00.90, los cuales se clasificarán por la subpartida que les corresponde en el Arancel de Aduanas y pagarán el gravamen allí señalado.
ARTICULO 7o. -A partir del 1º. de enero de 1992, los productos sometidos al Sistema de Aranceles Variables clasificables por las partidas que a continuación se señalan, pagarán los siguientes gravámenes arancelarios:
| PARTIDA | GRAVAMEN % |
|---|---|
| 1001109000 | 20 |
| 1001902000 | 20 |
| 1001903000 | 20 |
| 1005900000 | 20 |
| 1006109000 | 20 |
| 1006200000 | 35 |
| 1006300000 | 35 |
| 1006400000 | 35 |
| 1007009000 | 20 |
| 1008209000 | 20 |
| 1101000000 | 40 |
| 1102200000 | 40 |
| 1102300000 | 40 |
| 1102900000 | 40 |
| 1103110000 | 30 |
| 1103130000 | 30 |
| 1107100000 | 15 |
| 1107200000 | 15 |
| 1108110000 | 40 |
| 1108120000 | 40 |
| 1109000000 | 30 |
| 1201009000 | 20 |
| 1205009000 | 20 |
| 1206009000 | 20 |
| 1207109000 | 20 |
| 1207209000 | 20 |
| 1207409000 | 20 |
| 1208100000 | 40 |
| 1208900000 | 40 |
| 1214100000 | 40 |
| 1503000000 | 40 |
| 1507100000 | 35 |
| 1507900000 | 40 |
| 1508100000 | 35 |
| 1508900000 | 40 |
| 1511100000 | 35 |
| 1511900000 | 40 |
| 1512110000 | 35 |
| 1512190000 | 40 |
| 1512210000 | 35 |
| 1512290000 | 40 |
| 1513190000 | 40 |
| 1513211000 | 35 |
| 1513212000 | 35 |
| 1513291000 | 40 |
| 1513292000 | 40 |
| 1514100000 | 35 |
| 1514900000 | 40 |
| 1515210000 | 35 |
| 1515290000 | 40 |
| 1515500010 | 35 |
| 1515500090 | 40 |
| 1515900010 | 35 |
| 1515900091 | 40 |
| 1515900099 | 40 |
| 1516100000 | 40 |
| 1516200000 | 40 |
| 1517100000 | 40 |
| 1517900000 | 40 |
| 1518000090 | 30 |
| 1702309000 | 40 |
| 1702401000 | 40 |
| 2301201000 | 20 |
| 2304000000 | 20 |
| 2305000000 | 30 |
| 2306100000 | 20 |
| 2306200000 | 20 |
| 2306300000 | 20 |
| 2306400000 | 20 |
| 2306500000 | 20 |
| 2306600000 | 20 |
| 2306900000 | 20 |
| 2308900000 | 20 |
| 2309901000 | 20 |
| 2309909000 | 20 |
| 3505100000 | 40 |
| 3505200000 | 40 |
ARTICULO 8o. -El presente decreto rige a partir del 10 de septiembre de 1991, previa su publicación y deroga todas las normas que le sean contrarias.
Publíquese y cúmplase.
Dado en Santa Fe de Bogotá, a 6 de septiembre de 1991.
CESAR GAVIRIA TRUJILLO
Ministro de Hacienda y Crédito Público,
Rudolf Hommes
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