LegalizeSobre presupuesto de ingresos y gastos del Fondo Vial Nacional para la vigencia fiscal del 1º de enero al 31 de diciembre de 1967
El Presidente de la República de Colombia, en uso de las facultades que le confiere el artículo 2° del Decreto número 273 de 1967, y
CONSIDERANDO:
que el Departamento Administrativo de Planeación y Servicios Técnicos y la Dirección Nacional del Presupuesto han emitido concepto favorable sobre el proyecto de presupuesto de ingresos y gastos del Fondo Vial Nacional,
DECRETA:
Artículo 1° Fíjanse los cómputos del presupuesto de ingresos del Fondo Vial Nacional para la vigencia fiscal del 1° de enero al 31 de diciembre de 1967, en la suma de un mil setenta y un millones ochocientos veinticinco mil pesos ($ 1.071.825.000) moneda corriente, según el siguiente detalle:
INGRESOS CORRIENTES
| Impuestos. | |
|---|---|
| Numeral 1. Saldo del impuesto a la gasolina y al ACPM, por transferencia del Gobierno Nacional - Ministerio de Obras Públicas | $ 625.000.000 |
| INGRESOS NO TRIBUTARIOS | |
| Tasas. | |
| Numeral 2. Tasa de peaje en las carreteras nacionales autorizadas para el cobro | 8.415.000 |
| Aportes. | |
| Numeral 3. Aporte del Gobierno Nacional - Ministerio de Obras Públicas, con recursos ordinarios, para construcción, reconstrucción y resello de carreteras nacionales (Capítulo 1161, artículo 11603 - Presupuesto Nacional) | 174.630.000 |
| Numeral 4. Aporte del Gobierno Nacional - Ministerio de Obras Públicas, con recursos del crédito externo, BIRF , para construcción, reconstrucción y resello de carreteras nacionales (Capítulo 1161, artículo 11604 - Presupuesto Nacional | 55.000.000 |
| Numeral 5. Aporte del Gobierno Nacional - Ministerio de Obras Públicas, con recursos del crédito, Bonos de la Ley 21 de 1963, para construcción, reconstrucción y resello de carreteras nacionales (Capítulo 1161, artículo 11605 - Presupuesto Nacional) | 35.000.000 |
| Numeral 6. Saldo de las reservas constituidas con cargo a las apropiaciones del Presupuesto Nacional, vigencia de 1966, para carreteras nacionales | 141.510.000 |
| Numeral 7. Remate de equipo y materiales inservibles | 20.000.000 |
| Numeral 8. Ingresos varios no especificados | 12.270.000 |
| Total de ingresos | $ 1.071.825.000 |
Artículo 2° Apropiase para atender a los gastos del Fonda Vial Nacional, durante la vigencia fiscal del 1° de enero al 31 de diciembre de 1967, la suma de un mil setenta y un millones ochocientos veinticinco mil pesos ($1.071.825.000) moneda corriente, distribuida en la siguiente forma:
| INVERSION DIRECTA Programa 01. Estudios y Servicios Técnicos 490. 281. Artículo 01. Estudios de vías de comunicación y contratación de servicios técnicos | $ 30.000.000 |
|---|---|
| Total programa 01 | $ 30.000.000 |
| Programa 02.-Construcción y reconstrucción de puentes. 461. 264. Artículo 02. Estudio, construcción y reconstrucción de puentes | $ 38.000.000 |
| Total programa 02 | $ 38.000.000 |
| Programa 63.-Conservación de carreteras. 460, 264. Artículo 03. Conservación, adiciones y mejoras en las carreteras nacionales (jornales, sueldos y gastos) | $ 198.632.000 |
| Artículo 04. Interventorías especiales | 1.368.000 |
| Artículo 05. Resello de carreteras nacionales | 71.400.000 |
| Total programa 03 | $ 271.400.000 |
| Programa 04.-Construcción de carreteras troncales. 460. 264. 011-00. Artículo 07. Construcción, reconstrucción y pavimentación de la Carretera Troncal Occidental | $ 105.000.000 |
| 011-01. Proyecto 1. Rumichaca-Ipiales-Pasto-Popayán | 32.000.000 |
| 011-05. Proyecto 2. Popayán-Cali | 5.000.000 |
| 011-06. Proyecto 3. Cali-Medellín | 12.000.000 |
| 011-07. Proyecto 4. Medellín-Caucasia-Sincelejo | 45.000.000 |
| 011-08. Proyecto 5. Sincelejo-Cartagena | 4.000.000 |
| 011-10. Proyecto 6. Carreto - Calamar - Barranquilla | 7.000.000 |
| 460. 264. 061-00. Artículo 08. Construcción, reconstrucción y pavimentación de la Carretera Troncal Central | $ 80.500.000 |
| --- | --- |
| 061-01. Proyecto 1. Florencia-Guadalupe-Garzóg | $ 3.000.000 |
| 061-63. Proyecto 2. Neiva-Espmal | 10.000.000 |
| 661-05. Proyecto 3. Girardot-Bogotá | 15.000.000 |
| 061-06. Proyecto 4. Bogotá - Ubaté - Chiquinquírá | 6.000.000 |
| 061-08. Proyecto 5. Barbosa-Oiba | 12.000.000 |
| 061-10. Proyecto 6. Socorro-San Gil | 4.000.000 |
| 061-11. Proyecto 7. Piedecuesta - Bucaramanga-Café Madrid | 8 500.000 |
| 061-12. Proyecto 8. Bucaramanga-Las Pavas | 22.000.000 |
| 460. 264. 091-00. Artículo 09. Construcción, reconstrucción y pavimentación de la carretera Troncal de los Llanos | $ 15.500.000 |
| 091-01. Proyecto 1. Mocoa-Belén-Florencia | 2.000.000 |
| 091-02. Proyecto 2. Florencia-San Vicente del Caguán | 2.000.000 |
| 091-03. Proyecto 3. San Vicente del Caguán-Villavicencío | 3.000.000 |
| 091-04. Proyecto 4. Viliavicencio - Barranca Upía | 1.500.000 |
| 091-06. Proyecto 5. Aguazul-Yopal - Pore-Tame | 2.500.000 |
| 091-07. Proyecto 6. Tame-Sarare | 1.500.000 |
| 091-08. Proyecto 7. Tame-Rondón | 1.000.000 |
| 091-10. Proyecto 8. Arauquita-Arauca | 1.000.000 |
| 091-11. Proyecto 9. Arauca-Cravo Norte | 1.000.000 |
| 460. 264. 071-00. Artículo 10. Construcción, reconstrucción y pavimentación de la Carretera Central del Norte | $ 20.000.000 |
| 071-01. Proyecto 1. Bogotá-Tunja | $ 2.000.000 |
| 071-05. Proyecto 2. Tunia-Duitama | 10.000.000 |
| 071-07. Proyecto 3. Pamplona-Cúcuta | 4.000.000 |
| 071-09. Proyecto 4. Cúcuta - Frontera hacia a Fría | 4.000.000 |
| 460. 264. 002-00. Artículo 11. Construcción, reconstrucción y pavimentación de la carretera Troncal Transversal del Caribe | $ 31.000.000 |
| 002-05. Proyecto 1. Puerto Rey-Montería | $ 2.000.000 |
| 002-06. Proyecto 2. Montería-Cereté-Lorica-Coveñas-Tolú | 3.000.000 |
| 002-07. Proyecto 3. Tolú-Sincelejo | 2.000.000 |
| 002-09. Proyecto 4. Cartagena - Barranqui11a - Ciénaga | 15.000.000 |
| 602-11. Proyecto 5. Santa Marta - Riohacha | 9.000.000 |
| 460. 264. 001-00. Artículo 12. Construcción, reconstrucción y pavimentación de la Carretera Panamericana | $ 20.000.000 |
| 001-03. Proyecto 1. Bahía Solano-Las Animas | $ 2.000.000 |
| 001-09. Proyecto 2. Cauya-Manizales | 7.000.000 |
| 001-13. Proyecto 3. Los Alpes-Cambao | 3.000.000 |
| 001-17. Proyecto 4. Fontibón-Bogotá | 8.000.000 |
| 460. 264. 054-00. Artículo 13. Construcción, reconstrucción y pavimentación de la Troncal Transversal "Turbo-Villavicencio" | $ 33.000.000 |
| 054-01. Proyecto 1. Turbo-Chigorodó | $ 5.000.000 |
| 054-15. Proyecto 2. Medellín-Bogotá | 23.000.000 |
| 054-16. Proyecto 3. Bogotá - Viliavicencio | 5.000.000 |
| 460. 264. Artículo 14. Construcción, reconstrucción y pavimentación de otras Troncales. Transversales | $ 73.000.000 |
| 078-00. Proyecto 1. Buenaventura-Loboguerrero-Buga y Loboguerrero-Cali | $ 40.000.000 |
| 015-00. Proyecto 2. Armenia-Pereira | 8.000.000 |
| 056-00. Proyecto 3. Tunja-Barbosa | 12.000.000 |
| 034-00. Proyecto 4. Cúcuta-Ocaña-Gamarra | 2.000.000 |
| 062-00. Proyecto 5. Manizales-Honda | 3.000,000 |
| 078-00. Proyecto 6. Villavicencio-Apiay-Puerto López | 2.000.000 |
| 042-00. Proyecto 7. Bucaramanga - Barrancabermeja | 6.000.000 |
| Total programa 04 | $ 378.000.000 |
| Programa 05.-Construcción de otras carreteras. 460. 264. Artículo 17. Construcción, reconstrucción y pavimentación de otras carreteras | $ 89.500.000 |
| 101-00. Proyecto 1. Medellín-PuertoBerrío | $ 5.000.000 |
| 103-00. Proyecto 2. Primavera-Amagá-Bolombolo | 3.500.000 |
| 105-00. Proyecto 3. Pitalito-Mocoa | 2.000.000 |
| 107-00. Proyecto 4. Hobo-Yaguará | 1.000.000 |
| 109-00. Proyecto 5. Algeciras - San Vicente del Caguán | 1.000.000 |
| 111-00. Proyecto 6. Isnos-Paletará | 1.500.000 |
| 113-00. Proyecto 7. Aipe-Praga | 1.000.000 |
| 115-00. Proyecto 8. Colombia-Uribe | 1.500.000 |
| 117-00. Proyecto 9. Rosas - La Sierra - San Sebastián | 1.500.000 |
| 119-00. Proyecto 10. Bolívar-San Sebastián-Santa Rosa | 1.500.000 |
| 121-00. Proyecto 11. L a Unión-Taminango-Granada | 1.000.000 |
| 123-00. Proyecto 12. Peñol-Yuracueva - Río Patia | 1.000.000 |
| 125-00. Proyecto 13. Piendamó-Silvia-Inzá-Ricaurte | 3.000.000 |
| 127-00. Proyecto 14. Palmira-Pradera-Florida | 3 300.000 |
| 129-00. Proyecto 15. Tuluá-Riofrío | 1.500.000 |
| 131-00. Proyecto 16. Zarzal-Roldanillo | 1.500.000 |
| 133-00. Proyecto 17. La Victoria-La Unión | 1.500.000 |
| 135-00. Proyecto 18. Cartago-Ansermanuevo | 1.500.000 |
| 137-00. Proyecto 19. Cartago-Nóvita | 1.500.000 |
| 138-00. Proyecto 20. Armenia-Montenegro | 500.000 |
| 139-00. Proyecto 21. Quibdó-Yuto | 500.000 |
| 141-00. Proyecto 22. Manizales-Murillo-Líbano | 1.500.000 |
| 143-00. Proyecto 23. Líbano-Armero | 1.000.000 |
| 145-00. Proyecto 24. Honda-Dorada | 1.500.000 |
| 147-00. Proyecto 25. Manzanares - Marulanda | 2.000.000 |
| 149-00. Proyecto 26. Fresno-Casabianca | 700.000 |
| 151-00. Proyecto 27. Líbano-Villahermosa | 300.000 |
| 153-00. Proyecto 28. Armero-Ibagué | 10.000.000 |
| 155-00. Proyecto 29. Purificación-Cunday | 1.000.000 |
| 157-00. Proyecto 30. Icononzo-La Aurora | 500.000 |
| 159-00. Proyecto 31. Carmen-Caimanera | 500.000 |
| 161-00. Proyecto 32. Gaitania - Planadas -Pole | 1.000.000 |
| 163-00. Proyecto 33. Planadas - Bilbao -Herrera | 1.000.000 |
| 165-00. Proyecto 34. Salgar-Puerto Boyacá-Puerto Olaya | 2.000.000 |
| 167-00. Proyecto 35. Anaime - Floresta -Santa Helena | 500.000 |
| 169-00. Proyecto 36. Otanche - Puerto Boyacá | 3.000.000 |
| 171-00. Proyecto 37. La Paz-Santa Helena | 1.000.000 |
| 173-00. Proyecto 38. San Vicente - El Carmen - L a Mugrosa | 2.000.000 |
| 175-00. Proyecto 39. Miraflores-Páez - Monterrey | 2.000.000 |
| 177-00. Proyecto 40. Quebradahonda - Santa Helena de Upía | 1.000.000 |
| 179-00. Proyecto 41. Socha-San Salvador | 600.000 |
| 181-00. Proyecto 42. El Carmen - Brotaré-Ocaña | 3.000.000 |
| 183-00. Proyecto 43. Pamplona-Cucutilla | 2.000.000 |
| 185-00. Proyecto 44. Montería-Cereté-La Ye | 2.500.000 |
| 187-00. Proyecto 45. Montería-Planeta Rica | 2.500.000 |
| 189-00. Proyecto 46. Puerta de Hierro - Magangué | 2.000.000 |
| 191-00. Proyecto 47. Tumaco-Diviso | 2.000.000 |
| 193-00. Proyecto 48. Riosucio-Jardín | 1.500.000 |
| 195-00. Proyecto 49. Leticia-Tarapacá | 1.000.000 |
| 197-00. Proyecto 50. La Tagua-Leguísamo | 500.000 |
| 199-00. Proyecto 51. San A ndrés-Ituango | 500.000 |
| 201-00. Proyecto 52. Barbosa-Puerto Berrío en la variante del río Carare | 2.000.000 |
| Proyecto 53. Cuota Subcomité de Darién | 600.000 |
| Total programa 05 | $ 89.500.000 |
| Programa 06.-Compromisos de vigencias anteriores. 460. 264. Artículo 19. Construcción, reconstrucción y pavimentación de carreteras nacionales con cargo a las reservas constituidas sobre apropiaciones del Presupuesto Nacional la vigencia fiscal de 1966 | $ 141.510.000 |
| 460. 264. Artículo 20. Otros compromisos de vigencias anteriores | 10.000.000 |
| Total programa 06 | $ 151.510.000 |
| INVERSION INDIRECTA Programa 07.-Transferencias. 589. 268. Artículo 23. Aporte a la Corporación Financiera del Transporte, para pago del subsidio al transporte urbano colectivo | $ 105.000.000 |
| 583. 264. Artículo 24. Juntas de Peaje | 8.415.000 |
| Total programa 07 | $ 113.415.000 |
| Total del presupuesto de gastos | $ 1.071.825.000 |
Artículo 3° El período fiscal del presupuesto del Fondo Vial Nacional será de un año, comprendido entre el 1o de enero y el 31 de diciembre.
Artículo 4° Para efectos de la ejecución presupuestaria se registrarán como ingresos los productos que efectivamente se perciban y como gastos las cuentas al cobro por anticipos, transferencias, adquisiciones, obras ejecutadas y servicios prestados. Las apropiaciones no podrán afectarse después de terminado el período fiscal a que correspondan.
Artículo 5° Habrá unidad de caja. Con los ingresos que se obtengan se formará un acervo común contra el cual se cubrirán todos los gastos incluidos en las apropiaciones del Presupuesto. A los recursos del crédito que deba amortizar el Fondo Vial se les llevará una cuenta especial de contabilidad sin que esto signifique una separación de fondos.
Artículo 6° La vigencia de las reservas por contratos y pedidos con cargo al presupuesto del Fondo Vial, únicamente regirán durante el período fiscal en que se constituyan, pero el saldo no utilizado podrá ser incorporado en el presupuesto del año siguiente con la misma destinación, a juicio del Ministro de Obras Públicas.
Artículo 7° El superávit o déficit que resulte de comparar los ingresos con los gastos del período fiscal, debidamente certificado por el Auditor General ante el Ministerio, las reservas de apropiación con cargo al Presupuesto Nacional, y el saldo no utilizado del producto del impuesto a la gasolina y al ACPM, se incorporarán al presupuesto del Fondo Vial del año siguiente, previo el lleno de los requisitos legales exigidos para tales operaciones.
Artículo 8° Las apropiaciones incluidas en el artículo 2° del presente Decreto podrán ser distribuidas en proyectos más específicos mediante resolución del Ministerio de Obras Públicas.
Artículo 9° El Gobierno podrá hacer traslados dentro de las apropiaciones del presupuesto de gastos del Fondo Vial, con el único requisito del certificado de disponibilidad expedido por el Auditor General ante el Ministerio de Obras Públicas.
Artículo 10. Este Decreto rige desde la fecha de su expedición.
Comuníquese y publíquese.
Dado en Bogotá, D. E., a marzo 27 de 1967.
CARLOS LLERAS RESTREPO
El Ministro de Hacienda y Crédito Público, Abdón Espinosa Valderrama.-El Ministro de Obras Públicas, Bernardo Garcés Córdoba
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