Legalizepor la cual se abre un crédito adicional a la Ley de Apropiaciones para la vigencia fiscal de 1924
El congreso de Colombia,
decreta:
Artículo único. Abrese a la Ley de Apropiaciones para la vigencia fiscal de 1º de enero a 31 de diciembre de 1924, el siguiente crédito adicional:
MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS
| CAPITULO 65 | |||
|---|---|---|---|
| Edificios nacionales. | |||
| Artículo 647. Para la construcción, conservación y reparación del Capitolio y demás edificios nacionales, sesenta mil pesos | $ | 60.000 | |
| Artículo 648. Para dar cumplimiento a la Ley 41 de 1920, por la cual se atiende al ensanche y refección del Colegio Nacional de San Bartolomé, veinticinco mil pesos | 25,000 | 85,000 | |
| CAPITULO 66 | |||
| Ferrocarriles. | |||
| Artículo 651. Para explotación, sostenimiento y mejora del ferrocarril del sur, setenta mil pesos | $ | 70,000 | |
| --- | --- | --- | --- |
| Artículo 652. Para explotación, sostenimiento y mejora del ferrocarril del Tolima, treinta y cinco mil pesos | 35,000 | ||
| Artículo 653. Para explotación, sostenimiento y mejora del ferrocarril de Girardot, ciento cincuenta mil pesos | 150,000 | ||
| Artículo 654. Para explotación, sostenimiento y mejora del ferrocarril del Pacífico ciento cincuenta mil pesos | 150,000 | 405,000 | |
| CAPITULO 67 | |||
| Carreteras, caminos de herradura y puentes. | |||
| Artículo 657. Para maquinaria moderna destinada a la carretera Central del Norte, ochenta mil pesos | $ | 80,000 | |
| Artículo 660 A. Para el camino de Pueblorrico con Itsmina (Ley 70 de 1916), ocho mil pesos | 8,000 | ||
| Artículo 665. Para la vía nacional del Meta pasando por Gachetá y Medina (Ley 70 de 1916) dos mil pesos | 2,000 | ||
| Artículo 675 Para la carretera del Carajo (Ley 70 de 1916). quince mil pesos | 15,000 | ||
| Artículo 675 bis. Para pagar al Departamento de Boyacá por obras construidas en la misma carretera, sesenta y siete mil cuarenta y cuatro pesos con treinta y dos centavos | 67,044.32 | ||
| Artículo 685. Para el camino de Yarumal a Montería (Ley 70 de 1916), ocho mil pesos | 8,000 | ||
| Artículo 688. Para la carretera de Tocaima a Agua de Dios (Ley 93 de 1916), dos mil pesos | 2,000 | ||
| Artículo 697. Para el camino de las Salinas de Chita y Muneque (Ley 70 de 1916. mil pesos | 1,000 | ||
| Artículo 698.A Para montar el puente en la carretera de Paipa al Pantano de Vargas (Ley 77 de 1922), mil quinientos pesos | 1,500 | ||
| Artículo 698 B Para el puente sobre el río Guatiquia (Ley 19 de 1920), cinco mil pesos | 5,000 | ||
| Artículo 708. Para compra de útiles de escritorio para las oficinas nacionales, diez mil pesos | 10,000 | 199,544.32 | |
| Artículo 712 B. Para pagar a la Sociedad Colombiana de Ingenieros la orden girada a su favor por el Ministerio de Obras Públicas, por valor de la subvención correspondiente al mes de agosto de1923, orden que no pudo cubrir en dicho año, cincuenta y ocho pesos con veintitrés centavos | $ | 58,23 | |
| Artículo 712 C. Para pagar al señor Simón de la Torre el valor de sus sueldos devengados en los meses de enero, febrero y marzo de 1923 como Inspector del Ferrocarril de la Dorada, cuatrocientos cincuenta pesos | 450 | 508,23 |
DEPARTAMENTO ADMINISTRATIVO DE PROVISIONES
| CAPITULO 72 | |||
|---|---|---|---|
| Imprenta Nacional-Personal y Material. | |||
| Artículo 717. Para compra de papel y tinta, doce mil pesos | $ | 12,000 | 12,000 |
| Suma | $ | 702,052 |
Dada en Bogotá a ocho de noviembre de mil novecientos veinticuatro.
El Presidente del Senado, Esteban JARAMILLO. El Presidente de la Cámara de Representantes, Arturo CAMPUZANO MARQUEZ-El Secretario del Senado, Horacio Valencia Arango-El Secretario de la Cámara de Representantes, Fernando Restrepo Briceño.
Poder Ejecutivo-Bogotá, noviembre 15 de 1924.
Publíquese y ejecútese.
PEDRO NEL OSPINA-El Ministro de Hacienda y Crédito Público Aristóbulo ARCHILA.
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