LegalizePor la cual se dispone la terminación de la Carretera Central del Norte y se da una facultad
El Congreso De Colombia
DECRETA:
Artículo 1°. De conformidad con el artículo 7°. de la Ley 50 de 1910, auxiliase la Carretera Central del Norte que partiendo de Bogotá y pasando por Tunja, Soata y Pamplona va a Cúcuta, con la suma de trece mil pesos ($13,000) mensuales.
Esta cantidad se entregara a las Gobernaciones respectivas en la siguiente proporción:
| A Cundinamarca | $ | 3.000 |
|---|---|---|
| A Boyacá | $ | 4.000 |
| A Santander | $ | 3.000 |
| A Santander del Norte | $ | 3.000 |
Artículo 2°. El Gobierno atenderá al debido cumplimiento de esta Ley.
Artículo 3°. Los Departamentos a que se refiere esta Ley podrán continuar cobrando el impuesto que hoy cobran por los vehículos de rueda que recorran el todo o parte de la carretera; pero no cobraran otro impuesto de pisadura en esta vía.
Artículo 4°. El Gobierno queda facultado para que contrate, cuando lo estime conveniente, un ramal ferroviario, que pueda desprenderse del ferrocarril del Norte y termine en Tunja.
Artículo 5°. Las sumas necesarias para el exacto cumplimiento de esta Ley se tendrán por incluidas en los Presupuestos de gastos hasta la terminación de la obra.
Dada en Bogotá a treinta de octubre de mil novecientos once.
El Presidente del Senado,
JOSE VICENTE CONCHA
El Presidente de la Cámara de Representantes,
- L. SEGOVIA.
El Secretario del Senado,
Carlos Tamayo.
El Secretario de la Cámara de Representantes,
Miguel A. Peñaredonda.
Poder ejecutivo-Bogotá, Noviembre 27 de 1911.
Publíquese y ejecútese,
(L.S.) CARLOS E. RESTREPO.
El Ministro de Obras Públicas,
Simón ARAUJO.
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