Vyhláška federálního ministerstva práce a sociálních věcí, kterou se mění vyhláška č. 57/1979 Sb., o náhradách za používání silničních motorových vozidel při pracovních cestách

Čl. I

(1) Ustanovení § 3, 4 a 8 vyhlášky č. 57/1979 Sb., o náhradách za používání silničních motorových vozidel při pracovních cestách, platí obdobně pro používání vlastního nákladního automobilu a vlastního autobusu při pracovních cestách.

(2) Vlastním nákladním automobilem a vlastním autobusem se rozumí vozidlo, jehož držitelem podle technického průkazu je pracovník, popřípadě jeho manželka.

Čl. II

Ustanovení § 5 odst. 4 a § 6 odst. 1 č. 1 písm. g) vyhlášky č. 57/1979 Sb., o náhradách za používání silničních motorových vozidel při pracovních cestách, platí obdobně při používání silničního motorového vozidla s pohonem na motorovou naftu.

Čl. III

Přílohy č. 1 a 2 k vyhlášce č. 57/1979 Sb., o náhradách za používání silničních motorových vozidel při pracovních cestách, ve znění vyhlášky č. 16/1982 Sb., se nahrazují zněním uvedeným v přílohách č. 1 a 2 k této vyhlášce.

Čl. IV

Zrušuje se vyhláška č. 16/1982 Sb., kterou se mění vyhláška č. 57/1979 Sb., o náhradách za používání silničních motorových vozidel při pracovních cestách.

Čl. V

Sazby náhrad podle příloh č. 1 a 2 této vyhlášky se vztahují na jízdy silničními motorovými vozidly při pracovních cestách počínajíc dnem 1. ledna 1984.

Čl. VI

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem vyhlášení.

Ministr:

Ing. Boďa v. r.

Příloha č. 1 k vyhlášce č. 2/1984 Sb.

| A. Při pohonu vozidla na automobilový benzín | | | | | Druh vozidla | Zdvihový objem motoru v cm3 | Sazby náhrad za 1 km jízdy v Kčs | | | přes | do | | | | | 1 | 2 | 3 | | --- | --- | --- | --- | | moped, motocykl, skútr | | 150 | 0,48 | | 150 | 250 | 0,58 | | | 250 | | 0,64 | | | motorová tříkolka, motocykl (skútr) s postranním vozíkem | | | 0,80 | | osobní (dodávkový) automobil | | 900 | 1,22 | | 900 | 1200 | 1,55 | | | 1200 | 1500 | 1,75 | | | 1500 | 2000 | 1,95 | | | 2000 | | 2,30 | | | | Celková hmotnost vozidla v tunách | | | | přes | do | | | | --- | --- | --- | --- | | nákladní automobil, autobus | | 4,5 | 2,65 | | 4,5 | 6,0 | 3,15 | | | B. Při pohonu vozidla na motorovou naftu | | | | | Druh vozidla | Zdvihový objem motoru v cm3 | Sazby náhrad za 1 km jízdy v Kčs | | | přes | do | | | | | 1 | 2 | 3 | | --- | --- | --- | --- | | osobní (dodávkový) automobil | 1200 | 1500 | 1,25 | | 1500 | 2000 | 1,44 | | | 2000 | | 1,65 | | | | Celková hmotnost vozidla v tunách | | | | přes | do | | | | --- | --- | --- | --- | | nákladní automobil, autobus | | 4,5 | 1,95 | | 4,5 | 6,0 | 2,30 | | | 6,0 | | 2,80 | |

Příloha č. 2 k vyhlášce č. 2/1984 Sb.

Sazby náhrad za používání služebního vozidla

| A. Při pohonu vozidla na automobilový benzín | | | | | | | | | Zdvihový objem motoru v cm3 | Sazby náhrad za 1 km jízdy v Kčs | | | | | | Druh vozidla | přes | do | Sazba celkem | Reserva | Hodnota benzínu, motorové nafty | Sazba po odečtení reservy a hodnoty benzínu, nafty | | | | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | moped, motocykl, skútr | | 150 | 0,33 | 0,03 | 0,24 | 0,06 | | 150 | 250 | 0,39 | 0,04 | 0,28 | 0,07 | | | 250 | | 0,46 | 0,04 | 0,34 | 0,08 | | | motorová tříkolka, motocykl (skútr) s postranním vozíkem | | | 0,58 | 0,05 | 0,41 | 0,12 | | osobní (dodávkový) automobil | | 900 | 1,00 | 0,10 | 0,57 | 0,33 | | 900 | 1200 | 1,19 | 0,10 | 0,72 | 0,37 | | | 1200 | 1500 | 1,34 | 0,11 | 0,84 | 0,39 | | | 1500 | 2000 | 1,42 | 0,11 | 0,89 | 0,42 | | | 2000 | | 1,69 | 0,13 | 1,09 | 0,47 | | | | Celková hmotnost vozidla v tunách | | | | | | | přes | do | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | nákladní automobil | | 4,5 | 2,49 | 0,15 | 1,76 | 0,58 | | 4,5 | 6,0 | 2,94 | 0,16 | 2,16 | 0,62 | | | B. Při pohonu vozidla na motorovou naftu | | | | | | | | | Zdvihový objem motoru v cm3 | Sazby náhrad za 1 km jízdy v Kčs | | | | | | Druh vozidla | přes | do | Sazba celkem | Reserva | Hodnota benzínu, motorové nafty | Sazba po odečtení reservy a hodnoty benzínu, nafty | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | osobní (dodávkový) automobil | 1200 | 1500 | 0,84 | 0,11 | 0,34 | 0,39 | | 1500 | 2000 | 0,90 | 0,11 | 0,37 | 0,42 | | | 2000 | | 1,03 | 0,13 | 0,43 | 0,47 | | | | Celková hmotnost vozidla v tunách | | | | | | | přes | do | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | nákladní automobil | | 4,5 | 1,54 | 0,15 | 0,77 | 0,62 | | 4,5 | 6,0 | 1,88 | 0,17 | 0,85 | 0,86 | |

• a) Vrátí-li pracovník blokové poukázky na automobilový benzín nebo motorovou naftu v důsledku nižší spotřeby pohonné hmoty, zvýší se část náhrady náležející podle sloupce 6 o hodnotu automobilového benzínu nebo motorové nafty podle vrácených poukázek, a to až do výše 15 % finanční hodnoty spotřeby automobilového benzínu nebo motorové nafty vypočtené podle sloupce 5.

• b) Používá-li pracovník služební vozidlo převážně k vnitroměstské dopravě ve městech nad 50 tisíc obyvatel, může organizace zvýšit část náhrady poskytovanou za spotřebu pohonné hmoty formou blokové poukázky podle sloupce 5 s přihlédnutím ke ztíženým provozním poměrům až o 10 %.