Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon č. 49/1997 Sb., o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů

Seznam údajů předávaných za účelem statistického zjišťování Ministerstvu dopravy, seznam údajů o odbavených cestujících předávaných poskytovatelem odbavovacích služeb provozovateli letiště a jejich strukturu stanoví příloha č. 18 k této vyhlášce.

§ 32

Přechodné ustanovení

Právnická nebo fyzická osoba, v jejíž prospěch byl vyhlášen zákaz nebo omezení letecké činnosti ve vzdušném prostoru, požádá nejpozději ve lhůtě dvou let ode dne nabytí účinnosti této vyhlášky o vyhlášení zákazu nebo omezení letecké činnosti ve vzdušném prostoru podle této vyhlášky. Nepožádá-li právnická nebo fyzická osoba o vyhlášení zákazu nebo omezení ve stanovené lhůtě, dosavadní zákaz nebo omezení letecké činnosti ve vzdušném prostoru zaniká.

§ 33

Účinnost

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem vyhlášení.

Ministr:

Ing. Říman v. r.

Příloha č. 1 k vyhlášce č. 108/1997 Sb.

A.

LETADLOVÉ ČÁSTI A ZAŘÍZENÍ A LETECKÁ POZEMNÍ ZAŘÍZENÍ, KTERÉ MOHOU BÝT POUŽITY V CIVILNÍM LETECTVÍ, JEN POKUD BYLA ÚŘADEM SCHVÁLENA NEBO UZNÁNA JEJICH ZPŮSOBILOST K POUŽITÍ V CIVILNÍM LETECTVÍ

• 1. Letadlové části a zařízení, pro něž Úřad schválil nebo uznal normy minimální požadované výkonnosti jako podklad pro schválení jejich způsobilosti pro univerzální cílové použití (tj. jejich použití není omezeno na konkrétní schválený typ letadla nebo jeho součásti),:

• 1.1 přístroje pro kontrolu letu: tlakové výškoměry, radiovýškoměry, rychloměry, machmetry, variometry, relativní sklonoměry, zatáčkoměry, akcelerometry, umělé horizonty, směrové setrvačníky

• 1.2 přístroje pro kontrolu pohonné jednotky: tlakoměry, teploměry, palivoměry, spotřeboměry, otáčkoměry

• 1.3 pomocné energetické jednotky (APU)

• 1.4 systémy automatického a poloautomatického řízení: autopiloty, povelové systémy

• 1.5 komunikační vybavení: VKV a KV palubní radiostanice, systémy SELCAL, přepínací skříňky audiosignálů, zesilovače, mikrofony, náhlavní soupravy, zapisovače hlasů v pilotní kabině, zařízení pro akustickou lokalizaci pod vodou

• 1.6 navigační vybavení: magnetické kompasy, radiokompasy, VKV navigační přijímače VOR a ILS LOC/GS, přijímače signálů traťových návěstidel, víceúčelové elektronické displeje, přijímače systému družicové navigace GPS, systémy prostorové navigace RNAV, protisrážkové systémy (TCAS), odpovídače SSR, měřiče vzdálenosti (DME), palubní hodiny, meteorologické radarové systémy

• 1.7 nouzové vybavení: záchranné plovací vesty, záchranné padáky, záchranné čluny, kyslíkové masky pro cestující, ochranné dýchací vybavení (PBE), tísňové vysílače polohy (ELT), evakuační skluzy

• 1.8 indikační a záznamová zařízení: zapisovače letových údajů, přístroje varování před pádem

• 1.9 letadlová světla: polohová, protisrážková

• 1.10 vnitřní vybavení: sedadla, lůžka, bezpečnostní pásy, ramenní postroje, kontejnery, palety a sítě

• 1.11 elektrická soustava: alternátory, dynama, dynamospouštěče, letecké baterie, statické měniče

• 1.12 soustava přistávacího zařízení: kola s brzdami, pneumatiky, lyže, plováky

• 1.13 klimatizační soustava: spalovací hořáky

• 1.14 protipožární soustava: detektory kouře a požáru, přenosné hasicí přístroje

• 1.15 palivová soustava: hadice, filtry

• 1.16 kyslíková soustava: kyslíkové masky posádky, regulátory kyslíku

• 1. Letadlové části a zařízení schvalované pro použití na konkrétním typu letadla nebo jeho součásti, které budou nebo mohou být vyráběny jako výměnné nebo modifikační části pro zástavby na schváleném typu letadla nebo jeho součásti a jejichž způsobilost je ověřována v rámci těchto soustav:

• 2.1 palivové soustavy

• 2.2 elektrické soustavy

• 2.3 hydraulické soustavy

• 2.4 klimatizační soustavy

• 2.5 soustavy řízení

• 2.6 odmrazovací soustavy

• 2.7 kyslíkové soustavy

• 2.8 pneumatické soustavy

• 2.9 vodovodní a odpadní soustavy

• 2.10 soustavy osvětlení kabiny

• 2.11 indikační a záznamové soustavy

• 2.12 soustavy draku

• 2.13 soustavy pohonné jednotky

• 2.14 olejové soustavy

• 2.15 soustavy přistávacího zařízení

• 1. Letecká pozemní zařízení

• 3.1 Zdroje energií pro letadla (elektrické, hydraulické a pneumatické).

• 3.2 Letové trenažéry a simulátory.

B.

LETADLOVÉ ČÁSTI A ZAŘÍZENÍ A LETECKÁ POZEMNÍ ZAŘÍZENÍ, JEJICHŽ VÝVOJ, PROJEKTOVÁNÍ, VÝROBU, ZKOUŠKY, INSTALACI, ÚDRŽBU, OPRAVY, MODIFIKACE A KONSTRUKČNÍ ZMĚNY MŮŽE PROVÁDĚT PRÁVNICKÁ NEBO FYZICKÁ OSOBA, KTERÁ MÁ K TÉTO ČINNOSTI OPRÁVNĚNÍ

Letadlové části a zařízení a letecká pozemní zařízení z části A. a další letadlové části a zařízení tvořící základní stavební díly letadla nebo jeho součástí, jejichž způsobilost je schvalována v rámci schvalování typu letadla nebo jeho součástí,:

• 1.1 trup

• 1.2 křídlo

• 1.3 ocasní plochy

• 1.4 motorové gondoly a pylony

• 1.5 soustava řízení kormidel

• 1.6 mechanizace křídla

• 1.7 přistávací zařízení

• 1.8 skříň motoru

• 1.9 reduktor motoru vrtulníku

• 1.10 skříň pohonů

• 1.11 kompresor motoru

• 1.12 turbína motoru

• 1.13 klikový mechanizmus motoru

• 1.14 list vrtule

• 1.15 náboj vrtule

• 1.16 systém ovládání vrtule

• 1.17 žárové části motoru

• 1.18 koše a závěsy balonů

• 1.19 gondoly vzducholodí

• 1.20 topná zařízení a palivové láhve horkovzdušných balonů a vzducholodí

Příloha č. 2 k vyhlášce č. 108/1997 Sb.

Údaje obsažené ve zprávě o hlukové situaci na letišti a v jejím doplnění

Údaje obsažené ve zprávě o hlukové situaci na letišti:

• 1. Základní údaje o letišti včetně údajů o jeho velikosti, umístění, okolí a cílech na úseku životního prostředí.

• 1. Provozní údaje o letišti včetně údajů o

a. rozsahu letecké dopravy,

b. využití dráhového systému,

c. skladbě letecké dopravy.

• 1. Popis zavedených i zamýšlených opatření ke snížení hluku z letadel a jejich dopadu a podílu na hlukové situaci členěné podle toho, zda se jedná o

a. snížení hluku u zdroje (popis zahrnuje údaje o letadlech využívajících letiště, jejich očekávaných technologických vylepšeních či jejich obnovení),

b. opatření související s územním plánováním a využitím území na letišti, která mají vést ke snížení hluku na letišti, a realizované či zamýšlené činnosti, které by mohly vést ke zvýšení hluku na letišti,

c. provozní opatření vedoucí ke snížení hluku neomezující kapacitu letiště (popis zahrnuje používání přednostních rozjezdových a přistávacích drah),

d. provozní omezení (popis zahrnuje realizovaná plošná provozní omezení, provozní omezení zaměřená na konkrétní letadla a částečná provozní omezení rozlišující opatření realizovaná ve dne a v noci),

e. zavedené ekonomické nástroje (např. letištní poplatky za hluk).

• 1. Informace o hlukové situaci na letišti včetně jejího vývoje za hodnocené období zahrnující

a. podrobné informace o hlukových konturách za hodnocené období, vyjádřené pomocí

i. hlukových ukazatelů definovaných a vypočítaných v souladu s vyhláškou o hlukovém mapování^25),

ii. hlukových ukazatelů definovaných a vypočítaných v souladu s nařízením vlády o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací^26).

• 1. Věcné shrnutí – porovnání a vyhodnocení.

Údaje obsažené v doplnění zprávy o hlukové situaci na letišti:

• 1. Odhad počtu osob ovlivněných hlukem z letadel za předcházející 2 kalendářní roky provedený v souladu s vyhláškou o hlukovém mapování^25).

• 1. Prognóza vývoje bez zavedení nových opatření zahrnující

a. popis plánovaného rozvoje letiště, včetně předpokládaného nárůstu pohybu letadel a počtu cestujících, a popis dopadu plánovaného rozvoje letiště na hlukovou situaci na letišti,

b. přínosy vyplývající z rozšiřování kapacity letiště v rámci širší letecké sítě daného regionu,

c. popis dopadu na hlukovou situaci bez dalších opatření a popis těch opatření, která jsou již naplánována ke snížení dopadu hluku ve stejném období,

d. prognózu vývoje hlukových kontur, včetně odhadu počtu osob, které budou pravděpodobně ovlivněny hlukem z letadel,

e. zhodnocení následků a případných nákladů v případě nepřijetí opatření ke snížení hluku, pokud se očekává jeho zvýšení.

• 1. Posouzení dodatečných opatření zahrnující

a. nástin možných dodatečných opatření a uvedení hlavních důvodů pro jejich výběr, včetně

i. popisu opatření zvolených pro další analýzu a informace o výsledku analýzy nákladové efektivnosti, zejména o nákladech na zavedení těchto opatření,

ii. odhadovaného počtu osob majících z uvedených opatření užitek,

iii. harmonogramu těchto opatření,

iv. přehledu jednotlivých opatření z hlediska jejich celkové účinnosti,

b. přehled dopadů z hlediska životního prostředí a hospodářské soutěže, jež mohou navrhovaná opatření mít na další letiště, provozovatele a další zúčastněné osoby,

c. důvody pro volbu upřednostňované varianty,

d. věcné shrnutí.

Příloha č. 3 k vyhlášce č. 108/1997 Sb.

TECHNICKÉ A PROVOZNÍ PODMÍNKY JEDNOTLIVÝCH DRUHŮ LETIŠŤ

A. Neveřejné vnitrostátní letiště

Provozní doba není určena. Použití letiště se povoluje stanovenému okruhu uživatelů. Ostatní uživatelé mohou použít letiště pouze se souhlasem jeho provozovatele, který může stanovit minimální dobu pro předložení požadavku, ale ne více než 24 hodin před plánovaným časem letu.

Ve vyžádané a schválené provozní době je povinen provozovatel letiště zajistit:

• 1.1 letištní službu řízení letového provozu nebo letištní letovou informační službu v českém jazyce a pohotovostní službu známému provozu na letišti a v jeho letištní provozní zóně (ATZ),

• 1.2 provoz stanoviště letových provozních služeb (ATS) poskytujícího tyto služby minimálně v rozsahu letištní letové informační služby (AFIS),

• a) je-li letiště schváleno pro lety podle přístrojů,

• b) je-li na letišti provozována pravidelná obchodní letecká doprava, nebo

• c) přesáhl-li průměrný roční provoz na neřízeném letišti za poslední 3 kalendářní roky hodnotu 40 tisíc pohybů (vzletů a přistání), nebo

• 1.3 poskytování informací známému provozu na letišti a v jeho letištní provozní zóně (ATZ) jiným způsobem v českém jazyce.

• 1. služební místnost pro navigační přípravu posádek letadel vybavenou Leteckou informační příručkou, leteckými oběžníky, leteckou mapou ICAO (měřítko 1 : 500 000) přístupným telefonem s provolbou po území ČR a sanitárním zařízením.

B. Veřejné vnitrostátní letiště

Provozní doba musí být stanovena a publikována prostřednictvím letecké informační služby a musí splňovat tyto požadavky: v období 15. 4. - 15. 10. minimálně 7 hodin každou sobotu, neděli a svátky, mimo tyto dny a publikovanou dobu na vyžádání. Provozovatel letiště může stanovit minimální dobu pro předložení požadavku, ale ne více než 24 hodin před plánovaným časem letu.

V provozní době (publikované nebo vyžádané) je povinen provozovatel letiště zajistit:

• 1.1 letištní službu řízení letového provozu nebo letištní letovou informační službu v českém jazyce a pohotovostní službu známému provozu na letišti a v jeho letištní provozní zóně (ATZ),

• 1.2 provoz stanoviště letových provozních služeb (ATS) poskytujícího tyto služby minimálně v rozsahu letištní letové informační služby (AFIS),

• a) je-li letiště schváleno pro lety podle přístrojů,

• b) je-li na letišti provozována pravidelná obchodní letecká doprava, nebo

• c) přesáhl-li průměrný roční provoz na neřízeném letišti za poslední 3 kalendářní roky hodnotu 40 tisíc pohybů (vzletů a přistání), nebo

• 1.3 poskytování informací známému provozu na letišti a v jeho letištní provozní zóně (ATZ) jiným způsobem v českém jazyce.

• 1. služební místnost pro navigační přípravu posádek letadel vybavenou Leteckou informační příručkou ČR, leteckými oběžníky a leteckou mapou ICAO (měřítko 1 : 500 000),

• 1. veřejně přístupný prostor pro cestující a posádku,

• 1. veřejné sanitární zařízení,

• 1. veřejně přístupné parkoviště automobilů,

• 1. plnění letadel leteckými pohonnými hmotami a oleji,

• 1. poskytnutí prostředků na běžné ošetření letadel (alespoň pro omytí skel, dohuštění pneumatik),

• 1. parkování letadel na určeném místě, včetně poskytnutí prostředků pro kotvení letadel,

• 1. zprostředkování dalších služeb na vyžádání (občerstvení, ubytování, nezbytnou dopravu, lékařskou pomoc apod.),

• 1. informaci o okolních letištích poskytujících větší rozsah služeb (letecké pohonné hmoty, oleje, ostatní provozní služby, opravy letadel atd.).

C. Neveřejné mezinárodní letiště

Provozní doba není určena. Použití letiště se povoluje stanovenému okruhu uživatelů. Ostatní uživatelé mohou použít letiště pouze se souhlasem jeho provozovatele, který může stanovit minimální dobu pro předložení požadavku, ale ne více než 24 hodin před plánovaným časem letu.

Ve vyžádané a schválené provozní době je povinen provozovatel letiště zajistit:

• 1.1 letištní službu řízení letového provozu nebo letištní letovou informační službu v českém a anglickém jazyce a pohotovostní službu známému provozu na letišti a v jeho letištní provozní zóně (ATZ),

• 1.2 provoz stanoviště letových provozních služeb (ATS) poskytujícího tyto služby minimálně v rozsahu letištní letové informační služby (AFIS),

• a) je-li letiště schváleno pro lety podle přístrojů,

• b) je-li na letišti provozována pravidelná obchodní letecká doprava, nebo

• c) přesáhl-li průměrný roční provoz na neřízeném letišti za poslední 3 kalendářní roky hodnotu 40 tisíc pohybů (vzletů a přistání), nebo

• 1.3 poskytování informací známému provozu na letišti a v jeho letištní provozní zóně (ATZ) jiným způsobem v českém jazyce.

• 1. vybavení, kterým je zajištěno splnění bezpečnostních podmínek pro mezinárodní letiště stanovených zákonem o ochraně státních hranic,

• 1. služební místnost pro navigační přípravu posádek letadel vybavenou Leteckou informační příručkou ČR, leteckými oběžníky, leteckou mapou ICAO (měřítko 1 : 500 000) telefonem s mezinárodní provolbou a sanitárním zařízením.

D. Veřejné mezinárodní letiště

Provozní doba musí být stanovena a publikována prostřednictvím letecké informační služby a musí splňovat tyto požadavky: v období 15. 4. - 15. 10. denně minimálně 7 hodin, minimální konec provozní doby v 16.00 hodin místního času. V ostatních obdobích každou sobotu, neděli a svátky, mimo tyto dny a publikovanou dobu na vyžádání. Provozovatel letiště může stanovit minimální dobu pro předložení požadavku, ale ne více než 48 hodin před plánovaným časem letu.

V provozní době (publikované nebo vyžádané) je povinen provozovatel letiště zajistit:

• 1.1 letištní službu řízení letového provozu nebo letištní letovou informační službu v českém a anglickém jazyce a pohotovostní službu známému provozu na letišti a v jeho letištní provozní zóně (ATZ),

• 1.2 provoz stanoviště letových provozních služeb (ATS) poskytujícího tyto služby minimálně v rozsahu letištní letové informační služby (AFIS),

• a) je-li letiště schváleno pro lety podle přístrojů,

• b) je-li na letišti provozována pravidelná obchodní letecká doprava, nebo

• c) přesáhl-li průměrný roční provoz na neřízeném letišti za poslední 3 kalendářní roky hodnotu 40 tisíc pohybů (vzletů a přistání), nebo

• 1.3 poskytování informací známému provozu na letišti a v jeho letištní provozní zóně (ATZ) jiným způsobem v českém jazyce.

• 1. vybavení, kterým je zajištěno splnění bezpečnostních podmínek pro mezinárodní letiště stanovených zákonem o ochraně státních hranic,

• 1. služební místnost pro navigační přípravu posádek letadel vybavenou Leteckou informační příručkou ČR, leteckými oběžníky, leteckou mapou ICAO (měřítko 1 : 500 000),

• 1. veřejně přístupný prostor pro cestující a posádku,

• 1. veřejné sanitární zařízení,

• 1. veřejně přístupné parkoviště automobilů,

• 1. plnění letadel leteckými pohonnými hmotami a oleji,

• 1. vybavení pro poskytování předletového ošetření letadel,

• 1. hangárování nebo alespoň parkování a střežení letadel na určeném místě, včetně prostředků pro kotvení letadel,

• 1. ubytování nebo alespoň zprostředkování dalších služeb (občerstvení, ubytování, doprava, lékařská pomoc apod.),

• 1. informace o dalších službách v okolí, které nejsou přímo letištěm poskytovány (letecké pohonné hmoty, oleje, ostatní provozní hmoty, opravy letadel, ubytování hotelového typu, stravování v restauracích, veřejná doprava atd.).

Poznámka:

• 1. Výše uvedený rozsah služeb zajišťovaných v provozní době letiště je nutno považovat za minimální. Provozovatel letiště s ohledem na intenzitu a druh provozu přizpůsobí vybavenost, kapacitu a rozsah služeb.

Příloha č. 4 k vyhlášce č. 108/1997 Sb.

CHARAKTERISTIKA JEDNOTLIVÝCH DRUHŮ SLUŽEB A ČINNOSTÍ, KTERÝMI SE ZAJIŠŤUJE JEJICH POSKYTOVÁNÍ

Technické odbavení letadla (odbavení letadla na provozní ploše)

• 1. nakládka a vykládka letadla, včetně poskytnutí a provozování vhodných prostředků,

• 1. doprava posádky a cestujících mezi letadlem a terminálem,

• 1. doprava zavazadel mezi letadlem a terminálem,

• 1. komunikace mezi letadlem a vnějšími dodavateli služeb,

• 1. poskytování a provozování vhodných zařízení pro start motorů letadel,

• 1. poskytování a provozování vhodných zařízení pro pohyb letadel při příletu a odletu (tažení a tlačení letadla),

• 1. vnější a vnitřní čištění letadla,

• 1. služby vztahující se k toaletám a vodě,

• 1. vybavení kabiny vhodnými hygienickými potřebami a jejich skladování,

• 1. odstraňování sněhu a ledu, odledování letadla,

• 1. odbavení cestujících a jejich zavazadel,

• 1. odbavování cestujících jakéhokoliv druhu při příletu, odletu, přesunu nebo tranzitu, včetně kontroly cestovních dokladů.

• 1. registrace zavazadel a jejich přeprava do oblasti třídění,

• 1. manipulace se zavazadly v oblasti třídění, při přípravě k odletu, při nakládce a vykládce ze zařízení navrženého pro manipulace s nimi z letadla do oblasti třídění a naopak,

• 1. doprava zavazadel z oblasti třídění do oblasti výdeje,

• 1. odbavení nákladu a pošty,

• 1. fyzické manipulace spojené s vývozem, dovozem nebo transferem,

• 1. odbavení příslušných dokladů a celní postupy,

• 1. realizace bezpečnostních postupů dohodnutých mezi stranami nebo vyžádaných okolnostmi,

• 1. fyzické odbavení RFS kamionů jako náhradní letecké dopravy v dovozu a vývozu,

• 1. zásobování letadla potravinami a nápoji,

• 1. nákup surovin za účelem výroby občerstvení na paluby letadel,

• 1. skladování potravin a nápojů,

• 1. výroba občerstvení na paluby letadel,

• 1. nákup hotových výrobků za účelem zásobování letadel potravinami,

• 1. skladování hotových výrobků,

• 1. kompletace občerstvení,

• 1. skladování kompletovaného občerstvení,

• 1. expedice,

• 1. transport, nakládka a vykládka,

• 1. likvidace odpadů spojených s uvedenou činností,

• 1. manipulace s leteckými pohonnými hmotami a oleji,

• 1. organizace a provádění operací čerpání a vyčerpávání leteckých pohonných hmot,

• 1. transport leteckých pohonných hmot z oblasti stáčiště k letadlu a zpět,

• 1. skladování leteckých pohonných hmot,

• 1. skladování a manipulace s oleji a ostatními technickými kapalinami.

Příloha č. 5 k vyhlášce č. 108/1997 Sb.

Osnova letištní příručky

(k § 34a odst. 4 zákona)

I. Úvod

II. Změny a opravy

III. Kontrolní seznam stran

IV. Rozdělovník

V. Obsah

VI. Zkratky a symboly

VII. Definice

VIII. Textová část letištní příručky dle následujících bodů:

• 1. Všeobecné údaje

• 1.1 Účel letištní příručky

• 1.2 Právní požadavek na provedení osvědčování letiště

• 1.3 Prohlášení o používání letišť dle Úmluvy o mezinárodním civilním letectví

• 1.4 Systém dostupných leteckých informací a postupy pro jejich vyhlašování včetně jmen, příjmení, funkcí a telefonních čísel kontaktních osob, obsah a rozsah předávaných leteckých informací

• 1.5 Systém zaznamenávaní pohybů letadel

• 1.6 Povinnosti provozovatele letiště

• 1. Mapové podklady letiště

• 2.1 Aktuální plán letiště se zákresem hlavních letištních zařízení určených pro provoz letadel v měřítku 1:5 000

• 2.2 Aktuální plán letiště se zákresem hranic letiště v měřítku 1:5 000

• 2.3 Situace letiště ve vztahu k okolním obcím se zákresem letištních zařízení a vybavení, která jsou umístěna vně hranic letiště

• 1. Údaje o letišti uvedené v letecké informační příručce (AIP)

• 1. Provozní a bezpečnostní postupy

• 4.1 Hlášení informací vztahujících se k letišti

Postupy hlášení jakýchkoli změn informací o letišti uvedených v letecké informační příručce (AIP) a postupy, jak vyžadovat vydání oznámení, rozšiřované telekomunikačními prostředky, obsahující informace o zřízení, stavu nebo změně kteréhokoliv leteckého zařízení, služby nebo postupů nebo o nebezpečí, jejichž včasná znalost je nezbytná pro pracovníky, kteří se zabývají letovým provozem (NOTAM), včetně

• 4.1.1 postupů hlášení jakýchkoli změn Úřadu a systém nepřetržitého zaznamenávání hlášení změn,

• 4.1.2 jmen, příjmení a funkcí osob odpovědných za oznamování změn a jejich telefonní čísla, na kterých jsou nepřetržitě dostupné,

• 4.1.3 adresy a telefonního čísla poskytnuté Úřadem pro oznamování změn.

• 4.2 Přístup na pohybovou plochu letiště

Postupy, které jsou vytvořeny a prováděny v souladu s bezpečnostním programem ochrany civilního letectví před protiprávními činy provozovatele letiště k zajištění bezpečnosti leteckého provozu a k zabránění neoprávněného vniknutí osob, vozidel, zvířat nebo jiných předmětů na pohybovou plochu letiště, včetně

• 4.2.1 povinností provozovatele letiště, provozovatelů letadel, provozovatelů letištních služeb se stálým sídlem na letišti, ostrahy letiště,

• 4.2.2 jmen, příjmení a funkcí osob odpovědných za kontrolu přístupu na letiště a jejich telefonní čísla, na kterých jsou nepřetržitě dostupné.

• 4.3 Letištní pohotovostní plán

Popis letištního pohotovostního plánu pro mimořádné události na letišti, včetně

• 4.3.1 plánů pro činnost při mimořádných událostech na letišti a v jeho blízkém okolí včetně leteckých nehod, závad a nouzových stavů letadla během letu, požárů letištních zařízení, protiprávních činů, ekologických havárií a všech nestandardních situací, majících charakter mimořádné události podle zvláštního právního předpisu^15),

• 4.3.2 popisu postupů nácviku a testování zařízení a vybavení, které má být použito v krizových situacích^16), včetně četnosti takových testů,

• 4.3.3 popisu zkušebního nácviku postupů v mimořádných situacích, včetně četnosti takových nácviků,

• 4.3.4 seznamu dotčených právnických i fyzických osob na letišti i mimo ně, které vykonávají činnosti související s provozem letiště, jejich telefonních a faxových čísel, adres elektronické pošty, adres Společnosti pro letecké telekomunikační a informační služby (SITA), případně jejich přidělených radiových frekvencí v rámci integrovaného záchranného systému,

• 4.3.5 zřízení letištního řídícího štábu za účelem organizace dílčích cvičení mimořádných událostí,

• 4.3.6 určení osoby odpovědné za vedení zásahu přímo na místě mimořádné události,

• 4.3.7 seznamu organizací působících na letišti, kontaktních osob a telefonních čísel, na kterých jsou nepřetržitě dostupné.

• 4.4 Záchranná a požární služba

Popis zařízení, vybavení, postupů a personálního zajištění požadavků záchranné a požární služby, včetně jmen, příjmení a funkcí osob odpovědných za tyto služby na letišti.

• 4.5 Kontrola pohybové plochy letiště a překážkových rovin provozovatelem letiště

Popis kontrol pohybové plochy letiště a překážkových rovin včetně

• 4.5.1 postupů pro nepřetržité provádění kontrol, zahrnující měření koeficientu tření a vrstvy pokrytí na drahách a pojezdových drahách,

• 4.5.2 postupů a prostředků komunikace se službou řízení letového provozu v průběhu provádění kontrol,

• 4.5.3 postupů vedení inspekčního deníku a místo jeho uložení,

• 4.5.4 četnosti provádění kontrol,

• 4.5.5 seznamu kontrolovaných položek,

• 4.5.6 postupů hlášení výsledků kontrol a činností vedoucích k odstranění nedostatků a zajištění nápravy,

• 4.5.7 jmen, příjmení a funkcí osob odpovědných za provádění kontrol a jejich telefonní čísla, na kterých jsou nepřetržitě dostupné.

• 4.6 Vizuální navigační prostředky a letištní elektrické systémy

Popis postupů pro kontrolu a údržbu návěstidel, znaků, značek a letištních elektrických systémů, včetně

• 4.6.1 postupů pro nepřetržité provádění kontrol a seznamu kontrolovaných položek,

• 4.6.2 postupů zaznamenávání výsledků kontrol a činností vedoucích k odstranění nedostatků a zajištění nápravy,

• 4.6.3 postupů pravidelné a mimořádné údržby,

• 4.6.4 postupů údržby náhradních zdrojů elektrické energie a postupů při částečném nebo úplném selhání systému zásobování letiště elektrickou energií,

• 4.6.5 jmen, příjmení a funkcí osob odpovědných za kontrolu a údržbu vizuálních navigačních prostředků a letištních elektrických systémů a jejich telefonní čísla, na kterých jsou nepřetržitě dostupné.

• 4.7 Údržba pohybové plochy letiště

Popis uspořádání a postupy údržby pohybové plochy letiště, včetně

• 4.7.1 postupů údržby pohybové plochy se zpevněným povrchem,

• 4.7.2 postupů údržby pohybové plochy s nezpevněným povrchem,

• 4.7.3 postupů údržby postranních pásů drah a pojezdových drah,

• 4.7.4 postupů údržby odvodnění letiště a letištní kanalizace.

• 4.8 Bezpečnost provozu při provádění údržby a stavebních prací na letišti

Popis postupů plánování a provádění stavebních a údržbových prací (BOZP), včetně prací krátkodobých, na pohybové ploše letiště nebo v její blízkosti, které mohou zasáhnout do překážkových rovin, včetně

• 4.8.1 postupů komunikace se službou řízení letového provozu v průběhu provádění údržby nebo stavebních prací,

• 4.8.2 jmen, příjmení a funkcí osob odpovědných za plánování a provádění prací a jejich telefonní čísla, na kterých jsou nepřetržitě dostupné,

• 4.8.3 seznamu právnických i fyzických osob působících na letišti, které vykonávají činnosti související s provozem letiště a mohou být přímo dotčeny prováděnými pracemi, a telefonní čísla kontaktních osob, na kterých jsou nepřetržitě dostupné,

• 4.8.4 seznamu právnických i fyzických osob, kterým mají být plánované práce na letišti oznamovány.

• 4.9 Řízení provozu na odbavovací ploše

Popis postupů řízení provozu na odbavovací ploše, včetně

• 4.9.1 postupů vzájemné koordinace mezi službou řízení letového provozu a stanovištěm řízení provozu na odbavovací ploše,

• 4.9.2 postupů pro přidělování míst pro stání letadel,

• 4.9.3 postupů pro vytlačování letadel a spouštění motorů,

• 4.9.4 organizace řazení letadel,

• 4.9.5 služeb vozidel pro navádění letadel na nebo ze stání (FOLLOW ME).

• 4.10 Řízení bezpečnosti provozu na odbavovací ploše

Postupy pro zajištění bezpečnosti na odbavovací ploše, včetně

• 4.10.1 ochrany proti účinkům proudění za motory letadel,

• 4.10.2 dodržování bezpečnostních postupů při doplňování paliva do letadel,

• 4.10.3 úklidových prací na odbavovací ploše,

• 4.10.4 odstraňování sněhu a ledu z odbavovací plochy,

• 4.10.5 postupů při hlášení mimořádných událostí na odbavovací ploše,

• 4.10.6 kontroly a zajištění dodržování zásad bezpečnosti práce.

• 4.11 Kontrola vozidel a mechanizačních prostředků na provozní části letiště

Postup kontroly vozidel a mechanizačních prostředků na pohybové ploše letiště nebo v její blízkosti, včetně

• 4.11.1 příslušných pravidel provozu a kontroly jejich dodržování,

• 4.11.2 způsobu vydávání oprávnění k řízení vozidel a mechanizačních prostředků,

• 4.11.3 jmen, příjmení a funkcí osob odpovědných za kontrolu vozidel a mechanizačních prostředků a jejich telefonní čísla, na kterých jsou nepřetržitě dostupné.

• 4.12 Kontrola omezení nebezpečí střetu se zvěří a ptactvem na pohybové ploše letiště nebo v její blízkosti

Postupy k omezení nebezpečí střetu se zvěří a ptactvem na pohybové ploše letiště nebo v její blízkosti, včetně

• 4.12.1 způsobu vyhodnocování nebezpečí,

• 4.12.2 zavedení programů pro omezení nebezpečí střetu se zvěří a ptactvem,

• 4.12.3 jmen, příjmení a funkcí osob odpovědných za kontrolu omezení nebezpečí střetu se zvěří a ptactvem a jejich telefonní čísla, na kterých jsou nepřetržitě dostupné.

• 4.13 Kontrola překážek

Postupy pro

• 4.13.1 monitorování překážkových rovin a zpracování mapy typu A,

• 4.13.2 kontrolu překážek provozovatelem letiště,

• 4.13.3 monitorování výšky staveb nebo budov nacházejících se v blízkosti překážkových rovin,

• 4.13.4 kontrolu nové výstavby v okolí letiště,

• 4.13.5 informování Úřadu o povaze a poloze překážek a o vzniku nových či odstranění stávajících překážek tak, aby mohla být přijata nezbytná opatření, včetně předání podkladů k publikaci Leteckou informační službou.

• 4.14 Odstraňování letadel neschopných pohybu

Postupy pro odstraňování letadel neschopných pohybu z pohybové plochy nebo z její blízkosti, včetně

• 4.14.1 povinností provozovatele letiště a držitele osvědčení o zápisu letadla do rejstříku nebo jeho zástupce,

• 4.14.2 postupu informování držitele osvědčení o zápisu letadla do rejstříku nebo jeho zástupce,

• 4.14.3 postupu udržování kontaktu se stanovištěm řízení letového provozu,

• 4.14.4 způsobu nasazení vyprošťovací techniky, prostředků a personálního zajištění pro odstranění letadla neschopného pohybu, včetně seznamů dostupné vyprošťovací techniky a prostředků s určením největšího možného typu letadla, jež jsou tyto prostředky schopné odstranit,

• 4.14.5 jmen, příjmení a funkcí osob odpovědných za provedení odtažení letadla neschopného pohybu a jejich telefonní čísla.

• 4.15 Manipulace s nebezpečnými látkami

Postupy pro bezpečnou manipulaci a uskladnění nebezpečných látek na letišti, včetně

• 4.15.1 postupů manipulace s nebezpečnými látkami na zvláštních plochách na letišti, určených pro skladování hořlavých látek a jakýchkoli jiných nebezpečných látek,

• 4.15.2 postupů pro skladování a manipulaci s nebezpečnými látkami,

• 4.15.3 jmen, příjmení a funkcí osob odpovědných za manipulaci s nebezpečnými látkami a jejich telefonní čísla.

• 4.16 Postupy při provozu za nízké dohlednosti

Podrobnosti postupů, které mají být zavedeny pro provoz při nízké dohlednosti.

• 4.17 Ochrana radionavigačních a světelných zařízení

Postupy ochrany okolí radionavigačních a světelných zařízení umístěných na letišti a zajištění jejich provozuschopnosti, včetně

• 4.17.1 kontroly činností v okolí radionavigačních a světelných zařízení,

• 4.17.2 popisu pozemní údržby v okolí radionavigačních a světelných zařízení,

• 4.17.3 umístění a doplňování výstražných znaků, upozorňujících na nebezpečné mikrovlnné záření v okolí radionavigačních zařízení,

• 4.17.4 jmen, příjmení a funkcí osob odpovědných za ochranu radionavigačních prostředků a jejich telefonní čísla, na kterých jsou nepřetržitě dostupné.

• 1. Správa letiště a systém řízení bezpečnosti provozu letiště

• 5.1 Správa letiště

Popis správy letiště, včetně

• 5.1.1 schématu organizační struktury letiště znázorňujícího jména a funkce klíčového personálu a stanovení jejich odpovědnosti,

• 5.1.2 jmen, příjmení a funkcí osob, které mají celkovou odpovědnost za bezpečnost na letišti a jejich telefonní čísla, na kterých jsou nepřetržitě dostupné,

• 5.1.3 letištních výborů.

• 5.2 Systém řízení bezpečnosti provozu letiště

Za účelem zajištění dodržování všech provozně-bezpečnostních požadavků a zlepšování bezpečnosti na letišti se zavádí systém řízení provozní bezpečnosti letiště. Součástí systému řízení bezpečnosti provozu letiště je zejména

• 5.2.1 bezpečnostní politika vztahující se v co největší míře k procesu řízení bezpečnosti provozu letiště a její vztah k provozu a procesu údržby,

• 5.2.2 struktura nebo organizace systému řízení bezpečnosti zahrnující počet pracovníků a stanovení individuální a skupinové odpovědnosti za problematiku bezpečnosti,

• 5.2.3 strategie a plánování systému řízení bezpečnosti, jako např. způsob dosažení bezpečnostních cílů, vymezování priorit při zavádění bezpečnostních opatření a zajištění funkčního systému pro snižování rizik na co nejnižší možnou úroveň s neustálým ohledem na požadavky leteckých předpisů,

• 5.2.4 zavedení systému řízení bezpečnosti, včetně vybavení, metod a postupů pro efektivní předávání informací týkajících se bezpečnosti a prosazování bezpečnostních požadavků,

• 5.2.5 způsob jeho zavádění do takových oblastí, které vyžadují vyšší míru integrity systému řízení bezpečnosti (program bezpečnostních opatření),

• 5.2.6 opatření týkající se podpory bezpečnosti a prevence nehod a systém kontroly rizik zahrnující analýzu a postupy v případech havárií, nehod, problémů, defektů, chyb, nedostatků a selhání, a průběžné monitorování bezpečnosti,

• 5.2.7 vnitřní audit bezpečnosti a revizní systém specifikující systémy a programy pro řízení kvality bezpečnosti,

• 5.2.8 systém dokumentace všech letištních zařízení, které mají vztah k bezpečnosti, stejně jako záznamy o provozu a údržbě letiště a letištních zařízení, včetně informací o projektech a stavbách vozovek pro letadla a letištního osvětlení; tento systém by měl umožňovat snadné vyhledávání záznamů, včetně schémat,

• 5.2.9 výcvik a způsobilost personálu, včetně posuzování a vyhodnocování přiměřenosti úrovně prováděného výcviku a jeho kvality vzhledem k povinnostem na zajištění bezpečnosti, a metodika pro přezkušování způsobilosti personálu,

• 5.2.10 zahrnutí a prosazování bezpečnostních klauzulí ve smlouvách týkajících se stavebních prací na letišti.

• 5.3 Odchylky od leteckých předpisů

IX. Přílohy

X. Dodatky

Příloha č. 8 k vyhlášce č. 108/1997 Sb.

Průkaz inspektora Ústavu pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod

(k § 55a odst. 6 zákona)

Průkaz inspektora Ústavu pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod je vyroben z papírové karty o rozměrech 99 x 68 mm zatavené do průhledné laminační fólie o rozměrech 105 x 74 mm.

Lícová strana služebního průkazu má vlevo nahoře umístěn velký státní znak. Vedle velkého státního znaku je nápis „Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod“ a pod ním text „Průkaz inspektora“. Vpravo nahoře je umístěno logo Ústavu pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod. V levé části je umístěna fotografie vyhovující požadavkům na technické provedení fotografie pro vydání občanského průkazu.^16) Napravo od fotografie je uveden titul, jméno, popřípadě jména, a příjmení, číslo průkazu a datum jeho vydání.

Na rubové straně je v horní části napravo uvedeno „Česká republika“. Rubová strana dále obsahuje informaci o zákonném zmocnění inspektora k jeho činnostem a podpis ředitele Ústavu pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod.

Vzor průkazu inspektora:

Lícová strana

[image omitted]

Rubová strana:

[image omitted]

Příloha č. 9 k vyhlášce č. 108/1997 Sb.

SAFA

Standardní zpráva

[image omitted]

Příloha č. 10 k vyhlášce č. 108/1997 Sb.

Vzor protokolu podle § 91a odst. 3 zákona

[image omitted]

Vzor zprávy podle § 91a odst. 4 zákona

[image omitted]

Příloha č. 14 k vyhlášce č. 108/1997 Sb.

Rozsah údajů uchovávaných v databázi

(K § 51a odst. 11 zákona)

A. Údaje o terénu	získávání
Oblast pokrytí	povinné
Identifikace původce dat	povinné
Identifikace zdroje dat	povinné
Způsob získání	povinné
Rozteč bodů	povinné
Horizontální referenční systém	povinné
Horizontální rozlišení	povinné
Horizontální přesnost	povinné
Horizontální úroveň spolehlivosti	povinné
Horizontální poloha	povinné
Výška nad mořem	povinné
Vztažná výška nad mořem	povinné
Vertikální referenční systém	povinné
Vertikální rozlišení	povinné
Vertikální přesnost	povinné
Vertikální úroveň spolehlivosti	povinné
Typ plochy	volitelné
Zaznamenaná plocha	povinné
Úroveň proniknutí	volitelné
Známé odchylky	volitelné
Integrita	povinné
Označení data a času	povinné
Použitá měřicí jednotka	povinné
B. Údaje o překážkách	získávání
---	---
Oblast pokrytí	povinné
Identifikace původce dat	povinné
Identifikace zdroje dat	povinné
Identifikace překážky	povinné
Horizontální přesnost	povinné
Horizontální úroveň spolehlivosti	povinné
Horizontální poloha	povinné
Horizontální rozlišení	povinné
Horizontální rozsah	povinné
Horizontální referenční systém	povinné
Výška nad mořem	povinné
Výška nad zemí	volitelné
Vertikální přesnost	povinné
Vertikální úroveň spolehlivosti	povinné
Vertikální rozlišení	povinné
Vertikální referenční systém	povinné
Druh překážky	povinné
Geometrický druh	povinné
Integrita	povinné
Označení data a času	povinné
Použitá měřicí jednotka	povinné
Provoz	volitelné
Účinnost	volitelné
Osvětlení	povinné
Značení	povinné

Příloha č. 15 k vyhlášce č. 108/1997 Sb.

Vlastnosti údajů o terénu a překážkách

(K § 51a odst. 11 zákona)

Vlastnosti údajů o terénu

	Území vymezené podle § 16g odst. 4, odst. 6 písm. c) a odst. 7	Území vymezené podle § 16g odst. 6 písm. a) a b)	Území vymezené podle § 16g odst. 6 písm. d)	Území vymezené podle § 16g odst. 8
Rozteč bodů	nejvíce 3 obloukové vteřiny (přibližně 90 m)	nejvíce 1 oblouková vteřina (přibližně 30 m)	nejvíce 0,6 obloukové vteřiny (přibližně 20 m)	nejvíce 0,3 obloukové vteřiny (přibližně 9 m)
Vertikální přesnost	0 až 30 m	0 až 3 m*)	0 až 0,5 m	0 až 1 m
Vertikální rozlišení	1 m	0,1 m	0,01 m	0,1 m
Horizontální přesnost	0 až 50 m	0 až 5 m	0 až 0,5 m	0 až 2,5 m
Úroveň spolehlivosti	90 % nebo lepší	90 % nebo lepší	90 % nebo lepší	90 % nebo lepší
Integrita	běžná	význačná	význačná	Význačná
Četnost předávání	1 ročně, u význačné změny bez zbytečného odkladu, nejpozději do 60 dnů	1 ročně, u význačné změny bez zbytečného odkladu, nejpozději do 60 dnů	1 ročně, u význačné změny bez zbytečného odkladu, nejpozději do 60 dnů	1 ročně, u význačné změny bez zbytečného odkladu, nejpozději do 60 dnů

^*) Údaje o terénu předávané Ministerstvem obrany nemusí dosahovat uvedené přesnosti v oblastech trvalých lesních porostů.

Vlastnosti údajů o překážkách

	Území vymezené podle § 16g odst. 4 a odst. 7	Území vymezené podle § 16g odst. 5 písm. a), b), c), d), e), f) a h)	Území vymezené podle § 16g odst. 5 písm. g)	Území vymezené podle § 16g odst. 8
Vertikální přesnost	0 až 30 m	0 až 3 m	0 až 0,5 m	0 až 1 m
Vertikální rozlišení	1 m	1 m	0,1 m	0,1 m
Horizontální přesnost	0 až 50 m	0 až 5 m	0 až 0,5 m	0 až 2,5 m
Úroveň spolehlivosti	90 % nebo lepší	90 % nebo lepší	90 % nebo lepší	90 % nebo lepší
Integrita	běžná	význačná	význačná	Význačná
Četnost předávání	1 ročně, u význačné změny bez zbytečného odkladu, nejpozději do 60 dnů	1 ročně, u význačné změny bez zbytečného odkladu, nejpozději do 30 dnů	1 ročně, u význačné změny bez zbytečného odkladu, nejpozději do 30 dnů	1 ročně, u význačné změny bez zbytečného odkladu, nejpozději do 30 dnů

Příloha č. 16 k vyhlášce č. 108/1997 Sb.

Vzor průkazu odborně způsobilé fyzické osoby, jejímž prostřednictvím je zajišťováno zjišťování příčin leteckých nehod, při nichž nedošlo k usmrcení osob, a incidentů

Průkaz odborně způsobilé fyzické osoby, jejímž prostřednictvím je zajišťováno zjišťování příčin leteckých nehod, při nichž nedošlo k usmrcení osob, a incidentů, je vyroben z papírové karty o rozměrech 99 x 68 mm zatavené do průhledné laminační fólie o rozměrech 105 x 74 mm.

Lícová strana

[image omitted]

Rubová strana

[image omitted]

Příloha č. 18 k vyhlášce č. 108/1997 Sb.

Údaje předávané za účelem statistického zjišťování Ministerstvu dopravy a provozovateli letiště

(k § 98a odst. 3 zákona)

I. Seznam údajů předávaných jednotlivými subjekty Ministerstvu dopravy

A. Provozovatel letiště

A. 1 Pro obchodní leteckou dopravu předává provozovatel letiště

• 1. údaje o počtu pohybů letadel,

• 1. údaje o počtu nastoupivších cestujících,

• 1. údaje o počtu vystoupivších cestujících,

• 1. údaje o počtu nastoupivších a vystoupivších cestujících celkem,

• 1. údaje o počtu cestujících, kteří dále pokračují letem se stejným číslem, jako měl let, kterým přiletěli,

• 1. údaje o hmotnosti naloženého nákladu,

• 1. údaje o hmotnosti vyloženého nákladu,

• 1. údaje o hmotnosti naloženého a vyloženého nákladu celkem,

• 1. údaje o hmotnosti naložené pošty,

• 1. údaje o hmotnosti vyložené pošty,

• 1. údaje o hmotnosti naložené a vyložené pošty celkem.

Provozovatel letiště předává údaje podle bodů 1. a 6. až 11. strukturovaně zvlášť pro

• mezinárodní pravidelnou dopravu,

• mezinárodní nepravidelnou dopravu,

• mezinárodní dopravu celkem,

• vnitrostátní pravidelnou a nepravidelnou dopravu,

• mezinárodní a vnitrostátní dopravu celkem,

• výhradní přepravu nákladu a pošty,

• nepravidelné obchodní lety provozované letadly s celkovým počtem sedadel pro cestující nejvýše 30.

Provozovatel letiště předává údaje podle bodů 2. až 5. strukturovaně zvlášť pro

• mezinárodní pravidelnou dopravu,

• mezinárodní nepravidelnou dopravu,

• mezinárodní dopravu celkem,

• vnitrostátní pravidelnou a nepravidelnou dopravu,

• mezinárodní a vnitrostátní dopravu celkem,

• nepravidelné obchodní lety provozované letadly s celkovým počtem sedadel pro cestující nejvýše 30.

A. 2 Pro jinou než obchodní leteckou dopravu předává provozovatel letiště

• 1. údaje o počtu pohybů letadel celkem,

• 1. údaje o počtu nastoupivších cestujících,

• 1. údaje o počtu vystoupivších cestujících,

• 1. údaje o počtu nastoupivších a vystoupivších cestujících celkem.

A. 3 Provozovatel mezinárodního letiště, které odbavuje nejméně 90 % z celkově přepravovaných cestujících nebo nákladu v České republice, a provozovatel letiště, které odbavuje alespoň 1 milion cestujících nebo 100 tisíc tun nákladu ročně, dále předává

• 1. údaje o počátečním a konečném místě letu,

• 1. údaje o počtu přepravených cestujících,

• 1. údaje o hmotnosti přepraveného nákladu,

• 1. údaje o hmotnosti přepravené pošty.

Provozovatel letiště předává údaje podle bodů 1 až 4 strukturovaně zvlášť pro jednotlivé lety pravidelné mezinárodní obchodní letecké dopravy a pro jednotlivé lety nepravidelné mezinárodní obchodní letecké dopravy.

A. 4 Provozovatel mezinárodního letiště, které odbavuje nejméně 90 % z celkově přepravovaných cestujících nebo nákladu v České republice, a provozovatel letiště, které odbavuje alespoň 1 milion cestujících nebo 100 tisíc tun nákladu ročně, dále předává

• 1. údaje o příjmech z leteckého provozu v členění na příjmy z poplatků za letadla, poplatků za cestující a jiných poplatků za letecký provoz;

• 1. údaje o příjmech z poplatků za pozemní odbavení,

• 1. údaje o příjmech v souvislosti s poskytováním jiných než leteckých služeb v členění podle souvislosti s uskladněním a doplňováním paliva, provozem restaurací barů, kaváren, cateringu a bezcelních obchodů, parkováním automobilů a jiné, kromě příjmů z pronájmů,

• 1. údaje o příjmech z pronájmů,

• 1. údaje o jiných příjmech souvisejících s provozem letiště,

• 1. údaje o celkových příjmech (součet příjmů pod body 4.1. až 4.5.),

• 1. údaje o provozních dotacích,

• 1. údaje o příjmech celkem, včetně provozních dotací,

• 1. údaje o nákladech na provoz a údržbu včetně nákladů na zaměstnance v členění na náklady na personál, zásoby a služby od subdodavatelů,

• 1. údaje o správní režii,

• 1. údaje o jiných neinvestičních nákladech,

• 1. údaje o investičních nákladech v členění na odpisy, úroky a jiné investiční náklady,

• 1. údaje o celkových nákladech (součet nákladů pod body 4.9. až 4.12.),

• 1. údaje o nákladech na letištní pohybové plochy a jejich osvětlení,

• 1. údaje o nákladech na zařízení terminálů pro osobní a nákladní přepravu,

• 1. údaje o nákladech na prostory hangárů a údržby,

• 1. údaje o nákladech na přibližovací a letištní služby včetně komunikačních, navigačních a přehledových služeb,

• 1. údaje o nákladech na meteorologické služby,

• 1. údaje o nákladech na ochranu civilního letectví před protiprávními činy,

• 1. údaje o nákladech na záchranné a protipožární služby,

• 1. údaje o jiných nákladech souvisejících s provozem letiště,

• 1. údaje o hrubých kapitálových investicích v členění na investice do pohybových ploch, investice do budov terminálů ve vlastnictví letiště, investice do vybavení a dopravních prostředků, investice do jiného vybavení a investice do pozemků,

• 1. údaje o celkových hrubých investicích,

• 1. údaje o počtu zaměstnanců na plný úvazek provozovatele letiště v členění na zaměstnance vykonávající a nevykonávající letecké činnosti.

Poznámka k bodu A. 4: Nejsou-li k dispozici přesné údaje, uvádí se odhad a příslušný údaj se označí hvězdičkou.

B. Tuzemský letecký dopravce

B. 1 Tuzemský letecký dopravce předává pro obchodní leteckou dopravu

• 1. údaje o letadlových kilometrech,

• 1. údaje o počtu odletů,

• 1. údaje o nalétaných hodinách,

• 1. údaje o počtu přepravených cestujících,

• 1. údaje o využitých osobokilometrech,

• 1. údaje o nabízených sedadlových kilometrech,

• 1. údaje o hmotnosti přepraveného nákladu,

• 1. údaje o míře vytížení cestujícími,

• 1. údaje o využitých tunokilometrech za cestující (včetně zavazadel),

• 1. údaje o využitých tunokilometrech za náklad (včetně spěšného),

• 1. údaje o využitých tunokilometrech za poštu,

• 1. údaje o využitých tunokilometrech celkem,

• 1. údaje o nabízených tunokilometrech,

• 1. údaje o míře hmotnostního zatížení letadla.

Tuzemský letecký dopravce předává údaje podle bodů 1, 2, 3, 7 a 10 až 13 strukturovaně zvlášť pro

• mezinárodní pravidelnou dopravu,

• vnitrostátní pravidelnou dopravu,

• výhradně nákladní mezinárodní pravidelnou dopravu,

• výhradně nákladní vnitrostátní pravidelnou dopravu,

• mezinárodní nepravidelnou dopravu,

• vnitrostátní nepravidelnou dopravu,

• výhradně nákladní mezinárodní nepravidelnou dopravu,

• výhradně nákladní vnitrostátní nepravidelnou dopravu.

Tuzemský letecký dopravce předává údaje podle bodů 4, 5, 6 a 9 strukturovaně zvlášť pro

• mezinárodní pravidelnou dopravu,

• vnitrostátní pravidelnou dopravu,

• mezinárodní nepravidelnou dopravu,

• vnitrostátní nepravidelnou dopravu.

Tuzemský letecký dopravce předává údaje podle bodů 8 strukturovaně zvlášť pro

• pro mezinárodní pravidelnou dopravu,

• pro vnitrostátní pravidelnou dopravu.

Tuzemský letecký dopravce předává údaje podle bodů 14 strukturovaně zvlášť pro

• mezinárodní pravidelnou dopravu,

• vnitrostátní pravidelnou dopravu,

• výhradně nákladní mezinárodní pravidelnou dopravu,

• výhradně nákladní vnitrostátní pravidelnou dopravu.

B. 2 Pro nepravidelné obchodní lety provozované letadly s celkovým počtem sedadel pro cestující nejvýše 30 a pro lety jiné než za úplatu tuzemský letecký dopravce dále předává

• 1. údaje o počtu odletů,

• 1. údaje o nalétaných hodinách.

Tuzemský letecký dopravce předává údaje podle bodů 1 a 2 strukturovaně zvlášť pro

• mezinárodní leteckou dopravu,

• vnitrostátní leteckou dopravu,

• výhradně nákladní mezinárodní leteckou dopravu,

• výhradně nákladní vnitrostátní leteckou dopravu.

B. 3 Tuzemský letecký dopravce předává

• 1. údaje o typech jím provozovaných letadel;

• 1.1. údaje o výrobci a modelu letadla;

• 1.2. údaje o kódu/typu použití letadla, konkrétně

• 1.2.1. typ letadla používaný dopravcem pro obchodní leteckou dopravu:

• 1.2.1.1. P – osobní typ letadla,

• 1.2.1.2. F – Nákladní typ letadla, nelze využít pro dopravu cestujících,

• 1.2.1.3. M – Kombinovaná verze letadla, tj. letadlo umožňující dopravu cestujících i nákladu;

• 1.2.2. typ letadla nepoužívaného dopravcem pro obchodní leteckou dopravu:

• 1.2.2.1. O – letadlo používané pro jiné účely.

• 1. údaje o počtu provozovaných letadel v členění na

• 2.1. počet všech typů letadel na začátku roku,

• 2.2. změny počtu všech typů letadel v průběhu roku získaných,

• 2.3. změny počtu všech typů letadel v průběhu roku prodaných,

• 2.4. počet všech typů letadel na konci roku;

• 1. údaje o velikosti provozovaných letadel, konkrétně

• 3.1. počet nainstalovaných sedadel pro cestující,

• 3.2. průměrné maximální zatížení letadla v tunách,

• 3.3. průměrná maximální vzletová hmotnost v tunách;

• 1. údaje o využití letadel v průběhu roku, konkrétně

• 4.1. počet odletů letadel v rámci pravidelných obchodních letů,

• 4.2. počet odletů letadel v rámci nepravidelných obchodních letů,

• 4.3. počet odletů letadel v rámci pravidelných a nepravidelných obchodních letů celkem,

• 4.4. počet nalétaných hodin v rámci pravidelných obchodních letů,

• 4.5. počet nalétaných hodin v rámci nepravidelných obchodních letů,

• 4.6. počet nalétaných hodin v rámci pravidelných a nepravidelných obchodních letů celkem,

• 4.7. počet letadlových kilometrů v rámci pravidelných obchodních letů,

• 4.8. počet letadlových kilometrů v rámci nepravidelných obchodních letů,

• 4.9. počet letadlových kilometrů v rámci pravidelných a nepravidelných obchodních letů celkem,

• 4.10. počet nabízených letových dnů celkem;

• 1. údaje o počtu pilotů a druhých pilotů v pololetí a na konci roku;

• 1. údaje o celkových ročních nákladech na piloty a druhé piloty;

• 1. údaje o počtu členů ostatní letové posádky v pololetí a na konci roku;

• 1. údaje o celkových ročních nákladech na členy ostatní letové posádky;

• 1. údaje o počtu členů obsluhujícího personálu v pololetí a na konci roku;

• 1. údaje o celkových ročních nákladech na členy obsluhujícího personálu;

• 1. údaje o počtu členů personálu technické údržby a oprav v členění na autorizované techniky údržby letadel a ostatní personál technické údržby a oprav v pololetí a na konci roku;

• 1. údaje o celkových ročních nákladech na personál technické údržby a oprav v členění na autorizované techniky údržby letadel a ostatní personál technické údržby a oprav;

• 1. údaje o počtu pracovníků prodeje a marketingu v pololetí a na konci roku;

• 1. údaje o celkových ročních nákladech na pracovníky prodeje a marketingu;

• 1. údaje o počtu veškerého dalšího personálu v pololetí a na konci roku;

• 1. údaje o celkových ročních nákladech na veškerý další personál.

B. 4 Tuzemský letecký dopravce dále předává pro jednotlivá letadla, ke kterým uvede výrobce, model, sérii a kód typu použitého letadla,

• 1. údaje o hmotnosti spotřebovaného paliva,

• 1. údaje o uskutečněných tunokilometrech,

• 1. údaje o nabízených tunokilometrech,

• 1. údaje o podílu biopaliv.

Tuzemský letecký dopravce předává údaje podle bodů 1 až 3 strukturovaně zvlášť pro

• mezinárodní pravidelnou dopravu,

• mezinárodní nepravidelnou dopravu, s výjimkou nepravidelných obchodních letů provozovaných letadly s celkovým počtem sedadel pro cestující nejvýše 30,

• mezinárodní dopravu celkem, s výjimkou nepravidelných obchodních letů provozovaných letadly s celkovým počtem sedadel pro cestující nejvýše 30,

• mezinárodní pravidelnou a nepravidelnou dopravu a vnitrostátní pravidelnou a nepravidelnou dopravu celkem, s výjimkou nepravidelných obchodních letů provozovaných letadly s celkovým počtem sedadel pro cestující nejvýše 30.

C. Tuzemský letecký dopravce provozující alespoň jedno letadlo s celkovým počtem sedadel pro cestující vyšším než 30 nebo letadlo výhradně pro přepravu nákladu a pošty s maximální vzletovou hmotností více než 10 tun

C. 1 Tuzemský letecký dopravce provozující alespoň jedno letadlo s celkovým počtem sedadel pro cestující vyšším než 30 nebo letadlo výhradně pro přepravu nákladu a pošty s maximální vzletovou hmotností více než 10 tun předává pro obchodní leteckou dopravu

• 1. údaje o letadlových kilometrech,

• 1. údaje o počtu odletů,

• 1. údaje o nalétaných hodinách,

• 1. údaje o počtu přepravených cestujících,

• 1. údaje o využitých osobokilometrech,

• 1. údaje o nabízených sedadlových kilometrech,

• 1. údaje o hmotnosti přepraveného nákladu,

• 1. údaje o míře vytížení cestujícími,

• 1. údaje o využitých tunokilometrech za cestující (včetně zavazadel),

• 1. údaje o využitých tunokilometrech za náklad (včetně spěšného),

• 1. údaje o využitých tunokilometrech za poštu,

• 1. údaje o využitých tunokilometrech celkem,

• 1. údaje o nabízených tunokilometrech,

• 1. údaje o míře hmotnostního zatížení letadla.

Tuzemský letecký dopravce předává údaje podle bodů 1, 2, 3, 7 a 10 až 13 strukturovaně zvlášť pro

• mezinárodní pravidelnou dopravu,

• vnitrostátní pravidelnou dopravu,

• výhradně nákladní mezinárodní pravidelnou dopravu,

• výhradně nákladní vnitrostátní pravidelnou dopravu,

• mezinárodní nepravidelnou dopravu,

• vnitrostátní nepravidelnou dopravu,

• výhradně nákladní mezinárodní nepravidelnou dopravu,

• výhradně nákladní vnitrostátní nepravidelnou dopravu.

Tuzemský letecký dopravce předává údaje podle bodů 4, 5, 6 a 9 strukturovaně zvlášť pro

• mezinárodní pravidelnou dopravu,

• vnitrostátní pravidelnou dopravu,

• mezinárodní nepravidelnou dopravu,

• vnitrostátní nepravidelnou dopravu.

Tuzemský letecký dopravce předává údaje podle bodů 8 strukturovaně zvlášť pro

• mezinárodní pravidelnou dopravu,

• vnitrostátní pravidelnou dopravu.

Tuzemský letecký dopravce předává údaje podle bodů 14 strukturovaně zvlášť pro

• mezinárodní pravidelnou dopravu,

• vnitrostátní pravidelnou dopravu,

• výhradně nákladní mezinárodní pravidelnou dopravu,

• výhradně nákladní vnitrostátní pravidelnou dopravu.

C. 2 Pro lety jiné než za úplatu tuzemský letecký dopravce provozující alespoň jedno letadlo s celkovým počtem sedadel pro cestující vyšším než 30 nebo letadlo výhradně pro přepravu nákladu a pošty s maximální vzletovou hmotností více než 10 tun dále předává pro obchodní leteckou dopravu údaje o nalétaných hodinách pro

• 1. mezinárodní dopravu,

• 1. vnitrostátní dopravu,

• 1. výhradně nákladní mezinárodní dopravu,

• 1. výhradně nákladní vnitrostátní dopravu.

C. 3 Tuzemský letecký dopravce provozující alespoň jedno letadlo s celkovým počtem sedadel pro cestující vyšším než 30 nebo letadlo výhradně pro přepravu nákladu a pošty s maximální vzletovou hmotností více než 10 tun předává údaje o počátečním a konečném místě obchodního letu s uvedením počtu přepravených cestujících, hmotnosti nákladu, pošty, to vše v členění na pravidelnou a nepravidelnou obchodní leteckou dopravu.

C. 4 Tuzemský letecký dopravce provozující alespoň jedno letadlo s celkovým počtem sedadel pro cestující vyšším než 30 nebo letadlo výhradně pro přepravu nákladu a pošty s maximální vzletovou hmotností více než 10 tun předává strukturovaně zvlášť pro pravidelnou a nepravidelnou obchodní leteckou dopravu

• 1. údaje o oběžných aktivech celkem a v členění na peníze, účty v bankách a krátkodobé investice, běžné účty a aktivní směnky a jiná oběžná aktiva,

• 1. údaje o mimořádných prostředcích celkem a v členění na investice v přidružených společnostech, prostředky pro nákup zařízení a na jiné mimořádné prostředky,

• 1. údaje o provozním majetku a zařízení celkem a v členění na letadla a letecká zařízení ve vlastnictví dopravce a pozemní stavby a zařízení ve vlastnictví dopravce, včetně příslušných odpisových rezerv,

• 1. údaje o provozním majetku a zařízení v členění na letadla a letecká zařízení v dlouhodobém nájmu a pozemní stavby a zařízení v dlouhodobém nájmu, včetně příslušných odpisových rezerv,

• 1. údaje o provozním pozemkovém majetku,

• 1. údaje o neprovozním majetku a zařízení, včetně příslušných odpisových rezerv,

• 1. údaje o jiných oběžných aktivech v členění na odložené pohledávky, nehmotný majetek, investice v přidružených společnostech a ostatní aktiva,

• 1. údaje o aktivech celkem,

• 1. údaje o krátkodobých závazcích celkem a v členění na bankovní účty, zůstatky z přepravy a dlužné směnky, závazky z letecké přepravy a jiné krátkodobé závazky,

• 1. údaje o dlouhodobých závazcích celkem a v členění na dlouhodobé úvěry, dlouhodobé závazky z dlouhodobých nájmů, půjčky z přidružených společností, rezervy, jiné dlouhodobé závazky,

• 1. údaje o odložených závazcích z úvěrů,

• 1. údaje o vlastním kapitálu celkem a v členění na základní kapitál, rezervní fondy a nerozdělený zisk,

• 1. údaje o pasivech celkem a vlastním kapitálu (součet položek pod body 9. až 12.),

• 1. údaje o čistém zůstatku nerozděleného zisku z minulých let,

• 1. údaje o zisku nebo ztrátě po zohlednění mimořádných položek tohoto roku,

• 1. údaje o úpravách celkem a v členění na převod do rezervního fondu, odměny, dividendy a obdobné položky a jiné úpravy,

• 1. údaje o rezervách,

• 1. údaje o čistém zůstatku nerozděleného zisku z běžného roku,

• 1. údaje o výnosech z pravidelné dopravy celkem a v členění na výnosy za cestující, nadpočetná zavazadla, náklad, spěšné zásilky a diplomatická zavazadla a poštu,

• 1. údaje o výnosech z nepravidelné dopravy celkem a v členění na výnosy za cestující, nadpočetná zavazadla, náklad (včetně spěšných zásilek a diplomatických zavazadel) a poštu,

• 1. údaje o ostatních provozních výnosech celkem a v členění výnosy související s neplánovanou přepravou a ostatní jinak nezařaditelné provozní výnosy,

• 1. údaje o celkových provozních výnosech,

• 1. údaje o nákladech na letecký provoz celkem a v členění na platy a náklady na letecký personál, letecké palivo, pojištění letadel, letadlových částí a zařízení, pronájem letadel a ostatní náklady,

• 1. údaje o nákladech na údržbu a opravy letadel, letadlových částí a zařízení,

• 1. údaje o odpisech a splátkách v členění na odpisy letadel, letadlových částí a zařízení, splátky letadel, letadlových částí a zařízení, odpisy a splátky pozemních staveb a leteckých pozemních zařízení, a ostatní odpisy a splátky,

• 1. údaje o nákladech na uživatelské poplatky v členění na letištní poplatky a navigační poplatky,

• 1. údaje o nákladech na provozní a technické zastávky mezi jednotlivými úseky letu;

• 1. údaje o nákladech na služby cestujícím celkem a v členění na náklady na obsluhující personál a ostatní náklady,

• 1. údaje o nákladech na prodej letenek, inzerci a propagaci celkem a v členění na náklady na provize a další náklady,

• 1. údaje o běžných a administrativních nákladech,

• 1. údaje o ostatních provozních nákladech celkem a v členění na náklady související s neplánovanou přepravou a ostatní jinak nezařaditelné provozní náklady,

• 1. údaje o celkových provozních nákladech,

• 1. údaje o provozním zisku nebo ztrátě,

• 1. údaje o úrokových nákladech v členění na úroky ze závazků a úroky z dlouhodobých nájmů,

• 1. údaje o kapitálovém zisku nebo ztrátě z vyřazení zařízení a jiných aktiv,

• 1. údaje o platbách z veřejných prostředků,

• 1. údaje o zisku nebo ztrátě dceřiných, mateřských nebo jinak přidružených společností,

• 1. údaje o ostatních neprovozních položkách,

• 1. údaje o neprovozních položkách celkem,

• 1. údaje o zisku nebo ztrátě před zdaněním,

• 1. údaje o výši daně z příjmů,

• 1. údaje o zisku nebo ztrátě po zdanění,

• 1. údaje o mimořádných položkách,

• 1. údaje o zisku nebo ztrátě po zohlednění mimořádných položek,

• 1. údaje o využitých osobokilometrech,

• 1. údaje o nabízených sedadlových kilometrech,

• 1. údaje o využitých tunokilometrech celkem a v členění na využité tunokilometry za cestující (včetně zavazadel), za náklad (včetně spěšného), za poštu,

• 1. údaje o nabízených tunokilometrech v členění pro pravidelnou, nepravidelnou obchodní leteckou dopravu a celkem.

D. Tuzemský letecký dopravce provozující mezinárodní pravidelnou obchodní leteckou dopravu

Tuzemský letecký dopravce provozující mezinárodní pravidelnou obchodní leteckou dopravu předává údaje o

• 1. typu letadla,

• 1. počtu letů,

• 1. nabízeném počtu sedadel pro cestující,

• 1. nabízené hmotnosti maximálního obchodního zatížení letadla,

• 1. počtu přepravených cestujících,

• 1. hmotnosti přepraveného nákladu,

• 1. hmotnosti přepravené pošty.

Tuzemský letecký dopravce předává údaje podle bodů 1 až 7 strukturovaně zvlášť podle počátečního a konečného místa pravidelného mezinárodního obchodního letu včetně veškerých provozních a technických zastávek.

E. Poskytovatel letových provozních služeb

E. 1 Poskytovatel letových provozních služeb předává

• 1. údaje o příjmech z poskytování traťových navigačních služeb v členění na příjmy z traťových navigačních poplatků a jiné příjmy,

• 1. údaje o příjmech za přibližovací a letištní služby řízení v členění na příjmy z poplatků za přibližovací a letištní služby řízení a na jiné příjmy,

• 1. údaje o dotacích a subvencích,

• 1. údaje o jiných příjmech,

• 1. údaje o celkových příjmech,

• 1. údaje o výdajích na provoz a údržbu (např. na zaměstnance, dodávky a služby);

• 1. údaje o správní režii,

• 1. údaje o nákladech na odpisy,

• 1. údaje o nákladech na úroky,

• 1. údaje o dalších nákladech,

• 1. údaje o nákladech celkem,

• 1. údaje o podílu nákladů na traťové navigační služby na celkových nákladech,

• 1. údaje o podílu nákladů na přibližovací a letištní služby řízení na celkových nákladech,

• 1. údaje o podílu nákladů na jiné než traťové, přibližovací nebo letištní navigační služby na celkových nákladech,

• 1. údaje o podílu nákladů na neletecké činnosti na celkových nákladech,

• 1. údaje o hrubých kapitálových investicích během roku strukturovaně zvlášť pro služby uspořádání letového provozu (ATM), komunikace, navigace a přehledových systémů (CNS), meteorologické služby (MET), služby pátrání a záchrany (SAR) a letecké informační služby (AIS),

• 1. údaje o počtu zaměstnanců v kategoriích:

• 17.1. řídící letového provozu – letový provoz,

• 17.2. řídící letového provozu – jiné služby,

• 17.3. podpora letového provozu kromě řídících letového provozu,

• 17.4. technická podpora,

• 17.5. administrativa,

• 17.6. podpůrné služby,

• 17.7. jiní zaměstnanci.

Údaje o počtu zaměstnanců v jednotlivých kategoriích pod body 17.1. až 17.7 se předkládají strukturovaně zvlášť pro

• služby uspořádání letového provozu (ATM),

• komunikace, navigace a přehledových systémů (CNS),

• meteorologické služby (MET),

• letecké informační služby (AIS),

• služby pátrání a záchrany (SAR),

• služby uspořádání letového provozu (ATM), komunikace, navigace a přehledových systémů (CNS), meteorologické služby (MET), služby pátrání a záchrany (SAR) a letecké informační služby (AIS) celkem,

• jiné letové navigační služby,

• letové navigační služby celkem.

Poznámka k bodu E. 1: Nejsou-li k dispozici přesné údaje, uvádí se odhad a příslušný údaj se označí hvězdičkou.

E. 2 Poskytovatel letových provozních služeb předává

• 1. údaje o počtu mezinárodních civilních letů,

• 1. údaje počtu vnitrostátních civilních letů,

• 1. údaje o počtu jiných letů,

• 1. údaje o počtu letů celkem.

Údaje uvedené v bodu 1 až 4 se předávají u letů, v jejichž souvislosti poskytl letové provozní služby, a to vždy v členění dle letové informační oblasti a horní letové informační oblasti (FIR/UIR).

Poznámka k bodu E. 2: Nejsou-li k dispozici přesné údaje, uvádí se odhad a příslušný údaj se označí hvězdičkou.

II. Seznam údajů předávaných poskytovatelem odbavovacích služeb provozovateli letiště

A. Poskytovatel odbavovacích služeb předává pro obchodní leteckou dopravu

• 1. údaje o počtu nastoupivších cestujících,

• 1. údaje o počtu vystoupivších cestujících,

• 1. údaje o počtu nastoupivších a vystoupivších cestujících celkem,

• 1. údaje o počtu cestujících, kteří dále pokračují letem se stejným číslem, jako měl let, kterým přiletěli, číslo tohoto letu a údaje o počátečním a konečném místě letu.

Poskytovatel odbavovacích služeb předává údaje podle bodů 1 až 4 strukturovaně zvlášť pro

• mezinárodní pravidelnou dopravu,

• mezinárodní nepravidelnou dopravu,

• mezinárodní dopravu celkem,

• vnitrostátní pravidelnou a nepravidelnou dopravu,

• mezinárodní a vnitrostátní dopravu,

• nepravidelné obchodní lety provozované letadly s celkovým počtem sedadel pro cestující nejvýše 30,

B. Poskytovatel odbavovacích služeb předává údaje podle bodu A dále pro lety jiné než za úplatu.

C. Poskytovatel odbavovacích služeb dále předává k jednotlivým údajům podle bodu A pro obchodní leteckou dopravu

• 1. číslo letu,

• 1. údaje o počátečním a konečném místě letu.

Příloha č. 19 k vyhlášce č. 108/1997 Sb.

Vzor osvědčení o způsobilosti k řízení bezpilotního systému v podkategorii A1 a A3 otevřené kategorie provozu

[image omitted]

Příloha č. 20 k vyhlášce č. 108/1997 Sb.

Další znalosti, jejichž ověření je předmětem zkoušky, jíž se prokazuje odborná způsobilost k provádění školení k udržení teoretických znalostí potřebných k řízení bezpilotního systému v podkategoriích otevřené kategorie provozu nebo v souladu se standardním scénářem ve specifické kategorii provozu

• 1. Předmětem ověření teoretických znalostí v rámci zkoušky, jíž se prokazuje odborná způsobilost k provádění školení k udržení teoretických znalostí potřebných k řízení bezpilotního systému v podkategorii A1, A2 a A3, jsou znalosti

• 1.1 základních podmínek zajištění bezpečnosti létání bezpilotních letadel,

• 1.2 podmínek užívání vzdušného prostoru k létání bezpilotních letadel,

• 1.3 přímo použitelných předpisů Evropské unie upravujících bezpilotní systémy a jejich provoz^29) se zaměřením na provoz bezpilotních systémů v otevřené kategorii provozu, zejména znalost jednotlivých podkategorií provozu bezpilotního systému v otevřené kategorii provozu, problematiky registrace provozovatelů bezpilotních systémů a povinností provozovatele bezpilotního systému a dálkově řídícího pilota,

• 1.4 vlivu zdravotního nebo psychického stavu dálkově řídícího pilota na jeho schopnost zajistit bezpečné létání bezpilotního letadla a vlivu přírodních a fyzikálních jevů na lidské vnímání,

• 1.5 postupů před zahájením letu bezpilotního letadla, během jeho letu a po ukončení jeho letu nezbytných k zajištění bezpečnosti létání,

• 1.6 provozně-technických vlastností bezpilotních systémů, způsobů jejich ovládání a vlivů přírodních a fyzikálních jevů na jejich výkonnost a ovládání,

• 1.7 rizik souvisejících s provozováním bezpilotních systému z hlediska ochrany soukromí a ochrany osobních údajů a zásad ochrany soukromí a ochrany osobních údajů,

• 1.8 problematiky pojištění odpovědnosti za škody z provozu bezpilotního systému a

• 1.9 problematiky ochrany civilního letectví před protiprávními činy.

• 1. Předmětem ověření teoretických znalostí v rámci zkoušky, jíž se prokazuje odborná způsobilost k provádění školení k udržení teoretických znalostí potřebných k řízení bezpilotního systému v podkategorii A2, jsou vedle znalostí uvedených pod bodem 1 rovněž znalosti

• 2.1 meteorologie, včetně způsobu získávání předpovědi počasí,

• 2.2 letových charakteristik a výkonnosti bezpilotních systémů, včetně problematiky jejich provozní obálky, hmotnosti, vyvážení a těžiště, užitečného zatížení a baterií, a

• 2.3 způsobů technického a provozního zmírnění rizika na zemi.

Příloha č. 21 k vyhlášce č. 108/1997 Sb.

Vzor potvrzení o způsobilosti k řízení bezpilotního systému ve specifické kategorii provozu

Lícová strana:

[image omitted]

Rubová strana:

[image omitted]

Příloha č. 22 k vyhlášce č. 108/1997 Sb.

Další znalosti, jejichž ověření je předmětem zkoušky, jíž se prokazuje odborná způsobilost k uskutečňování spolupráce s provozovatelem bezpilotního systému při provádění školení ve specifické kategorii provozu

• 1. Předmětem ověření teoretických znalostí v rámci zkoušky, jíž se prokazuje odborná způsobilost k uskutečňování spolupráce s provozovatelem bezpilotního systému při provádění školení ve specifické kategorii provozu, jsou znalosti

• 1.1 základních podmínek zajištění bezpečnosti létání bezpilotních letadel,

• 1.2 přímo použitelných předpisů Evropské unie upravujících bezpilotní systémy a jejich provoz^29) se zaměřením na provoz bezpilotních systémů ve specifické kategorii provozu,

• 1.3 navigace a navigačních prostředků a jejich využití,

• 1.4 vlivu zdravotního nebo psychického stavu dálkově řídícího pilota na jeho schopnost zajistit bezpečné létání bezpilotního letadla a vlivu přírodních a fyzikálních jevů na lidské vnímání,

• 1.5 problematiky užívání vzdušného prostoru k létání bezpilotních letadel,

• 1.6 provozně-technických vlastností bezpilotních systémů a externích systémů podporujících jejich provoz, včetně úrovní autonomie provozu, vybavení pro zmírnění rizik ve vzduchu i na zemi, režimů řízení, prostředků monitorování letadla, komunikace s vizuálním pozorovatelem nebo prostředků podporujících povědomí o letovém provozu,

• 1.7 meteorologie, včetně způsobu získávání předpovědi počasí,

• 1.8 technických a provozních opatření pro zmírnění rizika ve vzduchu,

• 1.9 provozních postupů pro plánování letu bezpilotního letadla, zohledňování vzdušného prostoru a posuzování rizik na místě a postupů pro spolupráci ve vícečlenné posádce a

• 1.10 správy datových zdrojů.

• 1. Předmětem ověření praktických dovedností v rámci zkoušky, jíž se prokazuje odborná způsobilost k uskutečňování spolupráce s provozovatelem bezpilotního systému při provádění školení ve specifické kategorii provozu, jsou dovednosti

• 2.1 přípravy provozu bezpilotního systému,

• 2.2 přípravy na let bezpilotního letadla,

• 2.3 letu bezpilotního letadla za běžných podmínek,

• 2.4 letu bezpilotního letadla za mimořádných podmínek a

• 2.5 předletových a poletových postupů a vyhodnocení provozu.

^1) § 8 odst. 3 - Příloha č. 8, § 9 - Příloha č. 8, § 10 odst. 4 - Příloha č. 8, § 12 odst. 1 písm. c) - Přílohy č. 2 a 16, § 12 odst. 3 - Příloha č. 6, § 15 odst. 2 - Přílohy č. 2 a 6, § 20 odst. 3 - Příloha č. 1, § 22 odst. 2 - Příloha č. 1, § 22 odst. 9 - Příloha č. 1, § 26 odst. 2 - Příloha č. 14, § 39 odst. 2 - Přílohy č. 14 a 10, § 44 odst. 1 - Příloha č. 2, § 45 odst. 4 - Přílohy č. 3, 4, 5, 7, 9, 10, 11, 12, 13 a 15, § 47 odst. 2 - Přílohy č. 10 a 11, § 53 odst. 2 - Příloha č. 2, § 55 odst. 4 - Příloha č. 13, § 80 odst. 2 - Příloha č. 18, § 85 odst. 3 - Příloha č. 17. Předpisy k Úmluvě č. 147/1947 Sb., o mezinárodním civilním letectví, ve znění vyhlášky č. 29/1957 Sb., jsou k dispozici u Ministerstva dopravy a spojů a Úřadu pro civilní letectví.

^1a) § 45 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád.

^2) Úmluva č. 147/1947 Sb., ve znění vyhlášky č. 29/1957 Sb. – Přílohy č. 6, 8 a 16.

^3) Úmluva č. 147/1947 Sb., ve znění vyhlášky č. 29/1957 Sb. – Příloha č. 8.

^3a) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 ze dne 20. února 2008 o společných pravidlech v oblasti civilního letectví a o zřízení Evropské agentury pro bezpečnost letectví, kterým se ruší směrnice Rady 91/670 EHS, nařízení (ES) č. 1592/2002 a směrnice 2004/36/ES.

^4) Úmluva č. 147/1947 Sb., ve znění vyhlášky č. 29/1957 Sb. – Přílohy č. 6, 8 a 10.

^4a) Čl. 3 odst. 3 nařízení Rady (EHS) č. 95/93 ze dne 18. ledna 1993 o společných pravidlech pro přidělování letištních časů na letištích Společenství.

^5) Například zákon č. 133/1985 Sb., o požární ochraně, ve znění pozdějších předpisů, Úmluva č. 147/1947 Sb., ve znění vyhlášky č. 29/1957 Sb.

^6) Úmluva č. 147/1947 Sb., ve znění vyhlášky č. 29/1957 Sb. - Přílohy č. 2, 3, 6 a 11.

^7) Zákon č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny, ve znění pozdějších předpisů.

^8) Zákon č. 254/2001 Sb., o vodách a o změně některých zákonů (vodní zákon), ve znění pozdějších předpisů.

^8a) Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2002/30/ES ze dne 26. března 2002 o pravidlech a postupech pro zavedení provozních omezení ke snížení hluku na letištích Společenství.

^8b) Zákon č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví a o změně některých souvisejících zákonů, ve znění pozdějších předpisů. Nařízení vlády č. 148/2006 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací.

^9) Nařízení vlády č. 147/1999 Sb., o prohlášení a zrušení prohlášení některých kulturních památek za národní kulturní památky.

^10) Například zákon č. 114/1992 Sb., ve znění pozdějších předpisů, zákon č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví a o změně některých souvisejících zákonů, ve znění pozdějších předpisů, zákon č. 254/2001 Sb., ve znění pozdějších předpisů.

^11) Zákon č. 239/2000 Sb., o integrovaném záchranném systému a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.

^11a) Úmluva č. 147/1947 Sb., o mezinárodním civilním letectví, ve znění pozdějších předpisů – Příloha č. 17.

^11c) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1008/2008 ze dne 24. září 2008 o společných pravidlech pro provozování leteckých služeb ve Společenství (přepracované znění).

^12) § 83 odst. 1 písm. e) zákona č. 49/1997 Sb., ve znění pozdějších předpisů.

^13a) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 785/2004 ze dne 21. dubna 2004 o požadavcích na pojištění u leteckých dopravců a provozovatelů letadel.

^15) Zákon č. 239/2000 Sb., o integrovaném záchranném systému a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.

^16) Zákon č. 240/2000 Sb., o krizovém řízení a o změně některých zákonů (krizový zákon), ve znění pozdějších předpisů.

^17) § 5 vyhlášky č. 642/2004 Sb., kterou se provádí zákon o občanských průkazech a zákon o cestovních dokladech.

^17) Směrnice Rady 96/67/ES ze dne 15. října 1996 o přístupu na trh odbavovacích služeb na letištích Společenství.

^18) Nařízení vlády č. 430/2006 Sb., o stanovení geodetických referenčních systémů a státních mapových děl závazných na území státu a zásadách jejich používání, ve znění pozdějších předpisů.

^19) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 550/2004 ze dne 10. března 2004 o poskytování letových navigačních služeb v jednotném evropském nebi (nařízení o poskytování služeb).

^20) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 996/2010 ze dne 20. října 2010 o šetření a prevenci nehod a incidentů v civilním letectví a zrušení směrnice 94/56/ES, v platném znění. Nařízení Komise (EU) č. 965/2012 ze dne 5. října 2012, kterým se stanoví technické požadavky a správní postupy týkající se letového provozu podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008, v platném znění. Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 598/2014 ze dne 16. dubna 2014 o pravidlech a postupech pro zavedení provozních omezení ke snížení hluku na letištích Unie v rámci vyváženého přístupu, kterým se zrušuje směrnice 2002/30/ES. Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/1139 ze dne 4. července 2018 o společných pravidlech v oblasti civilního letectví a o zřízení Agentury Evropské unie pro bezpečnost letectví, kterým se mění nařízení (ES) č. 2111/2005, (ES) č. 1008/2008, (EU) č. 996/2010, (EU) č. 376/2014 a směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/30/EU a 2014/53/EU a kterým se zrušuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 522/2004 a (ES) č. 216/2008 a nařízení Rady (EHS) č. 3922/91. Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel, v platném znění. Prováděcí nařízení Komise (EU) 2021/664 ze dne 22. dubna 2021 o regulačním rámci pro vzdušný prostor U-space.

^21) Zákon č. 239/2000 Sb., o integrovaném záchranném systému a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.

^22) Zákon č. 240/2000 Sb., o krizovém řízení a o změně některých zákonů (krizový zákon), ve znění pozdějších předpisů.

^24) Nařízení Komise (EU) č. 965/2012 ze dne 5. října 2012, kterým se stanoví technické požadavky a správní postupy týkající se letového provozu podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008, v platném znění.

^25) Vyhláška č. 523/2006 Sb., o hlukovém mapování.

^26) Nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací, ve znění nařízení vlády č. 217/2016 Sb.

^27) Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel, v platném znění.

^28) Příloha č. 15 Úmluvy o mezinárodním civilním letectví vyhlášené ve Sbírce mezinárodních smluv pod č. 147/1947 Sb., v platném znění.

^29) Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí, v platném znění. Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel, v platném znění.