← Aktuální text · Historie

Vyhláška Ministerstva vnitra, kterou se mění a doplňuje vyhláška Federálního ministerstva vnitra č. 99/1989 Sb., o pravidlech provozu na pozemních komunikacích (pravidla silničního provozu), ve znění pozdějších předpisů

Aktuální text a fecha 1997-09-30
Čl. I

Vyhláška Federálního ministerstva vnitra č. 99/1989 Sb., o pravidlech provozu na pozemních komunikacích (pravidla silničního provozu), ve znění vyhlášky č. 24/1990 Sb., vyhlášky č. 533/1992 Sb., vyhlášky č. 619/1992 Sb., vyhlášky č. 123/1993 Sb. a zákona č. 12/1997 Sb., se mění a doplňuje takto:

„(6) Svislé dopravní značky proměnné se užívají zejména v systému řízení silničního provozu, který reaguje na konkrétní situaci v silničním provozu (např. náledí, neprůjezdnost pozemní komunikace, stavební a dopravně technický stav pozemní komunikace).“.

Dosavadní odstavec 6 se označuje jako odstavec 7.

Díl I. oddíl I. Svislé dopravní značky bod 1. VÝSTRAŽNÉ ZNAČKY se doplňuje o vyobrazení dopravní značky

[image omitted]

A 28

Kolona

Díl I. oddíl I. Svislé dopravní značky bod 4. INFORMATIVNÍ ZNAČKY se doplňuje o vyobrazení dopravní značky

[image omitted]

D 51

Únikový pruh

V dílu I. oddílu III. Dopravní zařízení bodu 1. SVĚTELNÉ SIGNÁLY se za vyobrazení signálu S 5b vkládají tato vyobrazení signálů:

[image omitted]

S 5c

Světelná šipka vlevo přikazuje opustit jízdní pruh nebo objíždět překážku jen ve vyznačeném směru

[image omitted]

S 5d

Světelná šipka vpravo přikazuje opustit jízdní pruh nebo objíždět překážku jen ve vyznačeném směru

Díl II. část I SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY čl. 1 se doplňuje odstavcem 15, který zní:

„(15) K značce č. A 28:

Značka „Kolona“ (č. A 28) upozorňuje na úsek silnice, kde je vzhledem k charakteristikám dopravního proudu (např. vysoká intenzita dopravy, uzavírka, úrovňové křížení) nutno očekávat častý výskyt kolony stojících nebo pomalu jedoucích vozidel.“.

Díl II. část I SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY čl. 4 se doplňuje odstavcem 28, který zní:

„(28) K značce č. D 51:

Značka „Únikový pruh“ (č. D 51) informuje řidiče o existenci únikového pruhu, kde lze v případě nouze (snížený účinek brzd) zastavit vozidlo pomocnými prostředky (protisvah, hrubý štěrkový povrch).“.

Čl. II

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. října 1997.

Ministr:

Ruml v. r.