Vyhláška Ministerstva obrany, kterou se stanoví druhy a kategorie vojenských vozidel, schvalování jejich technické způsobilosti, provádění technických prohlídek vojenských vozidel a zkoušek technických zařízení vojenských vozidel

ČÁST PRVNÍ

DRUHY A KATEGORIE VOJENSKÝCH VOZIDEL

§ 1

Druhy vojenských vozidel, vojenských nástaveb a vojenských pracovních strojů

(1) Vojenská vozidla jsou vojenská bojová vozidla, vojenská zabezpečovací vozidla a vojenská zvláštní vozidla. Tato vozidla jsou určena k zabezpečení úkolů vojenských útvarů, vojenských zařízení a vojenských záchranných útvarů ozbrojených sil České republiky^1) (dále jen „ozbrojené síly“) a jsou registrována pod vojenskou poznávací značkou. Technickou způsobilost vojenských vozidel schvaluje Vojenská policie.^2)

(2) Vojenským bojovým vozidlem se rozumí vozidlo, které je vyrobené a určené k výcviku a plnění bojových úkolů ozbrojených sil.

(3) Vojenským zabezpečovacím vozidlem se rozumí vozidlo, které je vyrobené a určené k výcviku a dopravnímu zabezpečení bojových úkolů v ozbrojených silách.

(4) Vojenským zvláštním vozidlem se rozumí vozidlo, které je vyrobené a určené k výcviku a k plnění záchranářských, diagnostických, ženijních a speciálních úkolů ozbrojených sil.

(5) Vojenská pevná nebo výměnná nástavba je konstrukční celek vozidla, který se vyrábí zpravidla u jiného výrobce odděleně od vojenského vozidla a je s ním kompletován v prvovýrobě nebo ve výrobě ve více stupních. Vojenská nástavba může být nákladní všeobecného účelu, nákladní speciální nebo speciální.

(6) Vojenský pracovní stroj nesený je určen pro provádění specifikovaných prací nebo činností a lze jej namontovat na vozidlo k tomu určené a uzpůsobené.

(7) Vojenský pracovní stroj samojízdný je určen pro provádění specifikovaných prací nebo činností a není určen pro přepravní a dopravní činnost.

(8) Vojenský pracovní stroj vlečený je vozidlo bez vlastního zdroje pohonu a je určen pro provádění specifikovaných prací nebo činností, lze jej připojit za vozidlo k tomu určené a uzpůsobené a není určen pro přepravní a dopravní činnost.

§ 2

Vojenská vozidla, vojenské nástavby a vojenské pracovní stroje uvedené v § 1 musí z hlediska konstrukce, provedení a výbavy splňovat technické podmínky stanovené v části druhé až čtvrté této vyhlášky.

Kategorie vojenských vozidel

§ 3

Vojenská vozidla se dělí pro účely stanovení technických podmínek do těchto kategorií:

• a) kategorie vojenských bojových vozidel - VBV

• 1. vojenské bojové vozidlo - pásový bojový prostředek VBV - PBP,

• 1. vojenské bojové vozidlo - pásový speciální prostředek VBV - PSP,

• 1. vojenské bojové vozidlo - kolový bojový prostředek VBV - KBP,

• 1. vojenské bojové vozidlo - kolový speciální prostředek VBV - KSP,

• b) kategorie vojenských zabezpečovacích vozidel

• 1. kategorie VL - motorová vozidla, která mají dvě nebo maximálně čtyři kola,

• 1. kategorie VM - motorová vozidla určená pro přepravu osob, která mají nejméně čtyři kola,

• 1. kategorie VN - motorová vozidla určená pro přepravu nákladů, která mají nejméně čtyři kola,

• 1. kategorie VT - traktory,

• 1. kategorie VO - přípojná vozidla,

• c) kategorie vojenských zvláštních vozidel - VZV zahrnuje ostatní vozidla, která nelze zařadit do kategorií VL, VM, VN, VT, VO a do kategorie VBV,

• 1. vojenské zvláštní vozidlo - kolový záchranářský prostředek VZV - KZP,

• 1. vojenské zvláštní vozidlo - pásový záchranářský prostředek VZV - PZP,

• 1. vojenské zvláštní vozidlo - speciální prostředek VZV - SP.

§ 4

Vozidla kategorie VL

Do kategorie VL patří motorová vozidla

• a) kategorie VL1 - dvoukolové nebo tříkolové vojenské vozidlo s motorem se zdvihovým objemem válců do 50 cm^3 nebo lehká čtyřkolka s maximální konstrukční rychlostí do 45 km.h^-1, při jakémkoli druhu pohonu,

• b) kategorie VL2 - dvoukolové vojenské vozidlo bez postranního vozíku nebo s ním, s motorem se zdvihovým objemem válců přesahujícím 50 cm^3 nebo s maximální konstrukční rychlostí přesahující 45 km.h^-1, při jakémkoli druhu pohonu,

• c) kategorie VL3 - tříkolové vojenské vozidlo s koly umístěnými souměrně k podélné střední rovině nebo čtyřkolka jiná než VL1 s motorem se zdvihovým objemem válců převyšujícím 50 cm^3 nebo s maximální konstrukční rychlostí převyšující 45 km.h^-1, při jakémkoli druhu pohonu, jehož hmotnost je menší než 400 kg nebo 550 kg u vozidel určených k přepravě výstroje a výzbroje.

§ 5

Vozidla kategorie VM

Do kategorie VM patří motorová vozidla

• a) kategorie VM1 - jsou určena pro přepravu jen sedících osob, jejich výstroje a výzbroje, a která mají nejvýše osm míst k přepravě osob, kromě místa řidiče,

• b) kategorie VM2 - mají více než osm míst k přepravě osob, kromě místa řidiče, a jejichž celková hmotnost nepřevyšuje 5 000 kg, například midibus,

• c) kategorie VM3 - mají více než osm míst k přepravě osob, kromě místa řidiče, a jejichž celková hmotnost převyšuje 5 000 kg, například autobus.

§ 6

Vozidla kategorie VN

(1) Do kategorie VN patří motorová vozidla

• a) kategorie VN1 - jejichž celková hmotnost nepřevyšuje 3 500 kg,

• b) kategorie VN2 - jejichž celková hmotnost převyšuje 3 500 kg, avšak nepřevyšuje 12 000 kg,

• c) kategorie VN3 - jejichž celková hmotnost převyšuje 12 000 kg.

(2) Do této kategorie se zahrnují též

• a) speciální automobily určené pro vykonávání určitých prací,

• b) tahače určené k tažení návěsů nebo přívěsů.

(3) U tahače určeného ke spojení s návěsem se za hmotnost uvažovanou pro klasifikaci vozidla považuje hmotnost tahače v pohotovostním stavu zvětšená o hmotnost odpovídající maximálnímu statickému svislému zatížení, kterým působí návěs na tahač, a tam, kde to přichází v úvahu, zvětšená o maximální hmotnost vlastního nákladu tahače.

§ 7

Vozidla kategorie VT

Do kategorie VT patří vojenský traktor s koly nebo pásy, nejméně se dvěma nápravami, jehož funkce je dána tažnou silou, konstrukčně určený pro tažení, tlačení, nesení nebo pohon vojenských pracovních strojů nebo vojenských přípojných vozidel, s maximální konstrukční rychlostí mezi 6 až 45 km.h^-1. Může být proveden pro přepravu doprovodné obsluhy.

§ 8

Vozidla kategorie VO

(1) Vojenským přípojným vozidlem se rozumí vozidlo, které je určeno pro přepravu vojenského materiálu, případně osob, nemá vlastní zdroj pohonu a zpravidla nemá hnací nápravy. Je určeno k tažení motorovým vozidlem nebo tahačem, případně traktorem.

(2) Do kategorie VO patří přípojná vozidla

• a) kategorie VO1 - s jednou nápravou, jejichž celková hmotnost nepřevyšuje 750 kg,

• b) kategorie VO2 - jejichž celková hmotnost nepřevyšuje 3 500 kg, pokud nepatří do kategorie VO1,

• c) kategorie VO3 - jejichž celková hmotnost převyšuje 3 500 kg, avšak nepřevyšuje 10 000 kg,

• d) kategorie VO4 - jejichž celková hmotnost převyšuje 10 000 kg.

(3) Návěs je tažené vozidlo, jehož náprava nebo nápravy jsou umístěny za těžištěm vozidla při rovnoměrném rozložení nákladu a které je vybaveno spojovacím zařízením umožňujícím přenášet vodorovné a svislé síly na tažné vozidlo. Jedna nebo více náprav může být poháněna tažným vozidlem. Pro klasifikaci návěsů pro zařazení do příslušné kategorie je určující součet jeho povoleného zatížení náprav.

(4) Přívěs je tažené vozidlo nejméně s jednou nápravou, vybavené spojovacím zařízením, které se může pohybovat svisle vzhledem k přívěsu a řídí směr přední nápravy nebo náprav a nepůsobí významným zatížením na tažné vozidlo. Jedna nebo více náprav může být poháněna tažným vozidlem.

(5) Přívěs s centrální nápravou je tažené vozidlo vybavené tažným zařízením, které se nemůže pohybovat svisle vzhledem k přívěsu a mající nápravu nebo nápravy umístěny v blízkosti těžiště vozidla při rovnoměrném rozložení nákladu tak, aby na tažné vozidlo působilo jen malé statické svislé zatížení, a to nepřevyšující 10 % zatížení odpovídajícího celkové hmotnosti přívěsu nebo zatížení maximálně 10 kN, a to podle toho, která hodnota je menší.

(6) Přípojná vozidla traktorů se dělí do těchto kategorií:

• a) kategorie VOT1 - jejichž celková hmotnost nepřevyšuje 1 500 kg,

• b) kategorie VOT2 - jejichž celková hmotnost převyšuje 1 500 kg, avšak nepřevyšuje 3 500 kg,

• c) kategorie VOT3 - jejichž celková hmotnost převyšuje 3 500 kg, avšak nepřevyšuje 6 000 kg,

• d) kategorie VOT4 - jejichž celková hmotnost převyšuje 6 000 kg.

§ 9

Vozidla kategorie VBV

Do kategorie VBV patří bojová vozidla nebo jejich strojové spodky, která jsou pro tyto účely speciálně vyrobena a nelze je zařadit do kategorií VL, VM, VN, VT a VO nebo VZV,

• a) vojenské bojové vozidlo - pásový bojový prostředek VBV - PBP - je vozidlo na pásovém podvozku se zbraňovým kompletem, které slouží k vedení bojové činnosti,

• b) vojenské bojové vozidlo - pásový speciální prostředek VBV - PSP - je vozidlo na pásovém podvozku se speciální účelovou nástavbou, které neslouží k přímému vedení bojové činnosti,

• c) vojenské bojové vozidlo - kolový bojový prostředek VBV - KBP - je vozidlo na kolovém podvozku se zbraňovým kompletem, které slouží k vedení bojové činnosti,

• d) vojenské bojové vozidlo - kolový speciální prostředek VBV - KSP - je vozidlo na kolovém podvozku se speciální účelovou nástavbou, které neslouží k přímému vedení bojové činnosti.

§ 10

Vozidla kategorie VZV

Do kategorie VZV patří ostatní vojenská vozidla, která jsou pro tyto účely speciálně vyrobena a nelze je zařadit do kategorií VL, VM, VN, VT, VO a VBV,

• a) vojenské zvláštní vozidlo - kolový záchranářský prostředek VZV - KZP - je vozidlo na kolovém podvozku, které slouží k provádění záchranářských prací,

• b) vojenské zvláštní vozidlo - pásový záchranářský prostředek VZV - PZP - je vozidlo na pásovém podvozku, které slouží k provádění záchranářských prací,

• c) vojenské zvláštní vozidlo - speciální prostředek VZV - SP - je vozidlo postavené na strojovém spodku vojenského zabezpečovacího vozidla nebo vojenského bojového vozidla, které slouží k provádění speciálních úkolů v rámci ozbrojených sil.

ČÁST DRUHÁ

SCHVALOVÁNÍ TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI

§ 11

Všeobecná ustanovení

(1) Technickou způsobilost vojenských vozidel schvaluje Vojenská policie, která rozhoduje o zařazení vojenského vozidla do příslušné kategorie a o způsobu a rozsahu schvalovacích zkoušek.

(2) Schvalovací zkoušky se provádí u zkušebny pověřené Ministerstvem obrany (dále jen „ministerstvo“) podle příslušných právních předpisů. V případě potřeby lze nařídit provedení specifických zkoušek u právnické osoby pověřené k provádění homologačních a schvalovacích zkoušek vozidel podle zvláštního právního předpisu.^3)

(3) Náklady spojené se schválením technické způsobilosti vojenského vozidla hradí dodavatel vojenského vozidla (dále jen „dodavatel“).

§ 12

Schvalování technické způsobilosti vojenského vozidla

(1) Schválení technické způsobilosti vojenského vozidla se provádí podle konečného provedení prototypu nebo vojenského vozidla z ověřovací série nebo dovezeného vzorku vojenského vozidla, příslušné technické dokumentace a žádosti dodavatele.

(2) Dodavatel k žádosti o schválení technické způsobilosti vojenského vozidla, která obsahuje základní údaje o dodavateli a o vojenském vozidle, předkládá dále

• a) celkový technický popis vojenského vozidla,

• b) základní technické údaje o vojenském vozidle, včetně stanovení užitečné a celkové hmotnosti a povoleného zatížení náprav,

• c) schéma elektrické instalace vojenského vozidla,

• d) schéma brzdové soustavy vojenského vozidla,

• e) schéma vzduchové (hydraulické) soustavy vojenského vozidla,

• f) seznam výbavy a výstroje (výzbroje) vojenského vozidla,

• g) příručku pro řidiče (návod pro obsluhu a údržbu),

• h) stanovené seřizovací a další hodnoty,

• i) hodnoty geometrie řízení,

• j) kopie homologačních protokolů,

• k) doporučující vyjádření materiálového hospodáře (uživatele) k předpokládanému počtu vojenských vozidel nakupovaných ministerstvem v daném roce, popřípadě v době platnosti schválení technické způsobilosti, k předpokládanému zařazení vojenského vozidla do ozbrojených sil a ke způsobu provozování vojenského vozidla po zavedení do ozbrojených sil.

(4) Vojenská policie může požadovat další doklady a technickou dokumentaci podle upřesnění.

(5) Ke schválení technické způsobilosti vojenského bojového vozidla nebo vojenského zvláštního vozidla předkládá dodavatel dokumentaci na základě upřesnění Vojenské policie, podle druhu a určení vojenského vozidla.

(6) K ověření technických a provozních parametrů dodavatel poskytuje zkušební organizaci určené ministerstvem na dobu nutnou k provedení zkoušek vojenské vozidlo, které má být schváleno. Vojenská policie může vyžadovat provedení dalších zkoušek, včetně jízdních a provozních, a stanovit upřesňující podmínky pro jejich provedení.

(7) Vojenská policie zahájí řízení o schvalování technické způsobilosti vojenského vozidla, jeho součástí, vybavení a příslušenství dnem, kdy byla Vojenské policii doručena žádost, která splňuje požadované náležitosti a která je doložena požadovanými doklady. Vojenská policie rozhodne o žádosti ve lhůtě 90 dnů od zahájení řízení nebo do 30 dnů od obdržení výsledků schvalovacích zkoušek.

(8) Vojenská policie schválí technickou způsobilost vojenského vozidla za předpokladu

• a) splnění stanovených technických podmínek,

• b) kladného výsledku schvalovacích zkoušek u pověřené zkušebny, popřípadě u právnické osoby pověřené k provádění homologačních a schvalovacích zkoušek vozidel podle zvláštního právního předpisu.^3)

(9) Vojenská policie na základě schválení technické způsobilosti vojenského vozidla vydá dodavateli osvědčení o technické způsobilosti vojenského vozidla, vojenské nástavby nebo vojenského pracovního stroje. Zároveň vystaví základní technický popis vojenského vozidla, vojenské nástavby nebo vojenského pracovního stroje.

(10) Technická způsobilost vojenského vozidla, vojenské nástavby nebo vojenského pracovního stroje pro potřeby ozbrojených sil se uděluje zpravidla na 1 rok, nejdéle však na 3 roky. Stanovená doba platnosti technické způsobilosti se zapíše do osvědčení o technické způsobilosti vojenského vozidla, vojenské nástavby nebo vojenského pracovního stroje. Tuto lze prodloužit na základě žádosti dodavatele a za podmínek stanovených Vojenskou policií, a to včetně doplňkových zkoušek.

(12) Způsob vyplňování osvědčení o technické způsobilosti vojenského vozidla, základního technického popisu vojenského vozidla a technického průkazu vojenského vozidla, s využitím příslušných kategorií vojenských vozidel podle § 3 až 10, je obdobný jako způsob stanovený zvláštním právním předpisem.^3)

(13) Vojenská policie při schvalování technické způsobilosti vojenského vozidla rozhodne, zda vojenské vozidlo vzhledem ke své konstrukci a jízdním vlastnostem bude označeno tabulkou s vojenskou poznávací značkou, nebo kmenovým číslem a smluveným (věžovým) číslem.

§ 13

Schvalování přestavby vojenského vozidla

(1) Přestavbou vojenského vozidla se rozumí změna některé jeho podstatné části mechanismu nebo konstrukce nebo taková úprava provozovaného vojenského vozidla, při níž došlo ke změně jeho

• a) podvozkové části (řízení, brzd apod.),

• b) celkové hmotnosti,

• c) rozměrů nad 5 %, nesmí být však překročeny maximální přípustné rozměry,

• d) obsaditelnosti, druhu a užití,

• e) druhu pohonu motoru (změna druhu pohonných hmot),

• f) druhu karoserie nebo nástavby.

(2) Při přestavbě vojenského vozidla spočívající ve výměně motoru nebo přestavbě motoru podle odstavce 1, u něhož jsou hodnoty parametrů vnější výkonové charakteristiky nově instalovaného nebo přestavěného motoru vyšší nejméně o 11 % původních hodnot, lze přestavbu povolit pouze se souhlasem výrobce vojenského vozidla.

(3) Jestliže u vojenského vozidla byla provedena přestavba podle odstavce 1, musí být před jeho uvedením do provozu po této přestavbě opět schválena technická způsobilost přestavěné části vojenského vozidla. Při jejím schvalování se postupuje obdobně jako v § 12.

§ 14

Schvalování technické způsobilosti nástavby vojenského vozidla nebo vojenského pracovního stroje

(1) Při schvalování technické způsobilosti vojenské nástavby nebo vojenského pracovního stroje se postupuje obdobně jako v § 12.

(2) Při montáži schválené vojenské nástavby na vojenské vozidlo doplní výrobce dané nástavby potřebné údaje do technického průkazu vojenského vozidla vystaveného výrobcem strojového podvozku daného vojenského vozidla.

(3) Vojenská nástavba nebo vojenský pracovní stroj, jejichž technická způsobilost byla samostatně schválena podle odstavce 1, mohou být použity jen na vojenském vozidle k tomuto účelu upraveném a schváleném a jako celek musí splňovat technické podmínky stanovené touto vyhláškou.

§ 15

Schvalování technické způsobilosti součástí a příslušenství vojenského vozidla

(1) Samostatnému schválení technické způsobilosti nepodléhá příslušenství, které je s vojenským vozidlem schváleno v rámci schváleného vojenského vozidla.

(2) Doplňkovým příslušenstvím a výbavou se rozumí technický celek, ústrojí nebo díl vojenského vozidla, kterým je vojenské vozidlo opatřeno nad rámec jeho schválení a provedení a jehož použití na vojenském vozidle není povinně předepsáno mezinárodními předpisy, vojenskými normami nebo touto vyhláškou a které při provozu vojenského vozidla ovlivňují jeho aktivní a pasivní bezpečnost a životní prostředí. U doplňkového příslušenství a výbavy, které jsou samostatně homologovány podle zvláštního právního předpisu,^4) Vojenská policie schválí jejich užití, umístění nebo zabudování na vojenském vozidle.

(3) Vojenská policie schvaluje typ doplňkového příslušenství a výbavy vojenského vozidla podle odstavce 2 na žádost výrobce z hlediska jeho funkce, tvaru, zapojení, zástavby a podobně podle předložených vzorků a příslušné dokumentace.

(4) K žádosti o schválení technické způsobilosti doplňkového příslušenství a výbavy vojenského vozidla výrobce předkládá

• a) celkový technický popis výrobku včetně jeho vyobrazení,

• b) výkresovou dokumentaci (sestava s kusovníkem),

• c) další technickou dokumentaci podle povahy a účelu výrobku (funkční schéma, elektrické schéma apod.),

• d) dokumentaci dodávanou s každým výrobkem, která musí obsahovat účel použití výrobku, návod k jeho montáži, schéma elektrického zapojení vlastního výrobku a jeho připojení k elektrickému systému vojenského vozidla, návod na obsluhu a údržbu, seznam záručních a pozáručních opraven nebo servisů,

• e) protokoly o technických zkouškách pro schválení technické způsobilosti provedených pověřenou zkušebnou,