Real Decreto 919/2024, de 17 de septiembre, por el que se establece una cualificación profesional de la familia profesional Servicios Socioculturales y a la Comunidad, que se incluye en el Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales, y se actualizan determinadas cualificaciones profesionales de las familias profesionales Hostelería y Turismo; y Transporte y Mantenimiento de Vehículos

Vehículos utilizados en el transporte de pasajeros y tripulaciones en la rampa y su uso. Mantenimiento de vehículos de transporte de pasajeros y tripulaciones. Dispositivos de seguridad de los vehículos. Precauciones a seguir durante la conducción en rampa. Comunicación en lengua inglesa en atención a pasajeros en aeropuertos. Precauciones a seguir durante el guiado de pasajeros por la rampa. Transelevadores o furgonetas adaptadas ambulift a personas con movilidad reducida. Protocolo y reglas de actuación en función de cada tipo de pasajero. Atención específica a pasajeros con movilidad reducida (PMR) u otras discapacidades. Actuaciones ante situaciones de emergencia.

4. Seguridad, salud laboral y protección medioambiental en las operaciones auxiliares de atención a pasajeros

Normativa de seguridad aplicable en la terminal de pasajeros de un aeropuerto. Normativa de seguridad en plataforma: Teoría de la vulnerabilidad operacional. Programa Nacional de Seguridad. Medidas de seguridad en las operaciones auxiliares de asistencia a pasajeros. Protocolos de comunicación de riesgos. Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SGSO). Actividades y aspectos específicos del SGSO. Normas operativas, su aplicación y prioridades. Señales, marcas y letreros de plataforma. Normas para el estacionamiento y parada de vehículos. Normas de acceso de vehículos y su aplicación. Normas de supervisión de riesgos. Prevención de riesgos de pasajeros con movilidad reducida (PMR). Prevención de riesgos laborales; Ruido; Manipulación y carga ergonómica de los equipajes; Equipos tierra; Salud laboral (factores y situaciones de riesgo, medios de protección y comportamiento preventivo, valoración de situaciones de riesgo). Equipos de Protección Individual (EPI). Plan de emergencias: necesidad de la existencia de los Planes de emergencia; Documento del plan de emergencia de aeropuertos; Tipos de emergencia; Dependencias implicadas; Funciones y responsabilidades de cada dependencia; Funciones de mando y coordinación del plan; Mapas y áreas de respuesta ante una emergencia; Simulacros de emergencia en los aeropuertos; Reacción ante emergencias. Sensibilización medioambiental: Terminología referida al medio ambiente; Causas de amenazas y problemas ambientales que afectan a la sociedad; Respuestas institucionales y sociales a la problemática ambiental; Tratamiento, recogida, clasificación y almacenamiento de residuos, según características de toxicidad, peligrosidad, e impacto medioambiental.

Parámetros de contexto de la formación:

Espacios e instalaciones:

Los talleres e instalaciones darán respuesta a las necesidades formativas de acuerdo con el contexto profesional establecido en la unidad de competencia asociada, teniendo en cuenta la normativa aplicable del sector productivo, prevención de riesgos laborales, accesibilidad universal, igualdad de género y protección medioambiental. Se considerará con carácter orientativo como espacios de uso:

• Taller de 4 m² por alumno o alumna.

• Instalación de 2 m² por alumno o alumna.

Perfil profesional del formador o formadora:

1. Dominio de los conocimientos y las técnicas relacionados con el desarrollo de actividades auxiliares de asistencia a pasajeros y tripulaciones en aeropuertos, que se acreditará mediante una de las dos formas siguientes:

• Formación académica de nivel 2 (Marco Español de Cualificaciones para la Educación Superior) o de otras de superior nivel relacionadas con el campo profesional.

• Experiencia profesional de un mínimo de 3 años en el campo de las competencias relacionadas con este módulo formativo.

2. Competencia pedagógica acreditada de acuerdo con lo que establezcan las Administraciones competentes.

MÓDULO FORMATIVO 2: ASISTENCIA A EQUIPAJES EN AEROPUERTOS

Nivel: 1

Código: MF2210_1

Asociado a la UC: Desarrollar actividades auxiliares con equipajes en aeropuertos

Duración: 90 horas

Capacidades y criterios de evaluación:

C1: Explicar procesos de información de vuelo, entorno e infraestructuras aeroportuarias, a partir de una documentación técnica, en lengua inglesa en su caso, enumerando características y funcionalidades.

CE1.1 En un supuesto práctico de reconocimiento de información de vuelo, entorno e infraestructuras aeroportuarias y normativa aplicable de seguridad aeronáutica, partiendo de documentación técnica:

- Citar organismos reguladores internacionales y nacionales, especificando normas de funcionamiento en aeropuertos y ámbitos de actuación.

- Enunciar alfabeto y terminología aeronáutica, abreviaturas, códigos, marcas y claves, explicando su uso.

- Identificar, sobre un gráfico, plano o maqueta infraestructuras existentes en un aeropuerto: áreas del lado tierra y lado aire, zonas del área de maniobras y de plataforma, describiendo sus características y funcionalidades.

- Explicar normativa del Sistema de Aviación Civil en España y normativa EASA e internacional, considerando su ámbito de aplicación.

- Citar tipos de aeronaves, explicando sus características e identificando elementos.

- Describir funciones de servicios de asistencia en tierra (handling), identificando procesos operativos.

- Identificar las señales de plataforma, explicándolas.

CE1.2 Explicar el sistema de gestión de la seguridad operacional (SMS), identificando características, objetivo general, ventajas e inconvenientes, estructura y responsabilidades.

CE1.3 Indicar procesos de información de servicios aeroportuarios, reconociendo pautas de tratamiento como saludos, buena presencia y ubicación de oficinas o mostradores de compañías aéreas.

CE1.4 En un supuesto práctico de preparación de equipos auxiliares para manipulación de equipajes en aeropuertos:

- Relacionar tipologías de equipos, teniendo en cuenta cargas y condiciones de uso.

- Efectuar mantenimiento de primer nivel en equipos, considerando conservación y funcionamiento.

- Seleccionar equipos, considerando cargas y condiciones de uso.

- Trasladar equipos, manipulándolos con y sin carga.

- Limpiar equipos y materiales, retirando residuos a contenedores.

C2: Determinar procesos de preparación de unidades de carga aérea (ULD) en bodegas paletizadas y o bodega a granel y remolques, aplicando técnicas, equipos y medios según la normativa aplicable de seguridad.

CE2.1 Indicar tipologías de equipos para una manipulación de unidades de carga aérea (ULD) y remolques, explicando operaciones o condiciones de uso.

CE2.2 Determinar operaciones periódicas de mantenimiento para unidades de carga aérea (ULD) en bodegas paletizadas y o bodega a granel y remolques, partiendo de manuales técnicos.

CE2.3 Describir tipos de unidades de carga, relacionándolas con características de aeronaves y vuelos.

CE2.4 En un supuesto práctico de preparación de unidades de carga aérea (ULD) bodegas paletizadas y o bodega a granel y remolques:

- Seleccionar una ULD, teniendo en cuenta características de una aeronave y vuelo.

- Trasladar una ULD y remolque desde el lugar de almacenamiento al muelle o patio de clasificación de equipajes, posicionándola en el lugar asignado.

- Marcar y etiquetar una ULD rellenando un tarjetón, relacionándola con el vuelo correspondiente.

- Retirar una ULD y/o remolque, ubicándola en el lugar de almacenaje.

- Limpiar equipos y medios utilizados, retirando residuos a contenedores específicos.

C3: Desarrollar técnicas de preparación, clasificación y entrega de equipajes, teniendo en cuenta características, tipología, describiendo equipos y medios bajo normativa aplicable de seguridad aeroportuaria.

CE3.1 Indicar tipologías de equipos de preparación, clasificación y entrega de equipajes, explicando operaciones o condiciones de uso.

CE3.2 Determinar operaciones periódicas de mantenimiento de primer nivel y conservación en estado de funcionalidad de los equipos, partiendo de manuales técnicos.

CE3.3 Describir tipos de equipajes en transporte aéreo, explicando manipulación según trato diferenciado (mercancías peligrosas MMPP, animales, armas, entre otros), su etiquetado y abreviatura de clasificación.

CE3.4 En un supuesto práctico de preparación, clasificación y entrega de equipajes en transporte aéreo:

- Interpretar información en lengua inglesa.

- Seleccionar etiquetas, interpretando abreviaturas de equipajes, determinándolos en función de destinos, clases y condicionantes especiales.

- Cargar equipajes atendiendo a sus características y condiciones, evitando daños y desperfectos y haciendo uso de ayudas mecánicas.

- Clasificar equipajes en ULD o a granel, siguiendo criterios de organización y ubicación estipulados (segregación de clases preferentes, conexión corta, entre otros) y haciendo uso de suplementos para mantenimiento del punto de equilibrio, del contenedor, en su caso, y equipo.

- Desembalar una unidad, descargando un equipaje manualmente.

- Amarrar equipajes en las ULD, embalándolos con elementos de sujeción.

- Manipular equipajes, teniendo en cuenta de trato diferenciado (mercancías peligrosas, animales, armas, entre otros), zonas de clasificación, uso de botonera para registro de horas e información a pasajeros.

- Limpiar equipos y medios utilizados, retirando residuos a contenedores específicos.

C4: Desarrollar técnicas de carreteo de equipajes, manejando equipos y respetando el sistema de gestión de la seguridad operacional (SMS) y el plan de prevención de riesgos laborales y medioambientales (AVSEC).

CE4.1 Indicar tipologías de equipos en actividades de carretero de equipajes, explicando operaciones o condiciones de uso.

CE4.2 Determinar operaciones periódicas de mantenimiento de primer nivel y conservación en estado de funcionalidad de equipos de carreteo, partiendo de manuales técnicos.

CE4.3 Enunciar procedimientos de control de acoplamiento y preparación de unidades de carga, describiendo mecanismos de anclaje, fijación y transporte de las mismas y de remolques o carros de equipajes.

CE4.4 En un supuesto práctico de carreteo de mercancías y equipajes desde y hacia la aeronave:

- Seleccionar equipos, acoplando dispositivos de transporte de unas ULD.

- Carretear unas ULD a desde una aeronave, estacionando equipos en lugares señalados.

- Limpiar equipos y medios utilizados, retirando residuos a contenedores específicos.

Capacidades cuya adquisición debe ser completada en un entorno real de trabajo:

C1 respecto a CE1.1 y CE1.4; C2 respecto a CE2.4; C3 respecto a CE3.4 y C4 respecto a CE4.4.

Otras capacidades:

Adaptarse a la organización específica de la empresa, integrándose en el sistema de relaciones técnico laborales.

Ejecutar las intervenciones de acuerdo a las instrucciones recibidas, aplicando los procedimientos específicos de la empresa.

Respetar los procedimientos generales de seguridad y las normas internas de la compañía aérea.

Cumplir las medidas que favorezcan el principio de igualdad de trato y de oportunidades entre hombres y mujeres.

Valorar el talento y el rendimiento profesional con independencia del género.

Contenidos:

1. Entorno aeroportuario: operaciones auxiliares de asistencia a equipajes

Organizaciones y asociaciones internacionales: funciones, normas y reglamentos. Organismos nacionales: funciones, normas y reglamentos. Otros organismos/asociaciones. Entidades y empresas presentes en un aeropuerto: sus funciones, actividades y servicios. Normativa en materia aeronáutica de aplicación a las operaciones auxiliares de asistencia a equipajes. Alfabeto aeronáutico. Terminología aeronáutica: abreviaturas, códigos, marcas y claves. Infraestructuras y características físicas de un aeropuerto: lado tierra y lado aire. Tipologías de aeronaves. Componentes de las aeronaves: elementos exteriores, elementos interiores. Mapas del área de movimiento. Señalización en rampa. Mercancías peligrosas MMPP (Categoría 12). WC Worldtracer management (sistema informático de búsqueda de equipajes). Servicios de asistencia en tierra (handling): funciones. Procesos operativos. Factores humanos: Técnicas de comunicación en el entorno laboral. Técnica de resolución de conflictos. Tipos de mando. Trabajo en equipo. Causas que provocan tensión laboral. Uniformidad. Orientación laboral.

2. Manipulación y carga de equipajes en aeropuertos Unidades de carga aérea (ULD) y remolques: equipos y operaciones auxiliares de asistencia

Tipos de equipos: carretillas, transferidores, transpaletas, entre otros. Mantenimiento de primer nivel de los equipos: antes de la puesta en marcha, durante el funcionamiento en la zona habilitada en la plataforma. Dispositivos de seguridad. Situaciones de emergencia. Técnicas de utilización y manipulación de los equipos. Tipos de equipaje: equipaje de mano y equipaje facturado. Equipajes especiales. Equipos voluminosos. Equipos de carga. Tipos de clasificación del equipaje: por vuelo y destino; por clases, por tratamiento: local, tránsito, transferencia, rush, business, otros. Etiquetas: equipaje on-line; equipaje inter-line; etiqueta mecanizada. Resguardos de etiqueta de identificación de equipaje. Equipaje diferenciado. Rush. Interpretación de documentación en lengua inglesa. Estiba y sujeción de equipajes. Preparación de equipajes para su embarque. Estiba a bordo. Estiba de equipajes especiales. Tablas de distancias mínimas de separación. Medidas a tomar en caso de daños, derrames o fugas. Criterios generales a tener en cuenta en la sujeción. Elementos de sujeción. Requisitos para la utilización de los elementos de sujeción. Criterios de aplicación de los elementos de sujeción. Métodos de sujeción. Conciliación de equipajes. Unidades de carga aérea (ULD) y remolques en operaciones auxiliares de asistencia a equipajes en aeropuertos: unidades de carga aérea (ULD). Ventajas de su utilización. Clasificación y tipos de ULD más utilizados. Registro y marcado. Código de Identificación. Limitaciones de carga. Límite de daños en los ULD. Contornos Estándar de ULD de IATA. Compatibilidad de ULD. Construcción de ULD. Etiquetado. Remolques.

3. Preparación, clasificación y entrega de equipajes de trato diferenciado en transporte aéreo: operaciones auxiliares y carreteo

Tipologías de equipajes de trato diferenciado. Aplicación. Limitaciones. Clasificación. Identificación. Embalajes. Marcado y etiquetado. Manipulación (aceptación, almacenaje y estiba). Entrega de equipajes según naturaleza de mercancía: armas, municiones, animales vivos, equipajes deportivos, otros. Suministro de Información. Respuestas de emergencia. Símbolos. Abreviaturas. Codificación IATA y factores de conversión. Interpretación de documentación en lengua inglesa. Carreteo a/y desde la aeronave: normas específicas de los aeropuertos y compañías de handling. Vías de circulación. Plataforma. Zonas de estacionamiento. Trenes de arrastre. Vehículos tractores. Características. Green Push-back. Push-back con barra/sin barra. Medidas de seguridad en el movimiento de trenes con unidades de carga. Procedimiento en incidencias.

4. Seguridad, salud laboral y protección medioambiental en asistencia a equipajes

Normativa de seguridad aplicable en la terminal de pasajeros de un aeropuerto. Normativa aplicable de seguridad en plataforma: teoría de la vulnerabilidad operacional. Programa Nacional de Seguridad. Medidas de seguridad en las operaciones auxiliares de asistencia a mercancías en la terminal de carga aérea. Protocolos de comunicación y de riesgos. Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SGSO). Actividades y aspectos específicos del SGSO. Normas operativas, su aplicación y prioridades. Normas de supervisión de riesgos. Prevención de riesgos laborales; ruido; manipulación y carga ergonómica de las mercancías; equipos tierra; salud laboral (factores y situaciones de riesgo, medios de protección y comportamiento preventivo, valoración de situaciones de riesgo). Equipos de Protección Individual (EPI). Plan de emergencias: necesidad de la existencia de los planes de emergencia; documento del plan de emergencia de aeropuertos; tipos de emergencia; dependencias implicadas; funciones y responsabilidades de cada dependencia; funciones de mando y coordinación del plan; mapas y áreas de respuesta ante una emergencia; simulacros de emergencia en los aeropuertos; Reacción ante emergencias. Sensibilización medioambiental: terminología referida al medio ambiente; causas de las amenazas y problemas ambientales que afectan a la sociedad; respuestas institucionales y sociales a la problemática ambiental; tratamiento, recogida, clasificación y almacenamiento de residuos, según características de toxicidad, peligrosidad e impacto medioambiental.

Parámetros de contexto de la formación:

Espacios e instalaciones:

Los talleres e instalaciones darán respuesta a las necesidades formativas de acuerdo con el contexto profesional establecido en la unidad de competencia asociada, teniendo en cuenta la normativa aplicable del sector productivo, prevención de riesgos laborales, accesibilidad universal, igualdad de género y protección medioambiental. Se considerará con carácter orientativo como espacios de uso:

• Taller de 4 m² por alumno o alumna.

• Instalación de 2 m² por alumno o alumna.

Perfil profesional del formador o formadora:

1. Dominio de los conocimientos y las técnicas relacionados con el desarrollo de actividades auxiliares de asistencia a equipajes en aeropuertos, que se acreditará mediante una de las dos formas siguientes:

• Formación académica de nivel 2 (Marco Español de Cualificaciones para la Educación Superior) o de otras de superior nivel relacionadas con el campo profesional.

• Experiencia profesional de un mínimo de 3 años en el campo de las competencias relacionadas con este módulo formativo.

2. Competencia pedagógica acreditada de acuerdo con lo que establezcan las Administraciones competentes.

MÓDULO FORMATIVO 3: ASISTENCIA A MERCANCÍAS EN TERMINALES DE CARGA AÉREA

Nivel: 1

Código: MF2211_1

Asociado a la UC: Desarrollar actividades auxiliares con mercancías en la terminal de carga aérea

Duración: 90 horas

Capacidades y criterios de evaluación:

C1: Explicar procesos de información de vuelo, entorno e infraestructuras aeroportuarias, a partir de una documentación técnica, en lengua inglesa en su caso, enumerando características y funcionalidades.

CE1.1 En un supuesto práctico de reconocimiento de información de vuelo, entorno e infraestructuras aeroportuarias y normativa aplicable de seguridad aeronáutica, partiendo de documentación técnica:

- Citar organismos reguladores internacionales y nacionales, especificando normas de funcionamiento en aeropuertos y ámbitos de actuación.

- Enunciar alfabeto y terminología aeronáutica, abreviaturas, códigos, marcas y claves, explicando su uso.

- Identificar, sobre un gráfico, plano o maqueta infraestructuras existentes en un aeropuerto: áreas del lado tierra y lado aire, zonas del área de maniobras y de plataforma, describiendo sus características y funcionalidades.

- Explicar normativa del sistema de aviación civil en España y normativa EASA e internacional, considerando su ámbito de aplicación.

- Citar tipos de aeronaves, explicando sus características e identificando elementos.

- Describir funciones de servicios de asistencia en tierra (handling), identificando procesos operativos.

- Identificar las señales de plataforma, explicándolas.

CE1.2 Explicar el sistema de gestión de la seguridad operacional (SMS), identificando características, objetivo general, ventajas e inconvenientes, estructura y responsabilidades.

CE1.3 Determinar áreas, documentación, etiquetado/marcado de mercancías y tipología de equipos, describiendo procesos de recepción, distribución, carga y almacenamiento en una terminal de carga.

CE1.4 En un supuesto práctico de recepción de mercancías de particulares, agentes y procedentes de tránsito:

- Manipular mercancía, comprobando peso y medida, indicaciones de los bultos, irregularidades y etiquetado.

- Diferenciar ULD de trato diferenciado o no embarcada, ubicándola en zona específica.

- Manipular mercancía de forma manual o con equipos según tipología, trasladándola a un almacén, según características.

- Limpiar equipos y medios utilizados, retirando residuos a contenedores específicos.

C2: Aplicar técnicas de preparación de unidades de carga ULD (palés, contenedores, cestones) para vuelos de alta capacidad o convencionales, utilizando técnicas, equipos y medios según la normativa aplicable de seguridad aeroportuaria e interpretación de la información en lengua inglesa en su caso.

CE2.1 Reconocer, equipos y elementos de recubrimiento, sujeción, anclaje, entre otros, para manipulación y preparación de unidades de carga (palés, contenedores, cestones, entre otras) en entornos aeroportuarios, explicando uso y mantenimiento de primer nivel.

CE2.2 Enumerar tipos de unidades de carga, relacionándolas con mercancías de transporte aéreo, indicando técnicas de preparación y colocación.

CE2.3 En un supuesto práctico de preparación de unidades de carga:

- Seleccionar la ULD, en función de las características de la mercancía, aeronave y vuelo.

- Colocar mercancía en unidades de carga, teniendo en cuenta incompatibilidades, distancias mínimas de separación, flechas de dirección u otros etiquetados y puntos de equilibrios.

- Prever espacio para cargas irregulares, teniendo en cuenta espera de documentación.

- Manipular mercancías húmedas, cubriéndolas con sábanas plásticas.

- Manipular cargas en una unidad, amarrándola y embalándola con elementos de recubrimiento, sujeción y anclaje.

- Limpiar equipos y medios utilizados, retirando residuos a contenedores específicos.

C3: Desarrollar técnicas de carreteo de mercancías, manejando equipos y respetando el sistema de gestión de la seguridad operacional (SMS) y el plan de prevención de riesgos laborales y medioambientales (AVSEC).

CE3.1 Indicar tipologías de equipos en actividades de carretero de mercancías, explicando operaciones o condiciones de uso.

CE3.2 Determinar operaciones periódicas de mantenimiento de primer nivel y conservación en estado de funcionalidad de equipos de carreteo, partiendo de manuales técnicos.

CE3.3 Enunciar procedimientos de control de acoplamiento y preparación de unidades de carga, describiendo mecanismos de anclaje, fijación y transporte de las mismas y de remolques o carros de equipajes.

CE3.4 En un supuesto práctico de carreteo de mercancías desde y hacia la aeronave:

- Seleccionar equipos, acoplando dispositivos de transporte ULD o mercancía a granel.

- Carretear ULD o mercancía a granel hasta una aeronave o terminal, estacionando equipos en lugares señalados.

- Estibar ULD o mercancía a granel, comprobando mecanismos de enganche y arrastre de cargas y tractor.

- Utilizar medios de protección para ULD durante el transporte por el recinto aeroportuario, preservándolas de condiciones meteorológicas.

- Limpiar equipos y medios utilizados, retirando residuos a contenedores específicos.

C4: Aplicar técnicas de desembalaje, desconsolidación y punteo de unidades de carga y recogida en el manifiesto aéreo, utilizando equipos y medios bajo normas de seguridad aeroportuaria e interpretación de la información en lengua inglesa en su caso.

CE4.1 Reconocer, equipos y elementos de recubrimiento, sujeción, anclaje, entre otros, para desembalaje, desconsolidación y punteo de ULD, explicando uso y mantenimiento de primer nivel.

CE4.2 Describir técnicas de desembalaje, desconsolidación, punteo de ULD y comunicación de incidencias, explicando procesos.

CE4.3 En un supuesto práctico de desembalaje, desconsolidación, punteo de ULD:

- Seleccionar equipos, herramientas y medios para un desembalaje, desconsolidación y punteo de ULD, adecuándolos según tipología.

- Desconsolidar una carga, desembalando y punteando ULD, manualmente y/o utilizando herramientas y medios, en función de características de mercancía.

- Comprobar estado de mercancías segregadas, teniendo en cuenta correspondencia con datos de registros.

- Comunicar supuestas incidencias, siguiendo flujos indicados.

- Ubicar mercancías y ULD vacías, utilizando lugares específicos.

- Cumplir medidas de seguridad operacional y las normas sobre prevención de riesgos laborales y de impacto medioambiental.

- Limpiar equipos y medios utilizados, retirando residuos a contenedores específicos.

C5: Desarrollar técnicas de entrega de mercancías a transportistas, agentes o particulares, interpretación de la información en lengua inglesa en su caso, respetando el sistema de gestión de la seguridad operacional (SMS) y el plan de prevención de riesgos laborales y medioambientales (AVSEC).

CE5.1 Citar tipos de recepción de mercancías en transporte aéreo, indicando equipos y medios como carretillas, transferidores, entre otros y mantenimiento de primer nivel.

CE5.2 Indicar medios de transporte a utilizar en el movimiento de mercancías en la terminal, teniendo en cuenta carga, operación o condiciones de acción.

CE5.3 Describir técnicas de verificación del estado de una mercancía, explicando cumplimentación de una hoja de búsqueda.

CE5.4 Describir técnicas de manipulación de mercancías en tránsito y normas de seguridad para mercancías en entrega, almacenamiento, suministro y preparación de vuelos, entre otros.

CE5.5 En un supuesto práctico de entrega de mercancías en transporte aéreo:

- Seleccionar equipos, herramientas y medios para un transporte y entrega de mercancía, adecuándolos según tipología.

- Retirar una mercancía de un almacén, trasladándola a un punto de entrega.

- Manipular mercancías, comprobando su estado.

- Cumplimentar un parte de averías reflejando los daños.

- Cumplimentar una hoja de búsqueda, comunicando incidencias.

- Limpiar equipos y medios utilizados, retirando residuos a contenedores específicos.

C6: Aplicar técnicas de manipulación de mercancías de trato diferenciado incluyendo peligrosas, considerando interpretación de la información en lengua inglesa en su caso y reglamentación IATA (reglamento para el transporte de mercancías por aeronave).

CE6.1 Reconocer, equipos y elementos para manipulación de mercancías de trato diferenciado, incluyendo peligrosas (MMPP), explicando uso y mantenimiento de primer nivel.

CE6.2 Clasificar mercancías de trato diferenciado, incluyendo peligrosas (MMPP), considerando marcaje y etiquetado.

CE6.3 Citar aplicación de normativa IATA, OACI, Programa Nacional de Seguridad, reglamentación interna de compañías, concretándola a mercancías peligrosas (MMPP) y otras de trato diferenciado.

CE6.4 En un supuesto práctico de manipulación de mercancías de trato diferenciado (animales, mercancías peligrosas (MMPP), entre otros):

- Manipular mercancías de trato diferenciado, frágil, valorada (Val) peligrosa (MMPP), perecederas (flores, fruta, pescado), húmeda (Wet), entre otras, marcándola o etiquetándola.

- Comprobar bultos o unidades de carga contenedores de mercancías peligrosas (MMPP), teniendo en cuenta etiquetado y protocolos en caso de contacto o derrame de sustancias.

- Cumplimentar hojas de incidencias, registrándolas.

- Limpiar equipos y medios utilizados, retirando residuos a contenedores específicos.

Capacidades cuya adquisición debe ser completada en un entorno real de trabajo:

C1 respecto a CE1.1 y CE1.4; C2 respecto a CE2.3; C3 respecto a CE3.4; C4 respecto a CE4.3; C5 respecto a CE5.5 y C6 respecto a CE6.4.

Otras capacidades:

Adaptarse a la organización específica de la empresa, integrándose en el sistema de relaciones técnico laborales.

Ejecutar las intervenciones de acuerdo a las instrucciones recibidas, aplicando los procedimientos específicos de la empresa.

Respetar los procedimientos generales de seguridad y las normas internas de la compañía aérea.

Cumplir las medidas que favorezcan el principio de igualdad de trato y de oportunidades entre hombres y mujeres.

Valorar el talento y el rendimiento profesional con independencia del género.

Contenidos:

1. Entorno aeroportuario: áreas de trabajo y documentación en asistencia a mercancías en terminales de carga aérea

Organizaciones y asociaciones internacionales: funciones, normas y reglamentos. Organismos nacionales: funciones, normas y reglamentos. Otros organismos/asociaciones. Entidades y empresas presentes en un aeropuerto: sus funciones actividades y servicios. Normativa en materia aeronáutica de aplicación a las operaciones auxiliares de asistencia a equipajes. Alfabeto aeronáutico. Terminología aeronáutica: abreviaturas, códigos, marcas y claves. Infraestructuras y características físicas de un aeropuerto: lado tierra y lado aire. Tipologías de aeronaves. Componentes de las aeronaves: elementos exteriores, elementos interiores. Mapas del área de movimiento. Señalización en rampa. Mercancías peligrosas MMPP (Categoría 12). Servicios de asistencia en tierra (handling): funciones. Procesos operativos. Factores humanos: Técnicas de comunicación en el entorno laboral. Técnica de resolución de conflictos. Tipos de mando. Trabajo en equipo. Causas que provocan tensión laboral. Uniformidad. Orientación laboral. Áreas de trabajo y documentación de uso en terminales de carga aérea: exportación: preparación de vuelos; carteras/seguridad USA; aceptación, facturación. Importación: prepunteo. Punteo documental. Incidencias: importación; Exportación. Información/atención a la clientela. Caja: particulares; listines; agentes. Coordinador (puesto de mando intermedio). CIC Carga. Manual de operaciones de Carga (M.O.C.). Uso y manejo del Manual de Procedimientos de Carga (M.P.C). Máscara requerida por EEUU. Requisitos de cada país o compañía aérea para la confección de las carteras. Reglamentación de Tarifas de carga (T.A.C.T.) de IATA. CIOS (transacción informática de salida de la mercancía a efectos de la aduana). Reglamentación actualizada de aduanas. Documentación de carga.

2. Preparación de unidades de carga aérea: palés, contenedores y cestones

Unidades de carga aérea (ULD). Ventajas de su utilización. Clasificación. Tipos. Registro y marcado. Etiquetado. Código de Identificación. Tabla de ULD más utilizados. Limitaciones. Transferencia. Control. Límite de daños en los ULD. Contornos estándar de ULD de IATA. Compatibilidad de ULD. Construcción de ULD. Etiquetado. Interpretación de documentación en lengua inglesa. Operaciones auxiliares de desembalaje, desconsolidación y punteo de unidades de carga. Procedimiento de desconsolidación de la carga y desembalaje de las ULD. Mercancía segregada. Manifiesto y conocimiento aéreo (AWB). Comunicación de incidencias. Ubicación en la terminal de carga.

3. Mercancías Peligrosas MMPP y otras de trato diferenciado: estiba, sujeción y movimientos en terminales de carga aérea

Preparación de la carga para su embarque. Estiba de la carga. Estiba de mercancías especiales y o peligrosas MMPP. Tablas de distancias mínimas de separación. Medidas a tomar en caso de daños, derrames o fugas. Criterios generales a tener en cuenta en la sujeción. Elementos de sujeción. Requisitos para la utilización de los elementos de sujeción. Criterios de aplicación de los elementos de sujeción. Métodos de sujeción. Herramientas. Movimientos de mercancías en terminales de carga aérea: procedimientos de verificación del estado de la mercancía. Hojas de búsqueda. Mercancía sobrante. Mercancía en tránsito. Medios de transporte de mercancías: carretillas elevadoras, polipastos, transpaletas. Transferidores de mercancías y tractores. Mantenimiento de primer nivel de equipos: antes de la puesta en marcha. Durante el funcionamiento. Dispositivos de seguridad. Situaciones de emergencia. Manipulación de mercancías peligrosas MMPP y otras de trato diferenciado en terminales de carga aérea: tipologías de mercancías de trato diferenciado. Aplicación. Limitaciones. Clasificación. Identificación. Embalajes. Marcado y etiquetado. Manipulación (aceptación, almacenaje y estiba). Suministro de información. Respuestas de emergencia. Símbolos, abreviaturas, Codificación IATA y factores de conversión. Normativa específica. Mercancías peligrosas (MMPP): códigos IATA-IMP; Mercancías peligrosas aceptables, prohibidas y permitidas; Listado y clasificación; Grupo y tipo de embalajes; Marcado y etiquetado; Almacenaje y estiba; Inspección y actuaciones de emergencia; Suministro de información. Transporte de mercancías peligrosas MMPP por carretera: normas generales de los conductores y sobre circulación. Las materias peligrosas. Vehículos y medios de transporte de mercancías peligrosas. Manipulación y estiba de bultos: sujeción y protección de la carga. Disposiciones y documentos para el transporte de mercancías peligrosas. Transporte multimodal: operaciones de modos múltiples de transporte. Responsabilidad civil. Información general. Seguro obligatorio. Medio ambiente y contaminación. Gestión de residuos. Medidas a adoptar en caso de vertido de carga. Dispositivos de protección del medio ambiente. Cisternas, contenedores cisternas y contenedores de gas de elementos múltiples. Disposiciones específicas relativas a la utilización de cisternas. Primeros auxilios. Extinción de incendios (SEI).

4. Seguridad, salud laboral y protección medioambiental en asistencia a mercancías de carga aérea

Normativa aplicable de seguridad en la terminal de pasajeros de un aeropuerto. Normativa aplicable de seguridad en plataforma: teoría de la vulnerabilidad operacional. Programa nacional de seguridad. Medidas de seguridad en las operaciones auxiliares de asistencia a mercancías en la terminal de carga aérea. Protocolos de comunicación y de riesgos. Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SGSO). Actividades y aspectos específicos del SGSO. Normas operativas, su aplicación y prioridades. Normas de supervisión de riesgos. Prevención de riesgos laborales; ruido; manipulación y carga ergonómica de las mercancías; equipos tierra; salud laboral (factores y situaciones de riesgo, medios de protección y comportamiento preventivo, valoración de situaciones de riesgo). Equipos de Protección Individual (EPI). Plan de emergencias: necesidad de la existencia de los planes de emergencia; documento del plan de emergencia de aeropuertos; tipos de emergencia; dependencias implicadas; funciones y responsabilidades de cada dependencia; funciones de mando y coordinación del plan; mapas y áreas de respuesta ante una emergencia; simulacros de emergencia en los aeropuertos; Reacción ante emergencias. Sensibilización medioambiental: terminología referida al medio ambiente; causas de las amenazas y problemas ambientales que afectan a la sociedad; respuestas institucionales y sociales a la problemática ambiental; tratamiento, recogida, clasificación y almacenamiento de residuos, según características de toxicidad, peligrosidad e impacto medioambiental.

Parámetros de contexto de la formación:

Espacios e instalaciones:

Los talleres e instalaciones darán respuesta a las necesidades formativas de acuerdo con el contexto profesional establecido en la unidad de competencia asociada, teniendo en cuenta la normativa aplicable del sector productivo, prevención de riesgos laborales, accesibilidad universal, igualdad de género y protección medioambiental. Se considerará con carácter orientativo como espacios de uso:

• Taller de 4 m² por alumno o alumna.

• Instalación de 2 m² por alumno o alumna.

Perfil profesional del formador o formadora:

1. Dominio de los conocimientos y las técnicas relacionados con el desarrollo de actividades auxiliares de asistencia a mercancías en la terminal de carga aérea, que se acreditará mediante una de las dos formas siguientes:

• Formación académica de nivel 2 (Marco Español de Cualificaciones para la Educación Superior) o de otras de superior nivel relacionadas con el campo profesional.

• Experiencia profesional de un mínimo de 3 años en el campo de las competencias relacionadas con este módulo formativo.

2. Competencia pedagógica acreditada de acuerdo con lo que establezcan las Administraciones competentes.

MÓDULO FORMATIVO 4: ASISTENCIA A AERONAVES

Nivel: 1

Código: MF2212_1

Asociado a la UC: Desarrollar actividades auxiliares de asistencia a la aeronave

Duración: 150 horas

Capacidades y criterios de evaluación:

C1: Explicar procesos de información de vuelo, entorno e infraestructuras aeroportuarias, a partir de una documentación técnica e interpretación de la información en lengua inglesa en su caso, enumerando características y funcionalidades.

CE1.1 En un supuesto práctico de reconocimiento de información de vuelo, entorno e infraestructuras aeroportuarias y normativa aplicable de seguridad aeronáutica, partiendo de documentación técnica:

- Citar organismos reguladores internacionales y nacionales, especificando normas de funcionamiento en aeropuertos y ámbitos de actuación.

- Enunciar alfabeto y terminología aeronáutica, abreviaturas, códigos, marcas y claves, explicando su uso.

- Identificar, sobre un gráfico, plano o maqueta infraestructuras existentes en un aeropuerto: áreas del lado tierra y lado aire, zonas del área de maniobras y de plataforma, describiendo sus características y funcionalidades.

- Explicar normativa del Sistema de Aviación Civil en España y normativa EASA e internacional, considerando su ámbito de aplicación.

- Citar tipos de aeronaves, explicando sus características e identificando elementos.

- Describir funciones de servicios de asistencia en tierra (handling), identificando procesos operativos.

- Identificar las señales de plataforma, explicándolas.

CE1.2 Explicar el sistema de gestión de la seguridad operacional (SMS), identificando características, objetivo general, ventajas e inconvenientes, estructura y responsabilidades.

CE1.3 En un supuesto práctico de auxiliares de atención a la aeronave, a su llegada, en la salida y durante el estacionamiento, partiendo de unos equipos e información dada:

- Seleccionar equipos, comprobando su estado.

- Preparar el área de estacionamiento de la aeronave.

- Situar calzos en el tren de morro y en el tren principal de la aeronave para su inmovilización, emitiendo señales visuales estandarizadas.

- Retirar calzos de la aeronave, emitiendo señales visuales estandarizadas.

- Situar conos de señalización, indicando zonas de restricción de paso.

- Inspeccionar visualmente un fuselaje, detectando supuestos daños.

- Conectar grupos eléctricos, de aire acondicionado y neumáticos (móviles y fijos), poniéndolos en marcha.

- Cumplir las medidas de seguridad operacional (SMS) y las normas sobre prevención de riesgos laborales y de impacto medioambiental (AVSEC)

- Manipular escaleras, considerando transporte, equipos de asistencia, aproximación, situación y retirada de una aeronave

- Limpiar equipos y medios utilizados, retirando residuos a contenedores específicos.

C2: Aplicar técnicas de aproximación y retirada de los equipos de carga y descarga de la aeronave en rampa, utilizando equipos, respetando sistema de gestión de la seguridad operacional (SMS) e interpretación de la información en lengua inglesa en su caso, y plan de prevención de riesgos laborales y medioambientales (AVSEC).

CE2.1 Determinar equipos para operaciones de carga y descarga de aeronaves, describiendo sus componentes y mantenimiento de primer nivel.

CE2.2 Explicar mecanismos de apertura y cierre de bodegas, diferenciándolos.

CE2.3 Explicar precauciones en situaciones de aproximación, diferenciando en vehículos a pie y en partes de una aeronave (hélices, motor, mandos de vuelo, compuertas de tren, fuselaje, entre otros).

CE2.4 En un supuesto práctico de aproximación y retirada de equipos de carga y descarga de aeronaves en rampa:

- Seleccionar equipos, comprobando su estado.

- Manipular equipos de carga y descarga, desplazándolos, aproximándolos y retirándolos hacia y desde una aeronave.

- Manipular escaleras, trasladándolas, aproximándolos y acoplándolas a una aeronave.

- Abrir y cerrar puertas de una bodega, comprobando estado, carga de kits de vuelo y de material.

- Estacionar equipos, situándolos en lugares señalados.

C3: Aplicar técnicas de carga y descarga de aeronaves, utilizando equipos, respetando sistema de gestión de la seguridad operacional (SMS) e interpretando la información en lengua inglesa en su caso, y plan de prevención de riesgos laborales y medioambientales (AVSEC).

CE3.1 Determinar equipos para actividades de carga y descarga de aeronaves, describiendo sus componentes y mantenimiento de primer nivel.

CE3.2 Describir tipos de ULD, indicando características.

CE3.3 Reconocer documentación específica de una carga, considerando etiquetas, albaranes, instrucciones de carga, LIR, NOTOC, entre otras.

CE3.4 En un supuesto práctico de carga de aeronaves, partiendo de una información técnica dada:

- Seleccionar equipos, comprobando su estado.

- Clasificar equipajes (prioritarios, equipajes locales, en tránsito, entre otros), considerando instrucciones de carga.

- Señalar lugar de ubicación y destino de una carga a estibar en bodega a partir de información de una instrucción de carga (LIR).

- Estibar o desestibar, utilizando equipos específicos.

- Estibar una mercancía de trato diferenciado (MTD), aplicando las normas de tratamiento concreto y cumplimentar NOTOC en su caso.

- Limpiar equipos y medios utilizados, retirando residuos a contenedores específicos.

CE3.5 En un supuesto práctico de descarga de aeronaves, partiendo de una información técnica dada:

- Seleccionar equipos, comprobando su estado.

- Manipular unidades de carga (ULD), teniendo en cuenta carga máxima, anotación de códigos de identificación para stock, correspondencia con instrucciones de carga (LIR), control de número de equipajes por clase de estiba en bodega, conciliación de pasajeros y equipajes.

- Comprobar anclajes y redes, ubicando unidades de carga en aviones paletizados.

- Trasladar una carga manualmente, con transportadores o transferidores, carretillas elevadoras, entre otros, elevándola hasta una bodega de un avión.

- Apilar cargas en bodegas a granel, sujetándola con cinchos, anillas, cuerdas, entre otros.

- Manipular carga de trato diferenciado, considerando procedimientos específicos.

- Cerrar puertas de una bodega, teniendo en cuenta tipología de aeronave.

CE3.6 Determinar documentación de oficina de despacho de vuelos, de mercancía y correo, cumplimentación de NOTOC en caso de MMPP o de trato diferenciado, indicando procesos de entrega a una tripulación.

C4: Definir procesos de empuje y carreteo de aeronaves, atendiendo a técnicas de sistema de gestión de la seguridad operacional (SMS) e interpretación de la información en lengua inglesa en su caso, y plan de prevención de riesgos laborales y medioambientales (AVSEC).

CE4.1 Describir equipos de empuje y carreteo, considerando tipos de aeronave.

CE4.2 Determinar tipos de comunicación entre un equipo de empuje o carreteo y un piloto o técnico de mantenimiento en cabina de la aeronave, reproduciendo señales visuales para comunicación con una tripulación y mensajes por frecuencia o interfonos.

CE4.3 Describir normas de remolcado de aeronaves, explicando técnicas de enganche y desenganche de la barra de arrastre y mecanismos de acople y desacople de las pinzas «by-pass».

CE4.4 En un supuesto práctico de empuje y carreteo de aeronaves, utilizando equipos y maniobras específicos:

- Seleccionar equipos, teniendo en cuenta tipo de aeronave.

- Revisar sistemas de frenado, baterías, barandillas, ruedas, puertas, luces, espejos, pilotos de seguridad, entre otros, detectando desperfectos o averías.

- Montar y desmontar las pinzas «by-pass», aplicando técnicas específicas.

- Enganchar y desenganchar un equipo de empuje y de carreteo a una aeronave, atendiendo a características y especificaciones de la misma.

- Carretear una aeronave, utilizando equipos específicos y teniendo en cuenta los límites de giro de pata de morro.

- Empujar una aeronave, utilizando equipos específicos y teniendo en cuenta los límites de giro de pata de morro.

- Comunicar información entre estacionamientos y hangares, transmitiendo movimientos.

- Desplazar equipos por una plataforma, estacionándolos en lugares señalados.

C5: Aplicar técnicas de deshielo y antihielo de aeronaves, utilizando los equipos y medios específicos e interpretación de la información en lengua inglesa en su caso y actuando bajo normas de seguridad.

CE5.1 Describir actividades auxiliares de deshielo y antihielo en aeronaves, identificando fluidos (mezclas refrigerantes, reactivos químicos, entre otros), sus propiedades físico-químicas, conservación y uso.

CE5.2 Determinar equipos para actividades auxiliares de deshielo y antihielo en aeronaves, describiendo sus componentes y mantenimiento de primer nivel.

CE5.3 Explicar actividades de deshielo y antihielo, indicando diferencias en función del tipo de aeronave.

CE5.4 Explicar actuaciones en situaciones de emergencia y precauciones de seguridad y protección medioambiental en actividades de deshielo y antihielo.

CE5.5 En un supuesto práctico de deshielo/antihielo de una aeronave, utilizando equipos específicos:

- Seleccionar equipos, revisándolos, ejecutando operaciones de mantenimiento de primer nivel y comunicando supuestas incidencias.

- Comprobar propiedades físicas de fluidos, niveles de mezcla de depósitos, caudales, temperaturas de boquillas y depósitos adicionales, comunicando supuestas incidencias.

- Trasladar equipos por una plataforma, respetando medidas de circulación aeroportuaria PCP.

- Aplicar técnicas de deshielo/antihielo sobre zonas de una aeronave, considerando tipología de la misma y de tiempos de actuación según especificaciones de cada fluido.

- Utilizar equipos y protocolos en situaciones de emergencia, respetando las medidas de seguridad operacional (SMS).

- Comunicar mensajes estandarizados de finalización de actividades de deshielo o antihielo, trasladándolos a una tripulación.

C6: Aplicar técnicas de manipulación y estiba de trato diferenciado, incluyendo mercancías peligrosas (MMPP).

CE6.1 Determinar equipos para manipulación y estiba de mercancías peligrosas (MMPP) y de trato diferenciado, describiendo sus componentes y mantenimiento de primer nivel.

CE6.2 Relacionar grupos de mercancías frágil, valorada (Val) peligrosa (MMPP), perecederas (flores, fruta, pescado), húmeda (Wet), entre otras, clasificándolas e identificando su simbología, marcado y etiquetado.

CE6.3 Describir una tabla de incompatibilidades de mercancías de trato diferenciado, incluyendo peligrosas, interpretándola.

CE6.4 Citar normativa aplicable de manipulación y estiba de mercancías de trato diferenciado, incluyendo las peligrosas (MMPP).

CE6.5 En un supuesto práctico de manipulación y estiba de mercancías de trato diferenciado, frágil, valorada (Val) peligrosa (MMPP), perecederas (flores, fruta, pescado), húmeda (Wet), entre otras, en transporte aéreo:

- Identificar mercancías, considerando etiquetas y marcas.

- Detectar supuestas fugas, daños, entre otros, comunicándolas.

- Manipularlas, teniendo en cuenta sus características.

- Ejecutar actividades de estiba y desestiba, asegurando su sujeción y cumpliendo con lo indicado en etiquetas de manejo y en tabla de incompatibilidades.

- Aplicar técnicas de actuación en situaciones de incidentes/accidentes, considerando riesgos para personas, materiales y medio ambiente y guía de respuesta de emergencia (GRE).

- Realizar informes sobre incidentes en casos de incidentes y/o accidentes, cumplimentándolos.

- Cumplir medidas de seguridad operacional (SMS) y normas sobre prevención de riesgos laborales y de impacto medioambiental (AVSEC).

- Limpiar equipos, retirando residuos a contenedores.

C7: Desarrollar técnicas de manipulación de pasarelas (Jetway, Finger) en tránsito de personas (pasajeros, tripulación, personal de asistencia, entre otros), teniendo en cuenta procesos aeroportuarios de seguridad y tipos de aeronaves.

CE7.1 Indicar tipologías de equipos en manipulación de pasarelas, describiendo uso y mantenimiento.

CE7.2 Describir manejo de pasarelas, explicando procesos de seguridad operacional (SMS) en plataforma, prevención de riesgos para personas, materiales y medioambientales (AVSEC), actuación en aeronaves con APU inoperativo y en situaciones especiales (vuelos pernocta, larga estancia, pasarelas dobles, incidencias, entre otros).

CE7.3 Determinar manipulación de pasarelas, considerando situaciones de conexión, introducción de una sonda de temperatura dentro de cabina, retirada, replegado, desconexión y ubicación.

CE7.4 En un supuesto práctico de manipulación de pasarelas (Jetway, Finger) en tránsito de personas (pasajeros, tripulación, personal de asistencia, entre otros) a partir de una programación de vuelos, documentación y puesta en marcha:

- Reconocer contenidos de programaciones de vuelos, indicando compañía, número de vuelo, destino, origen, escala, tipo de avión, tipo de tráfico, tipo de servicio, entre otros.

- Describir puesta en marcha, considerando sistema de aire acondicionado (ACU) y 400 hercios (GPU).

- Identificar documentación, interpretando impresos, procesos de cumplimentación, notificación y registro de incidencias y averías.

CE7.5 En un supuesto práctico de manipulación de pasarelas en tránsito de personas (pasajeros, tripulación, personal de asistencia, entre otros):

- Comprobar estado de pasarelas, detectando supuestas anomalías.

- Posicionar pasarelas, comprobando ausencia de obstáculos y ejecutando comunicaciones visuales.

- Conectar y desconectar sistemas de aire acondicionado (ACU), considerando información técnica dada.

- Conectar guías de atraque, asegurándolas.

- Retirar pasarelas, siguiendo procedimientos establecidos aeroportuarios.

- Tratar impresos de operación de pasarela y notificación y registro de incidencias y averías, cumplimentándolos

- Cumplir las medidas de seguridad operacional (SMS) y las normas sobre prevención de riesgos laborales y de impacto medioambiental (AVSEC).

- Limpiar equipos y medios, retirando residuos a contenedores.

Capacidades cuya adquisición debe ser completada en un entorno real de trabajo:

C1 respecto a CE1.1 y CE1.3; C2 respecto a CE2.4; C3 respecto a CE3.4 y CE3.5; C4 respecto a CE4.4; C5 respecto a CE5.5: C6 respecto a CE6.5 y C7 respecto a CE7.4 y CE7.5.

Otras capacidades:

Interpretar y ejecutar instrucciones de trabajo referidas a la operativa normal y anormal en vuelo.

Respetar los procedimientos generales de seguridad y las normas internas de la compañía aérea.

Cumplir las medidas que favorezcan el principio de igualdad de trato y de oportunidades entre hombres y mujeres.

Valorar el talento y el rendimiento profesional con independencia del género.

Contenidos:

1. Entorno aeroportuario: operaciones auxiliares de asistencia a aeronaves en rampa

Organizaciones y asociaciones internacionales: funciones, normas y reglamentos. Organismos nacionales: funciones, normas y reglamentos. Otros organismos/asociaciones. Entidades y empresas presentes en un aeropuerto: sus funciones, actividades y servicios. Normativa en materia aeronáutica de aplicación a las operaciones auxiliares de asistencia a equipajes. Alfabeto aeronáutico. Terminología aeronáutica: abreviaturas, códigos, marcas y claves. Infraestructuras y características físicas de un aeropuerto: lado tierra y lado aire. Tipologías de aeronaves. Componentes de las aeronaves: elementos exteriores, elementos interiores. Mapas del área de movimiento. Señalización en rampa. Mercancías peligrosas MMPP (Categoría 12). Servicios de asistencia en tierra (handling): funciones. Procesos operativos. Factores humanos: Técnicas de comunicación en el entorno laboral. Técnica de resolución de conflictos. Tipos de mando. Trabajo en equipo. Causas que provocan tensión laboral. Uniformidad. Orientación laboral.

2. Operaciones auxiliares del servicio de rampa: preparación de unidades de carga aérea y remolques en terminales de carga aérea

Equipos de rampa. Equipos de asistencia a la aeronave. Equipos de asistencia a la carga. Equipos de asistencia a los pasajeros. Precauciones a seguir durante el transporte de equipos en rampa. Posicionamiento de equipos en torno a la aeronave en las zonas habilitadas en la plataforma. Cronología y tiempos de actividades. Códigos de regularidad. Señales de guía para equipos de servicio a las aeronaves: conocimiento; interpretación; realización. Procedimiento para la puesta en marcha del aire acondicionado: (ACU), inspección previa a la conexión; acoplamiento de la manguera al avión; puesta en marcha del A/A, A/C. Plataformas elevadoras: Descripción general; Símbolos para identificación de controles de equipos de carga de avión; Instrucciones de operación; Especificaciones; Normas de seguridad. Grupo neumático: (GPU) conexión; desconexión; medidas de seguridad. Sistema de 400 Hz: modo de funcionamiento autónomo; modelo de funcionamiento. SIGMA. Mantenimiento de primer nivel de equipos: Antes de la puesta en marcha; Durante el funcionamiento; Dispositivos de seguridad; Situaciones de emergencia. Preparación de unidades de carga aérea y remolques en operaciones auxiliares de asistencia a aeronaves en rampa: Unidades de carga aérea (ULD) y remolques. Ventajas de su utilización. Clasificación. Registro y marcado. Etiquetado. Código de Identificación. Interpretación de documentación en lengua inglesa. Tabla de ULD más utilizados. Limitaciones. Transferencia. Control. Límite de daños en las ULD. Contornos estándar de ULD de IATA. Compatibilidad de ULD. Etiquetado.

3. Mercancías: estiba y sujeción y movimientos en terminales de carga aérea

Preparación de la carga para su embarque. Estiba de la carga. Estiba de mercancías especiales y o peligrosas MMPP. Tablas de distancias mínimas de separación. Medidas a tomar en caso de daños, derrames o fugas. Criterios generales a tener en cuenta en la sujeción. Elementos de sujeción. Requisitos para la utilización de los elementos de sujeción. Criterios de aplicación de los elementos de sujeción. Métodos de sujeción. Herramientas. Movimientos de mercancías en terminales de carga aérea: procedimientos de verificación del estado de la mercancía. Hojas de búsqueda. Mercancía sobrante. Mercancía en tránsito. Medios de transporte de mercancías: carretillas elevadoras, polipastos, transpaletas. Transferidores de mercancías y tractores. Mantenimiento de primer nivel de equipos: antes de la puesta en marcha. Durante el funcionamiento. Dispositivos de seguridad. Situaciones de emergencia. Manipulación de mercancías de trato diferenciado incluidas las mercancías peligrosas MMPP: aplicaciones y Normativa. Limitaciones. Clasificación. Identificación. Embalajes. Marcado y Etiquetado. Interpretación de documentación en lengua inglesa. Manipulación (Aceptación, almacenaje y estiba). Suministro de Información. Respuestas de Emergencia. Definiciones, símbolos, abreviaturas, codificación IATA y factores de conversión. Mercancías peligrosas MMPP: códigos IATA-IMP; mercancías peligrosas aceptables, prohibidas, permitidas; listado y clasificación; grupo y tipo de embalajes; marcado y etiquetado; almacenaje y estiba; inspección y actuaciones de emergencia; suministro de información. Transporte de mercancías peligrosas MMPP por carretera: normas generales de los conductores y sobre circulación. Las materias peligrosas. Vehículos y medios de transporte de mercancías peligrosas. Disposiciones y documentos para el transporte de mercancías peligrosas. Transporte multimodal: operaciones de modos múltiples de transporte. Responsabilidad civil. Información general. Seguro obligatorio. Medio ambiente y contaminación. Traslado de residuos. Medidas a adoptar en caso de vertido de carga. Dispositivos de protección del medio ambiente. Cisternas, contenedores cisternas y contenedores de gas de elementos múltiples. Disposiciones específicas relativas a la utilización de cisternas. Primeros auxilios. Extinción de incendios (SEI).

4. Procedimientos de empuje (Push-back) Remolcado de aeronaves y manejo de las pasarelas en asistencia en rampa

Vehículos utilizados en el push-back y remolcado de la aeronave y sus condiciones de uso. Mantenimiento de los vehículos de push-back y remolcado. Dispositivos de seguridad de los vehículos. Comprobación de registros. Preparación para la salida. Rodaje de motores. Operación de push-back: Precauciones de seguridad y recomendaciones para la conducción. Salida de la aeronave con push-back con barra o sin barra de arrastre o Green push-back Conexión de los cascos de audio a la aeronave. Desenganche de la barra de arrastre. Comunicaciones para efectuar la salida de la aeronave. Interpretación de documentación en lengua inglesa. Operación de remolcado de la aeronave: Tractores utilizados. Normas para el arranque de estos equipos. Precauciones de seguridad y recomendaciones para la conducción. Remolcado de aeronaves tipo. Barras de remolque. Movimiento de la aeronave. Comunicaciones para la salida de la aeronave. Manejo de las pasarelas en asistencia a aeronaves en rampa: partes de la pasarela, funcionamiento y maniobras. Guías de atraque y su funcionamiento. Inicio de la operación. Estacionamiento de la aeronave en la zona asignada de la plataforma. Aproximación de la pasarela y conexión a la cabina de la aeronave. Aire acondicionado ACU: 400 Hz. Terminación del proceso. Situaciones especiales.

5. Operaciones de deshielo/antihielo en aeronaves

Aerodinámica y condiciones meteorológicas. Seguridad y consideraciones ambientales. Fluidos para deshielo / antihielo. Operaciones de deshielo / antihielo. Requerimientos generales del avión después de la operación de deshielo/antihielo. Equipamiento para deshielo. Interpretación de documentación en lengua inglesa.

6. Seguridad, salud laboral y protección medioambiental en las operaciones auxiliares de asistencia a aeronaves en rampa

Normativa de seguridad aplicable en la terminal de pasajeros de un aeropuerto. Normativa de seguridad en plataforma: teoría de la vulnerabilidad operacional. Programa Nacional de Seguridad. Medidas de seguridad en las operaciones auxiliares de asistencia a mercancías en la terminal de carga aérea. Protocolos de comunicación y de riesgos. Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SGSO). Actividades y aspectos específicos del SGSO. Normas operativas, su aplicación y prioridades. Normas de supervisión de riesgos. Prevención de riesgos laborales; ruido; manipulación y carga ergonómica de las mercancías; equipos tierra; salud laboral (factores y situaciones de riesgo, medios de protección y comportamiento preventivo, valoración de situaciones de riesgo). Equipos de Protección Individual (EPI). Plan de emergencias: necesidad de la existencia de los planes de emergencia; documento del plan de emergencia de aeropuertos; tipos de emergencia; dependencias implicadas; funciones y responsabilidades de cada dependencia; funciones de mando y coordinación del plan; mapas y áreas de respuesta ante una emergencia; simulacros de emergencia en los aeropuertos; Reacción ante emergencias. Sensibilización medioambiental: terminología referida al medio ambiente; causas de las amenazas y problemas ambientales que afectan a la sociedad; respuestas institucionales y sociales a la problemática ambiental; tratamiento, recogida, clasificación y almacenamiento de residuos, según características de toxicidad, peligrosidad e impacto medioambiental.

Parámetros de contexto de la formación:

Espacios e instalaciones:

Los talleres e instalaciones darán respuesta a las necesidades formativas de acuerdo con el contexto profesional establecido en la unidad de competencia asociada, teniendo en cuenta la normativa aplicable del sector productivo, prevención de riesgos laborales, accesibilidad universal, igualdad de género y protección medioambiental. Se considerará con carácter orientativo como espacios de uso:

• Taller de 4 m² por alumno o alumna.

• Instalación de 2 m² por alumno o alumna.

Perfil profesional del formador o formadora:

1. Dominio de los conocimientos y las técnicas relacionados con el desarrollo de actividades auxiliares de asistencia a la aeronave, que se acreditará mediante una de las dos formas siguientes:

• Formación académica de nivel 2 (Marco Español de Cualificaciones para la Educación Superior) o de otras de superior nivel relacionadas con el campo profesional.

• Experiencia profesional de un mínimo de 3 años en el campo de las competencias relacionadas con este módulo formativo.

2. Competencia pedagógica acreditada de acuerdo con lo que establezcan las Administraciones competentes.

ANEXO XI. Cualificación profesional: Asistencia a pasajeros, tripulaciones, aeronaves y mercancías en aeropuertos

Transporte y Mantenimiento de Vehículos

Nivel: 2

Código: TMV658_2

Competencia general

Desarrollar la operativa de atención e información a pasajeros y otros usuarios de aeropuertos, la gestión de documentación de mercancías, así como de asistencia a la aeronave y tripulación a su llegada, tiempo de escala y salida, siguiendo instrucciones y utilizando el idioma inglés, con el nivel requerido, atendiendo en su caso a pasajeros y otros usuarios con necesidades especiales, de forma que se cumplan los objetivos de la entidad organizadora del servicio referidos a la normativa aplicable de protección medioambiental y sobre prevención de riesgos laborales.

Unidades de competencia

UC2213_2: Prestar servicios de atención a pasajeros y otros usuarios de aeropuertos

UC2214_2: Desarrollar la operativa de gestión documental de mercancías en la terminal de carga aérea

UC2215_2: Asistir a la aeronave en rampa

UC2216_2: Desarrollar operativa de despacho y vigilancia de vuelos

UC9998_2: Comunicarse en lengua inglesa con un nivel de usuario básico (a2), según el marco común europeo de referencia para las lenguas, en el ámbito profesional

Entorno Profesional

Ámbito Profesional

Desarrolla su actividad profesional en aeropuertos, dedicada a la asistencia en las terminales de carga y pasajeros, así como en rampa, en entidades de naturaleza pública o privada, empresas de cualquier tamaño, tanto por cuenta propia como ajena, con independencia de su forma jurídica. Desarrolla su actividad dependiendo, en su caso, funcional y/o jerárquicamente de un superior. Puede tener personal a su cargo en ocasiones, por temporadas o de forma estable. En el desarrollo de la actividad profesional se aplican los principios de accesibilidad universal y diseño universal o diseño para todas las personas de acuerdo con la normativa aplicable.

Sectores Productivos

Se ubica en el sector transporte aéreo, en el subsector de transporte aéreo de pasajeros y mercancías.

Ocupaciones y puestos de trabajo relevantes

Los términos de la siguiente relación de ocupaciones y puestos de trabajo se utilizan con carácter genérico y omnicomprensivo de mujeres y hombres.

Agentes de coordinación de vuelo de compañía aérea

Agentes aeroportuarios de hoja de carga

Agentes aeroportuarios de pasaje en facturación y embarque

Operarios aeroportuarios de carga y rampa

Técnicos de operaciones en el área de movimiento aeroportuario

Técnicos de programación y operaciones aeroportuarias

Formación Asociada (690 horas)

Módulos Formativos

MF2213_2: Atención a pasajeros y otros usuarios de aeropuertos (150 horas)

MF2214_2: Operativa de gestión documental de mercancías en terminales de carga aérea (90 horas)

MF2215_2: Asistencia a aeronaves en rampa (120 horas)

MF2216_2: Despacho y vigilancia de vuelos (210 horas)

MF9998_2: Comunicación en lengua inglesa con un nivel de usuario básico (a2), según el marco común europeo de referencia para las lenguas, en el ámbito profesional (120 horas)

UNIDAD DE COMPETENCIA 1: PRESTAR SERVICIOS DE ATENCIÓN A PASAJEROS Y OTROS USUARIOS DE AEROPUERTOS

Nivel: 2

Código: UC2213_2

Realizaciones profesionales y criterios de realización:

RP1: Atender a pasajeros y usuarios en aeropuertos, informando sobre vuelos, conexiones, instalaciones y otros servicios, siguiendo el Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SGSO) y los protocolos establecidos por la compañía aérea o empresa prestataria del servicio de accesibilidad universal, movilidad reducida (PMR) y otras necesidades especiales.

CR1.1 La información sobre los servicios de la instalación aeroportuaria, como adaptaciones a necesidades especiales, movilidad reducida (PMR), menores sin acompañante, tarjetas de fidelización, entre otros se transmite, cumpliendo protocolos de actuación para asegurar la calidad y seguridad del proceso.

CR1.2 La información relativa a vuelos, como horarios, conexiones, oficinas de venta de billetes, mostradores de las compañías aéreas, puertas de embarque, entre otros, se facilita, presencial o en su caso telefónica o digitalmente, utilizando protocolos de comunicación verbal, no verbal y paraverbal, y comportamientos de escucha activa, para asegurar la comprensión del interlocutor.

CR1.3 La información solicitada y no disponible o que sobrepase su ámbito de actuación se dirige hacia el responsable o fuentes que procedan como información de medios y azafatos virtuales, entre otros, para el cumplimiento de las expectativas de calidad.

CR1.4 La gestión de venta de billetes se tramita, en las oficinas de venta asignadas a la compañía aérea, facilitando la emisión, cambio o anulación, según requerimientos de los viajeros, para asegurar la adecuación de las acciones según protocolos de calidad y seguridad de la compañía o empresa prestataria del servicio.

CR1.5 Las máquinas de facturación automática (autocheck-in) y máquinas de autoventa se gestionan, informando a viajeros de su funcionamiento y efectuando en su caso, reposición de papel, limpieza, entre otros, para facilitar su uso, según protocolos de calidad y seguridad de la compañía aérea o empresa prestataria del servicio.

CR1.6 La información general se difunde, utilizando sistemas automáticos de mensajes estandarizados, adaptados, en su caso, a personas con necesidades especiales, para asegurar la recepción y entendimiento de todos.

CR1.7 La información propia de la aerolínea, como llamadas de embarque, entre otras, se difunde, utilizando sistemas de megafonía local manuales o con sistemas automáticos en pantallas del aeropuerto, adaptados, en su caso, a personas con necesidades especiales, para asegurar la recepción y entendimiento de todos.

CR1.8 Los recursos, herramientas y componentes de información como folletos, revistas, entre otros, se mantienen en la zona de trabajo, en orden y actualizados, de acuerdo con el protocolo de la organización.

CR1.9 Las reclamaciones, quejas y sugerencias de los viajeros, se tramitan, gestionando soluciones y acciones de mejora para facilitar la fidelización de los mismos.

RP2: Prestar servicios de facturación a pasajeros de vuelos, siguiendo los protocolos establecidos por la compañía aérea o empresa prestataria del servicio de accesibilidad universal, movilidad reducida (PMR) y otras necesidades especiales, respetando las medidas de seguridad operacional, y el plan de prevención de riesgos laborales y medioambientales (AVSEC).

CR2.1 Los mostradores de facturación se habilitan, iniciando el sistema informático y material de uso en el mismo, para que la atención de los vuelos y la solicitud de información como hoja de movimientos, análisis de situaciones especiales, entre otros, queden asegurados.

CR2.2 La documentación de identificación requerida se solicita, comprobándola por medios visuales e informáticos como (Tim/Timatic), con el fin de que los requisitos exigidos en caso de destinos fuera del territorio nacional queden cumplidos.

CR2.3 El billete del pasajero en cualquiera de los formatos existentes se solicita, comprobando su validez y emisión en el sistema informático de la compañía aérea, para iniciar su facturación o en su caso, protocolo ante irregularidades como perdidas de cupón, lista de espera, perdida de vuelo, entre otras.

CR2.4 La facturación del equipaje se gestiona, para ofrecer servicio de calidad y seguridad según protocolos de la compañía aérea, teniendo en cuenta:

• Los equipajes especiales, según dimensiones y tipo.

• El etiquetado en facturación o zona de embarque de los equipajes de mano y equipajes a entregar a pie de aeronave.

• Las restricciones en bodega, en función de compañía aérea.

• El peso, número y estado, y alternativas, en caso de incumplimiento de algún requisito.

• El cobro de exceso de peso o dimensiones.

CR2.5 Las tarjetas de embarque, etiquetas de equipaje y de continuación se imprimen, entregando al viajero el resguardo que permite, en su caso, la reclamación o localización posterior con el fin de que el sistema aeroportuario y de facturación de la compañía aérea quede cumplido.

CR2.6 Las tarjetas de embarque, etiquetas de equipaje y de continuación en caso de facturación digital, se comprueban en los dispositivos electrónicos del pasajero, revisando el formato de documento portátil como PDF, o código de barras de respuesta rápida como QR, para permitir el acceso a las puertas de embarque y, en su caso, la reclamación o localización posterior de equipajes.

CR2.7 Los protocolos de atención a pasajeros con necesidades especiales, como menores, movilidad reducida (PMR), pasajeros VIP, entre otras, se comprueban, prestando asistencia en función de su tipología, para cumplir los estándares de calidad y seguridad de la empresa prestataria del servicio.

CR2.8 Las puertas de embarque se indican, direccionando a los pasajeros a las mismas para garantizar que horarios, protocolos, atención a necesidades especiales, como menores, movilidad reducida, pasajeros VIP, entre otras, en función de compañía aérea, queden cumplidos.

RP3: Prestar servicios de embarque a los pasajeros, en los vuelos de compañías aéreas, siguiendo los procedimientos establecidos de seguridad operacional, y cumpliendo el plan sobre prevención de riesgos laborales y medioambientales (AVSEC).