Προεδρικά Διατάγματα — ΦΕΚ A' 127/2005
ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ F
ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ Αρ. Φύλλου 127 31 Mαΐου 2005
Προσαρμογή της Ελληνικής Νομοθεσίας προς τις διατά?ξεις της Οδηγίας 2001/25/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινο?βουλίου και του Συμβουλίου, της 4ης Απριλίου 2001 "για το ελάχιστο επίπεδο εκπαίδευσης των ναυτικών" και της Οδηγίας 2003/103/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινο?βουλίου και του Συμβουλίου, της 17ης Νοεμβρίου 2003 "περί τροποποιήσεως της Οδηγίας 2001/25/ΕΚ για το ελάχιστο επίπεδο εκπαίδευσης των ναυτικών. O ΠΡΟΕΔΡΟΣ
ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
Έχοντας υπόψη: 1.-Τις διατάξεις του άρθρου 3 του ν. 1338/1983 "Εφαρ?μογή του κοινοτικού δικαίου" (Α΄ 34), όπως το άρθρο αυτό αντικαταστάθηκε με το άρθρο 65 του ν.1892/1990 (Α΄ 101) και του άρθρου 4 του ν.1338/1983, όπως το άρθρο αυτό αντικαταστάθηκε με το άρθρο 6 του ν.1440/1984 (Α΄ 70), ως τροποποιήθηκε με τα άρθρα 7 του ν.1775/1988 (Α΄ 101), 31 του ν. 2076(1992) (Α΄ 130), 19 του ν. 2367/1995 (Α΄ 261) και 22 του ν. 2789/2000 (Α΄ 21). 2.-Τις διατάξεις του άρθρου 29Α του ν.1558/1985 "Κυ?βέρνηση και κυβερνητικά όργανα" (Α΄ 137), που προστέ?θηκε με το άρθρο 27 του ν. 2081/1992 (Α΄154) και τροπο?ποιήθηκε με το άρθρο 1 παρ.2α του ν. 2469/1997 (Α΄38) . 3.-Το γεγονός ότι από τις διατάξεις του παρόντος δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογι?σμού. 4.-Την γνωμοδότηση του Συμβουλίου Εμπορικού Ναυτι?κού υπ’ αριθ. 373/ 21.12.2004. 5.-Την γνωμοδότηση του Συμβουλίου της Επικρατείας υπ’ αριθ. 62/2005, μετά από πρόταση των Υπουργών Οι?κονομίας και Οικονομικών και Εμπορικής Ναυτιλίας, απο?φασίζουμε:
Άρθρο 1
Σκοπός Με το παρόν διάταγμα προσαρμόζεται η Ελληνική Νο?μοθεσία, προς τις διατάξεις της Οδηγίας 2001/25/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 4ης Απριλίου 2001 "για το ελάχιστο επίπεδο εκπαίδευσης των ναυτικών" (EEL 136/17 της 18.5.2001) και της Οδηγίας 2003/103/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμ?βουλίου, της 17ης Νοεμβρίου 2003 "περί τροποποιήσεως της Οδηγίας 2001/25/ΕΚ για το ελάχιστο επίπεδο εκπαί?δευσης των ναυτικών" ( EEL 326/ 28 της 13.12.2003) .
Άρθρο 2
Ορισμοί (Άρθρο 1 της Οδηγίας 2001/25) Για τους σκοπούς του παρόντος διατάγματος νοούνται ως: 1."πλοίαρχος":το πρόσωπο που έχει τη διακυβέρνηση του πλοίου. 2." αξιωµατικός ":το µέλος του πληρώματος, εκτός του πλοιάρχου, το οποίο κατέχει δίπλωμα Εμπορικού Ναυτι?κού καθώς και οι ναυτολογημένοι σε αντίστοιχες θέσεις σε θαλασσοπλοούντα πλοία. 3."αξιωµατικός καταστρώματος": ο εντεταλµένος αξιω?µατικός σύµφωνα µε τις διατάξεις του κεφαλαίου ΙΙ, που αναφέρεται στην παράγραφο 3 του παραρτήματος Ι του παρόντος. 4."υποπλοίαρχος":ο αξιωματικός ο οποίος ακολουθεί σε βαθµό τον πλοίαρχο και στον οποίο θα περιέλθει η διακυ?βέρνηση του πλοίου σε περίπτωση ανικανότητας του πλοιάρχου. 5."αξιωµατικός μηχανής":ο εντεταλµένος αξιωµατικός σύµφωνα µε τις διατάξεις του κεφαλαίου ΙΙΙ, που αναφέ?ρεται στην παράγραφο 3 του παραρτήματος Ι του παρό?ντος. 6."πρώτος μηχανικός":ο ανώτερος ιεραρχικά αξιωµατι?κός μηχανής ο οποίος είναι υπεύθυνος για τη μηχανική πρόωση και τη λειτουργία και συντήρηση των μηχανολο?γικών και ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων του πλοίου. 7."δεύτερος μηχανικός":ο αξιωµατικός μηχανής ο οποί?ος ακολουθεί σε βαθµό τον πρώτο μηχανικό και στον οποίο θα περιέλθει η ευθύνη για τη μηχανική πρόωση του πλοίου και τη λειτουργία και συντήρηση των μηχανολογι?κών και ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων του πλοίου, σε περίπτωση ανικανότητας του πρώτου μηχανικού. 8."δόκιμος αξιωµατικός καταστρώματος / μηχανής": πρόσωπο εκπαιδευόμενο για να γίνει αξιωµατικός κατα?στρώματος / μηχανής και χαρακτηρισμένο έτσι από την Εθνική Νομοθεσία. 9."χειριστής ραδιοεπικοινωνιών ":το πρόσωπο το οποίο είναι κάτοχος κατάλληλου πιστοποιητικού που εκδίδεται από την ΔΕΚΝ ή τις Δημόσιες Σχολές Ε.Ν. σύμφωνα µε τις διατάξεις των κανονισμών ραδιοεπικοινωνιών όπως ορί?ζονται στο σηµείο 18 κατωτέρω. 1919 απασχολούνται αποκλειστικά σε εσωτερικά ύδατα ή μέσα ή πλησίον προασπισμένων υδάτων ή περιοχών όπου εφαρµόζονται κανονισμοί λιμένα. 12."πλοίο που φέρει τη σημαία κράτους µέλους":πλοίο νηολογηµένο σε κράτος µέλος του οποίου φέρει τη σηµαία σύµφωνα µε τη νομοθεσία του. Τα πλοία που δεν ανταποκρίνονται στον ορισµό αυτό εξοµοιώνονται µε πλοία που φέρουν τη σηµαία τρίτης χώρας. 13."παράκτιοι πλόες":οι πλόες μεταξύ Ελληνικών λιμέ?νων και πλόες μεταξύ λιμένων εσωτερικού και εξωτερικού κατά τους οποίους το πλοίο δεν απομακρύνεται πέραν των 30 μιλίων από τις ακτές. 14."προωστήρια ισχύς":η ανώτατη συνολική συνεχής ισχύς σε κιλοβάτ όλων των κύριων προωστήριων μηχανη?μάτων του πλοίου η οποία αναγράφεται στο έγγραφο εθνικότητας του πλοίου ή σε άλλο επίσηµο ναυτιλιακό έγ?γραφο του πλοίου. 15."δεξαμενόπλοιο πετρελαιοφόρο":το πλοίο που έχει ναυπηγηθεί και χρησιμοποιείται για τη μεταφορά χύδην πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου. 16."δεξαμενόπλοιο χημικών":το πλοίο που έχει ναυπη?γηθεί ή μετασκευαστεί και χρησιμοποιείται για τη χύδην μεταφορά οποιουδήποτε υγρού προϊόντος αναφερομέ?νου στο κεφάλαιο 17 του διεθνούς κώδικα πλοίων χύδην μεταφοράς χημικών ουσιών, στην ενημερωμένη έκδοση. 17."δεξαμενόπλοιο υγραεριοφόρο":το πλοίο που έχει ναυπηγηθεί ή μετασκευαστεί και χρησιμοποιείται για τη χύδην μεταφορά οποιουδήποτε υγροποιημένου αερίου ή άλλου προϊόντος αναφερομένου στο κεφάλαιο 19 του διεθνούς κώδικα αεριοφόρων πλοίων, στην ενημερωμένη έκδοση. 18."κανονισμοί ραδιοεπικοινωνιών":οι αναθεωρημένοι κανονισμοί ραδιοεπικοινωνιών που έχουν εκδοθεί από την παγκόσμια διοικητική διάσκεψη ραδιοεπικοινωνιών για τις κινητές υπηρεσίες, στην ενημερωμένη έκδοση. 19."επιβατηγό πλοίο":το θαλασσοπλοούν πλοίο το οποίο μεταφέρει άνω των δώδεκα επιβατών 20."αλιευτικό σκάφος":το σκάφος το χρησιμοποιούμενο για την αλιεία ιχθύων ή άλλων ζώντων οργανισµών της θάλασσας. 21."σύµβαση STCW":η διεθνής σύμβαση του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (Δ.Ν.Ο.) του 1978 "για τα πρό?τυπα εκπαίδευσης, έκδοσης πιστοποιητικών και τήρησης φυλακών των ναυτικών", που κυρώθηκε με τον ν. 1314/ 1983 ( Α΄ 2) και οι τροποποιήσεις της του έτους 1995 που έγιναν αποδεκτές με το π.δ. 132/1997 ( Α΄ 116) . 22."καθήκοντα προσωπικού ραδιοεπικοινωνιών":περι?λαµβάνουν, κατά περίπτωση, την τήρηση φυλακών και την τεχνική συντήρηση και επισκευές που διενεργούνται σύµφωνα µε τους κανονισμούς ραδιοεπικοινωνιών, τη διεθνή σύµβαση για την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα του 1974 (δ.σ. SOLAS), στην ενημερωμένη έκδοση, και τις σχετικές συστάσεις του Διεθνούς Ναυτι?λιακού Οργανισμού (ΔΝΟ), στην ενημερωμένη έκδοση. 23."επιβατηγό πλοίο Ro-Ro":το επιβατηγό πλοίο που διαθέτει χώρους φορτίου Ro-Ro ή χώρους ειδικής κατη?γορίας, όπως αυτοί ορίζονται στη διεθνή σύµβαση για την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα του 1974 (δ.σ. SOLAS), στην ενημερωμένη έκδοση. 24."κώδικας STCW":ο κώδικας εκπαίδευσης, έκδοσης πιστοποιητικών και τήρησης φυλακών των ναυτικών, όπως εγκρίθηκε µε την Απόφαση 2 της διάσκεψης των μερών STCW του 1995 και έγινε αποδεκτός με το π.δ. 132/1997 (Α΄ 116), στην ενημερωμένη έκδοση. 25."λειτουργία":ομάδα εργασιών καθηκόντων και ευθυ?νών, όπως καθορίζονται στον κώδικα STCW, αναγκαίων για τη λειτουργία του πλοίου, την ασφάλεια της ζωής στη θάλασσα ή την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλο?ντος. 26."εταιρεία":ο ιδιοκτήτης του πλοίου ή οποιοσδήποτε άλλος οργανισµός ή πρόσωπο, όπως ο διαχειριστής ή ο ναυλωτής γυμνού σκάφους ο οποίος έχει αναλάβει την ευθύνη λειτουργίας του πλοίου από τον πλοιοκτήτη και, δι 'αυτού, συµφώνησε να αναλάβει όλα τα καθήκοντα και ευ?θύνες που επιβάλλονται στην εταιρεία από τις διατάξεις του παρόντος διατάγματος. 27."κατάλληλο πιστοποιητικό":πιστοποιητικό το οποίο εκδόθηκε και θεωρήθηκε σύµφωνα µε τις διατάξεις του παρόντος διατάγματος και επιτρέπει στο νόμιμο κάτοχό του να υπηρετεί υπό τη σχετική ειδικότητα και να εκτελεί τις σχετικές λειτουργίες, στο επίπεδο ευθύνης που προσ?διορίζεται στο πιστοποιητικό, σε πλοίο του εν λόγω τύ?που, χωρητικότητας, ισχύος και μέσων πρόωσης, ενόσω εκτελεί το συγκεκριμένο πλου. 28."θαλάσσια υπηρεσία":η υπηρεσία επί του πλοίου την οποία αφορά εκδιδόμενο πιστοποιητικό ή άλλος τίτλος. 29."εγκεκριμένο":εγκεκριμένο από την χώρα μας σύμ?φωνα µε τις διατάξεις του παρόντος διατάγματος. 30."τρίτη χώρα":χώρα η οποία δεν είναι κράτος µέλος. 31."μήνας":ο ημερολογιακός μήνας ή 30 ημέρες που προκύπτουν από συνάθροιση περιόδων μικρότερων του ενός μηνός.
"ΥΕΝ": Το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας .
"ΔΕΚΝ": Η Διεύθυνση Εκπαίδευσης Ναυτικών του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας.
" ΚΕΕΠ": Ο Κλάδος Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας.
"Λιμενικές Αρχές" : Τα Κεντρικά Λιμεναρχεία , Λιμε?ναρχεία, Υπολιμεναρχεία καθώς και οι Έδρες Ναυτιλια?κών Ακολούθων .
"Σχολές Ε.Ν.": Οι Ακαδημίες Ε.Ν.(ΑΕΝ), τα Κέντρα Επιμόρφωσης Στελεχών Ε.Ν.( ΚΕΣΕΝ), και οι Δημόσιες Σχολές Σωστικών-Πυροσβεστικών Μέσων ( ΔΣΕΝ-ΣΠΜ) .
" Κράτος Μέλος": Κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης .
Άρθρο 3
Πεδίο εφαρμογής (Άρθρο 2 της Οδηγίας 2001/25) Οι διατάξεις του παρόντος διατάγματος εφαρμόζονται στους ναυτικούς, που αναφέρονται σε αυτό οι οποίοι ερ?γάζονται σε θαλασσοπλοούντα πλοία που φέρουν την Ελ?ληνική σημαία , µε εξαίρεση: -τα πολεµικά πλοία, τα βοηθητικά του πολεµικού ναυτι?κού ή άλλα πλοία των οποίων την κυριότητα ή διαχείριση έχει το κράτος και τα οποία απασχολού?νται µόνο σε κυβερνητική µη εµπορική υπηρεσία -τα αλιευτικά σκάφη, -τις θαλαµηγούς αναψυχής που δεν χρησιµοποιούνται για εµπορικούς σκοπούς, -τα ξύλινα πλοία πρωτόγονης ναυπήγησης. 1920 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 1.Οι Έλληνες ναυτικοί οι οποίοι εργάζονται στα πλοία στα οποία εφαρμόζονται οι διατάξεις του παρόντος σύμ?φωνα με το άρθρο 3, πρέπει να είναι εκπαιδευµένοι του?λάχιστον σύµφωνα µε τις απαιτήσεις της Διεθνούς σύμ?βασης STCW ,όπως καθορίζονται στο παράρτηµα Ι του παρόντος διατάγματος ,και να διαθέτουν τα προβλε?πόµενα πιστοποιητικά στο άρθρο 5 , ή /και τα προβλε?πόµενα κατάλληλα πιστοποιητικά στο άρθρο 2 σηµείο 27. Οι αλλοδαποί ναυτικοί, οι οποίοι εργάζονται στα πλοία στα οποία εφαρμόζονται οι διατάξεις του παρόντος σύμ?φωνα με το άρθρο 3, πρέπει να είναι εφοδιασμένοι με τα προβλεπόμενα πιστοποιητικά , τα οποία πρέπει να έχουν εκδοθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Δ.Σ STCW, ανά?λογα με την θέση και ειδικότητα ναυτολόγησης . 2.Τα µέλη του πληρώματος που πρέπει να διαθέτουν πι?στοποιητικό σύµφωνα µε τον κανονισμό ΙΙΙ/10.4 της Διε?θνούς σύμβασης " για την ασφάλεια της ανθρώπινης ζω?ής στην θάλασσα" ( διεθνής σύμβαση SOLAS), η οποία έχει κυρωθεί με τον ν. 1045/1980 ( Α΄ 95) , πρέπει να έχουν εκπαιδευθεί και να κατέχουν τα προβλεπόμενα πιστοποι?ητικά σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος.
Άρθρο 5
Πιστοποιητικό (Άρθρο 4 της Οδηγίας 2001/25) Ως πιστοποιητικό νοείται κάθε έγκυρο έγγραφο, ανε?ξαρτήτως ονοµασίας το οποίο εκδίδεται από την ΔΕΚΝ , τις Σχολές Εμπορικού Ναυτικού και τις Λιμενικές Αρχές στα πλαίσια των αρμοδιοτήτων τους, το οποίο δίδει στον κάτοχό του το δικαίωµα να εργάζεται σε Ελληνικά πλοία υπό τις προϋποθέσεις που καθορίζονται από τις διατάξεις της Εθνικής Νομοθεσίας.
Άρθρο 6
Πιστοποιητικά και θεωρήσεις (Άρθρο 5 της Οδηγίας 2001/25 - Άρθρο 1 παράγραφος 1α-β της Οδηγίας 2003/103) 1.Τα πιστοποιητικά εκδίδονται σύµφωνα µε το άρθρο 11 του παρόντος διατάγματος . 2.Τα πιστοποιητικά για τους πλοιάρχους, αξιωµατικούς και χειριστές ραδιοεπικοινωνιών θεωρούνται από την ΔΕ?ΚΝ, τις Δημόσιες Σχολές Ε.Ν και τις Λιμενικές Αρχές , όπως ορίζεται στο παρόν άρθρο. 3.Τα πιστοποιητικά συντάσσονται στην Ελληνική και Αγ?γλική γλώσσα και εκδίδονται σύμφωνα με τον κανονισμό Ι/2 παράγραφος Ι της σύμβασης STCW. 4.Όσον αφορά τους χειριστές ραδιοεπικοινωνιών, οι πρόσθετες γνώσεις που απαιτούνται από τους σχετικούς κανονισμούς συμπεριλαμβάνονται στην εξέταση για την έκδοση πιστοποιητικού σύμφωνα µε τους κανονισμούς ραδιοεπικοινωνιών .
Οι σχετικές θεωρήσεις ενσωματώνονται στο μορφό?τυπο των πιστοποιητικών που εκδίδονται όπως προβλέ?πεται στο τµήµα Α-Ι/2 του κώδικα STCW και θα χρησιμο?ποιείται ο τύπος θεώρησης που ορίζεται στο τµήµα Α-Ι/2 παράγραφος 1. Οι θεωρήσεις εκδίδονται σύμφωνα με το άρθρο VI παράγραφος 2 της σύμβασης STCW. 6.Η ΔΕΚΝ κατά την αναγνώριση πιστοποιητικού σύμ?φωνα µε τη διαδικασία του άρθρου 19 παράγραφος 3 στοιχείο (α) εκδίδει πιστοποιητικό με σχετική θεώρηση που βεβαιώνει την αναγνώρισή του. Ο χρησιµοποιού?µενος τύπος θεώρησης, ορίζεται στην παράγραφο 3 του τµήµατος Α-Ι/2 του κώδικα STCW . 7.Οι θεωρήσεις που αναφέρονται στις ανωτέρω παρα?γράφους 5 και 6:
- α) καθορίζονται ως προς την μορφή τους από την ΔΕΚΝ.
- β) φέρουν η κάθε µία ένα μοναδικό αριθµό και
- γ) λήγουν μόλις λήξει η ισχύς του θεωρημένου πιστο?ποιητικού ή μόλις αυτό ανακληθεί, ανασταλεί ή ακυρωθεί
από την ΔΕΚΝ ή την αρμόδια για τον σκοπό αυτό υπηρε?σία τρίτης χώρας που το εξέδωσε και, εν πάση περιπτώ?σει, δεν ισχύουν πέραν των πέντε ετών από την ημερομη?νία έκδοσής τους. 8.Η ιδιότητα υπό την οποία επιτρέπεται να υπηρετεί ο κάτοχος του πιστοποιητικού προσδιορίζεται στον τύπο της θεώρησης µε την ίδια ακριβώς ορολογία που χρησι?μοποιείται στις απαιτήσεις ασφαλούς στελέχωσης σύμ?φωνα με την Εθνική νομοθεσία.
Με την επιφύλαξη του άρθρου 19 παράγραφος 4, οποιοδήποτε πιστοποιητικό απαιτείται από το παρόν διά?ταγμα πρέπει να είναι διαθέσιμο στην πρωτότυπη μορφή του επί του πλοίου στο οποίο υπηρετεί ο κάτοχός του.
Άρθρο 7
Απαιτήσεις εκπαίδευσης (Άρθρο 6 της Οδηγίας 2001/25) Η εκπαίδευση η οποία απαιτείται κατά το άρθρο 4 είναι τύπου κατάλληλου για τις θεωρητικές γνώσεις και τις πρακτικές ικανότητες που απαιτούνται από το παράρ?τηµα Ι ,ιδίως για τη χρήση σωστικών και πυροσβεστικών μέσων, και εγκρίνεται από την ΔΕΚΝ .
Άρθρο 8
Αρχές που διέπουν τους παράκτιους πλόες (Άρθρο 7 της Οδηγίας 2001/25)
Στους ναυτικούς που υπηρετούν σε πλοία τα οποία δι?καιούνται να φέρουν τη σηµαία άλλου κράτους µέλους ή άλλου συµβαλλόµενου μέρους της σύµβασης STCW και εκτελούν παράκτιους πλόες, δεν επιβάλλονται απαιτή?σεις εκπαίδευσης ,πείρας ή πιστοποίησης, κατά τρόπο που καθιστά τις απαιτήσεις για τους ναυτικούς αυτούς αυστηρότερες των προβλεπομένων για ναυτικούς που υπηρετούν σε πλοία που φέρουν την Ελληνική σημαία . Σε καμία περίπτωση δεν επιβάλλονται στους ναυτικούς που υπηρετούν σε πλοία που φέρουν την σημαία άλλου κρά?τους µέλους ή άλλου συµβαλλόµενου μέρους της σύµβα?σης STCW απαιτήσεις καθ' υπέρβαση των προβλεπόμε?νων από το παρόν διάταγμα για τα πλοία τα οποία δεν εκτελούν παράκτιους πλόες.
Για τα πλοία που φέρουν την Ελληνική σημαία και εκτελούν τακτικούς παράκτιους πλόες κοντά στις ακτές άλλου κράτους µέλους ή άλλου συµβαλλόµενου μέρους της σύµβασης STCW ,οι οριζόμενες από την ΔΕΚΝ, απαι?τήσεις εκπαίδευσης, πείρας και πιστοποίησης, για τους ναυτικούς που υπηρετούν σε τέτοια πλοία, θα είναι του?λάχιστον ισοδύναμες προς τις απαιτήσεις του κράτους µέλους ή του συμβαλλόμενου μέρους της σύµβασης STCW, κοντά στις ακτές του οποίου κινείται το πλοίο, με την προϋπόθεση ότι οι απαιτήσεις αυτές δεν υπερβαίνουν τις απαιτήσεις του παρόντος διατάγματος όσον αφορά πλοία που δεν εκτελούν παράκτιους πλόες. Οι ναυτικοί ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 1921 κατάλληλες απαιτήσεις του παρόντος διατάγματος . 3.Στα πλοία τα οποία φέρουν την Ελληνική σημαία πα?ρέχονται επιπροσθέτως τα ευεργετήματα των διατάξεων του παρόντος διατάγματος που αφορούν παράκτιους πλόες, και όταν τα πλοία αυτά εκτελούν τακτικούς παρά?κτιους πλόες κοντά στις ακτές µη μέρους της σύµβασης STCW για τους παράκτιους πλόες, όπως έχουν οριστεί από την Εθνική Νομοθεσία. 4.Το ΥΕΝ ,δια των αρμοδίων Διευθύνσεων, κατά τον κα?θορισμό των παράκτιων πλόων και των όρων εκπαίδευ?σης και κατάρτισης που απαιτούνται σύµφωνα µε τις απαιτήσεις του παρόντος άρθρου , ανακοινώνει στην Ευ?ρωπαϊκή Επιτροπή τις λεπτομέρειες των διατάξεων που θεσπίζει.
Άρθρο 9
Κυρώσεις ή πειθαρχικά μέτρα (Άρθρο 8 της Οδηγίας 2001/25)
Το ΥΕΝ, δια των αρμοδίων Διευθύνσεων και των Λιμε?νικών Αρχών διερευνά οποιαδήποτε έλλειψη ικανότητας, πράξη ή παράλειψη που περιέρχεται εις γνώσιν του και μπορεί να αποτελέσει άμεση απειλή για την ασφάλεια της ζωής ή της περιουσίας στη θάλασσα ή το θαλάσσιο περι?βάλλον από τους κατόχους των πιστοποιητικών ή των θε?ωρήσεων που έχει εκδώσει η Ελλάδα, και αφορούν την εκτέλεση καθηκόντων τα οποία σχετίζονται µε τα πιστο?ποιητικά τους. Το ΥΕΝ ανακαλεί, αναστέλλει την ισχύ και ακυρώνει αυτά τα πιστοποιητικά για τους προαναφερθέ?ντες λόγους καθώς και για την πρόληψη απάτης σύμφω?να με τις σχετικές διατάξεις του ν.δ 187/1973 ( Α΄ 261) πε?ρί ΚΔΝΔ. 2.Στα πλοία τα οποία φέρουν Ελληνική σημαία ή στους ναυτικούς που διαθέτουν πιστοποιητικά προβλεπόμενα από την Ελληνική Νομοθεσία, εφ' όσον δεν τηρούνται οι διατάξεις του παρόντος διατάγματος , επιβάλλονται κυ?ρώσεις σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 9 του ν. 1314/1983 (Α΄ 2), ανεξαρτήτως της επιβολής λοιπών πει?θαρχικών και ποινικών κυρώσεων . 3.Συγκεκριµένα, οι ανωτέρω κυρώσεις και τα πειθαρχι?κά μέτρα εφαρμόζονται , σε υπό ελληνική σημαία πλοία, σε περιπτώσεις κατά τις οποίες:
- α) εταιρεία ή πλοίαρχος έχει προσλάβει πρόσωπο που
δεν είναι κάτοχος πιστοποιητικού όπως απαιτείται από το παρόν διάταγμα.
- β) πλοίαρχος επέτρεψε σε πρόσωπο το οποίο δεν είναι
κάτοχος του απαιτούµενου πιστοποιητικού, σύμφωνα με την Ελληνική Νομοθεσία, ή στο οποίο δεν έχει χορηγηθεί έγκυρη κατ 'εξαίρεση άδεια ναυτολόγησης ή το οποίο δεν διαθέτει τα αποδεικτικά στοιχεία που απαιτούνται από το άρθρο 19 παράγραφος 4 του παρόντος διατάγματος , να εκτελεί οποιαδήποτε λειτουργία ή υπηρεσία υπό οποια?δήποτε ιδιότητα, η οποία σύµφωνα µε το παρόν διάταγμα απαιτείται να εκτελείται από πρόσωπο το οποίο είναι κά?τοχος κατάλληλου πιστοποιητικού ή
- γ) πρόσωπο επέτυχε µέσω απάτης ή παραποιηµένων
εγγράφων να προσληφθεί για την εκτέλεση οποιασδήπο?τε λειτουργίας ή υπηρεσίας, υπό οποιαδήποτε ιδιότητα, η οποία σύµφωνα µε το παρόν διάταγμα απαιτείται να εκτε?λείται από πρόσωπο το οποίο είναι κάτοχος σχετικού πι?στοποιητικού ή στο οποίο να έχει χορηγηθεί κατ ' εξαίρε?ση άδεια ναυτολόγησης.
Για οποιαδήποτε εταιρεία ή πρόσωπο, τα οποία βρί?σκονται εντός της Ελληνικής δικαιοδοσίας , που θεωρού?νται, με βάση σαφείς ενδείξεις, ως υπεύθυνοι ή γνώστες οποιασδήποτε εμφανούς μη συμμόρφωσης προς το πα?ρόν διάταγμα, όπως ορίζεται στην παράγραφο 3 , οι αρ?μόδιες Διευθύνσεις του ΥΕΝ συνεργάζονται µε οποιοδή?ποτε Κράτος Μέλος ή άλλο συμβαλλόμενο μέρος της σύµβασης STCW, και ενηµερώνουν για την πρόθεσή τους να κινήσουν διαδικασίες ενώπιον δικαστικών αρχών στα πλαίσια της δικαιοδοσίας τους.
Άρθρο 10
Πρότυπα ποιότητας (Άρθρο 9 της Οδηγίας 2001/25) 1.Η ΔΕΚΝ διασφαλίζει ότι:
- α) όλες οι δραστηριότητες εκπαίδευσης, αξιολόγησης
Η ανάγνωση του παρόντος εγγράφου δεν αντικαθιστά την ανάγνωση του αντίστοιχου τεύχους της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν ανακρίβειες που οφείλονται στη μετατροπή του πρωτοτύπου σε αυτή τη μορφή.