Προεδρικά Διατάγματα — ΦΕΚ A' 168/2008
ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ
ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ Αρ. Φύλλου 168 13 Αυγούστου 2008 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΕΔΡΙΚΑ ΔΙΑΤΑΓΜΑΤΑ
Περί μετονομασίας του Ειδικού Αμίσθου Υποθηκοφυλακείου Νέων Λιοσίων, σε Υποθηκοφυλακείο Ιλίου ......................................................................................... 1
Αποδοχή τροποποιήσεων της Διεθνούς Σύμβασης «Για πρότυπα εκπαίδευσης, έκδοσης πιστοποιητικών και τήρησης φυλακών των ναυτικών, 1978», η οποία κυρώθηκε με το ν. 1314/ 1983 (Α΄ 2), όπως αυτή τροποποιήθηκε................................. 2
Τροποποίηση του π.δ/τος 243/1998 «Προϋποθέσεις απόκτησης αποδεικτικών ναυτικής ικανότητας και δικαιωμάτων υπηρεσίας στα πλοία» (Α΄181), όπως ισχύει ................................................................... 3 ΠΡΟΕΔΡΙΚΑ ΔΙΑΤΑΓΜΑΤΑ (1)
Περί μετονομασίας του Ειδικού Αμίσθου Υποθηκοφυλακείου Νέων Λιοσίων, σε Υποθηκοφυλακείο Ιλίου
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ
ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
Έχοντας υπόψη:
Τις διατάξεις:
- α) της παρ. 1 του άρθρου 22 του ν. 3680/1957 (ΦΕΚ Α΄
56) «περί τροποποιήσεως των περί Συμβολαιογράφων και Υποθηκοφυλακείων διατάξεων κ.λ.π.», σε συνδυασμό με τις διατάξεις της παρ.1 του άρθρου 1 και της παρ. 1 του άρθρου 2 του Καν. Δ/τος της 19/23.7.1941.
Το άρθρο 90 του Κώδικα Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα κυβερνητικά όργανα που κυρώθηκε με το π.δ. 63/2005 (ΦΕΚ 98 Α) ΄
Το π.δ. 529/1965 (ΦΕΚ 118 Α΄), με το οποίο συνεστήθη Ειδικό Άμισθο Υποθηκοφυλακείο Νέων Λιοσίων, με έδρα τα Νέα Λιόσια. 4.Το π.δ. 111/1996 (ΦΕΚ 84 Α΄), με το οποίο το Ειρηνοδικείο Νέων Λιοσίων μετονομάσθηκε σε Ειρηνοδικείο Ιλίου.
Την υπ’ αριθμ. 7/11.10.2007 γνωμοδότηση της Ολομέλειας των Δικαστών του Πρωτοδικείου Αθηνών.
Το γεγονός ότι από τις διατάξεις του παρόντος διατάγματος δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του Κρατικού Προϋπολογισμού.
Την υπ’ αριθμ. 7/2008 γνωμοδότηση του Συμβουλίου της Επικρατείας. Με πρόταση του Υπουργού Δικαιοσύνης, αποφασίζουμε: ΑΡΘΡΟ 1 Το ειδικό άμισθο Υποθηκοφυλακείο Νέων Λιοσίων μετονομάζεται σε ειδικό άμισθο Υποθηκοφυλακείο Ιλίου. ΑΡΘΡΟ 2 Χρόνος ενάρξεως ισχύος του παρόντος ορίζεται δύο μήνες μετά τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Στον Υπουργό Δικαιοσύνης αναθέτουμε τη δημοσίευση και εκτέλεση του παρόντος διατάγματος. Αθήνα, 20 Ιουνίου 2008
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
ΚΑΡΟΛΟΣ ΓΡ. ΠΑΠΟΥΛΙΑΣ Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ ΣΩΤΗΡΙΟΣ ΧΑΤΖΗΓΑΚΗΣ F (2)
Αποδοχή τροποποιήσεων της Διεθνούς Σύμβασης «Για πρότυπα εκπαίδευσης, έκδοσης πιστοποιητικών και τήρησης φυλακών των ναυτικών, 1978», η οποία κυρώθηκε με το ν. 1314/ 1983 (Α΄ 2), όπως αυτή τροποποιήθηκε.
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ
ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
Έχοντας υπόψη:
Τις διατάξεις:
- α) Του άρθρου 6 του ν. 1314/1983 «Για την κύρωση της
διεθνούς σύμβασης για πρότυπα εκπαίδευσης, έκδοσης πιστοποιητικών και τήρησης φυλακών των ναυτικών, 1978» (Α΄ 2). 3169
- γ) Του άρθρο 90 του «Κώδικα Νομοθεσίας για τη Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά όργανα», που κυρώθηκε με
το άρθρο πρώτο του π.δ. 63/2005 (Α΄98).
Το γεγονός ότι από τις διατάξεις του παρόντος δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού.
Την υπ’ αριθμ. 380/18.12.2007 Γνωμοδότηση του Συμβουλίου Εμπορικού Ναυτικού.
Την υπ’ αριθμ. 106/2008, Γνωμοδότηση του Συμβουλίου της Επικρατείας, μετά από πρόταση των Υπουργών Εξωτερικών και Εμπορικής Ναυτιλίας, αποφασίζουμε:
Άρθρο 1
Αποδοχή τροποποιήσεων 1) Γίνονται αποδεκτά τα κείμενα των αποφάσεων υπ’ αριθμ. M.S.C.203(81)/18.5.2006 και M.S.C.209 (81)/18.5.2006 καθώς και των Εγκυκλίων STCW.6/Circ.9/22.5.2006 και STCW.6/Circ.10/22.5.2006 της Επιτροπής Ναυτικής Ασφάλειας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (INTERNATIONAL MARITIME ORGANISATION− Ι.Μ.Ο), που αφορούν την Διεθνή Σύμβαση «Για πρότυπα εκπαίδευσης, έκδοσης πιστοποιητικών και τήρησης φυλακών 1978, όπως τροποποιήθηκε» («Standards on Training, Certification and Watch keeping for Seafarers 1978, as amended» − S.T.C.W) καθώς και τον Κώδικα αυτής, η οποία κυρώθηκε με τον ν. 1314/1983 (Α΄2) οι δε τροποποιήσεις της έγιναν αποδεκτές με τα π.δ. 132/1997 (Α΄116), 268/1999 (Α΄220), 125/ 2004 (Α΄94), 243/2004 (Α΄ 223) και 241/2006 ( Α΄ 252). 2) Με τις ανωτέρω Αποφάσεις και Εγκυκλίους, στην Προσθήκη 1 και στα παραρτήματα 1 και 2, στην Ελληνική γλώσσα, και στο Attachment 1 και στα Annexes 1 και 2, στην Αγγλική γλώσσα, αντίστοιχα, του π.δ. 132/1997 (Α΄116):
- α) τροποποιούνται, τα Κεφάλαια Ι, VI και προστίθεται
o Κανονισμός VI/5 στην ανωτέρω Διεθνή Σύμβαση.
- β) τροποποιείται το Κεφάλαιο VI, αντικαθίσταται ο πίνακας A−VI/2−2 και προστίθεται τμήμα και πίνακας A−VI/5
στο Μέρος A ΄ του Κώδικα εκπαίδευσης, πιστοποίησης και τήρησης φυλακών των ναυτικών της ανωτέρω Δ.Σ.
- γ) τροποποιείται το Κεφάλαιο VI, το τμήμα Β−Ι/14 και
προστίθεται τμήμα Β−VI/5 στο Μέρος Β΄ του Κώδικα εκπαίδευσης, πιστοποίησης και τήρησης φυλακών των ναυτικών της ανωτέρω Δ.Σ. 3) Τα κείμενα που αναφέρονται στην προηγούμενη παράγραφο παρατίθενται στο επισυναπτόμενο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ, σε μετάφραση στην Ελληνική γλώσσα ως
ΜΕΡΟΣ Α΄ και σε πρωτότυπο στην Αγγλική γλώσσα
ως ΜΕΡΟΣ Β΄. 4) Σε περίπτωση αμφισβήτησης μεταξύ του Ελληνικού και του Αγγλικού κειμένου των τροποποιήσεων, κατισχύει το Αγγλικό. ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
ΜΕΡΟΣ Α΄
ΑΠΟΦΑΣΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΝΑΥΤΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ 203(81) (υιοθετήθηκε στις 18.5.2006) ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΔΙΕΘΝΗ ΣΥΜΒΑΣΗ «ΓΙΑ ΠΡΟΤΥΠΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ, ΕΚΔΟΣΗΣ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΤΗΡΗΣΗΣ ΦΥΛΑΚΩΝ 1978, ΟΠΩΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΗΚΕ» Κεφάλαιο Ι Γενικές Διατάξεις Κανονισμός Ι/Ι− Ορισμοί και διευκρινήσεις
Η τελεία «.» στο τέλος της παραγράφου 1, υποπαράγραφος. 25 αντικαθίσταται από άνω τελεία «·».
Στην παράγραφο 1, προστίθενται οι ακόλουθοι υποπαράγραφοι. 26 και. 27 μετά την υπάρχουσα. 25: «.26 Με τον όρο «Κώδικας ISPS», εννοείται ο Διεθνής Κώδικας για την ασφάλεια των πλοίων και των λιμενικών εγκαταστάσεων που υιοθετήθηκε στις 12 Δεκεμβρίου 2002, με την απόφαση αριθμός 2 της Διάσκεψης των συμβαλλόμενων κρατών στην Διεθνή Σύμβαση για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα του 1974 ( Σύμβαση SOLAS), όπως ενδέχεται να τροποποιηθεί από τον Οργανισμό. .27 Με τον όρο «Αξιωματικός Ασφαλείας πλοίου» εννοείται το πρόσωπο που επιβαίνει στο πλοίο, το οποίο είναι υπόλογο στον Πλοίαρχο, που έχει οριστεί από την Εταιρεία ως υπεύθυνο για την ασφάλεια του πλοίου συμπεριλαμβανομένων της εφαρμογής και διατήρησης του σχεδίου ασφαλείας του πλοίου και ως σύνδεσμος με τον υπεύθυνο ασφαλείας της Εταιρείας και τους υπευθύνους ασφαλείας της λιμενικής εγκατάστασης.» Κεφάλαιο VI Κατάσταση ανάγκης, επαγγελματική ασφάλεια, ιατρική φροντίδα και αρμοδιότητες/ λειτουργίες επιβίωσης
Ο υπάρχων τίτλος του κεφαλαίου VI αντικαθίσταται από τον επόμενο: «Κατάσταση ανάγκης, επαγγελματική ασφάλεια, ασφάλεια, ιατρική φροντίδα και αρμοδιότητες/ λειτουργίες επιβίωσης»
Ο παρακάτω νέος κανονισμός VI/5 προστίθεται μετά τον υπάρχοντα κανονισμό VI/4: «Κανονισμός VI/5 Υποχρεωτικές ελάχιστες απαιτήσεις για την έκδοση πιστοποιητικών ικανότητας Αξιωματικών Ασφαλείας Πλοίου
Κάθε υποψήφιος για πιστοποιητικό ικανότητας Αξιωματικού Ασφαλείας Πλοίου πρέπει: .1 να έχει εγκεκριμένη θαλάσσια υπηρεσία όχι μικρότερη των 12 μηνών ή κατάλληλο διάστημα θαλάσσιας υπηρεσίας και γνώση της λειτουργίας του πλοίου και .2 να πληροί τα πρότυπα ικανότητας για την πιστοποίησή του σαν Αξιωματικού Ασφαλείας Πλοίου τα οποία καθορίζονται στο τμήμα A−VI/5, παράγραφοι 1 έως 4, του Κώδικα STCW. καθορίζονται από τις διατάξεις αυτού του κανονισμού θα εκδίδεται πιστοποιητικό ικανότητας.
Κάθε Μέρος θα συγκρίνει τα πρότυπα ικανότητας που απαιτούντο για τους Αξιωματικούς Ασφαλείας Πλοίου, οι οποίοι κατέχουν πιστοποιητικό ή μπορούν να τεκμηριώσουν εγγράφως σχετικά προσόντα πριν την θέση σε ισχύ αυτού του κανονισμού, με αυτά που καθορίζονται για το πιστοποιητικό ικανότητας στο μέρος A−VI/5 του Κώδικα STCW, και θα αποφασίσει για την ανάγκη εκσυγχρονισμού των προσόντων του προσωπικού αυτού.
Μέχρι την 1 Ιουλίου του 2009, ένα Μέρος μπορεί να συνεχίσει να αναγνωρίζει προσωπικό που κατέχει πιστοποιητικό ή μπορεί να τεκμηριώσει εγγράφως προσόντα Αξιωματικού Ασφαλείας Πλοίου πριν την θέση σε ισχύ αυτού του κανονισμού.» ΑΠΟΦΑΣΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΝΑΥΤΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ 209(81) (υιοθετήθηκε στις 18.5.2006) ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΚΩΔΙΚΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ, ΕΚΔΟΣΗΣ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΤΗΡΗΣΗΣ ΦΥΛΑΚΩΝ ΤΩΝ ΝΑΥΤΙΚΩΝ (ΚΩΔΙΚΑΣ S.T.C.W.) Μέρος Α Υποχρεωτικά πρότυπα που αφορούν διατάξεις του Παραρτήματος στην Σύμβαση STCW 1 Ο υπάρχων τίτλος του Κεφαλαίου VI αντικαθίσταται από τον επόμενο: «Πρότυπα που αφορούν κατάσταση ανάγκης, επαγγελματική ασφάλεια, ασφάλεια, ιατρική φροντίδα και αρμοδιότητες/ λειτουργίες επιβίωσης» 2 Στο Κεφάλαιο VI, τμήμα Α−VI/2, ο υπάρχων πίνακας Α−VI/2−2 αντικαθίσταται από τον επόμενο: ικανότητας Κριτήρια αξιολόγησης της ικανότητας Κατανόηση της κατασκευής, συντήρησης, επισκευών και του εξοπλισμού των ταχύπλοων Κατασκευή και εξοπλισμός ταχύπλοων λέμβων διάσωσης και ιδιαίτερα μέρη του εξοπλισμού τους Γνώση της συντήρησης, επισκευών σε κατάσταση ανάγκης των ταχύπλοων λέμβων διάσωσης και του κανονικού φουσκώματος και ξεφουσκώματος των διαμερισμάτων που εξασφαλίζουν την πλευστότητα των φουσκωτών ταχύπλοων λέμβων διάσωσης Αξιολόγηση των αποδεικτικών στοιχείων που λαμβάνονται από πρακτική καθοδήγηση. Η μέθοδος διεξαγωγής συνήθους συντήρησης και επισκευών έκτατης ανάγκης Ο προσδιορισμός των επί μέρους στοιχείων και του απαιτούμενου εξοπλισμού των ταχύπλοων λέμβων διάσωσης Μέριμνα για τον εξοπλισμό και συσκευές καθέλκυσης, όπως είναι τοποθετημένες με τον συνήθη τρόπο, κατά την διάρκεια της καθέλκυσης και ανέλκυσης Αξιολόγηση της ετοιμότητας του εξοπλισμού και συσκευών καθέλκυσης των ταχύπλοων λέμβων διάσωσης για άμεση καθέλκυση και χειρισμό Γνώση του χειρισμού και των περιορισμών του βαρούλκου, των φρένων, μειωτήρων, των σκοινιών και παλαμαριών, των μηχανισμών αντιστάθμισης κίνησης και υπόλοιπου εξοπλισμού όπως είναι τοποθετημένα κατά τον συνήθη τρόπο Προφυλάξεις ασφαλείας κατά την διάρκεια της καθέλκυσης / ανέλκυσης των ταχύπλοων Καθέλκυση / ανέλκυση των ταχύπλοων λέμβων διάσωσης σε συνήθεις και δυσμενείς καιρικές συνθήκες και συνθήκες θαλάσσης Αξιολόγηση των αποδεικτικών στοιχείων που λαμβάνονται από πρακτική επίδειξη της ικανότητας ελέγχου ασφαλούς καθέλκυσης / ανέλκυσης των ταχύπλοων λέμβων διάσωσης, με τον εξοπλισμό που είναι εγκατεστημένος Ικανότητα για προετοιμασία και μέριμνα για τον εξοπλισμό και συσκευές καθέλκυσης κατά την διάρκεια καθέλκυσης / ανέλκυσης των ταχύπλοων λέμβων διάσωσης Ανάληψη της ευθύνης για την καθέλκυση / ανέλκυση των ταχύπλοων λέμβων διάσωσης, όπως είναι συνήθως εγκατεστημένες Αξιολόγηση της ετοιμότητας των ταχύπλοων λέμβων διάσωσης και του σχετικού εξοπλισμού για άμεση καθέλκυση και χειρισμό Προφυλάξεις ασφαλείας κατά την διάρκεια της καθέλκυσης / ανέλκυσης των ταχύπλοων λέμβων διάσωσης Καθέλκυση / ανέλκυση των ταχύπλοων λέμβων διάσωσης σε συνήθεις και δυσμενείς καιρικές συνθήκες και συνθήκες θαλάσσης Αξιολόγηση των αποδεικτικών στοιχείων που λαμβάνονται από πρακτική επίδειξη της ικανότητας διεξαγωγής ασφαλούς καθέλκυσης / ανέλκυσης των ταχύπλοων λέμβων διάσωσης, με τον εξοπλισμό που είναι εγκατεστημένος Ικανότητα για ανάληψη της ευθύνης για την καθέλκυση / ανέλκυση των ταχύπλοων λέμβων διάσωσης
| Στήλη 1 | Στήλη 2 | Στήλη 3 | Στήλη 4 |
|---|---|---|---|
| Ικανότητα | Γνώση, κατανόηση και εμπειρία | Μέθοδοι επίδειξης ικανότητας | Κριτήρια αξιολόγη− σης της ικανότητας |
| Κατανόηση της κα− τασκευής, συντή− ρησης, επισκευών και του εξοπλισμού των ταχύπλοων λέμβων διάσωσης | Κατασκευή και εξοπλισμός ταχύ− πλοων λέμβων διάσωσης και ιδιαί− τερα μέρη του εξοπλισμού τους Γνώση της συντήρησης, επισκευ− ών σε κατάσταση ανάγκης των ταχύπλοων λέμβων διάσωσης και του κανονικού φουσκώματος και ξεφουσκώματος των διαμερισμά− των που εξασφαλίζουν την πλευ− στότητα των φουσκωτών ταχύ− πλοων λέμβων διάσωσης | Αξιολόγηση των απο− δεικτικών στοιχείων που λαμβάνονται από πρα− κτική καθοδήγηση. | Η μέθοδος διεξαγω− γής συνήθους συντή− ρησης και επισκευών έκτατης ανάγκης Ο προσδιορισμός των επί μέρους στοι− χείων και του απαι− τούμενου εξοπλισμού των ταχύπλοων λέμ− βων διάσωσης |
| Μέριμνα για τον εξοπλισμό και συ− σκευές καθέλκυ− σης, όπως είναι το− ποθετημένες με τον συνήθη τρόπο, κατά την διάρκεια της καθέλκυσης και ανέλκυσης | Αξιολόγηση της ετοιμότητας του εξοπλισμού και συσκευών καθέλ− κυσης των ταχύπλοων λέμβων δι− άσωσης για άμεση καθέλκυση και χειρισμό Γνώση του χειρισμού και των πε− ριορισμών του βαρούλκου, των φρένων, μειωτήρων, των σκοινιών και παλαμαριών, των μηχανισμών αντιστάθμισης κίνησης και υπό− λοιπου εξοπλισμού όπως είναι το− ποθετημένα κατά τον συνήθη τρόπο Προφυλάξεις ασφαλείας κατά την διάρκεια της καθέλκυσης / ανέλ− κυσης των ταχύπλοων λέμβων διάσωσης Καθέλκυση / ανέλκυση των ταχύ− πλοων λέμβων διάσωσης σε συνή− θεις και δυσμενείς καιρικές συν− θήκες και συνθήκες θαλάσσης | Αξιολόγηση των απο− δεικτικών στοιχείων που λαμβάνονται από πρα− κτική επίδειξη της ικα− νότητας ελέγχου ασφα− λούς καθέλκυσης / ανέλκυσης των ταχύ− πλοων λέμβων διάσω− σης, με τον εξοπλισμό που είναι εγκατε− στημένος | Ικανότητα για προε− τοιμασία και μέριμνα για τον εξοπλισμό και συσκευές καθέλ− κυσης κατά την δι− άρκεια καθέλκυσης / ανέλκυσης των ταχύ− πλοων λέμβων διάσωσης |
| Ανάληψη της ευ− θύνης για την κα− θέλκυση / ανέλκυ− ση των ταχύπλοων λέμβων διάσωσης, όπως είναι συνή− θως εγκατεστη− μένες | Αξιολόγηση της ετοιμότητας των ταχύπλοων λέμβων διάσωσης και του σχετικού εξοπλισμού για άμε− ση καθέλκυση και χειρισμό Προφυλάξεις ασφαλείας κατά την διάρκεια της καθέλκυσης / ανέλ− κυσης των ταχύπλοων λέμβων δι− άσωσης Καθέλκυση / ανέλκυση των ταχύ− πλοων λέμβων διάσωσης σε συνή− θεις και δυσμενείς καιρικές συν− θήκες και συνθήκες θαλάσσης | Αξιολόγηση των απο− δεικτικών στοιχείων που λαμβάνονται από πρα− κτική επίδειξη της ικα− νότητας διεξαγωγής ασφαλούς καθέλκυσης / ανέλκυσης των ταχύ− πλοων λέμβων διάσω− σης, με τον εξοπλισμό που είναι εγκατεστη− μένος | Ικανότητα για ανά− ληψη της ευθύνης για την καθέλκυση / ανέλκυση των ταχύ− πλοων λέμβων διά− σωσης |
μετά την καθέλκυση Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, ευκολίες και περιορισμοί των ταχύπλοων λέμβων διάσωσης Διαδικασίες επαναφοράς αναποδογυρισμένης ταχύπλοου λέμβου διάσωσης Τρόπος χειρισμού ταχύπλοου λέμβου διάσωσης σε συνήθεις και δυσμενείς καιρικές συνθήκες και συνθήκες θαλάσσης Εξοπλισμός πλοήγησης και ασφα− λείας που διατίθεται σε ταχύπλοες λέμβους διάσωσης Μέθοδοι ερεύνης και παράγοντες στο περιβάλλον που επηρεάζουν την διεξαγωγή τους Αξιολόγηση των αποδεικτικών στοιχείων που λαμβάνονται από πρακτική επίδειξη της ικανότητας για: .1 επαναφορά αναποδογυρισμένης ταχύπλοου λέμβου διάσωσης .2 χειρισμός ταχύπλοου λέμβου διάσωσης σε συνήθεις καιρικές συνθήκες και συνθήκες θαλάσσης .3 Κολύμβηση με ειδικό εξοπλισμό .4 Χρήση εξοπλισμού επικοινωνίας και σημάτων μεταξύ της ταχύπλοου λέμβου διάσωσης− ελικοπτέρου και πλοίου .5 Χρήση του φερόμενου εξοπλισμού έκτακτης ανάγκης .6 Περισυλλογή τραυματία από το νερό και μεταφορά του σε ελικόπτερο διάσωσης ή σε πλοίο ή σε ασφαλές σημείο .7 Διεξαγωγή ερεύνης σύμφωνα με σχέδιο, λαμβανομένων υπόψη των παραγόντων περι− βάλλοντος Επίδειξη χειρισμού ταχύπλοου λέμβου διάσωσης μέσα στα κατασκευαστικά όρια σε συνήθεις καιρικές συνθήκες Χειρισμός μηχανής ταχύπλοου λέμβου διάσωσης Μέθοδοι εκκίνησης και χειρισμού μηχανής ταχύπλοου λέμβου διάσωσης και των παρελκυόμενων της Αξιολόγηση των αποδεικτικών στοιχείων που λαμβάνονται από πρακτική επίδειξη της ικανότητας για εκκίνηση και χειρισμό μηχανής ταχύπλοου λέμβου διάσωσης Γίνεται εκκίνηση της μηχανής και χειρισμός της όπως απαιτείται για πραγματοποίηση ελιγμών 3 Το επόμενο νέο τμήμα και πίνακας A−VI/5 προστίθεται μετά τον υπάρχοντα πίνακα VI/4−2: «Μέρος A−VI/5 Υποχρεωτικές ελάχιστες απαιτήσεις για την έκδοση πιστοποιητικών ικανότητας Αξιωματικού Ασφαλείας Πλοίου Πρότυπα ικανότητας 1 Κάθε υποψήφιος για πιστοποιητικό ικανότητας Αξιωματικού Ασφαλείας Πλοίου θα πρέπει να επιδεικνύει την ικανότητά του να αναλαμβάνει τα έργα, καθήκοντα και ευθύνες που απαριθμούνται στην στήλη 1 του πίνακα A−VI/5. 2 Το επίπεδο γνώσης των θεμάτων που απαριθμούνται στην στήλη 2 του πίνακα A−VI/5 πρέπει να είναι επαρκές ώστε να επιτρέπει στον υποψήφιο να ενεργεί ως ο ορισμένος Αξιωματικός Ασφαλείας Πλοίου. 3 Πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η καθοδήγηση στο μέρος Β−VI/5 αυτού του Κώδικα στην εκπαίδευση και εμπειρία ώστε να επιτευχθεί το απαραίτητο επίπεδο θεωρητικής γνώσης, κατανόησης και επαγγελματικής δεξιότητας. 4 Κάθε υποψήφιος για πιστοποιητικό ικανότητας απαιτείται να αποδεικνύει ότι έχει επιτύχει το απαιτούμενο επίπεδο ικανότητας σύμφωνα με τις μεθόδους επίδειξης της ικανότητας και τα κριτήρια για την αξιολόγηση της ικανότητας που αναγράφονται στις στήλες 3 και 4 του πίνακα A−VI/5. Μεταβατικές διατάξεις 5 Ο καθορισμός της επαγγελματικής ικανότητας για τους υπάρχοντες Αξιωματικούς Ασφαλείας Πλοίου που κατέχουν ή μπορούν να τεκμηριώσουν εγγράφως προσόντα πριν την θέση σε ισχύ αυτού του κανονισμού θα γίνεται με: 1 εγκεκριμένη θαλάσσια υπηρεσία ως Αξιωματικός Ασφαλείας Πλοίου για περίοδο τουλάχιστον έξι μηνών συνολικά κατά τα προηγούμενα τρία χρόνια ή 2 εκτέλεση καθηκόντων ασφάλειας που να θεωρούνται ως ισοδύναμα με την θαλάσσια υπηρεσία που απαιτείται στην παράγραφο 5.1 ή 3 επιτυχή υποβολή σε εγκεκριμένη εξέταση ή 4 επιτυχή περάτωση εγκεκριμένης εκπαίδευσης. 6 Σε κάθε πρόσωπο που έχει κριθεί ικανό σύμφωνα με το μέρος A−VI/5, παράγραφος 5, θα εκδίδεται πιστοποιητικό ικανότητας Αξιωματικού Ασφαλείας Πλοίου. ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 3173
Η ανάγνωση του παρόντος εγγράφου δεν αντικαθιστά την ανάγνωση του αντίστοιχου τεύχους της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν ανακρίβειες που οφείλονται στη μετατροπή του πρωτοτύπου σε αυτή τη μορφή.