Προεδρικά Διατάγματα — ΦΕΚ A' 19/2007

A B Βιοσυσσώρευση και Βιοδιασπασιμότητα Υδάτινη Τοξικότητα Αριθμητική Κατάταξη Α1 - Βιοσυσσώρευση B 1 Οξεία Τοξικότητα B 2 Χρόνια Τοξικότητα BCF Α2Βιοδιασπασιμότητα log Pow LC/EC/IC50 (mg/l) NOEC (mg/l) 0 <1or>ca.7 Μη μετρήσιμη >1000 >1 1 t1-<2 t1-<10 >100-d1000 >0.1-d1 2 R=Εύκολα βιοδιασπώμενο t2-<3 t10-<100 >10-d100 >0.01-d0.1 3 t3->4 t100-<500 >1-d10 >0.001-d0.01 4 t4-<5 t500-<4000 >0.1-d1 d0.001 NR=Όχι εύκολα βιοδιασπώμενο t5 t4000 >0.01d-0.1 6 d0.01 Στήλες C και D – Ανθρώπινη Υγεία (Τοξικές επιδράσεις σε θηλαστικά) C D Οξεία Τοξικότητα για τα Θηλαστικά Ερεθισμός, Διάβρωση και Μακροπρόθεσμες επιπτώσεις για την υγεία Αριθμητική Κατάταξη C 1 Στοματική Τοξικότητα LD50 (mg/kg) C 2 Διαδερμική Τοξικότητα LD50 (mg/kg) C 3 Τοξικότητα με την Εισπνοή LC50 (mg/l) D 1 Ερεθισμός και διάβρωση δέρματος D 2 Ερεθισμός και διάβρωση οφθαλμών D3* Μακροπρόθεσμες επιπτώσεις για την υγεία 0 >2000 >2000 >20 Δεν ερεθίζει Δεν ερεθίζει 1 >300-d2000 >1000d2000 >10-d20 Ερεθίζει ελαφρώς Ερεθίζει ελαφρώς 2 >50-d300 >200-d1000 >2-d10 ερεθίζει ερεθίζει 3 >5-d50 >50-d200 >0.5-d2 3 σοβαρός ερεθισμός ή διάβρωση 3A Corr. (≤4hr) 3B Corr. (≤1hr) 3C Corr. (≤3m) Σοβαρός ερεθισμός C-Καρκινογόνο M-Μεταλλαξογόνο R-τοξικό για την αναπαραγωγή S-Προκαλεί ευαισθησία A-Κίνδυνος με τη εισπνοή T-Συστημική τοξικότητα οργάνου στόχου L-Βλαπτικό για τον πνεύμονα N-Νευροτοξικό I-Ανοσοτοξικό 4 d5 d50 d0.5 Στήλη Ε Παρεμπόδιση Άλλων Χρήσεων της Θάλασσας Οι παραπάνω στήλες χρησιμοποιούνται στον καθορισμό Κατηγοριών Ρύπανσης E 3 Παρεμπόδιση Παράκτιων Ψυχαγωγιών E 1 Χρώση E 2 Φυσικές επιπτώσεις σε Άγρια Πανίδα και σε Βενθικά Οικοσυστήματα Αριθμητική Κατάταξη Περιγραφή και Δράση NT:μη χρωστικό (μετά από έλεγχο) T: θετικό στον έλεγχο χρώσης 0 Καμία παρεμπόδιση Δεν εκδίδεται προειδοποίηση 1 Ελαφρώς προβληματικό Προειδοποίηση, δεν κλείνει η ψυχαγωγική εγκατάσταση Fp: Επίμονη πλεύση F: Πλεύση S: Βυθιζόμενες Ουσίες 2 Μετρίως προβληματικό Πιθανό κλείσιμο ψυχαγωγικής εγκατάστασης 3 Πολύ προβληματικό Κλείσιμο ψυχαγωγικής εγκατάστασης

ΥΓΡΕΣ ΟΥΣΙΕΣ ΧΥΔΗΝ ΒΙΒΛΙΟ ΦΟΡΤΙΟΥ ΓΙΑ ΠΛΟΙΑ ΠΟΥ ΜΕΤΑΦΕΡΟΥΝ ΕΠΙΒΛΑΒΕΙΣ ΥΓΡΕΣ ΟΥΣΙΕΣ ΧΥΔΗΝ Όνομα Πλοίου: ……………………………………………………………………… Διεθνές Διακριτικό Σήμα: …………………………………………………………… Αριθμός Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ): ……………………………… Ολική Χωρητικότητα: …………………………………………………….………… Περίοδος από: ………………………… έως: ……………………………………. Όνομα πλοίου: ……………………………………………………………… Διεθνές Διακριτικό Σήμα: …………………………………………………………… Προσδιορισμός Δεξαμενής Χωρητικότητα ΦΕΚ 19 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 423

επιχειρήσεων φορτίου και ερματισμού που πρέπει, κατά περίπτωση, να καταχωρούνται στο Βιβλίο Φορτίου ανά δεξαμενή σύμφωνα με τον κανονισμό 15.2 του Παραρτήματος ΙΙ της Διεθνούς Σύμβασης για την Πρόληψη της Ρύπανσης από Πλοία του 1973, όπως έχει τροποποιηθεί από το Πρωτόκολλο του 1978 (MARPOL 73/78) που αναφέρεται σε αυτήν, όπως ισχύει τροποποιημένο. Τα στοιχεία έχουν ομαδοποιηθεί σε επιχειρησιακές ενότητες, κάθε μία εκ των οποίων χαρακτηρίζεται από ένα γράμμα. Κατά την καταχώρηση στο Βιβλίο Φορτίου, η ημερομηνία, ο επιχειρησιακός κωδικός και ο αριθμός στοιχείου πρέπει να συμπληρώνονται στις κατάλληλες στήλες και τα απαιτούμενα στοιχεία να καταγράφονται χρονολογικά στα κενά. Κάθε επιχείρηση που ολοκληρώνεται πρέπει να κλείνει με την υπογραφή και την ημερομηνία που θέτει ο υπεύθυνος ή οι υπεύθυνοι αξιωματικοί και, εάν έχει εφαρμογή, ένας επιθεωρητής εξουσιοδοτημένος από την αρμόδια αρχή του Κράτους της εκφόρτωσης του πλοίου. Κάθε σελίδα που συμπληρώνεται πρέπει να προσυπογράφεται από τον πλοίαρχο του πλοίου. Κατάλογος Στοιχείων προς Καταχώρηση Απαιτούνται εγγραφές για επιχειρήσεις που αφορούν όλες τις Κατηγορίες ουσιών. (Α) Φόρτωση Φορτίου

σχετικές διατάξεις της Σύμβασης. Ετήσια επιθεώρηση: Υπογραφή:…………………………………… (Υπογραφή εξουσιοδοτημένου οργάνου.) Τόπος:……………………………………….. Ημ/νία: (ηη/μμ/εεεε)…………………………. Ετήσια/ ενδιάμεση επιθεώρηση: Υπογραφή:…………………………………… (Υπογραφή εξουσιοδοτημένου οργάνου) Τόπος:……………………………………….. Ημ/νία: (ηη/μμ/εεεε)…………………………. Ετήσια/ ενδιάμεση επιθεώρηση: Υπογραφή:…………………………………….. (Υπογραφή εξουσιοδοτημένου οργάνου) Τόπος:……………………………………….. Ημ/νία: (ηη/μμ/εεεε)…………………………. Ετήσια επιθεώρηση: Υπογραφή:………………………………………. (Υπογραφή εξουσιοδ. οργάνου) Τόπος:…………………………………………….. Ημ/νία: (ηη/μμ/εεεε)……………………………… ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 431 κανονισμό 10.8.3 του Παραρτήματος ΙΙ της Σύμβασης, το πλοίο βρέθηκε ότι τελεί σε συμμόρφωση με τις σχετικές διατάξεις της Σύμβασης. Υπογραφή:……………………………………. (Υπογραφή εξουσιοδοτημένου οργάνου) Τόπος:………………………………………….. Ημ/νία: (ηη/μμ/εεεε)………………………………. ΕΠΙΚΥΡΩΣΗ ΠΑΡΑΤΑΣΗΣ ΤΟΥ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟΥ ΕΑΝ ΙΣΧΥΕΙ ΓΙΑ ΠΕΡΙΟΔΟ ΜΙΚΡΟΤΕΡΗ ΤΩΝ 5 ΕΤΩΝ, ΣΤΙΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΕΦΑΡΜΟΓΗ Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 10.3 Το πλοίο συμμορφώνεται με τις σχετικές διατάξεις της Σύμβασης, και το παρόν Πιστοποιητικό γίνεται δεκτό, σύμφωνα με τον κανονισμό 10.3 του Παραρτήματος ΙΙ της Σύμβασης, ως έγκυρο μέχρι τις ………. Υπογραφή:……………………………………. (Υπογραφή εξουσιοδ. οργάνου) Τόπος:………………………………………….. Ημ/νία: (ηη/μμ/εεεε)……………………………… ΕΠΙΚΥΡΩΣΗ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΠΟΥ Η ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΑΝΑΝΕΩΣΗΣ ΕΧΕΙ ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΕΙ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΕΦΑΡΜΟΓΗ Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 10.4 Το πλοίο συμμορφώνεται με τις σχετικές διατάξεις της Σύμβασης, και το παρόν Πιστοποιητικό γίνεται δεκτό, σύμφωνα με τον κανονισμό 10.4 του Παραρτήματος ΙΙ της Σύμβασης, ως έγκυρο μέχρι τις… Υπογραφή:…………………………………….. (Υπογραφή εξουσιοδ.οργάνου) Τόπος:…………………………………………. ΕΠΙΚΥΡΩΣΗ ΠΑΡΑΤΑΣΗΣ ΤΗΣ ΙΣΧΥΟΣ ΤΟΥ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟΥ ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ ΚΑΤΑΠΛΟΥ ΣΤΟΝ ΛΙΜΕΝΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ Ή ΓΙΑ ΜΙΑ ΠΕΡΙΟΔΟ ΧΑΡΙΤΟΣ ΣΤΙΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΕΦΑΡΜΟΓΗ Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 10.5 Ή 10.6 Το παρόν Πιστοποιητικό γίνεται δεκτό, σύμφωνα με τον κανονισμό 10.5 ή 10.6 του Παραρτήματος ΙΙ της Σύμβασης, ως έγκυρο μέχρι τις ………. Υπογραφή:…………………………………………. (Υπογραφή εξουσιοδοτημένου οργάνου) Τόπος:………………………………………….. ΕΠΙΚΥΡΩΣΗ ΓΙΑ ΕΠΙΣΠΕΥΣΗ ΤΗΣ ΕΠΕΤΕΙΑΚΗΣ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑΣ ΣΤΙΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΕΦΑΡΜΟΓΗ Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 10.8 Σύμφωνα με τον κανονισμό 10.8 του Παραρτήματος ΙΙ της Σύμβασης, η νέα επετειακή ημερομηνία είναι ………… Υπογραφή:……………………………………… (Υπογραφή εξουσιοδ.οργάνου) Τόπος:…………………………………………… Ημ/νία: (ηη/μμ/εεεε)……………………… Σύμφωνα με τον κανονισμό 10.8 του Παραρτήματος ΙΙ της Σύμβασης, η νέα επετειακή ημερομηνία είναι ………… Υπογραφή:……………………………………….. (Υπογραφή εξουσιοδ. οργάνου) Τόπος:……………………………………………. ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ 4 ΤΥΠΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΕΝΤΥΠΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟΥ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ Σημείωση 1: Το έντυπο αποτελείται από μία τυποποιημένη εισαγωγή και ένα ευρετήριο των εισαγωγικών παραγράφων κάθε ενότητας. Αυτό το τυποποιημένο μέρος πρέπει να αντιγράφεται στο Εγχειρίδιο κάθε πλοίού. Να ακολουθείται από το περιεχόμενο κάθε ενότητας, όπως συντάσσεται για κάθε μεμονωμένο πλοίο. Όταν μία ενότητα δεν έχει εφαρμογή, να εισάγεται η ένδειξη ‘Χ/Ε’, έτσι που να μην προκαλείται διακοπή της αρίθμησης που προβλέπει η τυποποιημένη διάταξη. Όπου οι παράγραφοι της τυποποιημένης διάταξης είναι τυπωμένες σε πλάγια γραφή, οι πληροφορίες δίνονται για το συγκεκριμένο πλοίο. Το περιεχόμενο διαφοροποιείται από πλοίο σε πλοίο εξαιτίας του σχεδιασμού, της εμπορικής δραστηριότητας και των φορτίων για τα οποία προορίζεται το πλοίο. Όπου το περιεχόμενο δεν είναι σε πλάγια γραφή, το κείμενο αυτό της τυποποιημένης διάταξης αντιγράφεται στο Εγχειρίδιο χωρίς καμία τροποποίηση. Σημείωση 2: Εάν η Αρχή απαιτεί ή δέχεται πληροφορίες και επιχειρησιακές οδηγίες επιπροσθέτως των όσων περιγράφονται στο παρόν υπόδειγμα Τυποποιημένου Εντύπου, αυτές περιλαμβάνονται στο Συμπλήρωμα Δ του Εγχειριδίου. ΤΥΠΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΕΝΤΥΠΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΟΣ ΙΙ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ MARPOL 73/78 Όνομα πλοίου: ……………………………………………………………………………….. Διεθνές Διακριτικό Σήμα: ………………………………………………………………….. Αριθμός Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού: …………………………………………….. 1 Η Διεθνής Σύμβαση για την Πρόληψη της Ρύπανσης από Πλοία του 1973, όπως έχει τροποποιηθεί από το Πρωτόκολλο του 1978 που αναφέρεται σε αυτήν (που εφεξής καλείται MARPOL 73/78) δημιουργήθηκε για την πρόληψη της ρύπανσης του θαλάσσιου περιβάλλοντος από την απόρριψη στην θάλασσα από πλοία επιβλαβών ουσιών ή εκροές που περιέχουν τέτοιες ουσίες. Για την επίτευξη του σκοπού της, η MARPOL 73/78 περιλαμβάνει έξι Παραρτήματα, όπου παρέχονται λεπτομερείς κανονισμοί αναφορικά με την μεταχείριση επί των πλοίων και την απόρριψη στην θάλασσα ή απελευθέρωση στην ατμόσφαιρα έξι βασικών ομάδων επιβλαβών ουσιών, δηλαδή το Παράρτημα Ι (πετρελαιοειδή), το Παράρτημα ΙΙ (Επιβλαβείς Υγρές Ουσίες μεταφερόμενες χύδην), το Παράρτημα ΙΙΙ (Επιβλαβείς ουσίες μεταφερόμενες σε συσκευασμένη μορφή), το Παράρτημα IV (Λύματα), το Παράρτημα V (Απορρίμματα) και το Παράρτημα VI (Ρύπανση Αέρα). 2 Ο Κανονισμός 13 του Παραρτήματος ΙΙ της Σύμβασης MARPOL 73/78 (που εφεξής καλείται Παράρτημα ΙΙ), απαγορεύει την απόρριψη στην θάλασσα Επιβλαβών Υγρών Ουσιών των Κατηγοριών Χ, Υ ή Ζ ή υδάτινου έρματος, αποπλυμάτων δεξαμενών ή άλλων καταλοίπων ή μιγμάτων που περιέχουν τέτοιες ουσίες, με την εξαίρεση περιπτώσεων όπου πληρούνται προσδιοριζόμενοι όροι, συμπεριλαμβανομένων διαδικασιών και διατάξεων, βάσει των προτύπων που αναπτύσσει ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΙΜΟ) για την εξασφάλιση της ικανοποίησης των κριτηρίων που προσδιορίζονται για κάθε Κατηγορία. 3 Το Παράρτημα ΙΙ προβλέπει ότι κάθε πλοίο που είναι πιστοποιημένο για τη μεταφορά Επιβλαβών Υγρών Ουσιών χύδην πρέπει να είναι εφοδιασμένο με ένα Εγχειρίδιο Διαδικασιών και Διατάξεων, που εφεξής καλείται Εγχειρίδιο. 4 Αυτό το Εγχειρίδιο έχει συνταχθεί σύμφωνα με το Προσάρτημα 4 του Παραρτήματος ΙΙ και αντικείμενό του είναι οι πλευρές του καθαρισμού των δεξαμενών φορτίου και της απόρριψης καταλοίπων και μιγμάτων από αυτές τις επιχειρήσεις που άπτονται του θαλάσσιου περιβάλλοντος. Το Εγχειρίδιο δεν είναι οδηγός ασφαλείας και πρέπει να γίνεται αναφορά σε άλλα δημοσιεύματα ιδιαίτερα για την αξιολόγηση κινδύνων για την ασφάλεια. 5 Σκοπός του Εγχειριδίου είναι ο προσδιορισμός των διατάξεων και του εξοπλισμού που απαιτούνται ώστε να είναι δυνατή η συμμόρφωση με το Παράρτημα ΙΙ και ο μεταχείριση των ακάθαρτων καταλοίπων, την απόρριψη των καταλοίπων, τον ερματισμό και τον αφερματισμό, που πρέπει να ακολουθούνται για τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του Παραρτήματος ΙΙ. 6 Επιπροσθέτως, το παρόν Εγχειρίδιο, μαζί με το Βιβλίο Φορτίου του πλοίου και το Πιστοποιητικό που εκδίδεται σύμφωνα με το Παράρτημα ΙΙ , χρησιμοποιείται από τις Διοικήσεις για σκοπούς ελέγχου προκειμένου να εξασφαλίζεται η πλήρης συμμόρφωση του συγκεκριμένου πλοίου με τις απαιτήσεις του Παραρτήματος ΙΙ. 7 Ο πλοίαρχος πρέπει να εξασφαλίζει ότι δεν λαμβάνει χώρα απόρριψη στην θάλασσα καταλοίπων φορτίου ή μιγμάτων καταλοίπων/ύδατος που περιέχουν ουσίες των Κατηγοριών Χ,ΥήΖ, εκτός εάν αυτές οι απορρίψεις πραγματοποιούνται σε πλήρη συμμόρφωση με τις επιχειρησιακές διαδικασίες που περιλαμβάνονται στο παρόν Εγχειρίδιο. 8 Το παρόν Εγχειρίδιο έχει εγκριθεί από την Αρχή και δεν πρέπει να πραγματοποιείται καμία μετατροπή ή αναθεώρηση σε κανένα μέρος του χωρίς την προηγούμενη έγκριση της Αρχής. ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΕΝΟΤΗΤΩΝ 1 Βασικά χαρακτηριστικά του Παραρτήματος ΙΙ της MARPOL 73/78. 2 Περιγραφή του εξοπλισμού και των διατάξεων του πλοίου. 3 Διαδικασίες εκφόρτωσης φορτίου και αποστράγγιση δεξαμενών. 4 Διαδικασίες που αφορούν τον καθαρισμό των δεξαμενών φορτίου, την απόρριψη καταλοίπων, τον ερματισμό και τον αφερματισμό. 5 Πληροφορίες και Διαδικασίες. ΕΝΟΤΗΤΑ 1 Βασικά Χαρακτηριστικά του Παραρτήματος ΙΙ της MARPOL 73/78 1.1 Οι απαιτήσεις του Παραρτήματος ΙΙ ισχύουν για όλα τα πλοία που μεταφέρουν Επιβλαβείς Υγρές Ουσίες χύδην. Οι ουσίες που δημιουργούν απειλή βλάβης για το θαλάσσιο περιβάλλον διαιρούνται σε τρεις κατηγορίες, Χ, Υ και Ζ. Οι ουσίες της Κατηγορίας X είναι εκείνες που δημιουργούν τη μεγαλύτερη απειλή για το θαλάσσιο περιβάλλον, ενώ εκείνες της Κατηγορίας Z είναι εκείνες που δημιουργούν τη μικρότερη απειλή. Συμπεριλάβατε μόνο το Πιστοποιητικό που εκδίδεται για το συγκεκριμένο πλοίο: π.χ. Το Διεθνές Πιστοποιητικό Πρόληψης Ρύπανσης για τη μεταφορά Επιβλαβών Υγρών Ουσιών χύδην ή το Πιστοποιητικό Καταλληλότητας για τη Μεταφορά Επικινδύνων Χημικών Χύδην ή το Διεθνές Πιστοποιητικό Καταλληλότητας για τη Μεταφορά Επικίνδυνων χημικών Χύδην. απόρριψη γίνεται υπό όρους που προσδιορίζονται λεπτομερώς για κάθε Κατηγορία. Αυτοί οι όροι περιλαμβάνουν, κατά περίπτωση, παραμέτρους όπως: .1 την μέγιστη ποσότητα ουσιών ανά δεξαμενή που μπορεί να απορριφθεί στην θάλασσα, .2 την ταχύτητα του πλοίου κατά την απόρριψη, .3 την ελάχιστη απόσταση από την πλησιέστερη ξηρά κατά την διάρκεια της απόρριψης, .4 Το ελάχιστο βάθος των υδάτων στην θάλασσα κατά την διάρκεια της απόρριψης, και .5 την ανάγκη της πραγματοποίησης της απόρριψης κάτω από την ίσαλο γραμμή. 1.3 Για ορισμένες θαλάσσιες περιοχές που προσδιορίζονται ως ‘ειδική περιοχή’ ισχύουν αυστηρότερα κριτήρια απόρριψης. Σύμφωνα με το Παράρτημα ΙΙ, η ειδική περιοχή είναι η περιοχή της Ανταρκτικής. 1.4 Το Παράρτημα ΙΙ απαιτεί κάθε πλοίο να είναι εφοδιασμένο με διατάξεις άντλησης και σωληνώσεων έτσι ώστε να διασφαλίζεται ότι κάθε δεξαμενή που προορίζεται για τη μεταφορά ουσιών των Κατηγοριών Χ, Υ και Ζ δεν διατηρεί μετά την εκφόρτωση ποσότητα καταλοίπων μεγαλύτερη από τις ποσότητες που ορίζονται στο Παράρτημα. Για κάθε δεξαμενή που προορίζεται για τη μεταφορά τέτοιων ουσιών πρέπει να πραγματοποιείται μία αξιολόγηση της ποσότητας των καταλοίπων. Μόνον όταν η ποσότητα των καταλοίπων, όπως αξιολογείται, είναι μικρότερη από την ποσότητα που προσδιορίζεται στο Παράρτημα εγκρίνεται η δεξαμενή για τη μεταφορά ουσιών των Κατηγοριών Χ,ΥήΖ. 1.5 Επιπροσθέτως των ανωτέρω αναφερόμενων όρων, μία σημαντική απαίτηση που περιλαμβάνεται στο Παράρτημα ΙΙ είναι ότι οι επιχειρήσεις απόρριψης ορισμένων καταλοίπων φορτίου και ορισμένες επιχειρήσεις καθαρισμού και εξαερισμού δεξαμενών επιτρέπεται να πραγματοποιούνται μόνον σύμφωνα με εγκεκριμένες διαδικασίες και διατάξεις. 1.6 Για τον σκοπό της εκπλήρωσης της απαίτησης της παραγράφου 1.5, το παρόν Εγχειρίδιο περιλαμβάνει στην ενότητα 2 όλα τα στοιχεία του εξοπλισμού και των διατάξεων του πλοίου, στην ενότητα 3 τις επιχειρησιακές διαδικασίες για την εκφόρτωση του φορτίου και την αποστράγγιση των δεξαμενών, και στην ενότητα 4 διαδικασίες για την απόρριψη καταλοίπων φορτίου, το πλύσιμο των δεξαμενών, την συγκέντρωση των ακάθαρτων καταλοίπων, τον ερματισμό και τον αφερματισμό, όπως μπορεί να έχουν το πλοίο συμμορφώνεται με όλες τις σχετικές απαιτήσεις του Παραρτήματος ΙΙ της MARPOL 73/78. ΕΝΟΤΗΤΑ 2 Περιγραφή του εξοπλισμού και των διατάξεων του πλοίου 2.1 Αυτή η ενότητα περιλαμβάνει όλα τα στοιχεία του εξοπλισμού και των διατάξεων του πλοίου που απαιτούνται ώστε να είναι σε θέση το πλήρωμα να ακολουθεί τις επιχειρησιακές διαδικασίες που ορίζονται στις ενότητες 3 και 4. 2.2 Γενική διάταξη του πλοίου και περιγραφή των δεξαμενών φορτίου Αυτή η ενότητα περιλαμβάνει μία σύντομη περιγραφή του χώρου μεταφοράς φορτίου του πλοίου με τα βασικά χαρακτηριστικά των δεξαμενών φορτίου και των θέσεών τους. Παρέχονται σχέδια ή σχηματικές απεικονίσεις που παρουσιάζουν την γενική διάταξη του πλοίου και προσδιορίζουν την θέση και την αρίθμηση των δεξαμενών φορτίου και των διατάξεων θέρμανσης. 2.3 Περιγραφή διατάξεων άντλησης και σωληνώσεων φορτίού και συστήματος αποστράγγισης Αυτή η ενότητα περιλαμβάνει μία περιγραφή των διατάξεων άντλησης και των σωληνώσεων του φορτίου καθώς και του συστήματος αποστράγγισης. Παρέχονται σχέδια ή σχηματικές απεικονίσεις που παρουσιάζουν τα ακόλουθα και υποστηρίζονται από επεξηγηματικό κείμενο όπου είναι απαραίτητο: .1 τις διατάξεις σωληνώσεων φορτίου με διαμέτρους, .2 τις διατάξεις άντλησης φορτίου με το δυναμικό των αντλιών, .3 τις διατάξεις σωληνώσεων συστήματος αποστράγγισης με διαμέτρους, .4 τις διατάξεις άντλησης συστήματος αποστράγγισης με το δυναμικό των αντλιών, .5 την θέση στομίων αναρρόφησης των αγωγών φορτίου και των αγωγών αποστράγγισης εντός κάθε δεξαμενής φορτίου, .6 εάν υπάρχει εγκατεστημένο φρέαρ αναρρόφησης, την θέση και το κυβικό δυναμικό του, .7 τις διατάξεις εκκένωσης και αποστράγγισης ή εμφύσησης αγωγών, και έρματος Η ενότητα αυτή περιλαμβάνει μία περιγραφή των δεξαμενών έρματος και των διατάξεων άντλησης και σωληνώσεων έρματος. Παρέχονται σχέδια ή σχηματικές απεικονίσεις που παρουσιάζουν τα ακόλουθα: .1 μια γενική διάταξη που παρουσιάζει τις δεξαμενές διαχωρισμένου έρματος και τις δεξαμενές φορτίου που πρόκειται να χρησιμοποιούνται ως δεξαμενές έρματος μαζί με το δυναμικό τους (σε κυβικά μέτρα), .2 την διάταξη των σωληνώσεων ερματισμού, .3 το δυναμικό άντλησης για εκείνες τις δεξαμενές φορτίου που μπορεί επίσης να χρησιμοποιούνται ως δεξαμενές έρματος, και .4 κάθε διασύνδεση μεταξύ των διατάξεων των σωληνώσεων έρματος και του υποβρύχιου συστήματος εκροής. 2.5 Περιγραφή ειδικών δεξαμενών ακάθαρτων καταλοίπων μετά των συνδεόμενων διατάξεων άντλησης και σωληνώσεων Αυτή η ενότητα περιλαμβάνει μία περιγραφή των ειδικών δεξαμενών ακάθαρτων καταλοίπων, εάν υπάρχουν, μετά των συνδεόμενων διατάξεων άντλησης και σωληνώσεων. Παρέχονται σχέδια ή σχηματικές απεικονίσεις που παρουσιάζουν τα ακόλουθα: .1 ποιες ειδικές δεξαμενές ακαθάρτων καταλοίπων παρέχονται και ποιο είναι το δυναμικό τους, .2 τις διατάξεις άντλησης και σωληνώσεων των ειδικών δεξαμενών ακάθαρτων καταλοίπων με τις διαμέτρους των σωληνώσεων και την σύνδεσή τους με το υποβρύχιο στόμιο απόρριψης. 2.6 Περιγραφή υποβρύχιου στομίου απόρριψης για εκροές που περιέχουν Επιβλαβείς Υγρές Ουσίες Αυτή η ενότητα περιλαμβάνει πληροφορίες σχετικά με την θέση και το μέγιστο δυναμικό ροής του υποβρύχιου στομίου (ή στομίων) απόρριψης και των συνδέσεων με αυτό το στόμιο των δεξαμενών φορτίου και των δεξαμενών ακαθάρτων καταλοίπων. Παρέχονται σχέδια ή σχηματικές απεικονίσεις που παρουσιάζουν τα ακόλουθα: ΦΕΚ 19 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 439 υποβρύχια στόμια απόρριψης. 2.7 Περιγραφή ρυθμού ροής με προσδιορισμό συσκευών εγγραφής Διαγράφεται. 2.8 Περιγραφή συστήματος εξαερισμού δεξαμενής φορτίου Αυτή η ενότητα περιλαμβάνει μία περιγραφή του συστήματος εξαερισμού της δεξαμενής φορτίου. Παρέχονται σχέδια ή σχηματικές απεικονίσεις που παρουσιάζουν τα ακόλουθα και υποστηρίζονται από επεξηγηματικό κείμενο, εάν είναι απαραίτητο: .1 τις Επιβλαβείς Υγρές Ουσίες που πιστοποιείται ότι το πλοίο είναι κατάλληλο να μεταφέρει, οι οποίες έχουν μία πίεση ατμού μεγαλύτερη των 5kPa στους 20ο C, και είναι κατάλληλες για καθαρισμό με εξαερισμό, οι οποίες πρέπει να αναγράφονται στην παράγραφο 4.4.10 του Εγχειριδίου. .2 τις σωληνώσεις εξαερισμού και τους ανεμιστήρες. .3 την θέση των ανοιγμάτων εξαερισμού. .4 τον ελάχιστο ρυθμό ροής του συστήματος εξαερισμού για τον επαρκή εξαερισμό του πυθμένα και όλων των σημείων της δεξαμενής φορτίου, .5 την θέση των κατασκευών εντός της δεξαμενής που επηρεάζουν τον εξαερισμό, .6 την μέθοδο εξαερισμού του συστήματος σωληνώσεων, αντλιών, φίλτρων κλπ. του φορτίου, και .7 τους τρόπους διασφάλισης της στεγνότητας της δεξαμενής. 2.9 Περιγραφή των διατάξεων πλυσίματος των δεξαμενών και του συστήματος θέρμανσης του νερού πλυσίματος Αυτή η ενότητα περιλαμβάνει μία περιγραφή των διατάξεων πλυσίματος των δεξαμενών φορτίου, του συστήματος θέρμανσης του νερού πλυσίματος και του συνόλου του απαραίτητου εξοπλισμού για το πλύσιμο των δεξαμενών φορτίου. Παρέχονται σχέδια ή σχηματικές απεικονίσεις και πίνακες ή καταστάσεις που εμφανίζουν τα ακόλουθα: .1 τις διατάξεις των σωληνώσεων που προορίζονται ειδικά για το πλύσιμο των δεξαμενών με τις διαμέτρους των αγωγών, .2 τον τύπο των μηχανών καθαρισμού δεξαμενών με το δυναμικό και τις τιμές πίεσής τους, .3 τον μέγιστο αριθμό μηχανών καθαρισμού δεξαμενών που μπορούν να δεξαμενών φορτίου, .5 τον αριθμό των μηχανών καθαρισμού και την θέση τους που απαιτούνται για την διασφάλιση της πλήρους κάλυψης των τοιχωμάτων των δεξαμενών φορτίου, .6 το μέγιστο δυναμικό νερού πλυσίματος που μπορεί να θερμανθεί στους 60ο C από τον εγκατεστημένο εξοπλισμό θέρμανσης, και .7 τον μέγιστο αριθμό μηχανών καθαρισμού δεξαμενών που μπορούν να λειτουργούν συγχρόνως στους 60ο C. ΕΝΟΤΗΤΑ 3 Διαδικασίες εκφόρτωσης φορτίου και αποστράγγιση δεξαμενών 3.1 Αυτή η ενότητα περιλαμβάνει επιχειρησιακές διαδικασίες σε σχέση με την εκφόρτωση του φορτίου και την αποστράγγιση των δεξαμενών οι οποίες πρέπει να ακολουθούνται προκειμένου να διασφαλίζεται η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του Παραρτήματος ΙΙ. 3.2 Εκφόρτωση φορτίου Αυτή η ενότητα περιλαμβάνει τις διαδικασίες που πρέπει να ακολουθούνται, συμπεριλαμβανομένων της αντλίας και του αγωγού εκφόρτωσης φορτίου και αναρρόφησης που πρέπει να χρησιμοποιούνται σε κάθε δεξαμενή. Μπορεί να παρουσιάζονται εναλλακτικές μέθοδοι. Παρουσιάζονται η μέθοδος του χειρισμού της αντλίας ή των αντλιών και η σειρά της λειτουργίας όλων των βαλβίδων. Η βασική απαίτηση είναι η επίτευξη της εκφόρτωσης του φορτίου στον μέγιστο βαθμό. 3.3 Αποστράγγιση δεξαμενών φορτίου Αυτή η ενότητα περιλαμβάνει διαδικασίες που πρέπει να ακολουθούνται κατά την διάρκεια της αποστράγγισης κάθε δεξαμενής φορτίου. Οι διαδικασίες περιλαμβάνουν τα ακόλουθα: .1 την λειτουργία του συστήματος αποστράγγισης, .2 τις απαιτήσεις κλίσης και διευθέτησης, .3 τις διατάξεις εκκένωσης και αποστράγγισης ή εμφύσησης αγωγών, εάν έχουν εφαρμογή, και Αυτή η ενότητα περιλαμβάνει πληροφορίες σχετικά με τις απαιτήσεις θέρμανσης των φορτίων που έχει προσδιοριστεί ότι απαιτείται να διατηρούνται σε μία συγκεκριμένη ελάχιστη θερμοκρασία κατά την διάρκεια της εκφόρτωσης. Παρέχονται πληροφορίες σχετικά με τον έλεγχο του συστήματος θέρμανσης και τη μέθοδο μέτρησης θερμοκρασίας. 3.5 Διαδικασίες που πρέπει να ακολουθούνται όταν η εκφόρτωση μίας δεξαμενής φορτίου σύμφωνα με τις απαιτούμενες διαδικασίες είναι αδύνατη. Αυτή η ενότητα περιλαμβάνει πληροφορίες για τις διαδικασίες που πρέπει να ακολουθούνται σε περίπτωση που οι απαιτήσεις των ενοτήτων 3.3 και/ή 3.4 δεν μπορούν να ικανοποιηθούν εξαιτίας συνθηκών όπως οι ακόλουθες: .1 βλάβη του συστήματος αποστράγγισης δεξαμενής φορτίου, και .2 βλάβη του συστήματος θέρμανσης της δεξαμενής φορτίου. 3.6 Βιβλίο Φορτίου Το Βιβλίο Φορτίου συμπληρώνεται στα κατάλληλα σημεία με την ολοκλήρωση κάθε επιχείρησης φορτίου. ΕΝΟΤΗΤΑ 4 Διαδικασίες που αφορούν τον καθαρισμό των δεξαμενών φορτίου, την απόρριψη καταλοίπων, τον ερματισμό και τον αφερματισμό 4.1 Αυτή η ενότητα περιλαμβάνει επιχειρησιακές διαδικασίες σε σχέση με τον καθαρισμό των δεξαμενών, τον ερματισμό και τον χειρισμό των ακάθαρτων καταλοίπων που πρέπει να ακολουθούνται προκειμένου να διασφαλίζεται η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του Παραρτήματος ΙΙ. 4.2 Οι ακόλουθες παράγραφοι περιγράφουν την σειρά των ενεργειών που πρέπει να πραγματοποιούνται και περιλαμβάνουν τις πληροφορίες που είναι ουσιώδεις για την διασφάλιση της απόρριψης Επιβλαβών Υγρών Ουσιών χωρίς απειλή κινδύνου για το θαλάσσιο περιβάλλον. 4.3 Διαγράφεται. 4.4 Οι πληροφορίες που απαιτούνται για τον καθορισμό των διαδικασιών απόρριψης των καταλοίπων του φορτίου, τον καθαρισμό, ερματισμό και αφερματισμό των δεξαμενών, πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τα ακόλουθα: .2 Αποστραγγιστική ικανότητα συστήματος άντλησης δεξαμενής Το περιεχόμενο αυτής της ενότητας εξαρτάται από τον σχεδιασμό του πλοίου και το εάν είναι νέο πλοίο ή υπάρχον πλοίο (δείτε διάγραμμα ροής και απαιτήσεις άντλησης/ αποστράγγισης). .3 Σκάφος εντός ή εκτός Ειδικής Περιοχής Αυτή η ενότητα περιλαμβάνει οδηγίες σχετικά με το αν τα αποπλύματα της δεξαμενής επιτρέπεται να απορριφθούν στην θάλασσα εντός μίας ειδικής περιοχής (όπως ορίζεται στην ενότητα 1.3) ή εκτός ειδικής περιοχής. Οι διάφορες απαιτήσεις καθίστανται σαφείς και εξαρτώνται από τον σχεδιασμό και την εμπορική δραστηριότητα του πλοίου. Δεν επιτρέπεται η απόρριψη στην θάλασσα καταλοίπων Επιβλαβών Υγρών Ουσιών ή μιγμάτων που περιέχουν τέτοιες ουσίες εντός της περιοχής της Ανταρκτικής (της θαλάσσιας περιοχής νοτίως ενός γεωγραφικού πλάτους 60ο Ν). .4 Στερεοποιούμενη Ουσία ή Ουσία Υψηλού Ιξώδους Οι ιδιότητες της ουσίας πρέπει να λαμβάνονται από την φορτωτική. .5 Αναμιξιμότητα με το νερό Διαγράφεται. .6 Συμβατότητα με ακάθαρτα κατάλοιπα που περιέχουν άλλες ουσίες Αυτή η ενότητα περιλαμβάνει οδηγίες για την επιτρεπτή και μη επιτρεπτή ανάμιξη ακάθαρτων καταλοίπων φορτίου. Πρέπει να γίνεται αναφορά σε οδηγούς συμβατότητας. .7 Απόρριψη σε εγκατάσταση υποδοχής Αυτή η ενότητα πρέπει να προσδιορίζει εκείνες τις ουσίες τα κατάλοιπα των οποίων είναι υποχρεωτικό να υποβάλλονται σε πρόπλυση και να απορρίπτονται σε ευκολία υποδοχής. .8 Απόρριψη στην θάλασσα Αυτή η ενότητα περιλαμβάνει πληροφορίες για τους παράγοντες που πρέπει να .9 Χρήση καθαριστικών ή πρόσθετων ουσιών Αυτή η ενότητα περιλαμβάνει πληροφορίες για την χρήση και την διάθεση καθαριστικών ουσιών (π.χ. διαλυτικών που χρησιμοποιούνται για τον καθαρισμό των δεξαμενών) και πρόσθετων ουσιών σε νερό πλυσίματος δεξαμενών (π.χ. απορρυπαντικά). .10 Χρήση διαδικασιών εξαερισμού για τον καθαρισμό δεξαμενών Αυτή η ενότητα πρέπει να κάνει αναφορά σε όλες τις ουσίες που είναι κατάλληλες για την χρήση διαδικασιών εξαερισμού. 4.5 Μετά την εκτίμηση των ανωτέρω πληροφοριών, πρέπει να προσδιορίζονται οι ορθές επιχειρησιακές διαδικασίες που πρέπει να ακολουθούνται με την χρήση των οδηγιών και του διαγράμματος ροής της ενότητας 5. Πρέπει να γίνονται οι κατάλληλες εγγραφές στο Βιβλίο Φορτίου υποδεικνύοντας την διαδικασία που υιοθετήθηκε. ΕΝΟΤΗΤΑ 5 Πληροφορίες και διαδικασίες Η ενότητα αυτή πρέπει να περιλαμβάνει διαδικασίες που εξαρτώνται από την ηλικία του πλοίου και την ικανότητα άντλησης. Παραδείγματα του διαγράμματος ροής που αναφέρεται στην παρούσα ενότητα δίνονται στο Συμπλήρωμα Α και περιλαμβάνουν συνοπτικές απαιτήσεις που έχουν εφαρμογή σε νέα αλλά και σε υπάρχοντα πλοία. Το Εγχειρίδιο ενός συγκεκριμένου πλοίου πρέπει να περιλαμβάνει μόνον εκείνες τις απαιτήσεις που ισχύουν ειδικά για αυτό το πλοίο. Πληροφορίες σχετικά με το σημείο τήξης και το ιξώδες, για εκείνες τις ουσίες που έχουν ένα σημείο τήξης ίσο ή μεγαλύτερο από 0ο C ή ένα ιξώδες ίσο ή μεγαλύτερο από 50mPa.s στους 20ο C πρέπει να λαμβάνονται από την φορτωτική. Για ουσίες που επιτρέπουν τη μεταφορά τους, γίνεται αναφορά στο σχετικό Πιστοποιητικό. Το Εγχειρίδιο πρέπει να περιλαμβάνει: Πίνακας 1 : Διαγράφεται Πίνακας 2 : Πληροφορίες για την δεξαμενή φορτίου Συμπλήρωμα Α : Διάγραμμα Α Δείτε την τελευταία έκδοση της εγκυκλίου της Επιτροπής Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος MEPC.2 (εκδίδεται κάθε χρόνο τον Δεκέμβριο) Συμπλήρωμα Δ :Πρόσθετες πληροφορίες και επιχειρησιακές οδηγίες που απαιτούνται ή γίνονται δεκτές από την Αρχή. Ακολουθούν γενικές περιγραφές του ανωτέρω πίνακα και των συμπληρωμάτων. Πίνακας 2 – Πληροφορίες δεξαμενής φορτίου Χωρητικότητα (m3 Αριθ. Δεξαμενής Ποσότητα ) αποστράγγισης (λίτρα) ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑ Α ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ ΡΟΗΣ – ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΔΕΞΑΜΕΝΩΝ ΦΟΡΤΙΟΥ ΚΑΙ ΔΙΑΘΕΣΗ ΑΠΟΠΛΥΜΑΤΩΝ ΔΕΞΑΜΕΝΩΝ/ ΕΡΜΑΤΟΣ ΠΟΥ ΠΕΡΙΕΧΕΙ ΚΑΤΑΛΟΙΠΑ ΤΩΝ ΟΥΣΙΩΝ ΤΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ Χ, Υ ΚΑΙ Ζ Σημείωση 1: Αυτό το διάγραμμα ροής δείχνει τις βασικές απαιτήσεις που έχουν εφαρμογή σε πλοία όλων των ομάδων ηλικιών και δίνεται για σκοπούς καθοδήγησης και μόνον. θάλασσα Επιβλαβών Υγρών Ουσιών ή μιγμάτων που περιέχουν τέτοιες ουσίες. Δεξαμενή και σωληνώσεις απόρριψης σε μέγιστο σε μέγιστο βαθμό Εφαρμογή CDR 1(a) ή 3 Κατάλοιπο είναι στην κατηγορίας Χ ΟΧΙ Εφαρμογή CDP 1(a) ή 1 (β) Κατάλοιπο είναι κατηγορίας Υ Κατάλοιπο είναι Στερεοποιούμενες ή Κατάλοιπο είναι ΟS Τρόπιδα πλοίου τοποθετήθηκε μετά την 01/01/2007 Εφαρμογή CDP 2(a) ή 3 Εφαρμογή CDP 2(a) ή 3 Εφαρμογή CDP 2(α), 2(β) ή 3 Καμία απαίτηση απόρριψης Απαγορεύεται η μεταφορά Υ Κατηγορία Ζ Νέα πλοία: η τρόπιδα τοποθετείται μετά την 01/01/2007 75 75 75 Πλοία Διεθνούς Κώδικα Χημικών Χύδην (IBC) μέχρι 01/01/2007 100 +50 Αποδεκτή απόκλιση 100 +50 Αποδεκτή απόκλιση 300 + 50 Αποδεκτή Απόκλιση Πλοία Μεταφοράς Επικίνδυνων Χημικών Χύδην (BCH ) 300 + 50 Αποδεκτή απόκλιση 300 + 50 Αποδεκτή Απόκλιση 900 + 50 Αποδεκτή Απόκλιση Άλλα πλοία: τρόπιδα που πρόκειται να καταβληθεί μέχρι την 01/01/2007 Χ/Ε Χ/Ε Αδειάστε στο μεγαλύτερο δυνατό βαθμό Διαδικασίες Καθαρισμού και Διάθεσης (CDP) (Ξεκινήστε από την κορυφή της στήλης κάτω από τον προσδιοριζόμενο αριθμό CDP και ολοκληρώστε κάθε διαδικασία με την σειρά που σημειώνεται) Aρ Επιχείρηση Αριθμός Διαδικασίας 1(a) 1(b) 2(a) 2(b) 3 1 Αποστραγγίστε την δεξαμενή και τις σωληνώσεις στον μέγιστο δυνατό βαθμό, τουλάχιστον σε συμμόρφωση με τις διαδικασίες της ενότητας 3 του παρόντος Εγχειριδίου XXXXX 2 Πραγματοποιήστε πρόπλυση σύμφωνα με το Συμπλήρωμα Β του παρόντος Εγχειριδίου και απορρίψτε τα κατάλοιπα σε εγκατάσταση X X 3 Πραγματοποιήστε ακόλουθη πλύση, επιπλέον της πρόπλυσης, με: πλήρη κύκλο της ή των μηχανών πλυσίματος για πλοία που έχουν κατασκευαστεί πριν από την 1 Ιουλίου 1994, ποσότητα νερού όχι μικρότερη από εκείνη που υπολογίζεται με “k”=1.0 για πλοία που έχουν κατασκευαστεί την 1 Ιουλίου 1994 ή μετά. X 4 Πραγματοποιήστε την διαδικασία εξαερισμού σύμφωνα με το Συμπλήρωμα Γ του παρόντος Εγχειριδίου. X 5 Ερματίστε την δεξαμενή ή πλύνατε την δεξαμενή βάσει των εμπορικών προτύπων X XXX 6 Πρόσθεση έρματος στην δεξαμενή X 7 Όροι απόρριψης μιγμάτων έρματος/καταλοίπου/ύδατος εκτός από πρόπλυση .1 απόσταση από ξηρά > 12 ναυτικά μίλια X XX .2 ταχύτητα πλοίου > 7 κόμβοι X XX .3 βάθος υδάτων > 25 μέτρα X XX .4 Χρήση υποβρύχιας απόρριψης (που δεν υπερβαίνει τον επιτρεπτό ρυθμό απόρριψης) X X ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 447

.2 βάθος υδάτων > 25 μέτρα X 9 Κάθε ποσότητα ύδατος που εισάγεται ακολούθως στην δεξαμενή μπορεί να απορρίπτεται στην θάλασσα χωρίς περιορισμούς. XXXXX ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑ Β ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΠΡΟΠΛΥΣΙΜΑΤΟΣ Αυτό το συμπλήρωμα του Εγχειριδίου πρέπει να περιλαμβάνει διαδικασίες προπλυσίματος βάσει του Προσαρτήματος 6 του Παραρτήματος ΙΙ. Αυτές οι διαδικασίες πρέπει να περιέχουν ειδικές απαιτήσεις για την χρήση των διατάξεων και του εξοπλισμού πλυσίματος των δεξαμενών που παρέχονται στο συγκεκριμένο πλοίο και πρέπει να περιλαμβάνουν τα ακόλουθα: .1 θέσεις μηχανής καθαρισμού που πρέπει να χρησιμοποιούνται, .2 διαδικασία άντλησης ακαθάρτων καταλοίπων, .3 απαιτήσεις καυτού πλυσίματος, .4 αριθμός κύκλων μηχανής καθαρισμού (ή χρόνος), και .5 ελάχιστες λειτουργικές πιέσεις. ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑ Γ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΥ Αυτό το συμπλήρωμα του Εγχειριδίου πρέπει να περιλαμβάνει διαδικασίες εξαερισμού βάσει του Προσαρτήματος 7 του Παραρτήματος ΙΙ. Οι διαδικασίες πρέπει να περιέχουν ειδικές απαιτήσεις για την χρήση του συστήματος ή του εξοπλισμού εξαερισμού της δεξαμενής φορτίου που είναι εγκατεστημένος στο συγκεκριμένο πλοίο, και πρέπει να περιλαμβάνουν τα ακόλουθα: .1 θέσεις εξαερισμού που πρέπει να χρησιμοποιούνται, .2 ελάχιστη ροή ή ταχύτητα ανεμιστήρων, .3 διαδικασίες για τον εξαερισμό αγωγού, αντλιών, φίλτρων φορτίου κλπ., και .4 διαδικασίες διασφάλισης ότι οι δεξαμενές είναι στεγνές μετά την ολοκλήρωση του εξαερισμού.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΟΥ ΑΠΑΙΤΟΥΝΤΑΙ Ή ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΔΕΚΤΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ 5 ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΠΟΣΟΤΗΤΩΝ ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΣΕ ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΑΝΤΛΙΕΣ ΚΑΙ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ 1 Εισαγωγή 1.1 Σκοπός 1.1.1 Ο σκοπός του παρόντος προσαρτήματος είναι να περιγράψει την διαδικασία ελέγχου της αποδοτικότητας των συστημάτων άντλησης φορτίου. 1.2 Ιστορικό 1.2.1 Η ικανότητα του συστήματος άντλησης μίας δεξαμενής να συμμορφώνεται με τον κανονισμό 12.1, 12.2 ή 12.3 προσδιορίζεται με την εκτέλεση μίας δοκιμής σύμφωνα με την διαδικασία που ορίζεται στην ενότητα 3 του παρόντος προσαρτήματος. Η μετρούμενη ποσότητα ονομάζεται ‘ποσότητα αποστράγγισης’. Η ποσότητα αποστράγγισης κάθε δεξαμενής πρέπει να καταγράφεται στο Εγχειρίδιο του πλοίου. 1.2.2 Αφού προσδιοριστεί η ποσότητα αποστράγγισης μίας δεξαμενής, η Αρχή μπορεί να χρησιμοποιεί τις προσδιορισθείσες ποσότητες για παρόμοια δεξαμενή, με την προϋπόθεση ότι η Αρχή είναι ικανοποιημένη ότι το σύστημα άντλησης σε αυτήν την δεξαμενή είναι παρόμοιο και λειτουργεί κανονικά. 2 Κριτήρια σχεδιασμού και δοκιμή απόδοσης 2.1 Τα συστήματα άντλησης φορτίου πρέπει να είναι σχεδιασμένα έτσι ώστε να ανταποκρίνονται στην απαιτούμενη μέγιστη ποσότητα καταλοίπων ανά δεξαμενή με τις σχετικές σωληνώσεις της, όπως προσδιορίζεται στον κανονισμό 12 του Παραρτήματος ΙΙ, με τρόπο ικανοποιητικό για την Αρχή. 2.2 Σύμφωνα με τον κανονισμό 12.5, τα συστήματα άντλησης φορτίου πρέπει να περάσουν από δοκιμή με νερό για να αποδείξουν την απόδοσή τους. Αυτές οι δοκιμές ύδατος πρέπει να αποδεικνύουν, με μέτρηση, ότι το σύστημα πληρεί τις απαιτήσεις του κανονισμού 12. Σε σχέση με τους κανονισμούς 12.1 και 12.2, μία απόκλιση 50 λίτρων ανά δεξαμενή είναι αποδεκτή. 3 Δοκιμή απόδοσης νερού 3.1 Όροι δοκιμής η διαγωγή του πλοίου πρέπει να είναι τέτοια ώστε να μην υπερβαίνει τις 3ο με την πρύμνη, ενώ η κλίση του πλοίου δεν πρέπει να υπερβαίνει την 1ο . 3.1.2 Η κλίση και η διαγωγή που επιλέγονται για την δοκιμή νερού πρέπει να καταγράφονται. Αυτές είναι η ελάχιστη ευνοϊκή κλίση και διαγωγή που χρησιμοποιήθηκαν κατά την διάρκεια της δοκιμής νερού. 3.1.3 Κατά την διάρκεια της δοκιμής νερού πρέπει να εξασφαλίζονται μέσα για την διατήρηση μίας αντίθετης πίεσης όχι μικρότερης από 100 kPa στο κιβώτιο διανομής εκφόρτωσης της δεξαμενής φορτίου (δείτε τα σχήματα 5-1 και 5-2). 3.1.4 Ο χρόνος που χρειάστηκε για την ολοκλήρωση της δοκιμής νερού πρέπει να καταγράφεται για κάθε δεξαμενή, αναγνωρίζοντας ότι ίσως χρειαστεί να τροποποιηθεί ως αποτέλεσμα μεταγενέστερων δοκιμών. 3.2 Διαδικασία δοκιμής 3.2.1 Βεβαιωθείτε ότι η δεξαμενή φορτίου που πρόκειται να ελεγχθεί καθώς και οι σχετικές σωληνώσεις έχουν καθαριστεί και ότι είναι ασφαλές να εισέλθετε στην δεξαμενή φορτίου. 3.2.2 Γεμίστε την δεξαμενή φορτίου με νερό μέχρι το βάθος που απαιτείται για την διενέργεια των συνήθων διαδικασιών του τέλους της εκφόρτωσης. 3.2.3 Απορρίψτε και αποστραγγίστε το νερό από την δεξαμενή φορτίου και τις σχετικές σωληνώσεις σύμφωνα με τις προτεινόμενες διαδικασίες. 3.2.4 Συλλέξτε όλη την ποσότητα ύδατος που παραμένει στην δεξαμενή φορτίου και τις σχετικές σωληνώσεις σε ένα διαβαθμισμένο δοχείο για μέτρηση. Τα κατάλοιπα του ύδατος πρέπει να περισυλλέγονται, μεταξύ άλλων, από τα ακόλουθα σημεία: .1 την αναρρόφηση της δεξαμενής φορτίου και την περιοχή που την περιβάλλει, .2 τους χώρους όπου ίσως έχει παγιδευτεί στον πυθμένα της δεξαμενής φορτίου, .3 την αποχετευτική οπή χαμηλού σημείου της αντλίας του φορτίου, και .4 όλες τις αποχετευτικές οπές χαμηλού σημείου των σωληνώσεων που συνδέονται με την δεξαμενή φορτίου μέχρι την βαλβίδα του κιβωτίου διανομής. 3.2.5 Οι συνολικοί όγκοι νερού που περισυλλέγονται κατά τα ανωτέρω προσδιορίζουν την ποσότητα αποστράγγισης για την δεξαμενή φορτίου. σύστημα (ή συστήματα) μπορεί να καταμερίζονται ισομερώς μεταξύ των δεξαμενών, με την προϋπόθεση ότι ο ακόλουθος λειτουργικός περιορισμός περιλαμβάνεται στο εγκεκριμένο Εγχειρίδιο του πλοίου: ‘Για την διαδοχική εκφόρτωση των δεξαμενών αυτής της ομάδας, η αντλία ή οι σωληνώσεις δεν πρέπει να πλυθούν μέχρι να ολοκληρωθεί η εκφόρτωση όλων των δεξαμενών της ομάδας’. Σχήμα 5-2 Τα ανωτέρω σχήματα απεικονίζουν τις διατάξεις δοκιμής που παρέχουν μία αντίθετη πίεση όχι μικρότερη από 100 kPa στο κιβώτιο διανομής εκφόρτωσης της δεξαμενής φορτίου. φλάντζα Βαλβίδα διανομής ή Αγωγός φορτίου Πλευρά πλοίου κατάστρωμα πλοίου Σχήμα 5-1 φλάντζα Αγωγός φορτίου Σταθερή πίεση βαλβίδας οριζόμενη στις 100 kPa (δείκτης πίεσης) Κατάστρωμα πλοίου Πλευρά πλοίου Α. Για πλοία που έχουν κατασκευαστεί πριν την 1 Ιουλίου 1994 Απαιτείται μία διαδικασία πρόπλυσης προκειμένου να ικανοποιηθούν ορισμένες απαιτήσεις του Παραρτήματος ΙΙ. Αυτό το προσάρτημα εξηγεί πώς αυτές οι διαδικασίες πρόπλυσης πρέπει να εκτελούνται. Διαδικασίες πρόπλυσης γία μη-Στερεοποιούμενες Ουσίες 1 Οι δεξαμενές πρέπει να πλένονται με περιστροφικό εκτοξευτήρα νερού, που λειτουργεί σε επαρκώς υψηλή πίεση νερού. Στην περίπτωση ουσιών της Κατηγορίας Χ, οι μηχανές καθαρισμού τοποθετούνται σε τέτοια σημεία που να πλένονται όλες οι επιφάνειες των δεξαμενών. Στην περίπτωση ουσιών της Κατηγορίας Υ, δεν χρειάζεται να χρησιμοποιηθεί παρά μόνον μία θέση. 2 Κατά την διάρκεια του πλυσίματος, η ποσότητα του νερού στην δεξαμενή πρέπει να ελαχιστοποιείται με την συνεχή άντληση ακάθαρτων καταλοίπων και την διευκόλυνση της ροής στο σημείο αναρρόφησης (θετική κλίση και διαγωγή). Εάν αυτός ο όρος δεν μπορεί να ικανοποιηθεί, η διαδικασία πλυσίματος πρέπει να επαναλαμβάνεται τρεις φορές, με σχολαστική αποστράγγιση της δεξαμενής μεταξύ πλυσιμάτων. 3 Οι ουσίες εκείνες που έχουν ιξώδες ίσο ή μεγαλύτερο από 50 mPa.s στους 20ο C πρέπει να πλένονται με καυτό νερό (θερμοκρασία τουλάχιστον 60ο C), εκτός εάν οι ιδιότητες αυτών των ουσιών καθιστούν το πλύσιμο λιγότερο αποτελεσματικό. 4 Ο χρησιμοποιούμενος αριθμός των κύκλων της μηχανής καθαρισμού δεν πρέπει να είναι μικρότερος από εκείνον που προσδιορίζεται στον πίνακα 6-1. Ένας κύκλος της μηχανής καθαρισμού προσδιορίζεται ως η χρονική περίοδος μεταξύ δύο διαδοχικών όμοιων προσανατολισμών της μηχανής καθαρισμού της δεξαμενής (περιστροφή 360ο 5 Μετά το πλύσιμο, η μηχανή ή οι μηχανές καθαρισμού των δεξαμενών πρέπει να διατηρούνται σε λειτουργία για όσο χρόνο χρειάζεται η έκπλυση του αγωγού, της αντλίας και του φίλτρου και η απόρριψη στις ευκολίες υποδοχής της ξηράς πρέπει να συνεχίζεται μέχρι να αδειάσει η δεξαμενή. Διαδικασίες πρόπλυσης για Στερεοποιούμενες Ουσίες 1 Οι δεξαμενές πρέπει να πλένονται το συντομότερο δυνατό μετά την εκφόρτωση. Εάν είναι δυνατόν, οι δεξαμενές πρέπει να θερμαίνονται πριν από το πλύσιμο. 2 Τα κατάλοιπα σε στόμια και φρεάτια πρέπει να απομακρύνονται κατά προτίμηση πριν την πρόπλυση. οι επιφάνειες των δεξαμενών. 4 Κατά την διάρκεια του πλυσίματος, η ποσότητα του νερού στην δεξαμενή πρέπει να ελαχιστοποιείται με την συνεχή άντληση ακάθαρτων καταλοίπων και την διευκόλυνση της ροής στο σημείο αναρρόφησης (θετική κλίση και διαγωγή). Εάν αυτός ο όρος δεν μπορεί να ικανοποιηθεί, η διαδικασία πλυσίματος πρέπει να επαναλαμβάνεται τρεις φορές, με σχολαστική αποστράγγιση της δεξαμενής μεταξύ πλυσιμάτων. 5 Οι δεξαμενές πρέπει να πλένονται με καυτό νερό (θερμοκρασία τουλάχιστον 60ο C), εκτός εάν οι ιδιότητες αυτών των ουσιών καθιστούν το πλύσιμο λιγότερο αποτελεσματικό. 6 Ο χρησιμοποιούμενος αριθμός των κύκλων της μηχανής καθαρισμού δεν πρέπει να είναι μικρότερος από εκείνον που προσδιορίζεται στον πίνακα 6-1. Ένας κύκλος της μηχανής καθαρισμού προσδιορίζεται ως η χρονική περίοδος μεταξύ δύο διαδοχικών όμοιων προσανατολισμών της μηχανής καθαρισμού της δεξαμενής (περιστροφή 360ο 7 Μετά το πλύσιμο, η μηχανή ή οι μηχανές καθαρισμού των δεξαμενών πρέπει να διατηρούνται σε λειτουργία για όσο χρόνο χρειάζεται η έκπλυση του αγωγού, της αντλίας και του φίλτρου και η απόρριψη στις ευκολίες υποδοχής της ξηράς πρέπει να συνεχίζεται μέχρι να αδειάσει η δεξαμενή. Πίνακας 6-1 - Αριθμός κύκλων μηχανής καθαρισμού που πρέπει να χρησιμοποιείται σε κάθε θέση Κατηγορία Ουσίας Αριθμός κύκλων μηχανής καθαρισμού Μη Στερεοποιούμενες Στερεοποιούμενες Ουσίες Ουσίες Κατηγορία Χ 1 2 Κατηγορία Υ ½ 1 Β. Για πλοία που έχουν κατασκευαστεί την 1 Ιουλίου 1994 ή μετά ενώ συνιστάται για πλοία που έχουν κατασκευαστεί πριν την 1 Ιουλίου 1994 Απαιτείται μία διαδικασία πρόπλυσης προκειμένου να ικανοποιηθούν ορισμένες απαιτήσεις του Παραρτήματος ΙΙ. Αυτό το προσάρτημα εξηγεί πώς αυτές οι διαδικασίες πρόπλυσης πρέπει να εκτελούνται και πώς οι ελάχιστοι όγκοι μέσων πλυσίματος πρέπει να προσδιορίζονται. Μικρότεροι όγκοι μέσων πλυσίματος μπορεί να χρησιμοποιούνται βάσει πραγματικών ελέγχων επαλήθευσης που κρίνονται ικανοποιητικοί από την Αρχή. Στις περιπτώσεις που εγκρίνονται μειωμένοι όγκοι, πρέπει να εισάγεται σχετική εγγραφή στο Εγχειρίδιο. Εάν ένα μέσο άλλο από νερό χρησιμοποιείται για την πρόπλυση, ισχύουν οι διατάξεις του κανονισμού 13.5.1.

νερού, που λειτουργεί σε επαρκώς υψηλή πίεση νερού. Στην περίπτωση ουσιών της Κατηγορίας Χ, οι μηχανές καθαρισμού πρέπει να τοποθετούνται σε τέτοια σημεία που να πλένονται όλες οι επιφάνειες των δεξαμενών. Στην περίπτωση ουσιών της Κατηγορίας Υ, δεν χρειάζεται να χρησιμοποιηθεί παρά μόνον μία θέση. 2 Κατά την διάρκεια του πλυσίματος, η ποσότητα του υγρού στην δεξαμενή πρέπει να ελαχιστοποιείται με την συνεχή άντληση ακάθαρτων καταλοίπων και την διευκόλυνση της ροής στο σημείο αναρρόφησης. Εάν αυτός ο όρος δεν μπορεί να ικανοποιηθεί, η διαδικασία πλυσίματος πρέπει να επαναλαμβάνεται τρεις φορές, με σχολαστική αποστράγγιση της δεξαμενής μεταξύ πλυσιμάτων. 3 Οι ουσίες εκείνες που έχουν ιξώδες ίσο ή μεγαλύτερο από 50 mPa.s στους 20ο C πρέπει να πλένονται με καυτό νερό (θερμοκρασία τουλάχιστον 60ο C), εκτός εάν οι ιδιότητες αυτών των ουσιών καθιστούν το πλύσιμο λιγότερο αποτελεσματικό. 4 Οι ποσότητες νερού πλυσίματος που χρησιμοποιούνται δεν πρέπει να είναι 5 Μετά την πρόπλυση, οι δεξαμενές και οι αγωγοί πρέπει να αποστραγγίζονται σχολαστικά. Διαδικασίες πρόπλυσης για Στερεοποιούμενες Ουσίες χωρίς ανακύκλωση 6 Οι δεξαμενές πρέπει να πλένονται το συντομότερο δυνατό μετά την εκφόρτωση. Εάν είναι δυνατόν, οι δεξαμενές πρέπει να θερμαίνονται πριν από το πλύσιμο. 7 Τα κατάλοιπα σε στόμια και φρεάτια πρέπει να απομακρύνονται κατά προτίμηση πριν την πρόπλυση. 8 Οι δεξαμενές πρέπει να πλένονται με περιστροφικό εκτοξευτήρα νερού, που οι επιφάνειες των δεξαμενών. 9 Κατά την διάρκεια του πλυσίματος, η ποσότητα του υγρού στην δεξαμενή πρέπει να ελαχιστοποιείται με την συνεχή άντληση ακάθαρτων καταλοίπων και την διευκόλυνση της ροής στο σημείο αναρρόφησης. Εάν αυτός ο όρος δεν μπορεί να ικανοποιηθεί, η διαδικασία πλυσίματος πρέπει να επαναλαμβάνεται τρεις φορές, με σχολαστική αποστράγγιση της δεξαμενής μεταξύ πλυσιμάτων. 10 Οι δεξαμενές πρέπει να πλένονται με καυτό νερό (θερμοκρασία τουλάχιστον 60ο C), εκτός εάν οι ιδιότητες αυτών των ουσιών καθιστούν το πλύσιμο λιγότερο αποτελεσματικό. 12 Μετά την πρόπλυση, οι δεξαμενές και οι αγωγοί πρέπει να αποστραγγίζονται σχολαστικά. Διαδικασίες πρόπλυσης με ανακύκλωση του μέσου πλυσίματος 13 Το πλύσιμο με ανακυκλωμένο μέσο πλυσίματος μπορεί να υιοθετηθεί για τον σκοπό του πλυσίματος άνω της μίας δεξαμενής φορτίου. Για τον προσδιορισμό της ποσότητας, πρέπει να λαμβάνονται υπόψη η αναμενόμενη ποσότητα καταλοίπων στις δεξαμενές και οι ιδιότητες του μέσου πλυσίματος καθώς και εάν πρόκειται να πραγματοποιηθεί αρχικό ξέπλυμα ή έκπλυση. Εκτός εάν δοθούν επαρκή στοιχεία, η υπολογιζόμενη τελική συγκέντρωση καταλοίπων φορτίου στο μέσο πλυσίματος δεν πρέπει να υπερβαίνει το 5% βάσει των συνήθων ποσοτήτων αποστράγγισης. 14 Το ανακυκλωμένο μέσο πλυσίματος πρέπει να χρησιμοποιείται μόνον για το πλύσιμο δεξαμενών που περιείχαν την ίδια ή παρόμοιες ουσίες. 15 Προστίθεται μία ποσότητα μέσου πλυσίματος επαρκής για συνεχές πλύσιμο στην δεξαμενή ή τις δεξαμενές που πρόκειται να πλυθούν. 16 Όλες οι επιφάνειες των δεξαμενών πρέπει να πλένονται με περιστροφικό εκτοξευτήρα ή εκτοξευτήρες νερού που λειτουργούν σε επαρκώς υψηλή πίεση. Η ανακύκλωση του μέσου πλυσίματος μπορεί να γίνεται είτε εντός της δεξαμενής που πρόκειται να πλυθεί ή μέσω μίας άλλης δεξαμενής, π.χ. μίας δεξαμενής ακάθαρτων καταλοίπων. 17 Το πλύσιμο πρέπει να συνεχίζεται μέχρι που η συγκεντρωμένη παροχή να μην είναι μικρότερη από εκείνη που αντιστοιχεί στις σχετικές ποσότητες που δίνονται στην παράγραφο 20 ή που προσδιορίζονται σύμφωνα με την παράγραφο 21. 18 Στερεοποιούμενες Ουσίες και ουσίες με ιξώδες ίσο ή μεγαλύτερο των 50 mPa.s στους 20ο C πρέπει να πλένονται με καυτό νερό (θερμοκρασία τουλάχιστον 60ο C) όταν χρησιμοποιείται νερό ως μέσο πλυσίματος, εκτός εάν οι ιδιότητες αυτών των ουσιών καθιστούν το πλύσιμο λιγότερο αποτελεσματικό. 19 Μετά την ολοκλήρωση του πλυσίματος της δεξαμενής με ανακύκλωση στον βαθμό που προσδιορίζεται στην παράγραφο 17, το μέσο πλυσίματος πρέπει να απορρίπτεται και η δεξαμενή να αποστραγγίζεται σχολαστικά. Κατόπιν, η δεξαμενή πρέπει να υποβάλλεται σε ξέπλυμα, με χρήση καθαρού μέσου πλυσίματος, με συνεχή εκροή και απόρριψη σε εγκατάσταση υποδοχής. Το ξέπλυμα πρέπει να καλύπτει τουλάχιστον τον πυθμένα της δεξαμενής και να είναι επαρκές για την έκπλυση των αγωγών, της αντλίας και του φίλτρου. ΦΕΚ 19 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 455 προσδιορίζεται από την υπολειμματική ποσότητα επιβλαβούς υγρής ουσίας στην δεξαμενή, το μέγεθος της δεξαμενής, τις ιδιότητες του φορτίου, την επιτρεπόμενη συγκέντρωση σε οποιαδήποτε αποπλύματα εκροής και τον χώρο της επιχείρησης. Η ελάχιστη ποσότητα δίνεται από τον ακόλουθο τύπο: Q=k(15r0.8 + 5r0.7 x V/1000) Όπου Q = η απαιτούμενη ελάχιστη ποσότητα σε κυβικά μέτρα r = η υπολειμματική ποσότητα ανά δεξαμενή σε κυβικά μέτρα. Η τιμή του r πρέπει να είναι η τιμή που έχει αποδειχθεί στην πραγματική δοκιμή ικανότητας αποστράγγισης, αλλά να μην είναι μικρότερη από 0,100 m3 για έναν όγκο δεξαμενής 500m3 ούτε μεγαλύτερη από 0,040 m3 για έναν όγκο δεξαμενής 100m3 και κάτω. Για μεγέθη δεξαμενών μεταξύ 100m3 και 500m3 , η ελάχιστη τιμή του r που επιτρέπεται να χρησιμοποιείται στους υπολογισμούς λαμβάνεται με γραμμική παρεμβολή. Για ουσίες της Κατηγορίας Χ, η τιμή του r είτε πρέπει να προσδιορίζεται βάσει δοκιμών αποστράγγισης σύμφωνα με το Εγχειρίδιο, τηρώντας τα κατώτερα όρια όπως ορίζονται ανωτέρω, ή λαμβάνεται ότι είναι 0,9 m3 . V = όγκος δεξαμενής σε κυβικά μέτρα k = ένας συντελεστής που έχει τις ακόλουθες τιμές: Κατηγορία Χ, μη Στερεοποιούμενη, Χαμηλού Ιξώδους Ουσία k=1,2 Κατηγορία Χ, Στερεοποιούμενη ή Υψηλού Ιξώδους Ουσία k=2,4 Κατηγορία Υ, μη Στερεοποιούμενη, Χαμηλού Ιξώδους Ουσία k=0,5 Κατηγορία Υ, Στερεοποιούμενη ή Υψηλού Ιξώδους Ουσία k=1,0 Ο ακόλουθος πίνακας έχει υπολογιστεί χρησιμοποιώντας τον τύπο με έναν συντελεστή k=1 και μπορεί να χρησιμοποιείται για εύκολη αναφορά. Όγκος Δεξαμενής (m3 Ποσότητα ) Αποστράγγισης (m3 ) 100 500 3000 d0.04 1.2 2.9 5.4 .10 2.5 2.9 5.4

21 Μπορεί να πραγματοποιείται έλεγχος επαλήθευσης για την έγκριση όγκων πρόπλυσης χαμηλότερων από εκείνους που δίνονται στην παράγραφο 20, τέτοιος που να κρίνεται από την Αρχή ότι αποδεικνύει ικανοποιητικά ότι πληρούνται οι απαιτήσεις του κανονισμού 13, λαμβανομένων υπόψη των ουσιών που το πλοίο είναι πιστοποιημένο να μεταφέρει. Ο κατ’ αυτόν τον τρόπο επαληθευμένος όγκος πρόπλυσης πρέπει να προσαρμόζεται για διαφορετικές συνθήκες πρόπλυσης με την εφαρμογή του συντελεστή k, όπως ορίζεται στην παράγραφο 20. ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ 7 ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΥ 1 Κατάλοιπα φορτίου ουσιών με πίεση ατμού μεγαλύτερη από 5 KPa στους 20ο C μπορεί να αφαιρούνται από μία δεξαμενή φορτίου με εξαερισμό. 2 Πριν εξαεριστούν τα κατάλοιπα των Επιβλαβών Υγρών Ουσιών από μία δεξαμενή, πρέπει να εξετάζονται οι κίνδυνοι για την υγεία που συνδέονται με το εύφλεκτο και την τοξικότητα του φορτίου. Όσον αφορά τα θέματα ασφαλείας, πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι επιχειρησιακές απαιτήσεις για ανοίγματα σε δεξαμενές φορτίου του SOLAS 74, όπως έχει τροποποιηθεί, του Διεθνούς Κώδικα Χημικών Χύδην, του Κώδικα Χημικών Χύδην και οι διαδικασίες εξαερισμού του Οδηγού Ασφαλείας Δεξαμενόπλοιων (Μεταφοράς Χημικών) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου (ICS). 3 Ενδεχομένως να έχουν και οι αρχές του λιμένα κανονισμούς για τον εξαερισμό δεξαμενών φορτίου. 4 Οι διαδικασίες για τον εξαερισμό καταλοίπων φορτίου από μία δεξαμενή είναι οι ακόλουθες: .1 οι αγωγοί πρέπει να εκκενώνονται και να καθαρίζονται περαιτέρω από κάθε υγρό μέσω εξοπλισμού εξαερισμού, .2 η κλίση και η διαγωγή πρέπει να προσαρμόζονται στα ελάχιστα δυνατά επίπεδα, ώστε να επαυξάνεται η εξαέρωση των καταλοίπων στην δεξαμενή, .3 Πρέπει να χρησιμοποιείται εξοπλισμός εξαερισμού που δημιουργεί πίδακα αέρα που να μπορεί να φτάσει στον πυθμένα της δεξαμενής. Το σχήμα 7-1 μπορεί να χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση της επάρκειας του εξοπλισμού εξαερισμού που χρησιμοποιείται για τον εξαερισμό δεξαμενής συγκεκριμένου βάθους,

των νερών της σεντίνας ή το σημείο αναρρόφησης της δεξαμενής, .5 ο εξοπλισμός εξαερισμού, όπου αυτό είναι εφαρμόσιμο, πρέπει να τοποθετείται έτσι που ο πίδακας αέρα να κατευθύνεται προς το μικρό φρεάτιο αποστράγγισης των νερών της σεντίνας ή το σημείο αναρρόφησης της δεξαμενής και η πρόσκρουση του πίδακα αέρα στα δομικά στοιχεία της δεξαμενής πρέπει να αποφεύγεται όσο είναι δυνατό, και .6 ο εξαερισμός πρέπει να συνεχίζεται μέχρις ότου να μην παρατηρούνται ορατά υπόλοιπα υγρού στην δεξαμενή. Αυτό πρέπει να επιβεβαιώνεται με οπτική εξέταση ή άλλη ισοδύναμη μέθοδο. ΕΛΑΧΙΣΤΟΣ ΡΥΘΜΟΣ ΡΟΗΣ ΓΙΑ ΚΑΘΕ ΣΗΜΕΙΟ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΤΗΣ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ (m3/min) ΒΑΘΟΣ ΕΙΣΧΩΡΗΣΗΣ ΕΚΡΟΗΣ ΑΠΟ ΣΗΜΕΙΟ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ (m) Σχήμα 7-1. Ελάχιστος ρυθμός ροή σε συνάρτηση με το βάθος εισχώρησης. Το βάθος εισχώρησης συγκρίνεται με το βάθος την δεξαμενής. Πρωτοκόλλου του 1978, που αναφέρεται στη Διεθνή Σύμβαση του 1973 «περί προλήψεως της ρυπάνσεως της θαλάσσης από πλοία» (MARPOL 73/78), αρχίζει την 1η Ιανουαρίου 2007. Στον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας αναθέτουμε την δημοσίευση και εκτέλεση του παρόντος Διατάγματος. Αθήνα, 23 Ιανουαρίου 2007

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

ΚΑΡΟΛΟΣ ΓΡ. ΠΑΠΟΥΛΙΑΣ ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΝΤΟΡΑ ΜΠΑΚΟΓΙΑΝΝΗ ΜΑΝΩΛΗΣ Κ. ΚΕΦΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ ΓΡΑΦΕΙΑ ΠΩΛΗΣΗΣ Φ.Ε.Κ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ − Βασ. Όλγας 227 23104 23956 ΛΑΡΙΣΑ − Διοικητήριο 2410 597449 ΠΕΙΡΑΙΑΣ − Ευριπίδου 63 210 4135228 ΚΕΡΚΥΡΑ − Σαμαρά 13 26610 89122 ΠΑΤΡΑ − Κορίνθου 327 2610 638109 ΗΡΑΚΛΕΙΟ − Πεδιάδος 2 2810 300781 ΙΩΑΝΝΙΝΑ − Διοικητήριο 26510 87215 ΜΥΤΙΛΗΝΗ − Πλ. Κωνσταντινουπόλεως 1 22510 46654 ΚΟΜΟΤΗΝΗ − Δημοκρατίας 1 25310 22858 ΤΙΜΗ ΠΩΛΗΣΗΣ ΦΥΛΛΩΝ ΕΦΗΜΕΡΙΔΟΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ Σε έντυπη μορφή η μ ρφή • Για τα Φ.Ε.Κ. από 1 μέχρι 16 σελίδες σε 1 €, προσαυξανόμενη κατά 0,20 € για κάθε επιπλέον οκτασέλιδο ή μέρος αυτού. • Για τα φωτοαντίγραφα Φ.Ε.Κ. σε 0,15 € ανά σελίδα. Σε μορφή DVD/CD μ ρφή Τεύχος Ετήσια έκδοση Τριμηνιαία έκδοση Μηνιαία έκδοση Τεύχος Ετήσια έκδοση Τριμηνιαία έκδοση Μηνιαία έκδοση Α΄ 150 € 40 € 15 € Α.Α.Π. 110 € 30 € − Β΄ 300 € 80 € 30 € Ε.Β.Ι. 100 € − − Γ΄ 50 € − − Α.Ε.Δ. 5 € − − Υ.Ο.Δ.Δ. 50 € − − Δ.Δ.Σ. 200 € − 20 € Δ΄ 110 € 30 € − Α.Ε. − Ε.Π.Ε. και Γ.Ε.ΜΗ. − − 100 € • Η τιμή πώλησης μεμονωμένων Φ.Ε.Κ. σε μορφή cd−rom από εκείνα που διατίθενται σε ψηφιακή μορφή και μέχρι 100 σελίδες, σε 5 € προσαυξανόμενη κατά 1 € ανά 50 σελίδες. • Η τιμή πώλησης σε μορφή cd−rom/dvd, δημοσιευμάτων μιας εταιρείας στο τεύχος Α.Ε.−Ε.Π.Ε. και Γ.Ε.ΜΗ. σε 5 € ανά έτος. ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗ Φ.Ε.Κ.: Τηλεφωνικά: 210 4071010 − fax: 210 4071010 − internet: http://www.et.gr ΕΤΗΣΙΕΣ ΣΥΝΔΡΟΜΕΣ Φ.Ε.Κ. Τεύχος Έντυπη μορφή Ψηφιακή Μορφή Τεύχος Έντυπη μορφή Ψηφιακή Μορφή Α΄ 225 € 190 € Α.Ε.Δ. 10 € Δωρεάν Β΄ 320 € 225 € Α.Ε. − Ε.Π.Ε. και Γ.Ε.ΜΗ. 2.250 € 645 € Γ΄ 65 € Δωρεάν Δ.Δ.Σ. 225 € 95 € Υ.Ο.Δ.Δ. 65 € Δωρεάν Α.Σ.Ε.Π. 70€ Δωρεάν Δ΄ 160 € 80 € Ο.Π.Κ. − Δωρεάν Α.Α.Π. 160 € 80 € Α΄+ Β΄+ Δ΄ + Α.Α.Π. − 450 € Ε.Β.Ι. 65 € 33 € • Το τεύχος Α.Σ.Ε.Π. (έντυπη μορφή) θα αποστέλλεται σε συνδρομητές ταχυδρομικά, με την επιβάρυνση των 70 €, ποσό το οποίο αφορά τα ταχυδρομικά έξοδα. • Για την παροχή πρόσβασης μέσω διαδικτύου σε Φ.Ε.Κ. προηγουμένων ετών και συγκεκριμένα στα τεύχη: α) Α, Β, Δ, Α.Α.Π., Ε.Β.Ι. και Δ.Δ.Σ., η τιμή προσαυξάνεται, πέραν του ποσού της ετήσιας συνδρομής του 2007, κατά 40 € ανά έτος και ανά τεύχος και β) για το τεύχος Α.Ε.−Ε.Π.Ε. & Γ.Ε.ΜΗ., κατά 60 € ανά έτος παλαιότητας. * Η καταβολή γίνεται σε όλες τις Δημόσιες Οικονομικές Υπηρεσίες (Δ.Ο.Υ.). Το πρωτότυπο διπλότυπο (έγγραφο αριθμ. πρωτ. 9067/28.2.2005 2η Υπηρεσία Επιτρόπου Ελεγκτικού Συνεδρίου) με φροντίδα των ενδιαφερομένων, πρέπει να αποστέλλεται ή να κατατίθεται στο Εθνικό Τυπογραφείο (Καποδιστρίου 34, Τ.Κ. 104 32 Αθήνα). * Σημειώνεται ότι φωτοαντίγραφα διπλοτύπων, ταχυδρομικές Επιταγές για την εξόφληση της συνδρομής, δεν γίνονται δεκτά και θα επιστρέφονται. * Οι οργανισμοί τοπικής αυτοδιοίκησης, τα νομικά πρόσωπα δημοσίου δικαίου, τα μέλη της Ένωσης Ιδιοκτητών Ημερησίου Τύπου Αθηνών και Επαρχίας, οι τηλεοπτικοί και ραδιοφωνικοί σταθμοί, η Ε.Σ.Η.Ε.Α., τα τριτοβάθμια συνδικαλιστικά Όργανα και οι τριτοβάθμιες επαγγελματικές ενώσεις δικαιούνται έκπτωσης πενήντα τοις εκατό (50%) επί της ετήσιας συνδρομής (τρέχον έτος + παλαιότητα). * Το ποσό υπέρ Τ.Α.Π.Ε.Τ. [5% επί του ποσού συνδρομής (τρέχον έτος + παλαιότητα)], καταβάλλεται ολόκληρο (Κ.Α.Ε. 3512) και υπολογίζεται πριν την έκπτωση. * Στην Ταχυδρομική συνδρομή του τεύχους Α.Σ.Ε.Π. δεν γίνεται έκπτωση. Πληροφορίες για δημοσιεύματα που καταχωρούνται στα Φ.Ε.Κ. στο τηλ.: 210 5279000. Φωτοαντίγραφα παλαιών Φ.Ε.Κ.: Μάρνη 8 τηλ.: 210 8220885, 210 8222924, 210 5279050. Οι πολίτες έχουν τη δυνατότητα ελεύθερης ανάγνωσης των δημοσιευμάτων που καταχωρούνται σε όλα τα τεύχη της Εφημερίδας της