Προεδρικά Διατάγματα — ΦΕΚ A' 197/2001
ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ F
ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ Αρ. Φύλλου 197 5 Σεπτεμβρίου 2001
Καθορισμός της κατά τόπο αρμοδιότητας των Στρατιωτικών Δικαστηρίων (Στρατοδικείων, Ναυ?τοδικείων και Αεροδικείων)..................................... 1
Πτητική ικανότητα πειραματικών, ερασιτεχνικών -///// και άλλων ειδικών κατηγοριών αεροσκαφών. ........ ---2 ΠΡΟΕΔΡΙΚΑ ΔΙΑΤΑΓΜΑΤΑ (1)
Καθορισμός της κατά τόπο αρμοδιότητας των Στρατιωτι?κών Δικαστηρίων (Στρατοδικείων, Ναυτοδικείων και Αεροδικείων).
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ
ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
Έχοντας υπόψη: α. Τις διατάξεις του άρθρου 168 παράγραφος 2 του Στρατιωτικού Ποινικού Κώδικα (Κυρωτικός Νόμος 2287/95, ΦΕΚ Α΄ 20). β. Το άρθρο 29Α΄ του Ν. 1558/85 (ΦΕΚ Α΄ 137), το οποίο προστέθηκε με το άρθρο 27 του Ν. 2081/92 (ΦΕΚ Α΄ 154) και τροποποιήθηκε με το άρθρο 1 του Ν. 2469/97 (ΦΕΚ Α΄ 38) και το ότι από τις διατάξεις του παρόντος δεν προκα?λείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού. γ. Την υπ΄ αριθ. 144/2001 Γνωμοδότηση του Συμβουλί?ου της Επικρατείας μετά από πρόταση του Υπουργού Εθνικής Άμυνας, αποφασίζουμε :
Άρθρο 1
Καθορίζουμε την κατά τόπο αρμοδιότητα των Στρατιω?τικών Δικαστηρίων που λειτουργούν σε όλη την επικρά?τεια ως εξής: α. Στρατοδικείο Αθηνών: οι Νομοί Αττικής, Βοιωτίας, Φωκίδος, Ευβοίας, Κυκλάδων, Χίου, Σάμου, Λέσβου, Δω?δεκανήσου, Ζακύνθου, Κεφαλληνίας, Κορινθίας, Αχαΐας, Ηλείας, Μεσσηνίας, Λακωνίας, Αρκαδίας και Αργολίδος. β. Στρατοδικείο Λάρισας: οι Νομοί Λάρισας, Μαγνη?σίας, Τρικάλων, Καρδίτσας, Φθιώτιδος και Ευρυτανίας. γ. Στρατοδικείο Θεσσαλονίκης: οι Νομοί Θεσσαλονί?κης, Κιλκίς, Πέλλης, Σερρών, Κοζάνης, Καστοριάς, Φλω?ρίνης, Πιερίας, Ημαθίας, Γρεβενών και το Αυτοδιοίκητο Τμήμα του Αγίου Όρους. δ. Στρατοδικείο Ξάνθης: οι Νομοί Καβάλας, Δράμας, Ξάνθης, Ροδόπης και Έβρου. ε. Στρατοδικείο Ιωαννίνων: οι Νομοί Ιωαννίνων, Άρτας, Πρέβεζας, Θεσπρωτίας, Κέρκυρας, Αιτωλοακαρνανίας και Λευκάδας. στ. Στρατοδικείο Χανίων: οι Νομοί Χανίων, Ρεθύμνης, Ηρακλείου και Λασιθίου. ζ. Ναυτοδικείο Πειραιά: οι Νομοί Αττικής, Βοιωτίας, Ευ?βοίας, Κυκλάδων, Χίου, Λέσβου, Δωδεκανήσου, Κοριν?θίας, Αχαΐας, Ηλείας, Μεσσηνίας, Λακωνίας, Αρκαδίας, Αργολίδος, Αιτωλοακαρνανίας, Ζακύνθου, Κεφαλληνίας, Λευκάδας, Φθιώτιδος, Ευρυτανίας, Ιωαννίνων, Άρτας, Πρέβεζας, Κέρκυρας, Θεσπρωτίας, Λάρισας, Τρικάλων, Καρδίτσας και Μαγνησίας. η. Ναυτοδικείο Χανίων: οι Νομοί Χανίων, Ρεθύμνης, Ηρακλείου και Λασιθίου. θ. Ναυτοδικείο Θεσσαλονίκης: οι Νομοί Κοζάνης, Κα?στοριάς, Φλωρίνης, Γρεβενών, Ημαθίας, Πιερίας, Πέλ?λης, Θεσσαλονίκης, Κιλκίς, Χαλκιδικής, Σερρών, Δράμας, Καβάλας, Ξάνθης, Ροδόπης, Έβρου και το Αυτοδιοίκητο Τμήμα του Αγίου Όρους. ι. Αεροδικείο Αθηνών: οι Νομοί Αττικής, Βοιωτίας, Ευ?βοίας, Κυκλάδων. Χίου, Σάμου, Λέσβου, Δωδεκανήσου, Κορινθίας, Αχαίας, Ηλείας, Μεσσηνίας, Λακωνίας, Αρκα?δίας, Αργολίδος, Αιτωλοακαρνανίας, Ζακύνθου. Κεφαλ?ληνίας, Λευκάδος, Φθιώτιδος, Φωκίδος, Ευρυτανίας, Ιω?αννίνων, Άρτας, Πρέβεζας, Κέρκυρας και Θεσπρωτίας. ια. Αεροδικείο Λάρισας: οι Νομοί Λάρισας, Τρικάλων, Καρδίτσας και Μαγνησίας. ιβ. Αεροδικείο Χανίων: οι Νομοί Χανίων, Ρεθύμνης, Ηρα?κλείου και Λασιθίου. ιγ. Αεροδικείο Θεσσαλονίκης: οι Νομοί Κοζάνης, Κα?στοριάς, Φλωρίνης, Γρεβενών, Ημαθίας, Πιερίας, Πέλ?λης, Θεσσαλονίκης, Κιλκίς, Χαλκιδικής, Σερρών, Δράμας, Καβάλας, Ξάνθης, Ροδόπης, Έβρου και το Αυτοδιοίκητο Τμήμα του Αγίου Όρους.
Άρθρο 2
Η ισχύς του παρόντος αρχίζει από τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Στον Υπουργό Εθνικής Άμυνας αναθέτουμε τη δημο?σίευση και εκτέλεση του παρόντος διατάγματος. Αθήνα, 23 Αυγούστου 2001
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΣΤΕΦΑΝΟΠΟΥΛΟΣ Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ-ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΤΣΟΧΑΤΖΟΠΟΥΛΟΣ 2901 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΕΔΡΙΚΑ ΔΙΑΤΑΓΜΑΤΑ
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ
ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
Έχοντας υπόψη:
Τις διατάξεις του άρθρου 34 παρ.3 του N. 1815/88 «Κύρωση του Κώδικα Αεροπορικού Δικαίου» (Α/250)
Το γεγονός ότι από τις διατάξεις του παρόντος Προ?εδρικού Διατάγματος δε προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού.
Τη με αριθμό 301/2001 γνωμοδότηση του Συμβουλί?ου της Επικρατείας, με πρόταση του Υπουργού Μεταφο?ρών και Επικοινωνιών, αποφασίζουμε
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄
ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Άρθρο 1
Ορισμοί Για την εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος διατάγ?ματος καλείται:
Αεροπλάνο: Αεροσκάφος βαρύτερο του αέρα κινού?μενο με την βοήθεια κινητήρα ή κινητήρων το οποίο απο?κτά την άντωσή του κυρίως από τις αεροδυναμικές αντι?δράσεις του αέρα επί επιφανειών που παραμένουν στα?θερές κάτω από τις δεδομένες συνθήκες πτήσης.
Αερόπλοιο: Ιπτάμενο μηχάνημα ελαφρύτερο του αέ?ρα που κινείται με κινητήρα ή κινητήρες.
Αεροσκάφος: Μηχάνημα, το οποίο επιτυγχάνει την στήριξή του στην ατμόσφαιρα μέσω των αντιδράσεων του αέρα, μη συμπεριλαμβανομένων των από την επιφά?νεια της γης προερχομένων αντιδράσεων του αέρα.
Αεροσκάφος συναρμολογούμενο επί συνόλου: Αε?ροσκάφος μέρη του οποίου κατασκευάζονται από εγκε?κριμένο κατασκευαστή αεροσκάφους προς συναρμολό?γηση και η κατασκευή του οποίου ολοκληρώνεται από τον αγοραστή, ανεξαρτήτως ποσοστού συμμετοχής του στην κατασκευή.
Αερόστατο: Ιπτάμενο μηχάνημα ελαφρύτερο του αέ?ρα που δεν κινείται με κινητήρα.
Αλεξίπτωτο: Συσκευή, η οποία χρησιμοποιείται ή μπο?ρεί να χρησιμοποιηθεί για την επιβράδυνση πίπτοντος σώματος ή αντικειμένου, με αποτέλεσμα την κίνησή του με ομαλή ταχύτητα πριν την επαφή του με το έδαφος.
Ανάκληση πιστοποιητικού πτητικής ικανότητας: Η δι?οικητική πράξη με την οποία ανακαλείται οριστικά η ισχύς χορηγηθέντος πιστοποιητικού πτητικής ικανότητας.
Ανανέωση ισχύος πιστοποιητικού πτητικής ικανότη?τας: Η διοικητική πράξη με την οποία ανανεώνεται η ισχύς χορηγηθέντος πιστοποιητικού πτητικής ικανότητας για ορισμένο χρόνο.
Αναπαλαιωμένο αεροσκάφος: Αεροσκάφος παλιάς τεχνολογίας ή πιστό αντίγραφο αυτού, το οποίο έχει ανα?κατασκευαστεί με σκοπό τη διατήρηση της πολιτιστικής κληρονομιάς και της ιστορίας της αεροπορίας.
Αναστολή ισχύος πιστοποιητικού πτητικής ικανότη?τας: Η διοικητική πράξη με την οποία αίρεται προσωρινά η ισχύς χορηγηθέντος πιστοποιητικού πτητικής ικανότη?τας. Η αναστολή διαρκεί μέχρις ότου αρθούν οι λόγοι οι οποίοι την προκάλεσαν.
Ανεμόπτερο: Αεροσκάφος βαρύτερο του αέρα, το οποίο, κατά την πτήση του, στηρίζεται στις αεροδυναμι?κές αντιδράσεις του αέρα επί των επιφανειών αντώσεως και του οποίου η ελεύθερη πτήση δεν εξαρτάται από κι?νητήρα.
Αποδοχή: Η συναίνεση, η οποία παρέχεται από την Υπηρεσία, όταν δεν υπάρχει συγκεκριμένη αντίρρησή της σε ακολουθούμενες μεθόδους ή διατάξεις άλλων χωρών που έχουν σχέση με το αντικείμενο του παρόντος.
Γυρόδυνο: Στροφειόπτερο, του οποίου τα στροφεία κινούνται, κατά κανόνα, από τον κινητήρα για την απογεί?ωση, μετεώρηση, προσγείωση και για την πτήση προς τα εμπρός σε ένα μέρος της περιοχής ταχύτητας αυτού, του οποίου τα μέσα προώθησης αποτελούνται κατά κανόνα από έλικες και είναι ανεξάρτητα του συστήματος στρο?φείου ή στροφείων.
Γυροπλάνο: Στροφειόπτερο, του οποίου τα στρο?φεία δεν κινούνται από τον κινητήρα, εκτός της περίπτω?σης της αρχικής εκκίνησης, για το σκοπό αυτό, αλλά είναι κατασκευασμένα για να περιστρέφονται από τις δυνάμεις του αέρα κατά την διάρκεια της κίνησής του στροφειο?πτέρου και του οποίου τα μέσα προώθησης, αποτελούμε?να κατά κανόνα από έλικες, είναι ανεξάρτητα εκείνων του συστήματος στροφείου.
Εγκριση: Διοικητική πράξη της Υπηρεσίας με την οποία παρέχεται συγκεκριμένη συγκατάθεση.
Ειδικό πιστοποιητικό πτητικής ικανότητας: Διοικητι?κή πράξη, με την οποία πιστοποιείται ότι το αναφερόμενο σε αυτήν αεροσκάφος θεωρείται, κατά το χρόνο έκδοσής της, ότι βρίσκεται σε κατάσταση πτητικής ικανότητας και θεωρείται ότι διατηρεί την κατάσταση αυτή εφόσον συ?ντηρείται και χρησιμοποιείται σύμφωνα με τους ισχύο?ντες κανονισμούς, τις οδηγίες της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) και το εγκεκριμένο εγχειρίδιο πτήσης ή τους περιορισμούς πτητικής λειτουργίας.
Ελικόπτερο: Στροφειόπτερο, του οποίου η οριζόντια κίνηση εξαρτάται βασικά από το στροφείο ή στροφεία που κινούνται από κινητήρα ή κινητήρες.
Έλικα: Συσκευή χρησιμοποιούμενη για την προώ?θηση του αεροσκάφους εντός του αέρα, που φέρει πτε?ρύγια συναρμολογημένα επί ατράκτου, περιστρεφόμε?νης από κινητήρα, που παράγει, λόγω της περιστροφής της στον αέρα, ώση περίπου κάθετη προς το επίπεδο πε?ριστροφής της.
Εξάρτημα: Όργανο, μηχανισμός, εξοπλισμός, ανταλλακτικό, συσκευή ή παρελκόμενο, περιλαμβανομέ?νου και του τηλεπικοινωνιακού εξοπλισμού, το οποίο χρη?σιμοποιείται ή πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για τη λει?τουργία ή τον έλεγχο του αεροσκάφους, αλλά δεν αποτε?λεί μέρος του αεροσκάφους, του κινητήρα ή της έλικας.
Επιθεωρητής πτητικής ικανότητας: Επιθεωρητής ασφαλείας αντίστοιχου τεχνικού κλάδου της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας που είναι εξουσιοδοτημένος από το Διοικητή της ν' ασκεί αρμοδιότητες τεχνικών επιθεω?ρήσεων, σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος.
Επικύρωση πιστοποιητικού πτητικής ικανότητας: Δι?οικητική πράξη με την οποία η Υπηρεσία Πολιτικής Αερο?πορίας αποδέχεται ειδικό πιστοποιητικό πτητικής ικανό?τητας που έχει εκδοθεί από άλλο κράτος.
Επισκευή: Η επαναφορά σκάφους, κινητήρα, συ?στήματος ισχύος, έλικας ή εξαρτήματος σε κατάσταση ασφαλούς λειτουργίας, μετά από βλάβη ή φθορά αυτού.
Ερασιτεχνικά κατασκευασμένο αεροσκάφος: Αερο?σκάφος κατασκευσμένο ή σχεδιασμένο στο μεγαλύτερο μέρος του από ερασιτέχνη με σκοπό την εκπαίδευση και ψυχαγωγία του. 2902 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ)
Κανονικές διαδικασίες πτήσης: Πτήση κατά την οποία όλα τα συστήματα του αεροσκάφους λειτουργούν σύμφωνα με όσα περιγράφονται στα εγχειρίδια του κατα?σκευαστή.
Κατασκευαστής: Νομικό ή φυσικό πρόσωπο ή ομά?δα (ατόμων) που εκτελεί εργασίες κατασκευής, τροπο?ποίησης, μετατροπής, συναρμολόγησης, δοκιμών και δο?κιμαστικών πτήσεων αεροσκάφους.
Κατηγορία: Ευρεία ομάδα αεροσκαφών που έχουν όμοια χαρακτηριστικά αναφερόμενα στην προώθηση, πτήση ή προσγείωση τους.
Κινητήρας αεροσκάφους: Κινητήρας, ο οποίος χρη?σιμοποιείται ή πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για την προώ?θηση αεροσκάφους. Στον όρο κινητήρας συμπεριλαμβά?νονται και τα εξαρτήματα και παρελκομένα που απαιτού?νται για τη λειτουργία του.
Μείζων επισκευή: Επισκευή, η παράλειψη της οποί?ας μπορεί να έχει σημαντικές επιπτώσεις στη δομική αντοχή, στις επιδόσεις, στα χαρακτηριστικά πτήσης, στη λειτουργία των συστημάτων ισχύος ή άλλων συστημάτων τα οποία επηρεάζουν άμεσα την πτητική ικανότητα του αεροσκάφους ή δεν μπορεί να εκτελεστεί με στοιχειώδεις τεχνικές εργασίες.
Μείζων μετατροπή: Μετατροπή που μπορεί να επι?δράσει σημαντικά στο βάρος, ζυγοστάθμιση, δομική αντοχή, επιδόσεις, χαρακτηριστικά πτήσης, λειτουργίας των συστημάτων ισχύος ή άλλων συστημάτων, τα οποία επηρεάζουν άμεσα την πτητική ικανότητα του αεροσκά?φους ή δεν μπορεί να εκτελεστεί με στοιχειώδεις τεχνικές εργασίες.
Μη κανονική διαδικασία πτήσης: Πτήση, κατά την οποία ορισμένα εκ των συστημάτων του αεροσκάφους παύουν να είναι διαθέσιμα στο χειριστή λόγω βλάβης τους, αλλά η απουσία τους, κάτω από ορισμένες συνθή?κες, δε θέτει σε άμεσο κίνδυνο την πτήση.
Πτήση αεροσκάφους: Κατάσταση στην οποία βρί?σκεται το αεροσκάφος από τη στιγμή της εκκίνησης του κινητήρα ή των κινητήρων με σκοπό την απογείωση του, μέχρι το πέρας της κίνησής του μετά την προσγείωση.
Σκάφος: Το σύνολο των ατράκτων, ατρακτιδίων, αε?ροδυναμικών καλυμμάτων και επιφανειών, συστημάτων προσγείωσης αεροσκάφους καθώς και των εξαρτημάτων και των συστημάτων ελέγχου αυτών. Στον όρο σκάφος περιλαμβάνονται και τα στροφεία, εκτός των ελίκων και των από τον κινητήρα ή κινητήρες περιστρεφομένων αε?ροτομών.
Στροφειόπτερο: Αεροσκάφος βαρύτερο του αέρα, του οποίου η στήριξη κατά την πτήση εξαρτάται κυρίως από την άντωση, που παράγεται από ένα ή περισσότερα στροφεία.
Συντήρηση: Επιθεώρηση, επισκευή ή γενική επι?σκευή και προστασία των σκαφών, συστημάτων ισχύος, ελίκων και εξαρτημάτων, περιλαμβανομένης της αντικα?τάστασης τμημάτων αυτών, σύμφωνα με πρόγραμμα εγκεκριμένο από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.
Τύπος: Σύνολο αεροσκαφών, τα οποία είναι όμοια από πλευράς μελέτης και σχεδίασης.
Χρόνος πτήσης: Το συνολικό χρονικό διάστημα από τη στιγμή της κίνησης του αεροσκάφους με ίδια μέσα με σκοπό την απογείωση, μέχρι την στιγμή της ακινητοποίη?σής του μετά το πέρας της πτήσης. ΄Αρθρο 2 Εφαρμογή
Οι διατάξεις του παρόντος διατάγματος έχουν εφαρ?μογή σε αεροσκάφη ελληνικού νηολογίου, τα οποία δεν έχουν πιστοποιητικό τύπου ή έχουν κατασκευαστεί ή τρο?ποποιηθεί από μη εγκεκριμένους φορείς ή με μη πιστο?ποιημένες μεθόδους και υλικά, όπως: α. Σε ερασιτεχνικά κατασκευασμένα αεροσκάφη β. Αεροσκάφη συναρμολογούμενα επί συνόλου γ. Αναπαλαιωμένα αεροσκάφη
Τα αεροσκάφη μπορεί να χρησιμοποιηθούν για τους κάτωθι σκοπούς: α. Δοκιμές αεροσκαφών καινούργιου σχεδιασμού, και?νούργιου εξοπλισμού και συστημάτων, καινούργιων δια?δικασιών και τεχνικών πτητικής λειτουργίας. β. Εκτέλεση πτητικών και άλλων δοκιμών προς απόδει?ξη συμμόρφωσης με τους κανονισμούς για την απόκτηση πιστοποιητικού τύπου. Επίσης για εκτέλεση πτήσεων αε?ροσκαφών στο σχεδιασμό των οποίων έχουν γίνει σημα?ντικές αλλαγές προς απόδειξη της από το νόμο απαιτου?μένης αξιοπιστίας τους. γ. Συμμετοχή σε αεροπορικές εκδηλώσεις με σκοπό την επίδειξη του αεροσκάφους, των πτητικών του επιδόσεων, ανορθοδόξων φάσεων πτήσης, για κινηματογραφικές και τηλεοπτικές παρουσιάσεις κλπ. δ. Προετοιμασία και συμμετοχή σε αγώνες, προετοιμα?σία και προσπάθεια κατάρριψης ρεκόρ. ε. Επιδείξεις στους υποψήφιους πελάτες, έρευνα αγο?ράς ή εκπαίδευση χειριστών. στ. Άλλους παρόμοιους σκοπούς.
Για τους σκοπούς της παραγράφου 2 χορηγείται ει?δικό πιστοποιητικό πτητικής ικανότητας, εφόσον πληρού?νται οι απαιτήσεις και σύμφωνα με τις διαδικασίες του πα?ρόντος διατάγματος.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄
ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ
Άρθρο 3
Μελέτες Για τον προσδιορισμό του τύπου και της κατηγορίας αε?ροσκάφους απαιτούνται τα κάτωθι:
Πλήρης μελέτη, που να συμπεριλαμβάνει κατασκευ?αστικά σχέδια και τις απαραίτητες προδιαγραφές για τον καθορισμό του είδους, τύπου και κατηγορίας αεροσκά?φους,όπως διαστάσεις, υλικά, διαδικασίες, μεθόδους και τεχνικές κατασκευής που προσδιορίζουν τη δομική αντοχή του αεροσκάφους ή τμημάτων αυτού, τα πτητικά χα?ρακτηριστικά του αεροσκάφους και τον τρόπο λειτουρ?γίας του. Στη μελέτη επίσης θ'αναφέρονται τα πρότυπα της σχεδίασης του αεροσκάφους καθώς και τα σημεία εκείνα στα οποία ο σχεδιασμός του αεροσκάφους δεν πληροί τα πρότυπα κανονικών αεροσκαφών.
Πρόγραμμα δοκιμών εδάφους και αέρος για επιβε?βαίωση των αντοχών που προβλέπονται από την αρχική μελέτη, των χαρακτηριστικών πτήσης, των επιδόσεων και ειδικότερα:
- α) Για αναπαλαιωμένα αεροσκάφη, υποβάλλονται τα
αρχικά σχέδια και εφόσον τα υλικά αρχικής σχεδίασης θα αντικατασταθούν με σύγχρονα υλικά, υποβάλλεται και ο προσδιορισμός της αντιστοιχίας υλικών και εργασιών επί του υλικού.
- β) Για αεροσκάφη που έχουν τροποποιηθεί από αερο?σκάφη ήδη εγκεκριμένα ή αποδεκτά από την ΥΠΑ, υπο?ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 2903
εκτός του αρχικά προβλεπομένου - εγκεκριμένου φακέλ?λου πτήσης, υποβάλλεται μελέτη χαρακτηριστικών και επιδόσεων στην περιοχή που πρόκειται να λειτουργήσει το αεροσκάφος.
- δ) Για τα συναρμολογούμενα αεροσκάφη επί συνόλου
⋯
Η ανάγνωση του παρόντος εγγράφου δεν αντικαθιστά την ανάγνωση του αντίστοιχου τεύχους της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν ανακρίβειες που οφείλονται στη μετατροπή του πρωτοτύπου σε αυτή τη μορφή.