← Current text · History

Προεδρικά Διατάγματα — ΦΕΚ A' 201/2016

Current text a fecha 2016-10-12

Οργάνωση και λειτουργία του Κέντρου Ελέγχου Αποστολών λήψης και διανομής δορυφορικών σημάτων κινδύνου του συστήματος Cospas - Sarsat.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

Έχοντας υπόψη:

1.

Τις διατάξεις:

άλλες διατάξεις» (Α΄ 35), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει.

της εν Σικάγο τη 7η Δεκεμβρίου 1944 υπογραφείσης Συμβάσεως Διεθνούς Πολιτικής Αεροπορίας» και τα συνοδευτικά σε αυτή Παραρτήματα (Α΄ 35).

σύμβασης για τη ναυτική έρευνα και διάσωση και άλλες διατάξεις» (Α΄ 100), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει.

Κεφαλαίου 1 του Παραρτήματος της διεθνούς σύμβασης "περί ασφαλείας της ανθρωπινής ζωής εν θαλασσή, 1974" και άλλες σχετικές διατάξεις» (Α΄ 28).

Δυνάμεων και άλλες διατάξεις» (Α΄ 35), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει.

«Ανασυγκρότηση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και άλλες διατάξεις» (Α΄ 102).

Διεθνούς Συμβάσεως "περί ασφαλείας της ανθρωπινής ζωής εν θαλασσή, 1974" και του "Πρωτοκόλλου 1978"αυτής, που αφορούν τις ραδιοεπικοινωνίες , τα πιστοποιητικά και άλλα θέματα» (Α΄ 175), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει.

με το άρθρο πρώτο του Π.δ. 63/2005 «Κωδικοποίηση της νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα κυβερνητικά όργανα» (Α΄ 98).

13 του Π.δ. 103/2014 «Οργανισμός Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου» (Α΄ 170).

Υπουργείων Πολιτισμού και Αθλητισμού, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων. Ανασύσταση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και μετονομασία του σε Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Μετονομασία του Υπουργείου Πολιτισμού, Παιδείας και θρησκευμάτων σε Υπουργείο Παιδείας, Έρευνας και θρησκευμάτων, του Υπουργείου Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού σε Υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού και του Υπουργείου Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας σε Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Μεταφορά Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας στο Υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού» (Α΄ 114).

Κυβέρνησης, Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών» (Α΄ 116).

2.

Το γεγονός ότι από τις διατάξεις του παρόντος δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού.

3.

Την υπ’ αριθμ. 170/2016 γνωμοδότηση του Συμβουλίου της Επικρατείας, μετά από πρόταση των Υπουργών Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και Εθνικής Άμυνας, αποφασίζουμε,

Άρθρο 1

Ορισμοί Για την εφαρμογή του παρόντος ισχύουν οι εξής ορισμοί:

1.

ΥΠΕΘΑ: Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας.

2.

ΓΕΑ: Το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας.

3.

Π.Α.: Η Πολεμική Αεροπορία.

4.

Μ. ΓΕΑ: Η Μοίρα ΓΕΑ

5.

Λ.Σ. - ΕΛ. AKT.: Λιμενικό Σώμα - Ελληνική Ακτοφυλακή.

6.

ΚΣΕΔ: Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης.

7.

Cospas - Sarsat: Δορυφορικό σύστημα σχεδιασμένο να παρέχει συναγερμούς και δεδομένα θέσης κινδύνου, με τη χρήση δορυφορικού και επίγειου εξοπλισμού για ανίχνευση και προσδιορισμό της θέσης σημάτων κινδύνου, που εκπέμπονται από ραδιοφάρους ένδειξης θέσης κινδύνου, προς υποβοήθηση του έργου της έρευνας και διάσωσης.

9.

MCC (Mission Control Centre): Κεντρικός τερματικός σταθμός ελέγχου λήψης και διανομής δορυφορικών δεδομένων.

10.

FIR (Flight Information Region): Περιοχή Πληροφοριών Πτήσης.

11.

Service Area: Περιοχή ευθύνης παροχής υπηρεσιών Cospas - Sarsat ενός MCC.

12.

LUT (Local User Terminal): Τοπικός τερματικός σταθμός λήψης δορυφορικών δεδομένων.

13.

RCS (Rescue Control System): Τερματικό ελέγχου - διαχείρισης περιστατικών έρευνας και διάσωσης.

14.

EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon): Ραδιοφάρος ένδειξης θέσης κινδύνου πλοίου.

15.

ELT (Emergency Locator Transmitter): Ραδιοφάρος εντοπισμού θέσης κινδύνου αεροσκάφους.

16.

PLB (Personal Locator Beacon): Ραδιοφάρος εντοπισμού θέσης κινδύνου προσώπου.

17.

SSAS Beacon (Ship Security Alert System Beacon): Ραδιοφάρος συναγερμού ασφαλείας πλοίου το οποίο απειλείται από έκνομη ενέργεια.

Άρθρο 2

Σκοπός Σκοπός του παρόντος είναι η ρύθμιση των θεμάτων οργάνωσης και λειτουργίας του Κ.Ε.Α.

Άρθρο 3

Αποστολή Αποστολή του Κ.Ε.Α. είναι:

EPIRB, ELT και PLB, ως επίσης και συναγερμού ασφαλείας πλοίου από ραδιοφάρο S SAS.

της ανωτέρω παραγράφου στο κατά τόπο αρμόδιο ΚΣΕΔ, στις Υπηρεσίες που διαθέτουν RCS, στα σημεία επαφής για την έρευνα και τη διάσωση χωρών που αιτούνται την υποστήριξη του Κ.Ε.Α., καθώς και στα αντίστοιχα MCC άλλων χωρών.

Άρθρο 4

Έδρα Το Κ.Ε.Α. εδρεύει στο Αρχηγείο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. στον Πειραιά. Αποτελείται από τους τοπικούς τερματικούς σταθμούς λήψης δορυφορικών δεδομένων και τον κεντρικό τερματικό σταθμό ελέγχου λήψης και διανομής των δορυφορικών δεδομένων, που έχουν τοποθετηθεί σε εγκαταστάσεις της Π.Α. και στο Αρχηγείο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., αντίστοιχα. Στον κεντρικό τερματικό σταθμό ελέγχου καταλήγουν τα δεδομένα που λαμβάνονται από τους τοπικούς τερματικούς σταθμούς.

Άρθρο 5

Υπαγωγή Το Κ.Ε.Α. υπάγεται επιχειρησιακά και διοικητικά στο Αρχηγείο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Το προσωπικό που στελεχώνει το Κ.Ε.Α., σύμφωνα με το άρθρο 10, υπάγεται διοικητικά στο ΓΕΑ ή στο Αρχηγείο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., αναλόγως της προέλευσης του.

Άρθρο 6

Περιοχή Ευθύνης

1.

Η περιοχή ευθύνης παροχής υπηρεσιών (Service Area) του Κ.Ε.Α είναι η Ελληνική αεροπορική και ναυτική περιοχή έρευνας και διάσωσης που ταυτίζεται με το FIR Αθηνών.

2.

Η παραπάνω περιοχή δύναται να επεκταθεί για την υποστήριξη υπηρεσιών έρευνας και διάσωσης άλλης χώρας, μετά από αίτηση της και σύμφωνα με τις διαδικασίες του Cospas-Sarsat.

Άρθρο 7

Επικοινωνίες Για την εκτέλεση της αποστολής του Κ.Ε.Α. χρησιμοποιούνται οι διατιθέμενες ασύρματες και ενσύρματες επικοινωνίες, η απρόσκοπτη λειτουργία και η διαλειτουργικότητα των οποίων, επιτυγχάνεται με τη συνεργασία ΓΕΑ και Αρχηγείου Λ.Σ. - ΕΛ. AKT.

Άρθρο 8

Συνεργασία με MCC άλλων χωρών Το Κ.Ε.Α. είναι συνδεδεμένο και συνεργάζεται με τα MCC άλλων χωρών για την ανταλλαγή δεδομένων συναγερμών κινδύνου και πληροφοριών, σύμφωνα με τις αρχές λειτουργίας του Cospas -Sarsat.

Άρθρο 9

Φύλαξη - Τεχνική υποστήριξη Η φύλαξη και διοικητική μέριμνα των εγκαταστάσεων των σταθμών LUT πραγματοποιείται με μέριμνα του ΓΕΑ. Η φύλαξη του εξοπλισμού του MCC ανατίθεται στους εκάστοτε εκτελούντες φυλακή χειριστή - διαχειριστή. Ο εξοπλισμός ανήκει στην Π.Α. και παρακολουθείται διαχειριστικά από την Μ. ΓΕΑ. Η εφοδιαστική και τεχνική υποστήριξη ανήκει στην αρμοδιότητα της Π.Α.

Άρθρο 10

Στελέχωση -Προσωπικό

1.

Το Κ.Ε.Α. στελεχώνεται κατ' ελάχιστον από το ακόλουθο προσωπικό:

αντικαθίσταται σε περίπτωση απουσίας ή κωλύματος από τον αρχαιότερο των Διαχειριστών.

Ανθυπασπιστές της Π.Α και του Λ.Σ. - ΕΛ. AKT. σε ίσο αριθμό.

AKT (Ανθυπασπιστές ή Υπαξιωματικοί ή Λιμενοφύλακες) σε ίσο αριθμό.

Ανθυπασπιστές ή Υπαξιωματικούς της Π.Α.

2.

Το προσωπικό που υπηρετεί στο Κ.Ε.Α., είναι κατάλληλα εκπαιδευμένο και διαθέτει εξειδικευμένες γνώσεις και εμπειρία για την εκτέλεση των λειτουργιών του. Η εκπαίδευση του προσωπικού εκτελείται στη βάση διδακτικών συστημάτων που εκπονούνται από το Κ.Ε.Α., κατασκευαστή του και του Cospas - Sarsat.

3.

Το Κ.Ε.Α. στελεχώνεται με προσωπικό της Π.Α. και του Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. σύμφωνα με τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις περί τοποθετήσεων, μεταθέσεων, αποσπάσεων και διαθέσεων προσωπικού.

Άρθρο 11

Λειτουργία

1.

Το Κ.Ε.Α. λειτουργεί σε 24ωρη βάση (24/7) και το προσωπικό του εναλλάσσεται σε φυλακές.

2.

Κάθε φυλακή στελεχώνεται από τον Διαχειριστή, τον Χειριστή και τον Τεχνικό του συστήματος. Η διάρκεια κάθε φυλακής καθορίζεται σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες λειτουργίας του Κ.Ε.Α., σε σχέση με το διατιθέμενο προσωπικό και δεν δύναται να υπερβαίνει τις δώδεκα (12) ώρες για τους Χειριστές και τις 24 ώρες για τους Διαχειριστές και Τεχνικούς. Το πρόγραμμα των φυλακών συντάσσεται από τον αρχαιότερο Αξιωματικό των φυλακών σε μηνιαία βάση, προσυπογράφεται από τον Διοικητή του Κ.Ε.Α., τον εκάστοτε Τμηματάρχη της αρμόδιας Διεύθυνσης διοικητικής υπαγωγής του Κ.Ε.Α. και τον προϊστάμενο του Αεροπορικού Τομέα του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης, θεωρείται δε από τον εκάστοτε Διευθυντή της αρμόδιας Διεύθυνσης διοικητικής υπαγωγής του Κ.Ε.Α.

Άρθρο 12

Καθήκοντα Διοικητή

1.

Ο Διοικητής του Κ.Ε.Α. τοποθετείται με απόφαση του Αρχηγού Λ.Σ.-ΕΛ.AKT. και είναι υπεύθυνος για την ομαλή λειτουργία του.

2.

Ειδικότερα, ο Διοικητής του Κ.Ε.Α. μεριμνά για:

για την 24ωρη στελέχωση του Κ.Ε.Α.

προσωπικού.

και με τα MCC άλλων χωρών.

εξελίξεων και την εισήγηση για βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών και του εξοπλισμού του Κ.Ε.Α.

σύγχρονων εξελίξεων.

Κ.Ε.Α., με την έκδοση Ημερησίων Διαταγών.

οδηγιών και κατευθύνσεων.

αρμοδιότητας του Κ.Ε.Α.

Άρθρο 13

Καθήκοντα Διαχειριστή Ο Διαχειριστής απασχολείται αποκλειστικά στο Κ.Ε.Α., έχοντας τα παρακάτω καθήκοντα:

ενεργειών του Κ.Ε.Α.

στο Διοικητή για θεώρηση.

τους συναγερμούς, τις προειδοποιήσεις και το χρόνο διακοπής λειτουργίας αυτού.

επιλύσουν οι χειριστές σχετικά με τη σωστή λειτουργία του συστήματος.

δεδομένων.

το πρωτεύον σύστημα στο εφεδρικό.

κεντρικό τερματικό σταθμό ελέγχου λήψης και διανομής των δορυφορικών δεδομένων στο αρμόδιο MCC του εξωτερικού.

Cospas-Sarsat επιφέροντας τις απαιτούμενες τροποποιήσεις στο σύστημα.

από τον κατασκευαστή αναβαθμίσεων του λογισμικού των συστημάτων και στην περίπτωση αυτή μεριμνά για λήψη αντιγράφων λογισμικού.

λειτουργιών του συστήματος.

αναφοράς κατάστασης και λειτουργιών του συστήματος, που υποβάλλεται στη Γραμματεία του Cospas-Sarsat.

περιστατικού ή ενδεχομένης δυσλειτουργίας του Κ.Ε.Α., λαμβάνοντας σχετικές οδηγίες.

ανάλογα με τις ανάγκες λειτουργίας του, τηρώντας σχετικό φάκελο τροποποιήσεων και αφού πρωτίστως έχει ενημερώσει τον Διοικητή.

που ο κεντρικός τερματικός σταθμός ελέγχου λήψης και διανομής των δορυφορικών δεδομένων δεν είναι επιχειρησιακά διαθέσιμος (Downtime) σύμφωνα με τα οριζόμενα του Cospas-Sarsat.

τα διατιθέμενα στοιχεία του άρθρου 16.

τον Διοικητή του Κ.Ε.Α.

Άρθρο 14

Καθήκοντα Χειριστή Ο Χειριστής απασχολείται αποκλειστικά στο Κ.Ε.Α., έχοντας τα παρακάτω καθήκοντα: α) Παρακολουθεί,

αρμόδιου εθνικού Κέντρου για έρευνα και διάσωση, ανάλογα με την κατά τόπο αρμοδιότητα αυτού ή αρμόδιου σημείου επαφής για την έρευνα και τη διάσωση άλλης χώρας που αιτείται την υποστήριξη του Κ.Ε.Α., για τις εκπομπές που εντοπίζονται στην περιοχή ευθύνης της (Service Area).

και διάσωση περί της εξέλιξης του περιστατικού, καταχωρεί σχετική εγγραφή στο Ημερολόγιο Συμβάντων και στο σύστημα και ενημερώνει αρμοδίως τα ενδιαφερόμενα MCC για τα αποτελέσματα του συμβάντος.

στο σύστημα και ενημερώνει είτε το Διαχειριστή είτε τον Τεχνικό για τυχόν συναγερμούς (alarms) και προειδοποιήσεις (warnings) που ενδέχεται να προκαλέσουν δυσλειτουργία.

δεν μπορεί να επιλύσει σχετικά με την σωστή λειτουργία του συστήματος.

όταν αυτό απαιτηθεί, με τη σύμφωνη γνώμη του Διαχειριστή.

του συστήματος.

τον Διοικητή του Κ.Ε.Α.

Άρθρο 15

Καθήκοντα Τεχνικού Ο Τεχνικός απασχολείται στο Κ.Ε.Α. λήψης και διανομής δορυφορικών σημάτων κινδύνου, έχοντας τα παρακάτω καθήκοντα:

το οποίο προσκομίζει στον Διοικητή για θεώρηση.

δορυφόρους πολικής και γεωστατικής τροχιάς καθώς και των τοπικών τερματικών σταθμών λήψης δορυφορικών δεδομένων.

όπως αυτοί περιγράφονται στα τεχνικά εγχειρίδια του κατασκευαστή και προβαίνει σε αντικαταστάσεις υποσυγκροτημάτων - εξαρτημάτων, όταν αυτές απαιτούνται.

της εργασίας του στο χώρο εγκατάστασης των τοπικών τερματικών σταθμών λήψης δορυφορικών δεδομένων.

προβλήματα αρμοδιότητας του και προβαίνει στην αποκατάσταση αυτών.

που οι σταθμοί LUT δεν είναι επιχειρησιακά διαθέσιμοι (Downtime) σύμφωνα με τα οριζόμενα του CospasSarsat.

τον Διοικητή του Κ.Ε.Α.

Άρθρο 16

Βάσεις δεδομένων - Στοιχεία ραδιοφάρων 406 MHz Τα στοιχεία της παραγράφου 2 του άρθρου 3 του π.δ 304/1997 «Κανονισμός χορήγησης Διακριτικού Σταθμού Πλοίον στα εμπορικά πλοίχ με Ελληνική σημαία» (Α΄ 214) καθώς και αυτά που αναφέρονται στο έβδομο και όγδοο εδάφιο της παραγράφου 2 του άρθρου πρώτου της αριθμ. Δ4/Δ/29524/1305/30-9-2013 «Τροποποίηση του ΦΕΚ/Β/878/12-05-09 (Άδεια σταθμού αεροσκάφους)» (Β΄ 2607), που αφορούν σε εμπορικά πλοία με Ελληνική σημαία και σε αεροσκάφη Ελληνικού νηολογίου, αντίστοιχα, χρησιμοποιούνται από το Κ.Ε.Α. με σκοπό την υποβοήθηση του έργου της έρευνας και διάσωσης.

Άρθρο 17

Έναρξη ισχύος Η ισχύς του παρόντος αρχίζει από τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Στον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής αναθέτουμε τη δημοσίευση και εκτέλεση του παρόντος διατάγματος. Αθήνα, 12 Οκτωβρίου 2016 Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας ΠΡΟΚΟΠΙΟΣ Β. ΠΑΥΛΟΠΟΥΛΟΣ Οι Υπουργοί Ναυτιλίας Εθνικής Άμυνας και Νησιωτικής Πολιτικής