Προεδρικά Διατάγματα — ΦΕΚ A' 298/2000

Τις διατάξεις του άρθρου 5 παρ. 1 του Ν. 4473/1965 «περί ελέγχου της ναυσιπλοΐας, Επιθεωρήσεως Εμπορι?κών Πλοίων και άλλων τινών διατάξεων» (Α΄ 102).

Τις διατάξεις των άρθρων 2 (παράγραφος 1), 35 (παρ. 1), και 36 (παρ. 2) του Ν.Δ. 187/1973 «Περί Κώδικος Δη?μοσίου Ναυτικού Δικαίου» (Α~ 261).

Τις διατάξεις του άρθρου 29Α του Ν. 1558/1985 «Κυ?βέρνηση και κυβερνητικά όργανα» (Α~ 137), που προστέ?θηκε με το άρθρο 27 του Ν. 2081/1992 (Α~ 154) όπως αντι?καταστάθηκε με το άρθρο 1 παρ. 2α του Ν. 2469/1997 (Α~ 38).

Το γεγονός ότι από τις διατάξεις του παρόντος δια?τάγματος δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατι?κού προϋπολογισμού.

Την αριθμ. 343/30.11.1999 γνωμοδότηση του Συμ?βουλίου Εμπορικού Ναυτικού.

Τις αριθμ. 105/1.3.2000 και 499/28.11.2000 γνωμοδο?τήσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας, μετά από πρό?ταση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, αποφασίζου?με:

Τοπικό Κλιμάκιο Επιθεώρησης Πλοίων (ΤΚΕΠ): ομά?δα προσοντούχων ατόμων, ικανή να διενεργεί επιθεωρή?σεις πλοίων και πλωτών ναυπηγημάτων που έχουν έδρα τις ανά την Ελλάδα Λιμενικές Αρχές.

Πλοίο: Κάθε σκάφος το οποίο δεν εμπίπτει στις δια?τάξεις της παραγράφου 2 και 3 του άρθρου 2 του υπ' αριθ. 23 Γενικού Κανονισμού Λιμένα «Μικρά σκάφη - Επιθεω?ρήσεις μικρών σκαφών», όπως αυτός ισχύει κάθε φορά.

Οι ορισμοί των άρθρων 1, 4, 5 και 6 του ΠΔ 270/88 (ΦΕΚ Α~ 120/88), 1, 6, 7, 8 και 9 του ΠΔ 399/80 (ΦΕΚ Α΄ 110/80), 1, 3 και 4 του ΠΔ 917/79 (ΦΕΚ Α~ 257/79), 1 και 3 του ΠΔ 918/79 (ΦΕΚ Α~ 257/79), 6, 7 και 9 του Β.Δ. 542/68 (ΦΕΚ Α~ 181/68) όπως τροποποιήθηκε με το ΠΔ 175/88 (ΦΕΚ Α΄ 77/88) και του άρθρου 1 της Υ.Α. 1218.38/1/98 (ΦΕΚ 704 Β~/98), ισχύουν και για την εφαρμογή του παρό?ντος Π.Δ.

ISM : International Safety Management - Διεθνής Κώ?δικας Ασφαλούς Διαχειρίσεως Πλοίων (ΔΚΑΔ).

Επιθεωρητής ΙSM: o επιθεωρητής ο οποίος διαθέτει σχετικό πιστοποιητικό και ο οποίος μπορεί να διενεργεί επιθεωρήσεις για τον έλεγχο των πλοίων και των εταιρει?ών που τα διαχειρίζονται, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Διεθνή Κώδικα Ασφαλούς Διαχείρισης όπως ισχύει κάθε φορά. Το πιστοποιητικό αυτό εκδίδεται από τον ΚΕΕΠ, αφού ληφθούν υπόψη τα προσόντα, η εμπειρία και η εκ?παίδευση που προβλέπονται από την εκάστοτε ισχύουσα νομοθεσία.

Επιθεωρητής MOU είναι o επιθεωρητής που έχει ορι?σθεί με την ιδιότητα αυτή από την αρμόδια διεύθυνση του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας. (MOU : Memorandum OF Understanding on Paris State Control - Μνημόνιο συ?νεννόησης για τον έλεγχο των πλοίων από το κράτος του λιμένα).

ΚΕΕΠ: Ο Κλάδος Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων του Υ.Ε.Ν. που έχει έδρα τον Πειραιά

Επιθεωρούσα Αρχή: Η Αρχή της οποίας υπάλληλοι ή μέλη του ΤΚΕΠ διενεργούν επιθεωρήσεις πλοίων.

GMDSS : Global Maritime Distress and Safety System - Παγκόσμιο Ναυτιλιακό σύστημα κινδύνου και ασφάλειας.

MARPOL: Marine Pollution - Θαλάσσια Ρύπανση.

ΠΓΕ: Πρωτόκολλο Γενικής Επιθεώρησης Πλοίου.

ΠΑ: Πιστοποιητικό Ασφάλειας Πλοίου.

SOLAS: Safety of Life and Sea - Ασφάλεια ανθρώπι?νης ζωής στην θάλασσα.

α. Σε κάθε Κεντρικό Λιμεναρχείο, Λιμεναρχείο και Υπολιμεναρχείο, συγκροτείται ΤΚΕΠ. β. Ειδικά στα Κεντρικά Λιμεναρχεία Πειραιά και Θεσσα?λονίκης μπορούν να συγκροτούνται περισσότερα από ένα ΤΚΕΠ, σύμφωνα με την οργάνωσή τους σε Λιμενικά Τμή?ματα και τον αριθμό πλοίων που ναυλοχούν σ' αυτά. 4227 ειδικότητά τους, τα είδη των επιθεωρήσεων που αυτά επι?τρέπεται να εκτελούν, η διεύθυνση μόνιμης κατοικίας τους, και ο αριθμός του τηλεφώνου τους. Επίσης αναφέ?ρεται η διεύθυνση των γραφείων της έδρας των ΤΚΕΠ και η θέση των αρχείων των ατομικών φακέλων μικρών πλοί?ων που τηρούνται από το ΤΚΕΠ.

Η πρώτη απόφαση για την συγκρότηση ΤΚΕΠ μετά την δημοσίευση του παρόντος μπορεί να περιλαμβάνει και τα ήδη ενεργά μέλη των ΤΚΕΠ, που κατατάσσονται στα ΤΚΕΠ κατ' ανάλογη εφαρμογή της παραγράφου 2 του παρόντος άρθρου.

Η απόφαση συγκρότησης του ΤΚΕΠ μπορεί να τροπο?ποιείται με απόφαση του προϊσταμένου της Λιμενικής Αρχής με προσθήκη ή διαγραφή μελών οποτεδήποτε συντρέχει συγκεκριμένος λόγος. Η απόφαση τροποποίησης εγκρί?νεται ως ορίζει η παράγραφος 2 του παρόντος άρθρου.

Εντός του Ιανουαρίου κάθε δεύτερου έτους από την ημερομηνία πρώτης συγκρότησης, εκδίδεται απόφαση ανασυγκρότησης η οποία περιλαμβάνει όλες τις μέχρι εκείνη την στιγμή τροποποιήσεις, με την ίδια διαδικασία της παραγράφου 2 του παρόντος άρθρου.

Για την επιλογή των μελών του ΤΚΕΠ λαμβάνονται υπόψη τα τυπικά τους προσόντα, καθώς και η δυνατότη?τά τους να εξυπηρετήσουν άμεσα τις τακτικές και έκτα?κτες ανάγκες ελέγχου των πλοίων.

Στις έδρες των Λιμενικών Σταθμών μπορούν να συ?γκροτούνται ΤΚΕΠ ύστερα από έγκριση του ΚΕΕΠ, εφό?σον αυτό δικαιολογείται από τον αριθμό των πλοίων και βοηθητικών ναυπηγημάτων που δραστηριοποιούνται στην περιοχή της αρμοδιότητάς τους καθώς και από την απόσταση των Λιμενικών Σταθμών από την έδρα της Προϊσταμένης τους Λιμενικής Αρχής.

Στον κατάλογο μελών ΤΚΕΠ μπορούν να συμμετέχουν περισσότερα από ένα μέλη της αυτής ειδικότητας και κατηγορίας, ώστε να εξασφαλίζεται μεγαλύτερος βαθμός ετοιμότητας σε έκτακτες περιπτώσεις ελέγχων πλοίων και μεγαλύτερη ευχέρεια στον Προϊστάμενο της Λιμενικής Αρχής στην σύνταξη του ημερήσιου προγράμ?ματος επιθεωρήσεων.

Το ΤΚΕΠ αποτελείται από: 1.1 Το Λιμενάρχη ή Αξιωματικό της Λιμενικής Αρχής που ορίζεται σαν αντικαταστάτης του Λιμενάρχη για το θέμα αυτό, 1.2 Τα κατά είδος επιθεώρησης πλοίου απαιτούμενα μέ?λη με τα παρακάτω ελάχιστα περιγραφόμενα προσόντα. Για περιοδικές επιθεωρήσεις ή αποκαταστάσεις παρα?τηρήσεων ναυπηγικού τομέα (Ν/Γ) και αρχικές ή περιοδι?κές επιθεωρήσεις για γραμμή φόρτωσης: α. σε πλοία ολικού μήκους μέχρι 33 μέτρα τεχνολόγος Ναυπηγός. β. σε πλοία Φ/Γ μέχρι 500 κοχ και Ε/Γ μέχρι 100 κοχ δι?πλωματούχος Ναυπηγός μέλος του ΤΕΕ. 1.2.2 Για περιοδικές επιθεωρήσεις ή αποκαταστάσεις παρατηρήσεων μηχανοηλεκτρολογικού (Μ/Κ) τομέα: α. σε Φ/Γ πλοία μέχρι 50 κοχ ή σε πλοία αναψυχής (μη επαγγελματικά) του ΠΔ 917/79. Μηχανοδηγός Α΄ τάξης Εμπορικού Ναυτικού (Ε.Ν.) β. σε Φ/Γ πλοία μέχρι 100 κοχ ή σε επαγγελματικά πλοία υπαγόμενα στα ΠΔ 917/79 ή πλοία υπαγόμενα στο ΠΔ 270/88 τεχνολόγος Μηχανολό?γος Μηχανικός από ΤΕΛ, Μηχανικός Γ~ τάξης Ε.Ν. γ. σε Φ/Γ πλοία μέχρι 300 κοχ ή σε Ε/Γ πλοία μέχρι 75 κοχ Τεχνολόγος Μηχανολόγος ή Τεχνολόγος Ηλεκτρολό?γος ή Μηχανικός Β~ τάξης Ε.Ν. δ. σε Φ/Γ πλοία μέχρι 500 κοχ ή σε Ε/Γ πλοία μέχρι 100 κοχ, Μηχανολόγος Μηχανικός ή Ηλεκτρολόγος Μηχανικός ή Ναυπηγός Μηχανολόγος Μηχανικός μέλος του ΤΕΕ ή Αξιωματικός (Μ) του ΠΝ ή Μηχανικός Α΄ τάξης Ε.Ν. 1.2.3 Για περιοδικές επιθεωρήσεις ή αποκαταστάσεις παρατηρήσεων ναυτιλιακού τομέα (ΝΤΛ), πυρασφάλειας (ΠΥΡ) και ενδιαίτησης (Ε/Υ): α. σε Φ/Γ πλοία ολικής χωρητικότητας μέχρι 50 κόρους ή σε πλοία αναψυχής (μη επαγγελματικά) του ΠΔ 917/79, Κυβερνήτης Α.΄ τάξης Ε.Ν., ή μέλος με τα προσόντα των παραγράφων 1.2.1 ή 1.2.2 β. σε Φ/Γ πλοία ολικής χωρητικότητας μέχρι 100 κόρους ή σε πλοία υπαγόμενα στα ΠΔ 917/79 ή ΠΔ 270/88, Πλοίαρχος Γ.΄ τάξης ΕΝ, ή μέλος με τα προσόντα των παραγράφων 1.2.1 ή 1.2.2 β ή 1.2.2 γ ή 1.2.2.δ γ. σε Φ/Γ πλοία ολικής χωρητικότητας μέχρι 300 κόρους ή σε Ε/Γ πλοία ολικής χωρητικότητας μέχρι 75 κόρους, Πλοίαρχος Β.΄ τάξης ΕΝ, ή μέλος με τα προσόντα των παραγράφων 1.2.1.β ή 1.2.2 γ ή 1.2.2 δ δ. σε Φ/Γ πλοία ολικής χωρητικότητας μέχρι 500 κόρους ή σε Ε/Γ πλοία ολικής χωρητικότητας μέχρι 100 κόρους, επιθεωρητής MOU ή Πλοίαρχος Α.΄ τάξης ΕΝ, ή μέλος με τα προσόντα των παραγράφων 1.2.1.β ή 1.2.2 γ ή 1.2.2 δ. 1.2.4 Για περιοδικές επιθεωρήσεις ή αποκαταστάσεις παρατηρήσεων τηλεπικοινωνιακού τομέα (Τ/Κ). α. σε πλοία χωρίς GMDSS, Πλοίαρχος Γ΄ τάξης Ε.Ν. , ή Ραδιοτηλεγραφητής Αξιωματικός ΠΝ ή ΕΝ β. σε Φ/Γ πλοία με GMDSS περιοχής Α1 και μέχρι 300 κό?ρους, ή σε Ε/Γ πλοία με GMDSS περιοχής Α1 και μέχρι 75 κό?ρους κάτοχος πτυχίου Γενικού Χειριστού GMDSS (G.O.) ή τεχνολόγος Ηλεκτρονικός γ. σε πλοία με GMDSS περιοχής Α1 και Α2 και μέχρι 300 κοχ προκειμένου για διεθνείς πλόες ή μέχρι 500 κοχ για πλόες εσωτερικού, ή σε Ε/Γ πλοία με GMDSS περιοχών Α1 και Α2 και μέχρι 100 κοχ, διπλωματούχος Ηλεκτρολόγος- Ηλεκτρονικός Μηχανι?κός ή Μηχανικός Η/Υ μέλος του ΤΕΕ ή Ραδιοηλεκτρονικός Α ΄β τάξης ΕΝ ή Ραδιοτηλεγραφητής Α ή Β τάξης ΕΝ κά?τοχος πτυχίου Γενικού Χειριστού GMDSS (G.O.) 1.2.5 Για περιοδικές επιθεωρήσεις ή ειδικούς ελέγχους στα πλαίσια εφαρμογής του Κώδικα Ασφαλούς Διαχείρι?σης εταιρειών και πλοίων, επιθεωρητής ΙSΜ μετά από σύμφωνη γνώμη και οδηγίες του ΚΕΕΠ, σε κάθε διενερ?γούμενο έλεγχο. 4228 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) ΠΔ 918/79 (ΦΕΚ Α 257/79) διπλωματούχος Ναυπηγός. 1.2.7. Για περιοδική επιθεώρηση τομέα προστασίας θα?λασσίου περιβάλλοντος (MARPOL) α. Σε πλοία μέχρι 100 κοχ, επιθεωρητής MOU ή τεχνο?λόγος μηχανολόγος ή χημικός. β. Σε πλοία μέχρι 500 κοχ, επιθεωρητής MOU ή Ναυπη?γός Μηχανολόγος Μηχανικός, ή Μηχανολόγος Μηχανι?κός, ή Ηλεκτρολόγος Μηχανικός, ή Χημικός Μηχανικός μέλη ΤΕΕ. 1.2.8. Για περιοδική επιθεώρηση ανυψωτικών μέσων των πλοίων: α. Σε πλοία μέχρι 150 κοχ μέλος με τα προσόντα της πα?ραγράφου 1.2.1. β ή 1.2.2. γ β. Σε πλοία μέχρι 500 κοχ μέλος με τα προσόντα της πα?ραγράφου 1.2.1. β ή 1.2.2. δ 1.2.9. Για αρχικές επιθεωρήσεις μη επιβατηγών πλοί?ων μέχρι 100 κοχ και επιβατηγών πλοίων μέχρι 24 μέτρα ολικού μήκους (μη υπαγόμενα στην SOLAS και στην οδηγία 98/18 Ε/Κ) μέλη κατά τομέα Ν/Γ, Μ/Κ, ΝΤΛ, ΠΥΡ, Ε/Υ, Μarpol, και Τ/Κ ως παραγρ. 1.2.1 β, 1.2.2. δ, 1.2.3 δ, 1.2.4 δ. 1.2.10 Αντί της συμμετοχής επιθεωρητού ΚΕΕΠ στο κλι?μάκιο επιθεώρησης κέντρων υποβρύχιας δραστηριότη?τας του εκάστοτε ισχύοντος Κανονισμού Λιμένα ορίζεται μέλος με τα προσόντα της παραγράφου 1.2.2. (δ) του πα?ρόντος διατάγματος. 1.2.11 Σε περίπτωση που ένα ΤΚΕΠ δεν διαθέτει μέλος κατάλληλης ειδικότητας ή αναλόγων προσόντων ή τα δια?θέσιμα μέλη κωλύονται ή δεν είναι δυνατή η ανεύρεσή τους, για τη διενέργεια συγκεκριμένης επιθεώρησης, μπορεί να χρησιμοποιείται για το σκοπό αυτό μέλος ΤΚΕΠ όμορης Λιμενικής Αρχής κατάλληλης ειδικότητας και ανάλογων προσόντων. Σε περίπτωση που και αυτή η λύση δεν είναι εφικτή, ζητείται η μετάβαση επιθεωρητή ΚΕΕΠ. Το μέλος ΤΚΕΠ της όμορης Λιμενικής Αρχής ή ο επιθεω?ρητής ΚΕΕΠ, δικαιούται αποζημίωση και οδοιπορικά έξο?δα για την εκτός έδρας μετακίνησή του. 1.3 Η παχυμέτρηση ελασμάτων σε πλοία μεταλλικής γά?στρας, όταν απαιτείται, διενεργείται παρουσία μέλους του ΤΚΕΠ που διενεργεί την επιθεώρηση του ναυπηγικού τομέα. Η εργασία γίνεται με έξοδα του πλοιοκτήτη από πρόσωπο που περιλαμβάνεται στα καταχωρηθέντα στον πίνακα των εξειδικευμένων παχυμετρητών πρόσωπα που τηρεί ο ΚΕΕΠ. Ο πίνακας αυτός κοινοποιείται στις Λιμενι?κές Αρχές όπου εδρεύουν ΤΚΕΠ ανά έτος. Η έκταση των ελεγχόμενων περιοχών του πλοίου καθορίζεται από τον επιθεωρητή μέλος του ΤΚΕΠ και οι μετρήσεις λαμβάνο?νται υπό την καθοδήγησή του. Το μέλος του ΤΚΕΠ που διενεργεί την επιθεώρηση παρίσταται κατά την λήψη αντι?προσωπευτικού δείγματος μετρήσεων και καταγράφει τις μετρήσεις στην οικεία έκθεσή του.

Ο αριθμός των μελών ΤΚΕΠ που πρέπει να απασχο?λούνται σε κάθε επιθεώρηση καθορίζεται ανάλογα με τα προσόντα τους ώστε να καλύπτεται το είδος της επιθεω?ρήσεως και ο σκοπός για τον οποίο διενεργείται.

Προκειμένου για επιθεωρήσεις προς έκδοση ΠΓΕ ή Π.Α. απαιτούνται τουλάχιστον δύο μέλη ΤΚΕΠ συμπερι?λαμβανομένου του προϊσταμένου του ΤΚΕΠ, τα οποία να έχουν τα προσόντα του άρθρου 3 του παρόντος. Κατά τον προγραμματισμό των επιθεωρήσεων επιδιώκεται η απα?σχόληση του ελάχιστου δυνατού αριθμού μελών ΤΚΕΠ.

Προκειμένου για ειδικές επιθεωρήσεις που διενερ?γούνται για έκδοση ή θεώρηση ή παράταση πιστοποιητι?κών γραμμής φόρτωσης απαιτούνται τουλάχιστον δύο μέλη εκ των οποίων το ένα με προσόντα Ναυπηγού όπως ορίζει το άρθρο 3 του παρόντος διατάγματος.

Προκειμένου για ειδικές επιθεωρήσεις που διενεργού?νται για έκδοση ή θεώρηση ή παράταση πιστοποιητικών προστασίας θαλασσίου περιβάλλοντος, απαιτούνται του?λάχιστον δύο μέλη εκ των οποίων το ένα απαιτείται να έχει τα προσόντα της παρ. 1.2.7 του άρθρου 3 του παρόντος.

Προκειμένου για ειδικές επιθεωρήσεις για έκδοση ή θεώρηση ή παράταση πιστοποιητικών ανυψωτικών μέσων απαιτούνται τουλάχιστον δύο μέλη εκ των οποίων το ένα με προσόντα παραγρ. 1.2.8. του άρθρου 3 του παρόντος.

Μεταξύ των μελών που επιτρέπεται να εκτελούν ίδιο είδος επιθεώρησης, απασχολούνται κατά προτεραιότητα εν ενεργεία βαθμοφόροι Λιμενικού Σώματος, άλλοι δημό?σιοι υπάλληλοι και ιδιώτες. Η σειρά αυτή μπορεί να μην τηρηθεί για συγκεκριμένη επιθεώρηση πλοίου εάν είναι πρακτικά αδύνατη η ανεύ?ρεση των αντιστοίχων μελών για την συγκρότηση του ΤΚΕΠ.

Σε περιπτώσεις διερεύνησης καταγγελιών, έκτακτων ελέγχων και διαπίστωσης σχεδίων (αυτοψία), λαμβάνεται μέριμνα ώστε να μην συμπίπτουν στο ίδιο πρόσωπο οι ιδιότητες ελέγχοντος και ελεγχομένου.

Σε ελέγχους μετά από βλάβη πλοίου ή μετά από κα?ταγγελία χρησιμοποιούνται τα μέλη ΤΚΕΠ με τα ανώτερα προσόντα στις ειδικότητες που απαιτούνται για την διε?νέργεια των ελέγχων αυτών.

Eιδικά σε ελέγχους μετά από καταγγελία ή αποχρώ?σες ενδείξεις αντικανονικοτήτων σε θέματα δημόσιας υγείας, η επιθεώρηση διενεργείται κατόπιν συνεννόησης με τον επόπτη υγείας του λιμένος ή την αρμόδια κτηνια?τρική Υπηρεσία.

Όταν δεν συντρέχουν οι ανωτέρω ειδικοί περιορισμοί η απασχόληση των μελών του ΤΚΕΠ γίνεται εκ περιτρο?πής στα πλαίσια της αρχής της ίσης μεταχείρισης και κα?τά την κρίση του Προϊσταμένου της Λιμενικής Αρχής.

Τα ΤΚΕΠ είναι αρμόδια για : 1.1 Έκδοση, θεώρηση, παράταση ΠΓΕ ή ΠΑ: α. Μετά από αρχική επιθεώρηση των πλοίων που ανα?φέρονται στη παράγραφο 1.2.9. του άρθρου 3 του παρό?ντος ΠΔ. β. Μετά από τακτική - περιοδική επιθεώρηση: (i) Φορτηγών πλοίων και βοηθητικών ναυπηγημάτων ολικής χωρητικότητος μέχρι 500 κόρων (ii) Τουριστικών πλοίων που έχουν την δυνατότητα να ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 4229 πιστοποιητικά SOLAS, (και έχουν δυνατότητα να με?ταφέρουν πάνω από δώδεκα 12 επιβάτες και εκτε?λούν διεθνείς πλόες), για τα οποία το πιστοποιητικό ασφαλείας εκδίδεται από τον ΚΕΕΠ . (iii) Επιβατηγών πλοίων που εκτελούν πλόες κατηγο?ριών Γ και Δ όπως αυτές προβλέπονται από το Π.Δ. 103/99 (110 Α), είναι ολικής χωρητικότητας μέχρι 100 κόρων και έχουν την δυνατότητα να μεταφέ?ρουν μέχρι 100 επιβάτες. 1.2 Έκδοση, θεώρηση και παράταση πιστοποιητικών Γραμμής φόρτωσης πλοίων που υπάγονται στο Κεφ. IV του ΠΔ 399/80. 1.3 Έκδοση, θεώρηση και παράταση πιστοποιητικών Ανυψωτικών μέσων πλοίων μέχρι 500 κοχ. 1.4 Έκδοση, θεώρηση και παράταση πιστοποιητικών προστασίας θαλασσίου περιβάλλοντος Φ/Γ και Ε/Γ πλοί?ων ολικής χωρητικότητας μέχρι 500 κοχ (πλήν Δ/Ξ και πλοίων μεταφοράς επικινδύνων φορτίων). 1.5 Έκδοση προσωρινής άδειας ναυπήγησης ή μετα?σκευής πλοίου και θεώρηση σχετικών αδειών κατά τα ορι?ζόμενα στο άρθρο 8 του παρόντος διατάγματος. 1.6 Εκτέλεση πειράματος ευσταθείας κατά τα οριζόμε?να στο άρθρο 3 του παρόντος διατάγματος. 1.7 Τήρηση ατομικού φακέλου μικρού πλοίου, κατά τα οριζόμενα στο άρθρο 9 του παρόντος διατάγματος. 1.8 Έκδοση ή επανέκδοση αδείας σταθμού ασυρμάτου για τα πλοία των οποίων οι ατομικοί φάκελοι τηρούνται από το ΤΚΕΠ.

Τα ΤΚΕΠ μπορούν με τις οδηγίες του ΚΕΕΠ, να διε?νεργούν οποιαδήποτε επιθεώρηση ή επιτόπιο έλεγχο σχεδίων και μελετών ή οποιαδήποτε άλλη συναφή εργα?σία σε πλοία και βοηθητικά ναυπηγήματα ανεξάρτητα από το μήκος τους και τη χωρητικότητά τους ακόμα και σε περιοχή δικαιοδοσίας άλλης Λιμενικής Αρχής, στις περι?πτώσεις που τα μέλη των ΤΚΕΠ έχουν αποδεδειγμένα τα προσόντα που προβλέπονται στις εκάστοτε ισχύουσες κοινοτικές οδηγίες και τους Κανονισμούς της Ευρωπαϊ?κής Κοινότητας ή στις οδηγίες του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO).