Προεδρικά Διατάγματα — ΦΕΚ A' 314/2003

Περί παρατάσεως της προθεσμίας της παραγρά?φου 6 του άρθρου 1Θ του Νομοθετικού Διατάγ?ματος 3082/ 1954 περί τροποποιήσεως και συ?μπληρώσεως διατάξεων τινών περί συμβολαιο?γράφων................................................................. 1

Εφαρμογή της αρχής της ελεύθερης παροχής των υπηρεσιών στις θαλάσσιες μεταφορές σε συμμόρφωση προς τον Κανονισμό (ΕΟΚ) 3577/92 του Συμβουλίου.................................................... 2

Τροποποίηση διατάξεων του Π.Δ. 32/1997 (Α΄ 35), όπως αυτό ισχύει μετά την τροποποίησή του με τα Π.Δ. 90/98 (Α΄ 82) και 330/2001 (Α΄ 219), σε συμ?μόρφωση με την Οδηγία 2001/105/ΕΚ του Ευρω?παϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 19.12.2001............................................................ 3

Τροποποίηση του Π.Δ. 88/1997 (Α΄ 90), όπως αυτό ισχύει μετά την τροποποίησή του από τα Π.Δ. 16/1999 (Α΄ 9) και 233/2001 (Α΄ 175), σύμφωνα με την Οδηγία 2001/106/ΕΚ του Συμβουλίου της 19.12.2001, αναφορικά με τον έλεγχο των υπό ξέ?νη σημαία πλοίων από τις Αρμόδιες Αρχές της Χώ?ρας μας, στα πλαίσια του Μνημονίου Συνεννόησης -///// (Μ.Σ.), που υπεγράφη στο Παρίσι την 26.1.1982... ----4 ΠΡΟΕΔΡΙΚΑ ΔΙΑΤΑΓΜΑΤΑ (1)

Την παράγραφο 3 του άρθρου 6 του Ν. 1609/1986 (ΦΕΚ 86/3.7.1986 τ.Α΄).

Το γεγονός ότι από τις διατάξεις του παρόντος δια?τάγματος δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του Κρατι?κού Προϋπολογισμού.

Την 461/2003 γνωμοδότηση του Συμβουλίου της Επι?κρατείας. Με πρόταση του Υπουργού Δικαιοσύνης απο?φασίζουμε: Άρθρο μόνο

Η προθεσμία της παραγράφου 6 του άρθρου 10 του Νομοθετικού Διατάγματος 3082/1954 που έχει παραταθεί με το Προεδρικό Διάταγμα 384/2002 (ΦΕΚ 332/ 30.12.2002 τ.Α΄) μέχρι την 31 Δεκεμβρίου 2003 παρατεί?νεται για δύο (2) ακόμη έτη από τη λήξη της, δηλαδή μέχρι 31 Δεκεμβρίου 2005.

Η ισχύς του παρόντος διατάγματος αρχίζει από 1 Ια?νουαρίου 2004. Στον Υπουργό Δικαιοσύνης αναθέτουμε τη δημοσίευση και εκτέλεση του παρόντος διατάγματος. Αθήνα, 19 Δεκεμβρίου 2003

Τις διατάξεις α) του άρθρου 3 του Ν. 1338/83 (Α΄34), όπως αντικαταστάθηκε με το άρθρο 65 του Ν. 1892/90 (Α΄101), β) του άρθρου 4 του Ν. 1338/83 (Α΄34), όπως αντι?καταστάθηκε με το άρθρο 6 παρ. 4 του Ν. 1440/84 (Α΄70) και τροποποιήθηκε με τα άρθρα 7 του Ν. 1775/88 (Α΄101), 31 του Ν. 2076/92 (Α΄130), 19 του Ν. 2367/95 (Α΄261) και 22 του Ν. 2789/2000 (Α΄21).

Τις διατάξεις των άρθρων 165 και 166 του Ν.Δ. 187/ 1973 περί Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου (Α΄261).

Τις διατάξεις του άρθρου 29 Α του Ν. 1558/1985 "Κυ?βέρνηση και Κυβερνητικά Όργανα" (Α΄137) που προστέ?θηκε με το άρθρο 27 του Ν. 2081/1992 (Α΄154) και τροπο?ποιήθηκε με την παράγραφο 2α του άρθρου 1 του Ν. 2469/1997 "Περιορισμός και βελτίωση της αποτελεσματι?κότητας του κράτους κλπ." (Α΄38).

Tις διατάξεις του αριθ. 3577/92 Κανονισμού (ΕΟΚ) του 5315 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΕΔΡΙΚΑ ΔΙΑΤΑΓΜΑΤΑ ενδομεταφορές - καμποτάζ)" (L.364/7/ 12.12.1992).

Το γεγονός ότι από τις διατάξεις του παρόντος Δια?τάγματος δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του Κρατι?κού Προϋπολογισμού.

Την 364/24.1.2003 γνωμοδότηση του Συμβουλίου

Την 357/2003 γνωμοδότηση του Συμβουλίου της Επι?κρατείας, μετά από πρόταση των Υπουργών Οικονομίας και Οικονομικών, Δικαιοσύνης και Εμπορικής Ναυτιλίας, αποφασίζουμε τα εξής: Άρθρο πρώτο Το άρθρο 165 του Ν.Δ. 187/1973 "περί Κώδικα Δημοσί?ου Ναυτικού Δικαίου", όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει αντικαθίσταται ως ακολούθως: «Άρθρο 165 Μεταφορά επιβατών

(α) Το δικαίωμα μεταφοράς επιβατών μεταξύ των ελ?ληνικών λιμένων, περιλαμβανομένου και του μεταξύ ελ?ληνικών λιμένων τμήματος μεταφοράς επιβατών αρχικής προέλευσης ή τελικού προορισμού εξωτερικού, εφοδια?σμένων με εισιτήρια συνεχείας, ανήκει στα αναγνωριζό?μενα σύμφωνα με την παράγραφο 5 του άρθρου 5 του πα?ρόντος και δρομολογούμενα σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις, ελληνικά επιβατηγά πλοία. (β) Το δικαίωμα μεταφοράς επιβατών μεταξύ των ελλη?νικών λιμένων της ηπειρωτικής ακτογραμμής, χωρίς προ?σεγγίσεις σε νησιά, επεκτείνεται και στα υπό κοινοτική ση?μαία επιβατηγά πλοία ανεξαρτήτως χωρητικότητας, εφό?σον είναι εγγεγραμμένα στα νηολόγια των λοιπών κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στο έδαφος των οποίων εφαρμόζεται η Συνθήκη της Ευρωπαϊκής Κοινό?τητας και πληρούν τις προϋποθέσεις δρομολόγησης που ορίζονται στο Άρθρο 168 Α. (γ) Τα πλοία της προηγούμενης περιπτώσεως (β) μπο?ρούν να διενεργούν μεταφορές επιβατών μεταξύ των ελ?ληνικών λιμένων της ηπειρωτικής χώρας και των νησιών ή μεταξύ των νησιωτικών λιμένων, σύμφωνα με τις ισχύου?σες διατάξεις.

(α) Με την επιφύλαξη τήρησης της παραγράφου 1 του παρόντος, η απ' ευθείας μεταφορά επιβατών μεταξύ ελλη?νικών λιμένων και λιμένων τρίτων κρατών και το αντίθετο, δύναται να διενεργείται και με υπό σημαία τρίτου κράτους επιβατηγά πλοία, υπό τον όρο της αμοιβαιότητας. (β) Ο όρος της αμοιβαιότητας δεν εφαρμόζεται για υπη?κόους των κρατών-μελών εγκατεστημένους σε κράτος?μέλος της Ευρωπαϊκής Κοινότητας. Το αυτό ισχύει για υπηκόους των κρατών-μελών εγκατεστημένους εκτός Κοινότητας και για ναυτιλιακές εταιρείες εγκατεστημένες εκτός Κοινότητας και ελεγχόμενες από υπηκόους κρά?τους- μέλους, εάν τα πλοία τους έχουν νηολογηθεί σε αυ?τό το κράτος-μέλος σύμφωνα με την νομοθεσία του.

(α) Το δικαίωμα παραλαβής επιβατών από ελληνικά λιμάνια για περιήγηση σε ελληνικά λιμάνια ανήκει στα ελ?ληνικά επιβατηγά πλοία. Τούτο ισχύει και για τις περιπτώ?σεις προέκτασης της περιηγήσεως σε λιμάνια της αλλο?δαπής, εφόσον ο λιμένας της οριστικής αποβίβασης είναι ελληνικός. (β) Το δικαίωμα διενέργειας περιηγήσεων μεταξύ ελλη?νικών λιμένων της ηπειρωτικής χώρας και των νησιών ή μεταξύ των νησιωτικών λιμένων επεκτείνεται στα υπό κοι?νοτική σημαία επιβατηγά πλοία ανεξαρτήτως χωρητικό?τητας, εφόσον είναι εγγεγραμμένα στα νηολόγια των λοι?πών κρατών-μελών, στο έδαφος των οποίων εφαρμόζεται η Συνθήκη της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και πληρούν τις προϋποθέσεις που απαιτούνται για να εκτελούν ενδομε?ταφορές στο εσωτερικό του κράτους-μέλους, του οποίου φέρουν τη σημαία.

Οι διατάξεις των περιπτώσεων, β της παραγράφου 1, β της παραγράφου 2 και β της παραγράφου 3 του παρόντος άρθρου ισχύουν ομοίως και για τα πλοία που είναι εγγε?γραμμένα στα νηολόγια των κρατών-μελών του Ευρωπαϊ?κού Οικονομικού Χώρου (ΕΟΧ) και φέρουν τη σημαία τους, εφόσον πληρούν όλες τις προϋποθέσεις για να εκτελούν ενδομεταφορές στο εσωτερικό της χώρας τους.

Με αποφάσεις του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας ρυθμίζονται κάθε φορά, κατά παρέκκλιση των οριζομέ?νων στο παρόν άρθρο, θέματα διενέργειας μεταφορών μεταξύ ελληνικών λιμένων στις παρακάτω περιπτώσεις: (α) έκτακτων και επειγουσών συγκοινωνιακών αναγκών, που δεν μπορούν να εξυπηρετηθούν εγκαίρως και, (β) διακίνησης προσώπων που συνδέονται με το πλοίο και το φορτίο.

Με προεδρικά διατάγματα , που εκδίδονται με πρό?ταση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, ρυθμίζονται: (α) οι προϋποθέσεις για την παραλαβή, περιήγηση και αποβίβαση επιβατών από επιβατηγά πλοία υπό σημαία τρίτου κράτους υπό τον όρο της αμοιβαιότητας (β) τα της διενέργειας περιηγητικών πλόων μεταξύ ελ?ληνικών λιμένων με ελληνικά και υπό κοινοτική σημαία πλοία (γ) οι μεταφορές επιβατών μεταξύ ελληνικών λιμένων της ηπειρωτικής ακτογραμμής σύμφωνα με τις διαμορ?φούμενες από τις τεχνολογικές εξελίξεις ανάγκες της ναυτιλίας.

Τα τουριστικά πλοία (θαλαμηγά και τουριστικά πλοι?άρια) διέπονται από ειδικές διατάξεις.» Άρθρο δεύτερο Το άρθρο 166 του Ν.Δ. 187/1973 περί "Κώδικα Δημοσί?ου Ναυτικού Δικαίου", όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει, αντικαθίσταται ως ακολούθως: «Άρθρο 166 Μεταφορά εμπορευμάτων

(α) Το δικαίωμα μεταφοράς εμπορευμάτων μεταξύ ελληνικών λιμένων ανήκει στα φορτηγά πλοία ανεξαρτή?τως χωρητικότητας που φέρουν την ελληνική σημαία. (β) Το δικαίωμα μεταφοράς εμπορευμάτων μεταξύ ελ?ληνικών λιμένων της ηπειρωτικής χώρας, της ηπειρωτι?κής χώρας και των νησιών ή μεταξύ των νησιωτικών λιμέ?νων επεκτείνεται στα φορτηγά πλοία ανεξαρτήτως χωρη?τικότητας που είναι εγγεγραμμένα στα νηολόγια των λοιπών κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στο έδα?φος των οποίων εφαρμόζεται η Συνθήκη της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και φέρουν την σημαία τους, εφόσον αυτά πληρούν όλες τις προϋποθέσεις που απαιτούνται για να εκτελούν ενδομεταφορές στο εσωτερικό του κράτους?μέλους, του οποίου φέρουν τη σημαία.

(α) H μεταξύ ελληνικών λιμένων και λιμένων τρίτων κρατών απ' ευθείας μεταφορά εμπορευμάτων και το αντί?θετο, μπορεί να πραγματοποιείται και με φορτηγά πλοία, υπό σημαία τρίτου κράτους ανεξαρτήτως χωρητικότη?τας, υπό τον όρο της αμοιβαιότητας. (β) Ο όρος της αμοιβαιότητας δεν εφαρμόζεται για υπη?κόους των κρατών- μελών εγκατεστημένους σε κράτος?μέλος της Ευρωπαϊκής Κοινότητας. Το αυτό ισχύει για υπηκόους των κρατών-μελών εγκατεστημένους εκτός Κοινότητας και για ναυτιλιακές εταιρείες εγκατεστημένες εκτός Κοινότητας και ελεγχόμενες από υπηκόους κρά?τους- μέλους, εάν τα πλοία τους έχουν νηολογηθεί σε αυ?τό το κράτος- μέλος σύμφωνα με την νομοθεσία του. 5316 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ)

Με αποφάσεις του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας ρυθμίζονται τα της διενέργειας μεταφορών εμπορευμά?των μεταξύ ελληνικών λιμένων σε περιπτώσεις: (α) ανεπάρκειας των πλοίων που έχουν, σύμφωνα με τις προηγούμενες διατάξεις, δικαίωμα διενέργειας μεταφο?ράς (β) έκτακτων ή μη δυναμένων να εξυπηρετηθούν εγκαί?ρως συγκοινωνιακών αναγκών (γ) εμπορευμάτων ειδικών κατηγοριών.

Οι διατάξεις των περιπτώσεων, β της παραγράφου 1 και β της παραγράφου 2 του παρόντος άρθρου ισχύουν ομοίως και για τα πλοία που είναι εγγεγραμμένα στα νηο?λόγια των κρατών- μελών του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (ΕΟΧ) και φέρουν τη σημαία τους, εφόσον πλη?ρούν όλες τις προϋποθέσεις για να εκτελούν ενδομετα?φορές στο εσωτερικό της χώρας τους.» Άρθρο τρίτο Στο Ν.Δ. 187/1973 "περί Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαί?ου" προστίθεται νέο άρθρο 168Α που έχει ως ακολούθως: «Άρθρο 168 Α Θαλάσσιες ενδομεταφορές μεταξύ ηπειρωτικών λιμένων

Για τη δρομολόγηση πλοίων μεταξύ ελληνικών λιμέ?νων της ηπειρωτικής ακτογραμμής, ισχύουν οι ακόλου?θες προϋποθέσεις και διαδικασίες δρομολόγησης:

Με απόφαση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας δύ?ναται να ρυθμίζονται ειδικότερα θέματα δρομολόγησης και ιδίως η κάλυψη έκτακτων και επειγουσών αναγκών." Άρθρο τέταρτο Καταργούμενες Διατάξεις Καταργούνται από την έναρξη ισχύος του παρόντος η παράγραφος 1 εδάφιο α του άρθρου 11του Ν.Δ. 187/ 1973, οι διατάξεις των Π.Δ 850/78 (Α΄199 ), 215/94 (Α΄133), το Π.Δ. 113/97 (Α΄ 99), καθώς και το Π.Δ. 84/98 (Α΄77), κα?θώς και κάθε άλλη διάταξη η οποία αντίκειται στις διατά?ξεις του παρόντος. Άρθρο πέμπτο Έναρξη ισχύος Η ισχύς του παρόντος Προεδρικού Διατάγματος αρχί?ζει από τη δημοσίευση του στην Εφημερίδα της Κυβερνή?σεως. Η δημοσίευση και εκτέλεση του ανατίθεται στον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας. Αθήνα, 19 Δεκεμβρίου 2003

Τις διατάξεις του άρθρου 3 του Ν. 1338/1983 "Εφαρ?μογή του κοινοτικού δικαίου", (Α΄ 34), όπως το άρθρο αυ?τό αντικαταστάθηκε με το άρθρο 65 του Ν. 1892/1990 (Α΄ 101) και το άρθρο 4 του Ν. 1338/1983 όπως το άρθρο αυ?τό αντικαταστάθηκε με το άρθρο 6 του Ν. 1440/1984 (Α΄ 70), ως τροποποιήθηκε με τα άρθρα 7 του Ν. 1775/1988 (Α΄ 101), 31 του Ν. 2076/1992 (Α΄ 130), 19 του Ν. 2367/1995 (Α΄ 261) και 22 του Ν. 2789/2000 (Α΄ 21).

Τις διατάξεις των άρθρων 2 παρ. 1, 25 παρ. 1 και 39 παρ. 1 του Ν.Δ. 187/1973 (Α΄ 261) όπως η τελευταία έχει αντικατασταθεί και ισχύει με το άρθρο 7 του Ν. 2575/1998 (Α΄ 23).

Τις διατάξεις του άρθρου 29 Α του Ν. 1558/1985 "Κυ?βέρνηση και κυβερνητικά όργανα" (Α΄ 137), που προστέ?θηκε με το άρθρο 27 του Ν. 2081/1992 (Α΄ 154) και τροπο?ποιήθηκε με το άρθρο 1 παρ. 2α του Ν. 2469/1997 (Α΄ 38). ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 5317 προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογι?σμού.

Τις 362/29.10.2002 και 366/6.5.2003 γνωμοδοτήσεις του Συμβουλίου Εμπορικού Ναυτικού.

Την 382/15.10.2003 γνωμοδότηση του Συμβουλίου της Επικρατείας, μετά από πρόταση των Υπουργών Οικο?νομίας και Οικονομικών και Εμπορικής Ναυτιλίας, απο?φασίζουμε:

Η προσαρμογή της Ελληνικής Νομοθεσίας προς τις διατάξεις της Οδηγίας 2001/105/ΕΚ του Συμβουλίου της 19.12.2001, η οποία τροποποιεί την Οδηγία 94/57/ΕΚ του Συμβουλίου της 22.11.1994 σχετικά με τους κοινούς κα?νόνες και πρότυπα επιθεώρησης πλοίων και των συναφών δραστηριοτήτων των ναυτικών αρχών, η οποία ενσωμα?τώθηκε στο Εθνικό Δίκαιο με το Προεδρικό Διάταγμα 32/1997 (Α΄ 35).

Η περαιτέρω διεύρυνση των υφισταμένων σήμερα αρμοδιοτήτων των Αναγνωρισμένων Οργανισμών, ώστε αυτοί να δύνανται πλέον να επιθεωρούν και τα Φ/Γ πλοία άνω των 500 Κ.Ο.Χ. που εκτελούν πλόες εσωτερικού κα?θώς και όλα τα Ε/Γ πλοία συμβατικού τύπου άνω των 1500 Κ.Ο.Χ. και να εκδίδουν γι' αυτά τα προβλεπόμενα πιστο?ποιητικά ασφαλείας τους.