LegalizeΠροεδρικά Διατάγματα — ΦΕΚ A' 48/2002
ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ F
ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ Αρ. Φύλλου 48 13 Μαρτίου 2002
Κανονισμός Πτυχίων Προσωπικού Πιστοποίησης Συντή?ρησης Αεροσκαφών.
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ
ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
Έχοντας υπόψη:
Τις διατάξεις: α. Των άρθρων 14, 15, 192 του Ν. 1815/1988 (Α΄ 250) και του άρθρου 191α του ιδίου νόμου, το οποίο προστέθηκε με το άρθρο 11 παρ. 1 του Ν. 2898.2001 (Α΄ 71) β. Του άρθρου 29Α του ν. 1558/85 "Κυβέρνηση και Κυβε?ρνητικά Όργανα." (Α΄ 137) όπως προστέθηκε με το άρθρο 27 του Ν. 2081/92 (Α΄ 154) και αντικαταστάθηκε με την πα?ραγρ. 2α του άρθρου 1 του Ν. 2469/97 (Α΄ 38).
Το γεγονός ότι από τις διατάξεις του παρόντος δεν προκύπτει δαπάνη σε βάρος του Κρατικού προϋπολογι?σμού.
Την με αριθμό 42/2002 Γνωμοδότηση του Συμβουλίου της Επικρατείας, με πρόταση του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών, αποφασίζουμε :
Άρθρο 1
Σκοπός - Ορισμοί - Αντιστοίχηση
Σκοπός του παρόντος είναι η ενσωμάτωση στην εθνι?κή νομοθεσία του Κανονισμού "JAR - 66 Προσωπικό Πιστοποίησης Συντήρησης" του Συνδέσμου Αεροπορι?κών Αρχών (Joint Aviation Authorities).
Οι Ορισμοί και οι συντμήσεις όρων οι οποίοι χρησιμο?ποιούνται στον παρόντα κανονισμό είναι οι αναγραφό?μενοι στο JAR -1 (Joint Aviation Requirements - 1) "Ορι?σμοί και Συντμήσεις" του Συνδέσμου Αεροπορικών Αρχών.
Όπου στον παρόντα Κανονισμό αναφέρεται ο όρος "Αρχή" εννοείται η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ).
Άρθρο 2
Κανονισμός Ο Κανονισμός Πτυχίων Προσωπικού Πιστοποίησης Συντήρησης Αεροσκαφών αποτελεί μετάφραση από την Αγγλική Γλώσσα του εγχειριδίου JAR - 66 "Certifying Staff Maintenance" (1η έκδοση , 03 Απριλίου 1998) του Συνδέ?σμου Αεροπορικών Αρχών και έχει ως εξής: JAR-66 Προσωπικό Πιστοποίησης Συντήρησης
ΤΜΗΜΑ 1 ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ
⋯
Η ανάγνωση του παρόντος εγγράφου δεν αντικαθιστά την ανάγνωση του αντίστοιχου τεύχους της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν ανακρίβειες που οφείλονται στη μετατροπή του πρωτοτύπου σε αυτή τη μορφή.