Προεδρικά Διατάγματα — ΦΕΚ A' 50/2002

Type Προεδρικό Διάταγμα
Publication 2002-03-26
State In force
Source ΦΕΚ
Reform history JSON API

ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ F

ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ Αρ. Φύλλου 50 14 Mαρτίου 2002

Επιθεωρητές Πτητικών Μέσων και Προτύπων του Σώμα?τος Επιθεωρητών Ασφάλειας Πτήσεων της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ

ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

Έχοντας υπόψη:

1.

Τις διατάξεις:

Ν.2912/2001 (Α΄94) "προσαρμογή στις διατάξεις της οδη?γίας 94/56 ΕΚ του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου για τη θέσπι?ση βασικών αρχών που διέπουν τις έρευνες ατυχημάτων και συμβάντων Πολιτικής Αεροπορίας. - Ενίσχυση της κρατικής εποπτείας επί των Προτύπων Ασφάλειας Πτή?σεων, ρύθμιση συναφών οργανωτικών θεμάτων της ΥΠΑ και άλλες διατάξεις".

ισχύει.

προστέθηκε με το άρθρο 27 του Ν.2081/92 (Α΄ 154) και αντικαταστάθηκε με την παράγρ. 2α του άρθρου 1 του Ν.2469/97 (Α΄ 38).

2.

Το γεγονός ότι από τις διατάξεις του παρόντος δια?τάγματος προκαλούνται οι ακόλουθες δαπάνες :

Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών (Ε.Φ. 39-120 ΚΑΕ Ομάδας 0200). Η εν λόγω δαπάνη κατά το τρέχον έτος ανέρχεται σε 100.000 ΕΥΡΩ και αντιμετωπίζεται από τις εγγεγραμμένες πιστώσεις στον ανωτέρω προϋπολο?γισμό.

υπέρ ΥΠΑ" (παρ. 7 έως 13 του άρθρου 40 του Ν. 2065/92 (Α΄113), όπως ισχύει.

του ειδικού λογαριασμού της παρ. 1 του άρθρου 34 του Ν. 2682/99 (Α' 16), από την εκπαίδευση των επιθεωρητών, κατά τα οριζόμενα στο άρθρο 14 του παρόντος.

3.

Την Κοινή απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Οικονομικών 1100383/1330/Α006/31.10.2001 "Καθορισμός αρμοδιοτήτων των Υφυπουργών Οικονομι?κών" (Β΄1485).

4.

Την με αριθμό 636/01 Γνωμοδότηση του Συμβουλίου της Επικρατείας, με πρόταση των Υπουργών Μεταφορών και Επικοινωνιών και Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης και του Υφυπουργού Οικονομικών, αποφασίζουμε: ΄Αρθρο 1 Συγκρότηση - Αρμοδιότητες

1.

Το Σώμα Επιθεωρητών Ασφάλειας Πτήσεων της Υπη?ρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), το οποίο συστήθηκε με το άρθρο 32 παρ. 1 του Ν.2912/01, αποτελείται από τους Επιθεωρητές και έχει επικεφαλής ένα από τους Υπο?διοικητές της ΥΠΑ, ο οποίος ορίζεται με απόφαση του Δι?οικητή της ΥΠΑ και έγκριση του υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών.

2.

Έργο του Σώματος Επιθεωρητών Ασφάλειας Πτήσε?ων είναι η εποπτεία και ο έλεγχος της τήρησης των θε?σμοθετημένων προτύπων ασφάλειας πτήσεων , των αε?ρομεταφορέων, των πτητικών μέσων, των αεροδρομίων και των λοιπών μέσων υποστήριξής τους, καθώς και του συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.

3.

Με το παρόν, ειδικότερα, θεσπίζονται προϋποθέσεις και διαδικασίες για την απόκτηση Πιστοποιητικού Επιθε?ωρητή Ασφάλειας πτητικών μέσων και προτύπων, προσ?διορίζονται οι ειδικότητες και ο αριθμός των επιθεωρητών κατά περίπτωση, περιγράφονται τα ασκούμενα από τους Επιθεωρητές καθήκοντα, καθορίζονται οι προϋποθέσεις και διαδικασίες για την αναγνώριση αλλοδαπών Πιστο?ποιητικών Επιθεωρητή και ρυθμίζονται θέματα που σχετί?ζονται με τη διενέργεια ελέγχου από τους Επιθεωρητές. ΄Αρθρο 2 Ορισμοί Για τους σκοπούς του παρόντος νοούνται: 853 εγκατάστασης ή πτητικού μέσου για τη διαπίστωση συμ?μόρφωσης με τα θεσμοθετημένα πρότυπα.

3.

Επιθεωρητής ασφάλειας πτήσεων: Το πιστοποιημένο άτομο για τη διενέργεια επιθεωρήσεων σχετικών με τα πτητικά πρότυπα.

4.

Πιστοποιημένος Οργανισμός Συντήρησης: Φορέας που είναι εξουσιοδοτημένος και πιστοποιημένος από την αρμόδια αεροπορική Αρχή, σύμφωνα με το ισχύον κανο?νιστικό πλαίσιο, να παρέχει υπηρεσίες συντήρησης αερο?σκαφών πολιτικής αεροπορίας, σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις που αναγράφονται στο οικείο πι?στοποιητικό πιστοποίησης.

5.

Πιστοποιητικό αερομεταφορέα: Έγγραφο που χορη?γείται σε επιχείρηση από την αεροπορική Αρχή του Κρά?τους, στο οποίο βρίσκεται η έδρα της επιχείρησης και με το οποίο βεβαιώνεται ότι ο εν λόγω αερομεταφορέας διαθέτει την επαγγελματική ικανότητα και οργάνωση, ώστε να εξασφαλίζει την ασφαλή λειτουργία αεροσκα?φών για τις αεροπορικές δραστηριότητες που προσδιο?ρίζονται στο πιστοποιητικό.

6.

Πιστοποιητικό πτητικής ικανότητας: Έγγραφο της αεροπορικής Αρχής, με το οποίο πιστοποιείται ότι το ανα?φερόμενο σ΄ αυτό αεροσκάφος, θεωρείται, κατά το χρό?νο έκδοσής του, ότι βρίσκεται σε κατάσταση πτητικής ικα?νότητας και ότι θεωρείται ότι διατηρεί την κατάσταση αυ?τή εφόσον συντηρείται και χρησιμοποιείται σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς, τις οδηγίες της εκδούσης Αρχής και το εγκεκριμένο εγχειρίδιο πτήσεων ή τους πε?ριορισμούς πτητικής λειτουργίας.

7.

Πτητικά πρότυπα: Το κανονιστικό πλαίσιο που διέπει το προσωπικό, το αεροσκάφος και τη λειτουργία των αε?ροπορικών εταιρειών.

8.

Πτητική ικανότητα: Η από μηχανική άποψη ικανότητα του αεροσκάφους να ίπταται με ασφάλεια. ΄Αρθρο 3 Ειδικότητες Επιθεωρητών Πτητικών Μέσων και Προτύπων Οι Επιθεωρητές Πτητικών μέσων και Προτύπων (Avi?ation Safety Inspectors) διακρίνονται σε:

συστημάτων αεροσκαφών (Avionics and Com.Inspec?tors).

΄Αρθρο 4 Κατηγορίες Επιθεωρητών- ασυμβίβαστα Οι Επιθεωρητές πτητικών μέσων και προτύπων διακρί?νονται σε Επιθεωρητές πλήρους και αποκλειστικής απα?σχόλησης και σε Επιθεωρητές που ασκούν καθήκοντα παράλληλα με τα κύρια καθήκοντά τους , καλούμενοι εφε?ξής "Επιθεωρητές μερικής απασχόλησης". Οι Επιθεωρη?τές πλήρους και αποκλειστικής απασχόλησης ανήκουν ιε?ραρχικά στον Επικεφαλής του Σώματος Υποδιοικητή της ΥΠΑ, οποίος έχει επί των υπαλλήλων αυτών διοικητική και πειθαρχική δικαιοδοσία σύμφωνα με τις οικείες διατάξεις του Υπαλληλικού Κώδικα. Την ίδια, όπως ανωτέρω, δικαι?οδοσία έχει ο επικεφαλής του Σώματος Υποδιοικητής και για τους Επιθεωρητές μερικής απασχόλησης, αλλά μόνο για δραστηριότητες που απορρέουν από την άσκηση κα?θηκόντων επιθεωρητή. Για τις δραστηριότητες που απορ?ρέουν από την άσκηση άλλων καθηκόντων τους, οι Επιθε?ωρητές της κατηγορίας αυτής υπάγονται στη δικαιοδο?σία των Προϊσταμένων της Οργανικής μονάδας, στην οποία ανήκουν. Η ιδιότητα του προϊσταμένου Δ/νσης ή Τμήματος Οργανικής μονάδας της ΥΠΑ, αποτελεί ασυμ?βίβαστο προς την ιδιότητα του Επιθεωρητή πτητικών μέ?σων και προτύπων πλήρους και αποκλειστικής απασχό?λησης. Το ασυμβίβαστο δεν ισχύει για τους προϊσταμέ?νους της Δ/νσης Πτητικών Προτύπων και των τμημάτων αυτής.

Άρθρο 5

Διαδικασία επιλογής Επιθεωρητών

1.

Η επιλογή των Επιθεωρητών γίνεται μεταξύ αυτών που έχουν τα τυπικά προσόντα, τα οποία προβλέπονται στο άρθρο 11 του παρόντος και έχουν περατώσει επιτυχώς την εκπαίδευση που προβλέπεται στο άρθρο 14 του παρόντος. Οι Επιθεωρητές πιστοποιούνται για τρία χρό?νια με δυνατότητα ανανεώσεως. Ημερομηνία λήξης της πιστοποίησης είναι η 31 Δεκεμβρίου του έτους που συ?μπληρώνεται η τριετία.

2.

Ένα χρόνο πριν από τη λήξη της τριετίας που αναφέ?ρεται στην προηγούμενη παράγραφο, ο Διοικητής της ΥΠΑ , ύστερα από εισήγηση του επικεφαλής του Σώματος Υποδιοικητή της ΥΠΑ, εκδίδει προκήρυξη - πρόσκληση για την υποβολή αιτήσεως από τους ενδιαφερομένους να πιστοποιηθούν ως Επιθεωρητές για την επόμενη τριετία. Στην προκήρυξη - πρόσκληση ορίζεται ο αριθμός των Επι?θεωρητών κατά ειδικότητα, όπως αυτές προβλέπονται στο άρθρο 3 του παρόντος. Μέσα σε τακτή προθεσμία που ορίζεται στην προκήρυ?ξη, η οποία δεν μπορεί να είναι μικρότερη των δέκα ημε?ρών ούτε μεγαλύτερη των είκοσι, οι ενδιαφερόμενοι που συγκεντρώνουν τις τυπικές προϋποθέσεις υποβάλλουν στη Δ/νση Προσωπικού της ΥΠΑ σχετική αίτηση, συνο?δευόμενη από σύντομο βιογραφικό σημείωμα. Μετά την κατάθεση της αίτησης συμμετοχής από τον υποψήφιο ο Προϊστάμενος αυτού υποβάλλει στη Διεύθυνση προσω?πικού γραπτή εισήγηση, που βασίζεται σε αντικειμενικά στοιχεία του ατομικού φακέλλου του υποψηφίου, ή σε γε?γονότα ή συμπεριφορές που στηρίζονται σε πραγματικά περιστατικά, τα οποία θα μπορούσαν να επηρέασουν την 854 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) των πινάκων επιλεγέντων αποκλειστικής και μερικής απα?σχόλησης, η εκπαίδευση και η χορήγηση του οικείου Πι?στοποιητικού το οποίο εκδίδεται από τον Διοικητή της ΥΠΑ. Από την Επιτροπή που συγκροτείται σύμφωνα με την επόμενη παράγραφο επιλέγεται, κατά ειδικότητα, αριθ?μός υποψηφίων Επιθεωρητών, ίσος με εκείνον που ανα?φέρεται στη προκήρυξη, προσαυξημένος κατά δέκα τοις εκατό (10%) κατά περίπτωση. Το κλάσμα που προκύπτει από την ποσοστιαία προσαύξηση 10% λογίζεται ως ακε?ραία μονάδα. Οι επιλεγέντες κατατάσσονται στον οικείο πίνακα επι?λεγέντων κατά αλφαβητικά σειρά. Οι πίνακες των επιλε?γέντων θεωρούνται οριστικοί μετά την κύρωσή τους από το Διοικητή της ΥΠΑ, ο οποίος ασκεί έλεγχο νομιμότητας. Η σειρά της οριστικής αξιολογικής κατάταξης στους πί?νακες των υποψηφίων Επιθεωρητών καθορίζεται από το βαθμό αποφοίτησης από τα οικεία Σχολεία εκπαίδευσης. Επιτυχόντες θεωρούνται όσοι συγκεντρώνουν βαθμό αποφοίτησης τουλάχιστον 75%. Σε περίπτωση που η διαδικασία επιλογής αποβεί εν όλω ή εν μέρει άκαρπη ή ο αριθμός των επιτυχώς αποφοιτη?σάντων είναι μικρότερος του αριθμού που αναφέρεται στην προκήρυξη, επιτρέπεται η επαναπροκήρυξη για τον αριθμό των Επιθεωρητών, κατά ειδικότητα, που υπολεί?πεται. Οι Επιθεωρητές των οποίων έχει λήξει η πιστοποίη?ση δεν υποχρεούνται, προκειμένου να επαναπιστοποιη?θούν, να περατώσουν επιτυχώς εκ νέου την αρχική εκπαί?δευση που προβλέπεται στο άρθρο 14 του παρόντος. Κατά τη διάρκεια της τριετίας είναι δυνατή η ανάκληση του Πιστοποιητικού Επιθεωρητή για λόγους που σχετίζο?νται με αποδεδειγμένη ανεπάρκεια του υπαλλήλου, με σοβαρό πειθαρχικό παράπτωμα ή άλλο σπουδαίο λόγο. Η ανάκληση του Πιστοποιητικού γίνεται με απόφαση του Διοικητή της Υ.Π.Α., ύστερα από πλήρως αιτιολογημένη εισήγηση του επικεφαλής του Σώματος Υποδιοικητή της ΥΠΑ. Τη θέση του Επιθεωρητή, το Πιστοποιητικό του οποίου ανακλήθηκε, καταλαμβάνει επιλαχών, κατά τη σει?ρά της αξιολογικής εγγραφής στον πίνακα, για το υπό?λοιπο της τριετίας.

3.

Οι υποψήφιοι Επιθεωρητές Ασφάλειας πτητικών μέ?σων και προτύπων, αποκλειστικής και μερικής απασχόλη?σης, αξιολογούνται και επιλέγονται από Επιτροπή που συ?γκροτείται με απόφαση του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών και αποτελείται από τον επικεφαλής του Σώματος Υποδιοικητή της ΥΠΑ ως Πρόεδρο, και μέλη: το Γενικό Διευθυντή Αερομεταφορών, το Διευθυντή Πτητι?κών Προτύπων, Τρείς πιστοποιουμένους Επιθεωρητές πτητικών μέσων και προτύπων, με αποδεδειγμένη πείρα, τον Προϊστάμενο του Σώματος Επιθεωρητών του Υπουρ?γείου Μεταφορών και Επικοινωνιών, τον Γενικό Διευθυντή Μεταφορών του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινω?νιών και έναν Επιθεωρητή του Σώματος Επιθεωρητών του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών. Καθήκοντα γραμματέα της Επιτροπής εκτελεί υπάλληλος της ΥΠΑ με βαθμό τουλάχιστον Β, που ορίζεται με την απόφαση συ?γκρότησής της. Κατά την πρώτη εφαρμογή του παρόντος ως πιστοποιούμενοι Επιθεωρητές πτητικών μέσων και προτύπων για την συγκρότηση της Επιτροπής θεωρού?νται Επιθεωρητές που έχουν εξουσιοδοτηθεί με απόφαση του Διοικητή της ΥΠΑ να διενεργούν επιθεωρήσεις. Οι υποψήφιοι πρέπει να έχουν συμπληρώσει κατά το χρόνο υποβολής της αίτησης το όριο των ετών υπηρεσίας στην Υ.Π.Α., όπως αυτό ορίζεται στο άρθρο 11 του διατάγμα?τος αυτού.

4.

Η Επιτροπή, προκειμένου να καταρτίσει τους πίνακες των υποψηφίων Επιθεωρητών, εκτιμά τα ουσιαστικά προ?σόντα του υποψηφίου, όπως αυτά προκύπτουν από τον ατομικό του φάκελο, και περιγράφονται στο άρθρο 83 του Υπαλληλικού Κώδικα, το πειθαρχικό του μητρώο, την εν γένει συμπεριφορά και παράστασή του στο υπηρεσιακό περιβάλλον, τη γλωσσομάθεια, την απόδοση του στα κα?θήκοντα του επιθεωρητή σε προηγούμενη θητεία και οποιοδήποτε άλλο στοιχείο αιτιολογημένα τεκμηριώνει την καταλληλότητα του υποψηφίου για άσκηση καθηκό?ντων Επιθεωρητή. Ο συνολικός χρόνος υπηρεσίας συνεκτιμάται μετά των λοιπών προσόντων. Οι Επιθεωρητές μερικής απασχόλησης επιλέγονται αποκλειστικά για τις ανάγκες των μονάδων της ΥΠΑ που εδρεύουν εκτός Αττικής. Σε περίπτωση ίσης βαθμολογίας προτιμάται ο υπάλληλος που υπηρετεί στον οικείο Αερο?λιμένα. ΄Αρθρο 6 Γενικά καθήκοντα επιθεωρητών πτητικών μέσων και προτύπων

1.

Οι Επιθεωρητές είναι υπεύθυνοι για τον έλεγχο της εφαρμογής των κανόνων ασφάλειας των πτήσεων, που απορρέουν από τα Παραρτήματα (Annexes) 1,6,8 και 18 της Σύμβασης του Σικάγου (Ν.211/47, ΦΕΚ 35Α), από τους Κανονισμούς και τα Εγχειρίδια του Συνδέσμου Αε?ροπορικών Αρχών (Joint Aviation Authorities - JAA) και της Ευρωπαϊκής Αρχής Ασφάλειας των Αερομεταφορών (Eu?ropean Aviation Safety Association - EASA) , τα οποία έχει υιοθετήσει η Ελλάδα ως εθνικά πρότυπα ασφαλείας.

2.

Στα καθήκοντα, τις αρμοδιότητες και τις ευθύνες των Επιθεωρητών περιλαμβάνονται η παρακολούθηση, η εποπτεία, ο έλεγχος και η αξιολόγηση των αντικειμένων που περιγράφονται στα επόμενα άρθρα ανά ειδικότητα Επιθεωρητή. ΄Αρθρο 7 Αντικείμενα επιθεωρήσεων Επιθεωρητών πτητικής ικανότητας Αντικείμενα επιθεωρήσεων των Επιθεωρητών πτητικής ικανότητας είναι, ιδίως: 1) - Κλιματισμός (Air conditioning) 2) - Σκεύη / έπιπλα (Equipment / Furnishings) ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 855 6) - Υδραυλικά (Hydraulics) 7) - Προστασία από βροχή και πάγο (Ice and Rain Pro?tection) 8) -Σύστημα προσγειώσεως (Landing Gear) 9) -Συστήματα Οξυγόνου (Oxygen) 10) -Πνευματικά συστήματα (Pneumatics) 11) -Συστήματα παραγωγής κενού (Vacuum) 12) -Παροχή νερού και αποχέτευση (Water/Waste) 13) -Αεροφερόμενα βοηθητικά συστήματα ενέργειας (Airborne Auxiliary Power) 14) -Δομή (Structures) 15) -Πόρτες (Doors) 16) -Άτρακτος (Fuselage) 17) -Εισαγωγή κινητήρα / Στηλίδια (Nacelles/Pylons) 18) - Επιφάνειες ευσταθείας (Stabilizers) 19) -Παράθυρα (Windows) 20) -Πτέρυγες (Wings) 21) -Έλικες (Propellers) 22) -Στροφεία (Rotors) 23) -Κινητήρες(Power Plants) 24) -Στροβιλοκινητήρες (Engine Turbine - Turboprop) 25) - Παλινδρομικοί κινητήρες (Engine Reciprocating) 26) -Τροφοδότηση και έλεγχος κινητήρα (Engine Fuel and Control) 27) -Ανάφλεξη (Ignition) 28) -Αέρας (Air) 29) -Συστήματα ελέγχου κινητήρα (Engine Controls) 30) -Απαγωγή καυσαερίων κινητήρα (Engine Exhaust) 31) -Λίπανση κινητήρα (Engine Oil) 32) -Συστήματα εκκίνησης (Starting) 33) -Στρόβιλοι (Turbines) 34) -Συστήματα ψεκασμού νερού (Water Injection) 35) -Κιβώτιο παρελκομένων (Accessory Gearbox) 36) Οι Επιθεωρητές πτητικής ικανότητας είναι υπεύθυνοι για την εποπτεία και τον έλεγχο των πιστοποιημένων Ορ?γανισμών Συντήρησης, σύμφωνα με τους Κανονισμούς JAR -145 (Απαιτήσεις Συνδέσμου Αεροπορικών Αρχών υπ΄αριθμ. 145) και JAR-OPS Subpart M (Απαιτήσεις πτητι?κής λειτουργίας Συνδέσμου Αεροπορικών Αρχών Τμήμα Μ) , καθώς και για την έγκριση των MMEL (κύριο εγχειρίδιο ελάχιστου εξοπλισμού), MEL (Εγχειρίδιο ελάχιστου εξο?πλισμού), MOE (Εγχειρίδιο λειτουργίας Οργανισμού Συ?ντήρησης) και MME (Εγχειρίδιο συντήρησης Αερομετα?φορέα) προγραμμάτων συντήρησης, την πιστοποίηση επάρκειας ικανοτήτων τεχνικού προσωπικού, την έκδοση ή ανανέωση Πιστοποιητικών πτητικής ικανότητας πτητικών εν γένει μέσων. Συμμετέχουν υποχρεωτικά στις διαδικα?σίες για έγκριση ή αναθεώρηση των εγχειριδίων των αερο?σκαφών και για την έκδοση ή αναθεώρηση των Πιστοποι?ητικών Αερομεταφορέα (Air Operation Certificate- AOC). ΄Αρθρο 8 Αντικείμενα επιθεωρήσεων ηλεκτρονικών και τηλεπικοινωνιακών συστημάτων αεροσκαφών Αντικείμενα επιθεωρήσεων των Επιθεωρητών ηλεκτρο?νικών και τηλεπικοινωνιακών συστημάτων αεροσκαφών είναι, ιδίως: 1) - Αυτόματοι πιλότοι (Autopilots) 2) - Επικοινωνίες (Communications) 3) -Συστήματα ηλεκτρικής ισχύος (Electrical Power) 4) -΄Οργανα (Instruments) 5) -Φωτισμοί (Lights) 6) -Συστήματα Αεροναυτιλίας (Navigation) 7) -Ενδείξεις κινητήρων (Engine Indicating) 8) -Συστήματα εποπτείας λειτουργιών αεροσκαφών (On board maintenance). 9) Εκτός των παραπάνω καθηκόντων, Οι Επιθεωρητές ηλεκτρονικών και τηλεπικοινωνιακών συστημάτων αερο?σκαφών συμμετέχουν ως μέλη επιτροπών ή ομάδων ερ?γασίας για τον έλεγχο και την έγκριση των κατωτέρω, κα?τά το μέρος που αφορά το αντικείμενο της αρμοδιότητάς τους:

αεροπλάνα ή ελικόπτερα δημοσίων μεταφορών (αρχικών ή ανανεώσεων) και σε ότι αφορά FDR (Flight Data Recorder-καταγραφές δεδομένων πτήσης), CVR (Cock?pit Voice Recorder - καταγραφές ομιλίας θαλάμου διακυ?βέρνησης),απαιτήσεων transponder καθώς και των λοι?πών αντικειμένων αρμοδιότητάς τους.

αποσκευών.

και ΜΟΕ.

Η ανάγνωση του παρόντος εγγράφου δεν αντικαθιστά την ανάγνωση του αντίστοιχου τεύχους της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν ανακρίβειες που οφείλονται στη μετατροπή του πρωτοτύπου σε αυτή τη μορφή.