LegalizeΠροεδρικά Διατάγματα — ΦΕΚ A' 50/2010
ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ
ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ Αρ. Φύλλου 50 26 Μαρτίου 2010
Κοινοτική Άδεια ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας σε συμμόρφωση προς την Οδηγία 2006/23/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου».
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ
ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
Έχοντας υπόψη:
Τις διατάξεις του άρθρου 4 του ν. 1338/1983 (Α΄ 34) «Εφαρμογή Κοινοτικού Δικαίου» όπως αντικαταστάθηκαν με το άρθρο 6 παρ. 4 του ν. 1440/1984 (Α΄ 70) και τροποποιήθηκαν με τις διατάξεις των άρθρων 7 του ν. 1775/1988 (Α΄ 101), 31 του ν. 2076/1992 (Α΄ 130), 19 του ν. 2367/1995 (Α΄ 261), 22 του ν. 2789/2000 (Α΄ 21) και 48 του ν. 3427/2005 (Α΄ 312) καθώς και τις διατάξεις του άρθρου 3 του ν. 1338/1983, όπως το άρθρο αυτό αντικαταστάθηκε με το άρθρο 65 του ν. 1892/1990 (Α΄ 101).
Τις διατάξεις του άρθρου 90 του Π.Δ. 63/2005 «Κωδικοποίηση της νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά Όργανα» (Α΄ 98).
Το γεγονός ότι από την εφαρμογή του παρόντος δεν προκαλείται καμία δαπάνη εις βάρος του κρατικού προϋπολογισμού.
Τις υπ’ αριθμ. 247/09 και 23/10 γνωμοδοτήσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας μετά από πρόταση των Υπουργών Εσωτερικών Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, Οικονομίας Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, αποφασίζουμε:
Άρθρο 1
Αντικείμενο και πεδίο εφαρμογής
Το παρόν ενσωματώνει την Εθνική Νομοθεσία με τις απαιτήσεις της Οδηγίας 2006/23/EC του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου και έχει ως στόχο την ενίσχυση των προτύπων ασφαλείας και τη βελτίωση της λειτουργίας του κοινοτικού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, μέσω της έκδοσης κοινοτικής άδειας ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας.
Οι διατάξεις του παρόντος εφαρμόζονται: − στους μαθητευόμενους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας και − στους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας που εκτελούν τα καθήκοντά τους υπό την ευθύνη των φορέων παροχής υπηρεσιών αεροναυτιλίας, οι οποίοι προσφέρουν τις υπηρεσίες τους πρωτίστως σε κινήσεις αεροσκαφών της γενικής εναέριας κυκλοφορίας.
Με επιφύλαξη του άρθρου 1 παράγραφος 2 και του άρθρου 13 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 549/2004, στις περιπτώσεις στις οποίες τακτικές και προγραμματισμένες εξυπηρετήσεις ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας παρέχονται σε γενική εναέρια κυκλοφορία υπό την ευθύνη των φορέων παροχής υπηρεσιών αεροναυτιλίας, οι οποίοι προσφέρουν τις υπηρεσίες τους πρωτίστως σε κινήσεις αεροσκαφών εκτός της γενικής εναέριας κυκλοφορίας, η Εθνική Εποπτική Αρχή εξασφαλίζει ότι το επίπεδο ασφάλειας και η ποιότητα των υπηρεσιών στη γενική εναέρια κυκλοφορία είναι τουλάχιστον ισοδύναμες προς το επίπεδο που προκύπτει από την εφαρμογή του παρόντος.
Άρθρο 2
Ορισμοί Για τους σκοπούς του παρόντος ισχύουν οι κάτωθι ορισμοί:
Ως «υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας» νοείται υπηρεσία η οποία παρέχεται με σκοπό την πρόληψη των συγκρούσεων μεταξύ αεροσκαφών, και, στην περιοχή ελιγμών, μεταξύ αεροσκαφών και εμποδίων, και τη διεκπεραίωση και διατήρηση ομαλής ροής της εναέριας κυκλοφορίας.
Ως «φορέας παροχής υπηρεσιών αεροναυτιλίας» νοείται οιαδήποτε δημόσια ή ιδιωτική οντότητα που παρέχει υπηρεσίες αεροναυτιλίας για τη γενική εναέρια κυκλοφορία. Ως δε «φορέας παροχής υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας» νοείται επιμέρους φορέας του γενικού όρου «φορέας παροχής υπηρεσιών αεροναυτιλίας».
Ως «γενική εναέρια κυκλοφορία» νοείται κάθε κίνηση πολιτικού αεροσκάφους καθώς και κάθε κίνηση κρατικού αεροσκάφους (συμπεριλαμβανομένων των στρατιωτικών, των τελωνειακών και των αστυνομικών αεροσκαφών) όταν η κίνηση αυτή πραγματοποιείται σύμφωνα με τις διαδικασίες του ICAO. 1139 την παρούσα οδηγία και το οποίο παρέχει στον νόμιμο κάτοχό του το δικαίωμα παροχής υπηρεσιών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, σύμφωνα με τις ειδικότητες και τις καταχωρίσεις που περιλαμβάνει το πιστοποιητικό.
Ως «ειδικότητα» νοείται η εξουσιοδότηση που αναγράφεται στην άδεια ή τη συνοδεύει και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της, η οποία αναφέρει τους ειδικούς όρους, τα δικαιώματα ή τους περιορισμούς που συνεπάγεται η συγκεκριμένη άδεια· οι ειδικότητες της άδειας είναι τουλάχιστον μία από τις ακόλουθες:
- α) Έλεγχος αεροδρομίου εξ όψεως
- β) Ενόργανος έλεγχος αεροδρομίου
- γ) Διαδικασιακός έλεγχος προσέγγισης
- δ) Έλεγχος προσέγγισης με επιτήρηση
- ε) Διαδικαστικός έλεγχος περιοχής
- στ) Έλεγχος περιοχής με επιτήρηση.
Ως «καταχώριση ειδικότητας» νοείται η εξουσιοδότηση που αναγράφεται στην άδεια και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της, η οποία αναφέρει τους ειδικούς όρους, τα δικαιώματα ή τους περιορισμούς που συνεπάγεται η σχετική ειδικότητα.
Ως «καταχώριση μονάδας» νοείται η εξουσιοδότηση που αναγράφεται στην άδεια και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της και η οποία αναφέρει τον ενδείκτη τοπωνυμίας ICAO και τους τομείς ή/και θέσεις εργασίας όπου είναι ικανός να εργάζεται ο κάτοχος της άδειας.
Ως «καταχώριση γλωσσικής επάρκειας» νοείται η εξουσιοδότηση που αναγράφεται στην άδεια και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της, η οποία αναφέρει τη γλωσσική επάρκεια του κατόχου.
Ως «καταχώριση εκπαιδευτή» νοείται η εξουσιοδότηση που αναγράφεται στην άδεια και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της, η οποία αναφέρει την ικανότητα του κατόχου για παροχή πρακτικής εκπαίδευσης.
Ως «ενδείκτης τοπωνυμίας ICAO» νοείται ο τετραψήφιος κωδικός, που σχηματίζεται σύμφωνα με κανόνες προβλεπόμενους από τον ICAO στο εγχειρίδιο του DOC 7910 και προσδιορίζει την τοποθεσία ενός σταθερού αεροναυτικού σταθμού.
Ως «τομέας» νοείται ένα μέρος μιας περιοχής ελέγχου ή/και μέρος μιας περιοχής/ανώτερης περιοχής πληροφοριών πτήσης.
Ως «εκπαίδευση» νοείται το σύνολο των θεωρητικών μαθημάτων, πρακτικών ασκήσεων, συμπεριλαμβανομένης της προσομοίωσης, και η πρακτική εφαρμογή (on the job training) που απαιτούνται για να αποκτηθούν και να διατηρηθούν οι αναγκαίες ικανότητες για την παροχή ασφαλών και ποιοτικών υπηρεσιών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας η εκπαίδευση συνίσταται στα εξής:
- α) αρχική εκπαίδευση, που παρέχει βασική εκπαίδευση
και εκπαίδευση ειδικότητας, η οποία οδηγεί στη χορήγηση άδειας εκπαιδευόμενου
- β) εκπαίδευση σε μονάδα, που συμπεριλαμβάνει μεταβατική εκπαίδευση, εκπαίδευση πριν από την πρακτική
εφαρμογή, και πρακτική εφαρμογή, η οποία οδηγεί στη χορήγηση άδειας ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας
- γ) διαρκή εκπαίδευση, για τη διατήρηση της ισχύος
των καταχωρίσεων
- δ) εκπαίδευση των εκπαιδευτών πρακτικής εκπαίδευσης, η οποία οδηγεί στη χορήγηση καταχώρισης
εκπαιδευτή
- ε) εκπαίδευση εξεταστών και/ή αξιολογητών.
Ως «εκπαιδευτικός φορέας» νοείται οργανισμός ο οποίος έχει πιστοποιηθεί από την εθνική εποπτική αρχή προκειμένου να παρέχει έναν ή περισσότερους τύπους εκπαίδευσης.
Ως «κανονισμός επιχειρησιακής επάρκειας προσωπικού «μονάδος» νοείται εγκεκριμένο σχέδιο που αναφέρει τη μέθοδο με την οποία η μονάδα διατηρεί την επάρκεια των κατόχων αδειών που απασχολούνται σε αυτήν.
Ως «πλαίσιο εκπαίδευσης μονάδας» νοείται ένα εγκεκριμένο σχέδιο στο οποίο αναπτύσσονται λεπτομερώς οι διαδικασίες και το χρονοδιάγραμμα που χρειάζονται ώστε οι διαδικασίες της μονάδας να μπορούν να εφαρμόζονται στην τοπική περιοχή, υπό την εποπτεία εκπαιδευτή πρακτικής εκπαίδευσης.
Άρθρο 3
Εθνική Εποπτική Αρχή
Για την εφαρμογή του παρόντος διατάγματος αρμόδια είναι η Εθνική Εποπτική Αρχή Αεροναυτιλίας, εφεξής Εθνική Εποπτική Αρχή του άρθρου 25 του νόμου 3446/2006 (ΦΕΚ Α΄49).
Η Εθνική Εποπτική Αρχή είναι ανεξάρτητη από τους φορείς παροχής υπηρεσιών αεροναυτιλίας και τους εκπαιδευτικούς φορείς. Η ανεξαρτησία επιτυγχάνεται μέσω επαρκούς διαχωρισμού, τουλάχιστον στο λειτουργικό επίπεδο, μεταξύ της Εθνικής Εποπτικής Αρχής και των φορέων αυτών. Η Εθνική Εποπτική Αρχή ασκεί τις εξουσίες της κατά τρόπο αμερόληπτο και διαφανή.
Η ονομασία και διεύθυνση της Εθνικής Εποπτικής Αρχής και κάθε σχετική μεταβολή, καθώς και τα μέτρα που λαμβάνονται για την εξασφάλιση συμμόρφωσης με την παράγραφο 2 κοινοποιούνται στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, εφεξής Επιτροπή.
Άρθρο 4
Βασικές αρχές αδειοδότησης
Με την επιφύλαξη του άρθρου 1 παράγραφος 3 του παρόντος, η Εθνική Εποπτική Αρχή εξασφαλίζει ότι οι υπηρεσίες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας που εμπίπτουν στο άρθρο 1 παράγραφος 2 του παρόντος Προεδρικού Διατάγματος, παρέχονται μόνον από ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας που έχουν λάβει άδεια σύμφωνα με το παρόν Διάταγμα.
Οι υποψήφιοι για άδεια αποδεικνύουν ότι είναι ικανοί να ασκούν καθήκοντα ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας ή εκπαιδευόμενου ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας. Η απόδειξη αναφέρεται στις γνώσεις, την πείρα, τις δεξιότητες και τη γλωσσική επάρκεια.
Η άδεια παραμένει στην κυριότητα του ατόμου στο οποίο έχει χορηγηθεί και το οποίο την υπογράφει.
Σύμφωνα με το άρθρο 14 παράγραφος 1:
- α) η άδεια, οι ειδικότητες ή καταχωρίσεις είναι δυνατόν
να αναστέλλονται όταν υπάρχουν αμφιβολίες για την επάρκεια του ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας ή σε περίπτωση παραπτώματός του εξαιτίας της μη συμμόρφωσής του με τις υποχρεώσεις που απορρέουν από το παρόν.
- β) η άδεια είναι δυνατόν να ανακαλείται μόνον σε
περίπτωση βαριάς αμέλειας ή καταχρήσεων.
Με την άδεια εκπαιδευόμενου ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας εξουσιοδοτείται ο κάτοχος να παρέχει υπηρεσίες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας υπό την εποπτεία εκπαιδευτή πρακτικής εκπαίδευσης.
Στην εκδιδόμενη στην ελληνική γλώσσα άδεια περιλαμβάνεται ακριβής αγγλική μετάφραση των στοιχείων που αναφέρονται στο παράρτημα Ι.
Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας διασφαλίζει ότι οι ελεγκτές εναερίου κυκλοφορίας είναι επαρκώς εκπαιδευμένοι στη διαχείριση ασφάλειας και κρίσεων.
Άρθρο 5
Όροι για την απόκτηση άδειας
Άδειες εκπαιδευόμενου ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας χορηγούνται σε υποψηφίους οι οποίοι:
- α) είναι τουλάχιστον 18 ετών και κάτοχοι πτυχίου
τουλάχιστον δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης ή πτυχίου που επιτρέπει την πρόσβαση σε πανεπιστημιακές ή ισοβάθμιες σπουδές.
- β) έχουν ολοκληρώσει επιτυχώς εγκεκριμένη σειρά
μαθημάτων αρχικής εκπαίδευσης τουλάχιστον τριετούς διάρκειας, σχετικής με την ειδικότητα και την καταχώριση ειδικότητας, κατά περίπτωση όπως προβλέπεται στο μέρος Α του παραρτήματος ΙΙ.
- γ) διαθέτουν σε ισχύ ιατρικό πιστοποιητικό, και
- δ) έχουν επιδείξει ικανό επίπεδο γλωσσικής επάρκειας, σύμφωνα με τις απαιτήσεις που προβλέπονται στο
παράρτημα III. Η άδεια περιλαμβάνει τουλάχιστον μία ειδικότητα και μία καταχώριση ειδικότητας, κατά περίπτωση.
Άδειες ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας χορηγούνται σε υποψηφίους οι οποίοι:
- α) έχουν ηλικία τουλάχιστον 21 ετών.
- β) είναι κάτοχοι άδειας εκπαιδευόμενου ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας και έχουν ολοκληρώσει εγκεκριμένο
πλαίσιο εκπαίδευσης μονάδας, έχουν δε επιτύχει στις ανάλογες εξετάσεις ή αξιολογήσεις, σύμφωνα με τις απαιτήσεις που προβλέπονται στο μέρος Β του παραρτήματος ΙΙ.
- γ) διαθέτουν ιατρικό πιστοποιητικό σε ισχύ και
- δ) έχουν επιδείξει επαρκές επίπεδο γλωσσικής επάρκειας, σύμφωνα με τις απαιτήσεις που προβλέπονται
στο παράρτημα III. Η άδεια είναι έγκυρη αν περιλαμβάνει μία ή περισσότερες ειδικότητες και τις σχετικές καταχωρήσεις ειδικότητας, μονάδας και γλωσσικής επάρκειας στις οποίες η εκπαίδευση ολοκληρώθηκε επιτυχώς.
Η καταχώριση εκπαιδευτή χορηγείται σε κατόχους άδειας ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας οι οποίοι:
- α) έχουν παράσχει υπηρεσίες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας σε αμέσως προηγούμενη περίοδο διάρκειας
τουλάχιστον ενός έτους ή μεγαλύτερης διάρκειας, όπως καθορίζεται από την Εθνική Εποπτική Αρχή, λαμβάνοντας υπόψη τις ειδικότητες και τις καταχωρίσεις για τις οποίες παρασχέθηκε εκπαίδευση.
- β) έχουν ολοκληρώσει επιτυχώς εγκεκριμένο πρόγραμμα εκπαίδευσης εκπαιδευτή πρακτικής εκπαίδευσης, κατά τη διάρκεια της οποίας αξιολογήθηκαν οι
απαιτούμενες γνώσεις και παιδαγωγικές δεξιότητες, μέσω καταλλήλων εξετάσεων.
Άρθρο 6
Ειδικότητες ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας Οι άδειες περιέχουν μία ή περισσότερες από τις ακόλουθες ειδικότητες προκειμένου να αναφέρεται ο τύπος υπηρεσίας την οποία δύναται να παρέχει ο κάτοχος της άδειας:
- α) Η ειδικότητα για έλεγχο αεροδρομίου εξ όψεως
(ADV) δηλώνει ότι ο κάτοχος της άδειας είναι ικανός να παρέχει υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας για κυκλοφορία αεροδρομίου σε αεροδρόμιο που δεν διαθέτει δημοσιευμένες διαδικασίες προσέγγισης ή αναχώρησης με όργανα.
- β) Η ειδικότητα για ενόργανο έλεγχο αεροδρομίου
(ADI) δηλώνει ότι ο κάτοχος της άδειας είναι ικανός να παρέχει υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας για κυκλοφορία αεροδρομίου σε αεροδρόμιο που διαθέτει δημοσιευμένες διαδικασίες προσέγγισης ή αναχώρησης με όργανα και συνοδεύεται τουλάχιστον από μία από τις καταχωρίσεις ειδικότητας, που περιγράφονται στο άρθρο 7 παράγραφος 1.
- γ) Η ειδικότητα για διαδικασιακό έλεγχο προσέγγισης
(ΑΡΡ) δηλώνει ότι ο κάτοχος της άδειας είναι ικανός να παρέχει υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας σε αφικνούμενα, αναχωρούντα ή διερχόμενα αεροσκάφη χωρίς τη χρήση εξοπλισμού επιτήρησης.
- δ) Η ειδικότητα ελέγχου προσέγγισης με επιτήρηση
(APS) δηλώνει ότι ο κάτοχος της άδειας είναι ικανός να παρέχει εξυπηρέτηση ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας σε αφικνούμενα, αναχωρούντα ή διερχόμενα αεροσκάφη, με τη χρήση εξοπλισμού επιτήρησης, και συνοδεύεται τουλάχιστον από μία από τις καταχωρίσεις ειδικότητας που περιγράφονται στο άρθρο 7 παράγραφος 2.
- ε) Η ειδικότητα για διαδικασιακό έλεγχο περιοχής
(ACP) δηλώνει ότι ο κάτοχος της άδειας είναι ικανός να παρέχει υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας σε αεροσκάφη, χωρίς τη χρήση εξοπλισμού επιτήρησης.
- στ) Η ειδικότητα για έλεγχο περιοχής με επιτήρηση
(ACS) δηλώνει ότι ο κάτοχος της άδειας είναι ικανός να παρέχει υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας σε αεροσκάφη, με τη χρήση εξοπλισμού επιτήρησης, και συνοδεύεται τουλάχιστον από μία από τις καταχωρίσεις ειδικότητας, που περιγράφονται στο άρθρο 7 παράγραφος 3.
Άρθρο 7
Καταχώριση ειδικότητας
Η ειδικότητα για ενόργανο έλεγχο αεροδρομίου (ADI) πρέπει να περιέχει τουλάχιστον μία από τις ακόλουθες καταχωρίσεις:
- α) καταχώριση για πύργο ελέγχου (TWR): δηλώνει ότι
ο κάτοχος είναι ικανός να παρέχει υπηρεσίες ελέγχου όταν ο έλεγχος αεροδρομίου παρέχεται από μία θέση εργασίας.
- β) καταχώριση για έλεγχο κινήσεων εδάφους (GMC):
δηλώνει ότι ο κάτοχος της άδειας είναι ικανός να παρέχει υπηρεσίες ελέγχου κινήσεων εδάφους.
- γ) καταχώριση για επιτήρηση κινήσεων εδάφους
(GMS), που χορηγείται επιπροσθέτως της καταχώρισης για έλεγχο κινήσεων εδάφους ή της καταχώρισης για πύργο ελέγχου: δηλώνει ότι ο κάτοχος είναι ικανός να παρέχει υπηρεσίες ελέγχου κινήσεων εδάφους με τη βοήθεια συστημάτων καθοδήγησης επιφανειακής κίνησης στο αεροδρόμιο.
- δ) καταχώριση για εναέριο έλεγχο (AIR): δηλώνει ότι
ο κάτοχος της άδειας είναι ικανός να παρέχει εναέριο έλεγχο. για εναέριο έλεγχο ή της καταχώρισης για πύργο ελέγχου: δηλώνει ότι ο κάτοχος της άδειας είναι ικανός να παρέχει έλεγχο αεροδρομίου με τη βοήθεια εξοπλισμού ραντάρ επιτήρησης.
Η ειδικότητα για έλεγχο προσέγγισης με επιτήρηση (APS) πρέπει να περιέχει τουλάχιστον μία από τις ακόλουθες καταχωρίσεις:
- α) καταχώριση για ραντάρ (RAD): δηλώνει ότι ο κάτοχος της άδειας είναι ικανός να παρέχει υπηρεσία
ελέγχου προσέγγισης με τη χρήση πρωτεύοντος ή /και δευτερεύοντος ραντάρ.
- β) καταχώριση για ραντάρ προσέγγισης ακριβείας
(PAR), που χορηγείται επιπροσθέτως της καταχώρισης για ραντάρ: δηλώνει ότι ο κάτοχος της άδειας είναι ικανός να παρέχει προσεγγίσεις ακριβείας ελεγχόμενες από το έδαφος, με τη χρήση ραντάρ προσέγγισης ακριβείας, σε αεροσκάφη κατά την τελική προσέγγιση στο διάδρομο.
- γ) καταχώριση για προσέγγιση με ραντάρ επιτήρησης
(SRA), που χορηγείται επιπροσθέτως της καταχώρισης για ραντάρ: δηλώνει ότι ο κάτοχος είναι ικανός να παρέχει προσεγγίσεις μη ακριβείας ελεγχόμενες από το έδαφος, με τη χρήση εξοπλισμού επιτήρησης, σε αεροσκάφη κατά την τελική προσέγγιση στο διάδρομο.
Η ανάγνωση του παρόντος εγγράφου δεν αντικαθιστά την ανάγνωση του αντίστοιχου τεύχους της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν ανακρίβειες που οφείλονται στη μετατροπή του πρωτοτύπου σε αυτή τη μορφή.