DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA 27 agosto 1955, n. 983

Art. 1

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA Visto il decreto reale 6 luglio 1911, n. 1258, con il quale fu approvato e reso esecutorio l'atto 7 giugno 1911 per la concessione di costruzione e di esercizio della ferrovia Agnone-Pescolanciano alla Societa' per la ferrovia Agnone-Pietrabbondanza-Pescolanciano; Visto il decreto reale 29 agosto 1942, n. 1183, con il quale la Societa' Automobilistica Molisana fu riconosciuta, con effetto dal 1 luglio 1942, titolare della concessione della ferrovia, in luogo e vece della fallita, Societa' per la ferrovia Agnone-Pescolanciano; Visto il testo unico delle disposizioni di legge per le ferrovie concesse all'industria privata, le tramvie a trazione meccanica e gli automobili, approvato con regio decreto 9 maggio 1912, n. 1447, e le successive aggiunte e modificazioni; Vista la legge 14 giugno 1949, n. 410; Visto il voto 19 luglio 1951, n. 200, della Commissione interministeriale di cui all'art. 12 della legge 14 luglio 1949, n. 410; Udito il parere del Consiglio di Stato; Sentito il Consiglio dei Ministri; Sulla proposta del Ministro per i trasporti, di concerto con i Ministri per il tesoro e per le finanze; Decreta: E' approvato e reso esecutorio l'atto stipulato il 30 aprile 1955 fra i delegati dei Ministri per i trasporti, per il tesoro e per le finanze, in rappresentanza dello Stato, ed i legali rappresentanti della Societa' Automobilistica Molisana e della Societa' per la ferrovia Agnone-Pietrabbondanza-Pescolanciano per la risoluzione della concessione della ferrovia Agnone-Pescolanciano.

GRONCHI SEGNI - ANGELINI - ANDREOTTI - GAVA

Visto, il Guardasigilli: MORO

Registrato alla Corte dei conti, addi' 27 ottobre 1955

Atti del Governo, registro n. 93, foglio n. 94. - CARLOMAGNO