DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA 19 aprile 1956, n. 650

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

Vista la legge 7 luglio 1907, n. 429, riguardante l'ordinamento dell'esercizio di Stato delle Ferrovie non concesse ad imprese private e le successive modificazioni ed integrazioni;

Visto il regio decreto 7 giugno 1923 n. 1258, concernente l'istituzione di un nuovo Compartimento delle ferrovie dello Stato con sede a Trieste;

Visto il decreto legislativo del Capo provvisorio dello Stato 28 novembre 1947, n. 1430, concernente esecuzione del Trattato di pace fra l'Italia e le Potenze alleate e associate, firmato a Parigi il 10 febbraio 1947;

Visto l'art. 87, comma quinto, della Costituzione;

Udito il parere del Consiglio di Stato;

Sentito il Consiglio dei Ministri;

Sulla

proposta del Ministro per i trasporti, di concerto col Ministro per il tesoro; Decreta:

Art. 1

A partire dal 1 luglio 1955 la circoscrizione del Compartimento delle ferrovie dello Stato avente sede in Trieste, che, per effetto del Trattato menzionato nelle premesse, era stata limitata alle linee comprese nel Territorio di Trieste, e costituita dalle seguenti linee ferroviarie e dagli impianti e fabbricati ad esse pertinenti: Trieste Centrale-Portogruaro (inclusa) Bivio d'Aurisira-Poggioreale Campagna-Confine Jugoslavo; Monfalcone-Gorizia Centrale-Udine-Tarvisio-Confine Austriaco; Tarvisio Fusine Laghi-Confine Jugoslavo; Cervignano-Palmanova-Udine; San Giorgio di Nogaro-Palmanova; Gemona-Pinzano-Casarza (esclusa); Pinzano-Sacile (esclusa); Trieste Campo Marzio-Poggioreale del Carso-Confine Jugoslavo; Trieste Campo Marzio - SantaElia-Confine Jugoslavo.

Art. 2

Le entrate e le spese inerenti ai servizi ferroviari del Compartimento di Trieste, ivi comprese quelle afferenti al territorio di Trieste, sono inserite, dalla stessa data nel bilancio dell'Amministrazione delle ferrovie dello Stato. All'eventuale somministrazione di fondi da parte del Tesoro, a copertura del maggior disavanzo dell'Amministrazione delle ferrovie dello Stato derivante dall'assunzione dei servizi ferroviari del Territorio di Trieste, sara' provveduto a carico del fondo indiviso del bilancio del Ministero del tesoro per l'esercizio 1955-56 relativo alle occorrenze del detto Territorio.

GRONCHI SEGNI - ANGELINI - MEDICI

Visto, il Guardasigilli: MORO

Registrato alla Corte dei conti, addi' 10 luglio 1956

Atti del Governo, registro n. 99, foglio n. 41. - CARLOMAGNO