Mopēdu, mehānisko transportlīdzekļu, to piekabju un sastāvdaļu atbilstības novērtēšanas noteikumi

Ministru kabineta noteikumi Nr.1494Rīgā 2009.gada 22.decembrī (prot. Nr.89 176.§)

Izdoti saskaņā ar Ceļu satiksmes likuma 15.1 panta ceturto daļu

I. Vispārīgie jautājumi

1. Noteikumi nosaka atbilstības novērtēšanas kārtību mopēdiem, motocikliem, tricikliem, kvadricikliem, vieglajiem automobiļiem, autobusiem, kravas automobiļiem un šo transportlīdzekļu piekabēm (puspiekabēm) (turpmāk – transportlīdzekļi), kā arī transportlīdzekļu sastāvdaļām, kas tiek piedāvātas tirgū vai ko paredzēts ekspluatēt Latvijā.

2. Noteikumos lietotie termini:

2.1. apstiprinātāja iestāde – dalībvalsts iestāde, kuras kompetencē ir transportlīdzekļa, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības tipa apstiprināšana, transportlīdzekļa individuāla apstiprināšana, atļauju piešķiršana, apstiprinājuma sertifikātu izsniegšana un anulēšana, sadarbība ar citu dalībvalstu apstiprinātājām iestādēm, tehnisku dienestu norīkošana, kā arī izgatavotāja uzraudzība, lai tas pildītu savus pienākumus attiecībā uz ražošanas atbilstību;

2.2. atbilstības sertifikāts – dokuments, ko izsniedz izgatavotājs un ar ko apliecina, ka attiecīgas sērijas transportlīdzeklis, kas pieder pie tipa, kurš apstiprināts saskaņā ar šiem noteikumiem, ražošanas laikā atbilst normatīvajiem aktiem par ceļu satiksmi;

2.3. bāzes transportlīdzeklis – jebkurš transportlīdzeklis, ko izmanto vairākposmu tipa apstiprināšanas procesa pirmajā posmā;

2.4. ES tipa apstiprinājuma sertifikāts – šajos noteikumos vai arī direktīvas vai regulas attiecīgajā pielikumā paredzēts sertifikāts – paziņojuma veidlapa, kas ietverta minētajā pielikumā kādā no noteikumiem, kas pievienoti Ženēvā 1958.gada 20.martā ANO Eiropas Ekonomiskās komisijas Iekšzemes transporta komitejas ietvaros noslēgtajam Nolīgumam "Par vienveida tehnisko priekšrakstu pieņemšanu riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un daļām, kuras var uzstādīt un/vai izmantot riteņu transportlīdzekļos, un saskaņā ar šiem priekšrakstiem piešķiramo atbilstības novērtēšanas apstiprinājumu savstarpējās atzīšanas nosacījumiem" (turpmāk – ANO noteikumi) un ko atzīst par tam līdzvērtīgu;

2.5. hibrīda elektrotransportlīdzeklis – transportlīdzeklis, kas par mehānisku dzinējspēku izmanto enerģiju no abiem transportlīdzeklī glabātās elektroenerģijas (jaudas) avotiem – no patērētās degvielas un elektroenerģijas (dzinējspēka) glabāšanas iekārtas (piemēram, akumulatora, kondensatora, spararata (ģeneratora));

2.6. hibrīda mehāniskais transportlīdzeklis – transportlīdzeklis ar vismaz diviem dažādiem enerģijas pārveidotājiem un divām dažādām enerģijas glabāšanas sistēmām, kas kalpo par transportlīdzekļa dzinējspēku;

2.7. individuālas apstiprināšanas sertifikāts – elektronisks vai papīra dokuments, ar ko apstiprinātāja iestāde apliecina, ka konkrētais transportlīdzeklis ir apstiprināts;

2.8. informācijas mape – pieteikuma iesniedzēja iesniegtie dokumenti – tehniskais apraksts kopā ar transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu datiem, rasējumiem vai fotogrāfijām –, ko izgatavotājs vai tā pārstāvis iesniedz sertificēšanas institūcijā vai tehniskajā dienestā, lai veiktu transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļas atbilstības novērtēšanu. Informācijas mapi atļauts iesniegt elektroniski;

2.9. informācijas pakete – informācijas mape, kurai pievienoti testu ziņojumi un citi tehniskā dienesta vai apstiprinātājas iestādes dokumenti. Informācijas paketi atļauts iesniegt elektroniski;

2.10. izgatavotājs – persona vai struktūra, kas apstiprinātājai iestādei atbild par visiem tipa apstiprināšanas vai atļauju piešķiršanas procesa aspektiem un par ražošanas atbilstības nodrošināšanu. Šī persona vai struktūra var nebūt tieši iesaistīta visos apstiprināšanas procesā iesaistītā transportlīdzekļa, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības izgatavošanas posmos;

2.11. izgatavotāja pārstāvis – jebkura fiziska vai juridiska persona, kas veic komercdarbību Kopienā un ko izgatavotājs ir pilnvarojis, lai tā viņu pārstāvētu apstiprinātājā iestādē un viņa vārdā darbotos jomās, uz ko attiecas šie noteikumi. Atsauci uz terminu "izgatavotājs" uzskata par norādi uz izgatavotāju vai viņa pārstāvi;

2.12. jauns transportlīdzekļa vai sastāvdaļu tips – transportlīdzekļa vai sastāvdaļu tips, kam nav veikta atbilstības novērtēšana atbilstoši attiecīgām tehnisko normatīvu prasībām;

2.13. kompetentā iestāde – apstiprinātāja iestāde vai atbildīgā iestāde, vai akreditācijas struktūra, kas darbojas to vārdā. Šo noteikumu izpratnē pilnvarotā Latvijas apstiprinātāja iestāde ir Ceļu satiksmes drošības direkcija (turpmāk – CSDD);

2.14. lietots transportlīdzeklis – transportlīdzeklis, kas iepriekš ir bijis pastāvīgi reģistrēts un kam izsniegts reģistrācijas dokuments;

2.15. lietota transportlīdzekļa sastāvdaļa – transportlīdzekļa sastāvdaļa, kas ir bijusi ekspluatācijā;

2.16. nepabeigts transportlīdzeklis – transportlīdzeklis, kas ir jāpabeidz vēl vismaz vienā posmā, lai tas atbilstu šo noteikumu attiecīgajām tehnisko normatīvu prasībām;

2.17. sērijas beigu transportlīdzeklis – jebkurš transportlīdzeklis no tādiem krājumiem, ko nevar reģistrēt vai pārdot, vai nodot ekspluatācijā, jo spēkā stājušās jaunas tehniskās prasības, attiecībā uz kurām šis transportlīdzeklis nav apstiprināts;

2.18. tehniskais dienests – organizācija vai struktūra, ko apstiprinātāja iestāde ir norīkojusi par testu laboratoriju vai atbilstības izvērtētāju struktūru, lai apstiprinātājas iestādes uzdevumā veiktu pirmo izvērtēšanu un citus testus vai pārbaudes, pastāvot iespējai, ka apstiprinātāja iestāde pati var veikt šīs funkcijas;

2.19. tehniskais normatīvs – Eiropas Savienības direktīva, Eiropas Savienības regula, ANO noteikumi, standarti, kas attiecas uz šo noteikumu darbības sfēru un kas iekļauti šo noteikumu pielikumos;

2.20. tipa apstiprināšana – procedūra, ar ko dalībvalsts apliecina, ka transportlīdzekļa, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības tips atbilst attiecīgiem tehniskiem normatīviem un šo noteikumu prasībām;

2.21. tipa apstiprinājuma marķējums – piešķirtā tipa apstiprinājuma apzīmējums, kas ir daļa no tipa apstiprinājuma numura un kas sastāv no tipa apstiprinājuma zīmes un papildu apzīmējumiem atbilstoši attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām;

2.22. tipa apstiprinājuma numurs – piešķirtā tipa apstiprinājuma apzīmējums, kas sastāv no tipa apstiprinājuma zīmes, tehnisko normatīvu numura(-iem), tipa apstiprinājuma kārtas numura un, ja piemērojams, tipa apstiprinājuma pagarinājuma numura un papildu apzīmējumiem atbilstoši attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām;

2.23. tipa apstiprinājuma sertifikāts – dokuments, ar ko apstiprinātāja iestāde apliecina, ka transportlīdzekļa tips, sistēma, sastāvdaļa vai atsevišķa tehniska vienība ir apstiprināta;

2.24. tipa apstiprinājuma turētājs – izgatavotājs vai tā pārstāvis, kuram pēc atbilstības novērtēšanas izsniegts tipa apstiprinājuma sertifikāts;

2.25. transportlīdzekļa individuāla apstiprināšana – procedūra, ar ko dalībvalsts apliecina, ka konkrēts transportlīdzeklis atbilst attiecīgiem tehniskiem normatīviem un šo noteikumu prasībām;

2.26. transportlīdzekļa sastāvdaļa – ierīce, uz ko attiecas normatīvā akta prasības un ko paredzēts izmantot kā transportlīdzekļa daļu, un kam tipa apstiprinājumu var piešķirt atsevišķi no transportlīdzekļa, ja tas tieši paredzēts normatīvajā aktā;

2.27. transportlīdzekļa tips – noteiktas kategorijas transportlīdzekļi, kas neatšķiras pēc šo noteikumu 1.pielikumā norādītajām būtiskajām pazīmēm. Transportlīdzekļa tipam var būt varianti un versijas (2.pielikums);

2.28. transportlīdzekļa vai sastāvdaļas prototips – transportlīdzekļa vai sastāvdaļas tipa paraugs, kuru izgatavotājs vai tā pārstāvis iesniedz testēšanai;

2.29. transportlīdzekļa vairākposmu tipa apstiprināšana – procedūra, ar ko viena vai vairākas dalībvalstis apliecina, ka atkarībā no pabeigšanas pakāpes nepabeigta vai vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa tips atbilst attiecīgiem tehniskajiem normatīviem un šo noteikumu prasībām;

2.30. vairākos posmos pabeigts transportlīdzeklis – transportlīdzeklis, kas iegūts vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā un kas atbilst šo noteikumu attiecīgajām tehniskajām prasībām;

2.31. nacionālā tipa apstiprināšana – tipa apstiprināšanas procedūra, kas noteikta ar attiecīgas valsts tiesību aktiem un kas ir spēkā vienīgi šīs valsts teritorijā;

2.32. vienā posmā pabeigts transportlīdzeklis – jebkurš transportlīdzeklis, kas nav jāpabeidz, lai tas atbilstu šo noteikumu attiecīgajām tehniskajām prasībām;

2.33. M, M1, M2, M3, N, N1, N2, N3, O, O1, O2, O3, O4, L, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e kategorijas transportlīdzeklis – minēto kategoriju transportlīdzekļu definīcijas norādītas šo noteikumu 1.pielikumā.

3. Noteikumi neattiecas uz:

3.1. sniega motocikliem;

3.2. sporta mopēdiem, motocikliem, tricikliem un kvadricikliem, kam veikta homologācija atbilstoši Starptautiskās motociklistu federācijas prasībām un kas ir vai tiks reģistrēti uz Latvijas Motosporta federācijas licencētu sportistu vai Latvijas Motosporta federācijas biedru (piemēram, sporta kluba) vārda, kā arī minēto transportlīdzekļu sastāvdaļām;

3.3. vieglajiem sporta automobiļiem, kam veikta homologācija atbilstoši Starptautiskās automobiļu federācijas prasībām vai Latvijas Automobiļu federācijas tehniskajiem noteikumiem un kas reģistrēti uz Latvijas Automobiļu federācijas licencētu sportistu vai Latvijas Automobiļu federācijas biedru (piemēram, sporta kluba) vārda, kā arī minēto automobiļu sastāvdaļām;

3.4. velosipēdiem ar pedāļiem un palīgelektromotoru, kura nominālā maksimālā nepārtrauktā jauda nepārsniedz 250 W un kurš izslēdzas, ja velosipēdists pārtrauc mīt pedāļus, un citā gadījumā pakāpeniski samazinās un visbeidzot izslēdzas, pirms transportlīdzekļa ātrums sasniedz 25 km/h;

3.5. transportlīdzekļiem, kas normatīvajos aktos par transportlīdzekļu reģistrāciju noteiktajā kārtībā pastāvīgi reģistrēti Latvijā;

3.6. transportlīdzekļiem, kas izgatavoti līdz 2000.gada 31.decembrim;

3.7. no ārvalstīm uz laiku ievestiem transportlīdzekļiem;

3.8. transportlīdzekļiem, kuru pamatfunkcija nav saistīta ar piedalīšanos ceļu satiksmē (piemēram, tricikliem un kvadricikliem, kurus paredzēts lietot izklaidei vai sacensībām slēgtās teritorijās un ārpus koplietošanas ceļiem), un minēto transportlīdzekļu sastāvdaļām;

3.9. transportlīdzekļiem, kuru maksimālais projektētais ātrums nepārsniedz 25 km/h, un minēto transportlīdzekļu sastāvdaļām;

3.10. transportlīdzekļu sastāvdaļām, kas nav minētas šo noteikumu 3.pielikumā;

3.11. transportlīdzekļu sastāvdaļām, kas tika ievestas Latvijā līdz 2001.gada 31.decembrim;

3.12. transportlīdzekļu sastāvdaļām, kas izgatavotas Latvijā līdz 2002.gada 31.decembrim;

3.13. lietotām transportlīdzekļu sastāvdaļām;

3.14. traktortehniku, tās piekabēm un šo transportlīdzekļu sastāvdaļām;

3.15. speciālajiem militārajiem transportlīdzekļiem un to piekabēm;

3.16. trolejbusiem.

4. Tirgū atļauts piedāvāt tikai tādus transportlīdzekļus un to sastāvdaļas, kam veikta atbilstības novērtēšana saskaņā ar šo noteikumu prasībām un kas atbilst attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām, un kas ir atbilstoši marķēti.

5. Transportlīdzekļu un to sastāvdaļu atbilstības novērtēšanu veic CSDD. Transportlīdzekļu un to sastāvdaļu testēšanu veic CSDD vai tehniskie dienesti, kas akreditēti nacionālajā akreditācijas institūcijā atbilstoši normatīvajiem aktiem par atbilstības novērtēšanas institūciju novērtēšanu, akreditāciju un uzraudzību, kā arī citu Eiropas Savienības dalībvalstu paziņotie tehniskie dienesti.

6. Gadījumos, kad transportlīdzekli nav iespējams identificēt vai tiek konstatētas viltojuma pazīmes transportlīdzekļa agregātu numerācijā, reģistrāciju pamatojošos dokumentos vai tipa apstiprinājuma dokumentos, CSDD rīcību nosaka CSDD un Valsts policijas vienošanās.

II. Transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa apstiprināšanas kārtība

7. ES tipa apstiprinājumu, nacionālo mazo sēriju tipa apstiprinājumu un sastāvdaļu tipa apstiprinājumu piešķir:

7.1. M, N un O kategorijas transportlīdzekļiem atbilstoši Eiropas Parlamenta un Padomes 2018. gada 30. maija Regulai (ES) Nr. 2018/858 par mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju, kā arī tādiem transportlīdzekļiem paredzētu sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību apstiprināšanu un tirgus uzraudzību un ar ko groza Regulas (EK) Nr. 715/2007 un (EK) Nr. 595/2009 un atceļ Direktīvu 2007/46/EK (turpmāk – Regula Nr. 2018/858);

7.2. L kategorijas transportlīdzekļiem atbilstoši Eiropas Parlamenta un Padomes 2013. gada 15. janvāra Regulai (ES) Nr. 168/2013 par divu riteņu vai trīs riteņu transportlīdzekļu un kvadriciklu apstiprināšanu un tirgus uzraudzību (turpmāk – Regula Nr. 168/2013).

8. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

9. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

10. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

11. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

12. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

13. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

14. Ja CSDD konstatē, ka transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tips neatbilst tehnisko normatīvu prasībām, tā pieņem lēmumu nepiešķirt tipa apstiprinājumu un 15 darbdienu laikā pēc lēmuma pieņemšanas par to rakstiski informē iesniedzēju, norādot atteikuma iemeslu.

15. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

16. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

17. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

18. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

19. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

20. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

21. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

22. CSDD, ievērojot transportlīdzekļa pabeigtības pakāpi, var aizliegt nepabeigta transportlīdzekļa pastāvīgu reģistrāciju un ekspluatācijas uzsākšanu līdz laikam, kad tas tiks pabeigts.

23. Tipa apstiprināšanas izdevumus, kas atbilst normatīvajos aktos noteiktā kārtībā apstiprinātajām pakalpojuma izmaksām, sedz persona, kas iesniegusi CSDD iesniegumu par attiecīgā transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa apstiprināšanu.

24. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

25. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

III. Tipa apstiprinājuma derīgums

26. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

27. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

28. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

29. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

IV. Tipa apstiprinājuma grozījumu izdarīšana

30. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

31. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

32. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

33. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

34. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

35. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

36. (Svītrots ar MK 22.02.2022. noteikumiem Nr. 135)

V. Apstiprinājumu atzīšana un reģistrēšanas kārtība

37. Latvijā tiek atzīti dalībvalstu sertificēšanas institūciju piešķirtie:

37.1. tipa apstiprinājumi M1 kategorijas transportlīdzekļu tipiem, kas piešķirti atbilstoši Padomes 1970. gada 6. februāra Direktīvai 70/156/EEK par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju modeļa apstiprinājumu (turpmāk – Direktīva 70/156/EEK) (Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis, 01.05.2004., L 042, 1.–15. lpp.), ievērojot grozījumus, kas izdarīti ar Komisijas 1998. gada 6. februāra Direktīvu 98/14/EK, ar ko tehnikas attīstībai pielāgo Padomes Direktīvu 70/156/EEK par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju tipa apstiprinājumu (turpmāk – Direktīva 98/14/EK) (Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis, 01.05.2004., L 091, 1.–61. lpp.), un Komisijas 2001. gada 20. decembra Direktīvu 2001/116/EK, ar ko tehnikas attīstībai pielāgo Padomes Direktīvu 70/156/EEK par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju tipa apstiprinājumu (turpmāk – Direktīva 2001/116/EK) (Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis, 01.05.2004., L 018, 1.–115. lpp.);

37.2. tipa apstiprinājumi M, N, O kategorijas transportlīdzekļu tipiem, kas piešķirti atbilstoši Eiropas Parlamenta un Padomes 2007. gada 5. septembra Direktīvai 2007/46/EK, ar ko izveido sistēmu mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju, kā arī tādiem transportlīdzekļiem paredzētu sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību apstiprināšanai (pamatdirektīva) (turpmāk – Direktīva 2007/46/EK) (Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis, 09.10.2007., L 263, 1.–160. lpp.);

37.2.1 tipa apstiprinājumi M, N, O kategorijas transportlīdzekļu tipiem, kas piešķirti atbilstoši Regulai Nr. 2018/858;

37.3. tipa apstiprinājumi L kategorijas transportlīdzekļu tipiem, kas piešķirti atbilstoši Regulai Nr. 168/2013;

37.4. tipa apstiprinājumi sastāvdaļu tipiem, kas piešķirti atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām;

37.5. tipa apstiprinājumi transportlīdzekļu tipiem attiecībā uz apstiprināta tipa sastāvdaļu uzstādīšanu, kas piešķirti atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām;

37.6. individuālie ES apstiprinājumi, kas piešķirti saskaņā ar Direktīvas 2007/46/EK 24. pantu, ja transportlīdzeklis atbilst Direktīvas 2007/46/EK IV vai XI pielikumā norādītajiem normatīvajiem aktiem vai šo noteikumu prasībām;

37.7. individuālie ES apstiprinājumi, kas piešķirti saskaņā ar Regulu Nr. 2018/858, un individuālie nacionālie apstiprinājumi, kas piešķirti saskaņā ar Regulu Nr. 2018/858, ja tie atbilst prasībām, kas līdzvērtīgas šo noteikumu prasībām.

38. Atzītos transportlīdzekļa tipa, individuālos ES un nacionālos apstiprinājumus importētājs, izgatavotājs vai tā pārstāvis reģistrē CSDD. Importētājs, izgatavotājs vai tā pārstāvis iesniedz CSDD iesniegumu, kuram noteiktā secībā pievieno šādus dokumentus, ja tie nav pieejami vienotajā apstiprinātāju iestāžu elektroniskajā datu apmaiņas sistēmā:

38.1. transportlīdzekļa, tā sastāvdaļu tipa vai individuālā ES vai nacionālā apstiprinājuma sertifikātu vai tā kopiju;

38.2. informācijas paketi atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām;

38.3. attiecīgā atbilstības sertifikāta paraugu.

39. Par katru transportlīdzekļa tipa, individuālo ES vai nacionālo apstiprinājumu persona, kura lūdz veikt tipa apstiprinājuma atzīšanu un reģistrēšanu, iesniedz atsevišķu iesniegumu.

40. Ja šo noteikumu 38.punktā minētie dokumenti tiek iesniegti svešvalodā, izņemot angļu un krievu valodu, CSDD, ja nepieciešams, var pieprasīt tiem pievienot šo dokumentu tulkojumu valsts valodā.

41. Ja M, N vai O kategorijas transportlīdzekļa tips dalībvalstīs ir apstiprināts atbilstoši Direktīvai 70/156/EEK, ievērojot grozījumus, kas izdarīti ar Direktīvu 98/14/EK un Direktīvu 2001/116/EK, vai atbilstoši Direktīvai 2007/46/EK, vai atbilstoši Regulai Nr. 2018/858, dalībvalstīs izsniegtās attiecīgās informācijas paketes tiek uzskatītas par atbilstošām šo noteikumu prasībām. Ja L kategorijas transportlīdzekļa tips dalībvalstīs ir apstiprināts atbilstoši Regulai Nr. 168/2013, dalībvalstīs izsniegtās attiecīgās informācijas paketes tiek uzskatītas par atbilstošām šo noteikumu prasībām.

42. Tipa un individuālo ES vai nacionālo apstiprinājumu reģistrēšanas izdevumus, kas atbilst normatīvajos aktos noteiktā kārtībā apstiprinātajām pakalpojuma izmaksām, sedz tā persona, kas CSDD iesniegusi iesniegumu transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma reģistrēšanai.