LegalizeRegeling tarieven Schepenwet 1999
Handelende in overeenstemming met de Minister van Verkeer en Vervoer van de Nederlandse Antillen en de Minister van Vervoer en Communicatie van Aruba;
Gelet op artikel 72, eerste lid, van de Schepenwet;
Besluit:
Hoofdstuk 1. Tarieven certificaten geklasseerde schepen volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering
Artikel 1
Tarieven certificaten geklasseerde schepen volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering
Artikel 1
Voor het onderzoek van geklasseerde passagiersschepen en de verdere werkzaamheden nodig voor de eerste afgifte van certificaten, volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering, is het tarief verschuldigd, genoemd in onderstaande tabel:
| Tonnage | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Scheepstype | tot 500 GT | 500 tot 2000 GT | 2000 tot 6000 GT | 6000 tot 9000 GT | vanaf 9000 GT |
| Passagiersschip | f 45307,- | f 61490,- | f 94413,- | f 132908,- | f 213728,- |
Artikel 2
Voor het onderzoek van geklasseerde passagiersschepen en de verdere werkzaamheden nodig voor de hernieuwde afgifte van certificaten, volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering, is het tarief verschuldigd, genoemd in onderstaande tabel:
| Tonnage | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Scheepstype | tot 500 GT | 500 tot 2000 GT | 2000 tot 6000 GT | 6000 tot 9000 GT | vanaf 9000 GT |
| Passagiersschip | f 5878,- | f 6201,- | f 9637,- | f 12192,- | f 25364,- |
Artikel 3
Voor het onderzoek van geklasseerde vracht- en tankschepen en de verdere werkzaamheden nodig voor de eerste afgifte van certificaten, volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering, is het tarief verschuldigd, genoemd in onderstaande tabel:
| Tonnage | ||||
|---|---|---|---|---|
| Scheepstype | tot 2000 GT | 2000 tot 6000 GT | 6000 tot 9000 GT | vanaf 9000 GT |
| Vrachtschip | f 16962,- | f 28387,- | f 35873,- | f 46833,- |
| Olietanker | f 25099,- | f 35959,- | f 42145,- | f 52303,- |
| Chemicaliëntanker | f 33622,- | f 46172,- | f 52436,- | f 65516,- |
| Olie/chemicaliëntanker | f 33091,- | f 46480,- | f 52744,- | f 63286,- |
| Gastanker | f 35301,- | f 49530,- | f 55794,- | f 68875,- |
Artikel 4
Voor het onderzoek van geklasseerde vracht- en tankschepen en de verdere werkzaamheden nodig voor de hernieuwde afgifte van certificaten, volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering, is het tarief verschuldigd, genoemd in onderstaande tabel:
| Tonnage | ||||
|---|---|---|---|---|
| Scheepstype | tot 2000 GT | 2000 tot 6000 GT | 6000 tot 9000 GT | vanaf 9000 GT |
| Vrachtschip | f 3118,- | f 3474,- | f 3726,- | f 4046,- |
| Olietanker | f 3292,- | f 3739,- | f 3978,- | f 4176,- |
| Chemicaliëntanker | f 4797,- | f 5189,- | f 5358,- | f 5983,- |
| Olie/chemicaliëntanker | f 4619,- | f 5135,- | f 5767,- | f 6005,- |
| Gastanker | f 4714,- | f 5189,- | f 5442,- | f 5983,- |
Artikel 5
Voor het onderzoek van geklasseerd aannemersmateriaal en de verdere werkzaamheden nodig voor de eerste afgifte van certificaten, volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering, is het tarief verschuldigd, genoemd in onderstaande tabel:
| Tonnage | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Scheepstype | tot 500 GT | 500 tot 2000 GT | 2000 tot 6000 GT | 6000 tot 9000 GT | vanaf 9000 GT |
| Aannemersmate- | f 12883,- | f 17040,- | f 27136,- | f 37406,- | f 47220,- |
| riaal met voort- | |||||
| stuwing | |||||
| Aannemersmate- | f 2702,- | f 3863,- | f 4388,- | f 4432,- | f 4693,- |
| riaal zonder voortstuwing | riaal zonder voortstuwing |
Artikel 6
Voor het onderzoek van geklasseerd aannemersmateriaal en de verdere werkzaamheden nodig voor de hernieuwde afgifte van certificaten, volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering, is het tarief verschuldigd, genoemd in onderstaande tabel:
| Tonnage | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Scheepstype | tot 500 GT | 500 tot 2000 GT | 2000 tot 6000 GT | 6000 tot 9000 GT | vanaf 9000 GT |
| Aannemers- | f 2474,- | f 3202,- | f 3558,- | f 3893,- | f 1252,- |
| materiaal met | |||||
| voortstuwing | |||||
| Aannemers- | f 837,- | f 1139,- | f 1139,- | f 1139,- | f 4104,- |
| materiaal zonder voortstuwing | materiaal zonder voortstuwing |
Artikel 7
Voor het onderzoek van geklasseerde schepen, geen passagiersschepen, vracht- en tankschepen of aannemersmateriaal zijnde en de verdere werkzaamheden nodig voor de eerste afgifte van certificaten, volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering, is het tarief verschuldigd, genoemd in onderstaande tabel:
| Tonnage/lengte | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Scheepstype | tot 500 GT | 500 tot 2000 GT | vanaf 2000 GT | tot 24 meter | vanaf 24 meter |
| Supply- en sup- | f 16676,- | f 19547,- | f 22214,- | ||
| portschip | |||||
| Special purpose | f 18323,- | f 24265,- | f 34242,- | ||
| schip | |||||
| MODU met | f 21681,- | f 33081,- | f 51033,- | ||
| voortstuwing | |||||
| MODU zonder | f 8072,- | f 11565,- | f 12177,- | ||
| voortstuwing | |||||
| Hotelplatform | f 7224,- | f 10718,- | f 12170,- | ||
| Sleepboot | f 11237,- | f 15049,- | |||
| Personentender | f 12076,- | f 15889,- | |||
| Patrouille-, peil- | f 10766,- | f 15081,- | |||
| en meetvaartuig |
Artikel 8
Voor het onderzoek van geklasseerde schepen, geen passagiersschepen, vracht- en tankschepen of aannemersmateriaal zijnde en de verdere werkzaamheden nodig voor de hernieuwde afgifte van certificaten, volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering, is het tarief verschuldigd, genoemd in onderstaande tabel:
| Tonnage/lengte | Tonnage/lengte | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Scheepstype | tot 500 GT | 500 tot 2000 GT | vanaf 2000 GT | tot 24 meter | vanaf 24 meter |
| Supply- en sup- | f 2349,- | f 3102,- | f 3291,- | ||
| portschip | |||||
| Special purpose | f 2349,- | f 3102,- | f 3291,- | ||
| schip | |||||
| MODU met | f 2768,- | f 3857,- | f 4381,- | ||
| voortstuwing | |||||
| MODU zonder | f 2256,- | f 3289,- | f 3813,- | ||
| voortstuwing | |||||
| Hotelplatform | f 1904,- | f 2769- | f 3041,- | ||
| Sleepboot | f 2348,- | f 2817,- | |||
| Personentender | f 1843,- | f 2313,- | |||
| Patrouille-, peil- | f 1843,- | f 2313,- | |||
| en meetvaartuig |
Artikel 9
Voor het tussentijds onderzoek van de uitrusting in verband met het viseren van het veiligheidscertificaat van geklasseerde schepen is een tarief verschuldigd van f 1334,-.
Voor het tussentijds onderzoek van de inrichting en uitrusting in verband met het viseren van het certificaat van geschiktheid van geklasseerde gas- en chemicaliëntankers is een tarief verschuldigd van f 1672,-.
Artikel 10
Voor het onderzoek van geklasseerde bestaande schepen en de verdere werkzaamheden nodig voor de eerste afgifte van certificaten, volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering, is een toeslag van 100% van de in deze regeling genoemde tarieven voor de hernieuwde afgifte van certificaten verschuldigd.
Het eerste lid is mede van toepassing op schepen als bedoeld in het eerste lid, die een verbouwing hebben ondergaan.
Artikel 11
Indien een scheepstype niet is opgenomen in een van de genoemde artikelen wordt door het Hoofd van de Scheepvaartinspectie het tarief gebaseerd op het tarief van het scheepstype dat hiermee het meest overeenkomt.
Hoofdstuk 2. Tarieven certificaten niet-geklasseerde schepen volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering
Artikel 12
Voor het onderzoek van niet-geklasseerde schepen en de verdere werkzaamheden nodig voor de hernieuwde afgifte van certificaten, volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering, is het tarief verschuldigd, genoemd in onderstaande tabel:
| Tonnage\lengte | Tonnage\lengte | |||
|---|---|---|---|---|
| Scheepstype | tot 500 GT | vanaf 500 GT | tot 24 meter | vanaf 24 meter |
| Vrachtschip | f 6493,- | f 8962,- | ||
| Aannemersmaterieel | f 7333,- | f 9801,- | ||
| met voorstuwing | ||||
| Aannemersmaterieel | f 3982,- | f 5908,- | ||
| zonder voortstuwing | ||||
| Supply- en supportschip | f 6287,- | f 8945,- | ||
| Sleepboot | f 4809,- | f 6593,- | ||
| Personentender | f 4474,- | f 6258,- | ||
| Patrouille-, peil- en | f 4271,- | f 6090,- | ||
| meetvaartuig |
Artikel 13
Voor het onderzoek van niet-geklasseerde schepen en de verdere werkzaamheden nodig voor het viseren van certificaten, volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering, is het tarief verschuldigd, genoemd in onderstaande tabel:
| Tonnage\lengte | ||||
|---|---|---|---|---|
| Scheepstype | tot 500 GT | vanaf 500 GT | tot 24 meter | vanaf 24 meter |
| Vrachtschip | f 1164,- | f 1914,- | ||
| Aannemersmaterieel | f 1248,- | f 1998,- | ||
| met voorstuwing | ||||
| Aannemersmaterieel | f 727,- | f 1442,- | ||
| zonder voortstuwing | ||||
| Supply- en supportschip | f 1164,- | f 1914,- | ||
| Sleepboot | f 1024,- | f 1412,- | ||
| Personentender | f 911,- | f 1306,- | ||
| Patrouille-, peil- en | f 911,- | f 1306,- | ||
| meetvaartuig |
Artikel 14
Voor het tussentijds onderzoek van de romp aan de buitenzijde van niet-geklasseerde schepen nodig voor het viseren van het certificaat van deugdelijkheid of het veiligheidscertificaat, volgens het geharmoniseerde systeem van onderzoek en certificering, is een tarief verschuldigd van f 1120,-.
Hoofdstuk 3. Tarieven overige documenten
Artikel 15
Voor het onderzoek van schepen en de verdere werkzaamheden nodig voor de afgifte van een vergunning krachtens artikel 2bis van de Schepenwet, is het tarief verschuldigd, genoemd in onderstaande tabel:
Tonnage/lengte zonder voortstuwing met voortstuwing
| Tonnage/lengte | zonder voortstuwing | met voortstuwing |
|---|---|---|
| < 24 meter | f 768,- | f 954,- |
| tot 500 GT | f 853,- | f 1231,- |
| 500 tot 2000 GT | f 914,- | f 1394,- |
| 2000 tot 6000 GT | f 956,- | f 1520,- |
| 6000 tot 9000 GT | f 984,- | f 1715,- |
| vanaf 9000 GT | f 1068,- | f 1799,- |
Geen tarief is verschuldigd indien het een vergunning betreft, uitsluitend bestemd voor het maken van een proefvaart dan wel het ondernemen van een reis uit een haven in Nederland, met de bedoeling het schip gereed te maken voor het verkrijgen van een certificaat van deugdelijkheid.
Artikel 16
Voor het onderzoek van schepen en de verdere werkzaamheden nodig voor de afgifte van een certificaat van ontheffing als bedoeld in artikel 17 van het Schepenbesluit 1965, is een tarief verschuldigd van f 779,-
Artikel 17
Voor het onderzoek aan boord en de verdere werkzaamheden nodig voor de afgifte van een verklaring, waaruit blijkt dat het schip voldoet aan de voorschriften voor het vervoer van graan, bedoeld in artikel 128 van het Schepenbesluit 1965, is een tarief verschuldigd van f 779,-.
Artikel 18
Voor het onderzoek aan boord en de verdere werkzaamheden nodig voor de afgifte van een verklaring, waaruit blijkt dat het schip voldoet aan de voorschriften voor het vervoer van gevaarlijke stoffen, bedoeld in de artikelen 130 tot en met 130h, van het Schepenbesluit 1965, is een tarief verschuldigd van f 779,-.
Artikel 19
Voor het onderzoek van een radio-installatie aan boord van bij Landsverordening van 25 juni 1953 (Pb. nr. 109) aangewezen schepen, varende met een zeebrief van Curaçao, onderscheidenlijk Sint Maarten, en aan boord van schepen als bedoeld in artikel 2, eerste lid, onder f, g en h, van de Schepenwet, is het volgende tarief verschuldigd:
- a. radiotelefonie-installatie f 480,-;
- b. radiotelegrafie-installatie f 1199,-;
- c. GMDSS radio-installatie voor de zeegebieden A1 en A2 f 480,-;
- d. GMDSS radio-installatie voor de zeegebieden A3 en A4 f 1199,-.
Indien het onderzoek van een radio-installatie aan boord van een in Nederland thuis behorend schip geheel of gedeeltelijk in het buitenland plaatsvindt, is, onverminderd de artikelen 30, tweede lid, en 31, een toeslag verschuldigd van 25% van het tarief, genoemd in het eerste lid.
Voor het verstrekken van een certificaat voor de radio-installatie is een tarief verschuldigd van f 350,-.
Artikel 20
Voor het onderzoek en de verdere werkzaamheden nodig voor de afgifte of de tussentijdse visering van het certificaat van geschiktheid voor het vervoer en het behandelen van beperkte hoeveelheden gevaarlijke en schadelijke vloeistoffen in bulk aan boord van offshore support vessels, is het volgende tarief verschuldigd:
- a. voor de eerste afgifte f 1189,-;
De raadpleging van dit document komt niet in de plaats van het lezen van het oorspronkelijke Staatsblad of de Staatscourant. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor eventuele onnauwkeurigheden die voortvloeien uit de omzetting van het origineel naar dit formaat.