Regeling van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat, van 21 juni 2024, nr. IENW/BSK-2024/172644, tot wijziging van de Regeling burgerluchthavens in verband met de implementatie van Doc 29 (voor vliegtuigen) en NORAH (voor helikopters) als nieuwe rekenmethodes voor geluidbelasting rondom regionale luchthavens

Gelet op artikel 3, vierde lid, van het Besluit burgerluchthavens;

Besluit:

Artikel I

Wijzigt de Regeling burgerluchthavens.

Artikel II

Bijlage 1 bij de Regeling burgerluchthavens, zoals die luidde onmiddellijk voorafgaand aan het tijdstip van inwerkingtreding van deze regeling, blijft van toepassing op:

• –. de berekeningen van Lden-contouren, de Lden-grenswaarden in handhavingspunten en de geluidbelasting in handhavingspunten, die ten behoeve van de vaststelling of de wijziging van een luchthavenbesluit of luchthavenregeling voor een overige burgerluchthaven van regionale betekenis, als bedoeld in artikel 8.1, tweede lid, van de Wet luchtvaart, zijn uitgevoerd voor de datum waarop deze regeling is bekendgemaakt, tot 1 januari 2026;

• –. een overige burgerluchthaven van regionale betekenis, als bedoeld in artikel 8.1, tweede lid, van de Wet luchtvaart, waarvan het luchthavenbesluit of de luchthavenregeling is vastgesteld voor de datum waarop deze regeling is bekendgemaakt, tot het tijdstip waarop een wijziging van het luchthavenbesluit of de luchthavenregeling voor die burgerluchthaven in werking is getreden;

• –. een overige burgerluchthaven van nationale betekenis, als bedoeld in artikel 8.1, derde lid, van de Wet luchtvaart, tot het tijdstip waarop het luchthavenbesluit of de wijziging daarvan, als bedoeld in artikel 8.70, eerste en tweede lid, jo. artikel 8.43, van de Wet luchtvaart, voor die burgerluchthaven in werking is getreden.

Artikel III

Deze regeling treedt in werking met ingang van de dag na de datum van uitgifte van de Staatscourant waarin zij wordt geplaatst.

Deze regeling zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst.