Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 marca 2013 r. w sprawie dopuszczenia jednostkowego pojazdu

Treść rozporządzenia

Na podstawie art. 70zs ust. 1 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym zarządza się, co następuje:

§ 1.

Rozporządzenie określa:

1) zakres warunków lub wymagań technicznych obowiązujących w procedurze dopuszczenia jednostkowego pojazdu;

2) zakres i sposób przeprowadzania badań potwierdzających spełnienie odpowiednich warunków lub wymagań technicznych w celu dopuszczenia jednostkowego pojazdu;

3) wzory dokumentów związanych z dopuszczeniem jednostkowym pojazdu;

4) warunki oceny równoważności wymagań alternatywnych w procedurze dopuszczenia jednostkowego pojazdu.

§ 2.

Zakres warunków lub wymagań technicznych obowiązujących w procedurze dopuszczenia jednostkowego pojazdu:

1) przed wprowadzeniem do obrotu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, na którego typ producent lub importer nie uzyskał świadectwa homologacji typu WE pojazdu lub świadectwa homologacji typu pojazdu,

2) na którego typ zostało wydane świadectwo homologacji typu WE lub świadectwo homologacji typu pojazdu, w którym przed rejestracją zostały wprowadzone zmiany w pojeździe, przedmiocie wyposażenia lub części, wpływające na zmianę warunków stanowiących podstawę wydania świadectwa homologacji typu tego pojazdu

• określa załącznik nr 1 do rozporządzenia.

§ 3.

1) jeden egzemplarz jest przechowywany w dokumentacji prowadzonej przez tę jednostkę;

2) dwa egzemplarze wydaje się wnioskodawcy.

§ 4.

Warunki oceny równoważności wymagań alternatywnych w procedurze dopuszczenia jednostkowego pojazdu określa załącznik nr 3 do rozporządzenia.

§ 5.

1) z pierwszej strony, której wzór określa załącznik nr 4 do rozporządzenia;

2) z kolejnych stron, których wzór:

3) z wykazu danych i informacji o pojeździe niezbędnych do rejestracji i ewidencji pojazdu, którego wzór określa załącznik nr 5 do rozporządzenia;

4) ze sprawozdania z badań, o którym mowa w art. 70zo ust. 3 pkt 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym.

1) załącznik nr III do dyrektywy 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5 września 2007 r. ustanawiającej ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów (dyrektywa ramowa) - dla pojazdów kategorii M, N, O;

2) załącznik nr I do dyrektywy 2003/37/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 26 maja 2003 r. w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych lub leśnych, ich przyczep i wymiennych holowanych maszyn, łącznie z ich układami, częściami i oddzielnymi zespołami technicznymi oraz uchylającej dyrektywę 74/150/EWG - dla pojazdów kategorii T, R, C;

3) załącznik nr II do dyrektywy 2002/24/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 marca 2002 r. w sprawie homologacji typu dwu- lub trzykołowych pojazdów mechanicznych i uchylającej dyrektywę Rady 92/61/EWG - dla pojazdów kategorii L.

§ 6.

Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 22 czerwca 2013 r.

Załącznik nr 1 - Zakres warunków lub wymagań obowiązujących w procedurze dopuszczenia jednostkowego nowego pojazdu

Zakres warunków lub wymagań obowiązujących w procedurze dopuszczenia jednostkowego nowego pojazdu

CZĘŚĆ I: Pojazdy kategorii M, N, O

Tabela nr 1:

Objaśnienia:

A - uznaje się wydane świadectwo homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części lub sprawozdanie z badań wydane przez jednostkę uprawnioną. W przypadku ich braku lub w przypadku dokonania zmiany w pojeździe kompletnym, o której mowa w § 2 pkt 2 rozporządzenia, lub zabudowy na pojeździe niekompletnym, o której mowa w § 2 pkt 1 rozporządzenia, wymagana jest ocena bezpośrednia pojazdu polegająca na uproszczonym, nieniszczącym badaniu zgodnie z wymaganiami zawartymi w opisie szczegółowym w Tabeli nr 2 w Części I niniejszego załącznika, według pozycji o numerze odpowiadającym poszczególnym zagadnieniom wymienionym w kolumnie pierwszej Tabeli nr 1.

C - wymagana jest homologacja przedmiotu wyposażenia lub części lub sprawozdanie z badań potwierdzające spełnienie odpowiednich wymagań

X^(13)^ - wymagane jest świadectwo homologacji lub sprawozdanie z badań. Stosuje się tylko wtedy, gdy producent występuje o homologację typu dla pojazdów przeznaczonych do transportu towarów niebezpiecznych.

Akty prawne wskazane w poszczególnych punktach bez oznaczeń A, C lub X nie mają zastosowania w dopuszczeniu jednostkowym pojazdu.

^(1)^ Dla pojazdów o masie odniesienia nieprzekraczającej 2 610 kg. Na wniosek producenta może mieć zastosowanie do pojazdów o masie odniesienia nieprzekraczającej 2 840 kg.

^(2)^W przypadku pojazdów wyposażonych w instalację LPG lub CNG jest wymagana homologacja typu pojazdu zgodnie z regulaminem EKG ONZ nr 67 lub regulaminem EKG ONZ nr 110.

^(3)^ Zgodnie z art. 12 rozporządzenia (WE) nr 661/2009 wymagane jest zainstalowanie systemu elektronicznej kontroli stateczności (»ESC«). Z tego względu do celów homologacji typu WE nowych typów pojazdów oraz do celów rejestracji, sprzedaży i dopuszczenia do ruchu nowych pojazdów należy spełnić wymagania określone w załączniku 21 do regulaminu nr 13 ONZ. Zamiast terminów określonych w regulaminie nr 13 ONZ stosuje się daty wdrożenia określone w art. 13 rozporządzenia (WE) nr 661/2009.

^(4)^ Zgodnie z art. 12 rozporządzenia (WE) nr 661/2009 wymagane jest zainstalowanie systemu ESC. Z tego względu do celów homologacji typu WE nowych typów pojazdów oraz do celów rejestracji, sprzedaży i dopuszczenia do ruchu nowych pojazdów należy spełnić wymagania określone w części A załącznika 9 do regulaminu EKG ONZ nr 13-H. Zamiast terminów określonych w regulaminie EKG ONZ nr 13-H stosuje się terminy wdrożenia określone w art. 13 rozporządzenia (WE) nr 661/2009.

^(4A)^ O ile jest zamontowane, urządzenie zabezpieczające musi spełniać wymogi regulaminu EKG ONZ nr 18.

^(4B)^ Rozporządzenie to stosuje się do siedzeń, które nie są objęte zakresem regulaminu EKG ONZ nr 80.

^(5)^Pojazdy tej kategorii muszą być wyposażone w odpowiednie urządzenia do odszraniania i odmgławiania szyby przedniej.

^(6)^Pojazdy tej kategorii muszą być wyposażone w odpowiednie spryskiwacze i wycieraczki szyby przedniej.

^(7)^W przypadku pojazdów wyposażonych w elektryczny układ napędowy wymagana jest homologacja typu pojazdu zgodnie z regulaminem EKG ONZ nr 85.

^(8)^ Dla pojazdów o masie odniesienia przekraczającej 2 610 kg i w przypadku, których nie skorzystano z możliwości opisanej w uwadze^(1)^.

^(9)^ Dla pojazdów o masie odniesienia przekraczającej 2 610 kg, które nie są homologowane (na wniosek producenta i pod warunkiem, że masa odniesienia nie przekracza 2 840 kg) na mocy rozporządzenia (WE) nr 715/2007.

Dla pozostałych opcji stosuje się art. 2 rozporządzenia (WE) nr 595/2009.

^(9A)^ Stosuje się wyłącznie w przypadku gdy wyposażenie takich pojazdów wchodzi w zakres regulaminu EKG ONZ nr 64. System monitorowania ciśnienia w oponach pojazdów kategorii M1 jest obowiązkowy zgodnie z art. 9 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 661/2009.

^(10)^ Stosuje się jedynie do pojazdów wyposażonych w sprzęg(-i).

^(11)^ Stosuje się do pojazdów o technicznie dopuszczalnej maksymalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 2,5 tony.

^(12)^ Dotyczy wyłącznie pojazdów, których „punkt odniesienia siedzenia (punkt R)” najniższego siedzenia znajduje się nie wyżej niż 700 mm nad poziomem jezdni.

^(14)^ Dotyczy tylko pojazdów kategorii N1 klasy I jak opisano w pierwszej tabeli w pkt 5.3.1.4 załącznika nr I do dyrektywy 70/220/EWG.

^(15)^ Moc mierzona przy użyciu hamowni silnikowej.

Tabela nr 2:

1

Dopuszczalny poziom hałasu

2

Emisje (Euro 5 i 6) pojazdów lekkich/dostęp do informacji

3

Zbiorniki ciekłego paliwa/tylne zabezpieczenia

3A

Zabezpieczenia przeciwpożarowe (zbiorniki paliwa ciekłego)

3B

Tylne urządzenia zabezpieczające i ich montaż; tylne zabezpieczenie pojazdu

4

Miejsce na tylną tablicę rejestracyjną

4A

Miejsce do montowania i mocowania tylnych tablic rejestracyjnych

5

Układ kierowniczy

5A

Układy kierownicze

6

Zamki i zawiasy

6A i 17A

Dostęp do pojazdu i jego zwrotność

6B

Zamki i elementy mocowania drzwi

7

Dźwiękowe sygnały ostrzegawcze

7A

Dźwiękowe urządzenia ostrzegawcze i sygnały dźwiękowe

8

Urządzenia widzenia pośredniego

8A

Urządzenia widzenia pośredniego i ich instalacja

9

Układy hamulcowe

9A

Pojazdy i przyczepy w zakresie hamowania

9B

Samochody osobowe w zakresie hamowania

10

Zakłócenia radioelektryczne (kompatybilność elektromagnetyczna)

10A

Kompatybilność elektromagnetyczna

12

Wyposażenie wnętrza

12A

Wyposażenie wnętrza

13

Zabezpieczenie przed bezprawnym użyciem i urządzenie unieruchamiające

13A

Zabezpieczenie pojazdów samochodowych przed ich nieuprawnionym użyciem

13B

Zabezpieczenie pojazdów samochodowych przed ich nieuprawnionym użyciem

14

Bezpieczne układy kierownicze

14A

Ochrona kierowcy przed układem kierowniczym w przypadku uderzenia

15

Wytrzymałość siedzeń

15A

Siedzenia, ich mocowania i zagłówki

15B

Siedzenia dużych pojazdów pasażerskich

16

Wystające elementy zewnętrzne

16A

Wystające elementy zewnętrzne

17

Prędkościomierz i bieg wsteczny

18

Tabliczki znamionowe

18A

Tabliczka znamionowa producenta oraz numer identyfikacyjny pojazdu

19

Punkty kotwiczenia pasów bezpieczeństwa

19A

Kotwiczenia pasów bezpieczeństwa, systemy kotwiczenia ISOFIX i kotwiczenia górnego paska mocującego ISOFIX

20

Instalacja urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej

20A

Instalacja urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej w pojazdach

27

Haki holownicze

27A

Urządzenie holownicze

31

Pasy bezpieczeństwa i urządzenia przytrzymujące

31A

Pasy bezpieczeństwa, urządzenia przytrzymujące, urządzenia przytrzymujące dla dzieci oraz urządzenia przytrzymujące dla dzieci ISOFIX

32

Pole widzenia z przodu

32A

Pole widoczności kierowcy w przód

33

Oznaczenie urządzeń do sterowania i kontroli, urządzeń ostrzegawczych oraz wskaźników

36

Systemy grzewcze

36A

Systemy grzewcze

37

Osłony kół

37A

Osłony kół

38

Zagłówki

38A

Zagłówki wbudowane lub niewbudowane w siedzenia pojazdów

40

Moc silnika

41

Emisja (Euro IV i V) pojazdów ciężkich

41A

Emisja (Euro VI) pojazdów ciężkich / dostęp do informacji

42

Zabezpieczenia boczne

42A

Zabezpieczenia boczne pojazdów ciężarowych

43

Osłony przeciwrozbryzgowe kół

43A

Osłony przeciwrozbryzgowe kół

44

Masy i wymiary (samochody osobowe)

44A

Masy i wymiary

45

Szyby bezpieczne

45A

Materiały oszklenia bezpiecznego i ich montaż w pojazdach

46

Opony

46A

Montowanie opon

47

Urządzenia ograniczania prędkości

47A

Ograniczanie prędkości pojazdów

48

Masy i wymiary (pojazdy inne niż określone w pkt 44)

48A

Masy i wymiary

49

Wystające elementy zewnętrzne kabin

49A

Pojazdy użytkowe w zakresie ich wystających elementów zewnętrznych znajdujących się przed tylną ścianą kabiny

50

Urządzenia sprzęgające

50A

Mechaniczne części sprzęgające zespołów pojazdów

50B

Krótki sprzęg; montaż zatwierdzonego typu krótkiego sprzęgu

51

Palność

51A

Palność materiałów używanych w konstrukcji wnętrza niektórych kategorii pojazdów samochodowych

52

Autobusy i autokary

52A

Pojazdy kategorii M2 i M3

52B

Wytrzymałość konstrukcji nośnej dużych pojazdów pasażerskich

57

Przednie zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd

57A

Urządzenia zabezpieczające przed wjechaniem pod przód pojazdu (FUPD); zabezpieczenie przed wjechaniem pod przód pojazdu (FUP)

58

Ochrona pieszych

62

Instalacje wodorowe

67

Określone elementy wykorzystujące skroplony gaz węglowodorowy (LPG) oraz ich instalacja w pojazdach silnikowych

68

Systemy alarmowe pojazdów

69

Bezpieczeństwo elektryczne

70

Określone elementy wykorzystujące sprężony gaz ziemny oraz ich instalacja w pojazdach silnikowych

CZĘŚĆ II: Pojazdy kategorii T, R i C:

Tabela nr 1:

Objaśnienia:

A - uznaje się wydane świadectwo homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części lub sprawozdanie z badań wydane przez jednostkę uprawnioną. W przypadku jego braku lub w przypadku dokonania zmiany w pojeździe kompletnym, o której mowa w § 2 pkt 2 rozporządzenia, lub zabudowy na pojeździe niekompletnym, o której mowa w § 2 pkt 1 rozporządzenia, wymagana jest ocena bezpośrednia polegająca na uproszczonym, nieniszczącym badaniu zgodnie z wymaganiami zawartymi w opisie szczegółowym Części II Tabeli 2 załącznika nr 1 do rozporządzenia, według pozycji o numerze odpowiadającym poszczególnym zagadnieniom wymienionym w kolumnie Tabeli 2.

C - homologowany przedmiot wyposażenia lub część lub sprawozdanie z badań potwierdzające spełnienie odpowiednich wymagań (jeżeli dotyczy).

X - wymagane świadectwo homologacji lub sprawozdanie z badań (jeżeli dotyczy).

Akty prawne wskazane w poszczególnych punktach bez oznaczeń A, C lub X lub nie mają zastosowania w dopuszczeniu jednostkowym pojazdu.

^1)^ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262, z późn. zm.).

Tabela nr 2:

1.1.

Masy i opony

1.2.

Tablice rejestracyjne

1.3.

Zbiornik paliwa

1.4.

Obciążenie balastowe

1.5.

Dźwiękowe urządzenia ostrzegawcze

1.6.

Poziom hałasu (zewnętrzny)

2.1.

Prędkość maksymalna

2.2.

Skrzynie ładunkowe

3.1.

Lusterka wsteczne

4.1.

Pole widzenia i wycieraczki szyby przedniej

5.1.

Układ kierowniczy

6.1.

Kompatybilność elektromagnetyczna

7.1.

Urządzenia hamujące

7.1.1.

Urządzenia hamujące

8.1.

Siedzenia pasażerów

9.1.

Poziom hałasu (wewnętrznego)

12.1.

Siedzisko kierowcy

13.1.

Instalacja urządzeń oświetleniowych

13.2.

Światła odblaskowe

13.3.

Światła odblaskowe, pozycyjne przednie, pozycyjne tylne, hamowania „STOP”, obrysowe

13.4.

Światła kierunku jazdy

13.5.

Oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej

14.1.

Urządzenia oświetlające sygnalizacji

15.1.

Urządzenia sprzęgające i bieg wsteczny

16.1.

Konstrukcja zabezpieczająca przy przewróceniu (próba statyczna)

17.1.

Przestrzeń robocza, dostęp do miejsca

18.1.

Wały odbioru mocy

19.1.

Konstrukcja zabezpieczająca przy przewróceniu montowana z tyłu (ciągniki o wąskim rozstawie kół)