Ustawa z dnia 14 grudnia 2018 r. o zmianie ustawy - Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw
2.2. Licencje i świadectwa kwalifikacji pozostałych członków personelu lotniczego Rodzaj czynności urzędowej Wysokość opłaty lotniczej w zł 1 2 1.Wydanie licencji po raz pierwszy lub jej przywrócenie dla: 1) pilota samolotowego rekreacyjnego, pilota samolotowego turystycznego, pilota śmigłowcowego rekreacyjnego, pilota śmigłowcowego turystycznego, pilota wiatrakowcowego, pilota balonowego rekreacyjnego, pilota balonowego, pilota szybowcowego rekreacyjnego, pilota szybowcowego, pilota sterowcowego 66 2) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego 108 3) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego 215 2.Każde następne wydanie licencji: 1) pilota samolotowego rekreacyjnego, pilota samolotowego turystycznego, pilota śmigłowcowego rekreacyjnego, pilota śmigłowcowego turystycznego, pilota wiatrakowcowego, pilota balonowego rekreacyjnego, pilota balonowego, pilota szybowcowego rekreacyjnego, pilota sterowcowego 44 2) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego 108 3) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego, dyspozytora lotniczego 162 3.Wpisanie nowego uprawnienia do licencji za każde uzyskane uprawnienie, wznowienie ważności uprawnienia, przywrócenie ważności uprawnienia: 1) pilota balonowego rekreacyjnego, pilota balonowego, pilota szybowcowego rekreacyjnego, pilota szybowcowego 44 2) pilota samolotowego rekreacyjnego, pilota samolotowego turystycznego, pilota śmigłowcowego rekreacyjnego, pilota śmigłowcowego turystycznego, pilota wiatrakowcowego, pilota sterowcowego 44 3) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego 108 4) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego 215 4.Uznanie licencji wydanej przez właściwy organ obcego państwa: 1) pilota samolotowego rekreacyjnego, pilota samolotowego turystycznego, pilota śmigłowcowego rekreacyjnego, pilota śmigłowcowego turystycznego, pilota wiatrakowcowego, pilota balonowego rekreacyjnego, pilota balonowego, pilota szybowcowego rekreacyjnego, pilota szybowcowego turystycznego, pilota sterowcowego 108 2) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego 1068 3) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego, dyspozytora lotniczego, praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego, kontrolera ruchu lotniczego 1603 5.Wydanie duplikatu licencji, o której mowa w ust. 1, lub wprowadzenie do niej zmian danych adresowych 44 6.Wydanie świadectwa kwalifikacji po raz pierwszy lub jego przywrócenie dla: 1) pilota lotni, pilota paralotni, pilota motolotni, pilota statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg, skoczka spadochronowego, operatora bezzałogowego statku powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe 44 2) informatora służby informacji powietrznej lub informatora lotniskowej służby informacji powietrznej 44 7.Każde następne wydanie świadectwa kwalifikacji dla: 1) pilota lotni, pilota paralotni, pilota motolotni, pilota statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg, skoczka spadochronowego, operatora bezzałogowego statku powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe 44 2) informatora służby informacji powietrznej lub informatora lotniskowej służby informacji powietrznej 44 8.Wpisanie nowego uprawnienia do świadectwa kwalifikacji, za każde uzyskane uprawnienie, wznowienie ważności uprawnienia, przywrócenie ważności uprawnienia 43 9.Uznanie świadectwa kwalifikacji wydanego przez właściwy organ obcego państwa 108 10.Wydanie duplikatu świadectwa kwalifikacji lub wprowadzenie do niego zmian danych adresowych 44
- w części III:
- podczęść 3.1. otrzymuje brzmienie:
3.1. Certyfikacja podmiotów w zakresie szkolenia lotniczego Rodzaj czynności urzędowej Wysokość opłaty lotniczej w zł 1 2 1.Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu ATO lub CTO po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu CTO nieważnego dłużej niż 12 miesięcy w zakresie: Opłata podstawowa 449 zwiększona o opłatę za poszczególne wskazane specjalności 1) pilot samolotowy rekreacyjny 148 2) pilot samolotowy turystyczny 151 3) pilot samolotowy zawodowy 300 4) pilot samolotowy liniowy 748 5) pilot śmigłowcowy rekreacyjny 148 6) pilot śmigłowcowy turystyczny 151 7) pilot śmigłowcowy zawodowy 300 8) pilot śmigłowcowy liniowy 748 9) pilot wiatrakowcowy turystyczny 151 10) pilot wiatrakowcowy zawodowy 449 11) pilot sterowcowy turystyczny 151 12) pilot sterowcowy zawodowy 300 13) pilot balonowy rekreacyjny 148 14) pilot balonowy 151 15) pilot szybowcowy rekreacyjny 148 16) pilot szybowcowy 151 17) nawigator lotniczy 300 18) mechanik pokładowy 300 19) pilot ultralekkiego statku powietrznego 151 20) pilot wiatrakowca ultralekkiego 151 21) pilot motolotni 151 22) instruktor 300 2.Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu CTO, ATCO TO lub FISP TO w zakresie wymaganym dla uzyskania licencji lotniczej lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy w zakresie: Opłata podstawowa 300 zwiększona o opłatę za poszczególne specyfikacje 1) kontroler ruchu lotniczego 748 2) dyspozytor lotniczy 449 3) informator służby informacji powietrznej 449 4) praktykant-kontroler ruchu lotniczego 748 3.Przeprowadzenie procesu certyfikacji na rozszerzenie zakresu certyfikatu ATO, CTO, ATCO TO lub FISP TO i wydanie nowego certyfikatu w zakresie: Opłata podstawowa 162 zwiększona o opłatę za poszczególne wskazane specjalności 1) pilot samolotowy rekreacyjny 108 2) pilot samolotowy turystyczny 108 3) pilot samolotowy zawodowy 269 4) pilot samolotowy liniowy 535 5) pilot śmigłowcowy rekreacyjny 108 6) pilot śmigłowcowy turystyczny 108 7) pilot śmigłowcowy zawodowy 269 8) pilot śmigłowcowy liniowy 535 9) pilot wiatrakowcowy turystyczny 108 10) pilot wiatrakowcowy zawodowy 428 11) pilot sterowcowy turystyczny 108 12) pilot sterowcowy zawodowy 269 13) pilot balonowy rekreacyjny 108 14) pilot balonowy 108 15) pilot szybowcowy rekreacyjny 108 16) pilot szybowcowy 108 17) nawigator lotniczy 162 18) mechanik pokładowy 162 19) kontroler ruchu lotniczego 696 20) dyspozytor lotniczy 535 21) informator służby informacji powietrznej 428 22) praktykant-kontroler ruchu lotniczego 696 23) pilot ultralekkiego statku powietrznego 108 24) pilot wiatrakowca ultralekkiego 108 25) pilot motolotni 108 26) instruktor 215 27) informator lotniskowej służby informacji powietrznej 428 4.Przeprowadzenie procesu uznania certyfikatu organizacji szkoleniowej lotniczej albo dokumentu równoważnego wydanego przez inne państwo na podstawie wymagań ICAO w zakresie: Opłata podstawowa 5337 zwiększona o opłatę za poszczególne specjalności 1) pilota paralotni, pilota lotni, uprawnienia na klasę samolotów jednosilnikowych, uprawnienia do wykonywania lotów nocnych VFR, uprawnienia na motoszybowiec, uprawnienia na klasę balonu, uprawnienia do wykonywania lotów z napędem, uprawnienia do wykonywania lotów na motoparalotni 108 za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie 2) pilota samolotowego, pilota sterowcowego, pilota ultralekkiego statku powietrznego, pilota śmigłowca o maksymalnej masie startowej (MTOM) nie większej niż 600 kg, pilota wiatrakowca ultralekkiego, pilota motolotni, pilota balonu wolnego, pilota szybowcowego 215 za każdą wskazaną specjalność 3) uprawnienia do lotów z pasażerem, uprawnienia do zarobkowego wykonywania czynności dowódcy balonu wolnego na gaz, uprawnienia do zarobkowego wykonywania czynności dowódcy balonu wolnego na ogrzane powietrze 322 za każde wskazane uprawnienie 4) specjalności nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego, radio-operatora pokładowego, uprawnienia na klasę samolotów wielosilnikowych 428 za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie 5) specjalności instruktora 535 za każde wskazane uprawnienie 6) uprawnienia do lotów IFR, uprawnienia pilota doświadczalnego 748 za każde wskazane uprawnienie 7) specjalności pilota zawodowego, uprawnienia na typ samolotu z załogą jednoosobową (wpisywany do licencji), uprawnienia na typ śmigłowca jednosilnikowy z załogą jednoosobową 855 za każdą wskazaną specjalność lub uprawnienie 8) specjalności pilota liniowego, informatora służby informacji powietrznej, informatora lotniskowej służby informacji powietrznej, dyspozytora lotniczego, uprawnienia na typ śmigłowca wielosilnikowy z załogą jednoosobową 1603 za każdą specjalność lub uprawnienie 9) specjalności praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego i kontrolera ruchu lotniczego 2135 10) uprawnienia na typ samolotu z załogą wieloosobową, uprawnienia na typ śmigłowca z załogą wieloosobową 3202 za każdą specjalność lub uprawnienie 5.Przeprowadzenie procesu certyfikacji urządzenia do szkolenia lotniczego i wydanie certyfikatu po raz pierwszy albo przywrócenie ważności certyfikatu dla: 1) BITD 535 2) FNPT 535 3) FTD 855 4) FFS 855 6.Przeprowadzanie procesu certyfikacji na rozszerzenie zakresu certyfikatu FTD dla wszystkich uprawnień lub specjalności 2135 7.Wydanie certyfikatu kwalifikacji szkoleniowego urządzenia symulacji lotu (FSTD) 535 za każde zatwierdzenie 8.Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO Part-147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności w zakresie do prowadzenia szkoleń podstawowych i egzaminowania, za każdą kategorię lub podkategorię: 1) B1.1, B1.3, B2 748 2) B1.2, B1.4 642 3) inne kategorie lub podkategorie 535 9.Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO Part-147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności w zakresie do prowadzenia szkoleń i egzaminowania, za każdy typ statku powietrznego w poszczególnych kategoriach lub podkategoriach: 1) B1.1, B1.3, B2 375 2) B1.2, B1.4 322 3) inne kategorie lub podkategorie 269 10.Przeprowadzanie procesu certyfikacji MTO Part-147 po raz pierwszy i wydanie certyfikatu zatwierdzenia albo przywrócenie jego ważności w zakresie do prowadzenia egzaminów, za każdy typ statku powietrznego w poszczególnych kategoriach lub podkategoriach: 1) B1.2, B1.4 647 2) innych kategoriach 535 11.Przeprowadzenie procesu certyfikacji MTO w zakresie obsługi technicznej statków powietrznych innych niż samoloty i śmigłowce oraz samolotów i śmigłowców, o których mowa w załączniku I do rozporządzenia nr 2018/1139/UE, i wydanie certyfikatu na: opłata podstawowa 322 zwiększona o opłatę za każdą specjalność 1) statek powietrzny jako całość 535 2) płatowiec 269 3) silnik 269 4) awionikę 269 12. Rozszerzenie zakresu certyfikatu MTO Part-147: 1) za każdą kategorię 215 2) za każdy typ statku powietrznego: a) szkolenie i egzaminowanie 428 b) egzaminowanie 322 13. Rozszerzenie zakresu certyfikatu MTO 322 14. Wpisanie do rejestru podmiotów szkolących i wydanie zaświadczenia o wpisie 162 15. Rozszerzenie wpisu do rejestru podmiotów szkolących i wydanie zaświadczenia o wpisie 108 16. Przeprowadzenie procesu zaliczenia wiedzy i kwalifikacji lotniczych do egzaminów z modułów Part-66 za każdą kategorię i podkategorię licencji Part-66 50
- w podczęści 3.4.:
-
- w ust. 5 pkt 2 otrzymuje brzmienie:
2) szybowce 55
-
- ust. 6 otrzymuje brzmienie:
6. Wydanie duplikatu dokumentów, o których mowa w ust. 1-5 i 7 55
-
- dodaje się ust. 7 i 8 w brzmieniu:
7. Wydanie zezwolenia na wykonanie lotu przez statek powietrzny niemający ważnego świadectwa zdatności do lotu o maksymalnej masie startowej (MTOM): 1) do 1000 kg 100 2) od 1000 kg do 5700 kg 300 3) od 5700 kg do 20 000 kg 1000 4) powyżej 20 000 kg 3000 8. Zatwierdzenie personelu przeglądu zdatności do lotu statku powietrznego wykonującego przeglądy zdatności do lotu na podstawie rozporządzenia nr 1321/2014/UE pkt M.A.901 (g) 300
- w podczęści 3.6.:
-
- dodaje się ust. 3 i 4 w brzmieniu:
3.Rozszerzenie zakresu certyfikatu AMO o nową kategorię Stawka jak w ust. 1 w zakresie dodanych kategorii 4.Rozszerzenie zakresu certyfikatu CAMO o nową kategorię Stawka jak w ust. 2 w zakresie dodanych kategorii
-
- objaśnienie skrótów otrzymuje brzmienie:
Kategorie: A1 - samoloty o maksymalnej masie startowej (MTOM) powyżej 5700 kg A2 - samoloty o maksymalnej masie startowej (MTOM) 5700 kg i poniżej A3 - śmigłowce A4 - statki powietrzne inne niż kategoria A1, A2 i A3 B1 - silniki turbinowe B2 - silniki tłokowe B3 - silniki pomocnicze APU
- w podczęści 3.8.:
-
- ust. 17 otrzymuje brzmienie:
17.Wydanie zgody na odstępstwo od wymogów dotyczących powierzchni ograniczających przeszkody 2670
-
- ust. 21 otrzymuje brzmienie:
21.Przeprowadzenie procesu certyfikacji, o którym mowa w ust. 19, przedłużającego ważność uprawnień 50% opłaty określonej w ust. 19
- podczęść 3.9. otrzymuje brzmienie:
3.9. Certyfikacja zarobkowego transportu lotniczego oraz wydawanie zatwierdzeń szczególnych (zgodnie z rozporządzeniem nr 965/2012/UE) Rodzaj czynności urzędowej Wysokość opłaty lotniczej w zł 1 2 1.Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AOC po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu AOC nieważnego dłużej niż 12 miesięcy: opłata podstawowa 5000 zwiększona o opłatę za 1) przewóz pasażerów i ich bagażu 5000 2) przewóz towarów i poczty 5000 3) przewóz sanitarny i medyczny 5000 2.Przeprowadzenie procesu wznowienia ważności certyfikatu AOC, który był cofnięty, zawieszony nie dłużej niż 12 miesięcy 75% opłaty wyliczonej zgodnie z ust. 1 3.Przeprowadzenie procesu związanego z wydaniem zatwierdzenia szczególnego - dla każdego egzemplarza statku powietrznego: 1) na operacje przy ograniczonej widzialności (LVO): a) kategorii II (CAT II) 2135 b) kategorii IIIA (CAT IIIA) 2135 c) kategorii IIIB (CAT IIIB) 2135 d) kategorii IIIC (CAT IIIC) 4270 e) operacja poza standardem w kategorii II (OTS CAT II) 2000 f) operacja poniżej standardu w kategorii I (LTS CAT I) 2000 g) wykonywanie startów przy ograniczonej widzialności (LVTO) 1068 h) operacja podejścia z wykorzystaniem systemów polepszających widzenie (EVS), dla której wykorzystuje się możliwość wykonywania operacji przy minimach widzialności wzdłuż drogi startowej (RVR) zmniejszonych o nie więcej niż jedną trzecią publikowanych RVR 2000 2) na operacje z określonymi specyfikacjami minimalnych osiągów nawigacyjnych (MNPS) 2135 3) na operacje o wydłużonym zasięgu samolotami dwusilnikowymi (ETOPS) 4270 4) na operacje z nawigacją w oparciu o charakterystyki systemów (PBN) - za każdą wpisywaną specyfikację PBN 2000 5) na operacje w przestrzeni powietrznej ze zredukowanymi minimami separacji pionowej (RVSM) 3202 6) na operacje śmigłowcowe z użyciem systemu noktowizyjnego (NVIS) 2000 7) na operacje śmigłowcowe z ładunkiem na zaczepie zewnętrznym (HHO) 2000 8) na każde inne zatwierdzenia szczególne, o których mowa w dodatku II do załącznika II (Part-ARO) rozporządzenia nr 965/2012/UE przypis 20 1000 4.Przeprowadzenie procesu związanego z wydaniem zatwierdzenia szczególnego dla organizacji: 1) na transport materiałów niebezpiecznych (DG) 4270 2) na upoważnienie do prowadzenia szkoleń personelu pokładowego zgodnie z podczęścią CC (Part-CC) załącznika III do rozporządzenia nr 965/2012/UE 2000 3) na upoważnienie do wydawania świadectw dopuszczenia do pracy personelu pokładowego zgodnie z podczęścią CC (Part-CC) załącznika III do rozporządzenia nr 965/2012/UE 2000 4) na operacje śmigłowcowych służb ratownictwa medycznego (HEMS) 5000
- uchyla się podczęść 3.10.,
- podczęść 3.11. otrzymuje brzmienie:
3.11. Certyfikacja obsługi naziemnej w portach lotniczych Rodzaj czynności urzędowej Wysokość opłaty lotniczej w zł Wielkość jednostki organizacyjnej^2)^ M Ś D 1 2 3 4 1.Przeprowadzenie procesu certyfikacji i wydanie certyfikatu AHAC po raz pierwszy lub po upływie 12 miesięcy od daty wygaśnięcia certyfikatu lub jego zawieszenia w zakresie zaopatrywania statków powietrznych w materiały napędowe 980 2100 3100 2.Przeprowadzenie procesu certyfikacji AHAC w zakresie obsługi towarów niebezpiecznych po raz pierwszy lub wznowienie ważności certyfikatu nieważnego dłużej niż 12 miesięcy (z prawem spedycji drogą lotniczą) 1068 1603 2135
- w podczęści 3.13.:
-
- ust. 1 i 2 otrzymują brzmienie:
1.Dodanie statku powietrznego i związana z tym zmiana w certyfikacie AOC (zgodnie z rozporządzeniem 3922/91/EWG), AWC W zależności od maksymalnej masy startowej (MTOM) statku powietrznego do 10 ton włącznie więcej niż 10 ton 210 524 2.Zmiana w certyfikacie lub specyfikacji AOC (zgodnie z rozporządzeniem 3922/91/EWG), AWC niezwiązana z dodaniem statku powietrznego Wielkość jednostki organizacyjnej^2)^ M Ś D 108 215 428
-
- uchyla się ust. 7,
-
- po ust. 10 dodaje się ust. 10a w brzmieniu:
10a.Wydanie certyfikatu wewnętrznego audytora kontroli jakości w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego 200
-
- ust. 12 otrzymuje brzmienie:
12.Wydanie certyfikatu dla lekarza orzecznika medycyny lotniczej 215
-
- ust. 32 otrzymuje brzmienie:
32.Wydanie opinii o możliwości lokalizacji inwestycji ze względu na wysokość zabudowy, o ile przepisy prawa nie nakładają obowiązku zajęcia stanowiska przez Prezesa Urzędu 1068
-
- po ust. 37 dodaje się ust. 38 i 39 w brzmieniu:
38.Wyznaczenie unijnego podmiotu zatwierdzającego do spraw ochrony lotnictwa cywilnego 300 39.Przeprowadzenie przez Prezesa Urzędu wizji lokalnej w celu potwierdzenia wdrożenia w ramach zatwierdzenia unijnych środków ochrony lotnictwa w odniesieniu do odpowiednich przewozów ładunków wykonywanych przez przewoźnika lotniczego przewożącego ładunki i pocztę z krajów trzecich oraz do zarejestrowanych agentów z krajów trzecich 20 000
- dodaje się podczęść 3.14. w brzmieniu:
3.14. Inne certyfikaty, zaświadczenia, zatwierdzenia oraz dokumenty wydane zgodnie z rozporządzeniem nr 965/2012/UE Rodzaj czynności urzędowej Wysokość opłaty lotniczej w zł 1 2 1.Zmiana w certyfikacie AOC, specyfikacjach operacyjnych lub w wykazie zatwierdzeń szczególnych w zakresie wykazu statków powietrznych W zależności od maksymalnej masy startowej (MTOM) statku powietrznego do 10 ton włącznie więcej niż 10 ton 215 535 2.Zmiana w certyfikacie AOC lub specyfikacjach operacyjnych, z wyjątkiem zmian, o których mowa w ust. 1 1000 3.Zatwierdzenie szkoleniowego urządzenia symulacji lotu (FSTD) do prowadzenia szkoleń i sprawdzeń u posiadacza certyfikatu AOC 1000 4.Postępowanie w sprawie wydania zwolnienia na podstawie art. 71 ust. 1 rozporządzenia nr 2018/1139/UE w zakresie podmiotów objętych rozporządzeniem nr 965/2012/UE 10 674 5.Zatwierdzenie indywidualnego programu określającego czas lotu na podstawie ARO.OPS.235 rozporządzenia nr 965/2012/UE 10 000 6.Zatwierdzenie umowy leasingu statku powietrznego, o której mowa w ARO.OPS.110 albo w ARO.OPS.155 w podczęści OPS załącznika II do rozporządzenia nr 965/2012/UE (dry-lease, wet-lease) 1000 7.Zatwierdzenie w zakresie bezpieczeństwa umowy w sprawie dzielenia oznaczeń linii z przewoźnikiem z państwa trzeciego 1000 8.Przyjęcie zgłoszenia wykonywania operacji niezarobkowych skomplikowanym statkiem powietrznym z napędem silnikowym 500 9.Przyjęcie zgłoszenia wykonywania zarobkowych operacji specjalistycznych 500 10.Zgłoszenie zawierające zmiany w zgłoszeniu wykonywania operacji niezarobkowych skomplikowanym statkiem powietrznym z napędem silnikowym albo wykonywania zarobkowych operacji specjalistycznych 200 11.Rozpatrzenie wniosku o wydanie zezwolenia na wykonywanie zarobkowych operacji specjalistycznych wysokiego ryzyka 2000 12.Wniosek o zmianę zezwolenia na wykonywanie zarobkowych operacji specjalistycznych wysokiego ryzyka, bez względu na ilość i zakres zmian 1000 13.Zatwierdzenie alternatywnych sposobów spełnienia wymagań 2000 14.Zatwierdzenie listy minimalnego wyposażenia lub zmiany tej listy, bez względu na ilość i zakres zmian 2000
w tabeli nr 2 część I otrzymuje brzmienie:
Część I Egzaminy 1.1. Egzaminy teoretyczne oraz teoretyczno-praktyczne na licencje i świadectwa kwalifikacji oraz uprawnienia do nich wpisywane Rodzaj czynności urzędowej Wysokość opłaty lotniczej w zł 1 2 1.Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na licencję: 215 1) praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego 322 2) pilota samolotowego rekreacyjnego, pilota samolotowego turystycznego, pilota śmigłowcowego rekreacyjnego, pilota śmigłowcowego turystycznego, pilota wiatrakowcowego turystycznego, pilota balonowego rekreacyjnego, pilota balonowego, pilota szybowcowego rekreacyjnego, pilota szybowcowego, mechanika lotniczego obsługi technicznej 428 3) pilota samolotowego zawodowego, pilota śmigłowcowego zawodowego, pilota wiatrakowcowego zawodowego, pilota sterowcowego zawodowego, nawigatora lotniczego, mechanika pokładowego, dyspozytora lotniczego 1068 4) pilota samolotowego liniowego, pilota śmigłowcowego liniowego 2.Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego lub egzaminu teoretyczno-praktycznego kandydata na mechanika lotniczego obsługi technicznej Part-66: 1) za egzamin z każdego modułu Part-66: od M1 do M17 215 2) za każdy egzamin powtórkowy z niezaliczonego modułu Part-66 322 3) za egzamin teoretyczno-praktyczny na typ statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) nieprzekraczającej 5700 kg 322 - za każdą kategorię 3.Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do licencji: 1) zawodowej, liniowej 215 2) do pozostałych licencji 162 4.Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na świadectwo kwalifikacji 55 5.Przeprowadzenie egzaminu teoretycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do świadectwa kwalifikacji 162 6.Przeprowadzenie cząstkowego egzaminu teoretycznego na uznanie licencji albo egzaminu wskazanego w decyzji o zawieszeniu lub ograniczeniu licencji albo świadectwa kwalifikacji 108 7.Przeprowadzenie komisyjnego egzaminu teoretycznego, za każdy przedmiot 322 1.2. Egzaminy praktyczne na licencje i świadectwa kwalifikacji oraz uprawnienia do nich wpisywane Rodzaj czynności urzędowej Wysokość opłaty lotniczej w zł 1 2 1.Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na licencję: 1) pilota samolotowego rekreacyjnego 855 2) pilota samolotowego turystycznego 855 3) pilota śmigłowcowego rekreacyjnego 855 4) pilota śmigłowcowego turystycznego 855 5) pilota wiatrakowcowego turystycznego 855 6) pilota samolotowego zawodowego 2135 7) pilota śmigłowcowego zawodowego 2135 8) pilota wiatrakowcowego zawodowego 1068 9) pilota sterowcowego zawodowego 1068 10) pilota samolotowego liniowego 3202 11) pilota śmigłowcowego liniowego 3202 12) pilota balonowego rekreacyjnego 535 13) pilota balonowego 535 14) pilota szybowcowego rekreacyjnego 108 15) pilota szybowcowego 108 16) nawigatora lotniczego 1603 17) mechanika pokładowego 1068 18) kontrolera ruchu lotniczego 2670 19) dyspozytora lotniczego 1068 20) mechanika lotniczego obsługi technicznej 1068 21) praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego 1068 2.Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na uprawnienia w zakresie znajomości lotniczego języka angielskiego, języka polskiego oraz egzaminu na przedłużenie ważności tego uprawnienia zgodnie z wymaganiami Załącznika 1 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, sporządzonej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r. 600 3.Przeprowadzenie egzaminu praktycznego lub oceny kompetencji kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do licencji 322 4.Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na świadectwo kwalifikacji dla: 1) pilota lotni 66 2) pilota paralotni 44 3) pilota motolotni i motoparalotni 66 4) pilota statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg 66 5) pilota - operatora modelu latającego 23 6) skoczka spadochronowego 44 7) operatora bezzałogowego statku powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe 108 8) pilota wiatrakowca ultralekkiego 66 9) mechanika poświadczenia obsługi statku powietrznego 108 10) informatora służby informacji powietrznej 108 11) informatora lotniskowej służby informacji powietrznej 66 5.Przeprowadzenie egzaminu praktycznego kandydatów na członków personelu lotniczego oraz członków personelu lotniczego na dodatkowe uprawnienie w zakresie wykonywanych czynności lotniczych, za każde nowe uprawnienie wpisywane do świadectwa kwalifikacji 108 6.Przeprowadzenie egzaminu praktycznego, kontroli umiejętności lub oceny kompetencji: 1) na przedłużenie ważności uprawnienia wpisanego do licencji, za każde przedłużane uprawnienie 108 2) na wznowienie ważności uprawnienia wpisywanego do licencji, za każde wznawiane uprawnienie 315 3) w zakresie wykonywanych czynności egzaminacyjnych wymaganych przepisami rozporządzenia 1178/2011/UE 315 7.Przeprowadzenie egzaminu praktycznego na przedłużenie lub wznowienie ważności uprawnienia wpisywanego do świadectwa kwalifikacji, za każde przedłużane lub wznawiane uprawnienie 55
w tabeli nr 3:
- tytuł części III otrzymuje brzmienie:
Nadzór nad rynkiem przewozów lotniczych zgodnie z rozporządzeniem nr 3922/91/EWG oraz nad posiadaczami certyfikatu AWC i AHAC
- po części III dodaje się część IIIa w brzmieniu:
Część IIIa Nadzór nad rynkiem przewozów lotniczych oraz inną działalnością gospodarczą w lotnictwie cywilnym, zgodnie z rozporządzeniem nr 965/2012/UE Rodzaj czynności urzędowej Wysokość opłaty lotniczej w zł 1 2 1.Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu AOC Opłata podstawowa w wysokości 100% opłaty podstawowej określonej w tabeli nr 1 część III podczęść 3.9.1 ust. 1 2.Sprawowanie bieżącego nadzoru nad wydanymi zatwierdzeniami szczególnymi (dla przewoźników AOC oraz pozostałych użytkowników): 1) na operacje przy ograniczonej widzialności (LVO) - za każde zezwolenie 1068 2) na operacje z określonymi specyfikacjami minimalnych osiągów nawigacyjnych (MNPS) 1068 3) na operacje o wydłużonym zasięgu samolotami dwusilnikowymi - ETOPS 3202 4) na operacje z nawigacją w oparciu o charakterystyki systemów (PBN) - za każdą specyfikację PBN 500 5) na operacje w przestrzeni powietrznej ze zredukowanymi minimami separacji pionowej (RVSM) 1000 6) na operacje śmigłowcowe z użyciem systemu noktowizyjnego (NVIS) 1000 7) na operacje śmigłowcowe z ładunkiem na zaczepie zewnętrznym (HHO) 1000 8) na operacje śmigłowcowych służb ratownictwa medycznego (HEMS) 2000 9) na inne zatwierdzenia szczególne wpisywane do specyfikacji operacyjnej, o których mowa w Dodatku II w Part-ARO przypis 20 - za każde zezwolenie 1000 10) na transport materiałów niebezpiecznych - DG 1000 11) na upoważnienie do szkolenia personelu pokładowego zgodnie z podczęścią CC (Part-CC) załącznika III do rozporządzenia nr 965/2012/UE 1000 12) na upoważnienie do wydawania świadectw dopuszczenia do pracy personelu pokładowego zgodnie z podczęścią CC (Part-CC) załącznika III do rozporządzenia nr 965/2012/UE 1000 3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad zgłaszającymi wykonywanie zarobkowych operacji specjalistycznych 2000 4. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad zgłaszającymi wykonywanie operacji niezarobkowych skomplikowanym statkiem powietrznym z napędem silnikowym 2000 5. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami zezwolenia na wykonywanie zarobkowych operacji specjalistycznych wysokiego ryzyka, w tym wykonywania zarobkowych operacji specjalistycznych 5000
- część IV otrzymuje brzmienie:
Część IV Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczami certyfikatu ATO, CTO, ATCO TO, FISP TO oraz MTO Rodzaj czynności urzędowej Wysokość opłaty lotniczej w zł 1 2 1.Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu ATO, CTO, ATCO TO lub FISP TO: 1) ATO 750 2) CTO, ATCO TO lub FISP TO 428 2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad posiadaczem certyfikatu MTO Part-147 szkolącego na kategorię lub podkategorię 1047 3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad organizacjami szkoleniowymi mechaników lotniczych obsługi technicznej innych niż organizacje MTO Part-147 524
- część VI otrzymuje brzmienie:
Część VI Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością centrów medycyny lotniczej i lekarzy orzeczników medycyny lotniczej Rodzaj czynności urzędowej Wysokość opłaty lotniczej w zł 1 2 1.Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością centrum medycyny lotniczej 1068 2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad działalnością lekarza orzecznika medycyny lotniczej 215
Art. 2.
W ustawie z dnia 12 października 1990 r. o Straży Granicznej po art. 5a dodaje się art. 5aa w brzmieniu:
Art. 5aa. 1. Komendant Główny Straży Granicznej może upoważnić podległych funkcjonariuszy lub pracowników do załatwiania spraw w jego imieniu w określonym zakresie. 2. Komendant oddziału Straży Granicznej może upoważnić podległych funkcjonariuszy pełniących służbę w terytorialnym zasięgu działania oddziału lub pracowników do załatwiania spraw w jego imieniu w określonym zakresie. 3. Upoważnienia, o których mowa w ust. 1 i 2, mogą być udzielone, jeżeli zakres danego upoważnienia nie został określony w ustawie albo w przepisach wydanych na podstawie ustawy.
Art. 3.
W ustawie z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym wprowadza się następujące zmiany:
1) w art. 11 w pkt 5 w lit. k średnik zastępuje się przecinkiem i dodaje się lit. I w brzmieniu:
l) Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego w zakresie ustalonym w art. 86 ust. 7 i art. 87^7^ pkt 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze ;
2) w art. 36 w ust. 1 wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie:
Jeżeli w związku z uchwaleniem planu miejscowego albo jego zmianą korzystanie z nieruchomości lub jej części w dotychczasowy sposób lub zgodnie z dotychczasowym przeznaczeniem stało się niemożliwe bądź istotnie ograniczone, właściciel albo użytkownik wieczysty nieruchomości może, z zastrzeżeniem ust. 2 i art. 37^1^ ust. 1, żądać od gminy:
3) po art. 37 dodaje się art. 37^1^ w brzmieniu:
Art. 37^1^. 1. Jeżeli w związku z uchwaleniem planu miejscowego albo jego zmianą, w wyniku uwzględnienia ograniczeń w zabudowie i zagospodarowaniu terenu związanych z lokalizacją lotniczego urządzenia naziemnego i powierzchni ograniczających zabudowę, o których mowa w art. 86 ust. 7 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze, korzystanie z nieruchomości lub jej części w dotychczasowy sposób lub zgodnie z dotychczasowym przeznaczeniem stało się niemożliwe bądź istotnie ograniczone, właściciel albo użytkownik wieczysty nieruchomości może żądać od Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej: 1) odszkodowania za poniesioną rzeczywistą szkodę albo 2) wykupienia nieruchomości lub jej części. 2. W przypadku, o którym mowa w ust. 1, przepisy art. 36 ust. 2, 3, 5 i 6 oraz art. 37 ust. 1, 3, 5, 9-11 stosuje się odpowiednio.
4) w art. 53 w ust. 4 w pkt 12 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się pkt 13 w brzmieniu:
13) Prezesem Urzędu Lotnictwa Cywilnego w zakresie ustalonym w art. 86 ust. 7 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze, a w zakresie ustalonym w art. 87^7^ pkt 1 tej ustawy z Prezesem Urzędu Lotnictwa Cywilnego, Ministrem Obrony Narodowej oraz ministrem właściwym do spraw wewnętrznych.
Art. 4.
W ustawie z dnia 8 września 2006 r. o Państwowym Ratownictwie Medycznym w art. 11 w ust. 3 pkt 8 otrzymuje brzmienie:
8) na lotniskach w związku z zapewnieniem wymagań, o których mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 83 ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze ;
Art. 5.
W ustawie z dnia 8 marca 2013 r. o środkach ochrony roślin wprowadza się następujące zmiany:
1) w art. 2 pkt 22 otrzymuje brzmienie:
22) sprzęt agrolotniczy - sprzęt przeznaczony do stosowania środków ochrony roślin montowany na statkach powietrznych w rozumieniu Prawa lotniczego, w tym na samolotach i śmigłowcach;
2) w art. 39 w ust. 4 w pkt 2 lit. a otrzymuje brzmienie:
a) przez podmiot: - posiadający zezwolenie na wykonywanie zarobkowych operacji specjalistycznych wysokiego ryzyka lub - który uzyskał przyjęcie zgłoszenia na wykonywanie operacji specjalistycznych, lub - który uzyskał przyjęcie zgłoszenia na świadczenie usług lotniczych przy wykorzystaniu urządzeń latających o których mowa w przepisach Prawa lotniczego,
Art. 6.
Licencje pilota balonu wolnego wydane przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy zachowują ważność do końca okresu, na jaki zostały wydane.
W sprawach o wznowienie lub przedłużenie licencji, o której mowa w ust. 1, wszczętych i niezakończonych przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy złożone wnioski podlegają rozpatrzeniu jako wnioski o wydanie licencji pilota balonowego, na warunkach określonych w art. 4 rozporządzenia Komisji (UE) nr 1178/2011 z dnia 3 listopada 2011 r. ustanawiającego wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do załóg w lotnictwie cywilnym zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 .
Art. 7.
Badania lotniczo-lekarskie przeprowadzone przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy i orzeczenia o istnieniu lub braku przeciwwskazań zdrowotnych do wykonywania funkcji członka personelu lotniczego oraz członka personelu pokładowego wydane przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy, w imieniu centrum medycyny lotniczej przez komisję, o której mowa w art. 106 ust. 2 ustawy zmienianej w art. 1, zachowują ważność.
Orzeczenia o istnieniu lub braku przeciwwskazań zdrowotnych do wykonywania funkcji członka personelu lotniczego oraz członka personelu pokładowego wydane przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy zgodnie z przepisami ustawy zmienianej w art. 1 w brzmieniu dotychczasowym traktuje się jako orzeczenia o zdolności lub niezdolności do wykonywania lotów i innych czynności lotniczych.
Art. 8.
Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz Minister Obrony Narodowej, w terminie miesiąca od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy, przekazują do właściwego starosty dokumentację w sprawach postępowań prowadzonych na podstawie art. 82 ust. 1 pkt 7 ustawy, zmienianej w art. 1, w celu dalszego procedowania zgodnie z art. 82 ust. 1 pkt 7 lit. a ustawy zmienianej w art. 1, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą.
Art. 9.
Informacje o braku negatywnych przesłanek, o których mowa w art. 188a ust. 4 i 5 ustawy zmienianej w art. 1, oraz informacje o braku negatywnych przesłanek dotyczących istnienia zagrożenia dla obronności lub bezpieczeństwa państwa lub bezpieczeństwa i porządku publicznego albo zdrowia publicznego, udzielone przez komendanta oddziału Straży Granicznej przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy, uprawniają do wykonywania czynności lub prowadzenia działalności, w związku z którymi zostały udzielone.
Art. 10.
Certyfikaty lotnisk, wydane na podstawie art. 59a ust. 1 ustawy zmienianej w art. 1, zachowują ważność na okres, na jaki zostały wydane.
Art. 11.
Rzecznik Praw Pasażera, w terminie miesiąca od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy, przekazuje Prezesowi Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów dane objęte rejestrem, o którym mowa w art. 20 ustawy z dnia 23 września 2016 r. o pozasądowym rozwiązywaniu sporów konsumenckich .
Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów dokonuje wpisu Rzecznika Praw Pasażera do rejestru, o którym mowa w art. 20 ustawy z dnia 23 września 2016 r. o pozasądowym rozwiązywaniu sporów konsumenckich, z urzędu, niezwłocznie po otrzymaniu danych.
Brak wpisu do rejestru, o którym mowa w art. 20 ustawy z dnia 23 września 2016 r. o pozasądowym rozwiązywaniu sporów konsumenckich, nie stanowi przeszkody do wszczęcia przez Rzecznika Praw Pasażera postępowania, o którym mowa w art. 205a ust. 1 ustawy zmienianej w art. 1, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą.
Art. 12.
W terminie 12 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego wszczyna z urzędu postępowanie w sprawie zmiany wydanych koncesji w celu ich dostosowania do przepisów ustawy zmienianej w art. 1, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą.
W terminie 18 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego wszczyna z urzędu postępowanie w sprawie zmiany wydanych upoważnień obejmujących uprawnienie do wykonywania przewozów regularnych w celu ich dostosowania do przepisów ustawy zmienianej w art. 1, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą.
Upoważnienia obejmujące uprawnienie do wykonywania wyłącznie serii przewozów nieregularnych wydane przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy tracą moc z dniem wejścia w życie niniejszej ustawy.
Przewoźnicy lotniczy działający w formie spółki akcyjnej dostosują swoją strukturę kapitałową do wymogów, o których mowa w art. 164 ust. 1a ustawy zmienianej w art. 1, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą, w terminie 36 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy.
W terminie 24 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy tworzy się komitety przewoźników, o których mowa w art. 67 ust. 3 ustawy zmienianej w art. 1, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą.
Koordynator powołany przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego na podstawie przepisów dotychczasowych staje się koordynatorem w rozumieniu przepisów ustawy zmienianej w art. 1, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą.
Art. 13.
Strefy pobierania opłat terminalowych oraz zatwierdzone dla nich stawki jednostkowe opłat terminalowych, zatwierdzone przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy i obowiązujące w dniu jej wejścia w życie, obowiązują do końca okresu, na jaki zostały zatwierdzone.
W przypadku gdy zatwierdzenie stref, o których mowa w ust. 1, po raz pierwszy na podstawie niniejszej ustawy będzie następowało po dniu 1 stycznia pierwszego roku okresu odniesienia, którego strefy te dotyczą, okres, o którym mowa w art. 130c ust. 7 ustawy zmienianej w art. 1, obejmie okres od dnia 1 stycznia roku następującego po roku, w którym strefy te są zatwierdzane, do dnia 31 grudnia roku kończącego okres odniesienia trwający w momencie wejścia w życie niniejszej ustawy.
Art. 14.
Do spraw wszczętych i niezakończonych przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy stosuje się przepisy dotychczasowe, z tym że w sprawach związanych z:
1) przewozem lotniczym, o którym mowa w dziale X ustawy zmienianej w art. 1,
2) udzieleniem przez komendanta oddziału Straży Granicznej informacji o braku negatywnych przesłanek do uzyskania dostępu do strefy zastrzeżonej lotniska, o którym mowa w art. 188a ust. 4 ustawy zmienianej w art. 1,
3) usuwaniem przeszkód lotniczych, które nie są obiektami budowlanymi, a stanowią zagrożenie bezpieczeństwa ruchu lotniczego,
4) wydaniem promesy zezwolenia, o której mowa w art. 57 ust. 1 ustawy zmienianej w art. 1, i zezwoleniem na założenie lotniska, o którym mowa w art. 55 ust. 1 ustawy zmienianej w art. 1
- stosuje się przepisy ustawy zmienianej w art. 1, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą.
Postępowania w przedmiocie wydania decyzji określającej zakres naruszenia oraz termin usunięcia nieprawidłowości wszczęte na podstawie art. 29 ustawy zmienianej w art. 1 i niezakończone przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy podlegają umorzeniu.
Zarządzający lotniskiem zobowiązany przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy do przeprowadzenia analizy przepustowości przeprowadza analizę w terminie 3 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy.
Art. 15.
Przepis art. 205c ust. 7 ustawy zmienianej w art. 1, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą, stosuje się wyłącznie do przewozów lotniczych wykonanych po dniu wejścia w życie niniejszej ustawy oraz przewozów lotniczych niewykonanych, które miały być wykonane po dniu wejścia w życie niniejszej ustawy.
Art. 16.
Przepisu art. 87^6^ pkt 1 lit. a i pkt 2 lit. a ustawy zmienianej w art. 1 nie stosuje się do obiektów budowlanych istniejących lub rozbudowywanych przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy.
Art. 17.
Opłatę lotniczą za sprawowanie bieżącego nadzoru nad podmiotami, o których mowa w:
1) art. 26a ust. 1 pkt 3 ustawy zmienianej w art. 1, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą, posiadającymi certyfikat w zakresie działalności wykonywanej poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej wydany przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy, w przypadku gdy ważność certyfikatu kończy się w okresie krótszym niż pełnych 12 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy - wnosi się w wysokości proporcjonalnej do liczby pełnych miesięcy kalendarzowych ważności tego certyfikatu od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy;
2) art. 26a ust. 1 pkt 3 ustawy zmienianej w art. 1, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą, posiadającymi certyfikat w zakresie działalności wykonywanej poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej wydany przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy, którym cofnięto certyfikat lub które zawiesiły prowadzoną działalność po wejściu w życie niniejszej ustawy, a przed upływem 12 miesięcy od dnia jej wejścia w życie - wnosi się w wysokości proporcjonalnej do liczby pełnych miesięcy wykonywania działalności;
3) art. 26a ust. 1 pkt 3a ustawy zmienianej w art. 1, posiadającymi wykaz zatwierdzeń szczególnych, zgłoszenie wykonywania zarobkowych operacji specjalistycznych, zgłoszenie wykonywania operacji niezarobkowych skomplikowanym statkiem powietrznym z napędem silnikowym lub zezwolenie na wykonywanie zarobkowych operacji specjalistycznych wysokiego ryzyka, wydanych przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy - wnosi się w ciągu 12 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy, jeżeli podmiot prowadził działalność przed jej wejściem w życie;
4) art. 26a ust. 1 pkt 3a ustawy zmienianej w art. 1, posiadającymi wykaz zatwierdzeń szczególnych, zgłoszenie wykonywania zarobkowych operacji specjalistycznych, zgłoszenie wykonywania operacji niezarobkowych skomplikowanym statkiem powietrznym z napędem silnikowym lub zezwolenie na wykonywanie zarobkowych operacji specjalistycznych wysokiego ryzyka, wydanych przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy, którym cofnięto zatwierdzenie, informację o przyjęciu zgłoszenia lub które zawiesiły prowadzoną działalność po wejściu w życie niniejszej ustawy, a przed upływem 12 miesięcy od dnia jej wejścia w życie - wnosi się w wysokości proporcjonalnej do liczby pełnych miesięcy wykonywania działalności.
Art. 18.
Dotychczasowe przepisy wykonawcze wydane na podstawie art. 30, art. 59a ust. 5 i 6, art. 67 ust. 6, art. 67g, art. 71e pkt 1, art. 87a ust. 4, art. 92, art. 108 ust. 8, art. 109 ust. 8, art. 112 ust. 1, art. 121 ust. 6 pkt 1, art. 128b ust. 4, art. 130 ust. 9, art. 145a ust. 2, art. 163, art. 172, art. 187, art. 189 ust. 2, art. 191 ust. 14 oraz art. 202 pkt 1 ustawy zmienianej w art. 1 zachowują moc do dnia wejścia w życie przepisów wykonawczych wydanych odpowiednio na podstawie art. 30, art. 59a ust. 5 i 6, art. 67 ust. 6, art. 67g, art. 71e, art. 87a ust. 4, art. 92, art. 108 ust. 14, art. 109 ust. 9, art. 112 ust. 1, art. 121 ust. 6 pkt 1, art. 128b ust. 4, art. 130g, art. 145a ust. 5, art. 163, art. 172, art. 187, art. 187a ust. 2, art. 189 ust. 2, art. 191 ust. 23 oraz art. 202 ustawy zmienianej w art. 1, w brzmieniu nadanym niniejszą ustawą, jednak nie dłużej niż przez 18 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy.
Art. 19.
Ustawa wchodzi w życie z dniem 1 kwietnia 2019 r.
Załącznik nr 1 -
Załącznik nr 2 -
Załącznik nr 3 -
Załącznik nr 4 -
Niniejszy dokument nie zastępuje oficjalnej publikacji w Dzienniku Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości wynikające z transkrypcji oryginału do tego formatu.
Ten tekst jest publikowany na własnych warunkach ponownego wykorzystania określonych przez Dziennik Ustaw, a nie na licencji Legalize ani na licencji domeny publicznej.
Dziennik Ustaw
domena publiczna (urzędowe publikacje rządowe)