Vyhláška Slovenského banského úradu o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci a bezpečnosti prevádzky pri úprave a zušľachťovaní nerastov

(1)

Pred zavedením strojovej dopravy sa musí koľajová trať znivelovať. Lehoty ďalších nivelácií sa musia určiť podľa stavu dopravnej cesty.

(2)

Koniec koľajovej trate sa musí zabezpečiť proti zbehnutiu vozidiel. Koľajové trate určené na strojovú dopravu musia sa označiť tabuľkami alebo návestiami.

(3)

Jazyky výhybky pri strojovej doprave nesmú byť rovné a musia sa v krajných polohách zaistiť závažím výmenníka, pružinou alebo iným spôsobom. Diaľkove ovládaná výhybka musí mať optickú kontrolu polohy. Výhybka sa nesmie umiestniť na priecestí koľajovej trate.

(4)

Správna poloha točníc a presuvní musí byť zaistiteľná. Na tratiach so strojovou dopravou sa nesmú používať plošiny, točnice ani presuvne.

(5)

Na miestach, kde sú banské vozy tlačené do oblúka koľajovej trate posunovačmi alebo iným zariadením a kde by sa mohli vykoľajiť, musí sa vnútorná strana oblúka koľaje vybaviť vodiacou lištou.

(6)

Odseky 3 až 5 neplatia pre koľajové trate s rozchodom 900 mm.39)

§ 85

Umiestnenie koľajových tratí a priestor pre obsluhu

(1)

Medzi najširšími časťami stretávajúcich sa vozidiel na súbežných koľajových tratiach musí byť medzera najmenej 0,2 m.

(2)

Medzera medzi objektmi, zariadením alebo uloženými predmetmi a obrysom najväčšieho vozdila vrátane nákladu musí byť najmenej 0,25 metra.

(3)

Na dopravných cestách s koľajovými traťami, kde všetky trate bývajú zaplnené banskými vozmi a kde sa banské vozy spojujú alebo rozpojujú ručne, musí mať každá koľajová trať po jednej strane priestor pre obsluhu do výšky najmenej 2,1 m a šírky najmenej 0,6 m.

(4)

Koľajové trate s rozchodom 900 mm sa musia umiestniť podľa osobitných predpisov.39)

§ 86

Dopravné cesty s dopravníkmi

(1)

Dopravníky na dopravných cestách sa musia umiestniť podľa osobitného predpisu.38)

(2)

Medzera medzi najviac vyčnievajúcim okrajom vozidla koľajovej dopravy a konštrukciou dopravníka musí byť najmenej 0,2 m.

§ 87

Dopravné cesty pre stavebné stroje, motorové vozidlá a motorové vozíky

(1)

Medzera medzi objektmi, zariadením alebo uloženými predmetmi a obrysom stavebného stroja, motorového vozidla, motorového vozíka alebo prepravovaného nákladu musí byť najmenej 0,6 m. Ak vodič alebo prepravované osoby nie sú chránené konštrukciou stroja, musí sa medzera zachovať aj od týchto osôb.

(2)

Opatrenia na zaistenie bezpečnosti osôb pred cúvajúcimi strojmi určí dopravný poriadok.

(3)

Výsypné miesta sa musia chrániť proti prejazdu stroja do výsypu (zarážkou, zvýšeným okrajom sýpu a pod.) a za tmy alebo zníženej viditeľnosti osvetliť. Plocha okolo výsypného miesta nesmie mať spád k výsypnému miestu.

§ 88

Dopravné cesty na dopravu samospádom

(1)

Sklzy a spádové potrubia sa musia vyhotoviť, upevniť a navzájom spojiť tak, aby nedochádzalo k ich výkyvom a upchávaniu dopravovanými hmotami.

(2)

Otvor na prísun hmôt do sklzu, spádového potrubia a zásobníka sa musí vybaviť zariadením umožňujúcim zastavenie prísunu hmôt. Vypúšťací otvor sklzu, spádového potrubia a zásobníka musí mať spoľahlivý uzáver.

(3)

Zariadenie na dopravu samospádom sa musí upraviť tak, aby neohrozovalo pracovníkov pádom hmôt.

(4)

Stanovište obsluhy zariadenia na dopravu samospádom sa musí za zníženej viditeľnosti osvetliť a umiestniť tak, aby obsluha nebola ohrozená dopravovanými hmotami.

§ 89

Prehliadky dopravných ciest

(1)

Dopravné cesty a ich vybavenie sú povinní pravidelne prehliadať určení pracovníci. Pri prehliadkach sú povinní overiť aj funkciu návestného a zabezpečovacieho zariadenia. Lehoty, spôsob a rozsah prehliadok určí dopravný poriadok.

(2)

Dopravná cesta a jej vybavenie sa musia prehliadnuť aj pred začatím prepravy v mieste, kde došlo k mimoriadnej udalosti, a po takej práci, ktorá by mohla ovplyvniť bezpečnosť dopravy.

DRUHÝ DIEL

DOPRAVA

§ 90

Ručná doprava

(1)

Ručná doprava banskými vozmi je dovolená na vodorovných dopravných cestách; na úklonných dopravných cestách je ručná doprava dovolená pri úklone do 50 mm.m^-1 do vzdialenosti 50 m, pri väčšom úklone, najviac 85 mm.m^-1, len do vzdialenosti 20 m.

(2)

Voziť sa na banskom voze, chodiť pri doprave pred ním alebo ho nechať voľne bežať je zakázané.

(3)

Banské vozy sa môžu prepravovať len jednotlivo. Vzdialenosť medzi jednotlivo prepravovanými banskými vozmi mimo plniacej a výsypnej stanice musí byť najmenej 20 m.

(4)

Banský voz sa môže len tlačiť. Pri preprave do vrchu sa môže len ťahať.

(5)

Jednotlivé banské vozy alebo časti rozpojenej súpravy sa môžu od seba odtláčať len vtedy, keď sú v kľude, a to len pákou alebo uchopením zo strany.

§ 91

Strojová doprava

(1)

Zavedenie strojovej dopravy hmôt schvaľuje určený pracovník.

(2)

Organizácia je povinná určiť technika alebo technikov zodpovedných za riadenie montáže, prevádzky a údržby zariadení jednotlivých druhov strojovej dopravy. Títo pracovníci musia mať aspoň úplné stredné odborné vzdelanie strojného zamerania a najmenej dvojročnú prax.

(3)

Ustanovenia § 92, 94, 95, § 100 ods. 1 a § 103 ods. 3 neplatia pre dopravu na koľajových tratiach s rozchodom 900 mm.39)

§ 92

Dopravný poriadok

(1)

Na strojovú dopravu organizácia vydá dopravný poriadok, ktorý musí určiť

a)

dopravné cesty, stroje a zariadenia,

b)

označenie dopravných ciest (značky pred zníženými miestami, výhybkami, križovatkami, nebezpečnými miestami a pod.) a umiestnenie návestného zariadenia,

c)

miesta na nakladanie, vykladanie a prekladanie hmôt, zoraďovanie, cúvanie a odstavovanie vozidiel a pod.,

d)

dovolenú záťaž jednotlivých dopravných zariadení,

e)

dovolenú rýchlosť prepravy,

f)

pokyny na pripojovanie a odpojovanie vozidiel a ich zabezpečenie proti nežiadúcemu pohybu, prípadne na nakladanie, vykladanie a prekladanie hmôt,

g)

spôsob a použitie návestí, ich význam a spôsob dorozumievania obslúh,

h)

bezpečnostné a prevádzkové pokyny (na súčasnú prepravu, chôdzu pri súčasnej preprave, na prepravu náradia a predmetov a pod.),

i)

opatrenia pri preprave bremien nadmernej hmotnosti alebo rozmerov a pri nehodách na dopravnej ceste,

j)

lehoty, spôsob a rozsah prehliadok dopravných ciest a ich vybavenia,

k)

rozsah prehliadok dopravného zariadenia pred začatím prepravy.

(2)

Dopravný poriadok sa musí vyvesiť na stanovištiach obsluhy, v remízach, garážach a na odstavných miestach.

§ 93

Povinnosti vodiča

(1)

Vodič je povinný ovládať vozidlo zo svojho stanovišťa. Z idúceho vozidla nesmie zostúpiť.

(2)

Vozidlo nesmie zostať na dopravnej ceste bez dozoru, ak nie je zabezpečené proti uvedeniu do pohybu.

(3)

Vodič je povinný pri jazde sledovať dopravnú cestu. Ak hrozí nebezpečenstvo, musí znížiť rýchlosť jazdy alebo zastaviť. Pri stretnutí s pracovníkmi, ktorí nemajú možnosť ustúpiť do bezpečia, alebo ak má na dopravnej ceste prekážku, je povinný včas zastaviť. V jazde môže pokračovať až potom, keď sa presvedčí, že ďalšou jazdou nikoho neohrozí.

(4)

Vodič vozidla je povinný dať výstražné znamenie pred vjazdom do neprehľadných a zúžených miest. Pred týmito miestami a pri manipulácii na zoradisku, v nakladacej, vykladacej a prekladacej stanici je povinný včas primerane znížiť rýchlosť.

(5)

Vodič nesmie prenechať vedenie vozidla inej osobe, okrem osôb, ktoré zaučuje na príkaz organizácie. Vodič môže dovoliť spolujazdu pracovníka len na tých dopravných prostriedkoch, ktoré sú na to prispôsobené výrobcom.

(6)

Pri rozbiehaní je vodič povinný uvádzať vozidlá súpravy do pohybu pozvoľne a plynule.

(7)

Ak sprievodca alebo pracovník určený na manipuláciu s vozidlami ide vedľa idúcej súpravy, je vodič povinný ísť najviac rýchlosťou jeho chôdze a musí ho sledovať.

(8)

Vodič vozidla s elektrickým pohonom je povinný pred manipuláciou s trolejovým zberačom alebo pred pripojením alebo odpojením prívodného kábla vypnúť hlavný vypínač vozidla.

(9)

Vyraďovať blokovacie prvky a brzdiť protiprúdom, okrem núdzového brzdenia, je zakázané.

§ 94

Návestné zariadenia

(1)

Návestné zariadenie sa musí pri strojovej doprave zriadiť, ak sa obsluha dopravného zariadenia nemôže spoľahlivo dorozumieť s pracovníkmi zúčastnenými na doprave. Pri doprave dopravníkmi sa musí návestné zariadenie vyhotoviť vždy, keď sú dopravníky dlhšie ako 15 m a ich prevádzkou môžu byť ohrození pracovníci.

(2)

Návestné zariadenie sa musí vyhotoviť a umiestniť tak, aby bolo spoľahlivé a jeho ovládanie nebolo spojené s nebezpečenstvom. Súčasne sa musí zabezpečiť rozlíšiteľnosť návestí pre viac spôsobov dopravy na jednej dopravnej ceste.

(3)

Pri dvojakej pohonnej stanici sa musia zvukové návestia výrazne líšiť.

(4)

Pri návestnom zariadení sa musia umiestniť tabuľky s významom určených návestí. Návestie „raz“ sa môže používať len ako znamenie na zastavenie.

(5)

Obsluha dopravného zariadenia je povinná sa pred začatím prepravy v smene presvedčiť o správnej funkcii návestného zariadenia.

(6)

Pred začatím prepravy lanom je obsluha povinná dať návestie na miesto, kde sa má prepravovať, a počkať na spätné návestie.

(7)

Dopravná cesta s dopravou lanom sa musí vybaviť takým návestným zariadením, aby z ktoréhokoľvek miesta dopravnej cesty bolo možné dať návestie na zastavenie dopravy. Po celej dĺžke dopravnej cesty musí byť počuteľné zvukové návestie upozorňujúce na začatie prepravy.

(8)

Obsluha môže uviesť zariadenie do chodu najskôr po 5 sekundách a najneskôr do 30 sekúnd po obdržaní návestia.

§ 95

Spájanie a rozpájanie vozidiel

(1)

Spájať a rozpájať ručne sa môžu len stojace vozidlá koľajovej dopravy a len po dohovore s pracovníkom, ktorý by ich mohol uviesť do pohybu. Ručné rozpájanie za pohybu vozidiel je dovolené len vtedy, ak sa vhodným zariadením vylúči nutnosť nahýbania pracovníka medzi vozidlá a možnosť prevrátenia vozidla na pracovníka. V žiadnom prípade pracovníci nesmú vstupovať medzi banské vozy alebo sa medzi ne nahýbať.

(2)

Pripájanie a odpájanie nekoľajových prípojných vozidiel sa musí vykonávať podľa osobitného predpisu.40)

§ 96

Doprava hmôt a predmetov

(1)

Hmoty a predmety sa musia na vozidlo ukladať tak, aby pri nakladaní, prekladaní, preprave alebo vykladaní nedošlo k ich nežiadúcemu pohybu.

(2)

Vykladané hmoty a predmety sa musia ukladať tak, aby nezasahovali do prejazdového prierezu dopravnej cesty a súčasne nehrozilo nebezpečenstvo ich prevrátenia, zosunutia alebo pádu.

(3)

Pri ručnom nakladaní a vykladaní sa musí vozidlo zabezpečiť proti nežiadúcemu pohybu. Na vozidlo v pohybe sa zakazuje ručne nakladať alebo vykladať z neho akékoľvek hmoty alebo predmety okrem sypkých hmôt.

(4)

Ručne sa môžu vyklápať len stojace vozidlá zabezpečené proti posunutiu a prevráteniu.

(5)

Stúpať na vozidlo alebo jeho časť pri vyklápaní je zakázané.

(6)

Výklopné a samovýsypné vozidlá sa musia zabezpečiť tak, aby sa pri preprave nemohli samovoľne vyklopiť alebo vyprázdniť a pri vyklápaní prevrátiť. Vyklápanie a vyprázdňovanie vozidiel sa musí vykonávať tak, aby hmotami nebol nikto ohrozený.

§ 97

Doprava bremien nadmernej hmotnosti alebo rozmerov

Pred nakladaním bremena nadmernej hmotnosti je určený pracovník povinný zistiť, či je dopravné zariadenie dostatočne dimenzované, najmä pokiaľ ide o pevnosť jednotlivých častí a stabilitu dopravného prostriedku. Pred prepravou a po nej je povinný prehliadnuť všetky časti dopravného zariadenia, ktoré budú alebo boli mimoriadne namáhané a mohli byť pri preprave poškodené. Pred prepravou bremena nadmerných rozmerov je povinný vykonať kontrolu prejazdnosti dopravnej cesty.

§ 98

Práce a odstraňovanie nehôd na dopravných cestách

(1)

Pracovisko a miesto nehody na dopravnej ceste sa musí počas trvania práce alebo odstraňovania nehody označiť spôsobom určeným v dopravnom poriadku. Označenie sa musí umiestniť vo vzdialenosti umožňujúcej bezpečné zastavenie príchodiacich vozidiel, a to na všetkých prístupoch na pracovisko alebo miesto nehody.

(2)

Pri práci na dopravnej ceste s trolejovým vedením sa musia v prevádzkovej dokumentácii určiť aj opatrenia na ochranu pred úrazom elektrickým prúdom.

(3)

Práca na úklonnej dopravnej ceste sa nesmie vykonávať, ak vozidlá (bremená) neboli spoľahlivo zabezpečené proti ujdeniu alebo odstránené z úklonnej dopravnej cesty. Za spoľahlivé sa nepovažuje zabezpečenie len lanom vrátku alebo lanom pohonnej stanice.

§ 99

Zdvíhanie vykoľajených vozidiel

(1)

Vykoľajené vozidlo sa môže zdvíhať a nakoľajovať len prostriedkami určenými v dopravnom poriadku.

(2)

Vykoľajené vozidlo sa musí zabezpečiť proti ujdeniu. Súčasne sa musí zabrániť nabehnutiu ďalšieho vozidla na vykoľajené vozidlo.

§ 100

Rýchlosť prepravy

(1)

Rýchlosť prepravy lokomotívami sa určí podľa technických podmienok lokomotívy a stavu koľajových tratí. Pritom sa musí dodržať požiadavka § 67.

(2)

Rýchlosť prepravy lanom nesmie prekročiť 1 m.s^-1 pri doprave nekonečným lanom, ak sa na pripájanie vozov na lano používajú zámky.

(3)

Rýchlosť prepravy pri inej strojovej doprave sa riadi dopravným poriadkom [§ 92 ods. 1 písm. e)].

§ 101

Podmienky na dopravu lanom

(1)

Lano sa musí viesť tak, aby sa zabránilo jeho nadmernému treniu (o trať dopravnej cesty a pod.) a aby pri pripájaní vozidiel alebo pri náhodilom prievese nemohlo zachytiť iné vozidlá alebo ohroziť pracovníkov.

(2)

Závora pod zhlavím sa môže otvoriť až vtedy, keď sú banské vozy pripojené na lano na úklonnej dopravnej ceste, lano napnuté a je dané spätné návestie z miesta, do ktorého sa prepravuje.

(3)

Ostatné závory sa môžu otvoriť len tesne pred prejazdom banských vozov.

(4)

Závory sa môžu otvoriť len na čas prejazdu.

(5)

Ak je na úklonnej dopravnej ceste alebo v jej okolí pracovisko, ktoré by mohlo byť ohrozené újdenými banskými vozmi alebo vymršteným prepravovaným materiálom, môže sa prepravovať až vtedy, keď sa pracovníci týchto pracovísk zdržujú na bezpečnom mieste.

§ 102

Prevádzka vrátkov a pohonných a vratných staníc na dopravu lanom

(1)

Vrátky a pohonné a vratné stanice na dopravu lanom sa musia umiestniť alebo chrániť tak, aby na ne nemohlo nabehnúť prepravované vozidlo, bremeno alebo vyrovnávacie závažie.

(2)

Vrátok alebo pohonná stanica sa musí bezpečne zakotviť spôsobom určeným v prevádzkovej dokumentácii, pričom bezpečnosť zakotvenia musí byť najmenej 1,2 násobná vzhľadom na menovitú pevnosť lana.

(3)

Navíjané lano sa nesmie usmerňovať rukou.

(4)

Ak sa používa dvojbubnový vrátok na prepravu len jedným lanom, musí sa druhé lano na bubne zabezpečiť tak, aby ním nebol nikto ohrozený.

(5)

Na bubne vrátku musia pri preprave zostať najmenej 3 závity lana.

§ 103

Doprava lokomotívami

(1)

Doprava priemyselnými a banskými úzkorozchodnými lokomotívami je prípustná do úklonu, ktorý je určený technickými podmienkami lokomotívy.

(2)

Za tmy alebo zníženej viditeľnosti musí byť na prednej čelnej stene lokomotívy rozsvietený reflektor s bielym svetlom a na poslednom vozidle súpravy alebo zadnej stene lokomotívy, ak ide sama, červené svetlo; ak je súprava lokomotívou tlačená, musí byť vzadu na lokomotíve červené svetlo a na čelnej stene prvého vozidla svietidlo s bielym svetlom. Pri posune na zoradišti sa nemusia svetlá meniť. Namiesto červeného svetla možno použiť iný spôsob označenia konca súpravy schválený štátnou skúšobňou.

(3)

Vozy s dlhými bremenami sa nesmú prepravovať bezprostredne za lokomotívou.

(4)

Na súčasnú prepravu lokomotívami s inou strojovou dopravou sa musia v dopravnom poriadku určiť opatrenia na zaistenie bezpečnosti práce a prevádzky.

§ 104

Doprava dopravníkmi

(1)

Dopravník sa môže zaplňovať len tak, aby nedochádzalo k padaniu prepravovaných hmôt.

(2)

Súčasne s rúbaninou sa nesmie prepravovať iný materiál. Preprava iného materiálu sa musí pred začatím oznámiť všetkým pracovníkom, ktorí by touto prepravou mohli byť ohrození.

(3)

Okolie pásových dopravníkov sa musí sústavne čistiť od napadaných hmôt. V miestach, kde hrozí nebezpečenstvo zachytenia pohyblivými časťami dopravníka alebo pád hmôt z dopravníka, je čistenie dopravníka a jeho okolia za chodu zakázané; môže sa však vykonávať určenými mechanizačnými prostriedkami.

(4)

Ak je dopravník v chode, nesmie sa na jeho konštrukcii nikto zdržiavať.

(5)

Pri rýchlosti vetra nad 17 m.s^-1 musí sa chod pásového dopravníka zastaviť, ak technické podmienky dopravníka neurčujú inak.

§ 105

Doprava samospádom

Hmoty v zásobníku a sklze sa môžu zvonku uvoľňovať len z bezpečného miesta určeným spôsobom.

TRETÍ DIEL

SKLADOVANIE HMÔT A MATERIÁLOV

§ 106

Spoločné ustanovenia

(1)

Umiestnenie skládok a skladísk v ochranných pásmach sa musí riešiť podľa osobitných predpisov.41)

(2)

Trvalé skladovacie plochy musia byť rovné, odvodnené, spevnené a označené bezpečnostnými tabuľkami so zákazom vstupu nepovolaných osôb.

(3)

Skladovací priestor musí mať výšku zodpovedajúcu spôsobu skladovania a používanej mechanizácii; priestor, v ktorom sa majú pracovníci pohybovať a pracovať, musí mať výšku najmenej 2,1 m.

(4)

Spôsob skladovania hmôt a materiálov a šírka dopravných ciest musia zodpovedať používanej mechanizácii.

(5)

Pri skladovaní sa musí zabezpečovať bezpečný prísun, ukladanie a odoberanie hmôt a materiálov.

(6)

Skladovaný materiál musí byť uložený tak, aby bola po celú dobu skladovania zabezpečená jeho stabilita.

(7)

Pracovníci, ktorí majú pracovať v priestoroch skladovania, musia sa oboznámiť s rozdelením skladovacích priestorov pre jednotlivé druhy hmôt a materiálov a s podmienkami bezpečnosti práce a prevádzky pri skladovaní.

§ 107

Skladovanie sypkých hmôt

(1)

Skládka vyťaženého alebo upraveného nerastu náchylného na samovznietenie musí byť dostatočne vzdialená od ústia vťažného banského diela a od pracovísk so stálou obsluhou, najmenej však 60 m v prevládajúcom smere vetrov. Umiestnenie skládok iných nerastov sa musí riešiť s ohľadom na možnosť nepriaznivého ovplyvnenia okolitých pracovísk škodlivinami zo skládky.

(2)

Pre prevádzku skládky vyťaženého alebo upraveného nerastu musí sa vypracovať prevádzková dokumentácia, ktorá určí bezpečnostné opatrenia na prísun, ukladanie, skladovanie a odoberanie hmôt, zabezpečenie a pohyb strojov pri práci na skládke a prípadné opatrenia proti samovznieteniu.

(3)

Sypké hmoty sa môžu voľne ukladať plne mechanizovaným spôsobom do akejkoľvek výšky, ak aj ich odoberanie bude mechanizované. Pri odoberaní hmôt sa musí zamedziť vytváraniu previsov. Ak sa vytvorí stena, musí sa odoberanie upraviť tak, aby výška steny nepresiahla 9/10 dovoleného dosahu nakladacieho stroja.

(4)

Pri ručnom ukladaní a odoberaní sa môžu sypké hmoty skladovať len do výšky 2 m.

(5)

Ak sa odoberajú sypké hmoty ručne alebo mechanickou lopatou, musí sa odber upraviť tak, aby nevznikali previsy a výška steny nepresiahla 1,5 m.

(6)

Na skládke sypkých hmôt so spodným odoberaním sa pracovníci nesmú zdržiavať v nebezpečnej blízkosti odberného miesta.

§ 108

Skladovanie materiálov

(1)

Zariadenie skládok a skladísk, prípadne oporné konštrukcie musia byť vyhotovené tak, aby umožňovali ukladanie, skladovanie a odoberanie kusového materiálu, kvapalín a obalov v súlade s požiadavkami výrobcu, prípadne osobitných predpisov.42)

(2)

Konštrukčné prvky, ktoré by pri skladovaní na seba tesne doľahli a nemajú úchytné prvky, ktoré by umožňovali bezpečné uchopenie, prípadne zavesenie (oká, držadlá a pod.), musia sa uložiť na podklady; guľatina a vrstvené podklady sa nesmú použiť.

(3)

Kusový materiál pravidelných tvarov sa môže skladovať ručne do výšky 2 m. Kusový materiál nepravidelných tvarov (kameň, nepravidelné tvarovky a pod.) sa môže v pevnej hranici rovnať ručne do výšky 1,5 m.

(4)

Oblé predmety (plechovky, fľaše a pod.) pri zabezpečení stability sa môžu ručne ukladať na seba do výšky 2 m. Rúry, trubky a guľatina sa musia zabezpečiť proti zosunutiu.

(5)

Vrecia so sypkým materiálom sa môžu ručne ukladať do výšky 1,5 m, pri ukladaní mechanizovaným spôsobom do výšky 3 m. Okraje hromád sa musia zabezpečiť pomocným zariadením (oporou, stenou a pod.) alebo vrecia uložiť v bezpečnom sklone a väzbe, pri ktorej nemôže dôjsť k zosunutiu vriec.

(6)

Nádoby s kvapalinami musia byť uzavreté a uložené tak, aby plniaci (vyprázdňovací) otvor bol vždy hore. Sudy a podobné nádoby sa ukladajú stojato len v jednej vrstve. Ležato sa môžu ukladať vo viacerých vrstvách za predpokladu, že jednotlivé vrstvy budú vzájomne stabilizované, prípadne budú uložené v konštrukcii zabezpečujúcej ich stabilitu.

(7)

Otvorené nádrže sa musia zabezpečiť proti pádu osôb do nich.

(8)

Kyseliny a iné nebezpečné látky sa musia skladovať v obaloch s označením druhu látky. Bezpečný spôsob skladovania určí organizácia podľa druhu obalu.

(9)

Upínanie a odopínanie viazacích prostriedkov pri manipulácii s materiálom sa musí vykonávať zo zeme alebo z bezpečných plošín alebo podláh tak, aby sa viazanie nevykonávalo vo väčšej pracovnej výške ako 1,5 m.

(10)

Pre skladovanie a manipuláciu s horľavými kvapalinami, jedmi a inými nebezpečnými látkami platia aj osobitné predpisy.43)

PRVÝ DIEL

VŠEOBECNÉ USTANOVENIA

§ 109

Osobitné požiadavky na prevádzkovú dokumentáciu

(1)

Pre úpravu a zušľachťovanie nerastov44) sa musí vypracovať prevádzková dokumentácia.

(2)

Prevádzková dokumentácia pre úpravu a zušľachťovanie nerastov musí určiť

a)

dovolenú koncentráciu pevných, kvapalných a plynných škodlivín v pracovnom prostredí, ktorých prítomnosť na pracovisku nemožno úplne vylúčiť,

b)

počet a spôsob odoberania a rozborov vzoriek,

c)

spôsob manipulácie s palivami a horákmi,

d)

spôsob dorozumievania medzi pracoviskami,

e)

spôsob uvoľňovania materiálu a odstraňovania nálepov v zariadení,

f)

počet pracovníkov pre obsluhu zariadení,

g)

opatrenia pre prevádzku v zimnom období,

h)

pravidelnú kontrolu obsahu kysličníka uhoľnateho pri podozrení na možnosť samovznietenia materiálu.

(3)

Prevádzková dokumentácia určí, ktoré záznamy majú pracovníci viesť o výsledkoch svojich kontrol, odberov vzoriek, rozborov a meraní, prípadne o signáloch a hláseniach snímačov alebo čidiel.

(4)

Pre poloprevádzkové skúšky, ako aj pre úpravu a zušľachťovanie nerastov osobitnými metódami (napr. termické, elektrické, chemické, ultrazvukové) musí organizácia vypracovať prevádzkovú dokumentáciu.

DRUHÝ DIEL

OCHRANA PROTI VÝBUCHU PRACHU

§ 110

Základné ustanovenia

(1)

Ak sa pri úprave a zušľachťovaní nerastov používajú spôsoby, pri ktorých sa tvorí alebo uvoľňuje priemyselný horľavý prach (ďalej len „prach“), je organizácia povinná zabezpečiť určenie výbušných vlastností disperznej zmesi prachu so vzduchom (ďalej len „určenie prostredia“) podľa osobitného predpisu.45)

(2)

Na základe výsledkov určenia prostredia musia sa na ochranu úpravníckej prevádzky proti výbuchu prachu navrhnúť už v projekte technické a organizačné opatrenia.

(3)

Organizácia je povinná oboznámiť pracovníkov s opatreniami na ochranu proti výbuchu prachu.

§ 111

Určenie prostredia

(1)

O výsledkoch určenia prostredia sa musí vypracovať technická správa s návrhom podmienok a opatrení pre bezpečnosť úpravníckej prevádzky proti výbuchu prachu. V správe musí byť odporučený aj rozsah a lehoty opakovaného určovania prostredia.

(2)

Určenie prostredia sa musí overiť počas skúšobnej prevádzky. Počas prevádzky musí sa overenie zopakovať pri zmene materiálu vstupujúceho do úpravy a zušľachťovania a pri zmene ich spôsobu alebo zmene úpravníckeho zariadenia, ak nemožno vylúčiť, že takáto zmena nemá na doterajšie určenie prostredia vplyv.

§ 112

Technické opatrenia proti výbuchu prachu

(1)

Na predchádzanie výbuchu sa musia používať úpravnícke technológie a konštrukčné riešenia stavieb, strojov a zariadení, ktoré nevyvolávajú zbytočný rozpad upravovaných nerastov a rozvírenie vzniknutého prachu. Objekty musia byť riešené tak, aby nevznikali miesta s nahromadením prachu. Ak dochádza k rozvíreniu alebo usadeniu prachu, musí sa tento včas a účinne odstraňovať. Súčasne sa musia obmedzovať možné zdroje iniciácie od elektrických zariadení, elektrostatických nábojov, tepelných účinkov výrobných postupov a od fyzikálno-chemických procesov (samovznietenie usadeného prachu a pod.).

(2)

Na odvrátenie škodlivých následkov prípadného výbuchu na pracovníkov úpravne, úpravnícke zariadenie a celospoločenské záujmy v okolí úpravne musí byť prevádzkové zariadenie, na ktorom bolo prostredie určené ako výbušné, podľa výsledkov tohto určenia vo vyhotovení odolnom proti tlaku prípadného výbuchu alebo vybavené vhodnými poistnými zariadeniami na zníženie tlaku výbuchu, prípadne vhodným zariadením na zabránenie prenosu výbuchu a požiaru. Ak osobitný predpis45) nemá iné požiadavky, musia byť tieto zariadenia navrhnuté, vybudované a preskúšané podľa prevádzkovej dokumentácie schválenej organizáciou.

(3)

Priestory úpravne, v ktorých sú zabudované prevádzkové zariadenia a ich prostredie bolo určené ako výbušné, musia mať časť svojho vonkajšieho plášťa (obvodové murivo alebo strešnú krytinu) ako výfukovú plochu pre uvoľnenie tlakovej vlny prípadného výbuchu.

(4)

Tam, kde nie je možné zabezpečiť včasné a spoľahlivé vyvedenie ľudí z priestorov ohrozených výbuchom, musí sa úpravnícka prevádzka v potrebnom rozsahu usporiadať riadením bez obsluhy.

§ 113

Zneškodňovanie prachu vodou

(1)

Na zneškodňovanie prachu vodou sa musí inštalovať vodovod, prípadne potrubie nenaplnené vodou (suchovod), ak nepostačujú iné prostriedky (napr. cisterna).

(2)

Vodovod musí mať po celej dĺžke prípojky pre hadice v takých vzdialenostiach, aby sa mohol prach zneškodňovať, prípadne odstraňovať tak na dopravných cestách, ako aj na jednotlivých zariadeniach a na konštrukciách.

(3)

Vodovody a prípojky pre hadice musia byť stále v prevádzkyschopnom stave a voda vo vodovode musí mať potrebný tlak.

(4)

Pre zimné obdobie sa musia zabezpečiť osobitné opatrenia na zneškodňovanie prachu.

§ 114

Odprašovacie zariadenie

(1)

Tesnenie na odprašovacom zariadení musí byť zhotovené z nehorľavého materiálu.

(2)

Vnútorná časť elektrofiltrov vrátane elektród sa musí čistiť najmenej raz za rok a po každom odstavení sušiča.

(3)

Pri náhlom zastavení sušiča sa musí elektrofilter vypnúť.

(4)

Pri ohni alebo podozrení na oheň v elektrofiltri musí sa tento ihneď vypnúť a zabezpečiť účinná likvidácia ohňa.

TRETÍ DIEL

PRÍPRAVNÉ A POMOCNÉ PRÁCE

§ 115

Laboratóriá

(1)

Zariadenie laboratória46) musí byť rozmiestnené tak, aby nebránilo prirodzenému vetraniu a osvetleniu.

(2)

Stroje a zariadenia s vývinom škodlivín (drviče, mlyny, brúsky, rezacie stroje, zdroje sálavého tepla, elektrické a plynové pece, spektrografy, röntgenové, laserové prístroje a pod.) sa musia rozmiestniť aj s ohľadom na fyzikálne vlastnosti škodlivín.

(3)

Stroje a zariadenia s vývinom škodlivín, ktoré nemožno zabezpečiť uzatvorením tak, aby ich vplyv na okolie bol vylúčený, musia sa umiestniť oddelene od ostatnej prevádzky v izolovanej skupine so zariadením na odvádzanie a zneškodňovanie škodlivín. Ak to nie je možné, musia sa vykonať potrebné opatrenia na zabezpečenie pracoviska pred pôsobením škodlivín.

(4)

V laboratóriu sa musia chemikálie a horľavé kvapaliny uložiť v uzavretých nádobách chránených pred rozbitím a proti prevráteniu.

(5)

Vedúci laboratória je povinný poučiť pracovníkov o nebezpečenstve pri práci a o účinkoch škodlivých látok, s ktorými pracujú.

§ 116

Vyhrňovače

(1)

Pojazdný vyhrňovač s diaľkovým ovládaním musí byť vybavený aj miestnym ovládaním. Rýchlosť vyhrňovača nesmie prekročiť 0,2 m.s^-1.

(2)

Ručné uvoľňovanie materiálu v priestore vyhrňovacích ramien za chodu vyhrňovača je zakázané.

(3)

Pri prevádzke a po jazde vyhrňovača nesmie nikto vstupovať do jeho dráhy.

ŠTVRTÝ DIEL

ÚPRAVA NERASTOV

§ 117

Sušiarne a sušiče

(1)

Prevádzková dokumentácia sušiarne a sušiča musí určiť

a)

dovolenú teplotu pre sušenie a spôsob registrácie meraných hodnôt,

b)

zamedzenie vznietenia suroviny v sušiči,

c)

opatrenia proti prerušeniu dodávky suroviny do sušiča,

d)

spôsob zamedzenia vnikania prachu do pracovných priestorov a okolitého prostredia a pôsobenia tepla na technologické zariadenie,

e)

zamedzenie vzniku nežiadúcich plynných splodín, prípadne zabezpečenie ich účinného odvádzania,

f)

ochranu pracovníkov pred prachom a sálavým teplom.

(2)

Prevádzka sušiča bez obsluhy je zakázaná.

(3)

Sušič v prevádzke sa musí trvale zaplňovať. Kontrolu zaplňovania priebežne vykonáva obsluha.

(4)

Rádioaktívne látky sa musia sušiť len v uzavretých priestoroch s odsávaním cez zrážače prachu.

§ 118

Triediče, drviče a mlyny

(1)

Triediče, drviče a mlyny sa musia osadiť a vyvážiť tak, aby nedochádzalo k nebezpečnému rozkmitaniu budov. Najmenej raz za týždeň sa musí posúdiť vyváženosť pohybujúcich častí.

(2)

Triediče možno za chodu ručne čistiť, len ak nie je pracovník strojom ohrozený. Použité náradie, miesto a spôsob čistenia musia byť určené v prevádzkovej dokumentácii.

(3)

Zo vstupnej suroviny do drviča sa musia vopred odstrániť nedrviteľné predmety ohrozujúce bezpečnosť prevádzky.

(4)

Materiál v drviči a mlyne možno ručne uvoľňovať len po zastavení jeho chodu a vylúčení jeho pootočenia alebo uvedenia do chodu.

(5)

Vstupovať do drviča a mlyna len po jeho dôkladnom vyvetraní, zabezpečení proti uvedeniu do chodu alebo pootočeniu a pod stálym dozorom.

(6)

Chod drvičov a mlynov naprázdno je zakázaný, okrem času ich uvedenia do chodu alebo pri krátkodobom prerušení dodávky vstupnej suroviny.

§ 119

Preberacie dopravníky

(1)

Preberací dopravník na preberanie kusového materiálu sa nesmie pohybovať väčšou rýchlosťou ako 0,4 m.s^-1 a nesmie byť širší ako 1,2 m.

(2)

Vzájomná vzdialenosť pracovníkov pri preberacom dopravníku nesmie byť menšia ako 1 m. Ak je preberací dopravník širší ako 0,8 m, môže sa preberať po oboch stranách dopravníka.

(3)

Okraje preberacieho dopravníka vrátane nosnej konštrukcie musia byť upravené tak, aby nebola ohrozená bezpečnosť pracovníkov.

(4)

Vstupovať na preberací dopravník, rozbíjať na ňom veľké kusy a ručne ho čistiť za chodu je zakázané.

(5)

Preberací dopravník sa musí vybaviť zariadením na okamžité zastavenie chodu po celej dĺžke a z každej obsluhovanej strany.

§ 120

Magnetické rozdružovače a odlučovače

(1)

Ručné odstraňovanie predmetov alebo čistenie odlučovača počas prevádzky je zakázané.

(2)

Manipulácia s kovovými predmetmi a ich ukladanie v blízkosti magnetických rozdružovačov a odlučovačov sú zakázané.

§ 121

Flotácia

(1)

Prevádzková dokumentácia pre flotačnú úpravu musí určiť

a)

vetranie priestorov flotačných zariadení a skladov flotačných činidiel,

b)

spôsob vypúšťania rmutu,

c)

zábranu proti nežiadúcemu uvedeniu zariadení do chodu,

d)

spôsob odstavenia zariadení v prípade nebezpečnej udalosti.

(2)

Podlaha okolo flotačných ciel a otvorených nádrží s flotačnými činidlami musí byť odolná proti pôsobeniu činidiel a musí mať sklon k odpadovému kanálu.

(3)

Nádoby na tekuté flotačné činidlá s nízkym bodom vznietenia sa musia označiť. Uzatvoriť sa musia tak, aby výpary mohli unikať bez väčšieho tlaku. Pri plnení týchto nádob sa musí zabezpečiť kontrola stavu hladiny flotačných činidiel.

(4)

Dávkovacie nádržky, ovládacie ventily a potrubia s nebezpečnými flotačnými činidlami musia byť tesné a prístupné pre obsluhu, kontrolu a opravu.

(5)

Výtok zo zahusťovača do flotačnej cely sa musí vybaviť dvoma uzávermi.

(6)

Práce vo vnútri flotačných ciel sa môžu vykonávať len po ich vyprázdnení, vyvetraní, zabezpečení rotačných častí proti uvedeniu do chodu a v prípade používania jedovatých činidiel pod stálym dozorom.

§ 122

Úprava ortuťových rúd

(1)

Prevádzková dokumentácia pre úpravu ortuťových rúd musí určiť

a)

zamedzenie rozptyľovania, prípadne odstraňovanie rozptýlenej ortuti na pracovisku,

b)

opatrenia pri dosiahnutí medznej koncentrácie ortuti v pracovnom prostredí,

c)

zabezpečenie zvýšenej osobnej hygieny a zdravotnej starostlivosti pre pracovníkov v ortuťovni.

(2)

Počas praženia ortuťového koncentrátu sa musí v celom systéme praženia udržiavať podtlak, aby výpary neunikali do okolia. Výpary po kondenzácii ortuti sa musia pred ich vypúšťaním neutralizovať.

(3)

Vytesňovanie ortuti možno vykonávať len pri zapnutom odsávacom zariadení.

(4)

Miestnosti, v ktorých sa pracuje s kovovou ortuťou, musia mať hladké umývateľné steny a podlahu so sklonom do čistiaceho kanála. Umývanie sa musí vykonávať studenými prostriedkami.

(5)

Kovovú ortuť možno plniť len do uzatvárateľných a označených nádob a skladovať v uzamknutej miestnosti.

§ 123

Úprava azbestu

(1)

Prevádzková dokumentácia pre úpravu azbestu musí určiť

a)

spôsob a kontrolu uvoľňovania materiálu v zásobníku, jeho čistenie, údržbu a opravu,

b)

obsluhu, čistenie, údržbu a opravu mlyna na jemné mletie a zariadení na výrobu vláknitých azbestov,

c)

vyznačenie kontrolovaných pásiem v úpravni,

d)

zabezpečenie zvýšenej osobnej hygieny a zdravotnej starostlivosti pre pracovníkov v kontrolovaných pásmach.

(2)

Mlecie zariadenie, vzduchové triediče a potrubie na prepravu azbestu musia byť hermeticky uzatvorené.

(3)

Bočné dvierka mlyna na jemné mletie možno otvárať až po úplnom zastavení chodu mlyna.

(4)

Pri sušení sa musí okrem odsávania prachu zabezpečiť aj odlučovanie pevných častíc azbestu.

(5)

Odpadové vody z odlučovača sa musia odvádzať do odkaliska potrubím.

(6)

Čistenie tkaninových odlučovačov sa musí vykonávať bez priameho styku pracovníkov s čisteným prachom.

(7)

Preprava mikroazbestu sa musí vykonávať len v uzatvorených nádobách.

PIATY DIEL

ZUŠĽACHŤOVANIE NERASTOV

§ 124

Pece

(1)

Pec nesmie byť v prevádzke bez vsádzky a odsávania. Pec sa musí plniť tak, aby nikto nemohol byť do pece strhnutý a ohrozený unikajúcimi plynmi.

(2)

Pri prevádzke sa musí zabezpečiť kontrola stáleho horenia používaných horákov. Pri otvorených pozorovacích dvierkach sa nesmie do pece podávať palivo.

(3)

Priestory na obsluhu pecí sa musia vybaviť zariadením na signalizáciu úniku vykurovacieho plynu a dymových splodín. Chladenie vypúšťanej hmoty sa musí vykonávať tak, aby nedošlo k výbuchu alebo opareniu pracovníkov.

(4)

Oprava pece je dovolená len po jej úplnom vyprázdnení a po poklesnutí teploty pod dovolenú hodnotu.

(5)

Pec sa musí vybaviť teplomerom a tlakomerom plynu a vzduchu.

§ 125

Šachtové pece

(1)

Vstupovať na vsádzku v šachtovej peci je zakázané, i keď jej povrch je chladný.

(2)

Príklop pece sa musí v otvorenej polohe zabezpečiť.

(3)

Pri prevádzke pece musí byť kychtové zariadenie uzatvorené.

§ 126

Rotačné pece

(1)

Rotačná pec musí byť vybavená záložným zdrojom energie.

(2)

Pri odstraňovaní veľkých alebo vzpriečených predmetov na podávacom zariadení musí sa zariadenie i odoberací dopravník zastaviť.

(3)

Podávacie zariadenie a dopravníky na dopravu vsádzky do pece musia byť počas prevádzky pod dohľadom.

(4)

V peci a v zariadení súvisiacom s jej prevádzkou musia byť také tlakové pomery, aby plyny z pece neunikali. Unikanie plynov musí obsluha ihneď hlásiť dozornému orgánu.

(5)

Pec možno zastaviť až po úplnom vychladnutí. Pri chladení vypúšťanej pece a odpadových korýt nesmie sa para vypúšťať do zbernej nálevky.

(6)

Pri poruche alebo zastavení odsávacieho zariadenia sa musí znížiť teplota a vsádzka do pece.

§ 127

Aglomerácia a peletizácia

(1)

Prevádzková dokumentácia pre aglomeráciu a peletizáciu musí určiť

a)

spôsob obsluhy a signalizácie pri uvedení do chodu a zastavení prevádzky, aj počas opravy a údržby zariadení,

b)

spôsob kontroly odvetrávania splodín a odprašovacieho zariadenia,

c)

opatrenia na zamedzenie vstupu na povrch horúceho aglomerátu,

d)

postup pri výmene a zapaľovaní horákov a pri odstavení zapaľovacej hlavy,

e)

postup pri výmene bočníc a roštov na aglomeračnom páse a pri jeho zastavení,

f)

opatrenia na ochranu pracovníkov pred sálavým teplom,

g)

opatrenia pre požiarnu bezpečnosť.

(2)

Z odlučovača sa musia pravidelne odstraňovať kovové predmety a usadený prach.

(3)

Z chladiča aglomerátu sa nesmie vypúšťať žeravý aglomerát na dopravný pás.

(4)

Chod dopravníka, ktorým sa dopravuje peletizačný materiál do zásobníka mlynice, sa musí samočinne zastaviť, ak hladina materiálu dosiahne najvyššiu dovolenú výšku. Chod dopravníka musí byť signalizovaný do miesta obsluhy.

(5)

Elektrofilter prachu musí mať aspoň 2 nezávislé oddelenia, pričom každé oddelenie musí mať schopnosť zachytiť prachové emisie po dobu najmenej 48 hodín v prípade poruchy jedného z nich.

(6)

Práce pri výmurovke peletizačnej pece možno vykonávať len po jej vyprázdnení, vychladnutí a pod stálym dozorom.

§ 128

Briketárne

Uvedenie briketárne do chodu a jej zastavenie, okrem nahrievania sušičov, sa nesmie vykonať počas striedania smien a bez prítomnosti vedúceho smeny.

§ 129

Briketovacie sušiče a lisy

(1)

Pri uvedení sušiča alebo lisu do chodu musia sa dvere na výpadovej strane otvoriť na pozorovanie. Keď začne na výpadovej strane vypadávať surovina, musia sa dvere ihneď zatvoriť. Pri otváraní a zatváraní dverí na výpadovej strane sušiča musia pracovníci stáť vedľa (bokom).

(2)

Pred zastavením sa musí sušič úplne vyprázdniť. Dvere na výpadovej strane môžu byť otvorené len po zatvorení prívodu pary do sušiča a odstavení elektrofiltrov.

(3)

Pri zastavení sušiča naplneného surovinou musí sa ihneď zatvoriť prívod pary do sušiča a znížiť jej tlak.

(4)

Na uvedenie sušiča alebo lisu do prevádzky musí sa včas upozorniť obsluha elektrofiltra. To sa týka aj každého prerušenia alebo zastavenia prívodu suroviny.

(5)

Lis nesmie byť uvedený do prevádzky, ak nie je v prevádzke odprašovacie zariadenie.

(6)

Lis môže byť odstavený vtedy, ak je násypka lisu a spádové potrubie vyprázdnené.

§ 130

Briketové žľaby a chladiace pásy

(1)

Briketové žľaby sa musia vyhotoviť tak, aby pásma brikiet mohli byť delené pri prevádzke bez nebezpečenstva.

(2)

Briketové žľaby a chladiace pásy sa musia vybaviť obsluhovacími lavičkami.

§ 131

Osobitné opatrenia proti výbuchu prachu v briketárni

(1)

Medzi jednotlivými prevádzkovými oddeleniami musia sa na presypoch dopravníkov sušenej suroviny vložiť samočinné uzávery; na ostatných presypoch môžu byť ručné uzávery.

(2)

Vnútorné odprašovacie zariadenie krytých hrabľových dopravníkov, presypov a iných dopravných ciest na dopravu sušenej suroviny musí pracovať oddelene od ostatných odprašovacích zariadení.

(3)

Chod komôrkových uzáverov, šnekov a samočinného oklepávacieho zariadenia sa musí kontrolovať priebežne.

(4)

Pri plánovanom odstavení briketárne sa musí vypláchnuť technologické zariadenie vrátane elektrofiltrov. Výplach sa musí urobiť aj v prípade,ak sa briketáreň alebo jej časť odstaví pre podozrenie na záparu alebo oheň v sušiči alebo elektrofiltri.

(5)

Ak sa zistí zápara alebo oheň, musí sa prevádzka briketárne v potrebnom rozsahu ihneď zastaviť a postupovať podľa havarijného plánu.

§ 132

Prechodné ustanovenia

(1)

Stavby, odvaly, odkaliská a zariadenia uvedené do používania pred nadobudnutím účinnosti tejto vyhlášky sa môžu používať za predpokladu, že vyhovujú požiadavkám všeobecne záväzných právnych predpisov platných v čase ich uvedenia do používania. Pri rekonštrukcii alebo generálnej oprave sa musia tieto stavby, odkaliská a zariadenia uviesť do súladu s touto vyhláškou, pokiaľ pri povoľovaní týchto prác nebude určené inak.

(2)

Organizácia preskúma svoje opatrenia na zaistenie bezpečnosti práce a prevádzky vydané pred nadobudnutím účinnosti tejto vyhlášky a prispôsobí ich tejto vyhláške do 6 mesiacov od nadobudnutia jej účinnosti.

(3)

Povinnosti uvedené v § 42 ods. 4 sa musia plniť najneskôr od 1. januára 1991.

§ 133

Výnimky

(1)

Od ustanovení tejto vyhlášky sa možno odchýliť na nevyhnutný čas v prípadoch, keď hrozí nebezpečenstvo z omeškania pri záchrane ľudí alebo pri likvidácii závažnej prevádzkovej nehody (havárie), pokiaľ sa vykonajú najnutnejšie bezpečnostné opatrenia.

(2)

Okrem prípadov uvedených v odseku 1 sa môže organizácia odchýliť od ustanovení tejto vyhlášky so súhlasom Slovenského banského úradu a za podmienok ním ustanovených na návrh vedúceho organizácie doložený potrebnými náhradnými opatreniami a odporúčaním príslušného orgánu spoločenskej kontroly. Návrh sa predkladá prostredníctvom obvodného banského úradu, a to len v mimoriadnych prípadoch a za predpokladu, že bude zaistená bezpečnosť práce a prevádzky.

§ 134

Platnosť rozhodnutí vydaných podľa doterajších predpisov

Rozhodnutia orgánov štátnej banskej správy vydané podľa doteraz platných predpisov na zaistenie bezpečnosti práce a prevádzky zostávajú v platnosti, pokiaľ orgán, ktorý ich vydal, neurčí inak.

§ 135

Účinnosť

Táto vyhláška nadobúda účinnosť 1. júlom 1989.

Predseda: Ing. Baran CSc. v. r.