Vyhláška Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, ktorou sa ustanovujú podrobnosti v oblasti schvaľovania vozidiel

c)

dátum a číslo rozhodnutia typového schvaľovacieho orgánu o pridelení náhradného identifikačného čísla vozidla VIN, ak vozidlo malo pôvodné identifikačné číslo vozidla VIN nečitateľné, neúplné alebo pozmenené,

d)

súhlasné písomné stanovisko výrobcu alebo zástupcu výrobcu vozidla o tom, že ide o rovnaký typ karosérie alebo rámu v rámci jedného typového radu,

e)

doklad o nadobudnutí karosérie alebo rámu vozidla,

f)

odborný posudok o kontrole originality základnej s výsledkom hodnotenia vozidla „spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke“ nie starší ako 15 dní odo dňa jeho vydania, po vykonaní výmeny karosérie alebo rámu,

g)

protokol o kontrole technického stavu časť A – technická kontrola pravidelná s výsledkom hodnotenia vozidla „spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke“ nie starší ako 15 dní odo dňa jeho vydania, po vykonaní výmeny karosérie alebo rámu,

h)

originál osvedčenia o evidencii časť I a časť II alebo originál technického osvedčenia vozidla v listinnej podobe; a to aj pri elektronickej komunikácii.

§ 40

Návrh na zmenu údajov v osvedčení o evidencii časti II alebo v technickom osvedčení vozidla z dôvodu výmeny motora [k § 36 ods. 10 zákona]

Návrh na zmenu údajov v osvedčení o evidencii časti II alebo v technickom osvedčení vozidla z dôvodu výmeny motora obsahuje

a)

identifikačné údaje navrhovateľa podľa § 157 ods. 3 zákona,

b)

identifikačné údaje vozidla v rozsahu

1.

značka vozidla,

2.

obchodný názov vozidla,

3.

typ vozidla, variant typu vozidla a verzia variantu typu vozidla,

4.

druh vozidla,

5.

kategória vozidla,

6.

obchodné meno výrobcu vozidla,

7.

identifikačné číslo vozidla VIN a

8.

evidenčné číslo vozidla,

c)

doklad o nadobudnutí motora,

d)

odborný posudok o kontrole originality základnej s výsledkom hodnotenia vozidla „spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke“ nie starší ako 15 dní odo dňa jeho vydania, po vykonaní výmeny motora,

e)

protokol o kontrole technického stavu časť A – technická kontrola pravidelná s výsledkom hodnotenia vozidla „spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke“ nie starší ako 15 dní odo dňa jeho vydania, po vykonaní výmeny motora,

f)

protokol o kontrole technického stavu časť B – emisná kontrola pravidelná s výsledkom hodnotenia vozidla „spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke“ nie starší ako 15 dní odo dňa jeho vydania, po vykonaní výmeny motora,

g)

originál osvedčenia o evidencii časť I a časť II alebo originál technického osvedčenia vozidla v listinnej podobe; a to aj pri elektronickej komunikácii.

§ 41

Druhy inej technickej zmeny na vozidle [k § 37 ods. 1 zákona]

Inou technickou zmenou na vozidle, ktorá nie je prestavbou vozidla, je najmä

a)

montáž spájacieho zariadenia na vozidlo,

b)

montáž a demontáž dvojitého ovládania spojky a prevádzkovej brzdy výcvikových vozidiel autoškôl,

c)

zmena najväčšej rýchlosti vozidla, ak nedôjde k zmene kategórie vozidla,

d)

zápis alternatívnych rozmerov ráfikov a pneumatík,

e)

montáž a demontáž zvláštnych výstražných svietidiel a zvukových výstražných znamení,

f)

zápis náhradného identifikačného čísla vozidla VIN,

g)

úprava vozidla na prepravu nebezpečných vecí,

h)

montáž plynového zariadenia, ktoré má udelené typové schválenie systému pre plynové zariadenie ako retrofitný systém,

i)

zápis zvláštnej výbavy vozidla, najmä

1.

montáž čelného ochranného rámu na vozidlo,

2.

montáž navijaku na vozidlo,

3.

úprava na ovládanie vozidla telesne postihnutou osobou,

j)

montáž alebo demontáž plachty na valníkové vozidlo alebo úprava valníkového vozidla na plošinové vozidlá demontážou valníkovej konštrukcie vozidla,

k)

oprava nesprávnych technických údajov v osvedčení o evidencii časti II alebo v technickom osvedčení vozidla,

l)

konverzia motocyklov subkategórie L3e/L4e-A2 a L3e/L4e-A3,

m)

odstránenie priečkového systému na ochranu osôb pred nebezpečenstvom vyplývajúcim z posunu batožiny do priestoru pre vodiča a cestujúcich nákladných vozidiel kategórie N1 s karosériou skriňovou dodávkovou, ktoré sú odvodené od kategórie M1; to neplatí pre vozidlo, ktorému bolo udelené typové schválenie ES podľa osobitného predpisu.7)

§ 42

Návrh na zmenu údajov v osvedčení o evidencii časti II alebo v technickom osvedčení vozidla z dôvodu inej technickej zmeny na vozidle [k § 37 ods. 3 zákona]

(1)

Návrh na zmenu údajov v osvedčení o evidencii časti II alebo v technickom osvedčení vozidla z dôvodu inej technickej zmeny na vozidle obsahuje

a)

identifikačné údaje navrhovateľa podľa § 157 ods. 3 zákona,

b)

identifikačné údaje vozidla v rozsahu

1.

značka vozidla,

2.

obchodný názov vozidla,

3.

typ vozidla, variant typu vozidla a verzia variantu typu vozidla,

4.

druh vozidla,

5.

kategória vozidla,

6.

obchodné meno výrobcu vozidla,

7.

identifikačné číslo vozidla VIN a

8.

evidenčné číslo vozidla,

c)

originál osvedčenia o evidencii časť I a časť II alebo originál technického osvedčenia vozidla v listinnej podobe; a to aj pri elektronickej komunikácii.

(2)

Návrh na montáž spájacieho zariadenia na vozidlo okrem údajov a dokladov podľa odseku 1 obsahuje aj

a)

potvrdenie o montáži spájacieho zariadenia na vozidlo určeným spôsobom,

b)

doklad o schválení spájacieho zariadenia alebo kópie predchádzajúceho osvedčenia o evidencii, v ktorom je zapísané spájacie zariadenie, a ktoré bolo demontované, ak ide o zhodný typ vozidla, alebo doklad o schválení spájacieho zariadenia, z ktorého vyplýva, že daný typ spájacieho zariadenia je určený pre daný typ vozidla,

c)

protokol o kontrole technického stavu časť A – technická kontrola pravidelná s výsledkom hodnotenia vozidla „spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke“ nie starší ako 15 dní odo dňa jeho vydania, po vykonaní montáže spájacieho zariadenia, s uvedením údajov o spájacom zariadení potrebných na zápis zmeny údajov alebo potvrdenie výrobcu alebo zástupcu výrobcu vozidla, že montáž spájacieho zariadenia bola vykonaná v ním určenom montážnom pracovisku ustanoveným spôsobom.

(3)

Návrh na montáž dvojitého ovládania spojky a prevádzkovej brzdy výcvikových vozidiel autoškôl okrem údajov a dokladov podľa odseku 1 obsahuje aj

a)

potvrdenie o montáži systému dvojitého ovládania pre výcvikové vozidlá autoškôl vydané držiteľom typového schválenia systému dvojitého ovládania pre výcvikové vozidlá autoškôl,

b)

kópiu platného typového schválenia systému dvojitého ovládania pre výcvikové vozidlá autoškôl vydaného typovým schvaľovacím orgánom,

c)

protokol o kontrole technického stavu časť A – technická kontrola pravidelná s výsledkom hodnotenia vozidla „spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke“ nie starší ako 15 dní odo dňa jeho vydania, po vykonaní montáže systému dvojitého ovládania, s uvedením údajov o systéme dvojitého ovládania,

d)

doklady vyplývajúce z udeleného platného typového schválenia systému dvojitého ovládania pre výcvikové vozidlá autoškôl.

(4)

Návrh na demontáž dvojitého ovládania spojky a prevádzkovej brzdy výcvikových vozidiel autoškôl okrem údajov a dokladov podľa odseku 1 obsahuje aj protokol o kontrole technického stavu časť A – technická kontrola pravidelná s výsledkom hodnotenia vozidla „spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke“ nie starší ako 15 dní odo dňa jeho vydania, po vykonaní demontáže systému dvojitého ovládania.

(5)

Návrh na zmenu najväčšej rýchlosti vozidla okrem údajov a dokladov podľa odseku 1 obsahuje aj

a)

protokol o skúškach vozidla vypracovaný technickou službou overovania, z ktorého vyplýva, že vozidlo aj so zmenenou najväčšou rýchlosťou vozidla spĺňa ustanovené technické požiadavky pre vozidlo príslušnej kategórie, alebo

b)

potvrdenie výrobcu alebo zástupcu výrobcu vozidla, z ktorého vyplýva, že vozidlo bolo schválené aj s inou najväčšou rýchlosťou vozidla a vozidlo spĺňa všetky technické požiadavky s inou najväčšou rýchlosťou vozidla.

(6)

Návrh na zápis alternatívnych rozmerov ráfikov a pneumatík okrem údajov a dokladov podľa odseku 1 obsahuje aj

a)

potvrdenie výrobcu alebo zástupcu výrobcu vozidla o tom, že alternatívne rozmery pre konkrétne vozidlo boli súčasťou typového schválenia celého vozidla pre konkrétne vyrobené vozidlo, alebo

b)

potvrdenie zástupcu výrobcu diskových kolies spolu s týmito dokladmi:

1.

kópiou osvedčenia o typovom schválení komponentu pre danú značku, typ a variant diskového kolesa,

2.

potvrdením o typovom schválení, predaji a montáži diskového kolesa na vozidlo, a

3.

kópiou skúšobného protokolu vydaného technickou službou overovania s uvedeným príslušným číslom schválenia, alebo

c)

správu o udelení homologizácie typu kolesa podľa predpisu Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (ďalej len „predpis Európskej hospodárskej komisie“)8) č. 124 alebo

d)

jednotlivé schválenie dovezeného komponentu – diskového kolesa a protokol o kontrole technického stavu časť A – technická kontrola pravidelná s výsledkom hodnotenia vozidla „spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke“ nie starší ako 15 dní odo dňa jeho vydania, s vyhodnotením kontrolných úkonov týkajúcich sa kolies, diskov, ráfikov a pneumatík.

(7)

Návrh na montáž a demontáž zvláštnych výstražných svietidiel a zvukových výstražných znamení okrem údajov a dokladov podľa odseku 1 obsahuje aj protokol o kontrole technického stavu časť A – technická kontrola pravidelná s výsledkom hodnotenia vozidla „spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke“ nie starší ako 15 dní odo dňa jeho vydania, po vykonaní montáže alebo demontáže, spolu s uvedením značiek typového schválenia EÚ zvláštnych výstražných svietidiel a splnenia podmienok pre montáž zvláštnych výstražných svietidiel a zvukových výstražných znamení.

(8)

Návrh na zápis náhradného identifikačného čísla vozidla VIN okrem údajov a dokladov podľa odseku 1 obsahuje aj

a)

rozhodnutie o pridelení náhradného identifikačného čísla vozidla VIN,

b)

protokol o umiestnení a upevnení náhradného identifikačného čísla vozidla VIN.

(9)

Návrh na úpravu vozidla na prepravu nebezpečných vecí okrem údajov a dokladov podľa odseku 1 obsahuje aj jeden z týchto dokladov:

a)

osvedčenie o zhode COC, ak bolo vozidlo vyrobené a schválené na prepravu nebezpečných vecí a vozidlo naďalej spĺňa všetky ustanovené technické požiadavky na prepravu nebezpečných vecí, alebo

b)

potvrdenie výrobcu alebo zástupcu výrobcu vozidla, ak bolo vozidlo vyrobené a schválené na prepravu nebezpečných vecí a vozidlo naďalej spĺňa všetky ustanovené technické požiadavky na prepravu nebezpečných vecí; predkladá sa, len ak vozidlo nemalo udelené typové schválenie EÚ, alebo

c)

protokol o skúškach a testoch vypracovaný technickou službou overovania, z ktorého vyplýva, že vozidlo spĺňa všetky ustanovené technické požiadavky na prepravu nebezpečných vecí.

(10)

Návrh na montáž plynového zariadenia, ktoré má udelené typové schválenie systému plynového zariadenia ako retrofitný systém, okrem údajov a dokladov podľa odseku 1 obsahuje aj

a)

protokol o montáži plynového zariadenia,

b)

preukázanie typového schválenia systému plynového zariadenia ako retrofitný systém, a to

1.

správou o udelení homologizácie typu vrátane príloh podľa predpisu Európskej hospodárskej komisie č. 115, alebo

2.

dokladom o montáži plynového zariadenia vydaným držiteľom vnútroštátneho typového schválenia, ktorý obsahuje

2a.

identifikačné údaje o držiteľovi vnútroštátneho typového schválenia,

2b.

identifikačné údaje o vozidle,

2c.

údaje o vnútroštátnom typovom schválení systému plynového zariadenia ako retrofitný systém,

2d.

meno a priezvisko osoby alebo osôb, ktoré sú štatutárnym orgánom držiteľa vnútroštátneho typového schválenia,

2e.

podpis štatutárneho orgánu podľa bodu 2d. a odtlačok pečiatky alebo podpis osoby, ktorej bolo udelené splnomocnenie na vydanie dokladu od štatutárneho orgánu, a odtlačok pečiatky.

(11)

Návrh na zápis zvláštnej výbavy vozidla okrem údajov a dokladov podľa odseku 1 obsahuje aj

a)

doklad o schválení zvláštnej výbavy namontovanej na vozidle,

b)

protokol o kontrole technického stavu časť A – technická kontrola pravidelná s výsledkom hodnotenia vozidla „spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke“ nie starší ako 15 dní odo dňa jeho vydania, po vykonaní montáže zvláštnej výbavy na vozidlo s uvedením údajov o zvláštnej výbave vozidla potrebných na zápis zmeny údajov; protokol o kontrole technického stavu časť A – technická kontrola pravidelná obsahuje aj údaje z porovnania skutočného vyhotovenia zvláštnej výbavy namontovanej na vozidle s dokladom o schválení zvláštnej výbavy.

(12)

Návrh na montáž alebo demontáž plachty na valníkové vozidlo alebo na úpravu valníkového vozidla na plošinové vozidlo demontážou valníkovej konštrukcie vozidla okrem údajov a dokladov podľa odseku 1 obsahuje aj protokol o kontrole technického stavu časť A – technická kontrola pravidelná s výsledkom hodnotenia vozidla „spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke“ nie starší ako 15 dní odo dňa jeho vydania, po vykonaní montáže, demontáže alebo úpravy.

(13)

Návrh na opravu nesprávnych technických údajov v osvedčení o evidencii časti II alebo v technickom osvedčení vozidla okrem údajov a dokladov podľa odseku 1 obsahuje aj

a)

potvrdenie výrobcu alebo zástupcu výrobcu vozidla o správnych údajoch, alebo

b)

potvrdenie výrobcu alebo zástupcu výrobcu vozidla s kópiu vystaveného osvedčenia o evidencii časti II alebo technického osvedčenia vozidla vystavené priamo výrobcom alebo zástupcom výrobcu.

(14)

Návrh na konverziu motocyklov subkategórie L3e/L4e-A2 a L3e/L4e-A3 okrem údajov a dokladov podľa odseku 1 obsahuje aj

a)

kópiu typového schválenia konverzie,9)

b)

vyhlásenie výrobcu alebo zástupcu výrobcu o vykonaní konverzie,10)

c)

protokol o kontrole technického stavu časť A – technická kontrola pravidelná s výsledkom hodnotenia vozidla „spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke“ nie starší ako 15 dní odo dňa jeho vydania, po vykonaní konverzie motocykla.

§ 43

Pridelenie náhradného identifikačného čísla vozidla VIN [k § 38 ods. 3 zákona]

Náhradné identifikačné číslo vozidla sa prideľuje, ak

a)

pri výmene karosérie vozidla rovnakého typu v rámci jedného typového radu dôjde k odstráneniu tej časti karosérie, na ktorej výrobca vozidla umiestnil identifikačné číslo vozidla VIN,

b)

pri oprave vozidla bola vymenená tá časť vozidla, na ktorej výrobca vozidla umiestnil identifikačné číslo vozidla VIN,

c)

identifikačné číslo vozidla VIN je nečitateľné, neúplné alebo ho nemožno určiť.

§ 44

Návrh na pridelenie náhradného identifikačného čísla vozidla VIN [k § 38 ods. 4 zákona]

(1)

Návrh na pridelenie náhradného identifikačného čísla vozidla VIN obsahuje

a)

identifikačné údaje navrhovateľa podľa § 157 ods. 3 zákona,

b)

identifikačné údaje vozidla v rozsahu

1.

značka vozidla,

2.

obchodný názov vozidla,

3.

typ vozidla, variant typu vozidla a verzia variantu typu vozidla,

4.

druh vozidla,

5.

kategória vozidla,

6.

obchodné meno výrobcu vozidla,

7.

identifikačné číslo vozidla VIN,

8.

evidenčné číslo vozidla a

9.

dátum prvej evidencie vozidla,

c)

odôvodnenie návrhu,

d)

kópiu

1.

osvedčenia o evidencii časť I a osvedčenia o evidencii časť II, alebo

2.

technického osvedčenia vozidla, alebo

3.

osvedčenia o evidencii členského štátu alebo zmluvného štátu, ak bol taký doklad vydaný a ak ide o jednotlivo dovezené vozidlo z členského štátu alebo zmluvného štátu; ak má osvedčenie o vozidle dve časti, musia byť predložené obidve časti,

e)

kópiu dokladu o nadobudnutí vozidla, najmä faktúra, kúpna zmluva alebo darovacia zmluva, ak ide o jednotlivo dovezené vozidlo z členského štátu alebo iného zmluvného štátu,

f)

odborný posudok o kontrole originality základnej nie starší ako 15 dní odo dňa jeho vydania,

g)

protokol o kontrole technického stavu časť A – technická kontrola pravidelná vozidla nie starší ako 15 dní odo dňa jeho vydania,

h)

doklad o nadobudnutí tej časti vozidla, na ktorej bolo pôvodné identifikačné číslo vozidla VIN; predkladá sa, ak sa náhradné identifikačné číslo vozidla VIN prideľuje pri výmene karosérie vozidla alebo pri oprave vozidla,

i)

stanovisko výrobcu alebo zástupcu výrobcu vozidla o tom, že ide o rovnaký typ karosérie v rámci jedného typového radu, ak sa náhradné identifikačné číslo vozidla VIN prideľuje pri výmene karosérie vozidla,

j)

doklad o dopravnej nehode vydaný príslušným orgánom Policajného zboru alebo doklad o poistnej udalosti alebo obdobný doklad zo zahraničia, ak je vozidlo po dopravnej nehode alebo škodovej udalosti,11)

k)

potvrdenie výrobcu alebo zástupcu výrobcu vozidla o stotožnení vozidla; potvrdenie sa

1.

predkladá pri jednotlivo dovezenom vozidle z členského štátu alebo zmluvného štátu, ak má neidentifikovateľné identifikačné číslo vozidla VIN,

2.

nepredkladá, ak bol predložený doklad podľa písmena l) tretieho bodu,

l)

v prípade vozidla po odcudzení

1.

doklad orgánu Policajného zboru o oznámení odcudzenia vozidla,

2.

doklad orgánu Policajného zboru o vrátení vozidla,

3.

doklady preukazujúce identifikáciu vozidla, najmä posudok kriminalisticko-expertízneho skúmania vozidla,

m)

doklad orgánu Policajného zboru o vyradení vozidla z evidencie vozidiel; predkladá sa, ak bolo vozidlo vyradené z evidencie vozidiel.

(2)

Ak návrhu na pridelenie náhradného identifikačného čísla vozidla VIN predchádzalo podanie na schvaľovací orgán v súvislosti s jednotlivo dovezeným vozidlom alebo v súvislosti s opätovným schválením vozidla na prevádzku, lehota 15 dní uvedená v odseku 1 písm. f) a g) sa neuplatňuje, ak boli predložené doklady, ktoré sú súčasťou konania na schvaľovacom orgáne.

(3)

V dokladoch podľa odseku 1 písm. f) a g) sa uvádza, ktoré znaky z identifikačného čísla vozidla VIN sú nečitateľné, neúplné, nedajú sa určiť, alebo identifikačné číslo vozidla VIN nie je upevnené na vozidle; označenie sa vykoná jedným z týchto spôsobov:

a)

TK912345???678??9 – skorodované časti VIN – nedá sa určiť 9, 10, 11, 15 a 16 pozícia vo VIN,

b)

TK912345?67890123 – nedá sa určiť časť VIN – 9 pozícia vo VIN,

c)

???????????123456 – vyrazených len posledných šesť znakov z VIN, 1 až 11 znak nie je vyrazený,

d)

????????????????? – VIN nie je vyrazené na vozidle,

e)

????????????????? – VIN z dôvodu výmeny karosérie nie je vyrazené na vozidle,

f)

341/282 – VIN obsahuje lomku,

g)

123–654 – VIN obsahuje pomlčku,

h)

12345I789 – VIN obsahuje nepovolený znak „I“ na šiestej pozícii,

i)

1234567O9 – VIN obsahuje nepovolený znak „O“ na ôsmej pozícii,

j)

123Q56789 – VIN obsahuje nepovolený znak „Q“ na štvrtej pozícii.

(4)

V dokladoch podľa odseku 1 písm. f) sa uvádza

a)

pôvodné identifikačné číslo vozidla VIN, akým spôsobom bolo zistené a či sa pôvodné identifikačné číslo vozidla VIN a aj náhradné identifikačné číslo vozidla VIN, ak bolo pridelené, nenachádzajú v pátracích evidenciách,

b)

či pôvodné identifikačné číslo vozidla VIN nie je pozmenené následkom neoprávneného vonkajšieho zásahu, alebo sa vozidlo skladá z častí s odlišnými identifikačnými údajmi alebo sa zistili neoprávnené zásahy do konštrukcie vozidla; označenie sa vykoná jedným z týchto spôsobov:

1.

skorodované identifikačné číslo vozidla VIN, ktoré nie je pozmenené následkom neoprávneného vonkajšieho zásahu,

2.

identifikačné číslo vozidla VIN je pozmenené následkom neoprávneného vonkajšieho zásahu.

§ 45

Postup pridelenia náhradného identifikačného čísla vozidla VIN a jeho štruktúra [k § 38 ods. 9 zákona]

(1)

Pri prideľovaní náhradného identifikačného čísla vozidla VIN sa vychádza zo zásady, že vozidlu zostáva identifikačné číslo vozidla VIN po celú dobu životnosti vozidla a nesmie sa meniť. Dbá sa pritom na to, aby rovnaké identifikačné číslo vozidla VIN nebolo pridelené rôznym vozidlám.

(2)

Vo výnimočných prípadoch, ak v minulosti nebolo vozidlu pridelené identifikačné číslo vozidla VIN alebo vozidlu bolo pridelené výrobné číslo, ktoré nezodpovedá identifikačnému číslu vozidla VIN, napríklad obsahuje lomku, pomlčky, a nie je na vozidle umiestnené metódou tepania alebo razenia, vozidlu sa pridelí náhradné identifikačné číslo vozidla VIN podľa štruktúry uvedenej v prílohe č. 1.

§ 46

Návrh na vydanie osvedčenia o evidencii časti II [k § 43 ods. 3 zákona]

(1)

Návrh na vydanie osvedčenia o evidencii časti II obsahuje

a)

identifikačné údaje navrhovateľa podľa § 157 ods. 3 zákona,

b)

identifikačné údaje vozidla v rozsahu

1.

značka vozidla,

2.

obchodný názov vozidla,

3.

typ vozidla, variant typu vozidla a verzia variantu typu vozidla,

4.

druh vozidla,

5.

kategória vozidla,

6.

obchodné meno výrobcu vozidla a

7.

identifikačné číslo vozidla VIN,

c)

originál pôvodného technického osvedčenia vozidla v listinnej podobe; a to aj pri elektronickej komunikácii,

d)

odborný posudok o kontrole originality základnej s výsledkom hodnotenia vozidla „spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke“ nie starší ako 15 dní; to neplatí pre vozidlá kategórie L1e vyrobené pred 1. januárom 2000,

e)

protokol o kontrole technického stavu časť A – technická kontrola pravidelná s výsledkom hodnotenia vozidla „spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke“ nie starší ako 15 dní; predkladá sa len pre vozidlá kategórie L, M, N, O, T a R,

f)

protokol o kontrole technického stavu časť A – technická kontrola zvláštna s výsledkom hodnotenia vozidla „spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke“ nie starší ako 15 dní; predkladá sa len pre vozidlá kategórie C, PS a LS,

g)

protokol o kontrole technického stavu časť B – emisná kontrola pravidelná s výsledkom hodnotenia vozidla „spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke“ nie starší ako 15 dní; predkladá sa len pre vozidlá kategórie M, N a T.

(2)

Ak sa spolu s návrhom podľa odseku 1 žiada aj o prihlásenie dosiaľ neevidovaného vozidla do evidencie vozidiel prostredníctvom elektronickej služby zavedenej na tento účel, návrh obsahuje aj údaje podľa § 15.

§ 47

Podmienky na prihlásenie jednotlivého vozidla do evidencie vozidiel [k § 43 ods. 5 zákona]

(1)

Jednotlivé vozidlo, ktoré má byť prihlásené do evidencie vozidiel, musí byť vybavené miestom na umiestnenie zadnej tabuľky s evidenčným číslom12) a osvetlením miesta na umiestnenie zadnej tabuľky s evidenčným číslom.13)

(2)

Vozidlá kategórie L1e vyrobené pred 1. januárom 2000 nemusia byť vybavené osvetlením miesta na umiestnenie zadnej tabuľky s evidenčným číslom, ak v čase výroby tieto vozidlá neboli takýmto osvetlením vybavené.

§ 48

Návrh na vydanie technického osvedčenia vozidla [k § 43 ods. 9 zákona]

Návrh na vydanie technického osvedčenia vozidla obsahuje

a)

identifikačné údaje navrhovateľa podľa § 157 ods. 3 zákona,

b)

identifikačné údaje vozidla v rozsahu

1.

značka vozidla,

2.

obchodný názov vozidla,

3.

typ vozidla, variant typu vozidla a verzia variantu typu vozidla,

4.

druh vozidla,

5.

kategória vozidla,

6.

obchodné meno výrobcu vozidla a

7.

identifikačné číslo vozidla VIN,

c)

originál pôvodného technického osvedčenia vozidla v listinnej podobe; a to aj pri elektronickej komunikácii.

§ 49

Návrh na povolenie skúšobnej prevádzky [k § 49 ods. 4 zákona]

Návrh na povolenie skúšobnej prevádzky obsahuje

a)

identifikačné údaje navrhovateľa podľa § 157 ods. 3 zákona,

b)

identifikačné údaje vozidla v rozsahu

1.

značka vozidla,

2.

obchodný názov vozidla,

3.

typ vozidla, variant typu vozidla a verzia variantu typu vozidla,

4.

druh vozidla

5.

kategória vozidla,

6.

obchodné meno výrobcu vozidla,

7.

identifikačné číslo vozidla VIN,

8.

evidenčné číslo vozidla,

9.

dátum prvej evidencie vozidla,

c)

v prípade skúšobnej prevádzky podľa § 49 ods. 1 písm. b) zákona,

1.

doklady o schválení vozidla alebo jazdnej súpravy,

2.

preukázanie nových technológií alebo nových koncepcií na vozidle, ktoré nemôžu splniť jednu alebo viacero požiadaviek týkajúcich sa najväčších povolených rozmerov alebo najväčších povolených hmotností,

d)

preukázanie spôsobu zabezpečenia skúšobnej prevádzky podľa § 47 ods. 3 zákona,

e)

zdôvodnenie skúšobnej prevádzky vozidla a preukázania nevyhnutnosti povolenia skúšobnej prevádzky.

§ 50

Vzor povolenia skúšobnej prevádzky [k § 49 ods. 6 zákona]

Vzor povolenia skúšobnej prevádzky je uvedený v prílohe č. 2.

§ 51

Vozidlá, ktorým možno udeliť dočasné povolenie na prevádzku neschváleného jednotlivého vozidla [k § 50 ods. 1 zákona]

Dočasné povolenie na prevádzku neschváleného jednotlivého vozidla možno udeliť vozidlám, ktoré sa v cestnej premávke prevádzkujú výnimočne, pričom vozidlo nie je určené na každodenné používanie. Ide najmä o

a)

prípojné vozidlá na uskladnenie včiel,

b)

vrtné súpravy,

c)

neschválené vozidlá na prevádzku v cestnej premávke, ktoré sú používané v uzatvorených prevádzkach mimo verejných ciest, najmä na letiskách, v uzatvorených výrobných závodoch, lomoch, a je potrebné tieto vozidlá výnimočne prepraviť na opravu napríklad do servisu.

§ 52

Návrh na dočasné povolenie na prevádzku neschváleného jednotlivého vozidla [k § 50 ods. 2 zákona]

Návrh na dočasné povolenie na prevádzku neschváleného jednotlivého vozidla obsahuje

a)

identifikačné údaje navrhovateľa podľa § 157 ods. 3 zákona,

b)

identifikačné údaje vozidla v rozsahu

1.

značka vozidla,

2.

obchodný názov vozidla,

3.

typ vozidla,

4.

druh vozidla,

5.

kategória vozidla a

6.

výrobné číslo vozidla,

c)

technické údaje potrebné na vystavenie potvrdenia o pridelení zvláštneho evidenčného čísla obsahujúceho písmeno C,

d)

fotografie vozidla v elektronickej podobe,

e)

trasu alebo územie, na ktorom má byť prevádzkované neschválené jednotlivé vozidlo,

f)

dôvody používania neschváleného jednotlivého vozidla v cestnej premávke,

g)

dôvody používania neschváleného jednotlivého vozidla v cestnej premávke na uvedenej trase alebo území.

§ 53

Vzor dočasného povolenia na prevádzku neschváleného jednotlivého vozidla [k § 50 ods. 4 písm. a) zákona]

Vzor dočasného povolenia na prevádzku neschváleného jednotlivého vozidla je uvedený v prílohe č. 3.

§ 54

Návrh na dočasné vyradenie vozidla z cestnej premávky, návrh na predĺženie dočasného vyradenia vozidla z cestnej premávky [k § 55 ods. 1 a 8 zákona]

Návrh na dočasné vyradenie vozidla z cestnej premávky, návrh na predĺženie dočasného vyradenia vozidla z cestnej premávky obsahuje

a)

identifikačné údaje navrhovateľa podľa § 157 ods. 3 zákona,

b)

identifikačné údaje vozidla v rozsahu

1.

značka vozidla,

2.

obchodný názov vozidla,

3.

typ vozidla, variant typu vozidla a verzia variantu typu vozidla,

4.

druh vozidla,

5.

kategória vozidla,

6.

obchodné meno výrobcu vozidla a

7.

identifikačné číslo vozidla VIN,

c)

dátum začiatku a dátum skončenia dočasného vyradenia vozidla z cestnej premávky,

d)

originál technického osvedčenia vozidla v listinnej podobe, predkladá sa pri návrhu na dočasné vyradenie vozidla z cestnej premávky; a to aj pri elektronickej komunikácii,

e)

kópiu potvrdenia o dočasnom vyradení vozidla z cestnej premávky a kópiu potvrdenia o odňatí technického osvedčenia vozidla.

§ 55

Návrh na opätovné uvedenie vozidla do prevádzky v cestnej premávke [k § 55 ods. 5 zákona]

Návrh na opätovné uvedenie vozidla do prevádzky v cestnej premávke obsahuje

a)

identifikačné údaje navrhovateľa podľa § 157 ods. 3 zákona,

b)

identifikačné údaje vozidla v rozsahu

1.

značka vozidla,

2.

obchodný názov vozidla,

3.

typ vozidla, variant typu vozidla a verzia variantu typu vozidla,

4.

druh vozidla,

5.

kategória vozidla,

6.

obchodné meno výrobcu vozidla a

7.

identifikačné číslo vozidla VIN,

c)

dátum skončenia dočasného vyradenia vozidla z cestnej premávky,

d)

kópiu potvrdenia o dočasnom vyradení vozidla z cestnej premávky a kópiu potvrdenia o odňatí technického osvedčenia vozidla.

§ 56

Návrh na povolenie výnimky z technických požiadaviek pre vozidlá [k § 161 ods. 4 zákona]

(1)

Návrh na povolenie výnimky z technických požiadaviek pre vozidlá obsahuje

a)

identifikačné údaje navrhovateľa podľa § 157 ods. 3 zákona,

b)

identifikačné údaje vozidla v rozsahu

1.

značka vozidla,

2.

obchodný názov vozidla,

3.

typ vozidla, variant typu vozidla a verzia variantu typu vozidla,

4.

druh vozidla

5.

kategória vozidla,

6.

obchodné meno výrobcu vozidla,

7.

identifikačné číslo vozidla VIN,

8.

evidenčné číslo vozidla,

9.

dátum prvej evidencie vozidla,

c)

opis žiadanej výnimky,

d)

odôvodnenie žiadanej výnimky,

e)

kópiu osvedčenia o evidencii časť I a časť II alebo technického osvedčenia vozidla,

f)

odborný posudok o kontrole originality základnej nie starší ako 15 dní odo dňa jeho vydania,

g)

protokol o kontrole technického stavu časť A – technická kontrola pravidelná nie starší ako 15 dní odo dňa jeho vydania, ak vozidlo takej kontrole podlieha,

h)

protokol o kontrole technického stavu časť A – technická kontrola zvláštna nie starší ako 15 dní odo dňa jeho vydania, ak sa nepredkladá doklad podľa písmena g),

i)

písomné potvrdenie od výrobcu vozidla alebo jeho zástupcu v Slovenskej republike, že nie je možné dodať duplikát výrobného štítku vozidla alebo že vozidlo bolo vyrobené pre zahraničný trh bez výrobného štítku, ak sa žiada o výnimku z dôvodu chýbajúceho, nečitateľného, skorodovaného alebo inak poškodeného výrobného štítku vozidla.

(2)

Ak návrhu na povolenie výnimky predchádzalo podanie na schvaľovací orgán v súvislosti s jednotlivo dovezeným vozidlom, lehota 15 dní uvedená v odseku 1 písm. f) až h) sa neuplatňuje, ak boli predložené doklady, ktoré sú súčasťou konania na schvaľovacom orgáne.

§ 57

Spoločné ustanovenia

(1)

Ak návrh predkladaný schvaľovaciemu orgánu podľa tejto vyhlášky neobsahuje úplné identifikačné údaje vozidla, systému, komponentu alebo samostatnej technickej jednotky alebo sú tieto identifikačné údaje uvedené nesprávne a schvaľovací orgán vie tieto identifikačné údaje jednoznačne zistiť z iných predkladaných dokladov, návrh sa v časti identifikačných údajov vozidla považuje za úplný.

(2)

Protokol o kontrole technického stavu časť A – technická kontrola sa neprikladá k návrhu podľa tejto vyhlášky, ak technická kontrola je zaznamenaná v automatizovanom informačnom systéme technických kontrol s celoštátnou pôsobnosťou.

(3)

Protokol o kontrole technického stavu časť B – emisná kontrola sa neprikladá k návrhu podľa tejto vyhlášky, ak emisná kontrola je zaznamenaná v automatizovanom informačnom systéme emisných kontrol s celoštátnou pôsobnosťou.

(4)

Odborný posudok o kontrole originality sa neprikladá k návrhu podľa tejto vyhlášky, ak kontrola originality je zaznamenaná v automatizovanom informačnom systéme kontrol originality s celoštátnou pôsobnosťou.

(5)

Protokol o montáži plynového zariadenia sa neprikladá k návrhu podľa tejto vyhlášky, ak montáž plynového zariadenia je zaznamenaná v automatizovanom informačnom systéme montáže plynových zariadení s celoštátnou pôsobnosťou.

§ 58

Účinnosť

Táto vyhláška nadobúda účinnosť 20. mája 2018.

Arpád Érsek v. r.